武汉市某立交工程投标施工组织设计

武汉市东湖某立交工程施工组织设计编制：审核：技术负责：XX某立交工程项目部二00八年五月目录一、前言二、总体概述三、施工总体筹划四、拟投入工程的劳动力与材料计划保证措施五、拟投入工程的主要施工机械设备计划六、施工平面布置和临时设施七、交通组织技术措施八、主要分部分项工程施工方案、施工方法九、重点和难点工程施工方案、施工方法十、确保工程工期的技术组织措施十一、确保工程质量的技术组织措施十二、新技术新工艺的应用十三、界面协调与施工组织管理十四、工程资料管理十五、廉政建设施工组织设计第一章前言1.1编制目的本施工组织设计是由我单位组织技术骨干力量，在认真阅读了招标文件、施工图及相关规范标准，并组织施工组织设计编制相关人员考查了拟建场地状况的基础上编制的。本施工组织设计是我们对武汉东湖某立交工程的施工技术管理文件，我们对本工程施工的施工组织部署、重点工艺措施作了详细地说明。它是我单位对本工程施工组织部署、质量、工期等方面进行程序化管理的指导性文件，用以指导本工程的施工和管理，确保优质、高速、文明完成本工程标书要求的全部施工任务。在施工中我单位将尊重科学、实事求是，围绕“创优、发展、廉政、负责、快速、准确、安全、环保”的目标，把我们良好的社会信誉和优秀的企业形象在施工中展示给业主，以实际行动为武汉市的市政道路建设和基础设施建设作出贡献。1.2编制依据（1）《武汉市东湖某立交工程施工图》1-7册.2007年9月（2）《市政桥梁工程质量检验评定标准》（CJJ2-90）（3）《道路工程质量检验评定标准》（CJJ1-90）（4）《公路桥梁施工技术规范》（JTJ041-2000）（5）《公路工程质量检验评定标准》（ITGF80/1-2004）（6）《沥青路面施工及验收规范》（GB50092-96）（7）《工程测量规范》GB50026-93（8）《城市测量规范》CJJ8-99（9）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002（10）《混凝土结构设计规范》GB50010-2002（11）《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002（12）《混凝土强度检验评定标准》GBJ107-87（13）《混凝土质量控制标准》GB50164-92（14）《混凝土泵送施工技术规程》JGJ/T10-1995（15）《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-2002（16）《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003（17）《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001（18）《建筑钢结构焊接规程》JGJ81-2002、J218-2002（19）《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》JGJ82-91（20）《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-20051.3编制原则以满足业主期望为目标，在深刻理解武汉东湖某立交工程的特点、难点的基础上，按照“技术领先、方案可靠、施工科学、组织合理、措施得力”的指导思想，遵守中华人民共和国颁布的现行各类规程、规范及验收评定标准，严格遵守招标文件明确的技术规范、施工规程及质量评定与验收标准，技术先进性，科学合理性，经济适用性与实事求是相结合，遵循下列原则编制本施组：（1）质量保证原则建立完整的工程质量管理体系和控制程序，明确工程质量目标，结合本工程特点与实际情况制定切实可行、有效的工程质量保证措施，施工过程严格进行质量管理与控制，确保工程达到优良的质量标准。施工过程严格实施ISO9001标准进行质量管理。（2）工期保障原则根据业主对本标段工程工期要求，科学组织施工，合理配置资源，使各项分部工程施工衔接有序，使本项目的资源利用充分，以确保总体施工计划的实现，确保各分部分项工程阶段竣工目标的实现，从而确保总工期。（3）技术可靠性原则根据本标段工程特点，吸收国内设计、施工和管理的成熟技术，结合既往施工经验，选择可靠性高、可操作性强的施工技术方案进行施工，确保工程安全、优质、快速地建成。（4）经济合理性原则针对工程的实际情况，本着可靠、经济、合理的原则比选施工方案，并合理配备资源，施工过程实施动态管理，从而使工程施工达到既经济又优质的目标。（5）环保原则充分调查了解工程周边环境情况，施工紧密结合环境保护进行。施工中实施文明施工，减少空气、噪音污染，杜绝排放污水、丢弃垃圾等对环境的污染行为，维护交通运输。施工过程实施ISO14000标准，进行环境管理。建设“绿色工地”，实行“环保施工”。（6）安全保障原则建立、健全消防、安全、保卫、健康体系，以人为本，维护和保障施工人员的安全与健康。施工过程实施GB/T28001标准，保证职工的安全与健康。本施工组织设计的编制以我企业现有的技术力量、机械设备和历年来在市政工程以及其他基础设施建设项目中积累的施工经验为基点，以300个日历天为本项目控制总工期，本方案计划开工工期2008年6月1日正式开工，2009年3月27前交工为控制工期目标，统筹考虑施工现场人员、设备、资金的合理配置。实际开工日期以工程师签发的开工令为准。严格按照我企业执行的标准体系要求，执行GB/T19001-2000idtISO9001：2000质量认证体系、GB/T24001-1996idtISO14001：1996环境管理认证体系、GB/T28001-2001职业健康安全认证体系标准，确保本工程质量优良，确保文明施工和安全施工。1.4编制内容本施工组织设计包括武汉东湖某立交工程施工的施工部署及组织管理、各分部分项工程施工方法及施工工艺。工程投入的主要施工机械设备情况、主要施工机械进场计划，劳动力安排计划，确保工程质量的技术组织措施，确保安全生产的技术组织措施，确保文明施工及保护环境的技术组织措施，季节性施工措施，确保工期的技术组织措施，施工总平面布置等。第二章总体概述2.1工程概况工程概况本工程位于武汉市XX区XX路与CC路交叉路口；工程项目主要由桥梁工程、道路工程、排水工程、人行地道等四部分组成。立交桥全长1213.036米，其中XX路左侧上跨CC路的A线桥共8跨，长239米，桥面宽9～13米；XX路右侧上跨CC路的B线桥共16跨，长475.982米，桥面宽9～13米；连接A线与CC南路的C匝道共6跨，长190.21米，桥面宽8～8.7米；连接B线与CC北路的D匝道共10跨，长307.844米，桥面宽8～8.7米。桥梁下构采用桩柱式Y字型墩，多桩台帽式轻型桥台，桩基采用φ1500mm或φ1200mm钻孔灌注桩。桥梁上构主要为碗型预应力砼连续箱梁，A、B线梁高1.8米，C、D线梁高1.75米；其中BK6～BK11为预应力砼连续刚构，梁高1.8米；CK1～CK4和DK1～DK3为钢结构连续箱梁，梁高1.83米。地面道路：XX路为双向六车道，宽70米，长1060米，路面结构厚度为61.6cm；CC路为双向四车道，南路宽40米，北路宽30米，道路长726.611米,路面结构厚度为51.6cm；非机动车道路面结构厚度为30cm。桥梁两端引道挡土墙为L型C30钢筋砼挡土墙，路堤填土高度大于2.5m时采用粉煤灰填筑；淤泥路段挖至原状土后，填30cm砾石垫层、铺土工布，再用石灰拌粉煤灰回填。本工程排水采用雨污分流制，雨水通过CC北路现状3200×1400mm雨水箱涵排入官桥湖，污水通过CC北路现状φ600mm污水管接入八一泵站，经沙湖污水厂处理后排放。新建d300～d1000mm排水管采用HDPE双壁波纹塑料管，砂石基础，电熔套管接口；新建d1350～d1800mm排水管采用钢筋砼圆管，碎石垫层，砂石基础，柔性接口。人行地道位于XX路K1+015.751武汉体育学院边门处，长53.01m，为3080×5400mm工字型浅埋式矩形钢筋砼箱涵结构。砼采用抗渗等级为S6的C30砼，变形缝预设中埋式钢边橡胶止水带、外贴式止水带。顶板、侧墙防水等级为一级，其余为二级。（1）气象及水文情况：武汉市属我国东南季风气候区，具有夏季炎热、冬季寒冷、降雨充沛等特点，年平均气温15.9℃，极端最高气温达41.3℃，极端最底气温为-18℃。多年平均年降水量为1261.2mm，降水多集中在6～8月，占全年降水量41%，最大年降水量2107.1mm，最大日降水量332.6mm,年平均蒸发量为1447.9mm,绝对湿度年平均16.4mb；区内4～7月盛行东南信风，其余多为北风或东北风，最大风力为八级，最大风速为27.9m/s。桥梁墩位处无地表水，地下水主要为上层滞水和基岩裂隙水，水位为地面以下1.1～4.0m，地下水对钢筋及混凝土结构无腐蚀性，对钢结构具弱腐蚀性，总体对工程影响较小。（2）地形、地貌：工程位于武汉市XX区CC路与XX路交汇处，该处人流密集，交通拥挤，道路两侧分布有大量建筑物、构筑物及市政管线，施工场地为现状道路，地面起伏较小，整体呈东、西、南三面高，中部及北面低的较平坦地形，地貌属剥蚀堆积岗状平原，相当于长江三级阶地，向北局部为官桥湖原湖汊边缘。（3）地质情况：场地土层主要由人工填土、粘土、泥岩、粉砂岩、泥质砂岩及灰岩组成；勘探深度范围内地层共划分五大层九个亚层，为（1）素填土、(2-1)淤泥质土、(2-2)亚粘土、（3）粘土、（4）残坡积土、（5-1）强风化泥岩、（5-2）弱风化泥岩、（5-3）微风化泥岩、（5-3a）微风化泥岩。桥梁工程场地土类别为Ⅱ类，为Ⅱ类场地，地震基本烈度为Ⅵ度，按六度简易设防，属可进行建设的一般场地。主要工程数量本工程包括桥梁、道路、电气、排水、人行地道等工程。主要工程数量如下表：表2-1：主要工程数量表序号工程名称单位数量备注一、桥梁工程1C50砼现浇（m3）6594.982C40砼现浇（m3）1867.883C30砼现浇（m3）3680.904R235级钢筋（T）37.655HRB335级钢钢筋（T）2302.556φs15.20钢铰线线（T）266.8567金属波纹管（m）1323.898Q345qD钢板板(T)969.689Q235B钢板(T)31.75110Q235A型钢(T)10.6511M15.20-77J(套)36412M15.20P--7J(套)5613M15.20-99J(套)19514M15.20-112J(套)23115M15.20-115J(套)2916160组合型钢伸伸缩缝（m）162.7717XQZ新球形钢支支座(个)6018GYZ圆板式橡胶胶支座(个)42二、道路工程19C15砼垫层（m3）811.6720C30砼挡土墙（m3）572.1721R235级钢筋（T）14.03822HRB335级钢钢筋（T）56.1423彩色人行道板（m2）2061324平石（m）1110525侧石（m）10202266%水泥稳定碎石（m3）24543.227挖土方（m3）1569.228填土方（m3）5794.9529填粉煤灰（m3）30粗粒式沥青砼（m2）5746931中粒式沥青砼（m2）5445532细粒式沥青砼（m2）6524733YN-自粘型防水水卷材（m2）8573.0434玻纤格栅（m2）38035聚脂长丝针刺型土土工布（m2）2400三、排水工程36D300双壁塑料料管（m）270437D400双壁塑料料管（m）39838D600双壁塑料管管（m）77239D800双壁塑料料管（m）12540D1000双壁塑塑料管（m）25441D1200双壁塑塑料管（m）13142D1500双壁塑塑料管（m）3543D1800混凝土土管（m）40443200×14000箱涵（M）7045雨水检查井（座）4746雨水口（座）17647污水检查井（座）19四、人行地道48C30砼现浇（m3）14.6849R235级钢筋（T）34.6350HRB335级钢钢筋（T）138.5151止水带（m）240.952防滑地面砖（m2）210.653干挂玻化砖（m2）256.02主要技术指标（1）道路等级XX路为城市主干道Ⅰ级；CC路为城市次干道Ⅰ级。（2）计算行车速度XX路主线：V=60km/h，CC路：V=50km/h；XX路主线直行高架桥：V=60km/h，转向匝道：V=40km/h。（3）净空高度地面道路：≥5.0m；桥梁匝道：≥4.5m；非机动车道：≥2.5m。（4）荷载等级桥梁：城-A级；路面：BZZ-100标准轴载。（5）桥梁设计基准期：100年2.2工程特点与难点通过对现场的调查以及对施工图纸的阅读与理解，我们认为该项目的工程特点主要包括以下几个方面：（1）本工程位于CC路与XX路的交汇处，车流量大、行人密集，施工受周边环境干扰大，且施工期间不能中断交通；本立交工程A、B匝道处在XX路中部位置宽度约为22.0m，施工围挡宽度为22.0m，两侧只能保证10.0m宽的行车道。在这么狭窄的施工范围作业，施工难度大；（2）施工工期短，从施工准备到施工项目竣工为300天；（3）施工涉及面广。道路施工除了面对众多的沿线居民外，还涉及到：规划、公安、公交、供电、通信、供水、燃气、消防、环保、路灯、绿化和街道及有关企、事业单位，所以必须加强协作、配合工作、以取得各单位各部门的支持和谅解，使施工得以顺利进行，避免出现大量耗费人力、物力和时间的“扯皮”现象。（4）工艺要求新，技术难度大。梁体在平面上有直线与圆曲线，圆曲线和缓和曲线。道口车流量特别大，在确保交通的情况下，施工期间，要特别组织和搭设支架拟定可行的方案，进行车辆的分流和导流。为此支架的搭设和模板的安装将十分困难。此外，因箱梁钢筋密集，钢铰线布置较多，对模板安装和砼浇筑也将带来考验。（5）周转材料、机械设备投入大；（6）工程量大，高度集中，交叉作业多；（7）梁体采用现浇施工，模板、支架周转率低；（8）工程质量要求高，该项目位于市区，工程质量、安全文明施工的好坏直接影响企业形象；（9）钢箱梁制作、运输、拼装工程量大，安装难度大；（10）资金一次性投入量大；（11）环境保护、文明施工要求高，该项目周边都是民房和办公楼，高度集中作业的人群与施工作业机械很容易对周边产生影响；第三章施工总体筹划3.1施工总体目标按照建设方以及招标文件要求，优质、高效、快速、安全地完成该项目工程。3.1.1质量目标（1）分项工程优良率达到95%以上，合格率100%，单位工程优良率95%以上，总体评定工程项目质量等级为优良。（2）工程外观达到桥型美观、表面光洁、线形直顺，排水畅通、路基密实、路面平整、环境优美的要求。3.1.2工期目标本工期计划工期300日历天，计划开工日期2008年6月1日，计划竣工日期为2009年3月27日。3.1.3安全目标杜绝重大伤亡事故的发生，轻伤事故率控制在1‰以下，为所有进场从事施工的所有作业人员和管理人员办理意外伤害保险，并支付保险费。3.1.4合同管理目标严格合同管理，全面认真履行施工合同中规定的承包人应当履行的义务；与农民工签订劳务用工合同，及时支付农民工工资，杜绝因拖欠农民工工资问题对我企业的投诉。3.1.5环境管理目标重视环境保护，杜绝施工造成对周边环境的污染，不破坏可视范围景观，保持沿线自然状态，减少噪声排放。3.1.6文明施工管理目标严格按照武汉市建设主管部门要求，对该项目实施标准化管理，树立文明施工形象，获得文明施工示范工地称号。3.1.7廉政目标严格按照合同要求，廉政自律，不以各种方式宴请业主或监理到超标准娱乐场所消费或请客送礼。3.2拟设置的施工管理组织机构及职责我们按招标文件要求以及项目法管理原则组建“武汉市某立交工程项目经理部”，代表投标人组织和管理本合同工程的施工。项目经理部由项目经理、项目总工程师、项目副经理、项目书记组成，下设工程技术部、计划合约部、财务资金部、物资设备部、质量测试部、安全环保部、综合办公室等业务部门。项目经理部施工组织机构详见图：《武汉市某立交工程项目经理部施工组织机构框图》。项目经理部主要管理人员管理职责与权限项目组织机构图商务经理商务经理生产经理工程技术部质量检测部综合办公室财务资金部物资设备部商务合约部安全环保部路面施工队人行道施工队通道施工队道排施工二队道排施工一队桥梁施工二队桥梁施工一队执行经理项目经理项目总工钢箱梁施工队说明：项目经理部设项目经理、执行经理、生产经理、总工程师、商务经理各1人；工程技术部设部长、桥梁工程师、道路工程师、钢结构工程师、安装工程师、给排水工程师、测量工程师、资料员；质检试验部设部长、质检工程师、试验工程师；安全环保部设部长、安全工程师、环保工程师；商务合约部设部长、预算工程师、计量工程师、计划统计员及合同管理员；物资设备部设部长、机械工程师、材料工程师；财务部设在分公司机关；综合办公室设主任、副主任、文员；各施工队设队长、施工技术负责人。(1)项目经理：对本工程的质量，安全、进度、成本等方面负责，代表施工单位严格履行与业主的承包合同，建立项目内部质量、安全、文明施工保证体系，确保质量、进度和施工安全，同时全面履行施工单位内部目标责任，保证各项规章制度在项目的严格执行。积极主动协调好与当地政府及业主的关系。参与实施性施工组织设计的编写。贯彻和落实施工组织设计和质量计划。项目经理是工程质量、安全、进度、成本的第一负责人，我们将委派具有丰富施工经验，长期担任大型项目施工管理的项目经理担任本工程的项目经理。(2)项目商务经理：负责本工程的成本核算、工程的计量和劳务、材料的结算工作。(3)项目副经理：协助项目经理主抓工程各种生产要素的组合，实行各要素的动态平衡。严格按照施工组织设计组织施工，确保工程的质量、进度、安全、成本目标的实现。协调好内部以及与当地社会的各种关系。对本工程的质量、进度、安全、成本等方面进行管理，确保工期、质量、安全目标的顺利实现，主持每周的生产调度会议。(4)项目总工程师：协助项目经理建立项目的质量保证体系，并对项目的质量、技术负直接责任。主持编制项目的施工组织设计，检查督促项目按照施工组织设计实施。主持设计图纸会审，主持重大质量事故的处理，重大技术问题的处理，主持各分部、分项工程的验收与评定。组织运用新技术、新工艺、新材料，提高工程工作的效率和降低工程的成本。(5)商务合约部：负责工程计划编制与实施；负责工程的标价分离、成本核算、合约管理、验工计价等工作；及时编制计量资料、计量文件、申报工程计量款项。(6)质量检测部：协助项目副经理对施工质量进行有效的过程控制，组织对分部分项工程的质量验收工作，严格执行各项技术标准和检验规章制度；保持与工程技术部人员的信息沟通与交流。负责工地导线网、水准网的建立、复核与加密；负责施工现场的测量放线与定位；负责工程测量数据的检测、复核与控制；负责工程重要部位结构、部位的变形观测和沉降观测。负责与外委试验室和省产品质量检测中心及时沟通、联系，负责施工现场试件的取样、试验、送检等工作，做好试验原始记录，及时编制试验计划、试验报表，建立试验台帐，为工程技术部门提供试验数据。(7)工程技术部：工程技术部协助项目副经理合理调度项目各生产要素，检查落实施工组织设计的执行情况，对项目生产过程进行有效的监控，做好项目整体施工进度计划，每月按时统计项目工程的进度、质量、安全、成本情况并向项目副经理汇报；协助项目总工程师作好项目技术工作，督促施工人员严格遵守施工组织设计。开展质量分析，及时、准确掌握质量动态，向上级领导汇报，对一般质量问题及时处理、解决，对重大质量事故及时上报并协助总工程师对重大质量事故的处理，协助做好验收工作，做好竣工资料收集及时、准确，整理齐全。做好各项工程施工原始记录、工程日志、自检数据等保证资料、并分类归档。组织有关技术项目的攻关和技术革新，积极推广采用新技术。(8)财务资金部职责：按照相关财务制度的规定，认真编制并严格执行财务、预算、遵守各项收入制度、费用开支范围和开支标准。按照有关会计制度的规定，记帐、算帐、报表等做到手续完备，内容真实、数据准确、帐目清楚、日清月结、按期报帐。加强现金管理，做好结算工作。财务资金部按照经济核算的原则，定期检查，分析财务计划预算的执行情况，按照相关会计制度的规定，妥善保管会计凭证、帐簿、报表等档案资料。遵守、宣传、维护相关财务制度和财经纪律。(9)综合办公室室工作职责：：协助项目经经理搞好职工工管理、队伍伍建设。做好好项目部内部部日常管理、以以及后勤保障障工作。负责责建立局域网网，做好网络络管理，保证证各部门信息息沟通安全、快快捷。协调各部门之间、所所属施工队之之间关系，做做到上传下达达、下情上述述、保证政令令畅通。做好好文件起草、打打印、收发、登登记、编号、传传阅、处理、存档以及做好保密密工作。做好好各项会务准准备和会议记记录。搞好日日常接待和来来信、来访处处理。做好项目部的安全全保卫、卫生生工作，协调调项目与当地地政府及相关关部门的关系系，为项目施施工提供良好好的外部环境境。(10)物资设备备部职责：负负责物资采购购计划的编制制、物资的采采购和运输；；负责所有进进场物资的检检查验收、储储存、统收、统发、现场场管理等工作作；负责机械械设备的采购购与租赁等工作作；编报材料料消耗报表，配合财财务部编制材料动动态凭证、帐帐册和相关报报表。(11)安全环环保部职责：：督促、检查查施工人员严严格遵守施工工作业指导书书，安全生产产，制止违章章操作；定期期或不定期的的进行安全检检查，并监督督实施整改；；负责专项安安全施工组织织设计和单项项安全技术措措施编制工作作，及时向施施单位对项目的管理理措施本工程由单位直接接管理，成立立项目经理部部。按照我单单位程序文件件，对项目起起到直接监督督、检查、管管理作用。1、对项目进行定期期和不定期工工作检查，对对产生的问题题现场解决。2、对本项目的工作作给予最大支支持，解决施施工中的人、财财、物需求。3、对项目采购工作作程序实施组组织检查、指指导、考核。4、主管领导督促各各部门做好顾顾客提供产品品控制工作。5、材料部门负责检检查、指导项项目物资部门门对原材料、半半成品的标识识和可追溯性性的管理工作作。6、技术负责人、技技术部参与编编制工程施工工组织设计，主主持图纸会审审，审批项目目施工组织设设计、质量计计划、重要施施工方案。组组织检查和处处理施工技术术、质量和安安全事故中的的技术问题。7、机料科密切配合合生产，做好好内部机械的的平衡、调济济，按规定要要求检查监督督项目的机械械设备的安全全运行、维修修、保养、合合理使用等工工作的执行情情况。8、质管部负责质量量监督检查，参参与质量评定定。配合企管管办推行全面面质量管理，提提出质量保证证措施可行性性意见。9、负责检测设备的的配备，定期期计量、使用用、管理和维维修，并进行行监督、检查查。10、质管部对项目的的检验和实验验状态标识进进行监督、检检查和指导。11、技术部负责质量量记录管理工工作，定期检检查、指导。12、人事部门负责对对施工技术干干部上岗资格格的审核，对对特种作业人人员上岗安全全操作技术资资格的考核。3.3施工段落划分与施施工顺序部署署施工工区配置与施施工段落划分分因为本工程工程量量大，施工涉涉及面广、延延线长，涉及及的专业多，且且工期紧张，故故此工程必须须按施工范围围与专业划分分为多个施工工区域，只有有合理安排各各个施工区域域的作业时间间，才能高速速、顺利完成成此工程。根据工程的设计理理念与结构特特点，按施工工专业划分为为道路排水施工区、桥桥梁施工区、人行地道施工区，按作业面划分，又划分为四个施工区域。1、桥梁施工区的划分分如下表。2、道路排水施工区区域的划分与与施工队伍的的配置道路排水施工区域域的划分，以以CC路与XX路中心相相交点为界。CC以西的XX路里程桩号为KO+000～KO+520和CC南路KO+272.965～ZDOKO+520为道路排水施工一工区，由道路排水施工一队施工。CC以东的XX路桩号为KO+520～K1+060及CC北路桩号为KO+520～K0+999.576为道路排水施工二工区，由道路排水施工二队施工。桥梁施工区区的划分工区名称桥梁联数施工队桥梁一工区AL1、AL2、BL1、BL2、BL3桥一队桥梁二工区AL3、BL4、BL5、BL6桥二队桥梁三工区CL1、CL2桥一队桥梁四工区DL1、DL2、DL3桥二队说明:其中CL1和DL1联联钢箱梁由专专业队伍进行行制作、拼装装和吊装施工工。3．沥青路面施工区：：CC立交工程程包含桥面的的所有沥青路面，均均由一个沥青青路面施工队队施工。4．挡土墙施工区：：道路一工区区区域内的挡挡土墙，由道道路排水施工工一队施工。道道路二工区区区域内的由道道路排水施工工二队施工。5．人行道、路缘石施施工：为保证本工工程的创优目目标，本工程程的人行道、路路缘石拟选择择两个专业队队伍进行施工工。6．地下通道：由一一个地道施工工队施工。7、为保证钢箱梁的的施工质量，本本工程的钢箱箱梁选择专业业队伍进行。施工顺序部署因本工程地处XXX路与CC南、北路路交汇处，考考虑交通的组组织实施与配配合前期道路路扩宽及拆迁迁施工的部署署，前期建设设方已要求对对XX路的A匝道除道口口外进行围挡挡实施桩基工工程施工，与与此同时待XX路的110KVVA的高压铁塔塔及线路拆除除、入地改迁迁，道路硬化化恢复后，再再实施B匝道除道口口外进行围挡挡实施桩基工工程施工。后后期XX路A、B匝道立交施施工的同时，CC南、北路道路扩宽施工，待XX路A、B主线匝道立交建成通车后，再实施CC南路C匝道左转立交、CC北路D匝道左转立交的同时施工。即本工程施工分四四个阶段进行行：第一阶段段为道路扩宽宽阶段，目前前XX路施工范范围道路扩宽宽已经完成，立立交施工围挡挡区域将占用用XX路中部24..0m宽的范范围，可以保保证两边行车车道各10..0m宽，CC南、北路路需要扩宽施施工，与此同同时XX路A、B匝道立交施施工；第二阶段为为XX路直行立立交A、B匝道除道口口区域的施工工阶段；第三三阶段为XXX路直行立交A、B匝道道口处处的施工阶段段；第四阶段段为CC南、北路路两个左转立立交施工阶段段。根据目前已分包的的桩基的施工工情况：A匝道桩基已已基本施工完完成，再进行行B匝道的桩基施施工。总体施施工顺序如下下：桥梁一队：AL11→BL3→AL2→BL2→BL1；桥梁二队：AL33→BL6→BL5→BL4。C匝道上部结构先施施工CK5～CK6跨的混凝土土箱梁，再实实施CK1～CK4跨的钢箱梁梁；D匝道上部结结构先施工DK4～DK10跨的混凝土土箱梁，再实实施DK1～DK3跨的钢箱梁梁。3.4人员设备动员周期期以及设备、人人员、材料运运输（1）设备进场运输方方法为：用火火车、平板拖车运运往施工现场场。（2）经理部工程技术术管理人员动动员周期为110天。（3）主要材料：水泥泥砼、沥青砼砼采用商品砼砼，从武汉市各水泥泥砼、沥青砼砼拌和站购进进，以减少现现场拌合对周周围环境的污污染。钢箱梁梁拟在武汉船船泊制造总厂加工制作作，该厂具有钢箱梁加加工制作、组组合吊装的技术和经验，可确保保施工进度、工程质量与与生产安全。满满堂支架使用用的部分钢管管、扣件以及及贝雷片、型型钢拟在武汉汉市租赁。墩柱柱模板、箱梁梁底模采用定定型钢模，托托架采用定型型钢支架，钢钢模板和托架架拟在武汉船船泊制造总厂一次性定定制。第四章拟投入工工程的劳动力力与材料计划保保证措施4.1劳动力投入入计划主要管理人员与技技术人员配备备计划根据本工程的特点点，拟配置各各类专业技术术与管理人员员共17名，具备备中高级职称称人员4名。表4-1：劳动力投投入计划表人数工区2008～20009（年月）6789101112123道路括宽施工区80808080303040404040排水施工区120120120120404060606060桥梁一工区60602602602606030302020桥梁二工区60602602602606030302020桥梁三工区0000260260260260220120桥梁四工区0000260260260260220120(开工日期为假定,,实际以监理理工程师签发发开工令为准准,总工期300天不变)劳动力组织计划根据本标段工程特特点，按照分分工明确、突突出专业化施施工、确保工工程质量的原原则。投入具具有丰富施工工经验的桥梁梁、路基、路路面、排水、箱涵、吊吊装等专业施工队队参加本工程程施工，配备备具有多年公公路、桥梁施工管管理经验的人人员进行施工工管理。在施施工过程中，一一方面，加强强施工配套机机械设备投入入，提高机械械化作业程度度，推动劳动动生产率的进进步；另一方方面，采取用用工弹性制度度，根据工程程的进展进行行合理安排劳劳力。劳动力计划详见表表4-1：《劳动力投投入计划表》。4.2劳动力投入入保证措施（1）劳动力方面：=1\*GB3①施工人员采取以本本单位员工为主，民民工为补充的的劳动力组织织方式。=2\*GB3②主要工种及专业工工种拟选调我单位位劳务分公司司，安装分公司的思想素质好好、技术水平平高、组织纪纪律性强的专专业班组，各各分公司应优优先保证本工工程劳动力的的提供，并负负责调配。=3\*GB3③当施工要求雇佣外外来民工时，必必须经劳务公公司引进编制制固定的民工工班组，并按按照我单位ISO质量保证体体系要素要求求，对其进行行资质评审，合合格的民工班班组方可进入入施工现场工工作。=4\*GB3④根据进度计划安排排，主要工序序明确分配落落实到固定班班组，由班组组掌握工序搭搭接，互相创创造施工条件件。4.3材料计划钢筋、钢绞线等根根据施工计划划分批采购进进场；砼采用用商品砼，墩墩台及箱梁现现浇施工的模模板支架等材材料，我单位位准备首批进进场钢管2000吨，扣件300万个，箱梁钢钢模3000平方米，木胶合板内模模10000平方米，现浇浇墩柱异型钢模2套（3*3米和2米/套），满足第第一批次施工工需要，保证证周转。4.4材料保证措措施主要材料：钢材、钢钢绞线、水泥泥砼、沥青砼砼、油料由生生产厂家或供供应商用载重重汽车运至现现场，砂、片片石、碎石、砾砾石、由供应应商或项目部部用自卸汽车车运至现场。钢钢箱梁用平板板拖车分段运输。具具体措施如下下：（1）一般材料需提供供符合要求的的厂家或代理理商、厂家质质量证明、样样品。（2）重要材料需提供供符合要求的的厂家或代理理商、厂家质质量证明和代代理商对产品品质量的承诺诺书面文件，样样品和价格（出出厂价和最终终报价）。样样品、品牌数数量可根据不不同材料确定定，应具有选选择性。（3）重要材料招标由由我方组织，双双方共同提供供参考厂家、品品牌：表4-2：材料计划划表材料名称单位数量备注钢筋吨2583.52钢绞线吨266.856锚具套875商品砼立方米16546.488商品沥青砼立方米9527.57钢板吨1001.43碎石立方米23993.311砂砾立方米2360.78扣件个300000钢管吨200010×12枋木立方米2008×10枋木立方米3005×8枋木立方米150内模木胶合板平方米10000钢模平方米3000墩柱模套2平板钢模平方米1000①我方于招标前至少少提前48小时通知甲甲方招标事宜宜，甲方将材材料信息库中中的材料品牌牌、厂家等有有关信息以书书面材料提供供给我方；②我方须于招招标前至少提提前24小时以书面面材料向甲方方和监理方通通报招标的时时间、地点、参参与投标的厂厂家和品牌、样样品等有关信信息。（4）评标由甲方、我我方、监理方方共同参加，采采取现场答辩辩、现场评审审的方式确定定中标结果。（5）签认后的材料须须将样品封存存在样品室，并并在进货过程程中甲方、监监理方、我方方随时对所进进材料进行抽抽查，若发现现货品与所封封样品的质量量、型号、样样式、色泽等等有差异或采采购价格高出出一级代理商商享受的出厂厂价格15%以上等情况况，供货方须须无偿进行退退货，并赔偿偿因此给需方方带来的损失失。（6）进场后的材料堆堆放有序，并按质量管理体系中有有关材料的要要求进行挂牌牌标识。第五章拟投入工工程的主要施施工机械设备备计划项目部根据本工程程施工特点，施施工进度安排排与业主的要要求，机械设设备及检测仪仪器将分批进进入施工现场场，并根据情情况变化随时时调整加强机机械设备，确确保施工要求求。5.1人员、设备备保证措施（1）关键工序、特殊殊岗位操作人人员实行持证证上岗制度，定定期进行培训训。（2）选用目前市政工工程施工国内内国际先进设设备进行施工工，如采用大大吨位振动压压路机和摊铺铺机摊铺水稳稳层、沥青路路面等。（3）加强关键施工设设备的维修保保养，确保各各工艺所需设设备配套有效效。（4）定期检定测量和和试验的各种计量器器具，确保检检测结果准确确。5.2拟投入工程程的主要施工工机械设备拟投入本工程的所所有机械设备备及仪器均为为自有设备，具具体投入的机机械设备及仪仪器见后附表表1：《拟投入的主主要施工机械械设备表》。5.3主要测量、试试验及检测仪仪器使用计划划详见表5-1：《拟配备工工程主要的材材料试验、测测量、质检仪仪器设备表》。5.4主要机械设备检测附表1：拟投入的主要施施工机械设备备表武汉某立交工程序号机械或设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率KW生产能力用于施工部位备注1平地机P基工程自有2推土机TY2202山东潍坊推土机厂厂1998162路基工程自有3装载机ZL502柳州工程机械厂19963M3路基工程自有4自卸车斯太尔8济南200015t路基工程自有5洒水车SGZ5100GGSS1湖北驰乐汽车公司司19985000L路基工程自有6压路机YZ201中联1997125路基工程自有7挖掘机WY4522长江挖掘机厂2002149路基工程自有8挖掘机R450LC-332常州现代2004228排水工程沟槽开挖挖自有9挖掘机PC220-6AA2小松山推工程有限限公司19971.0M3改装后用于破除旧旧路面自有10粒料摊铺机WLTL1250001镇江华阴200212.5m水稳料摊铺自有11自卸汽车QDZ3320SS10青岛专用汽车厂200419.5吨沥青砼、水稳料、级级配碎石运输输自有12沥青摊铺机SUPER-200001德国VOGELE200112米20M/min沥青路面摊铺自有13沥青洒布机LS4500Y1郴洲筑路机械厂200399.34500L洒布粘层自有14压路机CA25D4徐州工程机械厂200292200KN沥青路面、基层、底底基层碾压自有15压路机3Y18/214徐州工程机械厂20027421T沥青路面、基层、底底基层碾压自有16拖式输送泵HBC80A4北京市建筑工程机机械厂20057860～80M3/H箱梁主体以及桥面面系自有17臂式砼泵车BC80-12008湖北建筑机械厂200420880M3/H箱梁主体及桥墩、桥桥面系自有18平板拖车HY962汉阳特种汽车制造造厂2000450T预制板、钢箱梁、设设备进场自有19平板拖车HY965汉阳特种汽车制造造厂2000240T预制板、钢箱梁、设设备进场自有20汽车起重机QY502浦元工程机械厂200311850T空心板、钢混梁安安装自有21汽车起重机QY164浦元工程机械厂200311816T管道安装自有22汽车起重机QY25A6徐州重型机械厂200316225T墩柱以及桩基砼、模模板自有23穿心式千斤顶YC18/250016四平市建筑机械厂厂2005180KN预应力张拉自有24穿心式千斤顶YC200/1880D16四平市建筑机械厂厂2005200KN预应力张拉自有25穿心式千斤顶YC300/500016柳州市建筑机械总总厂2005180KN预应力张拉自有26穿心式千斤顶YC18/250016柳州市建筑机械总总厂2005180KN预应力张拉自有27油泵ZB4/50064柳州欧维姆建机公公司200550MPA预应力张拉自有28压浆机10柳州市建筑机械总总厂2006预应力张拉自有29砼输送车HD-27010韩国20006M3箱梁主体、墩柱、桩桩基、挡墙等等自有30发电机组DF3605福州2002360应急用电自有31插入式振动器2B110-50010四川20051.1kW砼浇筑自有32插入式振动器2B110-30010四川20051.1kW砼浇筑自有33平板振动器ZW-320浙江20044kW砼施工自有34抽水机4PH5唐山20064KW基坑、沟槽抽水自有35交流电焊机2X5-40016福州200516KW钢筋加工自有36钢筋弯曲机WJ40-116长沙20034kW钢筋加工自有37钢筋切断机QJ-408长沙20044kW钢筋加工自有38钢筋对焊机UN1-1008长沙200316kW钢筋加工自有39钢筋调直机GTF-21-1148成都20045.5kw钢筋加工自有40木工圆锯MJ1098长沙20008模板加工自有41木工刨床MB206F8长沙20008630mm模板加工自有42拌浆机WBJ35南昌19992.0水泥浆制备自有表5-1：拟配备工工程主要的材材料试验、测测量、质检仪仪器设备表序号仪器设备名称规格型号单位数量备注一、路基、路面检检测设备（1套）1及DJD-2台12灌砂桶GRY-=2\*ROMANII个23环刀（带盖）64mm×20mmm把104密度仪WJ-2台15电子天平JA2003台16中型烘箱CS101(2))、（4）个17土工标准筛200mm个18液塑限联合测定仪仪FG-=3\*ROMANIII台19调温调湿养护箱YH-40B个110泥浆含砂量测定仪仪NA-1台111泥浆比重计NB-1台412路面平整度仪ZJ-79台113静载仪RS-JYB台214脱模器台215台秤TGT-100台316架盘天平HCTP12B22台1二、钢材试验检测测设备（1套）1钢筋切断机GQ40-1台12反复弯曲机WS-8台13冷弯冲头Φ4～125mm台14万能材料试验机WE—1000B台25万能材料试验机WE—100B台2三、水泥标准试验验设备（1套）1凝定0～70mm台12水泥沸煮箱FZ—31A台13水泥净浆搅拌机NJ-160个14行星式水泥胶砂搅搅拌机JJ—5台15负压筛析仪FSY—150BB台16电动抗折机DKZ—50000个17跳桌NLD—2个18雷氏夹测定仪LD—50台19水泥标准养护箱YH—40B台110水泥胶砂振动台ZT—96个111水泥胶砂试模40×40×1660mm个20四、混凝土试验设设备（1套）1混凝土渗透仪HS—40台12混凝土维勃稠度仪仪HGC—1台103混凝土贯入阻力仪仪HG-80台14回弹仪ZC3-A台15含气量测定仪（附附压力表）HC-7L台26预应力测定仪SYC-10C台17混凝土快速养护箱箱HB-40台18砂浆试模70.7*70..70*700.7台609混凝土试模150×150××150mmm组90五、测量仪器（11套）1全站仪TOPCONGGTS-7001台22J2台23水准仪WILDNA--28台6施工前的检查施工前应对拌合厂厂及施工机械械和设备的配配套情况、性性能、计量精精度、年检情情况进行检查查。对实行“监理制度”的工程项目目，施工机械械和设备的检检查结果，都都应在使用前前按规定时间间内向监理工工程师提出正正式报告，待待取得正式认认可后才可使使用。施工过程中的检查查对施工中常用的机机械设备定期期保养，一但但发现机械故故障，及时检检修，确保施施工安全。第六章施工平面布置和临临时设施6.1简介本工程桩基工程已已开始施工，目目前XX路A、B匝道除道口口外正在施工工；待CC南、北路路道路扩宽以以后，再对C、D匝道的施工工区域进行围围挡施工；现现场水电已接接通。本工程施工平面布布置分先后两两期实施：前前期为XX路A、B匝道桥梁施施工区域平面面布置；后期期为CC南、北路C、D匝道与道口口桥梁施工区区域平面布置置。6.2测量放线与桩点保保护（1）进场前对所有测测量仪器送有有关单位校核核标定，以确确保测量时的的精度，完成成工地实验室室所需设备安装装，调试和标标定工作。（2）根据业主提供的的施工图，在在业主、设计院与勘察察单位现场技技术交底后，复复核和测设施施工场地内测量控控制桩，形成成严密的平面面控制网与水水准控制网（其其成果报请监监理工程师批批准），并作作好栓桩和护护桩工作。6.3生活与施工用水6.3.1水源接入入各施工区域施工用用水、生活拟拟从道路边消消火栓取水供供应。桥梁一一区施工拟从从道口消火栓栓接水至施工工范围；桥梁梁二区施工拟拟从CC南路旁消消火栓接水至至施工范围；；桥梁三区施施工拟从XXX路靠近CC中学旁消消火栓接水至至施工范围；；桥梁四区施施工拟从CCC北路旁消火火栓接水至施施工范围；其其它排水工程程、道路工程程施工用水分分别从四个桥桥梁工区引水水。6.3.2供水量计计算建筑工地临时供水水主要包括:生产用水、生生活用水和消消防用水三种种。生产用水包包括工程施工工用水、施工工机械用水。生生活用水包括括施工现场生生活用水和生生活区生活用用水。（1）工程用水量计算算:工地施工工程用水水量计算公式式：q1=（K1·∑∑Q1·N11/T1··b）·（K2/8××3600）其中q1—施工工程用水量(L/s))；K1—未预见的施工用水水系数，取1.10；Q1—年（季）度工程量量(以实物计量量单位表示)，本工程混混凝土工程量量约为127330.61mm3，因桥梁工工程分为四个个工区分别取取水，故年（季季）度工程量量取总量的1/4，即35000.0m3。N1—施工用水定额，取取值列下表；；T1—年(季)度有效工作日(dd)，取365天；B—每天工作班数(班班)，取2；K2—用水不均匀系数，取1.50。主要工程施工用水水定额如下列列表6-1:序号用水名称用水定额工程量（约）1浇筑混凝土全部用用水1700.0L//m33500m32混凝土自然养护200.0L/mm33500m33模板浇水湿润10.0L/m2215000m24原土地坪，路基0.2L/m220005管道工程35.0L/m1500m经过计算得到qq1=0..54L/S。（2）施工机械用水量量计算:施工机械用水量计计算公式：q2=（K2··∑Q2·N2）·（K3/8××3600）其中q2—施工机机械用水量(L/ss)；K1—未预见的施施工用水系数数，取1.10；Q2—同一种机械械台数(台)，取值列下下表；N2—施工机械台台班用水定额额，取值列下下表；K3—施工机械用用水不均匀系系数，取1.50。施工机械用水定额额如下列表7-2:经过计算得到qq2=00.69L//S。表6-2：施工机械用水定定额序号机械名称用水定额N1机械台数Q21空压机40.0L/m33/min·台班10m3/minn2木工场20.0L/台··台班4台·台班3挖土机200.0L/mm3·台班50.0m3·台台班4汽车400.0L/台台·昼夜5.0台·昼夜（3）工地生活用水量量计算:施工工地用水量计计算公式：q3=P1·NN3·K4//b×8×33600其中q3—施工工地地生活用水量量(L/ss)；P1—施工现场高高峰期生活人人数，取3550人；N3—施工工地生生活用水定额额，取20L/人；K4—施工工地生生活用水不均均匀系数，取取1.30；b—每天工作班数(班班)，取2。经过计算得到qq3=00.11L//S。（4）生活区生活用水水量计算:生活区生活用水量量计算公式：：q4=P2·N44·K5/224×36000其中q4—生活区生生活用水量(L/ss)；P2—生活区居住住人数，取4400人；N4—生活区昼夜夜全部生活用用水定额，取取10L/人；K5—生活区生活活用水不均匀匀系数，取2.00；经过计算得到qq4=0.09L/S。（5）消防用水量计算算:根据消防范围确定定消防用水量量q5=100.00L//S。（6）施工工地总用水水量计算:经过计算得到总用用水量Q=11.43L/S。计算的总用水量还还应增加10%，以补偿不不可避免的水水管漏水损失失。通过计算，从消火火栓接水的管管径大小为550mm，才才能满足施工工及生活用水水需求。6.4施工用电6.4.1电源接入入现桩基工程施工，现现场已接入电电源：从XXX路原锦华园园酒店旁引入入一路250KVVA的电源至施施工现场；在在CC北路靠近近道口，建设设方已设置一一个800KVVA的配电房，电电源已引入到到施工现场。6.4.2供电量计计算根据施工现场配备备的主要用电电施工机械的的综合施工用电电量，来确定定工程配备变变压器容量及及配电导线的的选择。在施工用电量计算算的过程中，用用电机械距配配电房的距离离按：大型固固定点机械取取机械所在处处至配电房的的大概距离，相相同机械同时时使用取平均均值，移动式式用电机械取取其所在施工工范围的中心心点至配电房房的大概距离离。工地临时供电包括括施工及照明明用电两个方方面，计算公公式如下：P=1.1（K11∑Pc+K2∑Pa+KK3∑Pb）其中P—计算用电量(kWW)，即供电设设备总需要容容量；Pc—全部施工工动力用电设设备额定用量量之和；Pa—室内照明明设备额定用用电量之和；；Pb—室外照明设备额定定用电量之和和；K1—全部施工用电设备备同时使用系系数；总数10台以内取0.75；10～30台取0.7；30台以上取0.6；K2—室内照明设备同时时使用系数，取0.8；K3—室外照明设备同时时使用系数，取1.0；综合考虑施工用电电约占总用电电量90%，室内外照照明电约占总总用电量10%，则有：P=1.1（K11∑PcK22+0..1P）=1.244K1∑Pc（本工程K1=0..75）施工动力用电设备备额定用量见见下表6-3：序号机械名称额定功率(KW))数量距离电源(m)1交流电焊机16.016200.02钢筋对焊机16.08200.03钢筋切断机4.08200.04钢筋调直机5.58200.05钢筋弯曲机4.016200.06木工房机床8.08200.07圆盘踞8.08200.08平板振动器4.020200.09混凝土振动棒1.120200.010水泵4.05200.0经过计算得到PP=719..82kW。因此现场场已设置的一一个800KVVA的配电房供供电量能满足足施工用电需需求，800KVVA的施工供电电采用YJVV(3*2440+2*1120)的五五芯电缆接入入施工现场。根据工程需要，为为防停电影响响施工的连续续性，每个桥桥梁施工队均配备一台台200KVA的发电机，以以供施工现场场临时照明与与砼浇筑使用用。施工现场水、电引引入配置详见见附图22：《武汉某立交工程水、电电源引入平面面布置图》。6.5临时通讯项目经理部考虑安安设程控电话话机6部，传真机2部，各工区区配备对讲机18台,以满足施工工需要。6.6施工平面布置1、项目部在CC中学学附近搭设轻轻钢活动房2栋2层做办公生生活用，可住住600人。2．另搭设2栋2层层活动工棚供供民工住宿，可可住300人。3．附临时设施平面面图。4．钢筋加工棚；设设置在立交工工程引道部分分内。5．本工程设4个施施工区，施工工区设机械及及车辆检修处处、料场、仓仓库、工棚、临临时办公室等等。6、临时排水系统（1）洗车槽在工地车辆出口处处设置洗车槽槽，洗车槽设设蓄水池和小小型沉淀池（如如下图7-11）。所有离离开施工场地地的车辆均必必须经冲洗干干净后方可开开出工地大门门。冲洗污水水经沉淀后方方可排入临时时排水网。图6-1：洗车槽、蓄蓄水池和小型型沉淀池示意意图（2）沉淀池施工场地内内的洗车槽旁旁单独设置沉沉淀池，所有有施工污水均均经过有效沉沉淀后方可排排入临时排水水管网。（3）施工期间场地临时时排水为维护市容环境卫卫生，防止施施工用水经有有效处理后方方可排入临时时排水管网。7、场内外施工便道进入施工现场道路路：本工程进进场条件好，施施工现场周边边交通便利，各各种施工机械械沿现有道路路可直接进入入施工场地，沿沿线基本都有有现有道路可可供利用。场内便道：本工程程场内道路为为现有的道路路，在施工时时对其进行维维护和保养。8、材料堆场、加工场场的布置材料堆场、钢筋加加工场尽量分别设置置在各工区内内，在施工现现场条件有限限的情况下，计计划租用道口口附近的空地地或大院作为为主要材料加加工场地、成成品临时堆放放场地，成品品在通过二次次转运至施工工现场。随着着工程施工的的进展，施工工工区的临时时设施将在适适当时机作搬搬迁移动，以以免影响地面面道路的扩宽宽和排水施工工。施工现场场周围设置施施工围蔽与外外界隔离，仅仅设置大门出出入。9、试验室的建设在项目部设置8米米×3米标养室一个，负负责试件的养养护，试验和和检测送至业业主或监理认认可的有资质质的试验机构构进行。6.7其它准备工作首期进场的人员将将搭建临时工工棚和临时办办公室驻地，完完成施工前的的技术准备、施施工准备、施施工力量集结结工作；主要内容如下：（1）临时工程的建设设的考虑：现场办公、住住宿等临时设设施计划在征征得业主同意意的前提下，尽量在道口原锦化园酒店现已拆除的空地新建。若现场或附近无空地可建办公、住宿临时设施，则考虑租用住房完成办公室、监理住房，员工宿舍及生活设施等工作。（2）进行图纸会审工工作并编写详详细的施工组组织设计，施施工方案，施施工总体计划划，组织管理理人员和技术术人员进行规规范的学习，并并对进场职工工进行培训，以以尽快适应工工作的需要。（3）尽快完成导线点点、水准点的的复测工作，根据据施工需要对对原有导线控控制点和水准准控制点进行行加密，以建建立施工用导导线网和水准准网；对原地地面的横断面面进行复测以以核定设计工工程量，并编编制施工图。（4）配合试验室，进行行各种土工标标准试验和原原材料试验、材材料取样送检检、配合比设设计及试配工工作。（5）对设计中所用的的各种材料进进行调查并和和各供应商洽洽谈建立联系系以确保供货货渠道的畅通通。（6）在进行以上各项项工作的同时时，根据计划划组织机械设设备人员进场场，并进行场场地布置等工作。第七章交通组织技术措施施7.1交通组织原则1、施工期间不中断断交通，减少少对市民正常常出行的影响响；2、工程措施与交通通管理措施并并举，以工程程措施为主；；3、确保工程施工中中道路交通状状况不亚于现现有交通状况况；4、确保公交车辆畅畅通，确保行行人不饶行；；5、保证交叉口范围围内人行道宽宽度不小于22.0m。7.2交通组织技术措施施7.2.1交通组织织阶段划分为保证立交工程施施工过程中交交通不受影响响，本工程施施工分四个阶阶段进行：第第一阶段为道道路扩宽阶段段，目前XXX路施工范围围道路扩宽已已经完成，立立交施工围挡挡区域将占用用XX路中部24..0m宽的范范围，可以保保证两边行车车道各10..0m宽，CC南、北路路需要扩宽施施工；第二阶阶段为XX路直行立交A、B匝道除道口口区域的施工工阶段；第三三阶段为XXX路直行立交A、B匝道道口处处的施工阶段段；第四阶段段为CC南、北路路两个左转立立交施工阶段段。7.2.2各施工阶阶段交通组织织措施1、道路扩宽第一阶阶段XX路道路扩宽已已经完成，将将XX路立交工工程范围内的的原非机动车车道改为机动动车道，原人人行道改为非非机动车道与与人行道的混混合车道，可可以确保图7-1：CC北路路道路扩宽交交通组织图XX路中部施工围围挡的两边行行车道的宽度度为10.00m宽，施工工围挡搭设后后对交通基本本没有影响。图7-2：CC南路道路扩宽宽交通组织图图CC南路左转立交交将CC南路右幅车行行道占用7mm，因此CC南由于CC北路左转转立交将CCC北路左幅的的7m宽车行道道占用，因此此CC北路需拆拆迁至红线，将将原2m宽人行道道和7m拆迁宽度度（绿化带）改改建成7m机动车道道和2m非机动车车与人行道的的混合车道。CC北路的道路扩宽可与XX路直行立交施工同时进行施工，此阶段施工基本对现状交通无影响，不需进行特别的交通管制。详见图7-1：《CC北路道路扩宽交通组织图》。路需拆迁至红线，拆迁后新建车行道与人行道。CC南路的道路扩宽可与XX路直行立交施工同时进行施工，此阶段施工基本对现状交通无影响，不需进行交通管制。详见图7-2：《CC南路道路扩宽交通组织图》。2、XX路直行立交AA、B匝道除道口口区域的第二二施工阶段XX路直行立交AA、B匝道除道口口区域是指XXX路直行方向不不包括道口330m主跨的的立交桥施工工区域。XXX路直行立交桥A、B匝道除道口口区域施工占占用XX路24m宽路幅幅，拆除机非非分隔带后，基基本上能维持持现状车道数数，机动车行行车宽度没有有改变，且道道口保留了225米的十字道口口，基本对XXX路、CC路的车辆辆穿行道口没没有影响，不不需进行特别别的交通管制制，服务水平平与现状相同同，建议XX路往CC南、北路路方向禁止左左转。详见图7-3：《XX路直行立立交A、B匝道除道口口区域交通组组织图》。图7-3：XX路直行立交AA、B匝道除道口口区域交通组组织图3、XX路直行立交AA、B匝道道口处处的第三施工工阶段XX路直行立交AA、B匝道道口处处施工是指XXX路直行方向道道口30m主跨的立交桥桥施工区域，此此阶段施工对对XX路直行、右转转及CC路右转车车辆没有影响响。为解决XX路左转转车辆的通行，与交管管部门协商，建建议XX路行驶车辆在在道口往CCC南、北路方方向禁止左拐拐通行，车辆辆可以过道口口及施工围挡挡长度距离在在指定的位置置调头，再在在道口处右转转至CC南、北路路，这样可以以充分缓解道道口的交通压压力。为解决CC南、北北路直行和左左转至XX路车辆的的通行，立交交A、B匝道道口处处施工期间交交通不阻断，拟在A、B匝道箱梁下搭设两个宽7.0m高4.5m单向组合贝雷片门洞，用于CC南、北路车辆直行和左转，从CC南路至北路直行穿过1#门洞，左拐穿过2#门洞；从CC北路至南路直行穿过2#门洞，左拐穿过1#门洞。组合贝雷片门洞的具体搭设设计见附图14、附图15。门洞顶部挂设4.5m限高标示牌。同时为了保证交通畅通，在紧挨征地红线范围内，修建四条宽6.0米右转临时道路，拟采用沥青砼结构设置临时道路。在施工区域设置各种交通标志引导交通，确保安全。人行横道则由第一施工阶段已经完成的立交箱梁下穿行。建议禁止左转。图7-4：A、B匝道道口处施工XXX路直行、右右转交通组织织图XX路直行立交AA、B匝道道口处处施工，XXX路直行、左左转（建议禁禁止左转）、右右转交通组织织如图7-4：《A、B匝道道口处处施工XX路直行、左左转、右转交交通组织图》。XX路直行立交AA、B匝道道口处处施工，CCC南、北路车车辆直行和左左转交通组织织如图7-5：《A、B匝道道口处处施工CC路直行和左转转交通组织图图》。图7-5：A、B匝道道口处施工CCC路直行交交通组织图4、CC南、北路两个个左转立交第第四施工阶段段。在XX路直行立交桥桥施工的同时时进行CC南、北路路的道路扩宽宽。XX路直行立交完完工通车后再再开始CC路左转立立交的施工，以以缓解XX路的交通压力力。左转立交交的施工对XXX路直行、右转转车辆和CCC南、北路的的左转、右转转车辆的通行行没有影响。XX路的左转车辆辆通行经已完完工的XX路直行立交桥桥下的掉头车车道通行，CCC路的直行行车辆先右转转再经XX路直行立交桥桥下的掉头车车道通行。CC南、北路两个个左转立交第第四施工阶段段，XX路车辆左左转（建议禁禁止左转）交交通组织如下下图7-6：《CC路左转立立交施工XXX路左转交通通组织图》。图7-6：CC路左转立交施施工XX路左转交交通组织图CC左转立交施工工先完成直线线部分的立交交，最后施工工与XX路直行立交连连接的曲线部部分立交，以以缓解道口交交通压力。此阶段施工因道口口主跨设计采采用钢箱梁，故故对XX路右转车辆及CCC南、北路直直行车辆的通通行没有大的影响。7.3车辆分流实施建议议鉴于该施工区域交交通流量很大大，设置临时时通道不能根根本解决交通通堵塞问题，为为确保施工期期间交通畅通通，我们将与当地交交通主管部门门协商，对过过往车辆进行行大部分分流。①由东西向车流主要通通过临近的东东湖路—左转CC北路—右转八一路路绕行分流；由西向东车车流主要通过过临近的珞狮狮路—左转雄楚大大道—雄豹路—XX路绕行分流。②由南向北交通，建议议由CC南路左转转雄楚大道—桂园路—八广路—右转八一路—CC北路绕行行分流；由北向南交交通，建议由由CC北路—右转八一路—左转珞狮路—左转雄楚大大道—CC南路绕行行分流。7.4交通维护组织措施施7.4.1基本措施施1、严格执行公安交交通管理部门门的有关规定定；2、危险地段，悬挂警警示标志；3、车辆进入现场，设设有专职人员员指挥；4、管道、路基施工尽尽快施工，并并派专人维护护交通；5、施工期间保持与交交通管理部门门联系，协调调运输车辆进进入施工现场场有关事宜；；6、设置交通标志及设设施。施工现场，在明显显位置及主要要通道、路口口、临时道路路两侧设置交交通标志或设设施，并派专专人负责维护护，施工期间间的交通组织织的要求必须须符合武汉市公安交交通管理局的的要求和有关关规定。主要要的交通标志志和设施为：：（1）施工场地与行车道道隔离围护，围围护设施采用用不低于2.4m高的符合武武汉市相关部部门规定的轻轻型固定式围围挡围护，施工围围挡下部砌筑筑30cm高、24cmm厚的隔离墙墙，隔离墙外外立面涂刷红红白相间的警警示反光漆，围围挡立面附有有安全文明施施工宣传标语语，严禁无关关人员进入施施工现场。（2）施工现场的标志要要醒目，在施施工路段前后后一定距离处处设置“前面施工车车辆绕道”或“前面施工车车辆慢行”等路标，夜夜间配有完全全警示灯。（3）工地出入口应设置置明显标志牌牌，并派专人人维护交通，减减少各种机械械进出工地与与社会车辆相相互干扰，避避免意外发生生。（4）配合交管部门设置置各路口和临临时道路和各各项临时交通通引导标志和和禁令标志，协协助交管部门门作好临时道道路的交通管管理。7.4.2交通维护护组织机构（1）组织管理措施a、成立交通协调管理理小组。为使使交通组织方方案全面落实实、责任到人人，成立相应应的交通协调调管理小组。交交通协调管理理小组由交警警大队、建设设单位和施工工单位共同组组成。b、交通协调管理小组组的职责，主主要是负责本本工程施工期期间的交通组组织管理，审审查及批准交交通组织方案案，协调有关关单位、人员员之间有关系系，检查处理理有关交通组组织问题等。c、工程施工期间，计计划安排200人担任交通通协管员。协协管员应着反反光衣，佩戴戴值勤袖章，手手拿红旗。其其主要职责是是对施工工人人违章作业，影影响交通安全全的行为进行行监督和制止止；听从交警警指挥，配合合交管部门做做好交通安全全维护等工作作，在整个施施工过程中，要要把施工给市市民带来的不不便降到最低低点。（2）交通组织工作a、做好交通组织宣传传工作，改道道前要提前发发布施工公告告，提醒过往往车辆注意改改道绕行。b、完成交通标志的设设置工作，在在改道前三天天，完成整个个交通组织系系统的标牌、标标线及交通维维护设施的安安装工作；完完成临时路口口的交通组织织方案的实施施，使整个交交通组织体系系完全形成。c、做好施工人员的交交通安全教育育。在工程开开工前，要对对全体施工人人员进行交通通安全教育。通通过大会、小小会宣传，安安全知识问答答，粘贴交通通事故宣传案案例等多种形形式，提高施施工人员的交交通安全意识识，杜绝野蛮蛮施工，切实实落实交通组组织方案，只只有这样，才才能做到施工工、交通两不不误。第八章主要分部分项工程程施工方案、施施工方法8.1施工测量8.1.1工程概况况某立交工程位于XXX路与CC南、北交交汇处，施工工范围大，车车流量大，对对施工干扰因因素多。8.1.2施工复测测施工复测是施工前前必须完成的的工作，主要要内容有：业业主或勘察单单位提供的导线点点复测、业主主或勘察单位位提供的水准准点（又称基基平）复测，中中桩、中线及及横断面复测测。（1）导线点及水准点点复测导线线点复测主要要采用附合导导线的测量方方法，按四等等网或Ⅰ级导线的测量规范进行，并并每测两个已已知点与设计计值进行比较较，及时发现现问题，并将将复测成果上上报指挥部。水准点复测主要采采用附合水准准的测量方法法，按四等水水准点测量规规范，进行往往返测，并将将每点高程同同设计值相较较，将成果上上报指挥部。（2）中桩、中线、横横断面复测中线复测按全站仪仪坐标法进行行放样，在中中线复测的基基础上进行中中桩抄平，然然后进行横断断面复测。中中桩抄平主要要是校核设计计值的中桩高高程，测量方方法以水平仪仪法或全站仪仪法，横断面面测量主要用用水平仪法及及全站仪法，若若地形较复杂杂或高差过大大，可以利用用抬杆法进行行，但只允许许个别断面利利用此方法。横横断面测量以以中桩为基准准点，测邻前前点相对高差差及相对距离离，并进行CAD断面绘图或或利用坐标纸纸绘图，将测测量结果上报报业主。8.1.3施工基线线布设施工基线布设指施施工控制点的的建立。由于于业主或勘察察单位提供的的导线点及水水准点不一定定满足施工方方便的要求，因因此在施工前前进行基线布布设。基线布设包含施工工导线（即平平面控制）布布设及水准点点（即高程控控制）布设两两方面内容。（1）设点将导线导点与水准准点建在同一一点上，鉴于于该工程的路路线形式，拟拟布设如下图图基线形式：：控制点基本布设在在路基红线附附近，在凸曲曲线内布置在在沿路线方向向左侧红线附附近，在凹曲曲线内布置在在沿路线方向向右侧红线附附近，保证通通视，并且便便于施工。（2）基线测设平面控制点测设采采用附合导线线的方法，按按四等网导线线点的规范规规程进行测量量，并进行平平差。高程控制点测设采采用附合水准准的方法，按按四等水准点点的规范规程程进行测量，并并进行平差。平差后的结果连同同测量原始资资料交业主或或监理审批，取取得业主或监监理的认可后后，方可用来来进行施工。8.1.4施工控制制及施工放样样1、平面控制测量：：采用观测一级导线线精度方法对对设计院或勘勘察单位交桩桩点进行复核核，采用一级级导线对现有有导线进行加加密。对高程程复测控制采采用三等水准准测量即可满满足施工控制制要求，按施施工具体要求求对水准线路路加密。2、点位放样方法：：极坐标法或坐标法法；要求放样样前对测站和和后视方位进进行复核，放放样完毕后需需对后视方向向进行复查，误误差应不大于于相关规定。3、高程放样方法：：直接用水准仪测定定，若测量点点不便于水准准测量则可采采用三角高程程法进行放样样，高程放样样完毕后需对对后视高程点点进行复核，误误差不允许超超过相关规定定。4、导线点及水准点点的布设：按设计院或勘察单单位提供的导导线点和水准准点沿整个工工程线路走向向对控制网进行加密布设设，并做好标标识。导线复复测、加密仪仪器采用TPPCOM-GGTS7011全站仪，测测角精度1秒；水准点点复测仪器采采用WILDDNA-228自动安平平水准仪，配配红黑双面水水准尺施测。测测量外业成果果合格，符合合规范要求；；对测量成果果进行近似平平差满足要求求，符合规范范要求。具体体计算方法：：方位角闭合合差：α终=α始-N×1880+∑β左；坐标增增量闭合差：：△X=X始-X终，△Y=Y始-Y终后导线网网成果平差计计算使用地面面测量工程控控制测量数据据处理通用软软件（Versiion）进行平差差计算,水准路线平平差按距离加加权平差：改改正数i=∑△h/L*dd:5、结构施工测量控控制结构施工前先对已已施工完成的的桩基工程的的平面控制网网及桩位进行行复测，再进进行下部工序序施工的测量量。承台工程：承台施施工前必需放放出承台边、角角线或开挖线线。轴线控制制误差不大于于15mm，高程误误差不大于±20mm，放样完完毕后应配合合施工技术员员对放样点进进行检核。墩台、盖梁工程：：墩台、盖梁梁施工前必需需放出承台边边、角线，放放样误差要求求不大于100mm，高程误误差不大于±10mm，放样完完毕后应配合合施工技术员员对放样点进进行检核。箱梁施工：箱梁预预压完成后，根根据现场条件件放样出模板板位置线，并并按里程调整整模板高程。控控制断面应根根据道路线形形决定，曲线线半径R大于10000m控制断面间间隔为5.00m，曲线半