水泥混凝土路面施工质量监理

TOC\o"1-1"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc170581666"第一节概述2HYPERLINK\l"_Toc170581667"第二节水泥混凝土路面施工监理2HYPERLINK\l"_Toc170581668"2.1简述2HYPERLINK\l"_Toc170581669"2.2小型机具施工质量监理3HYPERLINK\l"_Toc170581678"2.3滑模摊铺施工质量监理18HYPERLINK\l"_Toc170581687"2.4水泥混凝土路面质量监理汇总表57水泥混凝土路面质量监理第一节概述水泥混凝土路面直接承受行车荷载的反复作用及环境因素（温度和湿度等）的影响，因此，面层混凝土应具有其他工程结构物混凝土更高的使用品质。这表现在以下几个方面：（1）强度。面层混凝土板承受着行车荷载和由温度梯度所产生的温度应力的共同弯曲作用。因此，面层混凝土应具有较高的弯拉强度，而抗弯拉强度又是影响混凝土路面强度的主要因素。故工程实际中对面层混凝土规定了很高的抗弯拉强度要求值，施工中以小梁抗折强度作为控制指标。（2）耐久性。面层混凝土直接受大气温度和湿度的反复作用。因而，在季节冰冻地区，要求混凝土具有较高的耐冻性，即需要较高的水泥含量、较低的水灰比和适宜的混合料组成。（3）耐磨性。由于面层混凝土承受车轮的反复作用，因此需要混凝土具有较高的耐磨性。水泥用量不足，会出现起砂、露骨等病害。此外，路面混凝土还要求具有较低的弹性模量和温度膨胀系数，以减少温度应力。按照组成材料的不同，水泥混凝土路面主要可分为素混凝土、钢筋混凝土以及钢纤维混凝土等。本章着重讲述素混凝土的施工质量监理。第二节水泥混凝土路面施工监理2.1简述根据施工机械、施工工艺的不同，水泥混凝土路面有小型机具施工、滑模摊铺和混凝土摊铺机摊铺等施工形式。2.2小型机具施工质量监理小型机具施工的水泥混凝土路面质量监理工作内容.1审查施工单位提交的《水泥混凝土路面分项工程开工申请报告单》施工单位在水泥混凝土路面工程开工前，必须按合同要求向监理工程师提交该分项工程的开工申请，监理工程师应着重检查下列几个方面的施工准备工作。（1）施工组织设计的审查。在分项工程开工报告中，施工单位必须详细地向监理工程师说明混凝土路面施工工艺、操作规程、质保措施、安全措施、机械设备准备情况、劳动力安排、材料试验及备料情况等，监理工程师提出审查意见。（2）审查混凝土的配合比设计。施工单位在水泥混凝土路面正式开工的28天前，向监理工程师提交配合比设计资料，以便监理工程师进行对比试验。监理工程师在审查中应注意以下几点：1)混凝土的配合比应根据设计抗弯拉强度以及面层混凝土必需的耐久性、耐磨性、抗冻性等要求和经济合理的原则，选用合格的原材料（监理工程师必须考察材料的生产规模、产品质量等），采用正交试验法或经验公式法，通过计算、试验和必要的调整，确定混凝土单位体积中各种组成材料的用量。2）混凝土的试配强度一般为设计强度的110%—115%，塌落度宜为1—3cm。3）如果混凝土的水灰比偏大，混凝土的强度提高缓慢，监理应及时向施工单位指出。最大水灰比宜小于0.45。4）混凝土的单位水泥用量应不小于300kg/m3，且不大于450kg/m3。监理应要求承包商采用大厂品牌水泥。5）试验监理工程师通过试验并验算施工单位混凝土配合比设计是否符合要求。同时，也应对施工单位提供的各种材料进行试验。（3）施工机械设备、劳动力及备料的检查。1）一般地，在施工前工地上必须备有拌和机、发电机组、插入式振捣棒、平板式振动器、混凝土振动整平机等。同时一些专用的设备也应备齐，如工作桥、磅秤、切缝机、铣缝机（或压纹机）、长柄毛刷等。雨季或者是烈日下工作还应备有工作棚，工作棚应不短于30m（可分节组装），宽度要覆盖施工路面并留有工作位置。监理工程师应检查到场设备的数量、性能是否满足工程质量、工程进度的需要，否则应及时向承包单位提出调换或增加。2）监理工程师应对到场人员的数量和素质进行检查和考核。所需劳力的多少应根据机具和日施工进等要求以及、使每道工序均能流水作业为原则，避免窝工浪费；到场人员是否有相应工程的施工能力，可从以前施工项目的工程质量进行了解，必要时进行现场技术考核。3）监理工程师应要求施工单位在材料进场前必须将堆料场地硬化（首先分层压实基底，填15cm左右的碎石，表面做10cm水泥混凝土，以保证施工机械移动时不被破坏），根据施工日进度估算进料数量。注意碎石和砂应分开堆放，以便于冲洗，且尽量靠近磅秤和拌和机旁，但应留有通道，以便运料车辆进出。进场的水泥应储存在附近的仓库中，每天需耗损的袋装水泥可临时堆放在拌和机旁，但应有防雨防潮措施。一般在水泥下面垫有离地面至少30cm的木板，并铺一层油毡，顶面用油布遮盖，以保证水泥质量不受影响。4）施工现场布置检查。施工中的临时设施应周密考虑，其中包括生活设施、仓库、运输、水电供应及休息棚等。这些对于工程能否顺利进行有着直接影响。5）检查测量放样的准确性。在混凝土路面施工前，测量监理工程师应首先检查验收基层顶面标高和横坡等技术指标。应要求施工单位必须按直线段每20m、曲线段每10m设定中心桩，每隔150m左右设置一个临时水准点，以便检查复核。6）模板安装检查。模板的高度应与路面混凝土板的厚度一致。一般要求采用钢模板（槽钢），模板表面应光洁，不得沾有混凝土等杂物，并支立稳固。同时模板应向外有1/20的倾斜度，以保证振动梁、提浆滚筒与模板是一条线接触，从而确保混凝土表面的平整度。模板接头应紧密平顺，不得有离缝、前后错茬和高低不平等现象。在相邻模板接头，模板与基层相接处可采用塑料膜隔离以保证不漏浆，模板与混凝土接触面应涂适量隔离剂。模板支立完成、施工单位自检合格后，监理人员应对模板的稳定性、位置、高度进行检查，同时应拉线检查混凝土的浇筑厚度（线与基层顶面的距离），厚度不足的位置，用人工或机械凿除部分基层，以确保混凝土路面的厚度。.2拌和场的质量监理拌和场的质量控制是混凝土路面质量控制的关键之一。只有控制好混凝土的出料质量，路面的成品质量才可能得到保证。监理人员在拌和场应着重检查一下内容。（1）原材料的检查。进场的材料必须和配合比设计中的材料是相同品牌、产地，不得随意更改水泥品牌、料场。否则，监理不得同意开工，并要求施工单位重新进行配合比设计。（2）水泥。①水泥的质量和用量对混凝土的强度有直接影响，并且会影响到混凝土的某些性能，如凝结的硬化速率、混凝土的早期收缩裂缝、磨耗等，常用的水泥选用参见表8-1；②水泥进场时必须有质量证明书，并检查品种、标号、包装（或散装仓号）、出厂日期等内容；③袋装水泥在运输和堆放时应注意防潮，对方高度不宜超过10袋，不同标号、品牌和出厂日期的水泥应分开堆放；④监理工程师应对进场的水泥抽样试验，以确定到场水泥的质量，抽查的频率除满足规定要求外，当对水泥的质量有怀疑时随时都可以抽查，没有经过监理抽检或检验不合格的水泥不得用于工程。2）细集料。①用于水泥混凝土路面的细集料可选用天然砂（河砂、海砂、山砂），也可采用轧制石料得到的人工砂（如石屑等），人工砂棱角较多，用其拌制的混凝土的和易性不及用天然砂拌制的好，如使用海砂，监理人员应检查它的含盐量和贝壳类的含量，即使是用于无筋混凝土，其含盐量也不得超过施工技术规范规定；②混凝土路面用砂希望具有高的密度和小的比面，以保证混凝土有适宜的工作性，一般选用细度模数在2.5～3.0范围的中砂，砂的级配应符合表8-2中所列的Ⅱ区；③砂中含有泥土（包括尘屑和粘土）、云母、有机质等杂质时，会妨碍砂与水泥的粘附，为此砂中杂质含量必须符合表8-3中的要求，如超限，监理工程师可指令施工单位采用水洗等办法以减少杂质的含量；④砂的级配不合理是监理工程师可要求施工单位采用过筛加以改良，如仍不能达到技术要求，必须要求更换料场。表8-1水泥混凝土路面用水泥的标号和品种的选用表交通等级水泥设计抗折强度度（Map）水泥标号与品种备注特重≥7.5硅酸盐水泥6255号、普通水水泥625号、道路水水泥525号硅酸盐水泥5255号、普通水水泥525号、道路水水泥425号实测抗折折强度达到要要求可以使用用。重≥7.0硅酸盐水泥5255号、普通水水泥525号、道路水水泥425号硅酸盐水泥4255号、普通水水泥625号实测抗折折强度达到要要求可以使用用。中等、轻≥6.5硅酸盐水泥4255号、普通水水泥425号、矿渣水水泥425号所有水泥无论标号号大小，施工工时均以抗折折强度满足要要求为准。表8-2砂的级配要求级配分区筛孔尺寸（mm）1052.51.250.630.3150.16通过率（%）Ⅰ区10090～10065～9535～6515～295～200～10Ⅱ区10075～10050～9030～598～30Ⅲ区10085～10075～10060～8415～453）粗骨料。①用于混凝土路面的粗骨料一般采用质地坚硬、耐久、洁净的机轧碎石或砾石；②选用的最大粒径不应大于40mm，级配良好，并符合表8-4中的级配要求；③监理人员应对现场的粗骨料随时抽查，以检查粗骨料的压碎值、级配等指标是否符合要求。表8-3混凝土用杂质含量要求项目要求含泥量（尘屑、淤淤泥、粘土）（%）≤3硫化物和硫酸盐含含量（折算为为SO3）（%）≤1有机质含量(比色色法)不深于标准溶液的的颜色云母含量（%）≤2轻物质含量（%）≤1表8-4粗骨料标准级配范围级配类型粒径（mm）筛孔尺寸（圆孔）（mmm）40302520151052.5通过本分率，以质质量计（%）连续5～4095～10055～6939～5425～4014～275～150～55～3095～10067～7744～5925～4011～243～110～55～2095～10055～6925～405～15间断5～4095～10055～6939～5425～4014～2714～270～55～3095～10067～7744～5925～4025～403～110～55～2095～10025～4025～405～154）水。①混凝土拌制用水一般为饮用水，不得使用海水，如在河塘等地取水应经化学分析，必须符合：硫酸盐含量小于2.7mg/cm3,含盐量小于5mg/cm3，PH值大于4，不得含有油污，满足以上要求的河塘水才能使用；②清洗集料及养生用水，不应含有影响混凝土质量的油、酸、碱、盐类、有机物等；③监理工程师如对水质有怀疑时，必须取样试验。5）外加剂。所选用的外加剂的质量应符合相关标准，经充分调查试验和实地使用后，才能决定选用何种外加剂。由于外加剂的掺量会改变混凝土对制备工艺的要求，使用时应小心，注意配量的正确和混合料的拌和均匀。（2）混凝土的拌制及运输控制1)每天混凝土开拌前，监理人员必须要求施工人员检测砂、石料的含水量，确定当日的施工配合比，同时有以下要求：①人工上料时，进入拌和机的砂、石料要过秤，不同意采取体积法上料，磅秤在使用前必须检验校正，高等级路面必须采用电子计算上料设备，以确保配合比的准确性，监理工程师应经常检查计量设备的准确性，提醒施工单位按时标定；②散装水泥必须过秤，袋装水泥当以袋计量时，现场监理应抽查其质量是否准确；③严格控制原材料的质量，施工时应经常抽查材料质量的准确性，去误差不应超过表8-5的规定。表8-5原材料误差范围原材料误差原材料误差水泥±1%粗、细骨料±3%水±1%外加剂±2%2）搅拌机装料顺序宜为砂→水泥→碎石，进料后边搅拌边加水。3)混凝土拌和物的搅拌时间直接影响混凝土的品质。最短搅拌时间指自材料全部进入搅拌筒内开始搅拌起,至拌和物开始出料为止的连续搅拌时间。最短搅拌时间应符合表8-6的规定。但最长搅拌时间也不得超过最短时间的3倍。时间控制应采用继电器，不得随意估算，监理工程师应经常检查继电设备的完好情况，以确保时间的准确性。表8-6混凝土拌和物最短搅拌时间搅拌机容量转速（r/minn）搅拌时间（s）低流动性混凝土干硬性混凝土自由式40014105210强制式375L38901001500L201802404）混凝土的运输车宜采用自卸式汽车，当运输距离较远时（一般大于2km），监理工程师应要求采用搅拌运输车运输。运输过程中应保证混凝土拌和物不漏浆，并应防止产生离析。在夏季和冬季施工，还应有覆盖和保温措施。出料和卸料的高度不应超过1.5m。如超过，监理工程师应要求采用流槽等措施以防止混凝土产生离析。混凝土自搅拌筒出料至浇筑完毕的允许最长时间，有誓言室根据水泥初凝时间及施工气温决定，并符合表8-7的规定。表8-7混凝土从搅拌机出料至浇筑完毕的允许最长时间施工气温（℃）允许最长时间（hh）施工气温（℃）允许最长时间（hh）5～102.020～301.010～201.530～350.755)已初凝的混凝土不得使用，不允许用加水或其他办法来改变混凝土的稠度，塌落度超过规定界限的混凝土也不得使用。.3混凝土浇筑质量的监理控制（1）在卸混凝土前，监理应要求施工人员将基层表面清扫干净。若在夏季或基层表面干燥，应将基层表面洒水湿润，以防干燥的基层吸取混凝土中的水分。（2）人工摊铺混凝土时严禁抛掷或耧耙，以防离析。（3）混凝土拌和物的振捣，应符合下列规定。1）采用插入式振捣器振捣。若分二次摊铺，振捣上层混凝土拌和物时，插入式振捣器应插入下层混凝土拌和物5cm以上，且上层混凝土的振捣必须在下层混凝土初凝前完成。插入式振捣器移动时，其间距不应大于其作用半径的1.5倍，并且避免碰撞钢筋和模板。2）用功率不小于2.2kw的平板振捣器纵、横交错全面振捣，纵、横振捣时应至少重叠10～20cm。3）振捣器在每一位置振捣的持续时间，应以拌和物停止下沉、不再冒气泡、表面呈现平坦、泛浆为止。当水灰比小于0.45时，不宜小于20s。4）用混凝土在振动整平机振实、整平、提浆。混凝土应比滚筒稍高，并辅以人工找平。找平应选用碎石较细的混凝土拌和物，禁止用纯砂浆填补找平。之后，可再用铁滚筒进一步整平、提浆。5）在振捣、整平过程中，监理工程师应经常检查混凝土振捣质量。检查混凝土是否密实、模板是否下沉、变形或松动。若出现不良情况，应及时提醒施工人员纠正。（4）路面混凝土板表面修整。混凝土板表面修整得好坏涉及到路面的质量，包括表面平整度、耐磨性等。监理工程师必须要求施工人员认真操作，并注意以下几点。1）表面修整作业须在混凝土仍保持塑性状态下进行，尽量在混凝土初凝前完成表面修整工作。2）混凝土表面整平后，应采用真空吸水工艺吸取混凝土的部分水分，但在操作时监理人员应注意检查以下几项：①吸垫下的滤布不得有孔洞，并提醒施工人员经常用水清洗；②吸垫周边应紧贴混凝土，不得漏气；③真空吸水时间（min），一般宜为板厚（cm）的1.0～1.5倍，真空吸水的作业深度不宜超过30cm，真空吸水机在开始出水时，应保持0.6～0.75mpa的压力，监理人员要时常检查气压表的工作情况。3）真空吸水作业完成后，用抹光机抹面，随后用4～6m的铝合金型材刮平。4）表面修整的工人应在工作桥上作业，严禁将脚直接踏在混凝土面上施工。在表面修整时严禁在混凝土表面洒水或洒水泥。5）表面修整前应做好清边整缝，清除粘浆修补掉边、缺角。6）表面修整宜分两次进行，先找平抹面，待混凝土表面无沁水时再第二次抹平，以确保混凝土表面平整、密实。7）抹平后沿横坡方向（与中线垂直）拉毛或采用机具压槽。压槽深度为1～2mm，压槽要求均匀、顺直。如采用铣缝工艺时，需待混凝土强度达到设计强度的80%后方可进行。铣缝时要求刀片间距为2.0～2.5cm，铣缝深度为2～3mm，铣缝机应在轨道上推行。保持缝线的顺直。监理应检查铣缝的顺直度、宽度、深度。.4水泥混凝土路面接缝施工监理（1）纵缝施工。小型机具施工时，如按一个车道宽度施工，纵缝采用平缝加拉杆或企口缝加拉杆的形式。如全副施工，施工时用支架固定拉杆，监理人员应随时检查拉杆的位置，待混凝土强度达到设计强度40%时再纵向切缝，切缝深度为板厚的1/4～1/6。（2）缩缝施工。缩缝施工施工分切缝和压缝两种。切缝可以得到质量比压缝好的缩缝，应尽量采取此方式。由于切缝时间控制不好容易产生早期裂缝，有时可采用隔几条切缝做一条压缝的措施。1）混凝土结硬后，要在恰当的时间内用金刚石或碳化硅钜片。切缝时间要掌握好，切得过早，由于混凝土的强度不足，会引起粗集料从砂浆中脱落，而不能切出整齐的缝；切得过迟，由于混凝土板较长，因温度下降和水分减少产生的收缩受阻，从而导致收缩应力超出其抗拉强度，而在非预定位置出现不规则裂缝。切缝时间应根据材料性质、施工时的气候条件、水灰比等因素，结合施工经验并经试切后确定经验切缝时间见表8-8。表8-8经验切缝时间昼夜平均温度（℃℃）常规施工方法（hh）真空脱水作业（hh）545～5040～501030～4525～301522～2618～222018～2112～152515～188～113013～155～7（2）压缝。用振动偏在新混凝土的预定位置压缝至规定深度时，提出压缝刀，用原浆修平缝槽，待混凝土初凝前沁水后，取出嵌条，用抹缝瓦刀抹修缝槽。（3）胀缝施工。胀缝与中心线应垂直，缝壁必须竖直，缝隙宽度必须一致，缝中不得留有砂浆、碎石等杂物。缝隙下端设胀缝板，上部灌胀缝填缝料。胀缝传力杆的活动端可设在缝的一边或交错位置，固定后的传力杆必须平行于板面及路面中心线，其误差值不得大于5mm，传力杆必须与缝壁垂直。多车道的胀缝应设置成一条连续缝。（4）施工缝处理。每天工作结束或浇筑工序中断超过30min，或混凝土已初凝时，应设置施工缝。一般施工缝的位置宜与胀缝或缩缝位置重合，与路面中心线垂直。多车到路面的施工缝应避免设在同一横断面上。施工缝必须经过认真处理，以消除其薄弱性。（5）填缝。填缝分接缝板和灌缝料两种，灌缝料又分为加热施工式和常温施工式两种。1）接缝板用于胀缝的下端，技术要求见表8-9表8-9接缝板类型和技术要求接接缝板种类项目木板类塑料泡沫类软木板备注压缩应力（Mpaa）5.0～20.000.2～0.62.0～10.00弹性复原率（%）〉55〉90〉65挤出量（mm）<5.5＜5.0＜4.0弯曲荷载（N）100～4000～505～402）加热施工式灌缝料。加热施工式灌缝料目前常用的有：沥青橡胶类、聚氯乙烯胶类和沥青玛蹄脂类，技术要求见表8-10。但由于加热施工式灌缝料弹性等性能差，只适用于低等级水泥混凝土路面的缩缝。3）常温施工式灌缝料。常温施工式灌缝料目前主要有聚氨酯类，氯丁橡胶类、乳化沥青类橡胶等，技术要求见表8-11。其中尤以非焦油类聚氨酯较好，它具有与混凝土粘结好、回弹性优良、不溶于水和不渗水、高温不溢出、低温不脆裂、施工方便、不污染路面等特点。8-10加热施工式灌缝料技术要求项目低弹性型高弹性型针入度（锥针法）5mm以下9mm以下弹性（球针法）（-10℃）灌入量5mm，复复原率30%以上灌入量10mm，复复原率60%以上流动度5mm以下2mm以下拉伸量（-10℃℃）5mm以下15mm以下表8-11常温施工式灌缝料技术要求项目技术要求灌入稠度20s以内失粘时间6h以上，24h以内内弹性（球针法）灌入量3～5mmm，复原率75%以上流动度（按加热式式方式）0拉伸长度15mm以上4）填缝应在养生期满后及时完成。施工时首先清除缝隙内杂物，并用铁丝刷清洁缝壁的水泥浆，然后用吹风机将缝内吹扫干净，再灌缝。如缝深大于4cm可在缝的下端垫衬柔性材料。在夏季填缝材料与板面齐平，冬季施工时可稍低于板面，待灌缝料充分固结后才允许开放交通。灌缝过程中监理人员应检查缝壁是否清扫干净，填缝的深度是否满足设计要求。灌缝料固结后应检查灌缝料与混凝土缝壁的牢固性。.5拆模与养生（1）混凝土路面拆模时间应根据气温与混凝土强度增长情况确定，采用普通水泥时，一般允许拆模时间应符合表8-12的要求。表8-12混凝土板允许拆模时间昼夜平均气温（℃℃）允许拆模时间（hh）昼夜平均气温（℃℃）允许拆模时间（hh）572203010482524153630以上18（2）拆模应仔细，不得损坏混凝土的边、角，尽量保持模板的完好。（3）混凝土路面一般达到设计强度的40%时才能允许行人通行，达到80%后才允许开放交通，但车辆荷载不得大于设计荷载。（4）养生。1）混凝土表面修整完毕后，及时养生。养生期间，需防止混凝土中水分的蒸发和风干，以免产生收缩裂缝。昼夜温差大的地区，需采取措施以减少因温度变化而产生的温度应力。需管制交通，以免人畜和车辆等损坏混凝土板的表面。2）养生可采用洒水湿养，但必须用草袋或麻袋覆盖在混凝土板的表面，每天洒水至少2～3次，并使覆盖物保持湿润。也可以采用在面板表面沁水消失后，洒布薄膜养生剂养生,养生剂应纵横方向各洒一次，洒步要均匀，量要足够。钢筋绑扎申报工序报验单监理工程师旁站，承包人自检，不合格承包人返工混凝土拌制制作试块承包人自检合格申报工序报验单养生至少28天前将配合比试样等报监理工程师，申请分项工程开工编制施工工艺流程，精细施工放样整修下承层水泥混凝土配合比试配材料检验人员、机械设备试验调试检修试验路承包人自检各指标合格制作试件，申报工序报验申请单模板支立钢筋绑扎申报工序报验单监理工程师旁站，承包人自检，不合格承包人返工混凝土拌制制作试块承包人自检合格申报工序报验单养生至少28天前将配合比试样等报监理工程师，申请分项工程开工编制施工工艺流程，精细施工放样整修下承层水泥混凝土配合比试配材料检验人员、机械设备试验调试检修试验路承包人自检各指标合格制作试件，申报工序报验申请单模板支立混凝土运输摊铺混凝土运输摊铺混凝土浇筑、做面、施工缝混凝土浇筑、做面、施工缝图8-1小型机具施工的水泥混凝土路面施工工艺流程3）养生时间按混凝土抗弯拉强度达到3.5Mpa以上所需时间来确定。通常使用普通硅酸盐水泥需14天，使用早强水泥需7天。小型机具施工的水泥混凝土路面施工工艺流程小型机具施工的水泥混凝土路面施工工艺流程如图8-1所示小型机具施工的水泥混凝土路面质量监理工作流程型机具施工的水泥混凝土路面质量监理工作流程如图8-2所示。小型机具施工的水泥混凝土路面质量监理工作要点施工准备阶段的监理监理工程师批准试验路段开工施工前期监理工程师批准试验路段开工施工前期审查施工工艺流程、水泥混凝土配合比以承包人申请的配合比做对比试验检查承包人进场机具设备、试验设备检查施工放样及下承层检修不合格监理旁站检测监督混凝土、混凝土试件制作试验路水泥混凝土配合比验证监理旁站检测监督混凝土、混凝土试件制作试验路水泥混凝土配合比验证验证施工工艺可行性验证机械设备完好可以开工检查各项几何尺寸符合要求钢筋模板模板支立高程、板厚度必须符合要求钢筋模板模板支立高程、板厚度必须符合要求刚进屋差不得超过规范要求检查进场材料及拌和投料制作试件、控制拌和时间检查进场材料及拌和投料制作试件、控制拌和时间控制装卸料高度不超过1.5m控制拌和到浇筑完毕时间合格，监理工程师签认工序报验单；不合格，承包人返工合格，监理工程师签认工序报验单；不合格，承包人返工摊铺摊铺控制装卸料高度不超过1.5m防止下料时车辆等碰撞模板钢筋严格保证缝隙间距纵向顺直上下垂直养生湿润养生、塑料薄膜养生养生湿润养生、塑料薄膜养生只有在混凝土强度达到40%后才能放人同行，28天后开放交通图8-2型机具施工的水泥混凝土路面质量监理工作流程在水泥混凝土路面施工前，监理工程师应按下列内容进行：（1）审查施工单位提交的《水泥混凝土路面分项开工申请报告单》。主要审查施工组织设计、施工进度计划等方面的内容。符合要求后书面批复同意开工。（2）审核水泥混凝土配合比设计。在施工单位提供的材料试验合格的基础上，进行水泥混凝土配合比设计对比试验，试验结果符合要求后，批复同意使用。否则，要求施工单位重新进行水泥混凝土配合比设计。（3）测量放样的复合。必须先检查施工单位的平面和高程控制系统，其符合规定精度后，在抽查施工测量放样的准确性。（4）施工放样的布置合理性检查。检查应以便于施工和管理为原则。（5）检查施工机械设备、劳力进场及施工材料的准备情况。（6）模板安装的检查。以保证模板的稳定性、不漏浆等为目的。.2施工过程的监理（1）进厂原材料的质量检查，按规定的批次和数量抽查进厂原材料的合格性。（2）混凝土的拌制和运输过程的质量监理，监理工程师可随时抽查混凝土的拌制和运输过程的质量，特别要检查拌和站的工作状况。（3）混凝土浇筑质量监理，应作为监理工作的重点。进行旁站监理，重点检查各道工序的规范施工、相互衔接等情况。（4）混凝土接缝施工质量监理。（5）混凝土表面修整和拆模养生质量监理。2.3滑模摊铺施工质量监理滑模式水泥混凝土摊铺机与小型施工机具相比，取消了传统的以侧模作为混凝土面层厚的施工基准和施工支架的做法，而是将其安装在摊铺机的两侧，随着摊铺机作业以1～3m/min的摊铺速度滑动。由于采用了现代机电一体化伺服自动找平和自动方向控制技术，摊铺机的成型模板可以保持预定的标高和方位。在滑模摊铺机上安设了能够完成水泥混凝土路面施工主要工序的多种机构：螺旋布料器、插入式振捣棒、计量板、大块骨料插捣板、成型模板、侧模板、浮动持平板、大曼式搓平板以及附加的拉杆或传力杆压入装置、测修边板等，因而能连续摊铺出密实度高、动态平整度优良、外观几何形状准确地水泥混凝土路面。滑模摊铺水泥混凝土路面施工技术，是国际上建设高等级、高质量水泥混凝土路面的一项成熟技术。国内的大量研究和实践成果表明，水泥混凝土滑模摊铺施工技术是适合我国国情、具有广阔应用前景的新型施工技术。正确、合理地应用该项新技术、新工艺，对提高劳动生产率和不断提高施工技术水平、确保路面工程质量、促进我国公路建设发展具有积极意义。滑模摊铺水泥混凝土路面质量监理的工作内容滑模摊铺水泥混凝土路面不同于常规的小型机具施工。为了确保工程质量，监理工程师应做好各个阶段的每一项监理工作。.1施工准备阶段施工准备阶段是施工阶段的前奏，是保证施工质量的基础。大量工程事实表明，只有准备充分、考虑周全、未雨绸缪，才能满足工程实际需要。因此，监理工程师应着重做好以下几项工作。（1）审核承包人的开工报告和施工组织设计。承包人应在摊铺开始前28天向监理工程师提交滑模摊铺水泥混凝土路面开工报告，监理工程师应对其进行严格审核，并在7天内予以批复。（2）勘察料场，检查搅拌站。检查料场分布是否合理，选定的材料是否适用；检查料场配置的开采与石料加工设备是否符合要求。搅拌站的场地应先规划后实施，宜设置在摊铺路段的中间位置。料场和搅拌站的相互位置必须合理。搅拌站应设置一定的坡度，保持场内排水畅通，并保证场内排水不对路基和环境造成影响。3)所有进、出搅拌站的道路、搅拌楼附近及出料口区域必须进行硬化处理。搅拌楼下装车部位应铺筑20cm厚的混凝土路面。4)砂石材料堆料场必须进行硬化处理，确保砂石材料不受泥土污染；不同规格的材料必须分开堆放并作出明确的标识，严禁混杂。5)承包人应确保进入搅拌站的原材料满足质量要求，监理工程师应按批量进行抽检，并督促承包人将不合格材料及时清出现场。6)在冬季、雨季和热热天施工条件件下，应在砂砂石料堆上部部架设防雨防防雪、隔晒顶顶棚或覆盖帆帆布。覆盖材材料的数量不不宜少于正常常施工时10天的用量。7）楼的安装，应控控制混合料出出料口的卸料料高度不超过过2m。（3）检查承包人的工工地试验室。1）承包人必须建立立符合要求的的工地试验室室，并按需要要配备足够的的试验设备。2）计量检测的试验验设备必须在在使用前进行行标定，没有有计量部门证证明的试验设设备不能用于于试验。3）试验室建设完成成后，承包人人应书面报请请监理工程师师和总监办中中心试验室进进行验收。监监理工程师和和总监办中心心试验室应在在3天内予以明确确批复。4）工地试验室距离离拌和场不得得超过5000m。（4）控制测量。1)承包人应于摊铺前前14天完成所辖辖施工路段的的导线点和水水准基点的补补设和贯通测测量复测工作作，并向监理理工程师报送送测量成果表表。2)监理工程师可采用用参与抽查承承包人控制测测量的方式，对对承包人报送送的测量成果果表进行审核核和签认。3)路面标高控制应严严格按设计文文件要求实施施。未经监理理工程师同意意，不允许对对路面标高做做出调整。（5）配合比设计。1)承包人应在摊铺开开始浅6天向监理工工程师提交满满足路面设计计与施工要求求的配合比资资料，确定外外掺剂及养护护剂，并向监监理工程师和和总监办中心心试验室提供供外掺剂及养养护剂的相关关试验报告。2)监理试验室应对承承包人所提交交的配合比设设计进行复核核试验，并确确认承包人的的施工配合比比；复核并确确定承包人使使用的外掺剂剂及养护剂。.2试铺阶段目前，滑模摊铺水水泥混凝土路路面的施工技技术，在国内内尚处在起步步阶段，其工工艺成熟性还还有待进一步步完善。因此此，铺筑试验验路段十分必必要。滑模施施工技术规程程明确规定，所所有等级的公公路在应用滑滑模摊铺混凝凝土时，均无无一例外地要要求摊铺试验验路段。(1)承包人在实实施滑模摊铺铺试验路段混混凝土路面时时，路面厚度度、摊铺宽度度、基准线设设置、接缝设设置、钢筋设设置等均应征征得监理工程程师同意，且且与实际工程程相同。高速速公路、一级级公路的试验验路段宜在主主线外进行。试试验路段长度度不小于2000m。（2）承包人应在铺筑筑试验路段前前向监理工程程师递交试验验路段的具体体实施方案，经经监理工程师师批准认可后后，方可进行行试验路段的的摊铺施工。（3）试验路段摊铺完完毕后，必须须向监理工程程师递交试验验路段总结报报告。经监理理工程师批准准同意后，方方可进入路面面全面施工的的准备工作。（4）试验路段的铺筑筑，路面专向向监理工程师师及现场监理理必须全过程程旁站并作好好监理记录。（5）试验路段分作试试拌及试铺两两种试验，监监理工程师必必须及时地、全全面地掌握。通通过试验路段段铺筑，应达达到下述目的的。1）试拌检验搅拌楼楼性能及确定定合理的搅拌拌制度；试铺铺检验滑模摊摊铺系统主要要机械的性能能和生产能力力，检验机械械种类、数量量、实际生产产能力、配套套及组合的合合理性。提供供主要机械性性能和生产能能力检验结果果及改进措施施。2）通过试拌，确定定搅拌楼上料料速度、拌和和容量、搅拌拌均匀所需时时间，以及新新拌混凝土坍坍落度、振动动粘度系数、含含气量、泌水水量、离析性性和生产使用用的混凝土配配合比。3）通过试铺，确定定基准线设置置方式和滑模模摊铺机的适适宜工作参数数，包括摊铺铺速度、振捣捣频率调整范范围、夯实杆杆深度和频率率、挤压底板板前仰角度设设置、超铺角角度设置、侧侧模板可调整整方式和位置置、中间和侧侧向拉杆打入入情况、振动动搓平梁的设设置位置、自自动抹平板位位置和压力等等。4）使全体工程技术术人员及设备备操作人员熟熟悉并掌握各各主要机械正正确的操作要要领和所有工工序、工种正正确的施工方方法。检验全全套施工工艺艺流程。5）通过检验，确定定人工辅助施施工的修整机机具、工具、模模具种类和数数量，以及发发电机、电焊焊机、钢筋工工、混凝土工工、拉毛方式式及劳动力数数量和定员位位置等。按施施工工艺要求求确定施工组组织形式和人人员编制。6）通过试铺应建立立健全混凝土土原材料与新新拌混凝土坍坍落度、含气气量、泌水量量、路面抗弯弯拉强度、平平整度、抗滑滑构造深度、板板厚、接缝顺顺直度等全套套技术性指标标的检验手段段，熟悉检验验方法。建立立滑模施工系系统的全面质质量管理体系系。7）确定施工产量和和进度，制定定施工进度计计划。8）检验无线通讯和和快速生产调调度指挥系统统。确定施工工管理体系。通过试验路段的施施工和承包人人提交的试验验路段施工总总结报告，监监理工程师对对路面的全面面施工签署意意见并颁布滑滑模摊铺监理理细则。.3施工阶段的的监理工作内内容施工阶段监理工作作的重点是严严格各道工序序的施工质量量，指令施工工单位加强这这一阶段的质质量管理，以以确保滑模摊摊铺水泥混凝凝土面板质量量。（1)基层质量的检查与与验收。基层层经监理工程程师检测验收收，质量必须须符合JTJ0771-98《公路工程程质量检验评评定标准》规规定的各项指指标要求。基基层宽度应比比混凝土面板板每侧宽出65～80cm，或与路基基同宽。在滑滑模施工开始始前，承包人人至少提供足足够滑模摊铺铺机连续施工工10天以上的合合格基层。（2)审批分段开工报告告。承包人应应根据基层的的交验情况于于摊铺开始前前至少24h向监理工程程师递交面层层分段开工申申请，监理工工程师应于24h内予以批复复。监理工程师在审批批面层分段开开工申请报告告时，应允许许考虑滑模摊摊铺机械化程程度高、摊铺铺速度快的特特点，尽可能能协调、组织织路面工程的的流水作业。即即在沿施工线线路和方向上上，各作业单单位及其路面面各结构层的的施工既相对对独立又相互互协调，施工工过程有节奏奏且连续不断断，使路面工工程一段段连连续地推进，一一段段连续地地完成，以充充分发挥机械械化施工的优优势。（3)放样与基准线设置置。现场监理理应对摊铺机机施工放样后后的基准线设设置进行检测测，合格后方方可进入下道道工序。承包包人在施工放放样、基准线线设置时若发发现某一路段段或局部标高高不合格或面面层厚度不够够应立即书面面报告监理工工程师，监理理工程师应于于24h之内组织复复测，若复测测结果不合格格，监理工程程师要当场提提出处理意见见，以确保混混凝土面层的的设计厚度。（4)混合料原材料的质质量检测。监监理试验室应应按规定的抽抽检频率对施施工过程中所所使用的粗集集料、细集料料、水泥、外外加剂、养护护剂等进行抽抽检。（5）滑模水泥混凝土土施工配合比比的验证试验验。监理试验验室应对施工工中的滑模水水泥混凝土进进行复核性的的随机抽检，以以确保到达摊摊铺现场的混混凝土的流动动性、坍落度度、触变性、抗抗弯拉强度等等主要技术指指标符合设计计要求。（6）钢筋检测。1）传力杆、拉杆和和构造物补强强钢筋应集中中制作，并在在摊铺开始前前运至摊铺现现场。监理工工程师应对各各种规格的钢钢筋进行确认认，事前对各各种钢筋的力力学性能进行行抽检，并检检查缩缝传力力杆表面是否否光滑。2）构造物补强钢筋筋网应在摊铺铺机通过前2h运至现场，并并请监理工程程师进行验收收。若验收发发现问题且不不能在2h内进行纠正正，监理工程程师应通知承承包人下令拌拌和场停机。3）构造物补强钢筋筋网的起、止止桩号位置，承承包人必须在在基层或已摊摊铺的面层边边缘上标明。4）构造物补强钢筋筋网、填切交交界处补强钢钢筋网及角隅隅部分的补强强钢筋安放位位置必须正确确。钢筋网点点焊或绑扎必必须牢固。5）拉杆钢筋的长度度和间距考虑虑到摊铺机打打入拉杆长度度的限制，可可作适当调整整，拉杆钢筋筋采用摊铺机机上的专用装装置打入。6）传力杆应按批量量统一加工，传传力杆须由专专用机械或人人工架设。7）摊铺机通过钢筋筋网时，现场场监理必须旁旁站，并做好好监理记录。遇遇有异常，现现场监理应指指令施工现场场负责人予以以纠正。（7）基层清扫与处理理。1）摊铺前，施工人人员必须将基基层表面清扫扫干净，污染染严重的路段段，应使用洒洒水车进行冲冲洗。2）摊铺前，现场监监理应对基层层上的沥青封封层进行认真真检查，若发发现沥青封层层已损坏，应应及时通知承承包人补洒沥沥青。3）摊铺前，现场监监理对基层清清扫和封层油油施工进行验验收认可后，方方可开始摊铺铺。（8）滑模水泥混凝土土搅拌站的质质量控制。1）混合料拌和应采采用带有电子子秤的搅拌楼楼拌和。搅拌拌楼的电子秤秤在开工前和和施工过程中中应定期进行行标定，承包包人应将标定定结果报送监监理工程师。2）砂石材料的含水水量应定时检检测，若发生生较明显变化化时，应根据据测定的含水水量及时调整整施工配合比比。3）在施工过程中搅搅拌站应有现现场监理全过过程旁站，对对搅拌时间、坍坍落度等进行行检查与控制制，并按规范范规定预留抗抗折强度试件件。如发现不不合格拌和料料，现场监理理应制止其运运出拌和场。4）拌站控制室必须须配备自动打打印机，施工工过程中应对对每盘用料进进行打印记录录。除非特殊殊情况，原则则上不允许采采用手控生产产方式。（9）滑模水泥混凝土土的运输。1）现场监理必须检检查用于混凝凝土施工的运运输车辆，车车辆在运输前前必须清洗干干净，车厢不不得变形，运运输过程不得得漏浆、漏料料和污染路面面，夏天、冬冬天、雨天，应应遮盖车厢。2）监理工程师应根根据施工进度度的变化，指指令承包人控控制运输车辆辆的运距，将将混凝土从搅搅拌到摊铺完完毕的时间控控制在允许时时间范围之内内，运力的调调配要与拌和和场的拌和能能力相匹配并并留有适当余余量。（10）摊铺过程中的质质量控制。1）现场监理对路面面摊铺施工应应进行全过程程跟踪旁站。2）现场监理在摊铺铺过程中应随随时监督如下下事项：①任何情况下下停机超过60min，应设置工工作缝；②禁止用水车车直接在水泥泥混凝土的混混合料上洒水水，当局部坍坍落度过小而而影响摊铺时时，经监理工工程师批准，允允许使用摊铺铺机上的洒水水装置喷洒少少量的雾化水水，并辅以人人工和摊铺机机的螺旋布料料器进行拌和和；③不得随意调调整摊铺机的的传感器和虚虚方控制板；；④摊铺速度、振振捣棒振捣频频率应控制在在适当的范围围内，并尽可可能保持连续续摊铺，不宜宜频繁停机；；⑤摊铺现场承承包人至少应应准备能覆盖盖100m长摊摊铺路面的防防水布或活动动风雨蓬。3）下列情况下不能能进行摊铺：：①准备工作不不充分；②气温低于5℃或高于35℃；③正在下雨或或估计4h内有雨；④监理工程师师认为不能摊摊铺的其他情情况。4）下列情况下监理理工程师应下下令停机：①摊铺机出现现故障；②摊铺现场的的表面水分蒸蒸发率已超过过0.75kkg/m2h，而承包人人采取的防止止水分蒸发的的措施不能令令监理工程师师满意；③相对湿度小小于40%、风速大于于6m/s；④钢筋未运至至摊铺现场或或构造物钢筋筋网绑扎不合合格而又无法法在摊铺机摊摊铺到达时纠纠正；⑤监理工程师师认为应该停停机的其他情情况。5）主车道面板施工工结束后，同同侧辅车道面面板施工间隔隔不应超过28天。（11）修饰与抗滑构造造的施工质量量监理。1）滑模水泥混凝土土摊铺成型后后，对于塌边边、局部麻面面等缺陷，应应采用监理工工程师认可的的适当的方法法进行修补，修修补后英勇m直尺检查表表面平整度。2）摊铺时，施工人人员宜在浮动动模板够拖挂挂与摊铺宽度度相同的1～3层叠合麻布布、帆布或棉棉布洒水湿润润后进行纵向向拉毛，布片片应每隔6～8h清洗一次，并并适时进行更更换。布片接接触路面的拖拖行长度以0.7～1.5m为宜宜。3)通过修补和和纵向拉毛处处理后，承包包人还应在表表面做出抗滑滑构造。抗滑滑构造宜用压压纹机械制作作成型，宜在在混凝土表面面泌水完毕20～30min内及时进行行。横向纹理理应均匀、顺顺直，与路线线中线的夹角角应符合设计计要求。也可可采用硬刻槽槽方式制作宏宏观抗滑构造造。硬刻槽宜宜在路面摊铺3天后开始，两两周内完成。(12)施工缝、缩缩缝。1)横向施工缝。每天天摊铺结束或或遇异常情况况中止摊铺，且且中断时间超超过初疑时间间的2/3时，要求施施工人员必须须设置与路面面中线垂直的的横向施工缝缝，横向施工工缝的位置宜宜与胀缝或缩缩缝相重合。横横向施工缝应应设置传力杆杆，部位应与与缩缝吻合，并并采用带有传传力杆固定装装置的模板作作挡模。2)纵向施工缝。主车车道与辅车道道之间设置纵纵向施工缝。辅辅车道摊铺前前应将预埋的的拉杆扳直，并并在主车道面面板侧面拉杆杆以上部分涂涂刷沥青。3)横向缩缝。横向缩缩缝宜采用轨轨道式切割机机切割，板块块间距符合设设计要求。主主车道和辅车车道的横向相相逢必须成一一条直线，不不能错位。4)纵向缩缝。纵向缩缩缝与路面中中线平行，且且顺直、圆滑滑。5)缩缝的切割深度应应符合规范要要求，切割时时不得出现啃啃边现象。(13)胀缝质量监监督。1)胀缝的位置严格按按设计图纸或或监理工程师师批准的桩号号设置。2)胀缝在半幅路面上上必须顺直，不不能错位，且且与路面中线线垂直。3)禁止使用泡沫板做做胀缝板4)胀缝传力杆必须同同时与路面中中线和路面平平行，缝壁应应垂直路面表表面。5)胀缝设置必须根据据设计图纸或或监理工程师师认可的传力力杆固定支架架。6)胀缝施工时应采取取可靠的措施施防止连浆。7)胀缝板的位置在铺铺筑时应明确确标记，现场场监理应在滑滑模水泥混凝凝土凝固前及及时检查确认认。8)现场监理应对胀缝缝施工全过程程旁站，发现现问题，及时时纠正。(14)养生。1)一般情况下，滑模模摊铺水泥混混凝土路面养养生宜采用喷喷洒养护剂的的方法。养护护剂的喷洒应应在混凝土表表面泌水完毕毕后进行，喷喷洒时，除喷喷洒板面外，面面板两侧也应应喷洒。喷洒洒必须均匀，不不能漏喷。2)特殊情况下，不能能喷洒养护剂剂或养护剂养养护效果不理理想时，可采采用覆盖麻袋袋、草袋洒水水养生或覆盖盖塑料薄膜养养生。3)现场监理应每天抽抽检养护剂的的喷洒量及均均匀性。当单单独采用一种种养生剂养生生时，保水率率应达到90%以上，喷洒洒量一般不应应小于300mLL/m2原液。4)养生天数宜为144～21天，不应少少于14天。掺粉煤煤灰的路面，最最短养生时间间不宜少于28天。(15)灌缝及嵌嵌缝。1)灌缝、嵌缝材料应应按设计要求求选用。任何何一种灌缝料料和嵌缝条，都都必须经监理理工程师进行行严格的质量量检验，经批批准后方可用用于施工。2)嵌缝条安装应符合合规范要求。施施工时应采取取措施将嵌缝缝条牢固地粘粘到混凝土壁壁上，不得有有脱胶、漏胶胶等现象。3)灌缝、嵌缝结束后后应封闭交通通至灌缝料固固化和嵌缝胶胶条固化为止止。4)现场监理应检查施施工过程中清清缝是否彻底底，灌缝深度度是否合格，检检查是否有脱脱开、脱胶、漏漏灌、漏胶等等现象。否则则，必须返工工。(16)人工辅助助摊铺面板的的质量监督。1)施工范围。人工摊摊铺面板只局局限于小范围围或使用摊铺铺机困难的异异形区域，包包括桥头搭板板、渐变板及及连接线、匝匝道等。2)立模。在测量放样样完成以后，经经监理工程师师同意，可对对人工摊铺路路段立模。立立模应牢靠、稳稳固，并保证证顺直、圆滑滑，模板下部部及接口不得得漏浆，标高高应按设计调调整好，经现现场监理同意意后方可进行行摊铺。3)浇筑。在立模、清清扫等准备工工作完成后，方方可进行浇筑筑。浇筑过程程中监理人员员要重点注意意振动密实和和路面平整度度。真空吸水水、磨光、人人工搓平等工工艺应符合规规范要求。4)拉毛及养生。及时时拉毛，确保保拉毛深度、顺顺直度，并加加强养生。5)接缝。人工摊铺施施工的接缝处处理与滑模摊摊铺施工相同同。6)混凝土浇筑之前，须须经现场监理理检查验收签签认后方可浇浇筑。在施工工过程中，现现场监理必须须旁站。(17)交通管制制与开放交通通。每段滑模模摊铺水泥混混凝土或人工工局部摊铺混混凝土路面施施工完毕后，现现场监理应督督促承包人及及时设置禁行行标志和路障障，并派专人人看护，直至至强度形成。在在抗弯拉强度度未达到设计计要求之前，混混凝土路面不不得开放交通通。在开放交通之前，路路面应清扫干干净，所有的的灌缝、嵌缝缝全部完成，经经现场监理认认可同意后方方可开放交通通。(18)督促承包包人及时做好好施工记录。监监理工程师应应督促承包人人及时做好滑滑模摊铺水泥泥混凝土的施施工记录，该该记录将作为为承包人竣工工资料的组成成部分，现场场监理应随时时抽查。施工工记录内容应应包括以下内内容：1）开、停机时间。2）施工起讫桩号、部部位。3）施工气温与天气气情况。4)主要施工人员名单单、分工及交交接班记录。5)现场监理人员名单单。6)关键工序的照片或或录像资料。7)施工中存在的问题题及处理情况况。.4滑模摊铺水水泥混凝土路路面的工程质质量检查与验验收滑模摊铺水泥混凝凝土路面完工工后，监理工工程师应督促促承包人将全全线以1～3km为一个自检检路段，按照照JT071—98《公路工程程质量检验评评定标准》有有关条款规定定的检查项目目和检测频率率组织自检，及及时向监理工工程师递交自自检结果、施施工总结报告告、试验数据据及全部原始始记录等资料料，申请验收收。监理工程师收到承承包人递交的的验收报告后后，应确定资资料是否齐全全，并对照报报告数据和监监理人员在施施工阶段的抽抽检数据是否否吻合，然后后按照JT071—98《公路工程程质量检验评评定标准》规规定的检查项项目和JT077—95《公路工程程施工监理规规范》规定的的抽检与验收收。滑模摊铺水泥混凝凝土路面施工工工艺流程水泥混凝土路面的的滑模摊铺施施工，必须根根据设计文件件、施工条件件、水文、地地质、地形、气气候等不同情情况，采取相相应的技术措措施，以保证证工程质量。滑模摊铺混凝土施施工应按如图图8-3所示的施工工工艺流程精精心组织，循循序进行。目前，国内滑模摊摊铺混凝土通通常采用前置置法施工。所所谓前置法施施工，即是一一种在滑模摊摊铺混凝土面面板过程中设设置胀缝或设设置加传力杆杆型缩缝的施施工方法。其其主要特征工工序如下：预先加工用于定位位传力杆的钢钢筋支架，并并将传力杆无无沥青层的一一端焊接在支支架上。（2）摊铺面板至离板板缝位置1～2m时，将支架架定位，并锚锚固在基层上上。（3）卸混凝土混合料料于支架上及及周围，滑模模摊铺机铺过过支架。（4）混凝土硬化后，适适时做胀缝槽槽或切割缩缝缝。滑模摊铺水泥混凝凝土路面质量量监理工作流流程滑模摊铺水泥混凝凝土路面的质质量监理工作作流程，是针针对滑模摊铺铺作业的特点点，结合水泥泥混凝土面层层的质量要求求而制定的，如如图8-4所示。滑模摊铺水泥混凝凝土路面质量量监理工作要要点监理作为三级质量量保障体系中中的组成部分分，担负着监监督与管理工工程质量的重重要使命。必必须对工程中中的每一个质质量细节进行行严格的监理理，而每一个个质量细节都都是监理工作作的要点。因因此，本节根根据滑模摊铺铺施工的工艺艺特点，重点点叙述其质量量监理工作要要点。监理工工程师应结合合施工实际，认认真地、有针针对性地进行行监督与管理理。外加剂供应基层洒水混凝土搅拌传力杆、拉杆平整道路混凝土运输混凝土卸料前置涨缝支架、钢筋网桥面和桥头钢筋网前置传力杆支架、钢筋网混凝土布料打拉杆摊铺机准备滑膜摊铺供水车涨缝传力杆后置涨缝制作边部接缝修整抹面抄平后置工作缝制作拉毛机人工拉槽硬刻槽麻袋拖毛粗细抗滑构造制作洒水车覆盖洒水养护养护剂喷雾喷养护剂路面养护塑料膜、麻袋、稻草、砂发电机、锯缝机恢复覆盖人工施工路肩接头施工路肩及路缘石摊铺机灌缝机填缝料路面性能检测路面性能检测接缝抗滑、标高、几何线形平整度、强度、板厚竣工验收基层检测材料、机械、电力、供水、劳力准备基准线设置配合比设计、试验开放交通水泥、砂、石材料检验、量方供水池清扫基层配合比检验、调整推土机、装载机供料供发电外加剂供应基层洒水混凝土搅拌传力杆、拉杆平整道路混凝土运输混凝土卸料前置涨缝支架、钢筋网桥面和桥头钢筋网前置传力杆支架、钢筋网混凝土布料打拉杆摊铺机准备滑膜摊铺供水车涨缝传力杆后置涨缝制作边部接缝修整抹面抄平后置工作缝制作拉毛机人工拉槽硬刻槽麻袋拖毛粗细抗滑构造制作洒水车覆盖洒水养护养护剂喷雾喷养护剂路面养护塑料膜、麻袋、稻草、砂发电机、锯缝机恢复覆盖人工施工路肩接头施工路肩及路缘石摊铺机灌缝机填缝料路面性能检测路面性能检测接缝抗滑、标高、几何线形平整度、强度、板厚竣工验收基层检测材料、机械、电力、供水、劳力准备基准线设置配合比设计、试验开放交通水泥、砂、石材料检验、量方供水池清扫基层配合比检验、调整推土机、装载机供料供发电油料供应油料供应锯缝锯缝灌缝填料灌缝填料图8-3滑膜摊摊铺水泥混凝凝土路面施工工工艺.1配合比设计计与调整滑模摊铺水泥混凝凝土路面，其其混合料必须须采用专门为为滑模摊铺而而设计的配合合比，即所谓谓的滑模水泥泥混凝土配合合比。滑模水泥混凝土路路面的配合比比设计，应当当首先满足设设计要求的抗抗弯拉强度、工工作性、耐久久性和经济性性四项基本要要求。其中，保保证滑施工的最佳工作性性及其稳定性性和可滑性是是其独特工艺艺要求，监理理工程师须严严格把关。（1）满足抗弯拉强度度要求。1）滑模水泥混凝土土设计的抗弯弯拉强度fcm和弹性模模量Ec应符合表8-13的要求。表8-13水泥混凝土土面板设计抗抗弯拉强度和和弹性模量交通等级特重重中等轻设计抗弯啦强度ffcm(Mpa)5.05.04.54.0弯拉弹性模量Ecc(×103Mpa)303028272）滑模水泥混凝土土的试配抗弯弯拉强度fc可按下式确确定：fc=(1.10～11.15)ffcm当系数取值1.113，相当于保保证率85%及优秀的施施工管理水平平，亦可根据据概率统计原原理按下式确确定试配抗弯弯拉强度fc:fc=fcm/1--tCv式中：t—保证率率系数，见表表8-14；Cv—混凝土抗弯拉强度度变异系数，应应按施工单位位统计强度偏偏差系数取值值，无统计数数据的情况下下可从表8-15中选取。表8-14保证率系数t保证率（%）8085909598保证率系数t0.841.041.281.642.05(2)满足滑模模施工工作性性的要求。滑滑模摊铺对新新拌混凝土工工作性的要求求有两项：表8-15混凝土弯拉拉强度变异系系数Cv施工管理水平优秀良好一般差变异系数Cv﹤0.100.10～0.1150.15～0.220﹥0.201）路面混凝土应振振捣密实，不不得产生蜂窝窝、麻面、拉拉裂和倒边现现象。现场监监理可通过限限制混凝土拌拌和物最大振振动粘度系数数和最小坍落落度予以保证证。2）滑模摊铺后的混混凝土面板边边缘不应出现现塌边、流角角和溜肩现象象，边部横向向平整度和侧侧面垂直度应应保持良好。可可通过限制混混凝土拌和物物的最大坍落落度和最小振振动粘度系数数予以保证。滑模摊铺机正常摊摊铺时，机前前混凝土拌和和物的最佳工工作性及允许许范围见表8-16。混凝土拌拌和物应稳定定在最佳工作作性范围内，不不得超出表8-16混凝土最佳佳工作性及允允许范围检检测方法界限坍落度SL（mmm）振动粘度系数【NN/(m2·s)】摊铺速度v1(mm/min))砾石混凝土碎石混凝土最佳工作性20～4030～60150～5001～2允许范围10～5020～70100～6000.5～3稳定性30±2040±20300±200正常1.5±0.5（3）满足耐久性要求求。1)承包人拌制的路面面水泥混凝土土其最大水灰灰比应符合下下列规定：①高速公路、一一级公路不应应大于0.44，二、三级级公路不应大大于0.48；②有抗冰冻要要求的高速公公路、一级公公路不宜大于于0.42，有抗盐冻冻要求的高速速公路、一级级公路不宜大大于0.40，有抗盐冻冻要求的二、三三级高速公路路不宜大于0.44。2)路面混凝土的最小小水泥用量应应符合下列规规定：①无抗冻性要要求时的最小小水泥用量不不应小于3000kg/mm3，如掺用粉粉煤灰，最小小水泥用量不不应小于2550kg//m3；②对有抗冰冻冻性和抗盐冻冻性要求的路路面混凝土，其其最小水泥用用量不应小于于320kkg/m3，如惨用粉粉煤灰，最小小水泥用量不不应小于2770kg//m3；③对有抗冰冻冻和抗盐冻要要求的高速公公路、一级公公路，应要求求承包人进行行混凝土抗冻冻试验，其冻冻融循环次数数不宜小于200次。3)引气剂的使用要求求。为了满足耐久性的的要求，各级级公路滑模摊摊铺路面混凝凝土应使用引引气剂，视路路面使用的环环境要求，混混凝土含气量量可按表8-17中的推荐值值选用，并宜宜控制在其允允许偏差范围围内。表8-17路面混凝土土适宜含气量量推荐值单位：%最大粒径（mm）水泥混凝土路面无无抗冻性要求求水泥混凝土路面有有抗冻性要求求水泥混凝土路面有有抗盐性冻要要求155±6±17±0.5204.5±15.5±16.5±0.5254±15±16±0.5303±14.5±15±0.5（4）外加剂的应用。路路面混凝土掺掺加外加剂必必须得到监理理工程师的同同意方可使用用。1）热天拌制的混凝凝土拌和物其其初疑时间小小于3h时采取缓疑疑措施，可使使用缓疑（保保塑）型减水水剂；低温和和负温施工时时的初疑时间间不得大于10h，否则可使使用促疑剂、早早强剂、防冻冻剂。2）外加剂的合适掺掺量承包人应应作适应性检检验和混凝土土试配试验来来确定。试验验监理人员视视情况进行抽抽验。引气剂剂的适宜掺量量应通过测定定搅拌机口拌拌和物的含气气量进行控制制。外加剂掺掺量不得超过过水泥用量的的5%。各种外加加剂应以溶液液加入，其稀稀释用水和原原液中的水量量，应从拌和和时的加水量量中扣除。3）当减水剂与引气气剂及其他外外加剂复合掺掺用或复配时时，应提醒承承包人注意它它们的共溶性性，防止外加加剂溶液发生生絮疑、沉淀淀现象。（5）配合比调整。1）试验室试拌配合合比。由经验验公式估算得得出的配合比比，试验监理理工程师应督督促承包人必必须在试验室室内按JTJ0553—94《公路工程程水泥混凝土土试验规程》规规定的方法进进行如下各项项试配检验和和调整：①按水泥适应应性要求优选选外加剂品种种和掺量，当当所使用的水水泥品种或生生产厂改变时时，应重新优优选外加剂品品种和最佳掺掺量；②在有减水剂剂和引气剂的的条件下，检检验拌和物的的最佳工作性性、坍落度或或振动粘度系系数应满足表表8-16的要求，检检验其含气量量及其偏差值值应满足表8-17的规定；③采用假定容容量重法计算算的配合比，应应实测拌和物物容重，并按按实测容重调调整配合比，但但调整时水泥泥用量不得减减小；④用试拌配合合比调整后的的混凝土制作作抗弯拉强度度等试件，检检验试配抗弯弯拉强度、耐耐久度等。2）拌和楼实拌配合合比。滑模摊摊铺混凝土的的试拌配合比比应通过拌楼楼实际拌和检检验，现场监监理应作抽样样检查，使其其必须满足滑滑模摊铺的工工作性、混凝凝土耐久性和和试配抗弯拉拉强度等要求求。现场监理理还应监督承承包人根据料料场砂石含水水量、拌和物物实测容重、含含气量、坍落落度及其损失失，调整单方方混凝土的粗粗集料用量、用用砂量、加水水量和外加剂剂量，但水泥泥用量不得减减小。3）施工配合比。经经搅拌楼实拌拌调整后的配配合比，在施施工中现场监监理，还应要要求施工人员员根据天气、季季节和运距等等的变化，微微调缓疑减水水剂、引气剂剂或保塑剂的的掺量，以保保证现场摊铺铺混凝土的振振动粘度系数数、坍落度等等，使其适宜宜于滑模摊铺铺，且波动最最小。同时，还还要根据当天天不同时间的的气温变化微微调加水量，维维持坍落度不不变。其他配配合比参数不不得随意变更更。.2路面原材料的的技术要求与与质量检测路面原材料是形成成路面的主要要成分，其品品质、性能的的优劣直接影影响路面面层层的强度与寿寿命。因此，做做好原材料的的质量监理是是监理工程师师的一项关键键工作。对工工程所需的材材料，要求承承包人尽早通通知试验监理理工程师对材材料来源进行行检查和测试试。若材料达达不到规范要要求，通知承承包人提供其其他料源的材材料。（1）水泥。1）特重、重交通水水泥混凝土路路面应采用旋旋窑生产的道道路硅酸盐水水泥、硅酸盐盐水泥或普通通硅酸盐水泥泥。中、轻交交通的路面，可可采用旋窑生生产的矿渣硅硅酸盐水泥。冬冬季施工、有有快速要求的的路段可采用用快硬早强R型水泥，一一般情况宜采采用普通型水水泥。各级交通路面适用用的水泥的抗抗折强度不得得低于表8-1的规定，水水泥标号和水水泥品种宜符符合表8-1的要求。2）在高速公路、一一级公路水泥泥混凝土路面面使用掺有10%以内活性混混合材料的道道路硅酸盐水水泥和掺有6%～15%活性混合材材料或10%非活性混合材材料的普通硅硅酸盐水泥时时，不得再掺掺火山灰、煤煤矸石、窑灰灰和粘土四种种混合材料。路路面有抗盐冻冻要求时，不不宜使用掺5%石灰石粉的Ⅱ型硅酸盐水水泥和普通水水泥。2)各级公路水水泥混凝土路路面所使用水水泥的化学成成分、物理性性能等路用品品质要求宜符符合表8-18的规定。表8-18各级交交通路面用水水泥的化学成成分和物理指指标水泥性能特重、重交通路面面中、轻交通路面铝酸三钙不大于5.0%不宜大于7.0%%铁铝酸四钙不大于15.0%%不宜大于12.00%游离氧化钙不大于1.0%不大于1.0%氧化镁不得大于5.0%%不得大于6.0%%三氧化硫不得大于3.5%%不得大于4.0%%碱含量怀疑有碱活性集料料不得大于0.6%，无碱性活活性集料不得得大于1.0%怀疑有碱活性集料料不得大于0.6%，无碱性活活性集料不得得大于1.0%混合材种类不得掺窑灰、煤矸矸石、火山灰灰和粘土，有有抗盐冻要求求时，不得掺掺生石灰粉不得掺窑灰、煤矸矸石、火山灰灰和粘土，有有抗盐冻要求求时，不得掺掺生石灰粉烧失量不得大于3.0%%不得大于5.0%%细度(80μm)筛余量不得大于110.0%筛余量不得大于110.0%初凝时间终凝时间不早于3h不迟于10h不早于2.5h不迟于10h安定性雷氏夹法或蒸煮法法检验合格蒸煮法检验合格28天干缩率不得大于0.099%不得大于0.100%耐磨性不得大于3.6kkg/m2不得大于3.6kkg/m2水泥进场时每批量量应附有齐全全的化学成分分、物理、力力学指标合格格的检验证明明。监理工程程师应指令承承包人必须按按规定的频率率，对每批进进场的水泥进进行抽检。监监理试验室也也应随时抽验验进场水泥的的物理、力学学性能指标，不不合格者不得得用于工程上上。4）滑模摊铺水泥混混凝土路面宜宜采用散装水水泥，在散装装水泥供应不不上时，可采采用袋装水泥泥。水泥的存存放期不得超超过3个月。5）无论气温多高，散散装水泥的出出厂温度均应应限制在55℃以内；混凝凝土搅拌时的的水泥温度不不得高于50℃；冬季施工工水泥温度不不宜低于10℃。（2）粉煤灰。1)滑模摊铺水泥混凝凝土路面工程程可掺用质量量指标符合表表8-19规定电收尘尘的Ⅰ、Ⅱ级干排或磨磨细粉煤灰。使使用Ⅲ级粉煤灰必必须经过试验验研究论证和和监理工程师师的批准，否否则不得使用用。表8-19粉煤灰分级级和质量指标标粉煤灰等级细度(45μm气流筛筛余量)（%）烧失量(%)需水量（%）SO3含量（%）ⅠⅡⅢ≤12≤20≤45≤5≤8≤15≤95≤105≤115≤3≤3≤3注在没有气流筛的情情况下，可使使用0.088mm水泥筛筛，筛余量约约为气流筛筛筛余量的2.4倍。2）在水泥混凝土路路面中使用Ⅰ、Ⅱ级粉煤灰时时，要求承包包人应确切了了解所有水泥泥中已经掺加加混合材料的的种类和数量量。必须指出，当混凝凝土拌和物掺掺粉煤灰时，其其配合比计算算按GBJ1446—90《粉煤灰混混凝土应用技技术规范》中中的超量取代代法进行。粉粉煤灰超量系系数：Ⅰ级灰应取1.2～1.4；Ⅱ级灰应取1.5～1.7。不取代水水泥的超掺部部分粉煤灰应应代替砂，并并折减用砂量量。Ⅰ、Ⅱ级粉煤灰的的掺量应根据据水泥中原有有的混合材料料量和混凝土土抗弯拉强度度、耐磨性等等要求由试验验确定。一般般情况下，水水泥中已有的的和混凝土中中外加的混合合材料总量不不宜大于30%的粉煤灰；Ⅱ型硅酸盐水水泥最大掺量量可为25%；道路水泥泥最大掺量可可为20%～30%；普通水泥泥最大掺量可可为15%～25%；矿渣水泥泥不得掺粉煤煤灰。3）粉煤灰进货时，监监理工程师应应检查等级检检验报告。滑滑模施工宜采采用散装干粉粉煤灰。使用用粉煤灰的搅搅拌楼应增加加1个水泥罐仓仓装粉煤灰。水水泥混凝土路路面工程不得得使用湿排或或潮湿粉煤灰灰，禁止使用用已结块的湿湿排干燥粉煤煤灰。（3）粗集料。1)滑模摊铺混凝土所所用的粗集料料有碎石、破破碎砾石、砾砾石等。粗集集料应质地坚坚硬、耐久、洁洁净。岩石的的抗压强度一一般不应小于于所配混凝土土的1.3倍。各级公公路水泥混凝凝土路面使用用的碎石、破破碎砾石和砾砾石的技术要要求应符合表表8-20的规定。表8-20粗集料技技术要求项目技术要求石料强度压碎值针片状颗粒含量泥土杂质含量（冲冲洗法）硫化物及硫酸根含含量有机物含量（比色色法）≥3级≤16%≤15%≤1%≤1%不深于标准溶液的的颜色注1.石料分级应符合JJTJ0544-94《公路工程程石料试验规规程》的规定定。2.砾石软弱颗粒含量量不大于5%，空隙率不不大于45%。3.变质岩和火成岩允允许压碎值不不大于20%。超过时，应应以混凝土试试配抗弯拉强强度达到相应应等级公路的的规定值与否否决定取舍。2)粗集料的级配应符符合表8-21的规定范围围。现场监理理人员应严格格控制滑模施施工水泥混凝凝土路面集料料的粒径，砾砾石最大粒径径不得大于220mm，破破碎砾石和碎碎石最大粒径径不得大于330mm，超超径、逊径含含量均不得大大于5%，粒径小于0.15的石粉含量量不宜大于1%。表8-21粗粗集料级配范范围粒径（mm）类型筛孔尺寸（mm）302520151052.5通过百分率（以质质量计）（%）连续5～3095～10067～7744～5925～4011～243～110～55～2095～10055～6925～405～150～5间断5～3095～10066～7744～5925～4025～403～110～55～2095～10025～4025～405～150～5注该表为圆孔筛，也也可使用方孔孔筛，但应符合相相应的换算关关系。(4)细集料。1)滑模摊铺混凝土的的细集料可采采用质地坚硬硬、耐久、洁洁净的河砂、机机制砂、沉积积砂和山砂，细细集料的技术术要求应符合合表8-22的规定。机制砂、沉积砂和和山砂宜控制制通过0.115mm筛的的石粉含量不不大于1%，并应在混混凝土工作性性、单位用水水量、抗弯拉拉强度和抗磨磨性等检验合合格的前提下下使用。2)滑模水泥混凝土路路面用砂的级级配曲线应在在Ⅰ、Ⅱ区，并符合合表8-23的级配要求求，细度模数数宜在2.3～3.2范围内属中中砂或偏细粗粗砂。(5)外加剂。1）外加剂的产品质质量应符合表表8-24的各项技术术要求。监理理工程师必须须查验施工单单位所采购的的外加剂产品品合格证，并并应持有国家家或省级外加加剂检测机构构认定的一等等品质检报告告。表8-22细集料技技术要求项目技术要求颗粒级配见表8-23含泥量(冲洗法))≤3%硫化物及硫酸根含含量（折算为为SO3）≤1%有机物含量（比色色法）不深于标准溶液的的颜色云母含量≤2%表8-23细集料级配配范围级配分区筛孔尺寸（mm）圆孔方孔1052.51.250.600.300.15通过百分率（以质质量计）（%）Ⅰ区10090～10065～9535～6515～295～200～10Ⅱ区1090～10075～10050～9030～598～300～102）滑模摊铺水泥混混凝土路面中中应使用引气气剂，其他外外加剂品种视视现场气温、运运距和混凝土土拌和物振动动粘度系数、坍坍落度及其损损失、可滑性性、抗弯拉强强度、耐磨性性等需要选用用。3）引气剂的选用必必须符合滑模模施工技术规规范的规定：：用表面张力力降低值大、水水泥稀浆中气气泡容量多而而细密、泡沫沫稳定时间长长、不溶残渣渣少的产品。引引气剂可选用用的品种有松松香热聚物、松松香皂、皂角角素和文松树树脂等。表8-24混凝凝土外加剂产产品的技术性性能指标检验项目普通减水剂高效减水剂早强减水剂缓凝高效减水剂缓凝减水剂引气减水剂早强剂缓凝剂引气剂减水率（%）≥8≥12≥8≥12≥8≥10——≥沁水率（%）≤95≤90≤95≤100≤100≤70≤100≤100≤70含气量（%）≤3.0≤4.0≤3.0＜4.5＜5.5＞3.0——＞3.0凝结时间初凝-90～+1200-90～+1200-90～+90＞+90＞+90-90～+1200-90～+90＞+90-90～+1200终凝———抗压强度（%）1天—≥140≥140———≥135——3天≥115≥130≥130≥125≥100≥115≥130≥100≥957天≥115≥125≥115≥125≥1