大数据杀熟被叫停VIP

大数据杀熟被叫停一、在线旅游平台概况2020年8月31日，文化与旅游部宣布《在线旅游经营服务管理暂行规定》将在同年10月1日起正式生效，其中针对公众普遍反映的在线旅游平台利用大数据“杀熟”的现象，《规定》明确：在线旅游经营者不得进行虚假宣传；不得滥用大数据分析等技术手段，基于旅游者消费记录、旅游偏好等设置不公平的交易条件等。这再次将在线旅游平台目前因为技术与业务垄断造成了乱象推到台前。根据数据显示，2019年国内旅游收入达5.73万亿元，除去餐饮、娱乐等其他收入2.34万亿元之外，在线旅游平台（OTA）涉及的交易就达到1.21万亿元，行业渗透率达到35.8%。特别是在交通出行以及住宿领域，在线旅游平台基本已经成为商旅人士必不可少的服务工具。作为线下旅游服务的中介工具，在线旅游平台（以下简称OTA）为商家提供了流量入口，同时也为消费者提供了便利。通过在线上平台提供比价、预定服务，较好的解决了消费者因为信息不对称而导致的价格收费乱象，降低了酒店、景区的获客成本。目前我国的OTA行业市场集中度较高，基本呈现出携程系一家独大的局面，飞猪独占第二梯队，随后是美团、途牛等平台。但是由于互联网流量进入存量时代，引流成本越来越高使得后进入者难以立足，且社交平台、搜索引擎开始与OTA企业合流，如百度入股携程与去哪儿，腾讯入股同程艺龙，随着用户竞争格局加剧，未来在激烈竞争之后行业集中度有望提高。二、交通与住宿：主要服务市场目前交通与住宿是OTA服务的主要业务，2019年通过OTA达成的住宿交易规模达到2234亿元，其中美团与携程就占市场份额的70%。相比于交通出行而言消费者对于住宿的价格敏感度更高，而且由于使用旅游平台的用户多为年轻消费群体，因此目前的线上酒店预订平台主要是以低线城市的经济型酒店为主，美团利用美团系平台的引流效应积累了一批客单价较低的中低端酒店，通过更高的入住率实现了较高的市场份额。而携程作为国内最大的旅行平台主要面向中年商务人士，在高星酒店市场地位稳固，且商旅出行用户消费粘性较高，因此未来携程在高端市场受到挑战的可能性较低。相比于酒店预订，在线票务业务的消费频率明显更高，因此也是目前在线旅游平台的主要流量入口。其中尤其是在线航空票务业务，相比于一家独大的铁路运输而言，消费者在航空出行上的选择明显更多，携程等旅游平台通过与航空公司建立良好的合作关系成为了在线机票代订市场的龙头。在航空领域平台可以通过买断部分产品或者代理销售抽取佣金的模式获取利润，但是在火车票销售上由于没有在线分销权限因此变现率极低，但是火车票销售作为最大的流量入口能够有效实现用户留存与导流，因此各家平台纷纷开发抢票业务以增加用户粘性。三、大数据杀熟之下的问题所谓大数据杀熟就是一种利用大数据技术实现价格歧视的行为，即商家通过收集用户的消费习惯与隐私信息来分析同一用户对于不同商品与服务的价格接受程度，从而给不同商品制定不同价格或者同一商品在不同时间段存在不同价格，对老用户实现价格歧视的手段。短期来看平台虽然获取的短期利益，但是损害了消费者的情感以及公众对互联网技术的信任，杀熟的泛滥使得商家有动力去窃取用户的个人隐私并且进行有针对性的销售，特别是相比于线下交易而言，线上的杀熟行为更加隐秘，用户的议价能力基本为零。因此当用户得知自己作为老用户受到隐秘的价格歧视时必然会有很大的负面情绪反弹。尽管大数据杀熟饱受用户诟病，但是目前来看即便是国家有关部门出台相应政策加以管制也依然存在监管难题。首先就是价格波动是自然存在的市场现象，如何分辨自然的市场调节与大数据杀熟之间的区别存在操作困难，另一方面消费者的举证难度也较大，目前对于大数据杀熟的具体定义依然尚未有明确划分。最关键的是相应的监管必须要落实到数据使用层面，但是如何真正让企业配合监管依然需要有序的探索。数据显示34%的消费者面对大数据杀熟只能自认倒霉，消费者普遍采取的一种“维权”方式是卸载APP和向客服反馈，维权意识淡薄、维权难度大依然是普遍存在的问题。四、疫情对在线旅游平台的影响2020年的新冠肺炎疫情给予了旅游行业以重挫，以携程为例，2020年1季度收入同比下滑22%，2020年2季度酒店、票务等业务的收入下降60%-80%不等。目前几乎所有OTA都在调整产品结构以满足用户需求，考虑到受疫情影响部分出境游需求转化为国内长途游需求，因此未来国内市场依然会呈现缓慢复苏的态势，根据文化与旅游部的规定景区游客容量已经进一步上调至75%，这表明国内旅游业正处在快速复苏阶段。目前来看疫情主要打击