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文档简介

南京数据分中心关于新舱单系统

推广介绍报告技术服务部：贾正鱼12系统配置系统安装业务办理新舱单系统申请背景简介舱单录入报文结构根据海关总署监管司与科技司的要求，自2009年1月1日起在全国各关区正式试运行新舱单系统，并在2009年12月31号前完成新舱单系统的切换工作。为了保证该项工作顺利有序的完成，南京关区结合实际情况对企业开展一次集中培训工作。

3背景介绍4系统配置系统安装业务办理新舱单系统申请背景简介舱单录入报文结构5新舱单系统对于新老企业都可以使用，但其申请办理该项业务时所携带的材料有所不同。A.老企业

不能在其某张操作员卡中做新舱单授权，只能为该业务单独制作一张操作员卡单位介绍信南京海关预录入工作联系单（表一）中国电子口岸企业卡（需填写操作员一栏）登记表（表三）需要带发人卡办理人本人身份证明（复印件）

新舱单系统申请6

新舱单系统申请

B新企业新注册的企业（没有法人卡的企业），在办理时为了便于企业能够尽快该系统将使用新的申请流程，在办理新舱单业务的同时为其免费办理法人卡（只能用于新舱单系统），以及一张免费的操作员卡（超过的另外收取180元/张的费用）。

新企业办理新舱单系统需要携带的材料如下：位介绍信南京海关预录入工作联系单（表一）组织机构代码证（复印件）企业法人营业执照（复印件）中国电子口岸企业情况登记表（表二）中国电子口岸企业卡登记表（表三）办理人本人身份证明（复印件）注：身份证复印件为在电子口岸办理新舱单业务人员（办理人本人）的复印件7新舱单系统申请8南京海关预录入工作联系单填写

A.工作联系单中的申请理由一栏要特别注明为新舱单系统业务办理，否则可能在制卡过程中出现业务类型办理错误的情况，同时该栏还需要企业的公章。B.工作联系单中的操作员一栏所填写的操作员必须没有办理过其他操作员卡（制卡系统限制一个操作员只能有一张卡）。项目栏填写新舱单。其他栏可填可不填。C.工作联系单中的主管海关审核意见一栏必需由海关技术科科长签字并盖有海关公章，无章视为无效。D.其他栏如不清楚如何填写，为了避免出错可带到电子口岸填写。9新舱单系统申请10中国电子口岸企业情况登记表填写A.企业主要管理人员信息备案

按照栏目说明填写B.企业业务备案信息

按照栏目说明填写C.最后需要企业盖公章注：老企业不需要该登记表11新舱单系统申请12中国电子口岸企业卡登记表

按照要求填写。最后需要企业盖公章。注：每个操作员需填写一张企业卡登记表13新舱单系统申请14系统配置系统安装业务办理新舱单系统申请背景简介舱单录入报文结构15业务审批企业携带填写好的材料，到中国电子口岸数据中心南京分中心（地址：南京市江宁开发区将军路166号南京海关驻江宁办事处3楼312室）进行审批。如果材料齐全，并符合办理要求，则在南京海关预录入工作联系单南京海关数据分中心审核意见一栏中由审核人员以及部门领导签字，同意其办理新舱单业务，同时将对企业的工作联系单以及企业情况登记表复印存档。如若材料不全，或不符合办理要求，企业需要补齐或达到要求后再进行业务办理，此时原工作联系单作废需要重新填写并签字盖章。

业务办理16卡办理A.业务审批通过后，企业携带材料到1楼102室制卡部门进行法人卡以及操作员卡办理（老企业只需办理操作员卡）。企业需要说明要办理的业务类型，避免出错。B.卡办理结束后，企业将有一张法人卡（新企业）、操作员卡N张、舱单和运输工具安装光盘一张。如缺少，请向制卡部门说明并索取。注：具体制卡过程，听从该部门人员安排。详细制卡流程可参考中国海关进出境舱单使用流程中附件一。

业务办理17卡授权企业在卡办理结束后，携带操作员卡到3楼312室找仝泽旭对卡进行授权，并取得邮箱ID号。注：如授权人员不在，可找部门其他人员协助，并留下操作员卡号、企业名称与现场、联系人、授权类型（自理预录入、自理导入、代理预录入），授权人员将在授权完成后联系企业，并给出其对应的邮箱ID号，如长时间没有联系企业，企业可打电话:02584423750(仝泽旭)咨询。业务办理18系统配置系统安装业务办理新舱单系统申请背景简介舱单录入报文结构新舱单系统对于不同的授权类型（自理预录入、代理预录入、自理导入），安装过程不完全相同。自理预录入、代理预录入企业安装过程企业在安装之前先，先打开光盘中的《安装操作说明》，阅读之后再按照说明中的安装步骤进行操作。安装完成后快捷方式：开始->所有程序->中国电子口岸数据中心->CnEport.SuperPass.UIModule.Eport注：安装说明的配置要求（安装说明中有详细配置要求）必须达到，否则可能出现安装失败等故障。系统安装19自理导入企业安装过程对于有能力自己开发客户端的企业，只需安装光盘中的智能邮箱系统即可。打开光盘中的Umailbox文件夹，点击setup.exe即可完成安装。快捷方式:开始->所有程序->神州数码金程(北京)科技有限公司->ScaX具体使用方法请参考光盘中的《智能邮箱舱单专用版使用说明》。注:企业自理导入的报文格式在后面开发流程中说明。系统安装2021系统配置系统安装业务办理新舱单系统申请背景简介舱单录入报文结构此处所讲的配置只针对于自理预录入和代理预录入(操作员卡授权类型)的企业。打开新舱单系统统一客户端(CnEport.SuperPass.UIModule.Eport)输入默认密码：88888888，登陆进入系统，按照图片步骤配置邮箱ID号。系统配置登陆系统配置进入系统24系统配置邮箱维护25系统配置邮箱维护26系统配置修改ID27系统配置保存配置28系统配置29系统配置系统安装业务办理新舱单系统申请背景简介舱单录入报文结构30舱单录入舱单录入登陆进入系统点击新舱单申报进入舱单类型选择界面选择舱单类型(以海运原始舱单为例)注：部分企业舱单类型选择按钮打不开，错误原因为新舱单系统使用了最新的库函数，当系统或预安装的软件达不到规定的要求时会出现此类型错误。解决方法为升级系统或软件，使其达到要求后再重新安装新舱单系统。选择海运原始舱单申报

选择该选项后，右侧将显示出需要填写的内容。此处每个字段如何正确填写由各海关负责解答。

注：详细的测试步骤以及可能出现的问题，请参考中国海关进出境舱单使用流程中附件二。31系统配置系统安装业务办理新舱单系统申请背景简介舱单录入报文结构32报文结构80号公告为加强对进出境和境内承运海关监管货物的水运、空运运输工具的实际监管，便利运输工具及其所载货物、物品进出境，海关总署制定了水运运输工具传输数据项和空运运输工具传输数据项（具体数据项见附件1-20），现予以公布，自2009年1月1日起施行。附件：1．水运运输工具备案数据项

2．水运运输工具进港预报动态数据项

3．水运运输工具进港确报动态数据项

4．水运运输工具抵港动态数据项

5．水运运输工具移泊动态数据项33报文结构6．水运运输工具离港预报动态数据项

7．水运运输工具离港确报动态数据项

8．水运运输工具单证申报数据项

9．水运运输工具供退物料申报数据项

10．水运运输工具删改申请数据项

11．空运运输工具备案数据项

12．空运运输工具进港预报动态数据项

13．空运运输工具进港确报动态数据项

14．空运运输工具在港动态数据项15．空运运输工具离港预报动态数据项

16．空运运输工具离港确报动态数据项

34报文结构17．空运运输工具进境航班取消数据项18．空运运输工具离境航班取消数据项19．空运运输工具单证申报数据项20．空运运输工具搭载海关监管货物申报数据项35报文结构81号公告根据海关总署公告2008年第54号，海关总署制定了进出境水运和空运运输工具货物舱单电子传输报文格式，包括：《中国海关进出境水运和空运货物舱单电子传输报文结构定义》（见附件1）、《中国海关进出境水运和空运货物舱单电子传输报文XMLSchema》（见附件2）及《进出境舱单水运、空运货物舱单报文格式制定说明》（见附件3）。以上资料也可在海关总署门户网站公告栏下载。报文传输数据填制规范、舱单代码表等相关文件，海关总署将编制参考资料另行发布。36报文结构附件：1．中国海关进出境水运和空运货物舱单电子传输报文结构定义

2．中国海关进出境水运和空运货物舱单电子传输报文XMLSchema

3．进出境舱单水运、空运货物舱单报文格式制定说明37报文结构报文格式制定说明一、根据《中华人民共和国海关进出境运输工具舱单管理办法》和《海关总署关于公布进出境水运和空运运输工具货运舱单等电子数据格式的公告》，参考世界海关组织数据模型（WCODataModel）有关原则和标准，结合中国海关通关监管要求，制定进出境舱单水运、空运货物舱单报文格式。38报文结构二、报文定义要求（一）报文采用<Manifest>作为根节点,下面定义（<Head>、<Declaration>）或（<Head>、<Response>)两组子节点中的一个。其中（<Head>、<Declaration>）适用于海关进出境运输工具舱单报文，（<Head>、<Response>)适用于报文回执。（二）报文编码统一采用UTF-8格式。（三）报文在<Manifest>部分定义名命空间为urn-:datamodel:standard:CN:[name]:1,其中[name]部分标注报文的类型，具体请参考《中国海关进出境舱单报文类型编码表》。39报文结构（四）报文文件名称规则如下：CN_[name]_1p0_[sender_code]_[send_time].xml，其中

CN代表中国海关，[sender_code]代表发送方代码，[send_time]代表发送时间，精确到毫秒，采用yyyyMMddhhmmssfff格式，“1p0”中的“1”代表报文格式的主版本号、“0”代表副版本号，具体[name]名称详见《中国海关进出境舱单报文类型编码表》。（五）中国海关的回执中包括对报文接收和处理情况的状态信息，详见《中国海关进出境舱单报文反馈状态编码表》。40报文结构三、海关进出境舱单报文结构定义包括以下类型舱单电子数据格式的XMLSchema和报文结构定义：（一）原始舱单（包括主要数据和其他数据）；

（二）理货报告；（三）分拨货物、物品申请；（四）分拨货物、物品理货报告；（五）疏港分流申请；（六）疏港分流货物、物品运抵报告；（七）装箱清单；（八）预配舱单（包括主要数据和其他数据）；（九）运抵报告；（十）装（乘）载舱单。41报文结构四、按照要求，如需对报文进行数字签名，则采用W3C颁布的XML数字签名规范（即：W3CXMLsignaturerecommendationon12February2002）进行加签处理，其中：采用C14N规范对报文进行规范化；签名类型为封外加签（EnvelopingSignature），即:<Signature>元素中包含了进行数字签名的元素，而被签名元素为

<Signature>元素的子元素；签名证书遵循X.509V3标准；摘要算法采用sha-1；签名算法采用RSA；对签名结果作PEM编码。42五、所有申报舱单报文的XML文件须采用zip算法压缩后向中国海关传输，压缩文件命名规则与XML报文一致，压缩后报文扩展名统一为.zip。每个压缩后的报文容量须小于2M字节，每个压缩文件中只允许有一个XML文件，不允许存在文件夹。不允许采用分卷压缩方式。

六、报文中必填、选填数据元要求、填制规范及舱单等电子数据涉及的业务代码表，请参考海关总署另行制定的相关参考资料。七、报文传输义务和相关责任由《中华人民共和国海关进出境运输工具舱单管理办法》解释。报文结构43中国海关进出境舱单报文类型编码表报文结构编码含义MT1101水运原始舱单MT1201空运原始舱单MT2101水运预配舱单MT2201空运预配舱单MT3101水运出口运抵MT3102水运分流运抵MT3201空运出口运抵MT3202空运分流运抵MT4101水运出口装载MT4201空运出口装载MT5101水运进口理货MT5102水运出口理货MT5201空运进口理货MT5202空运出口理货MT6101水运进口分流MT6102水运进口分拨MT6201空运进口分流MT6202空运进口分拨MT7101水运出口装箱清单MT9999指令通知44中国海关进出境舱单报文反馈状态编码表报文结构编码含义01接受申报02待人工审核03退单11提运单放行12拒装13禁卸45报文结构报文实例-

<Manifestxmlns="urn:Declaration:datamodel:standard:CN:MT5101:1"xmlns:xsi="/2001/XMLSchema-instance">-<Head>

<MessageID>230872173603420090713101009299</MessageID>

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46报文结构-<Declaration>

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<ID>20090713</ID>

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