运输组织与管理第二章

第2章物流运输方式与组织管理2.1物流运输方式2.2物流运输组织概述2.3物流运输组织形式运输组织与管理2.1物流运输方式2.1.1公路运输1、公路运输的概念

汽车或其他运输工具公路运输组织与管理2.1.1公路运输2、公路运输的技术经济性（1）公路运输的优点（2）公路运输的缺点机动灵活项目投资少，经济效益高操作人员容易培训包装简单，货损少运费比较便宜

运输能力小运输能耗高运输成本高劳动生产率低占地多

运输组织与管理2.1.1公路运输3、公路运输的适用范围（1）内陆地区近距离的独立运输（2）补充和衔接其他运输方式（3）山区及偏远地区远离铁路的

区域的干线运输运输组织与管理2.1.2铁路运输1、铁路运输的概念铁路上车辆编组成列车运输组织与管理2.1.2铁路运输2、铁路运输的技术经济性（1）铁路运输的优点（2）铁路运输的缺点运输能力大、运输速度快运输成本低、运送时间准运输能耗低、通用性能好网络遍布全国环境污染小

灵活性差投资较大建设周期长，占地多运输时间长货损率高运输组织与管理2.1.2铁路运输3、铁路运输的适用范围（1）内陆地区大宗、低价值货物中长距离运输（2）大批量、时间长、可靠性要求高的货物（3）大批包装货物、散货、罐装货物都适合（4）不适合紧急货物运输组织与管理2.1.3水路运输概念（1）沿海运输（2）近海运输（3）远洋运输（4）内河运输运输组织与管理2.1.3水路运输2、水路运输的技术经济性（1）水路运输的优点（2）水路运输的缺点运输能力大，运输成本低建设投资省劳动生产率高平均运距长，通用性能好运输地位独特运输速度慢受自然条件的影响大可达性差运输组织与管理2.1.3水路运输3、水路运输的适用范围运距长运量大时间性不强大宗货物运输组织与管理2.1.4航空运输1、航空运输的概念运输组织与管理2.1.4航空运输2、航空运输的技术经济性（1）航空运输的优点（2）航空运输的缺点高速直达安全性高经济价值独特包装要求低载运量小投资大，成本高易受气候条件限制可达性差运输组织与管理2.1.4航空运输3、航空运输的适用范围（1）国际运输（2）特殊货物运输运输组织与管理2.1.5管道运输1、管道运输的概念运输组织与管理2.1.5管道运输2、管道运输的技术经济性（1）管道运输的优点（2）管道运输的缺点运输量大，占地少建设周期长、费用低运输安全可靠连续性强能耗小、成本低、效益好不受气候影响

运输功能单一灵活性差运输成本大运输组织与管理2.1.5管道运输3、管道运输的适用范围（1）单向、定点、量大的流体且连续不断的货物运输（2）利用容器包装运送固态货物。运输组织与管理2.1.6物流运输方式的比较表2-1各种运输方式的主要技术经济指标比较运输方式运输能力运送速度通用性连续性机动性运输成本运输能耗铁路3322344内河2536422海运1435511公路5211155航空6144266管道453633运输组织与管理2.1.6物流运输方式的比较表2-2各种运输方式对资源的占用和可持续发展的定性评价运输方式对资源的占用对环境的影响安全性土地水资源能源大气噪声垃圾铁路中少中中中中好公路多少多严重中少中水路少多少少少少好航空少少很少中很大少较好管道很少中中很少很少很好运输组织与管理2.2

物流运输组织管理概述2.2.1运输组织的定义广义：从宏观出发，从微观着手，在既有综合运输网络上，在一定的管理体制的调节与控制下，通过各种运输方式的配合和运输环节的协作，实现运输工具、装卸机械高效益地运转和客货流合理流动的一系列过程。狭义：为完成某一项具体任务的运输方案的实施过程。运输组织与管理2.2

物流运输组织管理概述2.2.2运输组织的作用1、有效地协调运输能力与运量的平衡2、统筹安排，有效地保证运输生产中的协作3、有效克服运输体系内的薄弱环节4、改善和提高综合运输规划管理工作运输组织与管理2.2

物流运输组织管理概述2.2.3运输组织的原则1、连续性2、平行性3、协调性4、均衡性运输组织与管理2.3

物流运输的组织形式2.3.1公路运输的组织形式1、按货物的营运方式划分（1）整车发运（3t或以上）（2）零担发运（3t以下）（3）联合运输（4）集装箱运输

运输组织与管理2.3

物流运输的组织形式2.3.1公路运输的组织形式2、按发送货物的运输里程划分（1）长途发运–运输里程250KM以上，执行基本运价（2）短途发运–运输里程不足250KM，里程分段或运价加次费计算。运输组织与管理2.3

物流运输的组织形式2.3.1公路运输的组织形式3、按发送货物的类别划分（1）普通货物运输（2）特种货物运输

运输组织与管理2.3

物流运输的组织形式2.3.1公路运输的组织形式4、按发送货物的运输速度划分（1）一般货物运输（2）快件运输：受理15时起算，300KM运距内，24小时内运达；1000KM内，48小时运达；2000KM内，72小时运达。（3）特快专运：即托即运，在约定的时间内运达。

运输组织与管理2.3.2铁路运输的组织形式1、整车运输托运人委托铁路部门托运一批货物，其重量、体积或形状需要用一辆以上的货车来装运的一种运输组织形式。（1）单一整车发运（2）合装整车发运（3）合装整车中转分运（4）整车分卸

运输组织与管理2.3.2铁路运输的组织形式2、零担运输托运人委托铁路部门托运一批货物，其重量、体积或形状不需要用一辆以上的货车来装运的一种运输组织形式。要求：单件货物体积不小于0.02m3；一张运单托运货物不得超过300件。

运输组织与管理2.3.2铁路运输的组织形式3、集装箱运输（1）最适合装箱的最佳装箱货物（2）比较适合装箱的适合适合货物（3）介于适合装箱和不适合装箱的边缘装箱货物（4）完全不适合装箱的不适合装箱货物运输组织与管理2.3.3水路运输的组织形式

1、班轮运输-定期运输船舶在特定的航线上和固定港口之间，按照事先公布的船期表进行有规律、反复的航行。（1）固定的船期、航线、停靠港口和相对固定的运费率。（2）运费中包括装卸费，装卸由船方负责。（3）承运货物数量比较灵活。（4）同一航线上的船型相似并保持一定的航班密度。（5）权利与责任豁免以承运人签发的提单条款为依据。

运输组织与管理2.3.3水路运输的组织形式2、租船运输-不定期运输租船人向船舶所有人租赁船舶用于运输货物的一种运输组织形式。

运输组织与管理2.3.3水路运输的组织形式

（1）定程租船-程租船、航次租船包括：单航次租船、来回航次租船和连续航次租船。（2）定期租船-期租船（3）包运租船（4）光船租船。

出租年限完全取决于货物的总运量及船舶航次周期所需的时间。合同中不确定船名和船籍，一般只规定船级、船龄和技术规范。运输的主要货运量大的干散货或液体等。

船长和全部船员由租船人指派并听从租船人的指挥。船舶所有人不负责船舶的运输，租船人以承运人的身份经营船舶。船舶的一切损失风险完全由租船人承担。租赁期间，租船人实际上对船舶有着支配权利和占有权，并承担船舶营运的全部风险。

在指定的港口之间进行一个或多个航次运输指定货物。船长和船员由船舶所有人指排并由其指挥。船舶所有人负责船舶的营运。租船人要支付约定的运费。

租船人在约定的时间内按照约定用途使用，支付租金。船长及船员由所有人指派，但听从租船人指挥。

租船人负责船舶的运营。租期可长可短。若合同无另外规定，租船人可决定船舶营运方式。

运输组织与管理2.3.4航空运输的组织形式1、班机运输-定期航班运输（1）固定航线、固定经停站和固定的航期，费率在一定时期固定。（2）航班准班率提高，地面服务更快捷。（3）客货混机，运价高。运输组织与管理2.3.4航空运输的组织形式2、包机运输（1）运量大，运费相对低，利益风险共存。（2）无中转，更具安全性和灵活性。（3）起飞时间难控制，飞行时间长。（4）审批手续复杂，活动范围和降落地点受到限制。运输组织与管理2.3.4航空运输的组织形式3、集中托运由集中托运者将若干票需要单独发运、发往同一方向的货物集中起来，作为一票货物，一同发往同一站点，然后再由集中托运者委托其当地的代理人收货，并分发给各个实际收货人的运输组织形式。运输组织与管理2.3.4航空运输的组织形式3、集中托运

限制（1）只适合办理普通货物。（2）目的地相同或相邻的可以办理。（3）不适合对时间要求高的货物。

运输组织与管理2.3.4航空运输的组织形式3、集中托运

优点（1）节省运费。（2）提供方便。（3）提早结汇。

运输组织与管理2.3.4航空运输的组织形式

4、航空快递

由快递公司和航空公司合作，负责把文件、样品、小包裹等快递件以最早的航班或最快的方式送到收货人手中的一种新的运输组织形式。

运输组织与管理2.3.4航空运输的组织形式

4、航空快递

主要业务形式：（1）门/桌到门/桌。（2）门/桌到机场。（3）专人派送。运输组织与管理2.3.4航空运输的组织形式

5、联合运输的类型（1）干线运输（2）干支线联运和支线间联运（3）集装箱联运（4）国际多式联运运输组织与管理2.4物流运输实务2.4.1零担运输实务

1.零担货物运输作业程序运输组织与管理2.4.1零担运输实务

2.零担货源组织方法

（1）实行合同运输（2）设立零担货运站点（3）委托代理零担货运业务（4）聘请货运信息联络员（5）设立电话受理业务（6）设立网上接单业务运输组织与管理2.4.1零担运输实务规模经济

3.固定式零担运输运输组织与管理2.4.1零担运输实务

3.固定式零担运输运输组织与管理2