GB/Z 41305.2-2022环境条件电子设备振动和冲击第2部分：设备的贮存和搬运

ICS19040

CCSA.21

中华人民共和国国家标准化指导性技术文件

GB/Z413052—2022/IECTR62131-52015

.:

环境条件电子设备振动和冲击

第2部分设备的贮存和搬运

:

Environmentalconditions—Vibrationandshockofelectrotechnicalequipment—

Part2Euimentdurinstoraeandhandlin

:qpggg

IECTR62131-52015Environmentalconditions—Vibrationandshockof

(:,

electrotechnicaleuiment—Part5EuimentdurinstoraeandhandlinIDT

qp:qpggg,)

2022-04-15发布2022-11-01实施

国家市场监督管理总局发布

国家标准化管理委员会

GB/Z413052—2022/IECTR62131-52015

.:

目次

前言

…………………………Ⅴ

引言

…………………………Ⅵ

范围

1………………………1

规范性引用文件

2…………………………1

术语和定义

3………………2

数据源和质量

4……………2

和完成的集装箱搬运测量

4.1HoppeGerock…………2

美国铁路协会的联运集装箱搬运

4.2…………………3

瑞典集装箱码头的联运集装箱搬运

4.3………………3

斯德哥尔摩和纽约机场的空运货盘搬运

4.4…………4

叉车搬运

4.5……………4

非悬挂手推车的移动

4.6………………5

补充数据

4.7……………5

数据源内部比较

5…………………………5

概述

5.1…………………5

和完成的集装箱搬运测量

5.2HoppeGerock…………6

美国铁路协会的联运集装箱搬运

5.3…………………6

瑞典集装箱码头的联运集装箱搬运

5.4………………6

斯德哥尔摩和纽约机场的空运货盘搬运

5.5…………7

叉车搬运

5.6……………7

非悬挂手推车的移动

5.7………………8

数据源之间的比较

6………………………8

环境描述

7…………………10

与比较

8IEC60721………………………10

建议

9………………………11

参考文献

……………………46

图通过桥式起重机将集装箱装载和卸载到铁路火车时的振动[2]

1…………………15

图通过侧装机将集装箱装载和卸载到铁路火车时的振动[2]

2………15

图在港口搬运集装箱时的振动纵向[3]

3ISO-…………17

图在港口搬运集装箱时的振动横向[3]

4ISO-…………17

图在港口搬运集装箱时的振动垂向[3]

5ISO-…………18

图在港口搬运集装箱时的幅值概率密度垂向[3]

6ISO-………………18

图在港口搬运集装箱时的幅值概率密度横向[3]

7ISO-………………19

Ⅰ

GB/Z413052—2022/IECTR62131-52015

.:

图在港口搬运集装箱时的幅值概率密度纵向[3]

8ISO-………………19

图在港口搬运集装箱时的冲击纵向[3]

9ISO-…………20

图在港口搬运集装箱时的冲击横向[3]

10ISO-………20

图在港口搬运集装箱时的冲击垂向[3]

11ISO-………21

图由飞机移动引起的空运货盘振动严酷度垂向[4]

12-………………22

图由飞机移动引起的空运货盘振动严酷度纵向横向[4]

13-/…………23

图四台叉车的带通振动幅值垂向[5]

14-………………23

图四台叉车的带通振动幅值横向[5]

15-………………24

图四台叉车的带通振动幅值纵向[5]

16-………………24

图叉车的冲击响应谱[5]

171000kg……………………25

图叉车的冲击响应谱[5]

181500kg……………………25

图叉车的冲击响应谱[5]

192000kg……………………26

图叉车的冲击响应谱[5]

203500kg……………………26

图小型手推车车轮处的振动垂向[6]

21-………………27

图小型手推车车轮处的振动横向[6]

22-………………27

图小型手推车车轮处的振动纵向[6]

23-………………28

图中型推车车轮处的振动垂向[6]

24-…………………28

图中型推车车轮处的振动横向[6]

25-…………………29

图中型推车车轮处的振动纵向[6]

26-…………………29

图大型推车车轮处的振动垂向[6]

27-…………………30

图大型推车车轮处的振动横向[6]

28-…………………30

图大型推车车轮处的振动纵向[6]

29-…………………31

图小型手推车车轮处的幅值分布垂向[6]

30-…………32

图小型手推车车轮处的幅值分布横向[6]

31-…………32

图小型手推车车轮处的幅值分布纵向[6]

32-…………33

图小型手推车车轮处的冲击响应谱垂向[6]

33-………33

图小型手推车车轮处的冲击响应谱横向[6]

34-………34

图小型手推车车轮处的冲击响应谱纵向[6]

35-………34

图最大冲击的加速度和推导的速度的比较[1]

36………35

图最大冲击的加速度和推导的跌落高度的比较[1]

37…………………35

图稳态随机振动严酷度

38IEC60721-3-2-……………36

图稳态随机振动严酷度

39IECTR60721-4-2-………36

图冲击严酷度

40IEC60721-3-2-………………………37

图试验程序的冲击严酷度

41IECTR60721-4-2-IEC60068-2-29……37

图试验程序的冲击严酷度

42IECTR60721-4-2-IEC60068-2-27……38

图[1]推导的冲击与的比较

43Hoppe&GerockIEC60721-3-2………38

图非悬挂小推车[6]冲击与的比较

44IEC60721-3-2…………………39

Ⅱ

GB/Z413052—2022/IECTR62131-52015

.:

图美国叉车[5]冲击与的比较

45IEC60721-3-2………40

图瑞典港口[3]冲击侧装机与的比较

46()IEC60721-3-2……………40

图瑞典港口[3]冲击移动式起重机与的比较

47()IEC60721-3-2……41

图瑞典港口[3]冲击跨车与的比较

48()IEC60721-3-2………………41

图瑞典港口[3]冲击运输拖船与的比较

49()IEC60721-3-2…………42

图瑞典机场[4]振动与的比较

50IEC60721-3-2………42

图非悬挂手推车[6]振动与的比较

51IEC60721-3-2…………………43

图瑞典港口[3]振动运输拖船与的比较

52()IEC60721-3-2…………43

图瑞典港口[3]振动侧装机与的比较

53()IEC60721-3-2……………44

图瑞典港口[3]振动移动式起重机与的比较

54()IEC60721-3-2……44

图瑞典港口[3]振动跨车与的比较

55()IEC60721-3-2………………45

表在集装箱码头搬运集装箱时的最大振动加速度和位移[1]

1ISO…………………12

表通过跨车搬运集装箱时的最大冲击[1]

2ISO………12

表集装箱转运到铁路火车时的最大冲击[1]

3ISO……………………13

表集装箱转运到船上时的最大冲击[1]

4ISO…………14

表集装箱转运到美国铁路车辆时的最大冲击[2]

5ISO………………14

表集装箱在港口移动期间的振动均方根值汇总[3]

6ISO……………16

表集装箱在港口移动期间的峰值冲击严酷度汇总[3]

7ISO…………16

表空运货盘地面作业的冲击量值汇总[4]

8……………21

表空运货盘地面作业的峰值振动量值汇总[4]

9………21

表总振动严酷度的汇总[6]

10……………31

Ⅲ

GB/Z413052—2022/IECTR62131-52015

.:

前言

本文件按照标准化工作导则第部分标准化文件的结构和起草规则的规定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件是环境条件电子设备振动和冲击的第部分已经发布了以

GB/Z41305《》2。GB/Z41305

下部分

:

第部分动力学数据的验证过程

———1:;

第部分设备的贮存和搬运

———2:。

本文件等同采用环境条件电子设备振动和冲击第部分设备的贮存

IECTR62131-5:2015《5:

和搬运文件类型由的技术报告调整为我国的国家标准化指导性技术文件

》,IEC。

本文件增加了术语和定义一章

“”。

本文件做了下列最小限度的编辑性改动

:

为了与现有标准协调将标准名称改为环境条件电子设备振动和冲击第部分设备的

———,《2:

贮存和搬运

》。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别专利的责任

。。

本文件由全国电工电子产品环境条件与环境试验标准化技术委员会提出并归口

(SAC/TC8)。

本文件起草单位芜湖赛宝信息产业技术研究院有限公司重庆赛宝工业技术研究院有限公司工

:、、

业和信息化部电子第五研究所上海阿泰可检测技术有限公司广东莱伯通试验设备有限公司苏州阚

、、、

创检测有限公司广州赛宝腾睿信息科技有限公司北京航空航天大学北京强度环境研究所中国航空

、、、、

综合技术研究所北京卫星环境工程研究所安徽赛宝工业技术研究院有限公司芜湖赛宝机器人产业

、、、

技术研究院有限公司

。

本文件主要起草人孙立军阳川李明峻杨剑锋史晓雯李盛峰唐斯亮王妙吴飒韦冰峰

:、、、、、、、、、、

孙建勇张俊刚童靓卫能

、、、。

Ⅴ

GB/Z413052—2022/IECTR62131-52015

.:

引言

环境条件电子设备振动和冲击首先建立了动力学数据验证过程的三个阶段和准

GB/Z41305《》

则然后应用到固定翼喷气式飞机铁路车辆公路车辆搬运等条件下的动力学数据审查并形成环境

,、、、,

条件并与所有部分中的数据进行比较本系列标准拟由个部分组成

,IEC60721()。7。

第部分动力学数据的验证过程目的在于建立动力学数据验证过程的三个阶段及其准则

———1:。。

第部分设备的贮存和搬运目的在于审查电子设备搬运过程中可获得的动力学数据形成

———2:。,

环境描述并与所有部分中的数据进行比较

,IEC60721()。

第部分利用固定翼喷气式飞机运输目的在于审查固定翼喷气式飞机运输条件下可获得

———3:。

的电子设备动力学数据形成环境描述并与所有部分中的数据进行比较

,,IEC60721()。

第部分利用轨道车辆运输目的在于审查轨道车辆运输条件下可获得的电子设备动力学

———4:。

数据形成环境描述并与所有部分中的数据进行比较

,,IEC60721()。

第部分利用公路车辆运输目的在于审查公路车辆运输条件下可获得的电子设备动力学

———5:。

数据形成环境描述并与所有部分中的数据进行比较

,,IEC60721()。

第部分利用螺旋桨式飞机运输目的在于审查螺旋桨式飞机运输条件下可获得的电子设

———6:。

备动力学数据形成环境描述并与所有部分中的数据进行比较

,,IEC60721()。

第部分利用旋翼飞机运输目的在于审查旋翼飞机运输条件下可获得的电子设备动力学

———7:。

数据形成环境描述并与所有部分中的数据进行比较

,,IEC60721()。

Ⅵ

GB/Z413052—2022/IECTR62131-52015

.:

环境条件电子设备振动和冲击

第2部分设备的贮存和搬运

:

1范围

本文件评估了电子设备搬运过程中可获得的动力学数据其目的是从所有可用数据中形成环境描

。

述并与所有部分中的数据进行比较

,IEC60721()。

对于每个识别的数据源数据的质量都已经进行了评估并且检查其自洽性数据质量检查和各种

,,。

数据源分类按照中规定执行

IECTR62131-1。

本文件主要涉及从多个不同来源提取的数据这些数据的质量和有效性具有一定程度的可信性

,。

文件还给出了一些无法实际验证质量和有效性的数据给出这些数据是为了验证其他来源的信息本

,。

文件还清楚地注明何时利用这一类别的信息

。

本文件涉及一系列数据采集工作中的数据这些采集的数据数量和质量随着所覆盖的状态范围变

,

化大

。

并非所有检验的数据都以电子化形式提供为了进行比较在本评估中对许多原始非电子数据进

,,()

行手动数字化

。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款其中注日期的引用文