大众车型线路分析

典型车系线路分析主讲：邱化龙大众车辆电路图的认识培训内容电气基础大众车辆电路图的认识专用工具的介绍实际检测练习线束修理电路图查看练习点火装置蓄电池照明前雾灯鼓风机发电机起动机保险丝盒可加热后窗玻璃仪表板闪光开关喇叭仪表尾灯电动后视镜机动车内的电气系统读图时，掌握下面几种情况，将会给使用者带来方便：所有电路都是纵向排列，不折走（除极个别外）。采用断线代号法解决横向连线问题在表示线路走向的同时，还表达了线路结构的情况。电线颜色采用直观表达法。颜色的使用也有一定的规律。图标的认识电池电阻电容可分开的接线头固定式线接头线路交叉（不相接）电动马达指示仪表时钟保险丝点火线圈电磁阀扁平插头连接插头（多孔）开关（手控）开关（热能控制）开关（压力控制）开关（机械控制）开关（多挡，机械控制）点烟器后窗电热器车内照明灯火花放电点冷却剂温度表的传感器燃油表的传感器喇叭继电器（带二极管）继电器（电子控制）带电压调节器的交流发电机启动马达加热元件电动马达继电器举例用电器灯泡喇叭简图i实践作业基本电路ABC基本电路DA:断路B:短路C:不良电路图使用说明基本电路图：大都用彩条表示，用于表达汽车电器系统中主要和常用部件线路走向和结构情况。附加电路图：用带文字说明线色的黑白图来表示那些需要添置的附加电器装置。如空调、收录机等。继电器电路生产控制编号最大电流负荷工作电路继电器电路实践作业8685308787a30继电器结构常开接点切换器工作电路继电器电路实践作业控制电路安全气囊J220燃油泵继电器J17301531常开接点燃油泵继电器J17301531J220动态演示：功能燃油泵继电器J17301531J220安全气囊燃油泵继电器J17301531J220PP开关11.8伏11.6伏10%1.2伏电压损耗测量11.2伏0.8伏0.8伏11.6伏11.4伏12.0伏12伏11.6伏2.0伏10.0伏10%1.2伏电压损耗测量

2.0伏电压损耗测量

实践练习点火开关工作位置钥匙取出点火开关关闭！钥匙插入点火开关工作位置点火开关打开点火开关工作位置点火开关打开启动点火开关工作位置IgnitionswitchIgnitionswitchIgnitionoffIgnitionswitchIgnitionoffKeyinsertedIgnitionswitchIgnitionoffKeyinsertedIgnitionswitchIgnitiononIgnitionswitchStartPosition(50b)IgnitionswitchStartPosition老一代停车灯打开第1步车灯开关

车灯开关老一代停车灯打开行车灯打开第2步第

3代已关闭！车灯开关点火开关的S点实践练习“转向信号及警告灯”电路“仪表照明”电路实践练习“刹车灯”电路

“刹车灯”电路

“后窗玻璃加热器”电路实践练习“车窗玻璃刮水器”电路WindscreenwipercircuitWipermotorWiperswitchOnboardcontrolunit车窗玻璃刮水器马达“温度表和燃油表”电路VAS5051读取测量值块

002345625L25°65外界温度“燃油表”电路行驶里程燃油存量燃油存量显示

值传感器“燃油表”匹配0.8-4.2伏故障存储器燃油存量传感器-G-没有识别到故障！燃油存量传感器

-G-“燃油表”自诊断5伏故障存储器断路

/对正极短路燃油存量传感器

-G-识别到1

个故障“燃油表”自诊断燃油存量传感器-G-VAS5051读取测量值块

00398°正常---115°冷却液温度°C机油温度°C新“温度显示”电路温度[°C]显示温度[°C]发动机LUPO仪表台故障表1.仪表背光不亮2.点烟器背光不亮3.雨刮高速档不工作4.喇叭音低5.雨刮水泵压力低6.空调鼓风机只有四档工作7.右前转向灯暗要求1.每个组员充分了解小组的工作目标2..查找故障以电路图为依据,不能凭经验,思路清晰3.每个组完成一份报告,详细记录故障判断思路,过程,结论专用工具的介绍FLUKE112VAG1715台式万用表第三代测量仪器自身带可充电电池，充电一次最长寿命30小时。9种语言显示可升级内存VAG1594C测试用导线盒用途：选用接头相匹配的导线，连接到被测试部件接头可准确、便利测量。VAG1527B测量时手不要接触探针不可测量超出量程的电压测量直流（DC）电压时，带+，符号的发光二极管显示极性。测量交流（AC）电压时，两个极性的发光二极管同时点亮。测电设备应保持干燥。使用环境为10C+50C。VAG1552VAG1598A测试接线盒VAG1630电阻模拟器用途：可模拟各种电阻值（<20kW)来替代各种电阻或传感器。实际检测练习在模型或汽车上实践检查发电机和电压调节器发电机LI-E发电机标识：带两芯设码插头的小型电压调节器使用：1999年款起的各种车型发电机新一代发电机新的调节器设计“1芯片设计”其他功能：1芯片电压调节器DFM=至发动机控制单元的导线

L=至组合仪表发光二极管的 导线制备三相交流发电机负荷信号，单位为%发动机管理系统辅助发电机检测1.4伏13.8伏DSO1发电机检测发电机电流检测110安培尽可能接通所有的用电器发电机电流检测110安培操作步骤接合器未卡紧导线从触点中脱出触点回退触点变形触点氧化错误插接短路导线夹住22.6%27.4%14.8%9.3%8.7%8.3%4.5%4.4%布线投诉现象分析控制单元传感器执行机构导线束、插头触点、插塞壳、一般导线12%17%17%54%电子系统故障查询区域分析客户所说是否确实？功能检测确定：汽车电气设备的诊断过程客户投诉：

..................................................还有那些部件不能正常工作？系统化故障查询灯泡损坏目检一目了然的故障有：保险丝损坏导线脱落触点腐蚀汽车电气设备的诊断过程系统化故障查询电压检测仪

FLUKE112检测用电器测量设备：手持式万用表

FLUKE112（VAG1715，-VAS5051）检测辅助套件