2023年一建《港口与航道工程管理与实务》名师预测卷（二）附详解

PAGEPAGE192023年一建《港口与航道工程管理与实务》名师预测卷（二）附详解一、单选题1.粗直径钢筋的套筒挤压连接、锥螺纹连接、镦粗直螺纹连接、滚压直螺纹连接，其中连接质量最稳定、可靠、速度快，且无需切削套丝工艺（不形成虚假螺纹）的是（）。A、套筒挤压连接B、锥螺纹连接C、镦粗直螺纹连接D、滚压直螺纹连接答案：D2.港航工程C30～C55无抗冻要求混凝土，其粗骨料总含泥量（以重量百分比计）的限值是（）。A、≤1．0B、≤0．5C、≤2．0D、≤3．0答案：A解析：3.验收批的质量检验应由（）组织进行。A、监理工程师B、施工单位负责人C、施工单位技术负责人D、施工单位分项工程技术负责人答案：D解析：分项工程及检验批的质量应由施工单位分项工程技术负责人组织检验。4.重力式扶壁码头的混凝土胸墙宜在底板上（）浇筑施工。A、回填前B、回填后C、压载前D、回填压载后答案：D解析：扶壁码头的胸墙宜在底板上回填压载后施工。5.耙头是耙吸挖泥船的主要疏浚设备，施工中耙头应根据（）选用合适的耙头。A、土质B、水深C、流速D、波浪答案：A6.台风是中心风力达（）级以上的风。A、12B、10C、8D、13答案：A解析：台风:中心风力12-13级（风速32.71-41.4m/s）。7.主要检验项目是指（）中对安全、卫生、环保和公众利益起决定性的检验项目。A、单位工程B、分项工程C、分部工程D、主体工程答案：B解析：水运工程质量检验标准中的主要检验项目和一般检验项目。主要检验项目:分项工程中对安全、卫生、环境和公共利益起决定性作用的检验项目。一般检验项目:主要检验项目以外的检验项目。8.不正规半日潮混合潮在一个太阴日中有（）。A、一次高潮和两次低潮B、两次高潮和一次低潮C、两次高潮和两次低潮，两次相邻的高潮或低潮的潮高几乎相等D、两次高潮和两次低潮，两次相邻的高潮或低潮的潮高不相等答案：D9.干地施工采用黏土回填时，填料应分层压实，每层填土虚铺厚度，对人工夯实不宜大于（）。A、0．2mB、0．3mC、0．4mD、0．5m答案：A解析：当干地施工采用黏土回填时，按下列规定执行:填料应分层压实，每层填土的虚铺厚度，对人工夯实不宜大于0.2m,对机械夯实或碾压不宜大于0.4m;填土表面应留排水坡。10.（）是指采用水力或机械的方法为拓宽、加深水域而进行的水下土石方开挖工程。A、整治工程B、疏浚工程C、回填工程D、港口工程答案：B解析：疏浚工程是指采用水力或机械的方法为拓宽、加深水域而进行的水下土石方开挖工程。11.对于有槽、隙的建基面，应清理槽、隙内填充物，其清理深度宜为沟槽宽度的（）倍。A、0．5～1．0B、1．0～1．5C、1．5～2．0D、2．0～2．5答案：C解析：开挖完成的岩石地基应及时清理形成建基面，对于有槽、隙的建基面应清理槽、隙内填充物，其清理深度宜为沟槽宽度的1.5-2.0倍，清理完成的沟槽应进行加固处理。12.分项工程的质量由施工单位组织自检合格后应报（）。A、监理单位B、建设单位C、质量监督单位D、企业主要部门答案：A解析：分项工程及检验批的质量应由施工单位分项工程技术负责人组织检验，自检合格后报监理单位，监理工程师应及时组织施工单位专职质量检查员等进行检验与确认。13.工程勘察报告《钻孔柱状图》反映（）岩土层厚度、分布、性质、取样和测试的位置、实测标准贯入击数、地下水位，有关的物理力学指标（如天然含水量、孔隙比、无侧限抗压强度等）。A、钻孔深度内B、施工深度内C、设计深度内D、工作深度内答案：A14.中心风力12级以上的风被称为（）。A、台风B、热带风暴C、强热带风暴D、热带低压答案：A解析：世界气象组织将太平洋的风暴分为三个等级:中心最大风力在12级或12级以上的风暴称为台风，10-11级风暴称为强热带风暴，8-9级风暴称为热带风暴。低于8级的称为热带低压。15.采用链斗式挖泥船和吹泥船施工时，对于（）宜选用舱壁较陡的开底或开体泥驳。A、砂B、粉土C、黏性土D、淤泥答案：C解析：采用斗式挖泥船和吹泥船施工时，应根据施工条件选配泥驳。水上抛泥时，应配开底泥驳；对黏性土，宜选用舱壁较陡的开底或开体泥驳；吹泥船吹泥时，宜配满底泥驳;在外海抛泥，宜选用自航开底或开体泥驳。16.振冲密实法加填料时，填料应为质地坚硬的（）、角砾、圆砾、砾砂等，粒径应小于200mm。A、粗砂B、中砂C、卵石D、片石答案：C17.用起重船助浮安装沉箱，起重船吊重不得超过其额定负荷的（）。A、70％B、80％C、90％D、100％答案：B解析：用起重船助浮安装沉箱应待吊装绳扣受力后，方可向舱格内灌水。起重船吊重不得超过其额定负荷的80%。18.对高桩码头上部装配式整体结构的混凝土施工，正确的做法是（）。A、应将纵横梁节点、预制板缝及码头面层的混凝土一次浇筑B、应先浇筑横梁节点的混凝土，然后将纵梁、预制板缝及码头面层一次浇筑C、应先浇筑纵横梁节点的混凝土，然后将预制板缝及码头面层一次浇筑D、应先浇筑纵横梁节点及预制板缝中的混凝土，再浇筑码头面层答案：D19.爆破作业必须在船舶、人员全部撤离到（）才能起爆。A、爆破范围外B、施工范围外C、警戒范围外D、通航范围外答案：C解析：爆破作业必须在船舶、人员全部撤离到警戒范围外才能起爆，影响通航安全作业时，应采取临时禁航措施。20.出海拖航时，被拖船在限定航区内，为短途拖航，超越限制航区或在限制航区超过（）时为长途拖航。A、50海里B、300海里C、100海里D、200海里答案：D解析：出海拖航被拖船在限定航区内为短途拖航，超越限制航区或在限制航区超过200海里时为长途拖航。长途拖航应向验船部门申请拖航检验，并取得验船师签发的拖航检验报告或适航批准书。多选题1.《公路水运工程安全生产监督管理办法》第五十五条规定从业单位及相关责任人违反本办法规定，逾期未改正的，对从业单位处1万元以上3万元以下的罚款，下列适用此条款的行为有（）。A、未按照规定配备安全生产管理人员的B、未按照规定设置安全生产管理机构的C、主要负责人和安全生产管理人员未按照规定经考核合格的D、未按批准的专项施工方案进行施工，导致重大事故隐患的E、从业单位未全面履行安全生产责任，导致重大事故隐患的答案：DE解析：从业单位及相关责任人违反本办法规定，有下列行为之一的，责令限期改正;逾期未改正的，对从业单位处1万元以上3万元以下的罚款;构成犯罪的，依法移送司法部门追究刑事责任:（一）从业单位未全面履行安全生产责任，导致重大事故隐患的。（二）未按规定开展设计、施工安全风险评估，或者风险评估结论与实际情况严重不符，导致重大事故隐患未被及时发现的。（三）未按批准的专项施工方案进行施工，导致重大事故隐患的。（四）在已发现的泥石流影响区、滑坡体等危险区域设置施工驻地，导致重大事故隐患的。2.板桩码头建筑物的优点是（）等。A、结构简单B、板桩抗弯能力小C、工程造价低D、施工方便E、适合地质广泛答案：ACD解析：板桩码头建筑物的优点是结构简单、用料省、工程造价低、施工方便等，而且可以先打板桩后挖墙前港池，能大量减少挖填土方量。其缺点是耐久性较差。3.工程勘察报告关于不良地质作用和特殊性岩土的描述和评价中，不良地质作用主要包括（）。A、岩溶B、地震C、滑坡D、地下水高度E、泥石流答案：ABCE解析：不良地质作用主要包括岩溶、活动断裂、地震、崩塌、滑坡、泥石流、采空区、地面沉降等。4.施工合同中，（）应由承包人完成。A、土地征用和拆迁B、提供施工船舶的临时停泊设施C、提供工程地质报告D、保护施工现场地下管道和邻近建筑物及构筑物E、提供相应的工程进度计划及统计报表答案：BDE解析：发包人应按专用合同条款约定向承包人提供施工场地，以及施工场地内地下管线和地下设施等有关资料，并保证资料的真实、准确、完整。（1）发包人应在计划开工日期14d前，向承包人无偿提供能满足工程主体范围井有合理有效的施工作业面位置的施工水域或场地，提供的施工水域或场地面积，应满足招标文件的最低要求。（2）发包人应在计划开工日期14d前，提供能满足承包人生产、生活需要的临时施工水域或场地。（3）发包人应在计划开工日期14d前，开通进出施工现场的交通通道，提供水、电、通信的接点及施工船舶临时停泊水域并保证施工期间的畅通和完好。5.船闸工程施工期间应进行观测和监测的项目有（）。A、地下水位观测B、施工围堰位移观测C、施工基坑位移观测D、施工基坑裂缝观测E、船闸水工结构的沉降观测答案：ABCE6.《中华人民共和国船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定》第五十三条规定违反本规定，船舶排放或者处置污染物处2万元以上10万元以下的罚款，下列适用此条款的行为有（）。A、超过标准向海域排放污染物的B、未按照规定在船上留存船舶污染物排放记录的C、未按照规定在船上留存船舶污染物处置记录的D、船舶污染物处置记录与船舶运行过程中产生的污染物数量不符合的E、未按照规定在船上留存船舶污染物排放样品的答案：ABCD解析：第五十三条违反本规定，船舶排放或者处置污染物，有下列情形之一的，由海事管理机构处2万元以上10万元以下的罚款:（一）超过标准向海域排放污染物的。（二）未按照规定在船上留存船舶污染物排放或者处置记录的。（三）船舶污染物处置记录与船舶运行过程中产生的污染物数量不符合的。7.港航设备安装及水上交管工程专业承包资质分为（）。A、特级B、一级C、二级D、三级E、四级答案：BC解析：专业承包资质：1.港口与海岸工程专业承包资质分为一级、二级、三级。2.航道工程专业承包资质分为一级、二级、三级。3.通航建筑物工程专业承包资质分为一级、二级、三级。4.港航设备安装及水上交管工程专业承包资质分为一级、二级。8.隐蔽工程在隐蔽前应（）。A、自检合格B、通知有关单位验收C、通知建设单位检验D、形成验收文件E、通知监理验收答案：ABD解析：工程质量的检验应在施工单位自行检验合格的基础上进行。隐蔽工程在隐蔽前应由施工单位通知有关单位进行验收，并形成验收文件。9.高桩码头构件存放场多层堆放预制构件时，其堆放层数应根据（）确定。A、构件强度B、地基承载力C、垫木强度D、构件数量E、存放稳定性答案：ABCE解析：多层堆放预制构件时，其堆放层数应根据构件强度、地基承载力、垫木强度和存放稳定性确定。各层垫木应位于同一垂直面上，其位置偏差不应超过±200mm。10.世界气象组织将太平洋风暴分为（）等几个等级。A、热带低压B、强热带低压C、热带风暴D、强热带风暴E、台风答案：CDE简答题（总共5题）1.高桩码头施工中，沉桩后为什么必须及时进行夹桩？怎样实施夹桩？答案：高桩码头施工，沉桩之后，桩都处于彼此没有联系的孤立状态，其抗风力、抗浪，抗撞承受施工荷载等的能力很差，在外力作用下极易发生位移、倒桩、断桩等事故，所以必须及时夹桩，增强其整体抗外力作用，保证其稳定性。实施夹桩应根据粧的受力情况首先进行夹桩设计，必要时应进行现场加载试验。当有台风、大浪、大潮等预报时，必须检查夹桩系统是否牢固可靠并采取相应的加固措施，当施工荷载大，可采用吊挂式夹桩；当桩距较大，且桩顶标高距施工水位较近时，可采用钢梁或上承式桁架结构夹桩，应根据施工荷载对夹桩系统的构件、吊悬螺栓等进行设计。2.某航道整治工程设计有大量的水上沉排，沉排结构采用土工织物上用混凝土预制块压载，承包商在接到项目后开始进场有关材料，并按规定送检，合格后立即开展了混凝土块的预制。项目经理部的质检人员定期对预制质量进行检査，在日常检査的500块中，发现其中存在如下表中的问题。问题：(1)宜选择哪种方法来分析存在的质量问题？(2)产品主要质量问题是什么？若你是该工程的项目经理，应如何处理？答案：(1)宜用以下方法分析存在的质量问题：第一步，数据计算。第二步，绘排列图。第三步，分析。(2)质量问题及处理方法1)通过排列图的分析看出，主要的质量问题是混凝土块的蜂窝麻面和缺角损边问题，次要是混凝土块体有砂斑砂线，一般问题是横向裂缝和纵向裂缝。2)作为该工程的项目经理，处理办法为召集有关人员开专题会议，分析产生质量问题的原因，研究质量改进措施，督促项目质检人员制定具体的措施并提交监理工程师审查，经监理工程师审查同意后，实施改进。3.某航道整治工程项目，经公开招标，由某施工单位承担该工程，并签订了施工承包合同。施工单位成立了项目经理部，项目经理组织编制了施工组织设计，其部分内容如下：(1)编制依据。……(2)工程概况。……(3)施工的组织管理机构。(4)施工的总体部署和主要施工方案。施工的总体部署：……施工方案：1)筑坝工程施工顺序为：①测量放样；②水上沉软体排；③坝根接岸处理；④水上抛石；⑤水上抛枕；⑥坝体表面整理。2)护岸工程施工顺序为：①测量放样；②水上沉软体排；③水上抛石(枕)镇脚；④护坡。其中护坡工程的施工顺序为：①削坡及整平；②岸坡开挖、土石方回填；③铺设倒滤层；④排水肓(明)沟；⑤面层处理。(5)施工进度计划。包括施工总进度计划和施工总进度保证措施，单位工程施工进度计划图及其说明，主要分部(项)工程施工网络计划及其说明，施工进度计划检查和调整的控制措施。(6)各项资源需求、供应计划。(7)施工总平面布置。(8)技术、质量、安全管理和保证措施。(9)文明施工与环境保护。(10)主要技术经济指标。(11)附图。问题：(1)本题目所述内容中有何不妥之处，为什么？(2)筑坝工程、护岸工程、护坡工程的施工顺序是否正确？不正确的请改正。答案：(1)项目经理组织编制施工组织设计不妥，应由项目总工程师组织编制。(2)筑坝工程和护坡工程的施工顺序不正确。应该为：筑坝工程：①测量放样；②坝根接岸处理；③水上沉软体排；④水上抛枕；⑤水上抛石；⑥坝体表面整理。护坡工程：①岸坡开挖、土石方回填；②削坡及整平；③排水盲（明）沟；④铺设倒滤层；⑤面层处理。护岸工程的施工顺序正确。4.某项目部对承建的重力式方块码头进行安装施工。问题：(1)墩式或线型建筑物安装顺序有什么不同？(2)安装施工时应注意什么问题？(3)为避免安装时，因反复起落而扰动基床的整平层，应如何安装首件方块？(4)标准中对方块安装有什么强制性规定？答案：(1)重力式方块码头有墩式或线型建筑物，墩式建筑物以墩为单位，逐墩安装，每个墩由一边的一角开始，逐层安装。线型建筑物，一般由一端开始向另一端安装，当长度较大时，也可由中间附近开始向两端安装。在平面上，先安装外侧，后安装内侧。在立面上，有阶梯安装、分段分层安装和长段分层安装。(2)吊运和安装施工时应注意以下问题：1)安装前，必须对基床和预制件进行检查，不符合技术要求时，应予修整和清理。2)方块装驳前，应清除方块顶面的杂物和底面的粘底物，以免方块安放不平稳。3)方块装驳和从驳船上吊取方块要对称地装和取，并且后安的先装放在里面，先安的后装放在外边。当运距较远，又可能遇有风浪时，装船时要采取固定措施，以防止方块之间相互碰撞。(3)在安装底层第一块方块时，方块的纵、横向两个方向都无依托，为达到安装要求，又避免因反复起落而扰动基床的整平层，一般在第一块方块的位置先粗安一块，以它为依托安第二块，然后以第二块方块为依托，重新吊安第一块方块。(4)《港口工程质量检验评定标准》强制性条文中对方块安装规定：“安装所用构件的型号和质量必须符合设计要求。”“安装前，应对基床进行检查，基床面不得有回淤沉积物。”“空心方块安装就位稳定后应及时进行箱格内回填。”5.某炸礁工程，签订施工合同后项目部组织了相应的耙吸船、炸礁船、抓斗船等进场施工，发现该施工河段属于2个海事局共同管辖，在办理了各种相应的手续后，于合同规定日期正常开工。在节日的安全大检查中，发现了如下一些问题：(1)项目