水泥混凝土路面

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农村马路水泥混凝土路面使用寿命的影响因数的识别分析

农村马路水泥混凝土路面使用寿命的影响因数的识别分析近年来随着我国经济社会的进展，党和国家也越来越重视农-村经济创办，其中很重要的一项富农措施就是大力加强农村根基设施创办，农村都流行一句口号“要想富，先修路”，国家“村村通工程”让农村都修上了广阔便捷的水泥混凝土马路。水泥混凝土路面在农村马路中的应用越来越广泛，优势也越来越突出，水泥混凝土路面具有稳定性较高、耐老化、抗灾才能强、社会效益和经济效益高等特点，但是也有易损坏、使用寿命达不到预想的缺乏，怎样对农村马路水泥混凝土路面举行维护，提高马路的使用寿命，是相关公路管理部门需要斟酌的问题。要找出影响马路使用寿命的因素和产生理由，结合当地马路特点和国内外的研究成果，总结出系统的马路路面创办执行技术标准，同时对施工技术进行深入指导，对施工质量举行强力监管，从而达成保证马路质量，提高马路使用寿命的目标。

1农村马路水泥混凝土路面的布局水泥混凝土路面的施工工艺主要是以水泥混凝土为主材料举行路面铺设，根据它的材料使用、色泽、和硬度也分别被称为为混凝土路面、白色路面或刚性路面。其主要分类有：素混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土、钢纤维混凝土和装配式混凝土等。目前我国道路和交通创办中素混凝土路面应用最为广泛。

2农村马路水泥混凝土路面设计与创办处境分析农村水泥混凝土马路在社会经济进展和国家政策支持下得到了飞速的进展，国家根本行政村已经实现了村村通工程，在农村马路水泥混凝土路面创办中如何要裁减资源的浪费、延长马路使用寿命和带来更大经济效益和社会效益。是农村马路水泥混凝土路面创办的重点问题。

2.1农村马路水泥混凝土路面设计分析2.1.1水泥混凝土马路路面设计需要遵循原那么（1）设计要遵循“提防实效、确保质量、因地制宜、养护生态”的原那么。（2）要考虑未来交通及经济的长远发展需要，适应于未来经济进展需要及科学规划路网创办。

（3）理应考虑由于施工技术水平差异，而造成的材料和结构参数的变异性对设计结果的影响，科学正确的选择设计方案和因地制宜的调整设计规划。（4）要强化路面布局和材料的科学合理搭配，制定符合当地实际处境的路面布局和材料搭配的设计方案。

2.1.2农村水泥混凝土路面的设计留神因素（1）农村水泥混凝土马路在选址时需要留神良田的保护和照管到各个村小组，最好使用原有老路最为路基实现社会效益和经济效益最优。（2）农村土质较为疏松，所以在水泥混凝土马路修建时，路基的夯实和加固直接影响到马路的使用寿命。（3）水泥混凝土马路的路面设计需要根据当地经济水平和未来进展状况来举行设计路面的宽窄、路面的厚度、水泥使用都要因地制宜。2.2农村马路水泥混凝土路面创办处境分析2.2.1中国农村水泥混凝土马路创办现状中国农村水泥混凝土马路创办步伐相当快，可以说每个行政村都在积极的修建以水泥混凝土为主的马路。总里程相比前几年有突飞猛进版的增长。它大大便当了人们的生产生活，也为当地农村经济创办带来了巨大扶助，可以急速的把农产品运输出去，保证农产品的崭新。

2.2.2中国农村水泥混凝土马路创办问题中国水泥混凝土马路创办速度大大的加快，在创办过程中也展现了大量问题，其中创办的工艺缺陷尤为突出（1）建立过程中混凝土搅拌时间不科学，导致混合料搅拌不平匀，混凝土强度变低时间一长会有裂纹和裂缝的处境展现。（2）建立过程中混凝土振捣时间把握不科学，时间过短会导致混凝土空隙率大，强度低，直接后果是面板展现裂缝；

而振捣时间过长混凝土会离析，石子全部沉在地基中而灰浆浮在板面上，造成路面表层展现裂缝。（3）工程养护不实时不到位，更加在七八月份施工气温偏高，空气湿度小，风力强蒸发急速等环境下，会使混凝土面层水分不能留存而被蒸发，造成水泥干路面缺少水分，引起外观展现大量裂缝。（4）施工过程中防滑切缝不实时完成，掌管不好时间不科学不得当，使混凝土过硬，防滑切缝锯片磨损严重，导致切缝效果差。

3农村马路水泥混凝土路面使用处境分析3.1农村马路水泥混凝土路面使用现状农村马路水泥混凝土路面的使用第一点最主要最直接的是便当了农村人的交往，改善了农村的生活，以前土路给农村生活带了了分外的不变，而现在广阔的水泥路便当了农村人的生活。其次点促进农村经济进展，农村的进展速度相对城镇进展速度严重滞后，其很大理由在于由于马路创办差，农村的农产品不能实时的卖出去，近年来，国家加大农村公路创办，开展村村通工程，使得农村的农产品急速外出，大量货车的来往使崭新的蔬菜很快的运到相应的城市。农村经济也得到了急速进展。

3.2农村马路水泥混凝土路面使用问题农村马路水泥混凝土路面使用主要的问题在于使用的超载和维护不到位两方面，第一使用超载其主要因素在于大量的货车来往和创办时的设计限载量的冲突，农村经济日新月异，大量农副产品需要外运，所以整个马路使用就分外的超负荷运转。其次是维护不到位，修好了的马路谁来维护谁来管理问题一向是马路治理的难点，虽然说现在各地的交通主管部门都要求要做到有路必养，但是现在农村马路的养护经费少，没有做到真正的有路必养，所以好多裂缝、断层不能得到实时的保养导致路面损坏严重。

4农村马路水泥混凝土路面使用寿命的影响因素与处理措施4.1马路路基的稳定性马路水泥混凝土路面对路基的要求很高，路基的稳定性直接影响马路使用，夯实的路基能够平匀的支撑路面受到的力，稳定性不好就会展现断层和裂缝，因此路基的稳定性于水泥混凝土路面使用寿命影响很大。概括措施有：根据概括修建路段要因地制宜的做好设计工作，首先做好地质调查，根据当地处境举行施工的设计，路基路面设计要结合马路的地形、地质、材料、技术等级和交通量等因素，要留神马路的防护和排水设施，要保证路基的稳定性和强度；

要使路基有一段自然沉降，这样能够裁减路基变形发生。尽量使用农村原有马路作为路基，由于以前的土路根本分外稳定稳当，而且这样选择裁减了土地资源的滥用。

4.2马路基层的修建农村马路基层布局类型有半刚性稳定基层与柔性基层是两种形式供选择，其中半刚性稳定基层的优点在于强度高、刚度大，缺点是其工艺繁杂、本金过大。农村水泥混凝土路面最适用的基层布局是级配碎石和填隙碎石及煤矸石等柔性基层，这样制止半刚性稳定基层的缺乏，提高在农村马路水泥路面的强度和抗变形才能。基层集料质量也是影响路面使用寿命，在农村马路路面施工过程中，对基层集料的质量有以下要求：（1）尽量施工使用休止级配比，而不采用连续级配比。由于休止级配的稳定性更好，形成的骨架布局密实度较高且内摩擦阻力也较高。（2）在符合标准的处境下，利用当地材料资源举行配比。当集料的质量不够时，可以先掺杂确定比例的合格材料，再举行革新，譬如将塑性高的改为塑性低的、将大粒孔改为小粒孔；

（3）适当增加粗集料的比例，减小细集料的比例。由于在操作过程中粗集料的比例大，可以提高路面的内部排水才能，而细集料多会增加路面开裂的系数也不利于排水。

4.3马路面层厚薄程度一般处境下面层的厚度不能被减薄的，由于根据路面的使用年限的计算方法，使用年限与水泥混凝土面层厚度有正比的关系，假设裁减会明显的影响到路面使用寿命。

4.4路面内部排水马路路面寿命裁减的理由中最主要的就是水的作用，在举行路面创办时，要提防排水系统的作用，只有提防了马路的排水系统，建立全局性排水系统，才能够巩固通行才能、减轻路面苦难发生、延长路面的使用寿命。

4.5马路路面过载严重由于农村经济进展的要求，大量的货车来往和创办时的设计限载量的冲突突显，大量的车辆在路面行驶使得整个公路使用就分外的超负荷运转。路面长时间下去造成路面裂痕增多，增大，而且这种过载现象属于长时间不休止持续扩大的过程，这更加增加了马路使用的强度，影响马路使用寿命，在修建马路时要留神对未来的规划设计，还要对马路特殊时期实行大货车限行，严查货车超载超速现象。

4.6马路管理和马路养护马路修好之后，谁来维护谁来管理问题一向是马路治理的难点。农村马路现实处境是没有专业的负责单位管理马路，好多裂缝、断层不能得到实时的保养导致路面损坏严重，经济不兴隆的地区表现的更加明显。所以当地政府要职责到人，明确管理单位和管理义务