武汉某汽车公司研发中心脚手架施工方案扣件式双排钢管脚手架

脚手架施工方案一、工程概况本工程为**汽车有限公司武汉总部基地研发中心，轴线长为200.41m，宽为36m，建筑高度19.1m，共分为三个区段，第一区段为1-13轴，第二区段14-24轴，第三区段24-33轴，建筑面积为29574m2，结构型式为钢筋砼框架结构，外围护结构为玻璃幕墙，脚手架采用扣件式双排钢管脚手架。二、施工工艺放置纵向扫地杆→自角部起依次向两边竖立底立杆，底端与纵向扫地杆扣接固定后，装设横向扫地杆也与立杆固定，每边竖起3-4根立杆后，随即装设第一步大横杆和小横杆，校正立杆垂直和大横杆水平，使其符合要求后，拧紧扣件。形成构架的起始段→按上述要求依次向前延伸搭设，直至第一步架交圈完成。交圈后，再全面检查一遍构架质量→设置连墙件→按第一步架的作业程序和要求搭设第二步，依次类推—随搭设进度及时装设连墙件和剪刀撑→装设作业层间横杆、铺设脚手板和装设作业层栏杆、挡脚板或围护，挂安全网。三、使用材料钢管采用外径为48mm，壁厚为3.5mm的焊接钢管，钢管材质宜使用力学性能性能适中的Q235钢，竹脚手板250宽，密目安全绿网，十字扣件，旋转扣件，对接扣件。四、搭设方法1、地基处理由于本工程地理位置处在武汉市三角湖边，土质多为粘性土，而且施工时处于多雨季节，脚手架基础容易液化而下沉，所以脚手架基础必须经过特殊处理。脚手架地基在建筑物外皮2.2m的范围内进行素土夯实，并且要高于自然地坪10cm，内外立杆下面垫50厚200宽的松木板，通长铺设。具体见图一。2、脚手架立杆双排脚架有内立杆和外立杆，内立杆距建筑物外皮为400mm（考虑到幕墙安装），内外立杆纵距为1200，立杆接头相互错开。3、扫地杆扫地杆分为纵向扫地杆和横向扫地杆，纵向扫地杆连接时采用搭接，搭接长度不小于250mm，搭接处用双扣件连接，横向扫地杆连接内杆和外立杆，连接点必须是立杆和纵向扫地杆的交点，扫地杆距地为150mm。4、横杆横杆分为大横杆小横杆，大横杆间距为1.8m，上下横杆接头应错开，要用扣件连接，拧紧螺栓，同一排大横杆的水平偏差不大于该片脚手架总长度的1/250，且不大于50mm；小横杆贴近立杆布置间距不小于1.5m，应在立杆和大横杆的交点处，必须两端固定，两端伸出大横杆100mm。5、剪刀撑架体四角的每个角两侧必须设置剪刀撑，中间每隔7根设置剪刀撑，剪刀撑应联系4根立杆，斜杆与地面成60°夹角，剪刀撑应沿架高连续布置，相邻两排剪刀撑之间在15m高处设一组剪刀撑。6、连墙杆根据本工程结构型式，A轴和E轴外侧脚手架水平方向每7.5m设一连墙杆，沿高度方向每4.4m设一连墙杆，A轴和E轴外脚手架沿高度方向每4.4m设一根连墙杆，水平方向每4.5m和梁进行一拉接，拉接做法见图二，连墙杆必须将内立杆和外立杆全部连接。7、脚手板脚手板在作业层和第二层必须满铺，脚手板对接连接，其下面两根支撑横杆距离为200mm，脚手板下支承横杆每750mm设一根，脚手板应铺平铺稳，在脚手架两端和转角处，脚手板的两端必须用铅丝和小横杆绑扎牢固，沿板长方向每20m脚手板要固定一次，脚手板不得有撑头板。8、安全网脚手架外侧随着架体的升高，设置密目式安全绿网，扎牢密实，形成全封闭的防护立网，必须设首层水平网，并设置随层网和层间网，层间网每增高10m设置一道，各种网必须和架体绑扎牢固。9、水平斜拉杆水平斜拉杆设置在连接杆的步架平面内，来加强脚手架的横向钢度。10、踢脚板和安全防护栏杆施工层脚手架外侧，斜道和平台要绑1.2m高的防护栏杆和钉18cm高的挡脚板，挡脚板可用脚手板代替。11、卸料平台1、卸料平台稳定性计算①恒荷载材料自重为1000kg=>10kn②施工荷载荷载总量AC杆跨中最大弯矩AC杆件弯矩验算所以挑台横杆需设2根，为了安全设3根BC杆件稳定验算查表得所以BC杆件中间须加约束那么卸料台搭设做法如图四所示卸料平台的支撑系统经过承载力，刚度和稳定性验算，自成体系，卸料平台上要明显标明其允许荷载值（800kg）。卸料平台设在Ⅰ区段二层E轴的5-6轴间、三层的6-7轴间、四层的7-8轴间；Ⅱ区段二层E轴的15-16轴间，三层16-17轴间，四层19-20轴间；Ⅲ区段A轴的二层的26-27轴间、三层的27-28轴间、四层的29-30轴间，共9个卸料平台。卸料平台搭设方法见图三12、地下室挑架由于地下室需做透水试验和外防水，并且砼强度也未达到回填要时，地下室顶板和侧壁砼浇注完后，土方无法立即回填，所以影响上部脚手架搭设，地下室上部A轴侧及E轴25-26轴和31-32轴侧的脚手架必须用挑架。为搭设挑架，必须在地下室顶板予埋钢筋环，钢筋环用Φ16钢筋制作，予埋两排，第一排距剪力墙边为250，第二排距剪力墙边2250，横向间距为1500，其它杆件搭设方法同上部脚手架，但必须设置斜拉杆，斜拉杆间距为1.5m。挑架验算荷载为已知条件立杆横距0.9m，步距1.8m，立杆纵距为1.5m脚手架自重施工荷载结构安全：斜拉杆间距立杆纵距la=1500满足结构安全需要地下室挑架搭设方法见图四，外脚手架留门洞见图五。五、质量保证措施1、底立杆按立杆接长要求选择不同长度的钢管交错设置，至少应有两种适合的不同长度的钢管作立杆。2、在设置第一排连墙件前，应约每隔6跨设一抛撑，以确保架子稳定。3、一定要采取先搭设起始段而后向前延伸的方式。如两组作业，可分别从相对角开始搭设。4、连墙件和剪刀撑应及时设置，不得滞后超过2步。5、杆件端部伸出扣件之外的长度不得小于100mm。6、剪刀撑的斜杆与基本构架结构杆件之间至少有3道连接，其中，斜杆的对接或搭接接头部位至少有1道连接。7、周边脚手架的大横杆必须在角部交圈并与立杆连接固定。8、作业层的栏杆的挡脚板一般应设在立杆的内侧。栏杆接长也应符合对接或搭接的相应规定。9、脚手架必须随施工楼层的增加同步搭设，搭设高度应超过施工作业面不少于1200mm。10、扣件及钢管的质量必须符合规范的有关要求。11、立杆垂直度最后验收允许偏差100mm，搭设中检查时按每2米高允许偏差±7mm。12、间距：步距偏差允许±20mm，立杆纵距偏差允许±50mm，立杆排距偏差允许±20mm。13、大横杆的高差：一根杆的两端允许±20mm，在每一个立杆纵距内允许±10mm，每片脚手架总长度允许偏差±50mm。六、脚手架安全技术措施1、脚手架在搭设前必须制定施工方案，此方案由项目部施工员制定，报项目技术负责人程师审核批准，所制定的施工方案内容必须适用，并能有效的指导生产，并且施工前做技术交底。2、架体的传力过程为：荷载→架板→小横杆→大横杆→立杆→立杆基础。3、立杆基础应平整夯实，立杆受力后沉降基本一致，脚手架立杆垂直稳放在垫木上，立杆基础设有临时排水措施。4、脚手架立杆必须设扫地杆。5、脚手架每高4m、水平间隔7m，架体和建筑物拉接牢固。6、脚手架立杆间距为1.5m，大横杆间距为1.2m，小横杆间距为1.5m。7、脚手架从两端转角处开始设剪刀撑和支撑，剪