标准解读
《JJF 1169-2007 汽车制动操纵力计校准规范》是中国国家计量技术规范之一,主要针对用于测量汽车制动系统中踏板或手刹操作所需力量的仪器进行校准。该标准适用于新制造、使用中以及修理后的汽车制动操纵力计(以下简称“测力计”)的首次检定、后续检定及使用中的检验。
根据此标准,测力计应当能够准确地反映驾驶员在实施制动时施加于踏板或手刹上的力值大小。它详细规定了校准过程中所需的设备条件、环境要求、校准方法、数据处理方式以及不确定度评估等内容。其中,对于校准项目,包括但不限于零点漂移检查、满量程误差测定等;而校准程序则涵盖了从准备阶段到最终结果分析的全过程指导。
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- 现行
- 正在执行有效
- 2007-02-28 颁布
- 2007-05-28 实施





文档简介
中华人民共和国国家计量技术规范
JJF1169—2007
汽车制动操纵力计校准规范
CalibrationSpecificationfor
ManipulatingForceTesterforAutomotiveBrake
2007-02-28发布2007-05-28实施
国家质量监督检验检疫总局发布
JJF1169—2007
汽车制动操纵力计
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校准规范췍췍
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CalibrationSpecificationforManipulating췍췍
ForceTesterforAutomotiveBrake
本规范经国家质量监督检验检疫总局年月日批准并自
2007228,
年月日起实施
2007528。
归口单位:全国法制计量管理计量技术委员会
主要起草单位:浙江省计量科学研究院
温州江兴汽车检测设备厂
中国计量协会机动车计量检测技术工作委员会
参加起草单位:石家庄华燕交通科技有限公司
甘肃省计量研究院
交通部科学研究院
本规范由归口单位负责解释
JJF1169—2007
本规范主要起草人:
严瑾浙江省计量科学研究院
()
周申生温州江兴汽车检测设备厂
()
鲍国华中国计量协会机动车计量检测技术工作委员会
()
参加起草人:
陈南峰石家庄华燕交通科技有限公司
()
高德成甘肃省计量研究院
()
赵文辉交通部科学研究院
()
JJF1169—2007
目录
范围……………………
1(1)
引用文献………………
2(1)
术语和计量单位………………………
3(1)
概述……………………
4(1)
计量特性………………
5(1)
外观及性能…………
5.1(1)
基本参数……………
5.2(1)
技术要求……………
5.3(1)
校准条件………………
6(2)
环境条件……………
6.1(2)
校准用标准器………………………
6.2(2)
校准项目和校准方法…………………
7(2)
外观及性能的检查…………………
7.1(2)
零点漂移的校准……………………
7.2(2)
鉴别力阈的校准……………………
7.3(2)
示值误差的校准……………………
7.4(2)
示值重复性的计算…………………
7.5(3)
倾斜误差的校准……………………
7.6(3)
校准结果表达…………
8(3)
复校时间间隔…………
9(3)
附录校准操纵力计示值误差测量结果的不确定度分析…………
A(4)
附录校准证书内容…………………
B(7)
JJF1169—2007
汽车制动操纵力计校准规范
1范围
本规范适用于汽车制动操纵力计的校准汽车制动操纵力计包括行车制动时测量踏
。
板力用的踏板力计和驻车制动时测量操纵力用的手拉力计两类
。
本规范规定了汽车制动操纵力计的计量性能及校准方法
。
2引用文献
机动车运行安全技术条件
GB7258—2004
测量不确定度评定与表示
JJF1059—1999
使用本规范时应注意使用上述引用文献的现行有效版本
,。
3术语和计量单位
汽车制动踏板力计
3.1pedalingforcetesterforautomotivebrake
测量汽车行车制动时作用在制动踏板上力值的测力仪简称踏板力计
,。
汽车制动手拉力计
3.2pullingforcetesterforautomotivegripbrake
测量汽车驻车制动时作用在操纵装置上力值的测力仪简称手拉力计
,。
计量单位
3.3measurementunit
汽车制动操纵力计以下简称操纵力计的计量单位为牛
()(N)。
4概述
操纵力计的结构一般由测力传感器和显示装置组成踏板力计测量压向力
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