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文档简介
德尔福高压共轨系统简介
(适用于4W、4F系列平台)
广西玉柴机器股份有限公司工程研究院性能与电控部
2009年11月2007.11玉柴电控高压共轨柴油机培训材料德尔福共轨燃油系统介绍控制器、传感器、执行器介绍内容德尔福共轨系统构成示意图喷油系统零部件及装配技术要求高低压油路高压油泵喷油器共轨管和高压油管高压共轨燃油喷射系统管路连接图4F和4W高压共轨柴油机共轨管和控制器均相同高压油泵和喷油器不同4F共轨发动机4W共轨发动机燃油手油泵直接外接Ф8x10的胶管泵油量:>20cc/str主要功能:用于低压油路排空油箱来油至燃油滤清器杉树型接头直角弯头杉树型接头进出油各有一个单向阀捏紧-松开弹性泡即可泵油燃油滤清器主要功能:过滤燃油中的杂质可消除燃油中的气体分离燃油中的水成份进出油口快速接头:
Ф10SAEJ2044(二个)回油口采用快速接头:
Ф8SAEJ2044(一个)管接头带有进、出流向标识(箭头)安装支架选装.放水阀上紧扭矩:1.25±0.25Nm重量:0.435kg±10%容积:500±25cm3带有燃油加热回路出油口进油口支架壳体放水螺塞加热进油口油水分离器减少燃油中的水份带有水传感器,提醒驾驶员放水最大流量:160L/h压降:<6kpa效率:95%@80~160L/h(2%水)工作环境:-30~125°C燃油温度:-30~110°C进出油快速接头:Ф10SAEJ2044(二个)管接头带有进、出流向标识(箭头)水传感器安装扭矩:1.4±0.2Nm安装支架紧固螺栓扭矩:2.25±0.25Nm燃油容量:500±25cm3水容量:250cm3报警时水容量:39cm3借助支架直接安装在车上,要求滤清器外壳可靠接地振动:10~200Hz@10gMax.出油口进油口支架壳体水传感器低压管路的典型内径参数喷油系统零部件及装配技术要求高低压油路高压油泵喷油器共轨管和高压油管高压油泵ICR2柱塞高压泵集成有输油泵,结构紧凑,体积小链条传动驱动速比:0.5,顺时针(从驱动端)端面安装低压管路连接:快速接头+文丘利管快速接头:Ф8SAEJ2044(二个)一个用于输油泵进油一个用于文丘利管出油喷油器到文丘利的回油采用内径Ф6胶管输油泵进油口过油螺栓扭矩:33±2Nm高压油泵出油拧紧力矩:40±4Nm输出轴锁紧螺母扭矩:65±5Nm安装法兰螺栓扭矩:22.5±2.5Nm泵的倾斜角度:10°±10‘重量:5428g±10%高压油泵技术参数燃油温度测量,具有温度补偿功能燃油流量控制阀集成油压力限制阀供油速度快,压力高达1600bar进口燃油温度:-30~+85℃平均驱动扭矩:38Nm;4F机齿轮传动系统螺母(力矩90~110N.m)机油泵齿轮机油泵驱动齿轮正时齿轮中间惰齿轮凸轮轴齿轮齿轮啮合侧隙应为(0.07~0.25)mm喷油泵齿轮凸轮信号盘4F机齿轮间隙及记号对正安装时应保证各齿轮间的齿侧间隙0.07~0.25mm;应保证各齿轮的轴向间隙为0.08~0.2mm;曲轴正时齿轮,正时惰齿轮,凸轮轴正时齿轮有严格的正时对准记号,请注意对正;燃油喷射泵齿轮无正时记号,无正时要求。安装凸轮信号盘,要求第一缸压缩上止点位置时,信号盘的安装标识对准凸轮轴传感器的轴线4F高压泵的安装示意图喷油泵垫片支架喷油泵齿轮喷油泵垫片弹簧垫圈14薄螺母14高压泵的安装正时信号盘的安装高压泵从发动机上拆卸当拆除油管时,该油管连接口应立即用原防护套盖紧;拆卸高压油管时,注意用工具保持泵上的接头位置,防止在拆高压油管时将其从泵上松开。喷油系统零部件及装配技术要求高低压油路高压油泵喷油器共轨管和高压油管喷油器主要特征喷油器体17mm外径、低惯量喷油器6孔、中置、无压力室式喷油嘴高速强力电磁阀,工作电流16~6A特有的I2C控制策略,一致性好表面强化处理最小供油量:
1~3mm3/st(@200~1600bar)两次喷油间隔:200μs(2.4edeg@2000erpm)油管接头:M14x1.5;扭矩:40±4Nm喷油压力高达1600bar采用螺套安装方式,力矩:46±4.5Nm4W喷油器4F喷油器4W回油采用专用快速接头喷油器工作过程阀关闭嘴关闭不喷油阀开启嘴关闭不喷油阀开启嘴开启喷油阀关闭嘴关闭喷油终止阀关闭嘴关闭不喷油喷油器修正码每个喷油器均有20位修正码一旦将喷油器修正码输入控制器,则控制器和发动机必须配对20位修正码4F发动机4W发动机4W喷油器4F喷油器更新。喷油系统零部件及装配技术要求高低压油路高压油泵喷油器共轨管和高压油管共轨管主要功能:蓄压和分配高压油到喷油器经过强化热处理锻造而成体积:19.5±1cm3(内径Ф6)一个进油口,四个出油口:M14x1.5在共轨管的一端安装有油压传感器油压传感器工作范围:0~1800bar传感器采用防松接插件高压油管螺母扭矩:40±4Nm共轨管通过两个螺孔安装在缸盖上,扭矩:33±2Nm重量:0.494kg±50g4F柴油机共轨管的安装共轨管安装在进气侧,固定在支架上,力求使高压油管布置方便且最短,结构紧凑。4W柴油机共轨管的安装共轨管安装在进气侧,直接固定在缸盖的两个凸台上,力求使高压油管布置方便且最短,结构紧凑。内容DCR共轨系统及其构成喷油系统零部件及装配技术要求控制器、传感器、执行器介绍DCR系统控制器ECUDCM3.296-Way发动机接插件(X1)引脚定义ECU引脚定义信号描述ECU引脚定义信号描述108燃油温度传感器,信号161进气温度传感器,地132燃油温度传感器,地137凸轮相位传感器,5V156冷却水温度传感器,信号138凸轮相位传感器,信号157冷却水温度传感器,地114凸轮相位传感器,地183增压压力传感器,地187曲轴位置传感器,正163增压压力传感器,信号188曲轴位置传感器,负160增压压力传感器,5V142油水分离器传感器,信号159共轨压力传感器,信号148EGR阀驱动信号184共轨压力传感器,地176高压油泵电磁阀驱动信号186共轨压力传感器,5V168预热继电器控制信号146爆震传感器,正125第一缸喷油器高端147爆震传感器,负174第一缸喷油器低端133EGR位置反馈传感器,5V103第二缸喷油器高端109EGR位置反馈传感器,地104第二缸喷油器低端182EGR位置反馈传感器,信号102第三缸喷油器高端135车速传感器,地149第三缸喷油器低端111车速传感器,信号126第四缸喷油器高端131进气温度传感器,信号151第四缸喷油器低端58-way整车接插件(X2)引脚定义ECU引脚定义信号描述ECU引脚定义信号描述201主继电器电源244主继电器控制203主继电器电源208预热指示灯205主继电器电源209油水分离开关指示灯202蓄电池负极245发动机检测灯204蓄电池负极243发动机转速输出206蓄电池负极246水温高指示灯2102#油门传感器,5V218车速输出2132#油门传感器,信号258空调继电器控制2142#油门传感器,地255高速风扇控制2241#油门传感器,5V256低速风扇控制2251#油门传感器,信号229空调压力传感器,5V2261#油门传感器,地251空调压力传感器,信号219点火开关信号230空调压力传感器,地222空调请求开关信号231K-Line诊断接口217电气负载开关信号253CAN通讯高端227离合器开关信号254CAN通讯底端223刹车开关信号240MIL指示灯德尔福共轨系统传感器列表序号名称功能描述1曲轴位置传感器精确计算曲轴位置,用于喷油时刻和喷油量计算、转速计算2凸轮位置传感器判缸3爆震感器震监测发动机的燃烧状态,精确控制预喷4进气温度传感器监测进气温度,调节喷油控制5增压压力传感器监测进气压力,调节喷油控制6冷却水温度传感器测量冷却水温度,用于冷起动、目标怠速计算等,同时还用于修正喷油提前角、最大功率保护等7共轨压力传感器测量共轨管中的燃油压力,保证油压控制稳定8燃油温度传感器根据燃油密度计算喷油量和所需的喷油脉宽9油水分离器传感器监测燃油中的水成份,并警告司机及时放水10油门踏板传感器将驾驶员的意图送给控制器ECU11进气温度传感器测量进气温度,修正喷油量和喷油正时,集成在AMF中12车速传感器提供车速信号给ECU,用于整车驱动控制,整车提供13大气压力传感器用于校正控制参数,集成在ECU中德尔福共轨系统执行器列表序号名称功能描述1IMV控制高压油泵进油量,保持共轨压力满足指令需求2喷油器电磁阀精确控制喷油提前角、喷油规律、油量3预热格栅冷起动加热曲轴位置传感器可变磁阻式(VR),安装于变速箱壳上,不锈钢壳体两个输出端子,Ne+,Ne-空气间隙:1.0±0.7mm工作环境:-40-125ºC
安装螺栓:M6x16扭矩:4-6Nm线束接插件:
2pin15397337Delphi,见右图凸轮位置传感器双感应片霍尔效应式,强抗干扰性能空气间隙:1.0±0.5mm接插件:三个输出端子,信号(A),地(B),5ref(C)带有O型密封圈安装:M6螺栓,扭矩:7~10Nm爆震传感器压电陶瓷晶体传感器接插件:2个输出端子:信号、地安装:M8x30螺栓;扭矩:16-24Nm增压压力及温度传感器集成进气温度传感器和压力传感器四个输出端子,参见左下图;安装螺栓:M5拧紧力距6~10N.m冷却水温度传感器热敏电阻式NTC感应元件为外壳屏蔽两个输出端子:信号,接地安装扭矩:22Nm共轨压力传感器集成在共轨管上最高压力为2000bar良好的线性度、重复性和精度接插件:三个输出端子,信号(1),地(2),5Vref(3)燃油温度传感器集成在供油泵上热敏电阻式NTC感应元件为外壳屏蔽两个输出端子:信号,接地接插件锁紧方式油水分离器传感器集成在油水分离器上接插件:三个输出端子,
12V(1),信号(2),地(3)油门踏板传感器双电位器式(P1,P2)安装:M6;扭矩:6Nm高可靠性故障诊断功能传感
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