2023年二建《公路工程管理与实务》核心考点题库200题(含详解)_第1页
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PAGEPAGE1212023年二建《公路工程管理与实务》核心考点题库200题(含详解)一、单选题1.隧道洞内地下水位较高时,宜采用()处理。A、表面排水B、设置截水沟C、井点降水D、设置急流槽答案:C解析:洞内涌水或地下水位较高时,可采用井点降水法和深井降水法处理。故选C2.当桥墩较高,桥跨较长或桥下净空受到约束时,可以采用移动模架逐孔现浇施工。移动模架法适用在多跨长桥,桥梁跨径可达()A、10mB、100mC、20~70mD、80m答案:C解析:教材P139当桥墩较高,桥跨较长或桥下净空受到约束时,可以采用移动模架逐孔现浇施工。移动模架法适用在多跨长桥,桥梁跨径可达20~70m3.二次衬砌的工施作业应隧道位移相对值已达到相对位移量的()以上后进行。A、20%B、30%C、60%D、90%答案:D解析:教材P165二次衬砌的施作应在满足下列要求时进行:(1)隧道水平净空变化速度及拱顶或底板垂直位移速度明显下降。(2)隧道位移相对值已达到相对位移量的90%以上。对浅埋、软弱、高地应力围岩等特殊地段应视现场情况确定4.关于“平安工地”考核评价的说法,错误的是()。A、考核评价应遵循“分级管理、属地负责”的原则B、考核评价结果分为优秀、达标、不达标三个等级C、考核评价结果纳入企业安全生产信用记录D、施工单位对考核评价结果负主体责任答案:B解析:主要考察的是公路水运工程“平安工地”考核评价标准,考核评遵循“分级管理、属地负责”的原则,考核评价分为示范、达标、不达标三个等级。所有本题选项是”B“。5.综合爆破技术一般包括()。A、综合爆破和预裂爆破B、预裂爆破和微差爆破C、定向爆破和洞室爆破D、小炮和洞室爆破答案:D解析:教材P4石质路堑爆破施工方法主要包括常用爆破方法(包括光面爆破、预裂爆破、微差爆破、定向爆破和洞室爆破)和综合爆破。而综合爆破是根据石方的集中程度,地质、地形条件,公路路基断面的形状,结合各种爆破方法的最佳使用特性,因地制宜,综合配套使用的一种比较先进的爆破方法。一般包括小炮和洞室两大类。6.只宜用于渗流不长地段的地下排水设施是()。A、管式渗沟B、洞式渗沟C、检查井D、填石渗沟答案:D解析:教材P14用于渗流不长地段的排水设施是填石渗沟。7.用于粘层油的沥青不宜采用()。A、慢凝液体石油沥青B、改性乳化沥青C、中裂乳化沥青D、中裂液体石油沥青答案:A解析:教材P65粘层油宜采用快裂或中裂乳化沥青、改性乳化沥青,也可采用快、中凝液体石油沥青,其规格和质量应符合规范的要求,所使用的基质沥青标号宜与主层沥青混合料相同。8.不能保证路基边缘压实度的措施是()。A、控制碾压工艺,保证机具碾压到边B、控制碾压顺序,确保轮迹重叠宽度C、严格按照路基设计宽度填筑D、确保边缘带碾压频率高于行车带答案:C解析:路基边缘压实度不足预防措施包括:①路基施工应按设计的要求进行超宽填筑;②控制碾压工艺,保证机具碾压到边;③认真控制碾压顺序,确保轮迹重叠宽度和段落搭接超压长度;④提高路基边缘带压实遍数,确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带。选项A、B、D均有利于路基边缘压实。超宽填筑有利于路基边缘压实,严格按照路基设计宽度填筑,碾压设备不容易碾压到边,不能保证路基边缘压实度,本题的正确项只能是“C.严格按照路基设计宽度填筑”。9.钻孔灌注桩施工中,为满足混凝土和易性要求,坍落度应控制在()cm范围内。A、8~12B、10~15C、12~16D、18~22答案:D解析:混凝土要求和易性好,坍落度要控制在18~22cm,对混凝土方量大,浇筑时间长的大直径长桩,混凝土配合比中宜掺加缓凝剂。导管的直径应根据桩径和石料的最大粒径确定,尽量采用大直径导管。故选D10.交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息,用于管理交通的设施,主要作用是()。A、提示、诱导、指示B、警告、禁止、指示C、官职、引导、防护D、提示、引导、禁止答案:A解析:教材P184交通标志是用图形符号、颜色、形状和文字向交通参与者传递特定信息,用于管理交通的设施,主要起到提示、诱导、指示等作用,使道路使用者安全、快捷地到达目的地,促进交通畅通。11.反映沥青混合料受水损害时抵抗剥落能力的指标是()。A、稳定度B、残留稳定度C、流值D、饱和度答案:B解析:本题考查的是马歇尔试验检测。残留稳定度是反映沥青混合料受水损害时抵抗剥落的能力。浸水马歇尔稳定度试验方法与马歇尔试验基本相同,只是将试件在60±1℃恒温水槽中保温48h,然后再测定稳定度,浸水后的稳定度与标准马歇尔稳定度的百分比即为残留稳定度。12.下列工程任务不得分包的是()。A、勘察工作B、设计工作C、施工工作D、监理工作答案:D解析:教材P326第三十七条勘察、设计单位经项目法人批准,可以将工程设计中跨专业或者有特殊要求的勘察、设计工作委托给有相应资质条件的单位,但不得转包或者二次分包。监理工作不得分包或者转包13.不是隧道火灾自动报警系统构成的是()。A、传输通道B、监控分中心的火灾报警控制器C、报警按钮D、洞内火灾检测设备答案:C解析:教材P187自动报警系统由洞内火灾自动检测设备,监控分中心(监控所)的火灾报警控制器,以及传输通道等组成。14.(2018年)不得直接填筑于冰冻地区三、四级公路下路床的填料是()。A、湿粘土B、弱膨胀土C、红粘土D、粉质土答案:D解析:粉质土不宜直接填筑于路床,不得直接填筑于冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。15.防止水泥稳定碎石基层出现裂缝病害的正确措施是()。A、适当增加水泥稳定碎石混合料的水泥用量B、碎石级配应接近要求级配范围的高值C、养护结束后不能急于铺筑下封层D、混合料碾压成型后应及时洒水养护答案:D解析:预防措施:①控制水泥质量,在保证强度的情况下,应适当降低水泥稳定碎石混合料的水泥用量;②碎石级配应接近要求级配范围的中值;③应严格控制集料中粘土含量;④应严格控制加水量;⑤混合料碾压成型后及时洒水养护,保持碾压成型混合料表面的湿润;⑥养护结束后应及时铺筑下封层;⑦宜在春季末和气温较高的季节组织施工,工期的最低温度在5℃以上,并在第一次冰冻到来之前一个月内完成,基层表面在冬期上冻前应做好覆盖层(下封层或摊铺下面层或覆盖土)。选项A增加水泥用量应为降低水泥用量,选项B接近要求级配范围的高值应为接近要求级配范围的中值,选项C养护结束后不能急于铺筑下封层应为养护结束后应及时铺筑下封层。本题的正确项只能是“D.混合料碾压成型后应及时洒水养护”。16.对水泥的原材料检验项目包括()。A、钙含量B、氧化镁C、氧化钙D、二氧化硫答案:B解析:教材P84各交通荷载等级公路面层水泥混凝土用水泥的成分、物理性能表2B312023-2中,氧化镁不得超过5%17.连续式摊铺机的生产率计算公式是:Q=1000hBVpKb,Kb是()。A、摊铺层厚度B、摊铺层宽度C、摊铺速度D、时间利用系数答案:D解析:教材P312Q=1000hBVpKb,Kb时间利用系数18.拱式桥与同跨径的梁式桥相比,其弯矩和变形要小很多,原因在于()。A、水平力B、竖向力C、剪力D、弯矩答案:A解析:拱式体系的主要承重结构是拱肋(或拱箱),以承压为主,一般常建于地基良好的地区。混凝土拱桥一般采用无铰拱体系。19.路基网裂病害的原因不包括()。A、土的塑性指数偏高B、路基碾压时土含水量偏小C、路基下层土过湿D、路基压实后养护不到位,表面失水过多答案:B解析:教材P46原因:1.土的塑性指数偏高或为膨胀土。2.路基碾压时土含水量偏大,且成型后未能及时覆土。3.路基压实后养护不到位,表面失水过多4.路基下层土过湿20.下列关于隧道衬砌裂缝病害防治的说法,错误的是()。A、设计时应根据围岩级别选取衬砌形式及衬砌厚度B、钢筋保护层必须保证不小于3cmC、混凝土宜采用较大的水胶比,降低骨灰比D、混凝土温度的变化速度不宜大于5°C/h答案:C解析:教材P1832.预防措施(1)设计时应根据围岩级别、性状、结构等地质情况,正确选取衬挪形式及衬砌厚度,确保衬砌具有足够的承载能力。(3)钢筋保护层厚度必须保证不小于3cm钢筋使用前应作除锈、清污处理。(4)混凝土强度必须符合设计要求,宜采用较大的骨胶比,降低水胶比,合理选用外加剂。(5)确定分段灌筑长度及浇筑速度;混凝土拆模时,内外温差不得大于20T;加强养护,混凝土温度的变化速度不宜大于5×C/h。21.下列()不是沥青混凝土路面纵向接缝的防治措施。A、预热已压实部分路面,以加强新旧混合料的粘结B、采用两台或两台以上摊铺机梯队作业C、尽量采用热接缝施工D、将已摊铺混合料留10~20cm暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,待后摊铺部分完成后一起碾压答案:A解析:教材P100沥青混凝土路面纵向接缝预防措施:(1)尽量采用热接茬施工,采用两台或两台以上摊铺机梯队作业。当半幅路施工或因特殊原因而产生纵向冷接茬时,宜加设挡板或加设切刀切齐,也可在混合料尚未冷却前用镐刨除边缘留下毛茬的方式。铺另半幅前必须将缝边缘清扫干净,并涂洒少量粘层沥青。(2)将已摊铺混合料留10~20cm暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,待后摊铺部分完成后一起碾压。纵缝如为热接缝时,应以1/2轮宽进行跨缝碾压;纵缝如为冷接缝时,应先在已压实路上行走,只压新铺层的10~15cm,随后将压实轮每次再向新铺面移动10~15cm。(3)碾压完成后,用3m直尺检查,用钢轮压路机处理棱角。22.下列机械中,不适用开挖沟的是()。A、平地机B、铲运机C、推土机D、挖掘机答案:B解析:本题考查的是公路工程施工机械设备的生产能力及适用条件。铲运机主要用于中距离的大规模土方转运工程。23.(2018年)根据《公路工程设计变更管理办法》,发生较大设计变更时,负责审批的单位是()。A、交通运输部B、项目建设单位C、省级交通主管部门D、勘察设计单位答案:C解析:重大设计变更由交通部负责审批。较大设计变更由省级交通主管部门负责审批。项目法人负责对一般设计变更进行审查,并应当加强对公路工程设计变更实施的管理。24.拱圈砌筑砂浆或混凝土强度达到设计强度的()时,方可拆除拱架。A、75%B、85%C、95%D、100%答案:B解析:教材P151拱圈砌筑的砂浆或混凝土强度达到设计强度的85%时,方可拆除拱架,且在拱架拆除时应先完成拱脚以下部分回填土的填筑;达到设计强度100%后,方可进行拱顶填土。在拱架未拆除情况下,拱圈砌筑的砂浆或混凝土强度达到设计强度的85%时,可以进行拱顶填土,但在拱圈强度达到100%后,方可拆除拱架。25.下面路基施工项目中可以在冬期进行施工的是()。A、整修路基边坡B、路床以下1m范围内可以施工C、半填半挖地段,填挖方交界处D、含水量高的流动土质、流沙地段的路堑开挖答案:D解析:本题考查的是路基冬期施工。路基工程不宜冬期施工的项目:1)高速公路、一级公路的土质路堤和地质不良地区的二级及二级以下公路路堤不宜进行冬期施工;2)河滩低洼地带,可被水淹没的填土路堤不宜冬期施工;3)土质路堤路床以下1m范围内,不得进行冬期施工;4)半填半挖地段、挖填方交界处不得在冬期施工。26.一段较长的土质路堑纵向开挖,采用沿路堑全宽,以深度不大的纵向分层进行挖掘作业,这种作业方法称作()。A、分层纵挖法B、通道纵挖法C、分段纵挖法D、混合式纵挖法答案:A解析:本题考查的是土质路堑施工技术。土质路堑开挖方法:(1)横向挖掘法:从开挖路堑的一端或两端按断面全宽挖到设计标高。a.单层横向全宽挖掘法适用于挖掘浅且短的路堑。b.多层横向全宽挖掘法适用于挖掘深且短的路堑。(2)纵向挖掘法a.分层纵挖法适用于较长的路堑开挖。b.通道纵挖法适用于较长、较深、两端地面纵坡较小的路堑开挖。c.分段纵挖法适用于过长,弃土运距过远,一侧堑壁较薄的傍山路堑开挖。(3)混合挖掘法是指多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法混合使用。27.属于公路工程常用的流水时间参数的是()。A、施工过程数B、工作面C、流水节拍D、流水强度答案:C解析:教材P202时间参数:流水节拍、流水步距、技术间歇、组织间歇、搭接时间。28.隧道围岩为坚硬岩,岩体较完整,块状或厚层状结构,其围岩基本质量指标为550~451MPa,该围岩属于()级。A、ⅠB、ⅡC、ⅢD、Ⅳ答案:B解析:教材P159本题考察对围岩分类的掌握,坚硬岩,岩体较完整,块状或厚层状结构,其围岩基本质量指标为550~451属于Ⅱ级。29.单跨拱桥的两拱脚截面最低点之间的水平距离称为该桥的()。A、净跨径B、单跨跨径C、计算跨径D、桥梁全长答案:A解析:此题考察的是桥梁的相关尺寸与术语名称。净跨径:对于梁式桥是设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距,用ι0表示;对于拱式桥则是每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。30.根据《公路工程标准施工招标文件》,以下情形不会被否决的是()。A、投标报价或调整函中报价超过招标人公布的投标控制价上限(如有)B、在评标时,发现有评标办法前附表约定需要否决的情形C、投标报价大写金额与小写金额不相符,但投标人同意修正D、投标人未在投标函上填写投标总价答案:C解析:主要考察的是投标文件废标的情况,1、在若招标人发现投标文件出现以下任一情况,经监标人确认后当场否决其投标:(1)未在投标函上填写投标总价;(2)投标报价或调整函中的报价超出招标人公布的投标控制价上限(如有)。2、在评标时的否决其投标情况参见评标办法前附表的约定31.材料验收包括以下四项工作:(1)进行材料数量和质量的检验;(2)办理入库手续;(3)准备场地、库房、卸载工具和人员;(4)按程序和手续,严格核对凭证。正确的验收程序是()。A、(1)→(3)→(2)→(4)B、(3)→(4)→(1)→(2)C、(3)→(1)→(4)→(2)D、(1)→(3)→(4)→(2)答案:B解析:【考点】材料在采购、运输、验收、保管、发放和回收过程的管理。材料验收程序包括:验收准备:准备场地、库房、卸载工具和人员;核对证件:按程序和手续,严格核对凭证;检验实物:进行数量和质量的检验;办理入库手续。所以,本题的正确选项是“B.(3)→(4)→(1)→(2)”。32.下列关于水泥混凝土原材料的要求,说法正确的是()。A、面层混凝土可单独掺用高钙粉煤灰或Ⅲ级低钙粉煤灰B、路面和桥面混凝土中不可使用硅灰C、不得掺用结块或潮湿的粉煤灰D、桥面混凝土中不可使用磨细矿渣答案:C解析:本题考查的是水泥混凝土路面用料要求。面层混凝土可单独掺用粉状低钙粉煤灰、^矿渣粉或硅灰等。不得使用高钙粉煤灰或Ⅲ级低钙粉煤灰;路面和桥面混凝土中可使用硅灰或磨细矿渣,使用前应经过试配检验。33.(2019年)泵送混凝土中不适合采用的外掺剂或掺合料是()。A、减水剂B、速凝剂C、粉煤灰D、活性矿物掺合料答案:B解析:本题考查的是泵送混凝土。泵送混凝土中应掺入泵送剂或减水剂,并宜掺入质量符合国家现行有关标准的粉煤灰或其他活性矿物掺合料。34.某道路工程在交工验收时,发现一段长约300m的混凝土挡墙质量达不到合格标准,需加固补强,从而造成了直接经济损失(包括修复费用)100万元。按公路工程质量事故的分类及分级标准,这个事故属于()。A、一般质量事故B、较大质量事故C、重大质量事故D、特别重大质量事故答案:A解析:本题考查的是公路工程质量事故管理相关规定。35.在流水作业法施工的参数中,属于工艺参数的是()。A、工作面B、施工段C、技术间歇D、流水强度答案:D解析:主要考察的是公路工程常用的流水参数,工艺参数:施工过程数n(工序个数)、流水强度V;36.拱桥的矢跨比是指拱圈(或拱肋)的()。A、计算矢高与计算跨径之比B、计算跨径与计算矢高之比C、净矢高与净跨径之比D、净矢高与计算跨径之比答案:A解析:教材P104此题桥梁的相关尺寸与术语名称。矢跨比:是拱桥中拱圈(或拱肋)的计算矢高f与计算跨径l之比,也称拱矢度,它是反映拱桥受力特性的一个重要指标。37.下列关于粘层施工技术的叙述,不正确的是()。A、半刚性基层使用慢裂石油沥青洒布后会严重流淌,应使用快裂型沥青B、适用于水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层或旧沥青路面层上加铺沥青层C、其作用是使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物完全粘结成一个整体D、使用乳化沥青时,宜使用快裂型的乳化沥青,而不可使用快、中凝液体石油沥青或煤沥青答案:D解析:教材P65粘层油宜采用快裂或中裂乳化沥青、改性乳化沥青,也可采用快、中凝液体石油沥青,其规格和质量应符合规范的要求,所使用的基质沥青标号宜与主层沥青混合料相同。38.关于隧道施工洞内运输的说法,错误的是()。A、装运大体积料具时,应有专人指挥B、应选用汽油作燃料的车辆C、装碴机操作时,其回转范围内不得有人通过D、人车应分道通行答案:B解析:隧道内运输的安全技术要点部分摘录如下:(1)各类进洞车辆必须处于完好状态,安全防护装置齐全,制动有效,运输时严禁人料混装;进洞的各类机械与车辆,宜选用带净化装置的柴油机动力;燃烧汽油的车辆和机械不得进洞;所有运输车辆均不准超载、超宽、超高运输,装运大体积或超长料具时,应有专人指挥,并设置警示界限的红灯,物件应捆扎牢固。(2)进出隧道人员应走人行道,不得与机械或车辆抢道,严禁扒车、追车或强行搭车。(3)人工装碴时,应将车辆停稳并制动;机械装碴时,隧道断面应能满足装载机械的安全运转,装碴机操作时,其回转范围内不得有人通过。所以,本题的正确选项是“B.应选用汽油作燃料的车辆”。39.(2018年)关于配电箱,开关箱安全技术要求的说法,错误的是()。A、分配电箱不得挂接临时用电设备B、一个开关箱最多控制两台用电设备C、总配电必须安装漏电保护器D、开关箱内必须安装漏电保护器答案:B解析:该试题考点已过期,新版教材已不考,为保证试卷完整性,仅供考生参阅。每台用电设备应有各自专用的开关箱,必须实行“一机一闸”制,严禁用同一个开关电器直接控制两台及两台以上的用电设备(含插座)。40.土基达到最大干密度时所对应的含水量称为()。A、最大含水量B、最小含水量C、最佳含水量D、天然含水量答案:C解析:最佳含水量是土基施工的一个重要控制参数,是土基达到最大干密度所对应的含水量。故选C41.预应力混凝土连续梁桥施工中,计算后张法预应力筋的下料长度应考虑的因素()。A、梁的跨径、锚夹具长度、千斤顶长度、盖梁宽度B、梁的长度、锚夹具长度、千斤顶长度、预应力筋外露工作长度C、盖梁宽度、梁的长度、锚夹具长度、千斤顶长度D、预应力孔道曲线长度、预应力筋外露工作长度、锚夹具长度、千斤顶长度答案:D解析:预应力筋的下料长度要通过计算确定,计算应考虑孔道曲线长、锚夹具长度、千斤顶长度及外露工作长度等因素。42.工程项目的图纸会审原则上应在()进行A、设计交底之前B、设计交底之后C、隐蔽验收前D、竣工验收后答案:B解析:教材P209工程项目的图纸会审原则上应在设计交底之后进行43.下面关于土石路堤施工技术说法错误的是()。A、性质不同的填料,应水平分层、分段填筑,分层压实B、土石路堤不得倾填C、施工前应由试验确定松铺厚度、机械、压实速度及遍数、沉降差等参数D、透水性差异大的材料,分层或分段填筑,宜纵向分幅填筑答案:D解析:本题考查的是土石路堤施工技术。透水性差异大的材料,分层或分段填筑,不宜纵向分幅填筑。44.不宜直接用于路堤填筑的填料时()。A、强风化石料B、崩解性岩石C、盐化岩石D、易溶性岩石答案:D解析:教材P6膨胀岩石、易溶性岩石不宜直接用于路堤填筑,强风化石料、崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路堤填筑。45.设置拦水带汇集路面表面水时,拦水带过水断面内的水面,在高速公路及一级公路上不得漫过()。A、右侧车道中心线B、边沟C、左侧车道中心线D、右侧车道外边缘答案:D解析:教材P93设置拦水带汇集路面表面水时,拦水带过水断面内的水面,在高速公路及一级公路上不得漫过右侧车道外边缘,在二级及二级以下公路不得漫过右侧车道中心线。46.某公路某段路基采用路堤填筑常用的方法,按照层次,逐层向上填筑,则它采用的是()。A、水平分层填筑法B、纵向分层填筑法C、横向填筑法D、联合填筑法答案:A解析:教材P8水平分层填筑法:填筑时按照横断面全宽分成水平层次,逐层向上填筑,是路基填筑的常用方法。47.护栏按结构可分为缆索护栏、波形梁护栏、混凝土护栏等,其中,波形梁护栏板又分为双波和()两种。A、半波B、单波C、三波D、四波答案:C解析:主要考察的是护栏的种类,护栏的形式按刚度的不同可分为柔性护栏、半刚性护栏和刚性护栏,按结构可分为缆索护栏、波形梁护栏、混凝土护栏、梁柱式刚性护栏、组合式护栏和活动护栏等,其中,波形梁护栏板又分为双波和三波两种。48.适用于各级公路基层和底基层的材料是()。A、泥结碎石B、级配碎石C、泥灰结碎石D、填隙碎石答案:B解析:粒料基层(底基层)包括嵌锁型和级配型两种。嵌锁型包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等,其中填隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层。级配型包括级配碎石、级配砾石、符合级配的天然砂砾、部分砾石经轧制掺配而成的级配砾、碎石等,其中级配碎石可用于各级公路的基层和底基层;级配砾石、级配碎砾石以及符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾,可适用于轻交通的二级和二级以下公路的基层以及各级公路的底基层。选项A、C水稳性差,可用于低级公路基层,选项D可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层。只有级配碎石可用于各级公路的基层和底基层。本题的正确项只能是“B.级配碎石”。49.桥墩流水施工的桥墩数量太多时,将多个桥墩的相同工序合并为一个工序,简化为相同桥墩不同工序之间的逻辑关系,此时的逻辑关系是()。A、开始到完成B、完成到开始C、搭接关系D、衔接关系答案:C解析:教材P196桥梁下部的桥墩施工时,如果设备或者模板数量有限可采用流水施工方式组织施工。对于采用流水施工时应注意流水施工的相关时间参数:流水节拍、流水步距、技术间歇等。当很多个墩流水施工时,表示其流水关系显得工作(工序太多和过于繁杂,如果采用以下两种简化表示,应注意原本各工作(工序之间衔接的逻辑关系。经过简化成为墩与墩的关系时,墩与墩的逻辑关系就变成搭接关系;或者多个墩相同工序合并为一个工作,就简化成为相同墩的不同工作之间的逻辑关系,此时的逻辑关系也变成搭接关系。50.属于路面基层粒料类嵌锁型的是()。A、级配碎石B、泥灰结碎石C、水泥稳定碎石D、沥青贯入碎石答案:B解析:教材P46粒料基层(底基层)包括嵌锁型和级配型两种,嵌锁型包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等。51.某市地铁工程施工作业面内,因大量的水和流砂涌入,引起隧道部分结构损坏及周边地区地面沉降,造成3栋建筑物严重倾斜,以及防汛墙局部塌陷并引发管涌,该事故造成直接经济损失约合6000万元,依据我国《生产安全事故报告和调查处理条例》规定,该事故属于()。A、特别重大事故B、重大事故C、较大事故D、一般事故答案:B解析:特别重大事故:30人以上死亡,100人以上重伤,1亿元以上直接经济损失。重大事故:3-10人死亡,10-50人重伤,5000万-1亿元直接经济损失;较大事故:3-10人死亡,10-50重伤,1000万-5000万直接经济损失;一般事故:3人以下死亡,10人以下重伤,1000万以下直接经济损失。52.有关设置明洞的论述错误的是()。A、隧道洞口受塌方、落石、泥石流、雪害等危害时,通常应设置明洞B、明洞主要分为两大类,即拱式明洞和棚式明洞C、拱式明洞整体性好,能承受较大的垂直压力和侧压力;墙体对地基的要求不太高D、受地形、地质条件限制,难以修建拱式明洞时,边坡有小量坍落掉块,侧压力较小时,可以采用顶盖通常为梁式结构的明洞答案:C解析:教材P160拱式明洞整体性好,能承受较大的垂直压力和侧压力。内外墙基础相对位移对内力影响较大,所以对地基要求较高,尤其外墙基础必须稳固。53.在流沙严重时,一般不能采用的基坑排水方法是()。A、井点排水法B、集水坑排水法C、沉井法D、帷幕法答案:B解析:教材P122集水坑排水法。除严重流沙外,一般情况下均可适用。54.对于原地基处理,下面说法不正确的是()。A、二级及二级以上公路路堤基底的压实度应不小于90%B、稻田、湖塘等地段,可采取排水、换填、加筋等措施进行处理C、非岩石地基上填筑填石路堤前,应按要求设过渡层D、地面横坡缓于1:5时,原地面应挖台阶,台阶宽度不应小于2m答案:D解析:本题考查的是原地基处理要求。在一般土质地段,高速公路、一级公路和二级公路基底的压实度(重型)不应小于90%;三、四级公路不应小于85%。地面横坡为1:5~1:2.5时,原地面应挖台阶,台阶宽度不应小于2m。55.根据公路工程质量事故等级标准,下列所述为重大质量事故的是()。A、死亡10人以上,29人以下B、直接经济损失300万元以上,不满500万元C、中小型桥梁主体结构垮塌D、特大型桥梁主体结构垮塌答案:D解析:重大质量事故,是指造成直接经济损失5000万元以上1亿元以下,或者特大桥主体结构垮塌、特长隧道结构坍塌,或者大型水运工程主体结构垮塌、报废的事故。56.水泥混凝土路面的排水基层宜采用()。A、开级配碎石B、沥青处治开级配碎石C、水泥处治开级配碎石D、未筛分碎石答案:C解析:排水层的透水性材料可以采用经水泥或沥青处治,或者未经处治的开级配碎石集料。未处治碎石集料的透水性一般比水泥或沥青处治的要低,其渗透系数大致变动于60~100m/d范围内。而水泥或沥青处治碎石集料的渗透系数则大致在1000~6000m/d范围内,其中沥青处治的碎石集料的透水性略高于水泥处治的碎石。未经水泥或沥青处治的碎石集料,在施工摊铺时易出现离析,在碾压时不易压实稳定,并且易在施工机械行驶下出现推移变形,因而一般情况下不建议采用作为排水基层。用作水泥面层的排水基层时,宜采用水泥处治开级配碎石集料,最大粒径可选用25mm。而用作沥青混凝土面层的排水层时,则宜采用沥青处治碎石集料,最大粒径宜为20mm。未处治碎石集料的透水性一般比水泥或沥青处治的要低,不易压实稳定,且出现推移变形,首先舍去选项A、D。用作水泥面层的排水基层时,宜采用水泥处治开级配碎石集料,再舍去选项B。本题的正确项只能是“C.水泥处治开级配碎石”。57.某项目部在设置了管生产的专职副经理的同时,为了强调安全的重要性专门设置了管安全的副经理,这种做法实际上违背了()原则。A、管生产经营必须管安全B、谁主管谁负责C、预防为主D、动态管理答案:A解析:教材P233以安全生产责任制为核心,建立健全本单位安全生产规章制度,落实“一岗双责、党政同责、失职追责”和“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的“三个必须”原则。58.下列关于水泥混凝土路面施工的说法错误的是()。A、模板与混凝土拌和物接触表面应涂隔离剂B、模板拆除应在混凝土抗压强度不小于8.0MPa方可进行C、摊铺前应对基层表面进行风干处理,不得润湿D、混凝土运输过程中应防止漏浆和漏料答案:C解析:教材P875.模板与混凝土拌和物接触表面应涂隔离剂。6.模板拆除应在混凝土抗压强度不小于8.0MPa时方可进行。3.混凝土运输过程中应防止漏浆、漏料和污染路面,途中不得随意耽搁。2.准备工作(1)摊铺段夹层或封层质量应检验合格,对于破损或缺失部位,应及时修复。表面应清扫干净并洒水润湿,并采取防止施工设备和机械碾坏封层的措施。59.为防治钻孔灌注桩断桩,混凝土要求和易性好,坍落度要控制在()cm。A、10~15B、12~18C、18~22D、25~30答案:C解析:教材P154为防治钻孔灌注桩断桩,混凝土要求和易性好,坍落度要控制在18~22cm,对混凝土方量大、浇筑时间长的大直径长桩,混凝土配合比中宜掺加缓凝剂。导管的直径应根据桩径和石料的最大粒径确定,尽量采用大直径导管。60.关于采用工字钢钢拱架进行隧道支护的说法,错误的是()。A、混凝土能充满钢拱架和围岩间空隙,钢拱架与喷射混凝土粘结好B、可用于混凝上内作为永久衬砌的一部分C、架设后能立即承载D、在V、Ⅵ级较软弱破碎围岩中或塌方时使用较多答案:A解析:教材P173钢拱架是工字钢或钢轨制造而成的刚性拱架。这种钢拱架的刚度和强度大,可作临时支撑并单独承受较大的围岩压力,也可设于混凝土内作为永久衬砌的一部分。钢拱架的最大特点是架设后能够立即承载。因此,多设在需要立即控制围岩变形的场合,在V、VI级软弱破碎围岩中或处理塌方时使用较多。钢拱架与围岩间的空隙难以用喷射混凝土紧密充填,与喷射混凝土粘结也不好,导致钢拱架附近喷射混凝土易出现裂缝。61.(2018年)关于圆管涵施工要求的说法,正确的是()。A、管涵不得现场就地制造B、当管壁厚度不一致时,应调整高度使内壁齐平C、对插口接管处不得使用沥青填塞D、每节管底出现反坡的坡度应小于3°答案:B解析:为保证涵管节的质量,管涵宜在工厂中成批预制,再运到现场安装,预制混凝土圆涵管可采用振动制管法、离心法、悬辊法和立式挤压法。在运输条件限制时,也可在现场就地制造。选项A错误。对插口管,接口应平直,环形间隙应均匀,并应安装特制的胶圈或用沥青、麻絮等防水材料填塞,不得有裂缝、空鼓、漏水等现象;对平接管,接缝宽度应不大于10~20mm,禁止用加大接缝宽度来满足涵洞长度要求;接口表面应平整,并用有弹性的不透水材料嵌塞密实,不得有间断、裂缝、空鼓和漏水等现象,选项C错误。每节管底坡度均不得出现反坡。管座沉降缝应与涵管接头平齐,无错位现象,选项D错误。62.为消除支架地基的不均匀沉降和支架的非弹性变形并获取弹性变形参数,应采用的手段是()。A、预压B、增加传力杆C、硬化地面D、增加剪刀撑答案:A解析:本题考查的是常用模板、支架和拱架的施工。应通过预压的方式,消除支架地基的不均匀沉降和支架的非弹性变形并获取弹性变形参数,或检验支架的安全性。预压荷载宜为支架需承受全部荷载的1.05~1.1倍。63.土方路堤施工中,对于()的填料应填筑在路基下层。A、潮湿B、透水性好C、冻融敏感性小D、强度较小答案:D解析:教材P7对潮湿或冻融敏感性小的填料应填筑在路基上层。强度较小的填料应填筑在下层。在有地下水的路段或临水路基范围内,宜填筑透水性好的填料。64.关于公路施工企业信用评价的说法,错误的是()。A、企业分立的,新设企业信用评价等级不得高于原评价等级B、企业资质升级,其信用评价应重新进行C、企业合并的,按照合并前信用评价等级较低企业等级确定D、联合体参与投标时,其信用等级按照联合体各方最低等级认定答案:B解析:公路施工企业资质升级的,其信用评价等级不变。故选B65.关于二级注册建造师(公路工程)的说法错误的是()。A、二级注册建造师担任中小型工程项目负责人B、不同工程类别所要求的注册建造师执业资格不同时,以较高资格执行C、公路工程注册建造师施工管理签章文件由8类文件组成D、公路工程根据项目不同类型以及大小,建造师签章的表格由监理工程师视项目管理需要取舍答案:C解析:公路工程注册建造师施工管理签章文件由施工组织管理、合同管理、进度管理、质量管理、安全管理、现场环保文明、成本费用管理7类68种文件组成。66.下列关于拱式明洞构造特点描述错误的是()。A、拱式明洞能承受较大的垂直压力B、拱式明洞能承受较大的侧压力C、内外墙基础相对位移对内力影响较小D、通常用作洞口接长衬砌的明洞答案:C解析:教材P160(1)拱式明洞。拱式明洞主要由顶拱和内外边墙组成混凝土或钢筋混凝土结构,整体性较好,能承受较大的垂直压力和侧压力。内外墙基础相对位移对内力影响较大。所以对地基要求较高,尤其外墙基础必须稳固,必要时还可加设仰拱。通常用作洞口接长衬砌的明洞。以及用明洞抵抗较大的塌方推力、范围有限的滑坡下滑力和支撑边坡稳定等。67.关于公路施工企业信用评价规则的说法,错误的是()。A、每年开展一次定期评价工作B、施工企业信用升级每年最多可上升一个等级C、联合体某一方有不良履约行为的,联合体各方均应扣分D、因企业资质升级的,其信用评价等级也相应升级答案:D解析:公路施工企业资质升级的,其信用评价等级不变。68.关于结构物回填施工的说法,正确的是()。A、涵背回填应采用倾填方法B、桥台台背回填宜采用不透水的粘土作填料C、桥台台背和锥坡的回填不能同步进行D、挡土墙墙背回填结束后,顶部应及时封闭答案:D解析:桥台台背填筑应采用水平分层填筑的方法,人工摊铺为主,分层松铺厚度宜小于20cm。故,“A.涵背回填应采用倾填方法”错误。桥台台背、锥坡、护坡及拱上各种填料,宜采用透水性好材料。故,“B.桥台台背回填宜采用不透水的粘土作填料”错误。桥台台背和锥坡的应同步回填。故,“C.桥台台背和锥坡的回填不能同步进行”错误。所以,本题的正确选项是“D.挡土墙墙背回填结束后,顶部应及时封闭”。69.对于土方开挖工程,选择的机械与设备组合最好的是()。A、挖掘机、推土机、移动式空气压缩机、凿岩机B、推土机、铲运机、挖掘机、装载机和自卸汽车C、推土机、挖掘机、装载机和平地机D、推土机、铲运机、羊足碾、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车答案:B解析:教材P317(2)对于土方开挖工程,选择的机械与设备主要有:推土机、铲运机、挖掘机、装载机和自卸汽车等。70.隧道穿越的岩层主要是坚硬岩,岩体较完整,块状或厚层状结构;该隧道的围岩分级为()。A、ⅡB、ⅢC、ⅣD、Ⅴ答案:A解析:教材P159表2B314012。71.承台混凝土浇筑要()。A、分段B、分节C、分层D、分向答案:C解析:教材P129一、承台施工。(五)混凝土的浇筑:3.混凝土浇筑时要分层,分层厚度要根据振捣器的功率确定,要满足技术规范的要求。72.配电箱、开关箱的导线进口和出口应设在箱体的()。A、下底面B、上顶面C、侧面D、背面答案:A解析:此题主要考察施工现场配电箱与开关箱设置的安全技术要求。从用电安全角度考虑,配电箱、开关箱中的导线进线口和出线口应设在箱体的下底面,而严禁设在箱体的上顶面、侧面、后面或箱门处;进线和出线应加护套分路成束并做防水弯;导线束不得与箱体进、出口直接接触;进入开关箱的电源线,严禁用插座连接;移动式配电箱、开关箱的进口线、出口线必须采用橡皮绝缘电缆。73.滑坡整治宜在()施工。A、旱季B、冬期C、秋季D、雨期答案:A解析:教材P29滑坡整治宜在旱季施工。需要在冬期施工时,应了解当地气候、水文情况,严格按照冬期施工的有关规定实施。74.按照交通运输部颁发的《公路建设监督管理办法》,企业投资公路建设项目的实施,首先应进行的程序是()。A、根据规划,编制项目建议书B、组织投资人招标工作,依法确定投资人C、根据规划,编制工程可行性研究报告D、投资人编制项目申请报告,按规定项目审批部门核准答案:C解析:主要考察的是公路建设的基本程序,第10条企业投资公路建设项目的实施,应当按照下列程序进行:(1)根据规划,编制工程可行性研究报告;(2)组织投资人招标工作,依法确定投资人;(3)投资人编制项目申请报告,按规定报项目审批部门核准;(4)根据核准的项目申请报告,编制初步设计文件,其中涉及公共利益、公众安全、工程建设强制性标准的内容应当按项目隶属关系报交通主管部门审查;(5)根据初步设计文件编制施工图设计文件;(6)根据批准的施工图设计文件组织项目招标;(7)根据国家有关规定,进行征地拆迁等施工前准备工作,并向交通主管部门申报施工许可;(8)根据批准的项目施工许可,组织项目实施;(9)项目完工后,编制竣工图表、工程决算和竣工财务决算,办理项目交、竣工验收;(10)竣工验收合格后,组织项目后评价。75.连续梁桥可以实现较大跨径是由于其利用负弯矩来减少()弯矩,从而使梁跨内的内力分配更合理。A、固定端B、自由端C、铰接点D、跨中答案:D解析:悬臂梁、固端梁和连续梁都是利用支座上的卸栽弯矩去减少跨中弯矩,使梁跨内的内力分配更合理,以同等抗弯能力的构件断面就可建成更大跨径的桥梁。选D跨中76.在工程管理曲线中,当实际支付线低于计划线时,表明()。A、进度延误B、进度提前C、成本节约D、成本超支答案:A解析:教材P200一般在图上标注有一条计划曲线和实际支付曲线,实际支付线高于计划线则实际进度快于计划,否则慢;77.关于沥青混合料压实问题,下列说法正确的是()。A、终压温度不应低于70℃B、一般要经过初压和终压两步C、初压温度不应低于120℃D、复压温度多控制在80~100℃答案:C解析:教材P75(2)初压:采用钢轮压路机静压1~2遍,正常施工情况下,温度应不低于120°C并紧跟摊铺机进行。78.下列属于公路建设市场信用信息中最高信用等级的是()。A、AA级B、A级C、B级D、D级答案:A解析:教材P332这是考察公路建设市场信用信息等级的考点。公路施工企业信用评价等级分为AA、B、C、D五个等级,各信用等级对应的企业评分X分别为:AA级:95分≤x≤IOO分,信用好;A级:85分≤x95分,信用较好;B级:75分≤x85分,信用一般;C级:60分≤x75分,信用较差;D级:x60分,信用差。显然AA级信用等级最高。79.软塑状黏性土及潮湿、饱和粉细砂层、软土属于()级公路隧道围岩。A、IB、ⅢC、VD、Ⅵ答案:D解析:教材P159表2B314012中的内容,其中软塑状黏土及潮湿、饱和粉细砂层、软土等属于Ⅵ级公路隧道围岩。80.临近桥台边缘处的桥台台背回填宜采用()压实。A、18t振动压路机B、大型冲击压实机C、小型蛙式打夯机D、强夯机答案:C解析:采用水平分层填筑的方法,人工摊铺为主,分层松铺厚度宜小于20cm。当采用小型低等级夯具时,一级以上公路松铺厚度宜小于15cm。压实尽量使用大型机械,在临近桥台边缘或狭窄地段,则采用小型夯压机械,分薄层认真夯压密实,为保证填土与桥台衔接处的压实质量,施工中可采用夯压机械横向碾压的方法。选项A、B、D在碾压时,压力大,冲击力强,容易损坏桥台结构物。本题的正确项只能是“C.小型蛙式打夯机”。81.一条路的交通信号监控系统是由监控分中心和控制节点的计算机系统、外场设备以及()等组成。A、局域网B、交换机C、可变信息标志D、传输通道答案:D解析:本题考查的是监控系统的主要构成与功能。一条路的交通信号监控系统通常由监控分中心和监控节点的计算机系统、监控外场设备以及传输通道等组成。82.土石路堤填筑施工,压实机械宜选用()。A、自重不小于12t的胶轮压路机B、自重不小于12t的振动压路机C、自重不小于18t的胶轮压路机D、自重不小于18t的振动压路机答案:D解析:教材P9(6)压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机83.在路基工程中,用于排除泉水或地下集中水流的设施是()。A、暗沟B、渗井C、截水沟D、急流槽答案:A解析:教材P15此题主要考察路基地下水排水设施的施工要点。渗沟渗井用于降低地下水位或拦截地下水,当地下水埋藏较深或有固定含水层时,宜采用渗井。截水沟又称天沟,指的是为拦截山坡上流向路基的水,在路堑坡顶以外设置的水沟。急流槽指的是在陡坡或深沟地段设置的坡度较陡、水流不离开槽底的沟槽。暗沟(管)用于排除泉水或地下集中水流。84.有关设置明洞的论述错误的是()。A、隧道洞口受塌方、落石、泥石流等危害时,通常应设置明洞B、明洞主要分为拱式明洞和棚式明洞C、拱式明洞整体性好,能承受较大的垂直压力和侧压力,墙体对地基的要求不高D、受地形地质条件限制,难以修建拱式明洞时,可采用棚式明洞答案:C解析:本题考查的是公路隧道的构造。拱式明洞整体性较好,能承受较大的垂直压力和侧压力。内外墙基础相对位移对内力影响较大,所以对地基要求较高,尤其外墙基础必须稳固。85.三角网的基线不应少于()条。A、1B、2C、3D、4答案:B解析:教材P42三角网的基线不应少于2条。86.预应力张拉时,同一构件内预应力钢筋断筋数量不得超过()。A、0B、1%C、2%D、3%答案:A解析:教材P132张拉时,同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过1%,同时对于预应力钢筋不允许断筋。重点看题干是预应力钢筋,所以是087.位于IV~VI级围岩中且覆盖层厚度小于()的隧道,应进行地表沉降量测。A、35B、40C、45D、50答案:B解析:教材P164位于IV~VI级围岩中且覆盖层厚度小于40m的隧道,应进行地表沉降量测。88.在混合料的运输过程中,卡车装料顺序正确的是先后装在车厢的()。A、前部、中间、后部B、前部、后部、中间C、中间、前部、后部D、中间、后部、前部答案:B解析:教材P83混合料的运输:卡车装料应分三个不同位置往车中装料,第一次装料靠近车厢的前部,第二次装料靠近后部车厢门,第三次装料在中间,这样可以消除装料时的离析现象。卸料,当卡车将料卸入摊铺机受料斗时,要尽量使混合料整体卸落,而不是逐渐将混合料卸入受料斗。89.下列设施中,不属于交通标志的是()。A、里程标B、隔离栅C、公路界碑D、作业区指示牌答案:B解析:教材P184交通标志主要包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、作业区标志等主标志以及附设在主标志下的辅助标志。P185:里程标(碑)、百米标(粧)和公路界碑是属于交通标志的范畴,主要作用是标识出道路里程和公路用地界限。90.对非可溶岩地段,发生突水突泥的可能性极小的地质,应采用()方法进行预报。A、超前钻探法预报B、地质雷达法C、地质调查法D、红外探测法答案:C解析:本题考点是隧道地质超前预报。非可溶岩地段属于地质灾害D级,^4级预报可用于D级地质灾害。采用地质调查法。91.某二级公路改造工程中的K1+000~K1+200段路堤右侧坡脚处受河水浸泡,在洪水作用下,旧路坡脚垮塌,急需抢修,对此最宜选用的路基防护是()。A、喷射混凝土封面B、干砌片石护坡C、抛石防护D、护面墙答案:C解析:抛石用于经常浸水且水深较大的路基边坡或坡脚以及挡土墙、护坡的基础防护。抛石一般多用于抢修工程。喷射混凝土防护适用于边坡易风化、裂隙和节理发育、坡面不平整的岩石挖方边坡,选项A不适合选用。干砌片石护坡适用于易受水流侵蚀的土质边坡、严重剥落的软质岩石边坡、周期性浸水及受水流冲刷较轻(流速小于2~4m/s)的河岸或水库岸坡的坡面防护,选项B不宜选用。护面墙用于封闭各种软质岩层和较破碎的挖方边坡以及坡面易受侵蚀的土质边坡。用护面墙防护的挖方边坡不宜陡于1:0.5,并应符合极限稳定边坡的要求,选项D不适合选用。本题的正确项只能是“C.抛石防护”。92.下列不属于预应力混凝土连续梁桥施工常见质量控制点的是()。A、张拉力及预应力钢筋伸长量控制B、支架浇筑时支架沉降量的控制C、先简支后连续:后浇段工艺控制、体系转换工艺控制、后浇段收缩控制、临时支座安装与拆除控制D、预应力粱:张拉预应力钢筋及压浆控制答案:A解析:教材P223连续梁桥1)支架施工:支架沉降量的控制。2)先简支后连续:后浇段工艺控制、体系转换工艺控制、后浇段收缩控制、临时支座安装与拆除控制。4)预应力粱:张拉预应力钢筋及压浆控制。93.水泥混凝土路面的模板应在混凝土抗压强度不小于()MPa时方可进行拆除。A、8B、10C、15D、30答案:A解析:教材P87水泥混凝土的模板拆除应在混凝土抗压强度不小于8.0MPa时方可进行。94.路基施工放样测量中,以平面曲线起点(或终点)至曲线任一点的弦线与切线之间的弦切角和弦长来确定待放点位置的方法称为()。A、切线支距法B、坐标法C、直角坐标法D、偏角法答案:D解析:中线测量方法有三种:(1)切线支距法:亦称为直角坐标法。它是以曲线起点ZH(或ZY)、终点(或YZ)为坐标原点,以两端切线为z轴,过原点的曲线半径为y轴,根据曲线上各点的坐标(zi、yi)进行测设的。切线支距法适用于低等级公路。(2)偏角法:是一种极坐标定点(方向与长度交会)的方法,它是以曲线起点(或终点)至曲线任一点的弦线与切线之间的弦切角△(偏角)和弦长c来确定待放点的位置。偏角法适用于低等级公路。(3)坐标法:先建立一个贯穿全线的统一的坐标系,一般采用国家坐标系。计算公路中线上各中桩点的统一坐标,编制逐桩坐标表。根据控制导线的坐标和逐桩坐标,用全站仪可方便地放出各中桩的桩位,且精度高、速度快。按照《路基施工规范》规定:高速公路、一级公路中线放样宜采用坐标法进行测量放样。所以,本题的正确选项是“D.偏角法”95.在公路工程中用于以借为填或移挖作填地段,特别是在深挖高填相间、工程量大的鸡爪形地区,为减少挖、装、运、夯等工序,提高生产效率,宜采用()。A、光面爆破B、微差爆破C、预裂爆破D、定向爆破答案:D解析:教材P4它减少了挖、装、运、夯等工序,提高生产效率。在公路工程中用于以借为填或移挖作填地段,特别是在深挖高填相间、工程量大的鸡爪地区,采用定向爆破,一次可形成百米以至数百米路基。96.水泥路面碎石化施工时,表面凹处在10cm×10cm以上的应利用()找平,以保证加铺沥青面层的平整度。A、沥青混合料B、密级配碎石C、乳化沥青D、水泥混凝土答案:A解析:本题考查的是水泥路面改造加铺沥青面层。表面凹处在10cm×10cm以上的,应利用沥青混合料找平,以保证加铺沥青面层的平整度。97.下列关于公路工程二级注册建造师执业工程规模标准的叙述有误的是()A、大型桥梁工程的单跨≥50mB、中型桥梁工程的桥长≥1000mC、大型隧道工程的长度≥1000mD、中型单项合同额为500万元~3000万元答案:B解析:表2B332001中。桥梁工程:中型(30≤桥长<1000),大于1000m是大型,98.()是大跨桥梁的主要形式。A、梁式桥B、拱桥C、悬索桥D、钢架桥答案:C解析:教材P104悬索桥是大跨桥梁的主要形式。99.土质路堤地基的地面横坡陡于1:2.5地段的陡坡路堤,必须检算路堤整体沿基底及基底下软弱层的()。A、滑动稳定性B、含水量C、沉降值D、强度答案:A解析:教材P2地面横坡陡于1:2.5地段的陡坡路堤,必须检算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动的稳定性,抗滑稳定系数不得小于规范规定。100.可直接用作路床填料的是()。A、粉质土B、强风化石料C、砾石土D、强膨胀土答案:C解析:石质土,如碎(砾)石土,砂土质碎(砾)石砂(粉粒或粘粒土),粗粒土中的粗、细砂质粉土,细粒土中的轻、重粉质粘土都具有较高的强度和足够的水稳定性,属于较好的路基填料,故选C101.关于石灰稳定土基层施工备料的说法是,正确的是()。A、当生石灰堆放时间较长时,应露天堆放,不得覆盖B、消石灰应保持一定的湿度,但不可过湿成团C、生石灰应在加水消解后马上使用,不得隔夜使用D、消石灰无需过筛即可使用答案:B解析:石灰堆放时间较长时,应覆盖封存,生石灰应充分消除;消石灰宜过孔径9.5mm的筛。102.发包人应在监理人收到进度付款申请单且合格的增值税票后的28天内,将进度应付款支付给承包人,否则()。A、承包人可以立即停工B、承包人可解除合同C、支付逾期付款复利利息D、支付逾期付款违约金答案:D解析:教材P289发包人应在监理工程师收到进度付款申请单且承包人提交了合格的增值税税专用发票后的28天内,将进度应付款支付给承包人。发包人不按期支付的,按专用合同条款数据表中约定的利率向承包人支付逾期付款违约金。违约金的计算基数为发包人的全部未付款额,时间从应付而未付该款额之日算起(不计复利)。103.工程进度计划中以时间为横轴,以累计完成的工程费用的百分数为纵轴的图表化曲线称为()。A、横道图B、斜率图C、网络图D、“S”曲线答案:D解析:教材P200工程管理曲线线形像“S”形,故将工程管理曲线称为“S”曲线。“S”曲线是以时间为横轴,以累计完成的工程费用的百分数为纵轴的图表化曲线。一般在图上标注有一条计划曲线和实际支付曲线,实际支付曲线高于计划曲线则实际进度快于计划,否则慢;曲线本身的斜率也反映进度推进的快慢。104.柱板式锚杆挡土墙墙后的土压力传递顺序,正确的是()。A、墙后的土压力→锚杆→挡土板B、墙后的土压力→挡土板→锚杆C、墙后的土压力→挡土板→肋柱→锚杆D、墙后的土压力→肋柱→挡土板→锚杆答案:C解析:本题考查的是支挡构筑物施工技术。柱板式锚杆挡土墙的压力传递顺序是:墙后的侧向土压力作用于挡土板上,挡土板传给肋柱,肋柱传给锚杆。参见教材P34。105.隧道围岩为坚硬岩,岩体较破碎,其围岩基本质量指标为450~351,该围岩属于()级。A、ⅠB、ⅡC、ⅢD、Ⅵ答案:C解析:教材P159围岩基本质量指标450-351属于三级围岩,.106.盾构法不宜用于()地质的隧道施工。A、软岩B、砂土C、粘土D、硬岩答案:D解析:盾构法(Shield):是一种钢制的活动防护装置或活动支撑,是通过软弱含水层,特别是河底、海底,以及城市中心区修建隧道的一种机械。反义则不宜用于硬岩地质,选D107.下列关于土石路堤的填筑要求的叙述中,不正确的是()A、土石路堤不得倾填B、边坡码砌与路堤填筑宜基本同步进行C、土石混合材料最后一层的压实厚度应小于150mmD、压实后透水性差异大的土石混合材料,应分层或分段填筑,不宜纵向分幅填筑答案:C解析:教材P10该题主要考察的是土石路堤施工技术填筑要求,土石路堤填筑要求:(1)压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机。(2)施工前,应根据土石混合材料的类别分别进行试验路段施工,确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。(3)土石路堤不得倾填。(4)碾压前应使大粒径石料均匀分散在填料中,石料间孔隙应填充小粒径石料、土和石渣。(5)压实后透水性差异大的土石混合材料,应分层或分段填筑,不宜纵向分幅填筑;如确需纵向分幅填筑,应将压实后渗水良好的土石混合材料填筑于路堤两侧。(6)土石混合材料来自不同料场,其岩性或土石比例相差较大时,宜分层或分段填筑。(7)填料由土石混合材料变化为其他填料时,土石混合材料最后一层的压实厚度应小于300mm,该层填料最大粒径宜小于150mm,压实后,该层表面应无孔洞。(8)中硬、硬质石料的土石路堤,应进行边坡码砌,码砌边坡的石料强度、尺寸及码砌厚度应符合设计要求。边坡码砌与路堤填筑宜基本同步进行。软质石料土石路堤的边坡按土质路堤边坡处理。108.适用于无地下水或少量地下水,且较密实的土层或风化岩层的桩基础是()。A、挖孔灌注桩B、钻孔灌注桩C、钢管桩D、PHC桩答案:A解析:教材P121挖孔灌注桩适用于无地下水或少量地下水,且较密实的土层或风化岩层。109.下面关于后张法预制梁板说法错误的是()。A、台座用表面压光的梁(板)筑成,应坚固不沉陷,确保底模沉降不大于2mmB、当预制梁跨大于20m时,要按规定设置反拱C、使用龙门吊拆除模板,拆下的模板要顺序摆放,清除灰浆,以备再用D、梁(板)的振捣以插入式振捣器为主,紧固安装在侧模上的附着式为辅答案:D解析:教材P133该题主要考察的是后张法预制梁板,教材102梁(板)混凝土的振捣以紧固安装在侧模上的附着式为主,插入式振捣器。110.在用塑料排水板进行软土处理施工工艺程序中,“摊铺下层砂垫层”之后应进行()。A、机具就位B、机具移位C、摊铺上层砂垫层D、插入套管答案:A解析:教材P21按整平原地面—摊铺下层砂垫层—机具就位—塑料排水板穿靴-插入套管—拔出套管-割断塑料排水板—机具移位—摊铺上层砂垫层的施工工艺程序进行。111.沥青表面处治通常采用()施工。A、厂拌法B、平行作业法C、层铺法D、中心站法答案:C解析:本题考查的是沥青表面处治施工技术。沥青表面处治通常采用层铺法施工,沥青表面处治宜选择在干燥和较热的季节施工,并在最高温度低于15℃到来以前半个月及雨期前结束。施工程序:先沥青,后集料,再碾压。112.某沿河路段修筑有石笼、丁坝、砌石护坡,并在边坡铺草皮,在河滩大量植树,上述结构和措施属于()。A、路基防水工程B、路基加固工程C、路基防护工程D、路基护坡工程答案:C解析:教材P30路基防护工程是防治路基病害、保证路基稳定、改善环境景观、保护生态平衡的重要设施。路基防护与加固工程设施,按其作用不同,可分为边坡坡面防护、沿河路基防护、支挡构筑物沿河路基防护沿河路基防护用于防护水流对路基的冲刷与淘刷。可分为植物防护、砌石护坡、混凝土护坡、土工织物软体沉排、土工膜袋、石笼防护、浸水挡土墙、护坦防护、抛石防护、排桩防护、丁坝、顺坝等113.在后张法预应力筋的加工和张拉中,张拉伸长率需控制在()范围内。A、十4%B、土5%C、土6%D、士8%答案:C解析:教材P119预应力筋采用应力控制方法张拉时,应以伸长值进行校核,实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求,设计无规定时,实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在6%以内,否则应暂停张拉,待査明原因并采取措施予以调整后,方可继续张拉。114.里程标(碑)、百米标(桩)和公路界碑的主要作用是()。A、标志出道路里程和公路用地界限B、诱导视线C、防止杂物落在桥梁下方的道路行车道上D、避免对向车灯造成的眩光答案:A解析:教材P185该题主要考察的是里程标(碑)、百米标(粧)和公路界碑的作用,里程标(碑)、百米标(粧)和公路界碑是属于交通标志的范畴,主要作用是标识出道路里程和公路用地界限。115.下列关于无机结合料稳定基层的适用范围的叙述中,正确的是()。A、石灰稳定土适用于一级公路的基层B、石灰工业废渣稳定土仅适用于二级以下公路的基层C、水泥稳定土适用于各级公路的基层D、石灰工业废渣稳定土不应做二级和二级以上公路的底基层答案:C解析:教材P481.水泥稳定土适用于各级公路的基层和底基层,但水泥稳定细粒土不能用作二级和二级以上公路高级路面的基层。2.石灰稳定土适用于各级公路的底基层,以及二级和二级以下公路的基层,但石灰土不得用做二级公路的基层和二级以下公路高级路面的基层。3.石灰工业废渣稳定土适用于各级公路的基层和底基层,但二灰、二灰土和二灰砂不应作二级和二级以上公路高级路面的基层。116.关于结构物回填施工的说法,正确的是()。A、涵背回填应采用倾填方法B、桥台台背回填宜采用不透水的黏土作填料C、桥台台背和锥坡的回填不能同步进行D、挡土墙墙背回填结束后,顶部应及时封闭答案:D解析:本题考查的是桥涵及结构物的回填施工技术。桥台背和锥坡的回填施工宜同步进行,一次填足并保证压实整修后能达到设计宽度要求。挡土墙墙背的回填方法:挡土墙墙趾部分的基坑,应及时回填压实,并做成向外倾斜的横坡。填土过程中防止水的侵害。回填结束后,顶部应及时封闭。117.下列关于滑模式摊铺施工的要求,说法错误的是()。A、水泥混凝土搅拌楼容量应满足滑模摊铺机施工速度0.5m/min的要求B、高等级公路施工宜选配宽度为7.5~12.5m的大型滑模摊铺机C、远距离运输宜选混凝土罐送车D、可配备1台轮式挖掘机辅助布料答案:A解析:教材P318滑模式摊铺施工:(1)水泥混凝土搅拌楼容量应满足滑模摊铺机施工速度1m/min的要求;(2)高等级公路施工宜选配宽度为7.5~12.5m的大型滑模摊铺机;(3)远距离运输宜选混凝土罐送车;(4)可配备一台轮式挖掘机辅助布料。B选项高等级公路施工宜选配宽度为7.5~12.5m的大型滑模摊铺机,C选项远距离运输宜选混凝土罐送车,D选项可配备一台轮式挖掘机辅助布料。118.设置拦水带汇集路面表面水时,拦水带过水断面内的水面,在二级及二级以下公路不得漫过()。A、右侧车道外边缘B、右侧车道中心线C、左侧车道外边缘D、公路中心线答案:B解析:教材P93设置拦水带汇集路面表面水时,拦水带过水断面内的水面,在高速公路及一级公路上不得漫过右侧车道外边缘,在二级及二级以下公路不得漫过右侧车道中心线。119.护筒埋置时,护筒倾斜度不得大于()。A、1%B、1.5%C、2%D、3%答案:A解析:教材P124护筒平面位置的偏差不得大于5cm,倾斜度不得大于1%。120.(2019年)钻孔灌注桩施工中埋设护筒,不属于护筒作用的是()。A、稳定孔壁B、钻头导向C、隔离地表水D、增强桩身强度答案:D解析:本题考查的是护筒的作用。埋设护筒:护筒能稳定孔壁、防止塌孔,还有隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和起钻头导向作用等。多选题1.对模板、支架和拱架拆除的技术要求,描述正确的是()。A、模板拆除应按先支先拆,后支后拆的顺序,拆时严禁抛扔B、对预应力混凝土结构,模板应在预应力张拉完成后拆除C、卸落支架和拱架应在纵向应对称均衡卸落,在横向应同时一起卸落D、简支梁、连续梁宜从跨中向支座依次循环卸落E、悬臂梁应先卸挂梁及悬臂的支架,再卸无铰跨内的支架。答案:CDE解析:模板拆除应按设计的顺序进行,应遵循先支后拆,后支先拆的顺序。对预应力混凝土结构,侧模应在预应力张拉前拆除,底模及支架应在结构建立预应力后拆除。卸落程序时应注意以下几点:(2)满布式拱架卸落时,可从拱顶向拱脚依次循环卸落;(3)简支梁、连续梁宜从跨中向支座依次循环卸落;悬臂梁应先卸挂梁及悬臂的支架,再卸无铰跨内的支架。2.工程量清单中有标价的单价或总额包括了工、料、机、管理、利润、缺陷修复,税金等费用,以及合同中明示或暗示的所有()。A、责任B、权利C、义务D、保险E、一般风险答案:ACE解析:教材P279除非合同另有规定,工程量清单中有标价的单价和总额价均已包括了为实施和完成合同工程所需的劳务、材料、机械、质检(自检)、安装、缺陷修复、管理、保险、税费、利润等费用,以及合同明示或暗示的所有责任、义务和一般风险。3.下列所列公路工程,可以由二级注册建造师(公路工程)担任其项目负责人的是()。A、桥梁工程,30m≤桥长<1000mB、隧道工程,0m≤长度<1000mC、单项合同额,>3000万元D、单项合同额,500~3000万元E、桥梁工程,13m≤单跨<50m答案:ABDE解析:这是考察二级注册建造师(公路工程)执业范围的知识点。二级建造师可以担任中小型规模项目的项目经理。根据注册建造师执业工程规模标准(公路工程)划分表可以得出(见下表),二级建造师可以担任单跨小于50m或者桥长小于1000m的桥梁工程,长度小于1000m的隧道工程,单项合同额小于3000万元的公路工程。4.公路水运工程安全生产监督管理应当检查的安全生产方针是()。A、统一监督B、安全笫一C、预防为主D、分级管理E、综合治理答案:BCE解析:教材P233应当坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针。5.关于预应力损失过大的原因的说法,正确的有()。A、钢绞线松弛率超限B、锚具下混凝土局部变形过大C、混凝土强度降低D、环境湿度偏小E、孔道摩阻过大答案:ABE解析:主要考察的是预应力损失过大原因分析,预应力损失过大是指预应力施加完毕后预应力筋松弛,应力值达不到设计值的现象。(1)原因分析①锚具滑丝或钢绞线(钢丝束)内有断丝。②钢绞线(钢丝)的松弛率超限。③量测表具数值有误,实际张拉值偏小。④锚具下混凝土局部破坏变形过大。⑤钢索与孔道间摩阻力过大。6.雨期开挖路堑时要注意的事项有()。A、挖方边坡不宜一次挖到设计坡面,应预留一定厚度的覆盖层,待雨期过后再修整到设计坡面。B、开挖土质路堑宜分层开挖,每挖两层均应设置排水横坡C、开挖土质路堑宜分层开挖,每挖两层均应设置排水纵坡D、开挖土质路堑宜分层开挖,每挖一层均应设置纵横排水坡E、雨期开挖岩石路堑,炮眼宜水平设置答案:ADE解析:教材P11雨期开挖路堑(1)雨期路堑施工宜分层开挖,每挖一层均应设置纵横排水坡,使水排放畅通。(2)挖方边坡不宜一次挖到设计坡面。应预留一定厚度的覆盖层,待雨期过后再修整到设计坡面。(3)雨期开挖路堑,当挖至路床顶面以上300—500mm时应停止开挖,并在两侧挖好临时排水沟,待雨期过后再施工。(4)雨期开挖岩石路基,炮眼宜水平设置。7.施工总部署的主要内容有()。A、建立施工管理机构B、编制施工工艺技术C、施工任务划分D、确定施工顺序E、编制施工进度计划答案:ACD解析:教材P194施工总体部署的主要内容有:1.建立施工管理机构;2.施工任务划分;3.施工顺序。8.公路工程项目施工成本管理的内容有()。A、成本预测B、成本计划编制C、成本控制D、成本核算E、成本总结答案:ABCD解析:教材P2681.施工成本预测2.施工成本计划编制3.施工成本控制4.施工成本核算5.施工成本分析6.施工成本考核9.如果高路堤拓宽部分为软土地基,施工中为了确保路基稳定、减少路基工后沉降,对高路堤拓宽可采取处理地基的措施有()。A、布设粉喷桩B、打砂桩C、打碎石桩D、打设塑料排水体E、抛石答案:ABCD解析:教材P17高路堤拓宽部分地基必须进行特殊处理。如果高路堤拓宽部分为软土地基,就应采取措施加强处治。施工中为了确保路基稳定、减少路基工后沉降,对高路堤拓宽可采取粉喷桩、砂桩、塑料排水体、碎石粧等处理措施,并配合填筑轻型材料。在高路堤的处治过程中,不宜单独采用只适合于浅层处治以及路基填土较低等情况的换填砂石或加固土处治。10.真空预压处理软基施工中,可停止抽气的条件有()。A、连续5个昼夜实测沉降速率小于或等于0.5mm/dB、满足工程对沉降、承载力的要求C、地基固结度达到设计要求的80%以上D、连续24h实测沉降速率为0mm/dE、真空泵空抽时达到95kPa以上的真空吸力答案:ABC解析:教材P21真空预压施工应按排水系统施工、抽真空系统施工、密封系统施工及抽气的步骤进行。当满足下列条件之一时,可停止抽气:(1)连续5昼夜实测沉降速率小于或等于0.5mm/d。(2)满足工程对沉降、承载力的要求。(3)地基固结度达到设计要求的80%以上。11.填石路堤施工时应该注意的要点是()。A、二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑、分层压实B、在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设过渡层C、压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机D、应该将软质石料与硬质石料混合均匀,混合填筑E、岩性相差较大的填料应分层或分段填筑答案:ABCE解析:填石路堤施工技术有:(1)二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实。(2)岩性相差较大的填料应分层或分段填筑。严禁将软质石料与硬质石料混合使用。(3)中硬、硬质石料填筑路堤时,应进行边坡码砌,码砌边坡的石料强度、尺寸及码砌厚度应符合设计要求。边坡码砌与路基填筑宜基本同步进行。(4)压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机。(5)在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设过渡层。根据上面分析,“D.应该将软质石料与硬质石料混合均匀,混合填筑”错误,因为严禁将软质石料与硬质石料混合使用。12.水泥混凝土面层切缝可使用的机械有()。A、软锯缝机B、支架式硬锯缝机C、普通锯缝机D、手持式硬锯缝机E、激光锯缝机答案:ABC解析:教材P88面层切缝可使用软锯缝机、支架式硬锯缝机或普通锯缝机。13.下列后张法预制梁的施工步骤中错误的有()。A、梁板的振捣以插入式为主,附着式为辅B、张拉机具应配套使用,配套定期标定C、预应力张拉以应力控制为主,理论伸长量作为校核D、预应力张拉,孔道冲洗后,立即压浆E、采用单端压浆,直到另一端流出水泥浆即可答案:ACDE解析:本题考查的是桥梁上部结构装配式施工。梁板的振捣以附着式为主,以插入式为辅;预应力张拉以应力控制为主,实际伸长量作为校核;预应力筋张拉后,将孔道冲洗干净,吹除积水,尽早压注水泥浆。压浆应达到孔道另一端饱满和出浆,并应达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。14.导致路基压实度不能满足质量标准要求,甚至局部出现“弹簧”现象的原因是()。A、对填土掺加生石灰B、压路机吨位偏小C、碾压轮印重叠D、含水量大于最佳含水量E、没有对上一层表面浮土或松软层进行处治答案:BDE解析:教材P42主要原因:1、压实遍数不够;2、压实机械与填土土质、填土厚度不匹配;3、碾压不均匀,局部有漏压现象;4、含水量偏离最佳含水量,超过有效压实定值;5、没有对紧前层表面浮土或松软层进行处治;6、土场土质种类多,出现不同类别土混填;7、填土颗粒过大(10cm),颗粒之间空隙过大,或者填料不符合要求,如粉质土、有机土及高塑性指数的粘土等。15.工程施工条件主要有()。A、地形地貌B、气象条件C、水文条件D、工程部位E、资源供应情况答案:ABCE解析:教材P194(2)施工条件:地形地貌、气象、水文和地质等自然条件;资源供应情况、交通运输及水电等施工现场条件和技术经济条件。16.在桥梁基础工程施工中,钻孔桩施工的主要质量控制要点有()。A、桩位坐标控制B、垂直度的控制C、护筒内水头高度D、清孔质量E、基地表面松散层的清理答案:ABCD解析:教材P222钻孔桩①桩位坐标与垂直度控制。②护筒埋深。③泥浆指标控制。④护筒内水头高度。⑤孔径的控制,防止缩径。⑥桩顶、桩底标高的控制。⑦清孔质量(嵌岩桩与摩擦桩要求不同)。⑧钢筋笼接头质量。⑨导管接头质量检查与水下混凝土的灌注质量17.水泥混凝土抗折(抗弯拉)强度试验仪器设备有()。A、马歇尔试验仪B、万能试验机C、核子密度湿度仪D、贝克曼梁法E、具有50~300kN的抗折机答案:BE解析:教材P972.试验仪器设备(1)万能试验机或具有50~300kN的抗折机。(2)抗折加载试验装置:由双点加载压头和活动支座组成18

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