新型直接平衡游梁式抽油机课件_第1页
新型直接平衡游梁式抽油机课件_第2页
新型直接平衡游梁式抽油机课件_第3页
新型直接平衡游梁式抽油机课件_第4页
新型直接平衡游梁式抽油机课件_第5页
已阅读5页,还剩18页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

新型直接平衡游梁式抽油机目前油田常用的三种举升方式

为了追求企业效益的最大化,对于地层能量相对较低或高含水期开发的油藏而言,国内外通行的做法是实施强化开采即“强采”,这也就是人们通常所说的“机械采油”。在机械采油开采阶段中,目前常用的举升方式主要有三种:一、常规游梁式抽油机简介

在20世纪30年代前苏联人依据力学理论中的“四连杆”机构发明了游梁式抽油机。

抽油机的分类(按其结构形式分)⑴有游梁式(间接平衡式)⑵无游梁式(直接平衡式)①杠杆式(常规游梁式)②悬臂式(前置式)⑵、三种机型的净扭矩曲线对比图:

对于非节能抽油机而言,其本身的结构设计就允许其做负功,这是一种正常现象;对于节能抽油机而言则是因为其失去平衡而出现了做负功,这是一种不正常现象。

⑶、对有游梁抽油机电机做负功的科学解释:游梁式抽油机⑷、游梁式抽油机的特点

优势:①结构简单、维修方便;②性能稳定、适用性广;③机型种类齐全、参数匹配较为合理;④目前仍然是机械采油中的主要举升方式。不足:①体积较大、消耗钢材较多;②参数调整不便,工作量相对较大;③机型不宜频繁更换,在水驱开采油藏中易存在匹配不合理的现象;④能耗的合理匹配工作量大,故多存在能耗相对较高的情况。游梁式抽油机游梁式抽油机设计的基本理念

⑴游梁式抽油机设计的承载能力(即额定负载)是靠额定扭矩来实现的,也就是说设计抽油机时首先依据额定负载来设计其额定扭矩;⑵在额定扭矩确定后,依据其额定扭矩来设计机架(钢架)的承载能力。由于国内的历史原因所致,在油田领域多数人不了解其游梁式抽油机设计的基本理念,而误把额定悬点载荷当作了确定机型的依据,这一点至今尚未改变,因此我们国内对抽油机机型的定义与API标准有差异。二、直接平衡式抽油机1、直接平衡式抽油机的设计理念

应用天平原理,直接平衡掉抽油杆及约50%的液柱质量,从而实现降低电动机启动转矩,达到减小其匹配功率,实现降低能耗的目的。

为实现直接平衡之目的,在其结构上多设计成塔架式,为实现降低惯性负载的目的,多设计为长冲程。2、结构上多为塔架式

3、理论节电率可达到30-35%利用电机扭矩在考虑直接平衡特点后,可以间接的推算出其理论节电率可达到30-35%,现场实际应用中的实测节电率多为15-20%。三、新型直接平衡游梁式抽油机

新型直接平衡游梁式抽油机在设计理念上所追求的是,在保留原杠杆式抽油机优势的基础上,借助直线电机、采取直接平衡方式实现其往复运动,从而最大限度的降低抽油机的能耗。

综上所述,依据杠杆和直接平衡的结构优势,大庆市新成泰科技有限公司研制、开发了新一代杠杆式直接平衡抽油机——即:新型直接平衡游梁式抽油机。1、新型抽油机的设计理念

在杠杆的末端(游梁未部),直接应用三相永磁同步直线电机来驱动杠杆摆动。为实现直接平衡降低能耗,在同步直线电机上设计了平衡重,将平衡与直线电机有机的结合在了一起。2、新型抽油机的结构设计三、新型直接平衡游梁式抽油机3、新型抽油机的特点⑴基本保留了原杠杆式抽油机的优势;

⑵直接平衡方式有效的控制了能耗;⑶智能控制装置使运行负载与电机输出负载间的匹配趋于合理;

⑷通过变频控制装置实现了无级调冲次。1、整体造价与同型号的抽油机相比高25%左右。2、开放式的形波磁场损失了一部分能量,相同功率的直线电机与旋转电机相比,其效率通常较旋转电机要低5%左右。不足:三、新型直接平衡游梁式抽油机5、新型抽油机的现场应用⑴新型抽油机于2008年在大庆采油三厂安装,满足了油田机采的需要。B3-6-P68井换型前功图资料三、新型直接平衡游梁式抽油机5、新型抽油机的现场应用B3-6-P68井换型后的功图资料三、新型直接平衡游梁式抽油机⑵新型抽油机的节能效果显著

现场应用情况显示,新型抽油机的有功节电率为25.16%,综合节电率达到了30.71%。新型抽油机的技术研发简介1、有效的控制永磁体磁钢的退磁现象导致永久磁铁的退磁主要原因是电机的温升过高,及选择磁钢的型号与电机的工作温升不匹配。国家标准规定磁铁的退磁率为每年0.3%,按电机的使用年限为15年推算,累计退磁率为4.5%,这对电机的正常运转没有多大的影响。以国内常用型号为“38SH”的磁钢为例,其瞬间耐高温可以达到150℃,现场实际表明,其正常运行时的耐温仅为50℃,最高为60℃。我们选择了超过国标的特殊型号的磁钢,满足了直线电机工作温升的要求,有效的控制了因电机的温升过高产生的退磁现象。新型抽油机的技术研发简介2、在输出端实现制动、消除了安全隐患

常规的机械设计中,其制动刹车都设计在动力输入端,因为其所需的制动力通常较低。针对直接平衡的直线电机而言,其天平原理导致输入与输出端等同,因此其制动所需要的力很大,以10型机为例其制动力要达到1200kg,显然人力是无法实现的。为确保设备制动的安全可靠,我们在新型抽油机的直线电机上设计了机械电磁刹车,从而克服了人力制动力不足的缺陷。新型抽油机的技术研发简介圆筒型直线电机采用了平面滑动轴承,有效的克服了平板式电机关键轴承的寿命短的弊端。3、解决了直线电动机的散热、延长了寿命短、降低了成本

平板式直线电机结构形式,导致了其电机散热的难度相对较大,我们通过改变电机的结构形式,即采用圆筒型直线电机有效的解决了电机的散热问题。因为结构形式的改变,为散热装置预留了安装空间,从而较好的解决了其散热问题;因为结构形式的改变,大幅度的降低了抽油机的制造成本,统计结果显示,相同功率的圆筒型直线电机与平板式直线电机相比,其重量降低了60%左右,制造成本下降了约50%。五、公司简介大庆市新成泰科技有限公司坐落于大庆高新技术开发区创业园,2002年被大庆高新区招商引资到开发区创业园。2003年被黑龙江省科委认定为“高新技术企业”并发给优秀创业者证书。公司是集科技开发、生产

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论