实用的物流的实习报告锦集七篇

第页实用的物流的实习报告锦集七篇物流的实习报告篇1

我怀着对企业实习生活的向往，进入了**汽车贸易有限公司，通过对《现代物流基础》，《物流选购 与应用》，《物流仓储管理》，《供应链管理》，《管理学原理》，《物流信息技术工程》《物流成本学》等课程的学习，我对现代物流的定义、基本功能、各个作业流程有了肯定的理论基础，但我始终坚信实践出真理，实践是检验真理的惟一标准。在课堂上，我们学习了许多理论学问，但是假如我们在实际当中不能敏捷运用，那就等于没有学。实习就是将我们在课堂上学的理论学问运用到实战中。

我们怎样才能把课本上的学问敏捷恰当的运用到生活、工作当中去，成为对别人对社会有用的人才？我们怎样才能适应当今飞速发展的社会，怎样才能确定自己的人生坐标，实现自己的人生价值呢？抱着这种想法，我走进了**汽车贸易有限公司。在那里，我学习了更为有用的，干脆的，物流学问，而收发单据，装卸货物以及货物盘点等工作，又增加了我的实战实力，使我们迈出了胜利的一步。

一、实习时间：20xx年2月20日——20xx年4月3日

二、实习地点：长春市**汽车贸易有限公司

三、实习目的：结合两年系统的物流理论的学习，对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了肯定的理论基础，通过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用学问的实力，并且了解了仓储管理方法、主要设备和作业流程，对其进行分析，能对今后的学习中提到促进作用，并结合所学的理论提出改进看法。的工作流程有一个系统的了解

四、公司简介：春市**汽贸有限公司成立于20xx年，位于长春市绿园区翔云街1590号，占地面积约3000平方米，环境优越气派，主要消费者为一般大众。公司地理位置优越，在西朝阳桥头，并靠近解放立交桥，旁边有高力汽贸城以及华港二手车市场，为公司带来了稳定的客源，营业额逐年上升，经过6年的努力快速发展成为集汽车销售，汽车租赁，汽车养护与修理的私营企业，该企业职能与汽车4S店相类似，但与4S店又有区分，企业有了明确的市场定位，能用自己

独特的特色吸引并留住顾客，建立长期合作关系，公司现为省市政府定点修理选购 单位，建行龙卡网点单位，华安，安华，都邦保险公司定点拆解单位。

公司现有员工近101人，其中本科生、大中专毕业生占总人数的70%以上，平均年龄28岁，是一只充溢朝气的团队。

修理技术工人比例合理，技术力气雄厚，责任心强，有较强的团队精神。公司特殊注意人才培育，几年来，在公司领导和全体员工的共同努力下，企业以最快的速度完成了企业资源组合、人员配置和基础建设，建立了用户网络，占有较大的市场。在同行业中享有极佳的口碑和很高的信誉度。

五、实习工作过程：初进**汽贸公司的第一个星期，我被分在客户服务部，因为这样可以在第一时间接触客户，了解客户须要，从而对公司供应的服务项目，公司的工作流程有一个系统的了解，才能更深化了解其内外部物流状况。客服部的主要工作就是接客户的电话以及接待取车的客户。公司有完善的客户服务系统，使客户可以随时打电话来询问自己订购的汽车配件所处的状态以及所处的位置，假如货物丢失，也可以查询是在哪一个环节被弄丢的，那么就可以很精确的查出肇事者，并且让其担当相应的责任，这个系统大大规范了人们的行为。

在客服部所要做的工作并不仅仅是接听客户电话和接待客户这么简洁，我们还对客户进行相应的制单，把每一项都记入电脑里，每天打入客户部的电话不计其数，所以客户服务部的人员每天都要进行工作量很大的录单工作，还要依据客户的不同需求对单子分类，这就要求每个工作人员都有特别快的打字速度。在客户服务部实习的一个星期，我学会了简洁的制单、理单，并把分好的单证在电脑里进行核实确认。

其次个星期，我进入到了汽车修理车间实习。主要负责修理工具的管理工作和监督员工在自己的工作区域内完成作业。每天来这里为爱车保养和修理的客户特别多。既要保证工作人员的工作效率又要保证修理车间的秩序，就要给每个工作人员划分出规定的修理作业区域。这样就能保证入口和出口以及各个消防通道的畅通，保证作业的平安，避开危急状况的出现。

公司对于修理工具的管理是特别严格的，每个须要工具的修理技师都必需到指定的地点，进行登记，登记完毕后才能领取工具，每天下班前必需归还，如需加班必需报告。我每天都要对工具进行盘点、检查。假如有损坏的工具，立刻上报，并找到责任人。对于一些危急和特别工具（例如焊接切割用氧气瓶），要单独存放，每次运用要有专人看管，运用量也要上报。这样就大大降低了工作的危急性，另一方面也降低了企业的成本。

第三个星期，我来得到了公司库房实习。公司的库房分为两个区域，一个是为客户储存货物的，另一个则是单纯针对修理车间须要的各种配件进行储存的。在客户货物储存区域工作的时候，早上我们一般就是贴标签，对入库的货物进行登记，下午的时候跟司机出去送货。司机们送货一般都没有固定的位置和客户，只有少数的顾客是固定的，这就要求每一个司机对长春的地理位置很熟识，要把客户托付的配件从客户指定的提货地点根据最合理有效的方式运达客户指定的收货地点，同时还要提货，整个过程都是司机独立完成的，很累。在库房进行货物装卸流程的实习，库房装卸货物，先调车靠台，由库房负责人去仓储前台领取清单（该车所装货物的信息），首先先视察货物的装车状况，看是否整齐，再核对清单，看有是否可以干脆倒车或送货的货物，了解清晰后，如是自提且货量大的，并且货物可以干脆全部找出的，刚好通知客户办票提货，进行干脆倒车，避开二次装卸；假如是送货的，货物又能全部找出的，就刚好和送货部进行协调，由送货部负责进行客户通知，进行倒车送货。其他特别状况（客户不能刚好来提，电话打不通等）货物和零担货物，进行卸车拉入仓库码放整齐，装卸时禁止野蛮装卸，对易碎等物品做到当心轻放

修理车间所需配件储存库区的工作是比较繁琐的。首先修理车间的技师下单，列出所需配件，然后库房管理员要对所需配件进行报价，接着和前台接待员联系，把报价给客户确认。客户确认后，库房管理员打出库单，技师才可领取配件。详细流程如下图：

公司规定每个月中旬进行一次库房盘点，我正好赶上这次盘点任务。全部的库房管理人员都在下班后进行盘点。因为一段时间不整理库房，所以有些配件会放错位置导致丢失或损坏，所以我们要先对全部的零件进行分类。

首先，要调出全部库存货物的资料，对仓库的到货检验、入库、出库、调拨、移库移位、库存盘点等各个作业环节的数据进行数据采集，不但整理出仓库物品名称，而且要尽量运用物品名称的简化称呼。而且物品名称的明细程度要高。

其次，依据仓库的空间大小，进行仓库规划，将仓库分区。充分利用空间，例如制订相应的货架，并且要考虑到仓库的最高库存量。现场规划不能忽视，虽然只是一个小小仓库规划，但假如规划得不志向，到整理仓库、物品入仓摆放的时候才发觉空间不够，那么，不但奢侈了时间还奢侈了人力。规划时应留意几点：

1、重要、常用的物品先规划；2、体积大的物品应先考虑数量的多少；3、易燃、易爆、易霉的东西要严格根据平安生产管理来规划。

最终，根据已划分好的区域、货架，将已经归类的物品对号入座，应在摆放物品时盘点数量，这样有便于库存登记，而且这样可以省去再统计物品的时间。要求物品摆放整齐，名称、规格型号清楚，数量精确，最终将仓库整理一步到位。

仓库的工作烦琐须要细致对待，细心管理。对仓库人员的要求高才能保证企业的正常的运作，数量的精确性，备料、购料中的刚好性都干脆影响到企业的生产运作。所以须要我们仓库人员做到“精、准、稳”的工作标准，担负好仓库主管的重任。

六、工作心得与看法

1、码放货物，不能倒置的货物要按要求摆放，避开货物受损，摆放货物要合理（例如油漆和易燃物应合理摆放，不能倒置，必需配备灭火器等），装卸时禁止野蛮装卸，对易碎等物品做到当心轻放。

2、应在配送车辆上加装GPS定位系统，这样就可以实时监控车辆的位置，以及规范司机的行为。车次卸完后，拿清单进行点货，在点货中发觉少货，多货，或货损等状况，应注明在清单上，交于理赔部。

3、加大巩固公司客服部整体水平力气，首先领导以身作责，发觉问题刚好指责教化，建立赏罚制度，定期培训员工整体客服水平，并加大客服投入。客户服务不仅仅代表着公司的形象，更重要的是客服水平可以影响到客户对公司的信任，进而影响到公司效益。

4、库存管理系统陈旧，操作困难，企业应当着眼于将来，在库房内运用条形码技术，这样可是大大提高工作效率，节约人力和物力资源，从而降低成本。

5、公司网站过于简洁，不能让消费者在网上了解本企业。公司应加大网络宣扬，全部员工应加强网络系统的培育和提升。因为现在是网络信息化时代，，一个厂家，一个企业对一个公司的认可和评价往往是看其网络宣扬规模和网络影响，随着电子商务的发展，通过网络订单购物越来越广泛，一个好的物流公司更应当发展其网络信息化，通过网络宣扬公司。这就要求公司员工学习相应的网络学问。

6、司机对货物严禁野蛮装卸导致货损、货差率过高。现在普遍存在着野蛮装卸的现象，公司应加大监管力度，或者从货差率考虑是否有必要给货车配备跟单员，以此削减损失。

7、公司人事部和客服部应每月对全体员工进行对公司看法和改善汲取和接受，做到件件有回应，接受可通过QQ留言，信箱，和干脆书面发表，让公司从基层到高层人人有话说，“三人行，必有我师”每个人的岗位都能接触到不同的事情，往往最基层的建议能更干脆的影响到公司的发展，对发表看法较好，可以接受的看法赐予充分确定和嘉奖，对于不能接受和接受的赐予合理说明和回应。这样做可以提高员工对工作的热忱和提高，也可以从中挖掘人才，促进公司和谐发展。

以上改进建议仅代表本人在实习阶段的想法，从中感觉到实践与学习必不行分，在公司的一个月实习期间，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了许多在课堂上根本学不到的学问，也打开了视野，增长了见识，为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。

想想时间过的真快，转瞬间在公司的实习工作已过去，我也将毕业走上工作岗位，我深知：学校让我们实习的目的是为了培育我们运用专业所学的基础理论，独立分析和解决实际问题的实力，提高专业意识，增加专业技能。通过这次实习，我深知自己还有很多不足之处，在今后的生活中我，我会朝着自己的目标，不断努力学习，弥补不足，为自己的志向而奋斗！希望自己会抱着仔细谨慎的看法投

物流的实习报告篇2

20xx年2月23日星期三

今日对我来说是不平凡的一天，因为是我已经起先工作了。这也算是离开校内生活，踏入社会的一个新的起点吧。尽管杨总说早上来接我，但我还是自己坚持坐公交过去。虽然交通不是很便利，要转3次公交。来到仓库，我整理了下自己的行李，然后杨总陪我在仓库里转了转，并向我介绍了公司的一些状况，以及将来的发展规划。

宏海物流有限责任公司的发展正处于起步阶段，公司的各项规章制度和基础的一些配套设施还不是很完善，员工的住宿条件等都有待改善。宏海的发展眼光很独特，公司目前的业务主要是给格力、京东方、联合利华、美的等知名的大型企业做库存管理，我所在的实习库区，就是格力的外库。格力外库坐落于格力工业园旁，外库的主要业务是对工厂生产的产品的入库和出库作业。虽然这边的条件比较艰苦，但我情愿挑战自我，从最基础的工作做起，脚踏实地完成每项工作!

20xx年2月24日星期四

第一天正式上班，心里难免有些激烈，因为我已经这是踏入工作岗位了，同时也有些惊慌，担忧自己的工作做不好。我告知自己，没有谁在刚刚参与工作的时候，是一帆风顺的。工作中没有犯错误，说明你很优秀;工作中犯了错也不用胆怯 ，在哪跌倒就要从哪爬起来，现在犯的错误是为了避开以后工作中出现同样类似的状况，这些都将是我们以后工作中珍贵的财宝。早上起来，洗漱完我就起先打扫仓库的办公室。吃完早餐，杨总就给我介绍公司的一些详细状况，比如公司的规模，发展远景,企业文化等等。宏海物流(GrandseaLogistics)创建于20xx年，同年并成立了国际货代公司。

通过努力，公司已发展成以干线运输、城际配送、仓储装卸、铁路行包、航空运输、国际货代及物流方案策划为一体的综合性现代化物流企业。将来的宏海，将以客户需求为中心，完善基础管理;以技术专业化、服务差异化、平台规模化、经营精细化、共同为实现国内物流现代化、专业化并跻身于国内行列，实现宏海人“以心传递，物通天下”的承诺。企业宗旨：以客户为中心，服务于客户、满意于客户;业精神：团队合作、努力拼搏、主动创新、追求卓越;企业目标：创世界级物流品牌。虽然公司才刚刚起步，但公司对将来的定位很清楚，将来蓝图的规划很美妙。只要在这样的公司里好好干，每个人都有机会去施展自己的拳脚的舞台!

20xx年2月25日星期五

从今日起先我就正式在宏海物流公司的格力外库实习，格力外库坐落在高新区格力工业园旁，格力外库就是作为格力的独立仓库。仓库的日常管理和出入库作业都由宏海物流公司负责，仓库的产品全部是格力的空调。今日没有出入库作业，我的主要工作内容就是尽快熟识仓库的产品型号。

20xx年2月26日星期六

这两天都没什么业务，杨总让我学习下公司的入库作业的一些流程，明天再学习出库流程。入库的主要流程如下：

一、格力公司货车司机把货载到公司，仓管员清点数量和检查外包装，并与入库单上的数量核对无误后，由叉车工卸货并入库。

二、仓管员填写签收单：实收数量(大写)，叉板数量，仓管员签名并填写日期和盖章。留意的是120w型号没有叉板。值得留意的是，当发觉产品包装或数量与格力公司的单据数量不符合时，要在与格力公司沟通后，进行修改后再入库签收。

三、入货位遵循的原则：

(1)先进先出。根据入库的日期，同样型号的产品，先入库的就优先出库。

(2)进出库频率较高的型号，摆放在靠近出库口的位置。

四、建货卡：填写货卡的主要信息包括，货位号，入库单号，入库量，结存，收货签名。

入库时的单据一共有三联。第一联公司留存;其次联留存返单，月末与格力公司结算的依据;第三联司机留存。

这就是入库时的整个作业过程，看似简洁的`工作，可马虎不得，空调每台都是上千元，数量上的错误都会为公司带来很大的损失。

20xx年2月28日星期一

今日下雨了，由于空调产品怕潮怕湿，所以今日就没有出入库的任务。早上我和其他几个同事一起，对仓库的存货进行盘存，因为前几天的入库的量较多，还没来得急建货卡等相关信息。建货卡信息的时候，首先要对该货位的同一型号产品的数量进行统计。然后填写上建立货卡的日期，并签上核查人姓名。在进行盘存的时候，还要留意产品的外包装有没有破损，因为入库作业都是运用叉车，所以可能会把产品包装弄破损，假如货物存货时间长就可能会生锈，使产品质量受到损坏，给公司造成损失。所以当发觉破损，要刚好跟换外包装，并摆放回原位。这些都是在建立货卡时须要留意的问题。作为仓库管理员，工作中要留意的细微环节许多，所以对管理员的要求也相对较高，要求其在工作中要细心、要有耐性。

20xx年3月1日星期二

今日有出库作业，因为其他几位同事都在。我主要就是跟在他们后面学习就可以了。出库的主要流程就是：

1.司机带着提货单来仓管员处提货，仓管员首先要看提货单上的发货仓库是不是本仓库，核对车牌号码。

2.叉车工将产品装到仓库外，管理员扫码后人工装车。须要留意的地方：

(1)对每托盘扫码结束后，要看看扫码器上的数字是否正确，防止漏扫。

(2)装车的时候，先装外机后装内机，假如有柜机，先装柜机。

3.签单：签收的数量、签收人、发货日期、盖章。其中第一联要求司机签字，第三联给装卸队。第一、四联仓库留存。

4.每次发货结束后，要对仓库的库存状况要盘点，并修改货卡上的数据。

值得留意的就是，扫码的人员肯定要细心，不能漏扫。漏扫了就会给公司的服务质量带来损失。所以工作人员在工作的同时，也在对外展示公司的服务看法和服务质量。

20xx年3月2日星期三

早上吃完早饭，就有车来提货。在做好打算工作后，我们就起先出货。今日主要我来办理相关的手续及扫码工作，心里难免有点惊慌，不过有同事在我旁边指导，心里放松了很多。提货单的签收、出库扫描一切都在有序的进行着，因为只有一位叉车工，并且每次的出货时间都很惊慌，所以各岗位的成员之间必需做好协调工作。

今日出在出第一车货时，我就出现了扫描错误。漏扫了一托盘的货物，还好被同事看到了，不然就产生了重大的工作失误。出库时首先是叉车工把仓库里的货物盘放到货车旁，然后仓管员对条形码进行扫描。叉车工在时间充裕的时候，一边从仓库盘货出来扫描，另外将已经扫描的货物叉到货车上进行人工装车。整个过程秩序相对来说有点混乱，扫描过的货物和未扫描的货物很简单混淆。

因为公司还处于起步阶段，对出库的相关流程还不是很规范，所以很简单出现问题。同时对工作人员的要求也较高，工作时思想要高度集中，防止出现工作纰漏。希望公司尽快规范相关的出入库管理细则，使工作更加便利。当然，今日的失误还应当我负主要责任，因为刚实践出库作业，很多地方还不是很熟识，所以应当加强学习，在日后的工作中不断得到提高。

20xx年3月3日星期四

实习第一个星期，事实上算是适应期。主要了解一些公司的背景、仓库产品、主要的业务流程。另外，尝试跟同事多沟通，多听，从交谈中也能学到不少的东西。同事们都很热心，很照看我。常常在我遇到困难的时候主动伸出救济之手，令我特别感动。几天之后起先在同事的帮带下，做一些业务相关的工作，主要是帮助处理一下简洁的事情。也就是打根基。可别小看了这些活，虽说简洁，但都是不行忽视的。

每件事情都至关重要，因为他们都是相互关联的。为了保证最终能够顺当，前面的每一步基础都要打好。为了能够真正的运用学问，我很严格的要求自己去做好每一件事情，即使再简洁的事情我都会仔细考虑几遍，因此，虽然做的不算快，但能够保证让同事们满足。同事通常也不督促，都把任务支配好，然后交给我自己去处理，同时还时常供应一些帮助。等渐渐熟识起来，做事情也越来越顺手了。

第一个星期的实习，我可以简洁的总结为几个字，那就是：多看，多问，多视察，多思索，多动手!一方面要发扬自主思索问题的实力，在遇到问题的时候，自觉努力去寻求解决的方法，这样对问题便能够有一个更深刻的了解，当解决的时候也会获益良多。另一方面，要发扬团队精神。公司是一个整体，每个人都须要跟其他人更好的沟通恩惠沟通，相互帮助，合力完成共同的目标，团结众人的才智才能够发挥最大的效能。

20xx年3月4日星期五

通过这些天的视察与思索，觉得公司的发货流程比较混乱，很简单出现问题。尤其是发货的时间大多在晚上，所以更简单出错。针对这些相关的问题，我结合自己所学的专业学问为公司制定了一个较具体的发货流程：

1.物流配送中心依据客户的发货指令视库存状况做相应的配送处理。

2.依据配送安排系统将自动地进行车辆、人员、应的出库处理。

3.依据选好的因素由专人负责货物的调配处理，可分自动配货和人工配货，目的是为了更高效的利用物流公司手头的资源。

4.依据系统的支配结果按实际状况进行人工调整。

5.在支配好后，系统将依据货物所放地点(库位)状况按物流公司自己设定的优化原则打印出拣货清单。

6.承运人凭拣货清单到仓库提货，仓库那头做相应的出库处理。

7.装车完毕后，依据所送客户数打印出相应的送货单。

8.车辆运输途中可通过GPS车辆定位系统随时监控，并做到信息刚好沟通。

9.在货物到达目的地后，经受货方确认后，凭回单向物流配送中心确认。

10.产生全部须要的统计分析数据和财务结算，并产生应收款与应付款。

物流的实习报告篇3

dhc选择身边的企业单位为对象，联系课上所学理论，采纳实地考察跟踪其物流全过程的方法，对武汉物流业发呈现状进行初步了解。培育实际调研实力，尝试检验所学学问，并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。同时了解物流的特点，主要设备和作业流程，对其进行分析，并依据学习的理论提出自己的看法。

实习方式：

采纳实地调研的方式，详细采纳了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为视察的方式，并总结出实习报告。

实习时间：20xx年6月24日—6月25日

实习地点：吴家山中百仓储（配销）中心

实习步骤：

一、开展实习活动

6月24日，参观吴家山中百仓储（配销）中心。

二、后期总结工作

7月1日收集并整理资料，并定稿。

实习内容：

一、公司简介：

1、基本状况：

武汉中百物流配送中心是中百集团下属子公司，位于武汉市东西湖区吴家山台商投资开发区，该中心占地面积130亩，总建筑面积3。5万平方米，拥有近101个装卸货口，库存金额可达5000万元，除满意中百自身200余家超市门店日常配送外，可面对社会满意6000—8000个品种配销。

物流中心以经营副食品、烟酒饮料、生活日用品及家电系列商品四大类为主，兼营其他商品的批发和零售。拟规划建设一个集工业品批发、商品配送、仓储超市为一体的大型现代化物流中心。

2、（物流）主要设施：

武汉中百物流配送中心通过引进集高位货架、前移式电瓶叉车、无线网络通讯技术、无线手持终端、条码及扫描技术、计算机信息管理于一体的智能化仓库技术，实行按客户、商品、批次分别对商品进行精确的分类定位管理，实现“储存立体化，装卸机械化、分拣电子化”，是华中地区单风光 积最大的现代化物流配送中心。

3、仓库类型：

库房特点

该中心拥有现代化物流库房两座，共8个仓间，中间以连廊相联，呈“h”型分布。外环为供应商送货作业带，内环为物流中心发货作业带，内外作业可同时进行，动线分明。仓库月台高度1。2米，设有101个收、发货口，配有自动升降平台10个，可上下调整高度以满意不同吨位车辆的装卸货作业。东、北、西面各收货口配有电子称量秤，为供应商送货品种供应以托盘为单位的自动称量，有效纠错，提高收货效率。库内配有烟雾报警自动喷淋和监控系统，为作业平安供应了有力的保障。

整体布局

武汉中百投资建设的现代化物流配送中心建筑面积达5万平方米，其中配送中心库区占地2~2。5万平方米，停车场占地3万平方米左右。配送中心整体呈“u”字型设计，屋顶和墙体呈天蓝色，可见，蓝色是该公司建筑的标记色了。四周的墙体都有若干个进出货口。凹进去的两边分别有多个分进出口（据资料记载，共拥有近101个装卸货口）。而停车场内的中百配送车辆则一律印着红色的企业商标及“国宝桥米”的字样。

该中心拥有现代化物流库房两座，共8个仓间，中间以连廊相联，库区高度达12米左右，内部配置着39组五层、十几米高的高层立体货架，商品存储、分拣、配送实行计算机灵能化管理，引进了5条日本先进的半自动化分拣线，同一时间可自动分拣1800余个品种，可满意101余台不同车型车辆同时配货。整体业务量在满意中百现有300多家大小超市连锁网点配送外，还可同时面对社会供应近8000个品种配销。

库内布局

该中心依据作业功能划分为收货区、储存区、箱装分拣区、拆零分拣区和待发区。拥有高架库5个，内设7米高五层货架1500组，可供应标准托盘位15000个，其中一层标准分拣位3000个；通过型商品作业库1个；拆零商品作业库2个，配备dps数字分拣线5条，能实时、精确地接收和回传分拣数据，同一时间满意1800个品种的拆零分拣。

物流淌线类型

虽然库区的整体设计呈“u”形，但其物流淌线有两种形式：右侧的站台既可以进货，也可以出货，呈“u”型物流淌线。主要负责向社会各客户配送（据资料记载，可面对社会满意6000—8000个品种配销），属社会物流体系。左侧的站台均为出货站台，进货站台则在另一侧，呈“l”型物流淌线。这一部分主要是对中百集团内部三百多家门店，特殊是对便利超市连锁店进行配送，属企业物流体系。库内高层货架之间的距离均为3~3。5m，且每组货架上方都用蓝底白字和箭头醒目地标明着货架的编号和指向，与课本上介绍所不同的是，在每个货架上并没有标明所放物品的大类名称；而前面地面上都固定有一根直径很粗、黄色弧形钢管，自然地成为了储存区与其他区间的分隔线。

分区设置

在面积达2~2。5万平方米的库区里，作业区域可以分为：进货月台、集货区（该中心：集货区即指验收区）、暂存区（特地放置流通量大、流通速度快的a类货品）储存区、拆零分拣区、分货区、待发货区、出货月台。进出货月台高度1。2米（据资料记载，配有自动升降平台10个，可上下调整高度以满意不同吨位车辆的装卸货作业）。其作业流程可以总结为：进货——储存——分拣——分货——发货。故，该配送中心属于以流通为主的通过型配送中心。

4、作业管理

该中心采纳无线手持终端技术实时记录库房收货、定仓、补货、移库等信息，刚好精确记录仓位品种和存量改变，随时保证帐实相符，弥补传统电脑记录滞后于实物转移的缺点，有效支撑仓管系统实时化管理。库内商品存储运用科学的储位管理方法，实行abc分类原则，依据商品的不同出货量、出货频率，采纳托盘、前移式电瓶叉车、电动托盘搬运车等专业物流设备，以整体托盘为单元，实施收货定仓、补货移库等现代化作业管理，缩短整体搬运距离，实现搬运效率最优化，有效降低作业成本。

二、实习过程

在参观武汉中百物流配送中心之前，接待人员首先向我们介绍了仓库占地面积，员工人数等企业概况。当学生列队有序进入仓库时，最吸引人的是“细微环节确定成败”这六个大字，从这可以看出中百仓储企业员工文化，领导文化等，用细微环节来证明一切，实现企业与企业，企业与员工之间的共赢。在参观过程中，我们了解到，其企业的一整套系统都是根据严格的配送中心的基本作业管理流程进行，即进货，对此进行进货检查和入库作业，及清单的核对；分类，对货物的摆放区域，相互影响货物的分类等过程；储存，将货品放入相应库位号（每一货架上都有相应编号），进行库存管理；订单处理，依据各配点订货需求，对物品的数量，品种进行总和；配货，拣货员依据每一订货点的需求进行货物拣选，并确保拣货的精确性；分放，将每一点的物品进行不同区域储存（必需放在指定位置）；补货，将有破损等现象的货品剔除，放在相应的回收物流区，然后进行补充；送货，依据货物多少，企业分派不同型号车辆，对各门点送货，确保送货刚好性，平安性。

在参观时，同学们也不甘落后，他们接连提出，“高货架上的货物是怎样从上取下的；硬条形码和软条形码的区分等”，看到这些好学学子，接待人员也耐性的一一给了我们答案。

“走进物流，实践物流”，在实践活动中增长见识，了解企业，学会沟通，沟通，学会视察事物，让理论变为实际，为物流的学习奠定雄厚的基石。切身体验物流，取得教学与实践相结合的志向效果。

三、借鉴收获

在网上我们了解到的学问相对于实际中要多。像：第三方物流服务方式，物流经营方式的分类，它可分为功能物流经营方式和集成物流经营方式。所谓功能物流经营方式是指构造适应生产经营过程须要的物流体系，对企业物流经营活动中功能，各环节进行分析，采纳多种形式在市场范围进行物流资源配置，以建立一个功能健全，环节配套的物流运作系统的基本方式。它一般注意物流运作中各种基本功能要素的管理。强调物流经营过程中物流功能系统优化和高效运作。集成物流经营方式就是将企业各种物流资源，各种物流活动以及各种相互关系用供应链方法事例，集成起来形成统一高效的物流运作体系的基本方式。

经营过程物流经营方式包括：连锁物流经营方式和代理物流经营方式。连锁物流经营方式就是为了更好的发挥物流服务的优势，实行连锁形式开展物流经营活动的基本方式。它须要留意连锁经营的地域范围，经营实力，服务水平以及连锁经营的规模效益等。代理物流经营方式就是为各种新兴商务活动供应代理而开展的物流经营方式。它一般应留意依据实际状况合理确定物流经营项目和市场范围，同时留意选择合理的代理方式和兼顾托付方的利益。

同时我们也学到了企业现代物流增效的途径，物流公司的管理模式等。

不过也有一些地方令我们觉得有些许悲观。在工贸家电的仓库内，我们没有找到用来保证空气流通的通风换气扇等设备，也没有比较现代化的消防设施，只有几个消防器在墙边放着，这不能不说是一个缺憾与不足。

在走访的物流公司。我们了解到现在武汉许多物流公司内几乎无专业的物流工作人员，而且在所接受的业务范围都局限于百货，业务范围受到限制那公司还怎样发展。

物流的实习报告篇4

敬重的XX领导：

一、实习单位简介

xx物流位于湖北省松滋市新江口镇，这家公司位于环城路，交通便利，是个天时地利人和的地方，虽是个小型的物流公司，人员不多，但服务周到细致。各部门相互协作得很好，密不行分。

二、实习岗位及过程

1、实习岗位：货物看管员

2、实现过程：

（1）通过资料查询和实地视察了解货运问题

仓储系统服务

市内、国内配送，单品、综合配送，各有各式的车型，承运商品包括：百货商品、冷藏保温、特别商品。

珍贵物品配送，供应到门服务，确保商品平安抵达用户手中。

隔日零担物流，对于零担配送，公司承诺，货物隔日上车发货。

上架陈设，对于市内各商场、各类超市、连锁网点的配送服务，公司还供应帮助客户商品上架陈设的服务。

常温、恒温仓库存储，高层、堆垛货架存储

存货刚好限制，有效地货卡登记制度，可随时了解库存商品的数量，确保商品质量，随时检查，出现问题刚好上报调整。

定时视察库房条件，确保库房内温，温度不超标。

加工调整，供应完善的分炼、换包装等加工服务。

订单处理，对订单处理要求做到刚好精确、高效。

退货处理，全力帮助货主公司通行退货收获作业，并填写好单据，刚好反馈货主公司，一边货主公司尽快对退货做出处理。

信息系统服务

物流信息系统设计，分析客户物流流程，供应物流系统设计，系统询问，依据客户对仓储条件的要求和储存商品的特点，进行仓储管理系统化，特性化设计。

运输配送管理系统设计，针对不同配送系统，特地设计了配套送订单管理系统，以适应各种客户配送的要求。

其他信息管理要求秉承客户至上的服务理念供应全方位的系统服务。

（2）在货运信息部了解状况并实际工作

信息管理应当是物流管理很关键的一部分，要刚好处理好物流相关信息才能协助的把其他事情做好，这份工作须要细心仔细才能避开货物的损坏和利润下降。

（3）、工作职责

（1）在货运信息部了解如何进行信息处理，并做一些简洁的实践工作。

（2）在其他部门稍做了些了解。

三、实习心得和体会

通过这段时间的学习我受益匪浅，我不仅把我所学的学问与实践相结合，同时也我学到了书本上学不到的东西，这对于我来说是一个很好的补充，对于我们今后是有很大的帮助的。

在实习的过程中我也懂得如何与人交往是很重要的，刚去那的时候，我也觉得很拘束，不喜爱和别人主动打交道，特殊是面对客户，特别的惊慌，但是学会这一点是有必要的。这段时间我在我见到的客户身上学到了许多，品质、气质、吃苦耐劳、脚踏实地，这都是他们胜利不行缺少的，也是我们必需学习的。

现在有些年轻人做事不踏实，喜爱换工作换来换去或许就丢掉了最好的工作，有时候不肯定起先就做得很好，但只要一心一意、踏踏实实，就会有胜利的一天。学哪门就要爱哪门，这样，在激烈的竞争环境中才能立于不败之地。

四、对实习单位的建议及改进措施

1、对实习单位的建议

（1）进货堆放货物时不过只顾着一时的便利，应考虑出货时的便利，不能耽搁客户的时间，因此要按标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌。

（2）严格根据仓储管理的要求，对于过期的货物要刚好与厂家联系，并得到应允后刚好销毁，不要积累在仓库中，奢侈仓库容积，更不要和正常商品同放一起，带给人一种杂乱无章的感觉，应当另外打算一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方存储。

（3）目前物流中心正面临很多问题。批次越来越多而批量却越来越小，造成物流管理上的一个难点。国内的物流利润太低，如何把利润搞上去。面临一系列的难题，物流中心还得借鉴国外的物流策略，提高自己企业的效益。

（4）仓库高层货架的利用率过低，野蛮装卸导致货损、货差率过高。

（5）加强各部门之间的沟通和联系力度，合理安排各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源；最大限度的削减物料搬运；简化作业流程；缩短生产周期；力求投资最低；为职工供应便利、舒适、平安和卫生的工作环境。

五、致谢

首先，感谢xx物流公司给我这次实习的机会，在这期间可能给公司带来很多麻烦，在这里深感愧疚。

其次，我还感谢这里的员工给了我很多暖和和帮助，我在他们身上学到了许多东西，也留下了美妙的回忆。

再次，我要感谢这里的指导老师给我们的细心教育，让我们顺当完成了实习报告。

特此报告

XX

XXXX年XX月XX日

物流的实习报告篇5

我怀着对企业实习生活的向往，我们一组10人进入了***物流公司，通过对《现代物流基础》，《物流法律与法规》，《物流仓储》，《物流货贷》，《会计》，《管理学》，》《物流信息技术工程》等课程的学习，我对现代物流的定义、基本功能、各个作业流程有了肯定的理论基础，但我始终坚信实践出真理，实践是检验真理的惟一标准。在课堂上，我们学习了许多理论学问，但是假如我们在实际当中不能敏捷运用，那就等于没有学。实习就是将我们在课堂上学的理论学问运用到实战中。

我们怎样才能把课本上的学问敏捷恰当的运用到生活、工作当中去，成为对别人对社会有用的人才？我们怎样才能适应当今飞速发展的社会，怎样才能确定自己的人生坐标，实现自己的人生价值呢？抱着这种想法，我走进了***物流公司。在那里，我学习了更为有用的，干脆的，物流学问，而每天点货和装卸活动，又增加了我的实战实力，使我们迈出了胜利的一步。

一、实习目的

我结合两年系统的物流理论的学习，对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了肯定的理论基础，通过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用学问的实力并且了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程，对其进行分析，能对今后的学习中提到促进作用，并结合所学的理论提出改进看法。

二、实习的内容

了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程，对其进行分析，并结合所学的理论提出改进看法。

三、实习工作过程

我初进***物流公司的时候，被安排在快运部，第一个星期我们有5个人在客服部实习，其他的5个在库房实习。客户不的主要工作就是接客户的电话，公司有完善的客户服务系统使客户可以随时打电话来询问自己货物所处的状态以及所处的位置，假如货物丢失，也可以查询是在哪一个环节被弄丢的，那么就可以很精确的查出肇事者，并且让其担当相应的责任，这个系统大大规范了人们的行为。客服部的工作人员所须要做的工作并不是接电话那么简洁，他们还对客户进行相应的制单，把每一项都记入电脑里，每天打入客户部的电话不计其数，所以客户部的人员每天都要进行工作量很大的录单工作，这就要求每个工作人员都有特别快的打字速度。在客户部实习的一个星期，我们学简洁会了理单，并把分好的单证在电脑里进行核实确认。

其次个星期，我们两组的岗位进行倒换，我们进入库房实习，早上我们一般就是贴标签，下午的时候跟司机出去送货。司机们送货一般都没有固定的位置和客户，只有少数的顾客是固定的，这就要求每一个司机对昆明的地理位置很熟识，要把客户托付的货物从客户指定的提货地点根据最合理有效的方式运达客户指定的收货地点，同时还要提货，整个过程都是司机独立完成的，很累。在库房进行货物装卸流程的实习，库房装卸货物，先调车靠台，由库房负责人去仓储前台领取清单（该车所装货物的信息），首先先视察货物的装车状况，看是否整齐，再核对清单，看有是否可以干脆倒车或送货的货物，了解清晰后，如是自提且货量大的，并且货物可以干脆全部找出的，刚好通知客户办票提货，进行干脆倒车，避开二次装卸；如是送货的，货物又能全部找出的，就刚好和送货部进行协调，由送货部负责进行客户通知，进行倒车送货。其他特别状况（客户不能刚好来提，电话打不通等）货物和零担货物，进行卸车拉入仓库码放整齐，装卸时禁止野蛮装卸，对易碎等物品做到当心轻放。

四、个人工作心得

1、码放货物，不能倒置的货物要按要求摆放，避开货物受损，摆放货户要合理（如：避开农药和食品摆放相邻等状况）。

2、车次卸完后，拿清单进行点货，在点货中发觉少货，多货，或货损等状况，应注明在清单上，交于理赔部。

3、由总公司为中心，各片区，各分公司，各站点为单位，加大巩固公司客服部整体水平力气，首先领导以身作责，发觉问题刚好指责教化，定期培训员工整体客服水平。并加大客服投入。

4、公司应加大网络宣扬，全部员工应加强网络系统的培育和提升。因为现在是网络信息化时代，尤其作为物流公司，一个厂家，一个企业对一个物流公司的认可和评价往往是看其网络宣扬规模和网络影响，随着电子商务的发展，通过网络订单购物越来越广泛，一个好的物流公司更应当发展其网络信息化，通过网络宣扬公司。这就要求公司员工学习相应的网络学问。

5、司机对货物严禁野蛮装卸导致货损、货差率过高

6、公司人事部和客服部应每月对全体员工进行对公司看法和改善汲取和接受，做到件件有回应，接受可通过QQ留言，信箱，和干脆书面发表，让公司从基层到高层人人有话说，“三人行，必有我师”每个人的岗位都能接触到不同的事情，往往最基层的建议能更干脆的影响到公司的发展，对发表看法较好，可以接受的看法赐予充分确定和嘉奖，对于不能接受和接受的赐予合理说明和回应。这样做可以提高员工对工作的热忱和提高，也可以从中挖掘人才，促进公司和谐发展。

以上改进建议仅代表本人在实习阶段的想法，从中感觉到实践与学习必不行分，在公司的两个月实习期间，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了许多在课堂上根本学不到的学问，也打开了视野，增长了见识，为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。想想时间过的真快，转瞬间在公司的实习工作已过去，很兴奋学校有实习这么一项作业，我深知：学校让我们实习的目的是为了培育我们运用专业所学的基础理论，独立分析和解决实际问题的实力，提高专业意识，增加专业技能。在这实习，我都是抱着学习的看法。在仓库这段期间，我也努力的去了解仓库的管理方制。

物流的实习报告篇6

本人XX年5月在中储发展股份有限公司青岛分公司实习工作至今，通过实习一方面对中国市场的总体竞争环境以及在入世之后中国物流行业的发展方向以及将来趋向等方面有了更加详细的相识，物流顶岗实习报告。另一方面使我学习到了作为质押监管员真正的工作内容及重要性和身上所担当的责任

一、中储发展股份有限公司青岛分公司简介

中储发展股份有限公司是全国性大型综合物流企业，于11017年1月在上海证券交易所挂牌上市(证券代码600787)。

中储股份青岛物流中心是中储股份（600787）投资的全新项目，物流中心占地面积约150000平方米，位于青岛经济技术开发区江山北路北端，青黄高速马路和同三高速马路交汇处，紧邻青岛前湾港、黄岛火车站和临港工业园区。

中储股份青岛物流中心具有青岛港进出货物的集散地，生产企业的物流中心和城区生活资料的配送中心等多个方面的业务功能。物流中心可供应科学合理的特性化物流解决方案及物流询问服务，主营仓库租赁、货物托付保管、货运代理、报关及报验业务，集装箱和散货的仓储、中转、加工、分拨及运输，以及仓单质押业务，实习报告《物流顶岗实习报告》。

中储股份青岛物流中心将充分发挥中储系统的资源优势和网络优势，以“优质、高效、便捷、周到”为服务宗旨，技术服务创建价值为核心理念，帮助客户开发物流这一“第三利润源泉”。

二、中储发展股份有限公司青岛分公司质押监管业务胜利阅历

2.1什么是质押监管业务

质押监管是指出质人（货主）以合法占用的货物向质权人出质，作为质权人向出质人授信融资的担保，监管（保管）人接受质权人的托付，在质押期间按质权人指令对质物进行监管的业务模式。

2.2中储质押监管业务为什么能胜利

中储所开展的质押监管业务模式已由传统的静态质押监管向动态质押监管发展，且动态质押监管业务已成为主要监管模式；业务正向库外和多库监管发展，并与现有业务结合发展，很大程度上提高了其他业务的市场吸引力，已成为许多客户选择中储作为合作伙伴的重要因素。

三、中储发展股份有限公司青岛分公司质押监管业务胜利的缘由

中储质押监管业务的胜利开展，得益于充分利用了自身的相对优势，这包括规模浩大的资产、覆盖全国的网络、浩大的客户群和良好的品牌和商誉。

3.1雄厚的资产实力

在质押监管业务中，物流企业起到了整合和再造企业信用的作用，也是质押监管的重要功能之一。这体现在物流企业取得银行的授信，还体现在物流企业对中小企业信用担保体系的构建，即前期为中小企业申请质押的贷款供应担保或者以自身担保实力组织企业联保或互助担保。这对物流企业的资产规模要求较高，中储的资产规模达到50亿元以上，为做大质押监管业务供应了保证。

3.2覆盖全国的网络

中储拥有国内最大的仓储物流网络，网络覆盖全国中心城市和交通枢纽90％以上；拥有分布于全国各主要城市的直属大型仓库40多家和1300万平方米的仓储用地，年库存实力和吞吐实力分别为1010万吨和4000万吨；还有业务加盟库101多家，自有和业务加盟库面积共有XX万平方米；拥有101多条铁路专用线、XX多辆可支配货车。为客户企业进行异地质押、降低运输成本等供应了便利，使这一融资方式拥有了更强大的生命力。

物流的实习报告篇7

一．实习目的

通过实习，结合专业学问的基础上，直观的了解现代企业物流管理的运作流程和方法，对物流企业或企业的物流部门有一个概括性的了解，增进对物流装备、运输工具的感性相识，加强对各种物流作业管理方式的理解，进一步熟识详细操作环节的内容及须要留意的事项，同时培育实际工作的实力，促进社交实力，为正式工作打下基础。

二．实习过程

（一）公司简介新宇药业有限责任公司是一家由山东睿鹰润泽制药集团投资筹建的综合性药品经营公司，公司成立于20xx年7月2日，通过了国家GSP验收，位于新疆乌鲁木齐市红山路北十七巷，注册资金1010万元,流淌资金5000万元，年销售额达3.8亿。下设三家分公司，分别是新疆新宇药业石