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文档简介
xx区xx公路(xx~xx段)拓宽改造工程监理实施细则江苏xx工程咨询监理有限责任公司二○○九年五月前言为全面贯彻该项目建设要求,全方位地为业主提供优质服务,确保工程质量达到优良级,使监理工作得以具体化、规范化,特编写本监理合同段分项工程监理实施细则。江苏xx工程咨询监理有限责任公司驻地监理组二○○九年五月第一篇通则1.适用范围本细则适用于xx区xx公路(xx至xx段)改造工程的施工监理。2.编制依据2.1江苏省公路工程监理手册;2.2江苏省公路工程施工技术规范;2.3工程施工招标文件;2.4工程施工承包合同;2.5监理服务合同;2.6监理大纲;2.7工程施工设计图;2.8其它。3.指导思想现场监理工作是以动态控制的运行机制,健全的组织管理机构和人员配备、完善的管理制度,规范化的监理工作程序,先进的工作手段,良好的企业信誉和一丝不苟的工作作风,按照监理服务合同的规定,站在公正的立场上,对工程项目进行全面的监督和管理。根据交通部颁发的《公路工程施工监理规范》等法规文件和业主与承包人签定的施工承包合同文件,监督和证实承包人是否严格按合同要求履行合同,对项目进行工程质量监理、进度监理、费用(计量与支付)监理、合同管理、安全环保监理、信息管理和组织协调工作。4.使用的技术规范4.1《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)4.2《公路工程施工监理规范》(JTGG10-2006)4.3《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)4.4《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)4.5《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)4.6《公路交通安全设施施工技术规范》(JTGF71-2006)4.7《公路工程土工试验规程》(JTGE40-2007)4.8《公路工程集料试验规程》(JTGE42-2005)4.9《公路工程金属试验规程》(JTJ055)4.10《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTGE51-2009)4.11《公路工程水泥混凝土试验规程》(JTGE30-2005)4.12《公路路基路面现场测试规程》(JTGE60-2006)4.13《公路勘测规范》(JTGC10-2007)4.14《公路交通标志和标线设置规范》(JTG/TD82-2009)4.15《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)5.分项工程监理实施细则内容分项工程监理实施细则包含有以下内容:5.1技术要求和质量标准;5.2工序监理流程图;5.3监理要点;5.4质量通病及预防措施。第二篇质量控制第一章公路工程测量监理实施细则公路工程测量监理工作分为施工准备阶段、施工阶段、竣工验收阶段,其测量流程、内容见附表1。第一节施工准备阶段监理工作一、查对复核设计单位所交付的导线点、水准基点等有关测量资料,还应注意资料是否齐全。如有标志不足不妥,位置移动及精度与要求不符,均需进行补测,加固,并将校测结果通知建设单位。二、审核承包人测量仪器和设备(全站仪、水准仪、水准尺、钢尺等)的完好性、可靠性、精确度及法定计量单位的标定证书和业主认可的合格证件,审查测量人员的组成及能力,并予以认可未经政府计量部门标定的仪器、设备不得用于工程测量。三、审核图纸。对路的平曲线主要坐标及曲线参数、竖曲线的标高,横断面进行验算,究其是否吻合,若有问题及时上报。四、熟悉招标文件,对招标文件中的特殊要求(即与现行规范不一致的地方)要按招标文件执行。五、熟悉现行规范(TJJ071-98),在各道工序中严格按规范和招标文件执行。六、审核承包人导线复测资料成果,若设计单位提供的测量成果符合精度要求,则依照设计单位提供的已知测量控制数据,发现问题及时上报。七、承包人因工程施工需要增加新点——导线点加密。承包人应事先(提前二天)提出书面申请,详细说明理由,点位、布设方案,施测方法及数据处理方法,须进行球气差改正。待驻地监理工程师同意后,再具体实施。第二节施工阶段测量监理工作一、导线点和水准点的加密及监理设计院提供的基准桩位,只是提供现场的坐标系和基准标高。并不能保证现场测量放样的需要。其中有些桩点在施工过程中会被破坏而消失。因此,在开工之前承包人应加密控制网点,建立施工需要测量控制网,以保证构造物各部位都能准确定位,施工过程中个别桩位丢失后也能有足够的精度恢复桩位。二、控制测量监理1、检查承包人完成此项工作的人员资历、经验、使用仪器精度。2、所有施工放样采用的控制点,都必须经过监理工程师的检查批准。3、在施工过程中,控制网点桩位应定期复测,防止被移动。测量方案应满足以下的要求:a测量放样所用的所有设站点,后视点必须是控制网的桩点,不能用临时桩点或临时测放的桩点,作为放样的设站点或后视点,以避免误差积累和出现错误。b测量方案必须能保证有足够的精度。在测量过程中应不受施工的干扰,采用适当的方法消除系统误差。c所有定位放样测量都必须有可靠的校核方法,以保证测量没有错误。保证误差在允许的范围之内,应从两个设站点放样核对,放样在同一直线上就应串线等。d所有计算应准确无误。满足以上要求后,监理才可以批准方案实施。③承包人必须得到监理对测量方案的书面批准后,方可进行测量放样。测量时所用仪器必须是经过标定的。④放样测量的报验表和原始记录,应在施工开始之前交测量监理工程师审阅签认。4.路基工程的测量监理4.1施工放样检查4.1.1中、边桩位置及高程,路基放样宽度计算及实施(含路基边缘保证压实度的加宽施工值30cm)。4.1.2检测原地面及清表压实后的断面高程,与原设计值进行比较,并分析其差异。此项工作测量监理抽检频率>20%,配合道路工程师把好质量关,配合计量工程师准确计量。4.1.3施工放样桩的密度应能满足施工要求,边桩灰线应清晰,百米控制桩设立稳固、明显。4.1.4路基施工宽度、层厚应在每施工2-3层,特别是密实度区域交界层,实放中、边桩,并检测其断面高程、宽度、横坡,保证线形按设计进行。4.1.5对于地质条件的客观差异的路堑地段,承包人须对照设计图的横断面图,准确绘制出路基工程的土石分界线,并督促承包人标绘在横断面图上,须经监理测量工程师、试验工程师、道路工程师共同签证。第三节竣工测量监理1.竣工测量准备工作监理工程竣工后,承包人开始由业主提供的平面及高程控制点及因施工需要而加密的导线点、水准点,因桥梁、道路的竣工,部分控制点间已不可能通视,这时在尽可能利用业主提供的控制点情况下,将控制导线点重新设立,该部位最容易保护和使用,而且相对稳定,同时将高程点联测到同一点,以满足竣工验收要求。2.路基的竣工测量监理路基竣工后,应对承包人的竣工测量结果进行校核、检测。测量项目如下:2.1路基竣工后,路中桩,双幅每半幅中桩及边桩直缓点、缓圆点断面必须实放检测其高程、宽度、横坡。2.2防护工程中护坡的坡长、坡比,护坡道宽,及边沟沟底高程、水流方向等。第二章试验第一节原材料试验一、材料动态承包人承包人应向监理工程师提供月、季、年度材料计划和有关材料订单副本,供监理工程师掌握现场材料动态。承包人应按时填报《合同材料月底到达现场计量表》。二、原材料质量1.一般要求承包人应向驻地监理提供材料的产地、厂家、说明书和出厂质量证明书等资料,必要时监理工程师将到生产厂家进行调查。审查承包人到场材料的出厂质量证明书,其质量应符合有关标准、规范和设计要求,承包人的材料负责人应在材料出厂质量证明书上签字确认。承包人对到场的材料应按有关标准和规范分批进行外观检查和抽样检验,在自检合格的基础上,及时填写有关试验记录表、试验报告和《建筑材料报验单》进行报验,经专业监理工程师审查合格,并经监理组长签署批准后,方可使用。承包人应在材料进场后,通知驻地监理工程师。试验监理工程师将抽查承包人对钢筋、水泥、粗集料、细集料、及外加剂等的抽样和检验工作。监理工程师将另按规定的抽检频率进行抽检试验。承包人需要委托外单位进行试验的项目,应委托有资质的,并经监理工程师认可的试验室承担。承包人的试验负责人也要在这些试验报告单上签字确认。2.钢筋审查承包人报验的钢筋是否符合有关标准、规范和设计要求。其力学性能必须符合国家标准GB1499-1998(见JTJ041-2000中附录E-1)的规定。承包人对到场钢筋按要求分批抽样检验后,应填报《钢筋及钢丝拉伸试验记录表》。承包人应按有关标准和规范的要求,对钢筋焊接接头分批进行外观检查和抽样试验,在自检合格的基础上,填报《钢筋焊接接头拉力试验记录表》。3水泥审查承包人报验的水泥是否符合有关标准、规范、施工工艺和设计的要求。水泥标号及抗压强度应符合GB175-1999的规定。承包人对到场的水泥,按要求分批抽样检验后,应填报《水泥胶砂强度试验记录表》《水泥细度、稠度、凝结时间和安定性试验记录表》。对受潮或存放时间超过三个月的水泥,应重新取样检验,并按检验结果提出处理意见,报经监理工程师同意后,承包人方可进行处理。监理工程师认为需要时,可以抽样复检。承包人应不定期抽袋装水泥的每包重量。驻地监理工程师将按规定的的抽检验频率,对承包人到场的水泥进行分批抽检,合格后,方可用于工程。4.粗集料(碎石)承包人在确定粗集料的产地来源之前,应按有关标准和规范的规定,先取样进行全面检验。承包人在检验合格的基础上,填报《碎石筛分试验记录表》、《碎石视比重及容重试验记录表》、《碎石(卵石)压碎指标值试验记录表》、《碎石(卵石)针片状颗粒含量试验记录表》。审查承包人报验的粗集料级配范围、杂质含量、压碎指标,是否符合JTJ041-2000表-1、表及表的规定。承包人对到场的粗集料,应按要求分批抽样检验。5.细集料(天然砂)承包人在确定细集料的产地来源之前,应按有关标准和规范的规定,先取样进行全面检验。承包人在检验合格的基础上,填报《砂筛分试验记录表》、《砂的视比重、容重试验记录表》、《砂的含水量试验记录表》和《砂的有机质含量试验记录表》。审查承包人报验的细集料筛分析及杂质含量,是否符合JTJ041-2000表-2、表11.2.2-3、表11.2.2-4的规定。承包人对到场的细集料,按要求分批抽样检验。6.混凝土拌合用水砼拌合用水中不应含有影响水泥正常凝结、硬化的有害物或油脂、糖类、游离酸等。污水及PH值小于4的酸性水或大于8.5的碱性水均不得使用;硫酸盐含量(S03)超过水质量的0.27%的水也不得使用。承包人应对混凝土拌合用水质量进行化验,合格后填报《公路工程水质分析试验记录表》,经监理工程师复检合格后,方可使用。供饮用的水、洁净河水,征得监理工程师同意后,可不经检验而直接使用。三、混凝土配合比和拌制质量1.督促承包人请政府计量部门对现场混凝土拌制设备和计量器具进行标定和定期检定,并应取得计量单位颁发的合格证。未经标定和按期检定的设备和计量器具不得使用。混凝土的拌制中,对砂、石料、水、水泥的计量,尚须进行过磅校核。承包人应在每次拌制混凝土之前通知驻地监理工程师。2.开始拌制混凝土前,承包人的试验人员应测定砂、石含水率,确定混凝土的施工配合比,并报监理工程师。砂、石含水率的测定次数,按有关标准和规范的规定执行。如遇雨雪天气,砂、石含水率变化较大时,承包人应及时调整施工配合比。监理工程师将对承包人的施工配合比进行抽查。3.拌制混凝土过程中,承包人应有试验人员在现场值班,负责各项检查、试验和制作试件等。监理工程师将对配料数量、坍落度和混凝土拌制质量等进行抽查。拌制混凝土过程中,承包人应在监理工程师在场的情况制作试件。监理工程师将另按规定的抽检频率制作试件抽检。4.承包人应及时将砼试件按规定的要求养护,并按时对混凝土试件进行抗压强度试验,填报《水泥混凝土试件抗压强度记录表》。四、水泥浆配合比和拌制质量1)承包人搅拌水泥浆使用的计量器具也应经政府计量部门标定合格后,方可使用。未经标定的计量器具不得使用。承包人应在每次拌制水泥浆之前通知监理工程师。2)拌制水泥浆过程,承包人应有试验人员在现场值班,负责各项检查、试验和制作试件等。监理工程师将对配料数量和水泥浆拌制质量等进行抽查。拌制水泥浆过程中,承包人应按照有关标准、规范和施工工艺的要求,随机取样,制作试件。监理工程师将另按规定的抽检频率,制作试件抽检。3)承包人应按规定对水泥浆试件进行养护,按时对水泥浆试件进行抗压强度试验,并填报《孔道压浆水泥浆试验记录表》。五、主要材料的抽检频率1)砂石应以运送的产地和规格相同为一批,砂每200m3为一个取样单位,碎石每500m3为一个取样单位,不足200m3(500m3),也作为一个取样单位。检验方法按JTJ058-2000的规定。2)水泥以同厂家、同品质、同批号、同生产日期的水泥为一批,以200t为一个取样单位。不足200t时也作为一个取样单位。3)钢筋钢筋按同品种、同等级、同一截面尺寸、同炉号、同厂家生产的为一批,每60t为一批,不足60t按批批计,以60t为一个取样单位。4)混凝土配合比设计同标号混凝土,同一批、同品种、同标号水泥,砂、石料产地、规格相同,做一次配合比设计,其中任一个材料变化,都必须重做配合比设计。料源料源承包人取样试验、试验监理工程师监督检查承包人取样试验、试验监理工程师监督检查重选料源监理试验室独立取样进行验证试验承包人提供厂(场)家的合格证书及试验报告监理试验室独立取样进行验证试验承包人提供厂(场)家的合格证书及试验报告承包人送材料或商品构件报验单承包人送材料或商品构件报验单试验监理工程师审查试验监理工程师审查试验监理工程师审批试验监理工程师审批不合格同意材料或商品构件运入现场材料或商品构件运入现场承包人按规定的批量和频率进行抽样试验承包人按规定的批量和频率进行抽样试验试验监理工程师审批试验监理工程师审批监理试验工程师抽检监理试验工程师抽检合格在施工进行中:1.应随机对用于工程的材料或商品构件进行符合性的抽样试验检查在施工进行中:1.应随机对用于工程的材料或商品构件进行符合性的抽样试验检查2.随时监督检查各种材料的储存、堆放、保管及防护措施。通知禁止使用并自费运出场外用于工程用于工程原材料试验监理工作流程第二节标准试验公路工程泛指的标准试验是对各工程内在品质进行施工前的数据采集,它是用来控制和指导施工的科学依据,它包括各种标准击实试验、集料的级配试验、混合料的配比试验、强度试验。一、一般规定根据合同规定,在在各分项工程程开工前的合合理的时间内内,应由承包包人先完成标标准试验,并并将试验报告告及试验材料料提交监理工工地试验室审审批。监理工地试试验室应派试试验人员参加加承包人试验验的全过程,并并进行有效的的现场监督检检查。监理工工地试验室应应在承包人进进行标准试验验的同时或以以后,进行平平行复核(对比)试验,以肯肯定、否定或或调整承包人人标准试验的的参数或指标标。二、路基土标准试试验(1)一般规定路基土的压实最佳佳含水量及最最大干密度以以及最大密度度以及其它指指标值的确定定。应在取土土地点取具代代表性的土样样进行击实确确定,每种土土至少应取一一组土样试验验。施工中如如发现土质有有变化,或其其它原因影响响现有击实控控制工或其它它原因影响现现有击实控制制工程质量时时,应及时补补做土工试验验。配制土样样、含水量按按规2-3百分点增加加配制土样经经充分拌合闷闷料进行试验验。经标击后后绘制标准取取线,确定最最大干密度是是曲线的最高高点,并不是是标击最大值值。最大干密密度对应的含含水量为最佳佳含水量,施施工中应严格格控制填料含含水量在最佳佳含水量附近近时,才能碾碾压、确保压压实效果。具具体操作见《公公路土工试验验规程》(JTGEE40-20007)。标准试验:标准击实试验、集料的级配试验、混合料的配合比试验、结构强度试验等承包人在各项工程开工前按合同规定时间或合理的时间内,按照相应规范完成所需的标准试验标准试验:标准击实试验、集料的级配试验、混合料的配合比试验、结构强度试验等承包人在各项工程开工前按合同规定时间或合理的时间内,按照相应规范完成所需的标准试验监理试验工程师旁站监理监理试验工程师旁站监理重做试验承包人送报验单承包人送报验单试验监理工程师进行抽检或监理试验室平行进行复核试验试验监理工程师进行抽检或监理试验室平行进行复核试验试验监理工程师审核试验监理工程师审核试验监理工程师审批试验监理工程师审批不认可认可材料或商品构件运入现场材料或商品构件运入现场在施工过程中,按照规范规定频率或料源材料发生变化情况,继续做标准试验在施工过程中,按照规范规定频率或料源材料发生变化情况,继续做标准试验标准试验监理工作作流程第三节抽样试试验一、抽样试验的工工作内容与方方法抽样试验是对各项项工程实施中中的实际内在在品质进行的的符合性检查查试验。如压压实度试验、抗抗压强度试验验等。在施工工过程中,应应随时派出试试验监理人员员对承包人的的各种抽样的的频率、取样样方法及试验验全过程进行行旁站检查,并并在承包人抽抽样试验的基基础上按规定定的频率进行行独立的抽样样试验,以鉴鉴定承包人的的抽样试验结结果是否真实实可靠。二、抽样试验监理理工作流程抽样试验内容:抽样试验内容:各种材料的物理性能、土方及其它填筑施工的压实度、混凝土的强度等的测定和试验各项工程实施中的内在品质进行符合性检查各项工程实施中的内在品质进行符合性检查现场监理人员对施工质量或材料产生疑问并提出要求时监理试验室或监理试验工程师随时进行抽样试验,必要时应要求承包增加抽样频率在承包人的工地试验室按技术规范的要求进行全频率抽样试验基础上监理试验室或试验监理工程师按规范要求的频率独立进行抽样试验,以鉴定承包人抽样试验可靠性试验监理工程师随时对承包人的各种抽样频率、取样方法及试验过程进行检查现场监理人员对施工质量或材料产生疑问并提出要求时监理试验室或监理试验工程师随时进行抽样试验,必要时应要求承包增加抽样频率在承包人的工地试验室按技术规范的要求进行全频率抽样试验基础上监理试验室或试验监理工程师按规范要求的频率独立进行抽样试验,以鉴定承包人抽样试验可靠性试验监理工程师随时对承包人的各种抽样频率、取样方法及试验过程进行检查1.不合格的材料不准用于工程。并应由承包人运出场外。1.不合格的材料不准用于工程。并应由承包人运出场外。2.不合格工程应返工或修补使之达到合格工程。试验监理工程师审查合格工程继续施工材料用于工程工程继续施工材料用于工程第四节工艺试试验4.1工艺试验验的工作内容容与方法工艺试验是开工前前通过预先试试验,取得有有关试验结果果全面指导施施工。如路基基填筑试验等等。试验前监监理应对试验验方案进行审审批,试验结结束审查承包包人的试验报报告,试验报报告未经审批批,不得进入入规模施工。4.2工艺试验验监理工作流流程依据技术规范的规定在动工之前对路基、路面及其他需要通过预先试验方能正式施工的分项工程预先进行工艺试验。依据技术规范的规定在动工之前对路基、路面及其他需要通过预先试验方能正式施工的分项工程预先进行工艺试验。承包人提出工艺试验的施工方案和实施细则承包人提出工艺试验的施工方案和实施细则修改专业监理工程师审批专业监理工程师审批不同意同意工艺试验全过程的旁站监理工艺试验全过程的旁站监理重做试验完成承包人提出试验报告承包人提出试验报告不认可专业监理工程师审批专业监理工程师审批认可全面指导施工全面指导施工第五节验收试试验5.1验收试验验的工作内容容与方法验收试验是对各项项已完工程的的实际内在品品质作出评定定而进行的试试验。如桥梁梁通车前的动动静载试验等等。监理人员员应对承包人人按技术规范范要求进行的的加载试验或或其他检测试试验项目的试试验方案、设设备及方法进进行审查批准准,对试验的的实施进行现现场检查监督督;对试验结结果进行评定定。对承包人人进行的钻芯芯抽样试验的的频率、抽样样方法和试验验过程进行监监督;对试验验结果进行评评定。5.2验收试验验监理工作流流程对工程的内在质量进行评定对工程的内在质量进行评定各项已完工程各项已完工程承包人进行钻芯抽样试验承包人进行钻芯抽样试验承包人按技术规范要求进行加载试验或其它检测试验承包人按技术规范要求进行加载试验或其它检测试验试验监理工程师对其试验的频率、抽样方法和试验过程进行监督试验监理工程师对其试验的频率、抽样方法和试验过程进行监督监理工程师审批试验项目的试验方案、设备及方法,对试验实施进行监督监理工程师审批试验项目的试验方案、设备及方法,对试验实施进行监督承包人提出试验成果报告承包人提出试验成果报告对不合格工程进行返工、修补、使之达到合格工程试验监理工程师对不合格工程进行返工、修补、使之达到合格工程试验监理工程师对试验结果进行评定第三章路路基工程第一节路基工工程监理工作作总则一、路基工程监理理工作流程图图开工开工前准备·审查承包人质量保证体系组织情况·审查承包人施工工艺流程·检查机具、人员、试验设备是否进场,能否达到开工条件召开工地会议·召开工地会议·交换施工、监理人员名单、分工岗位开展工作·承包人汇报开工准备情况·监理交代技术要求,检测频率方法符合开工条件批准承包人单项工程开工报告··复核土样试验·最大干密度最佳含水量·检查土源情况·机具组合·机具组合·最佳施工的长度·松铺厚度·压实度检查试验路合格批准承包人正式开工,并将试验路段作为工程一部分··放中桩和边桩·检查路线范围内场地清理压实·检查松铺厚度,土料质量,清除土料中的有害物质·逐层逐段按规定频率检查压实度,每月定期检查(如1-2次)路基几何尺寸逐层逐段检验合格后签认,并进入下道工序逐层逐段检验合格后签认,并进入下道工序·检查承包人的恢复放样·检查承包人的恢复放样·路基整修,特别注意路槽各部位几何尺寸、平整度应符合要求。·组织分项工程验收检验合格由监理工程师签认资料汇总归档允许路面基层施工二、路基工程监理理要点1.认真阅读本本设计文件,了了解全路线纵纵坡、弯道、超超高路段及沿沿线地质情况况,明确挖填填土方调配情情况,熟悉沿沿线地形、地地貌。复核承承包人的放样样资料及复测测中线桩位和和高程,复核核承包人需增增补的水准点点和控制点。通通过放样检查查,明确放样样边线与用地地界限,注意意处理好与沿沿线大型河流流交叉的关系系,若有误差差应查明原因因,尽可能在在工程开工前前解决。2.会同承包人对填料料及土样做土土工(对比)试验,确定定土料性质,若若不符合规范范要求,应在在开工前更换换土场。若土土料能用于本本工程,应进进一步做最大大干密度试验验(重型击实)和最佳含水水量试验。并并由驻地工程程师批准用以以控制路基压压实度。3.检查承包人人开工前工程程准备情况,包包括承包人员员到场情况,质质量保障体系系的建立,机机械、材料、试试验设备进场场和调试等条条件应满足开开工条件并取取得监理工程程师认可,方方能批准开工工。承包人为为了取得施工工经验,在被被批准开工后后,首先做试试验段。确定定机械组合及及最佳碾压遍遍数,取得经经验指导施工工。监理工程程师可以将其其合格的试验验路段作为一一部分工程验验收,并进入入计量支付。现现场监理应对对试验段全过过程进行旁站站和检测。第二节填方路路基工程监理理一、路基填料质量量监理路基填料监理控制制图会同承包人踏勘料场取土样做对比试验会同承包人踏勘料场取土样做对比试验做标准击实试验确定标准干密度做标准击实试验确定标准干密度和最佳含水量批准各土场各层次的标准干密度和最佳含水量批准各土场各层次的标准干密度和最佳含水量2.路基填料技技术要求1)土料填料:料场与取土土方式应取得得监理的批准准。所有填料料均不得含有有杂土、杂草草、垃圾等。
项目分类填挖类型路面底面以下深度度(cm)填料最小强度CBR((%)最大粒径(cm))填方路基上路床0~30810下路床30~80510上路堤80~150415下路堤150以下3152)透水材料用于低于常水位以以下的路堤,挖挖淤换填和台台背、涵洞通通道回填。由由一定级配的的碎石或砂砾砾组成。最大大粒径≯300mm。在<20mm的粒径中中,<5mm的颗粒应应<10%,<0.074mm的颗粒<5%,且塑性指指数≯6。3)砂砾材料砂砾材料中不含粘粘土块、有机机质和其他有有害物质而且且颗粒坚硬的的砂砾混合料料,一般换填填土砂砾材料料最大粒径为为50mm,通过5mm筛孔的粒粒径应小于30%,小于0.55mm的细粒粒不大于10%。3.路基填料监监理工作要点点填料、料场与取土土方式应取得得监理的批准准。所有填料料均不得含有有淤泥、腐植植土、垃圾、建建筑垃圾、动动植物残骸等等杂物。所有有填料必须按按规定频率进进行做验证试试验及标准试试验。且填料料发生变化时时,必须重新新进行做相关关的试验项目目。二、原地面清表及及填前压实质质量监理1.原地面清表表及填前压实实监理控制图图··检查放样·检查机具进场批准原地面碾压合格批准原地面碾压批准开工报告批准开工报告合格检查洞穴、坑槽并回填、压实检查洞穴、坑槽并回填、压实目测现场清理,检查不适宜材料的清除验收、签认、批准上土合格验收、签认、批准上土检查原在面碾压检查原在面碾压2.原地面清理及填前前碾压工程监监理要点熟悉设计文件,复复核承包人路路线放样,检检查放样线与与征地边界线线是否一致,注注意路段内是是否有超高或或加宽路段以以免放样时被被遗漏。地面面树根,草皮皮、腐植土生生活垃圾拆迁迁后建筑物的的残渣或不适适宜材料,承承包人必须组组织力量彻底底清理干净,按按监理工程师师指定的地点点存放。检查查沿线是否有有隐蔽的水井井、坟坑等松松软洞穴,对对此回填压实实到原地面压压实度。路基基两侧应按规规定做好原地地面排水系统统,包括边沟沟与横向排水水沟。承包人必须在监理理工程师对现现场情况检查查合格后,才才能进行填土土前的碾压工工作,所有路路基基层压实实度应满足要要求。三、填方路基工程程质量监理1.填方路基工工程质量监理理控制图对施工前准备对施工前准备工作检查是否符合填土条件同意碾压批准上土同意碾压批准上土监理工程师控制·控制松铺厚度监理工程师控制·控制松铺厚度·控制土质,剔除杂物等不适宜材料,控制不同土类混用·控制几何线型·控制表面大致平整·控制含水量,碾压遍数·控制含水量,碾压遍数·碾压程序和方法符合要求·处理表面“弹簧”“干松”工监理旁站检查检查不合格合格按频率抽验压实度每月或每层检测各部分几何尺寸签认工序报验单进入计量按频率抽验压实度每月或每层检测各部分几何尺寸签认工序报验单进入计量2.监理要点(1)一般路堤填填筑监理要点点填方路堤施工前,应应按图纸及规规范要求对原原地面进行清清理并碾压合合格,碾压合合格后再测绘绘出填方路基基新的断面。填填方路基开始始前宜做试验验段,以确定定在该土质条条件下机械设设备的组合和和最佳碾压遍遍数,以保证证压实度达到到设计要求。路堤填筑,应严格格控制松铺厚厚度和足够的的碾压宽度。分分层的最大松松铺厚度不大大于30cm,路床顶顶层土最小压压实厚度不小小于8cm。在整个施工期间,必必须保证排水水畅道。在填填方施工结束束时,应保证证表面平整、路路拱合格、边边线顺直、边边坡坡面不亏亏损,曲线圆圆滑。(Ⅰ)填土路堤①当用透水性不良的的土填筑时,应应控制含水量量在最佳含水水量的±2%范围内;并并且当填筑路路堤下层时,其其顶部应做成成4%双向横坡,若若当填筑上层层时,不应覆覆盖在由透水水性较好的土土所填筑的路路堤边坡上。②填土路堤各层的铺铺筑应使用平平地机,碾压压前先整平再再碾压,以保保证各层的平平整度达到规规定要求和均均匀的密实。③路堤填土必须按路路面平行线分分层控制填土土标高、分层层平行摊铺,每每层松铺厚度度必须按试验验路段确定的的进行,且不不大于30cm,每层填填料铺设宽度度为设计宽度度加每侧碾压压宽度30ccm。④自然横纵坡陡于11∶5时,应将原原地面挖成台台阶,台阶宽宽度≥1米,台阶顶顶作3%内倾斜,半半填半挖段,挖挖方侧在行车车道范围内的的宽度不足一一个行车道宽宽度时,应挖挖够一个行车车道宽度,其其上路床深度度范围内原地地面土应予以以换填挖填,并并按上路床填填方要求施工工。⑤填土路堤分段施工工时,其交接接处不在同一一时间填筑则则先填段应按1∶1坡度分层留留台阶;若两两段同时施工工,则应分层层相互交叠衔衔接,其搭接接长度不小于于2m。⑥填方路基的松土在在未经碾压前前切忌被雨水水淋湿,淋湿湿土除自身吸吸水外,还将将渗入下层土土基中,对于于淋湿土在雨雨后必须翻晒晒凉干后,才才能重新摊铺铺碾压,若雨雨水过大时,对对下层土须重重新检测压实实度,由现场场监理工程师师视不同情况况而定。四、沿(压)河、塘塘段路基填筑筑质量监理1、沿(压)河、塘塘段路基处理理质量监理控控制图河塘处理监理控制制图对施工前准备工作检查对施工前准备工作检查签认工序报验单进入计量批准单项工程开工监理旁站签认工序报验单进入计量批准单项工程开工监理旁站检查围堰、抽水、测量放样挖淤检查围堰、抽水、测量放样挖淤合格检查填筑材料、控制层厚度、压实度检查填筑材料、控制层厚度、压实度2、河塘处理监理要要点在有常年地表积水水的水田、池池塘、改河地地段,这些地地段顶部的淤淤泥具有极高高含水量(大于100%)和高有机物物质含量的特特点,在荷载载作用下会产产生次固级沉沉降,导致道道路产生急患患。淤泥在路路基施工中作作为软弱夹层层,也是一个个不安全因素素。因此,严严格按图纸施施工。河塘处处理在围堰、排排除积水后,必必须认真清淤淤,根据设计计要求回填40CM碎石土后采采用5%灰土分层回回填至原地面面或路床底,分分层压实。由由监理工程师师对河塘处理理前、后所发发生的各项工工程量进行现现场测量并做做好完整记录录。五、特殊路基工程程质量监理对于浅薄层的地基基处理,一般般采用换填碎碎石及预压处处理;对于厚厚层软土,采采用复合地基基法进行处理理。对于该项目沿河塘塘路段的地基基处理,有以以下三种情况况:第一种是是地基条件相相对较好,稳稳定和变形均均能满足设计计要求,一般般只在路基临临空一侧地面面上开挖台阶阶;第二种是是地基条件较较差,不经处处理工后沉降降虽能满足设设计要求,但但稳定不能满满足设计要求求的路段,主主要采用增加加护坡道的宽宽度结合铺设设土工格栅以以提高路基的的稳定性;第第三种是地基基条件差,沉沉降及稳定均均不能满足设设计要求的路路段,在该路路段一般推荐荐采用增设护护坡道、填平平水塘、湿喷喷桩予以加固固。对于桥头路堤的地地基处理,考考虑其特殊的的工程位置,较较高的工后容容许沉降要求求,根据本项项目不同的地地质状况、填填筑条件,采采用加大桥跨跨、放缓溜坡坡坡度、复合合地基及加载载预压等方案案进行处理。处治方案:1)一一般路段:主主要采用等超超载预压、铺铺碎石垫层预预压、湿喷桩桩等方案;2)小型结构构物:主要采采用湿喷桩,换换填碎石方案案;3)桥头及过过渡段:主要要采用等超载载预压、湿喷喷桩等方案;;4)水塘路段段:对深塘或或一侧临塘的的路段,视填填土高度及地地质情况铺设设土工格栅或或打设湿喷桩桩。具体路段段处理方案详详见〈特殊路路基设计表〉〉。水泥搅拌桩复合地地基的施工::1、水泥搅拌桩的水水泥浆制备须须有充分时间间,要求大于于4分种,以保证证搅拌的均匀匀性和水泥的的水化。水灰灰比根据试桩桩确定一般为为0.4-00.5.浆液进入储储浆罐中必须须不停顿搅拌拌,以保证浆浆液不离析;;2、喷浆量控制:设设计90天无侧限抗抗压强度为大大于1.2MPPA,喷浆量在在室内试验基基础上,每米米提高水泥用用量5公斤,并控控制最小水泥泥用量为50公斤每米,水水泥用量为两两次喷浆量之之和;3、施工顺序由内侧侧向外侧,每每公里软土段段要求试桩不不小于5根,确定如如下参数:1)满足设计计喷入量的各各种参数如::钻进速度、提提升速度、搅搅拌速度、喷喷浆压力、单单位时间喷入入量、两次喷喷浆量的分配配;2)确定搅拌拌的均匀性,验验证预定的工工艺流程;3)掌握下钻钻和提升的阻阻力,采取相相应的技术措措施;4)确定软土土含水量和喷喷浆量的关系系,求得最佳佳喷浆量和浆浆液的水灰比比。4、湿喷桩机下钻和和提钻速度是是控制喷浆量量的关键因素素,由试桩确确定,一般钻钻进速度小于于1米每分钟。钻钻头到达桩底底后搅拌喷浆浆1至此2分钟,间歇歇后提钻,确确保底部有足足够灰量,提提钻速度小于于0.8米每分钟,确确保搅拌均匀匀。5、喷浆搅拌提升,靠靠近离整平高高程约0。25米处,重复喷喷搅以提高桩桩头质量,施施工完将25公分高度内内相应的湿喷喷桩水泥用量量原地面掺灰灰5%压实度为90。6、湿喷桩机钻杆下下沉或提升时时间应有专人人记录,时间间误差不得大大于5米,当复搅发发生空洞或意意外事故而影影响桩体质量量时,钻机提提升后应立即即回填素土,进进行重新喷浆浆复搅,在12小时内补救救施工,其搭搭接长度不小小于1米。7、水泥搅拌桩的施施工质量及检检验要求详见见设计图。水泥搅拌桩施工控控制注意事项项:桩机必须须配置喷入计计量装置,须须定期标定(每每生产万米搅搅拌后重新标标定),严禁禁无喷入计量量装置的桩机机投入使用,并并记录瞬时喷喷浆量和累计计喷浆量。浆浆液缸容量应应不小于一根根桩的用灰量量加50KG,保证每根根桩连续施工工。严格控制制喷浆标高和和停浆标高,不不得中断喷浆浆,确保桩体体长度;两喷喷过程中严禁禁在尚未喷浆浆的情况下进进行钻杆提升升和下钻作业业。施工中若若发现喷浆量量不足,由监监理选择在桩桩位附近位置置进行补桩。桩桩体复搅施工工时,应采用用中低速档钻钻进和提升,切切勿采用高档档快速钻进和和提升。六、拓宽路基工程程质量监理这是本项目一种主主要路基处理理方式:由下下而上将xxx公路路基逐逐级开挖成台台阶形式进行行拼接,最下下面一层台阶阶高度为1000CM,宽宽150CMM,顶层台阶阶高100CCM,宽270CCM,顶层台台阶开挖面距距老路边缘1120CM;;其余台阶标标准宽度为1100CM,台台阶面向内倾倾斜2%。路床顶面面以下20CCM铺设一层层单向养料土土工格栅,路路基底部原地地面铺设一层层单向塑料土土工格栅,当当填土高度超超过3M时,原地地面以上400CM再增设设一层单向塑塑料土工格栅栅,以限制和和协调地基的的变形,均化化荷载,提高高拼接路基的的抗剪强度,增增强拼接路基基的整体性和和稳定性。采采用复合地基基处理路段参参照相关图纸纸设置。第三节桥涵台台背回填监理理一、桥涵台背回填填监理控制图图开挖台阶基底夯实处理施工工艺机械设备选料干密度试验开挖台阶基底夯实处理施工工艺机械设备选料干密度试验呈报工艺碾压机具种类干密度材料试验申请分项工程开工呈报工艺碾压机具种类干密度材料试验申请分项工程开工根据机具压实能力分层厚度在台背上划线分层回填夯碾密根据机具压实能力分层厚度在台背上划线分层回填夯碾密监理旁站监理旁站报工序报验单工程师报工序报验单工程师承包人逐层自检承包人逐层自检二、桥涵台背回填填监理要点①填筑材料要选用小小粒透水性材材料,如砂砾砾、碎石等等等,或半刚性性材料如石灰灰土等。小桥桥涵洞台背回回填必须在梁梁板安装,且且各种部件均均有足够强度度后,分层对对称填筑。台台背填土宜与与锥坡同时填填筑。②涵洞的台背填筑长长度且不小于于跨径的2倍。在进行行台背填筑施施工以前,首首先应清除构构造物基础底底面以上的未未压实,整平平后用压路机机沿横向压实实。③台背填土应分层,要要求在台背画画出分层的明明显界线,每每层松捕厚度度不得超过20cm,应采用用小型压实设设备,每层的的压实厚度不不大于15cm。如在进进行台背填筑筑以前,台背背区以外的路路基尚未填筑筑,台背填筑筑的施工长度度一般应大于于50cm;如台背背压以外的路路基已经填筑筑压实,则应应将已填筑压压实路基端部部开挖成台阶阶状,以保证证新、老压实实区沉降变形形的均匀性。④台背填土应采用机机械压实,压压实度及取样样频率要求达达到设计图纸纸和技术规范范的规定要求求。在回填压压实施工中,应应保持结构物物完好无损。压压路机达不到到地方,应使使用小型机动动夯具或监理理工程师同意意的其它方法法压实。涵顶顶压实厚度小小于50cm时,不得得通过重型车车辆或施工机机械靠近构造造物100cm范围内不不得有大型机机械行驶或作作业,在桥涵涵等构造物处处填土,施工工中要竭力防防止雨水流入入。第五节防护及及排水工程监监理工作总则则一、施工监理要点点本项目路基路面排排水系统包括括路面排水、路路基排水、中中央分隔带排排水三部分,并并通过边沟、桥桥涵等排水构构造物将降入入路基范围内内的雨水排入入天然河沟、以以形成完整的的排水系统。1.事前控制::必须全面熟悉施工工设计图(含变更内容容)和本监理实实施细则内容容;认真检查施施工单位和各各施工点的施施工组织体系系和质保网络络;施工作业业指导书是否否已下发至施施工人员手中中;询问施工工人员对施工工工序、工艺艺和操作要求求是否掌握;;正式开工前前,应检查用用于本工程的的砂浆拌和机机械、原材料料(石料、黄砂砂、水泥)、制件试模模等是否满足足施工要求,尤尤其是现场石石料质量;砂砂浆拌和点旁旁应有明示施施工配合比的的挂牌。2.事中控制审查承包人的测量量放样资料,对对平面位置和和原地面高程程进行复测,若若原地面高程程与设计差异异较大,则应应做好相应的的设计变更的的申报工作。检检查基坑质量量。包括基础础高程、几何何尺寸、基础础横坡度、基基底承载力,基基坑内无积水水。若基坑挖挖到设计标高高后,基底承承载力不满足足设计要求,应应会同设计代代表确定处理理方案。各防防护施工队应应先进行试验验段施工,并并实行首件认认可。严格控制砂浆配合合比,即每盘盘中各种材料料用量是否称称量已准备是是否符合已批批准的试配,并并应挂牌明示示该点施工配配合比。做好好砂浆试件抽抽检工作,并并监督施工队队伍自检;随随时检查石料料质量,凡发发现不符合要要求的石料一一律要求拣出出,分开堆放放,清退出场场;随时检查查软式透水管管和PVC泄水管是否否按设计位置置设置,且坡坡度向外下倾倾,无堵塞。检检查沉降缝是是否按设计设设置,且沉降降缝宽度2-3cm,并用沥沥青麻丝堵塞塞。每天对砂浆的强度度和稠度进行行抽检试验,留留取试件。应应紧紧抓住施施工放样和砌砌筑工序这二二个环节,将将质量问题消消灭于萌芽状状态;在保证证质量的前提提下,督促施施工队加快进进度。3.事后控制:严格按规定的频率率和内容对已已完工程进行行检查验收,不不得缺省;凡验收不合合格的,标段段责任人及时时发出书面现现场整改、返返工指令;做做好验收合格格台帐,报监监理组。4.注意事项::要严格对各标段项项目经理部现现场管理人员员到位和工作作力度进行监监督管理;凡凡是要按技术术要求办理,语语言文明、用用词规范;如如施工队对现现场整改、返返工指令不服服从的话,应应迅速通过监监理、施工组组织体系逐级级报告解决;;中检验收和和工程验收资资料要及时上上报,签认,除除砂浆厚度报报告外,工序序报验必须在在工序自检合合格后携带书书面报验资料料报监理工程程师验收,否否则不予验收收。第四章小小型结构物工工程总体技术要求:①①水泥:必须须符合GB175-2007通用硅酸盐水水泥标准,还还应按《公路路工程水泥砼砼试验规程((JTGE330-20005)》进行水泥泥胶砂强度、标标准稠度用水水量、凝结时时间、安定性性试验。②碎石:必须按《公公路工程集料料试验规程((JTGEE42-20005)》试验,其其级配、压碎碎值、针片状状含量、杂质质含量等指标标符合交通部部《公路桥涵涵施工技术规规范(JTJ0441-20000)》的有关要要求。③砂:应清洁、坚硬硬、耐久、不不含团粒。其其软弱颗粒或或片状颗粒、粘粘土、灰尘、盐盐、碱、有机机质、云母等等含量应符合合交通部《公公路桥涵施工工技术规范((JTJ0441-20000)》的有有关要求。④水:不含有影响水水泥正常凝结结与硬化的有有害杂质或油油脂,糖类及及游离酸类等等,或采用饮饮用水。⑤钢筋:应符合GBB/T2288-20022、GB/T2232-19999、JGJ/TT27-20001《钢筋筋砼用钢筋》的的要求。小型结构物施工监监理一、圆管涵、箱涵涵施工监理细细则1.事前控制①测量放样:定出中中心线及开挖挖断面线(注意不要扰扰动基底老土土,人工修整整基底)。②管节预制必必须符合质量量、规范要求求,不合格管管节严禁进入入现场。2.事中控制①检查基底标高,换换填砂砾厚度度,坡度符合合要求。②基底砼浇筑筑:尺寸、坡坡度必须符合合要求,注意意预留管壁安安放座浆厚度度。③安放管节::注意管节间间沥青麻絮填填塞,再用三三油二毡包裹裹。④浇筑基底以以上砼:注意意新旧砼结合合及管基砼及及管壁的结合合。⑤进出水口形形式的砌筑必必须符合要求求。3.事后控制为保证已完成涵管管质量,函洞洞顶填土厚度度不足1.00米时,严禁禁重型机械车车辆通过,并并不得使用振振动碾进行填填土碾压。二、涵洞质量检验验、质量标准准表
涵洞总体体实测项目项次检
查
项
目规定值或允许偏差差检查方法和频率权值1轴线偏位(mm))明涵20,暗涵50经纬仪:检查2处处22△流水面高程(mmm)±20水准仪、尺量:检检查洞口2处,拉线检检查中间1~2处33涵底铺砌厚度(mmm)+40,-10尺量:检查3~55处14长度(mm)+100,-500尺量:检查中心线线15△孔径(mm)±20尺量:检查3~55处36净高(mm)明涵土20,暗涵涵±50尺量:检查3~55处1
注:实际际工程无项次次3时,该项不不参与评定。表
管座及涵管管安装实测项项目项次检
查
项
目规定值或允许偏差差检查方法和频率权值1△管座或垫层混凝土土强度在合格标准内按附录D检查32管座或垫层宽度、厚厚度≥设计值尺量:抽查3个断断面23相邻管节底面错台台(mm)管径≤lm3尺量:检查3~55个接头2管径>lm5表
箱涵浇筑筑实测项目项次检
查
项
目规定值或允许偏差差检查方法和频率权值1△混凝土强度(MPPa)在合格标准内按附录D检查32高度(mm)+5,-10尺量:检查3个断断面13宽度(mm)±30尺量:检查3个断断面14顶板厚(mm)明涵+10,-0尺量:检查3~55处2暗涵不小于设计值5侧墙和底板厚(mmm)不小于设计值尺量:检查3~55处16平整度(mm)52m直尺:每100m检查2处×3尺1表
一宇墙和八八字墙实测项项目项次检
查
项
目规定值或允许偏差差检查方法和频率权值1△砂浆强度(MPaa)在合格标准内按附录F检查42平面位置(mm))50经纬仪;检查墙两两端13顶面高程(mm))±20水准仪:检查墙两两端14底面高程(mm))±20水准仪:检查墙两两端15竖直度或坡度(%%)0.5吊垂线:每墙检查查2处16断面尺寸(mm))不小于设计尺量:各墙两端断断面1第五章桥桥梁结构物工工程总体技术要求:①水泥:必须符合GGB14999-19988普通硅酸盐盐水泥标准,还还应按《公路路工程水泥砼砼试验规程((JTJ0553-20000)》进行水泥泥胶砂强度、标标准稠度用水水量、凝结时时间、安定性性试验。②碎石:必须按《公公路工程集料料试验规程((JTJ0558-20000)》试验,其其级配、压碎碎值、针片状状含量、杂质质含量等指标标符合交通部部《公路桥涵涵施工技术规规范(JTJ0441-20000)》的有关要要求。③砂:应清洁、坚硬硬、耐久、不不含团粒。其其软弱颗粒或或片状颗粒、粘粘土、灰尘、盐盐、碱、有机机质、云母等等含量应符合合交通部《公公路桥涵施工工技术规范((JTJ0441-20000)》的有有关要求。④水:不含有影响水水泥正常凝结结与硬化的有有害杂质或油油脂,糖类及及游离酸类等等,或采用饮饮用水。⑤钢筋:应符合GBB1499、GB130013《钢筋砼用用钢筋》的要要求。桥梁结构物施工监监理本项目有七座中小小桥,故钻孔孔灌注桩隐蔽蔽工程、桥梁梁外观质量和和先张法预应应力钢筋砼空空心板梁为此此项目监理控控制的重点及及难点。监理理应严格审查查与分析施工工组织设计与与施工方案,加加强测量小组组的现场指导导工作和测量量结果的整理理、分析和决决策的调整工工作。要做到到测量小组的的定人、定时时、定仪器。1.钻孔灌注桩监理质质量控制重点点、难点分析析钻孔灌注桩虽工艺艺较为成熟,但但隐蔽工程现现场控制较难难,所以抓好好钻孔灌注桩桩的工程质量量是桥梁下部部施工的重中中之重。(1)坍孔防治措施1)陆上埋设护筒时时,宜在护筒筒底部夯填550cm厚粘粘土,必须夯夯打密实。放放置护筒后,在在护筒四周对对称均衡地夯夯填粘土,防防止护筒变形形或位移,应应夯填密实不不渗水;2)水中振动沉入护筒筒时,应根据据地质资料,将将护筒沉穿淤淤泥的透水层层,护筒之间间要有可靠的的联系,使护护筒不会因水水流影响而晃晃动;3)孔内水位必须稳定定地高出孔外外水位1m以上,在在潮汐影响区区域内钻孔时时,宜有虹吸吸管等连通措措施,以调节节孔内水位。泥泥浆泵等钻孔孔配套设备能能量应有一定定的安全系数数,并应有备备用设备,以以应急需;4)施工道路的布置置应离孔位一一定距离,尤尤其在地表下下有淤泥质粘粘土之类的软软弱土层时更更应注意;5)应根据不同土层层采用不同的的泥浆比重,严严格控制泥浆浆指标;6)应根据不同土层层采用不同的的转速,如在在砂性土或含含少量卵石中中钻进时,换换用一或二档档转速,并控控制进尺。在在地下水位高高的粉砂中钻钻进时,宜用用低档慢速钻钻进,同时应应加大泥浆比比重和提高孔孔内水位。7)钢筋笼的吊放、接接长均应注意意不碰撞孔壁壁;8)尽量缩短成孔后后至浇筑砼的的间隔时间;;9)发生坍孔时,应应用优质粘土土回填,待自自然沉实后再再继续钻进。(2)钻孔偏斜防治措措施1)安装钻机时要使使转盘、底座座水平,起重重滑轮缘、固固定钻杆的卡卡孔和护筒中中心,三者应应在一条直线线上,并经常常检查校正。2)由于主动钻杆较较长,转动时时上部摆动过过大,必须在在钻架上增设设导向架,控控制钻杆上的的提引水笼头头,使其沿导导向架向中钻钻进。3)钻杆、接头应逐逐个检查,及及时调正。主主动钻杆弯曲曲,要用千斤斤顶及时调直直或更换。4)在有倾斜的软、硬硬地层钻进时时,应吊着钻钻杆控制进尺尺,低过钻进进或回填片、卵卵石冲平后再再钻进。(3)钢筋笼上浮防治治措施1)当砼上升到接近近钢筋笼下端端时,应放慢慢浇筑速度,减减小砼面上升升的动能作用用,以免钢筋筋笼被顶托而而上浮。当钢钢筋笼被埋入入砼中有一定定深度时,再再提升导管,减减少导管埋入入深度,使导导管下端高出出钢筋笼下端端有相当距离离时再按正常常速度浇筑,在在通常情况下下,可防止钢钢筋笼上浮。2)浇筑砼前,应将将钢筋笼固定定在孔位护筒筒上,可防止止上浮。(4)断桩防治措施1)首批灌注桩的数量量应能满足导导管初次埋置置深度(≥1.0M)和和填充导管底底部间隙的需需要。2)砼配合比严格按照照有关水下砼砼的规范配制制,并经常测测试坍落度,防防止导管堵塞塞。3)严禁不经测算盲目目提拔导管,防防止导管脱离离砼面,同时时防止导管埋埋入过深,造造成堵管、埋埋管。4)钢筋笼主筋接头要要焊平,以免免提升导管时时,法兰挂住住钢筋笼。5)浇筑砼应使用经过过检漏和封压压试验的导管管,在灌注过过程中,不断断检查导管是是否漏水。6)浇筑砼前应保证砼砼拌制设备正正常运转,应应有一台备用用搅拌机和备备用电源做应应急之用。7)首批灌注的初凝时时间不得早于于灌注桩全部部砼灌注完成成的时间,当当砼数量较大大,灌注需要要时间较长时时,可通过试试验在首批砼砼中掺入缓凝凝剂,以延迟迟其凝结时间间。8)加快浇注速度,缩缩短浇注时间间,能有效保保证孔桩的质质量。2.钢筋砼结构外观监监理质量控制制重点、难点点分析(1)严把钢筋关钢筋选材,品种规规格必按图纸纸要求,加工工制作、焊接接、绑扎必须须严守规范,一一丝不苟,定定位牢固准确确,严格控制制在允许误差差范围内并在在不增加投资资的条件下适适当提高允许许误差要求。穿穿越钢筋的相相关管线必须须定位准、固固定牢、搭接接紧,为下道道工序留下适适当空隙。钢钢筋与模板间间保护层必须须按规范放置置。(2)严把模板关模板是砼的母体胎胎膜,必须严严格按图纸和和规范进行设设计、制作。要要做到选材优优良,加工制制作一丝不苟苟,其制作必必须保证方便便施工,拼接接缝严密,外外露面光洁,必必要时作些便便于施工的结结构变更。每每次拆摸后做做到及时修整整、试拼装、编编号、涂脱模模剂要均匀,但但不要太多太太厚,钢模采采用表面层刷刷油时,可以以在油中适当当掺入滑石粉粉。底模板要要做实,模板板上下侧支撑撑要预留钢筋筋头,支撑要要牢靠。拼装装模板要严格格按弹线控制制,并测量其其位置高程,以以确保成型准准确。(3)严把砼施工关1)把好材料关。严严格控制骨料料大小和针片片状颗粒含量量,备料时要要认真筛选,清清除不合格材材料。2)选择合理级配,使使粗骨料和和和细骨料比率率适中。选择适宜的水灰比比,可以在试试验室内多做做几组,相互互比较,从中中择优选用。在在能保证砼强强度的前提下下,建议采用用标号较低或或相关物理技技术性能指标标偏差一些的的水泥,以增增大水泥的用用量。4)努力降低实际生生产与试验间间的偏差。施施工过程中要要及时做好材材料含水量检检测,应该做做到每车集料料都要过秤,采采取重量比控控制,并随时时调整现场配配合比,使水水量和砂率不不至于发生较较大偏差。5)选用化学成分品品质优良的外外掺剂和水泥泥。目前这方方面的品牌很很多,不能一一概而论。对对于实际生产产,最简便易易行的办法莫莫过于多做几几种试件,选选取一种较好好的用于生产产。6)高度重视砼的振振捣。要选择择适宜的振捣捣设备,最佳佳的振捣时间间,合理的振振捣半径和频频率,插入式式振捣要快插插慢拔。(4)严把养护关拆模后要切实清碴碴,且注意把把好养护关。在在拆模前要注注意适当浇水水,以降低水水化热引起收收缩裂缝。3.先张法预应力钢筋筋砼空心板梁梁监理质量控控制重点、难难点分析(1)张拉台座1)台座是先张法生产产的主要设备备之一,要求求必须具有足足够强度、刚刚度和稳定性性。2)横梁必须具有足够够刚度,受力力后挂度不应应大于2mmm。(2)张拉机具千斤顶与油压表在在使用前要配配套校验,一一般使用过6个月或200次,以及在在千斤顶使用用过程中出现现不正常现象象时,应重新新检验。(3)锚夹具锚夹具在进场后使使用前,需按按规范要求进进行检验,特特别对夹片的的硬度一定要要进行测定,不不合格的予以以调换。对重重复使用的锚锚具要采取可可靠措施防止止生锈,使用用前要对夹片片进行仔细检检查,发现开开裂、伤齿现现象立即报废废,并结合产产品说明书,一一旦达到允许许重复使用次次数立即停用用。(4)钢绞线1)长线台座上铺设设钢绞线时,应应防止沾污。2)焊接时严禁利用用钢绞线作接接地线,不允允许发生电焊焊烧伤钢绞线线。3)多根整批钢绞线线的放松,可可采用砂箱或或千斤顶法。砂砂箱法放松时时放松速度应应均匀、一致致;用千斤顶顶法放松时施施工的钢筋内内力不得超过过张拉时的控控制应力,放放松宜分数次次完成。4)钢绞线下料易用用砂轮切割机机切割,放松松后可用切割割机锯断或剪剪切的方法切切断。5)发生钢绞线锈蚀蚀应重新调换换。(5)模板底模宜采用钢板,钢钢板与砼底板板须用预埋焊焊固,防止钢钢板翘曲变形形。(6)堆放、存梁砼空心板堆放要检检查搁置点是是否位于理论论支承点处,防防止支点地基基下沉,搁断断梁板,存梁梁时间应符合合设计要求。(7)安装安装时,要保证梁梁底面与支座座紧密结合,必必要时可支垫垫钢板,防止止支座脱空现现象发生。先张法预应力板梁梁施工指导意见见:为确保梁板施工质质量,责成监理工程程师按施工同类型型梁板的施工工经验进行梁梁板的生产性性试验。在生生产性试验结结束,及时总总结施工经验验和监理工程程师的意见,对对施工过程中中发生的或可可能发生的问问题有针对性性的采取一定定的措施,并并应经监理工程程师批准后实实施,确保后后续梁板的施施工质量和施施工进度。(1)、施工顺序本工程空心板梁采采用在预制梁梁场集中预制制的方法施工工。本工程共共有2种规格的梁梁板(13mm、16m)先张法预应力混凝凝土空心板梁梁工艺顺序::eq\o\ac(○,1)底模整理→eq\o\ac(○,2)钢绞线的下下料、编束、穿穿钢绞线→eq\o\ac(○,3)预应力张拉→eq\o\ac(○,4)绑扎钢筋→eq\o\ac(○,5)支立模板→eq\o\ac(○,6)充气橡胶芯芯模的安放→eq\o\ac(○,7)浇筑混凝土→eq\o\ac(○,8)充气橡胶芯芯模抽取→eq\o\ac(○,9)养护→eq\o\ac(○,10)拆模→eq\o\ac(○,11)放张→eq\o\ac(○,12)封端→eq\o\ac(○,13)移梁备(1)千斤顶标定校检检①校验方法
校验采用标标准测力计校校验法。千斤斤顶、油压表表及油泵配套套校验。将电电动油泵的油油路、电源接接通,给千斤斤顶供油,活活塞上移,顶顶压标准测力力计。当测力力计达到一定定吨位时,立立即从千斤顶顶的油压表上上读数。各级级吨位的压力力读数复校三三次,然后计计算油压表在在各级吨位时时相应读数的的平均值,作作为压力表读读数,再根据据一元线性回回归,计算出出与设计张拉力相相应的油压表表读数(详见附表3“Q2标先张法梁梁板伸长量计计算书”)。②校验要求
在施工中发发生下列任何何情况时,都都进行重新校校验,确保张张拉力准确::
eq\o\ac(○,1)、校验期限超超过2个月;eq\o\ac(○,2)、千斤顶漏油油或千斤顶检检修后;eq\o\ac(○,3)、张拉过程中中,钢绞线经经常出现断丝丝;eq\o\ac(○,4)、钢绞线实测测伸长值与理理论计算值相相差超过标准准规定值时;;eq\o\ac(○,5)、油压表指针针不回零或调调换千斤顶油油压表时。台座的主要设设施台座是先张法施加加预应力的主主要设备之一一,它承受预预应力筋在构构件制作时的的全部张拉力力。张拉台座座必须在受力力后不倾覆、不不移动、不变变形。我部现现有先张法张张拉台座3条,台座的的长度为1004m。梁场场台座现已累累计加工梁板板(13m,16m,20m,25m)达1900片左右,台座主要由由底板、承力力架(支撑架架)、横梁、定定位板和固端端装置几部分分组成:a、底板:采用整体体装配式钢板板混凝土台面面,作为预制制构件的底模模。其宽度同同预应力板梁梁的宽度为00.99m。b、承力架或支撑架架:台座的主主要受力结构构是台座的支支撑架。它要要求能承受全全部张拉力,在在制造时,力力求承力架变变形小、经济济、安全、便便于操作。c、横梁:将预应力力筋的张拉力力传给承力架架的横向构件件,常用型钢钢或钢筋混凝凝土制作,其其断面尺寸由由横梁的跨度度和张拉力的的大小决定,并并且应满足刚刚度和稳定的的要求。本方方案横梁选用用型钢。d、定位板:用来固固定预应力筋筋的位置,一一般是用钢板板制成,连接接在横梁上,它它必须保证承承受张拉力后后,具有足够够的强度和刚刚度。孔的位位置按照梁体体预应力筋的的位置设置,孔孔径比力筋大大2mm~4mm,以便便于穿筋。e、固定端装置:用用于固定力筋筋位置并在梁梁预制完成后后放松力筋,它它设在非张拉拉端。端部能能确保可靠受受力。(4)、钢绞线的下料料、编束、穿穿钢绞线在施工前刷具有良良好的隔离效效果的隔离剂剂,待台面上上的隔离剂干干燥后铺设预预应力筋。如如果预应力钢钢筋遭受污染染,应使用适适当的溶剂清清刷干净;隔隔离剂如果被被雨水冲掉则则应进行补涂涂;同时在预预应力筋下放放置保护层垫垫块,以防止止预应力筋垂垂直挠度过大大,影响保护护层厚度和预预应力值。钢绞线下料前先将将钢绞线卷放放在自制的放放线架中,再再将铁皮剪断断,然后人抓抓住钢绞线一一端,将钢绞绞线缓缓拉开开(在此过程程中注意不使使钢绞线产生生有害变形,对对有害变形的的部分必须除除掉),钢绞绞线下料用砂砂轮切割机切切断,严禁用用电焊枪烧切切,切割时从从张拉端切割割,切割时两侧对称切割割。
将下好的钢钢绞线放在工工作台上,按按设计要求编制成束束。编束按要要求绑紧,钢钢绞线要顺直直,根与根之之间不得相扭扭。施工时,按设计图纸要求在预应力筋有效长度范围以外的部分采用硬塑料管套住,同时将硬塑料管两端封死进行,失效处理。根据我项目部梁板板预制现场布布置情况,预预应力筋的有有效工作长度度为104m,加上两端端工作长度8.6m,每根预应应力筋的下料料长度为112.66m。在现场施施工中要严格格控制预应力力筋下料长度度。端模预应力筋孔的的位置要准确确,安装后与与定位板上对对应的力筋孔孔要求均在一一条中心线上上。由于施工工中实际上存存在偏差,力力筋张拉时筋筋位有移动,制制作时端模力力筋孔径可按按力筋直径扩扩大2mm~4mm。(5)、预应力力张拉程序::eq\o\ac(○,1)、张拉前准备先张法板梁的预应应力筋是在底底模整理后,在在台座上进行行张拉已加工工好的预应力力筋。对于长长线台座,预预应力筋或者者预应力筋与与拉杆、力筋筋的连接,必必须先用连接接器串联后才才能张拉。本本工程先张法法采用一端张张拉,另一端端在张拉前要要设置好固定定装置或安放放好预应力筋筋的放松装置置。并在张拉拉前在钢绞线线套上部分硬硬塑料管,以以用作梁板预预应力设计失失效部分。张拉前,先安装定定位板,检查查定位板的力力筋孔位置和和孔径大小是是否符合设计计要求,然后后将定位板固固定在横梁上上。在检查预预应力筋数量量、位置、张张拉设备和锚锚具后,方可可进行张拉。eq\o\ac(○,2)、张拉程序张拉程序:预应力力钢铰线使用用低松弛力筋筋,其张拉程程序为0→初应力(10%σk)→20%σk应力→σk(持荷2min锚固)。eq\o\ac(○,3)、断丝、断筋张拉时预应力筋的的断丝、断筋筋数量,不得得超过规定范范围。eq\o\ac(○,4)、初始张拉先用25T千斤顶的施施加10%的张拉应力力,将预应力力筋拉直后将将锚固端和连连接器处拉紧紧,在预应力力筋上选定适适当的位置刻刻画标记,作作为测量延伸伸点的基点。并并将钢绞线固固定在横梁上上,以便集中中张拉。eq\o\ac(○,5)、正式张拉一端固定,一端用用2台标称最大大荷载为300T的千斤顶群群束张拉。使使得预应力筋筋均匀受力,并并分级加载拉拉至100%控制张拉应应力。eq\o\ac(○,6)、持荷持荷时间2minn,保证张拉拉应力的稳定定,以减少钢钢丝锚固后的的应力损失。eq\o\ac(○,7)、锚固补足或放松预应力力筋的拉力至至控制应力。测测量、记录预预应力筋的延延伸量,并核核对实测量与与理论计算量量,其误差应应在±6%范围内,如如不符合规定定,则应找出出原因及时处处理。张拉满满足要求后,锚锚固预应力筋筋,千斤顶回回油至零。eq\o\ac(○,8)、张拉过程中注意意事项
1、张拉过程中中,做好张拉拉伸长值和油油压表读数的的记录;
2、两个千斤顶顶张拉要同步步,千斤顶的的中心要和所所有的钢绞线线重心在同一一平面内,使使所有钢绞线线受力均匀;;
3、每块板中不不允许有一根根钢绞线断裂裂,每根钢绞绞线束中断丝丝不得超过两两丝;
锚具内内缩量,两端端之和不大于于6mm;
4、张拉时,严严禁非工作人人员进场,操操作人员不得得站在张拉千千斤顶后,以以防飞锚,断断丝伤人,高高压油管拉头头要紧密,并并随时检查,以以防喷油伤人人。(6)、绑扎钢筋:梁板钢筋的施工在在张拉完成8小时后进行行,按图纸要要求下料,制制作成型,并并按图纸设计计要求绑扎牢牢固。在施工工中要特别注注意钢筋的斜斜角方向、支支座预埋钢板板的预埋、护护栏钢筋的预预埋(边板)、伸伸缩缝钢筋的的预埋(边跨跨梁板)工作作。钢筋按设设计要求下料料,弯制准确确,加工好的的半成品分类类挂牌存放。在在钢筋绑扎之之前,先在台台座上准确地地进行定位放放线,确保钢钢筋的位置间间距尺寸正确确。在台座顶顶标出主筋、箍箍筋位置。钢筋绑扎时,自下下而上依次进进行,并采取取可靠的临时时加固措施,保保证钢筋骨架架的刚度和稳稳定性。钢筋筋严格按设计计的规格、型型号、几何尺尺寸施作。同同时在钢筋外外侧绑扎水泥泥砂浆垫块,确确保混凝土保保护层的厚度度。经质检人人员自检合格后,报经监理工程师师检查合格方可可入模。
(7)、模板支立:梁板立模顺序:涂涂脱模剂→贴接缝止浆浆海绵条→安装侧模→上拉杆→安装端模→底板浇筑完完成后安装充充气橡胶芯模模
1、模板表面面的处理:将钢模表面面用电动钢丝丝刷除去浮锈锈以及灰尘、油油污,直至露露出新鲜金属属面,然后涂涂擦一遍柴油油清洗干净,在在支立前再涂涂一遍干净机机油。2、将侧模按照底模模上放出的梁梁板大样安放放好位置,用用螺丝托顶紧紧下部,使之之与底模侧面面的橡塑板压压紧,并调整整好梁板高度度。用花纹螺螺丝拉住上口口的横向角钢钢,调整侧模模垂直度,用用水平尺检验验。3、侧模安装完,根根据梁板设计计长度,安装装端模,端模模用5mm钢板或或竹胶板制作作,并在后部部加设背带以以增强其刚度度。钢绞线从从端模下部的的缺口内伸出出,缺口用木木条配合海绵绵条夹紧。端端模安装完毕毕后,将侧模模上口用对拉拉杆拉紧;4、梁板的交角用数数学法即三角角函数推算出出来。模板经监理工程师师检查验收,合合格后进行混混凝土的浇筑筑施工。(8)、梁板砼浇筑梁板混凝土采用自自拌混凝土,其其配合比根据据图纸设计强强度先由试验验室进行试配配,再根据试试配和现场情情况确定为施施工配合比。混凝土拌合采用自自动计量拌合站拌拌合,拌和站站设在梁场一一端,拌和时时水泥、砂子子、碎石、水水、外加剂严严格按配合比比进行配料,其其误差控制在在规范要求的范范围内。
混凝凝土由搅拌站站集中拌制,用0.5t机动翻斗车从搅拌机出料口将混凝土水平运输至5T龙门吊下料斗处,由龙门吊从空中将混凝土运至梁体模内。混凝土采用一气呵呵成的连续浇浇筑方式,浇浇筑方向从梁梁的一端循序序渐进至另一一端,待板底底混凝土浇筑筑完后,安装装充气橡胶芯芯模(为了防止芯芯模在浇筑混混凝土时发生生偏移和上浮浮,注意增加芯模模限位钢筋)。接接着浇筑腹板板混凝土,浇浇筑腹板混凝凝土前将气囊囊固定牢固,腹腹板浇筑时宜宜两侧对称同同时浇筑、同同时振捣,以以减少气囊上上浮或左右移移动。并避免免振捣棒端头头触及芯模,防防止出现穿孔孔漏气现象。腹腹板采用水平平分层下料、振振捣,每层厚厚度不超过30cm,上下层浇浇筑时间相隔隔不超过1.5h,上层混凝凝土必须在下下层混凝土振振捣密实后方方能浇筑,以以保证混凝土土有良好的密密实度。每片空心板混凝土土的浇筑时间间不超过4h,每片空心心板混凝土从从拌合到浇筑筑完成时间限限制在2~4h之内。混凝土土浇筑进行中中不得任意中中断,因故必必须间歇时,时时间控制在混混凝土初凝之之前。预制空空心板顶面按按照设计图纸纸要求拉毛划划槽,采用垂垂直于路线定定向划槽,槽槽深0.5~1cm,为保证空空心板与桥面面铺装混凝土土良好地结合合,划槽横贯贯空心板面,每每延米不少于于10~15道。梁板砼浇筑技术控控制要点如下下:
1、振捣棒插入下下层砼5~10cm,并避免碰碰撞钢绞线,气气囊和钢底模。
2、尽量缩短短安放气囊时时间,在混凝凝土失塑前完完成充气;
33、芯模抽取的的早晚,影响响着空心板的的形成:抽取取过早,混凝凝土下沉坍落落,使空心板板形成裂缝,甚甚至空洞。过过晚,混凝土土凝固,造成成芯模与混凝凝土粘结,很很难拔出,抽抽取时间随天天气气温而变变化,一般在在混凝土浇筑筑3~12个h,强度达到4~8MPa时,可拔出出胶囊。(9)、梁板混凝土的的养护由于预制梁板期间间正值夏、秋秋季节,日平平均气温高于于5℃的情况下,我我部采取在梁梁板上方覆盖盖土工布,并并适当浇水,使使混凝土在一一定时间内保保持足够湿润润的养护方法法。(10)、预应力筋放张张当板梁混凝土强度度及弹性模量量达到设计强强度的90%以上(以同同条件养护的的试件抗压强强度为准)且且混凝土的龄龄期大于7天后,方可可进行放张。预预应力钢束要要对称、均匀匀、分次完成成,不得骤然然放松,我部部采用千斤顶顶放松法。其其放张方法如如下:将预应力筋张拉到到接近控制应应力时拧松钢钢丝杠上的螺螺母,并留出出放张后回缩缩的距离,然然后徐徐回油油,预应力筋筋徐徐回缩。预应力筋全部放松松后,在两块块板梁间空档档处用砂轮切切割机切割钢钢绞线,外露露钢绞线端用用砂轮切割机机切割,用砂砂浆封闭防止止生锈。长线台座上预应力力筋的切割顺顺序,宜由放放张端开始,逐逐次切向另一一端。(11)、移板及堆放要要求待放张结束后,进进行梁端封头头工作,同时时标注生产日日期、板号。由2台40T龙门吊吊起空心板,龙门吊行走,移板至存板场,松钩存放。堆放构件的场地,事事先经过平整整夯实,防止止不均匀沉降降导致构件断断裂。堆放时
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