汽车的不合理设计

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我们将车辆设计缺陷大概分为了几个类别，按键排布不合理、仪表信息不全、储物空间缺陷、视野不佳、操作不便五大类。前三项还好只是使用习惯和便利性的问题，而后面两项就会影响行车安全和人身健康了。一.按键布局不合理1.比亚迪F0

比亚迪F0是比亚迪当家级别的微型车，流线的造型和低廉的售价以及动力不错的1.0L自然吸气发动机吸引了很多购车者。不过由于雾灯不是标配，或许在设计之初设计师并没有考虑到雾灯开关放在哪里的问题。这样也就造成了目前一些高配的比亚迪F0的雾灯开关设计在空调面板的右侧，设计上比较不合理。

此外，比亚迪F0的电动车窗按钮位于排挡杆前方。当驾驶员开车时要操作副驾驶电动车窗时，位于排挡杆右前方的副驾驶电动车窗按钮会受到排挡杆的干扰，操作比较不便。2.标致207、奇瑞新QQ

电动车窗布置不合理的不仅仅是比亚迪，还有标致的207等很多车型。其中标致207的后电动车窗位于排挡杆后方后排中央杯架的上方，驾驶员要想操作后窗必须把手伸到座椅后方，非常蹩脚。奇瑞的新QQ也有同样的问题。3.雪佛兰赛欧、江淮悦悦由于车型定位的限制雪佛兰赛欧和江淮悦悦这两台车的电动车窗按钮都是排成一排的。如果您对这两台车并不熟悉，操作的时候看到一排按钮估计马上就头晕了。

好在，雪佛兰赛欧在按键上通过车窗的造型明确标注了那个按钮负责前窗哪个负责后窗，缺点是标注很小眼神不好的真心看不清楚。而且江淮悦悦的电动车窗按钮则没有类似赛欧的标注，只有一个一个地试，非常坑爹。4.西亚特ibiza

类似按钮布局不合理的坑爹情况进口车也有的是，小型车中以西班牙的西亚特和法国人的DS3最有代表性。西亚特ibiza的音响开关尤为奇葩，连原型车为右舵车的日系厂商都不会在犯这种低级的错误，左舵的西班牙车却把音响开关设计在音响面板的右侧，而且还集成了上下选曲和音量控制等主要功能。右舵车此外，西亚特ibiza的双闪按钮和后窗电加热按钮都为于排挡杆前方，设计和一般车型有很大的不同。初次接触该车通常要在车内寻找一番相关按键，不易上手。5.雪铁龙DS3同为进口车的DS3的大灯高度调节则位于不寻常的转向柱上，虽然大灯高度调节是个不常用的功能，但是行驶在乡间小路上因为照明不好想把大灯调高一些的朋友就悲剧了。通常车辆的转向柱上不会设置任何功能按键，充其量也就是转向柱电动调节按钮。按照思维惯性去寻找这个大灯高度调节是要费很大一番脑筋的。二.储物空间缺陷

储物空间缺陷这个事情是仁者见仁智者见智的，一台车子储物空间是否有缺陷关键看您的需求，所以还需要您自己去实地考量。我们这里说的这几台车的后排储物空间几乎为零，绝对算得上是硬伤。奇瑞新QQ的前排乘员拥有丰富的储物空间，而且设计合理，但是后排储物空间则几乎为零。出于成本原因后排没有中央扶手是可以接受的，但是后门的门板不但没有储物槽，而且高配车型的后排电动车窗按钮占据了原来后排杯架的位置。1.奇瑞新QQ

虽然作为一台两厢微型车，为年轻人提供代步是其根本诉求。但是不排除后排乘坐人员的情况。连个杯架都不给后排乘员留下实在是说不过去。2.起亚秀尔、标致207

起亚秀尔和标致207也有类似的情况，而且两台车的定位和奇瑞的QQ有着本质的区别。奇瑞QQ是一款微型车基本上是代步用，作为一款时尚小车起亚秀尔载着多人出游的概率更高，后排没有一个储物槽是设计上的一大败笔。

而标致207虽然留有后排杯架但是很浅，很要命。要是放置固体还好，如果放置瓶装饮料车子开动时来翻倒几乎是必然。三.仪表信息不全目前来看小型车和微型车的仪表信息不全主要集中在车子在设计时省略了水温表。这样的车型不胜枚举，有些有水温提示灯，有的一点提示都没有。如中华H230，这台车虽然没有水温表，但是在仪表盘的提示灯区域有一个绿色的水温提示灯，发动汽车前会和机油灯一起亮起。在行驶过程中如果水温正常则绿色水温灯亮起，当水温不正常时这个绿灯上面的红灯会亮起，这是您就该停车检查了。

而那些没有水温表并且没有一点提示的车型则有吉利的熊猫和全球鹰GX2，两台车出自一个平台造型设计不同而已，仪表则一模一样。

当然没有水温表的还有

不少合资车型，比如起亚的RIO锐欧、雪佛兰的赛欧、铃木的奥拓等等。如果您的车辆没有水温表，您一定要搞清楚当水温过高时车辆会发出那些提示，以免爱车抛锚。四.操作不便1.大众PQ25平台全系车型大众PQ25平台的全系车型有三个设计上不够人性化的通病。首先呢，无论是斯柯达晶锐、大众polo还是奥迪A1，它们的高配车型都装备了前排中央扶手。当这个扶手放置在水平位置时会阻碍手刹的操作。

其次呢，就是这几款车型的排挡杆设计有缺陷。当行驶途中驾驶员要由S挡切换成D挡需按下排挡杆的换挡按钮前推，这是如果操作力度过大或者操作是不够注意容易将排挡杆推入空挡，甚至有推入倒档导致变速箱打齿的风险。这种设计对行车安全构成很大的潜在威胁。而且这个缺陷除了途锐以外大众全系车型都有。5门的polo的座椅俯仰调节位于红圈处三门版A1最后，大众集团旗下车型的手动座椅俯仰调节旋钮也是大家广泛吐槽的对象之一。目前来看只有双门的奥迪A1由于车门比较大，可以打开车门调节座椅靠背俯仰外，其他车型的该旋钮都和车子的B柱有冲突操作很不方便。2.奇瑞风云2奇瑞风云2的外形靓丽，内饰设计在自主小车中也算得上上乘之作。不过这些都是您可以看到的，您看不到的是这台车的油门踏板布置过分靠右侧。再加上中控台下部设计的比较宽大，踩油门时脚必须向右旋转才可以踩到油门。开奇瑞风云2长途旅行是很多车主的噩梦，而且长时间驾驶有扭伤脚踝和膝盖的风险。五.视野不佳1.MINI经典小车MINI有一个通病，那就是全系车型的右后视镜下缘会被右侧车门上沿遮挡掉一部分视野。随着车型的不同，每