标准解读

《GB/T 5487-2015 汽油辛烷值的测定 研究法》是一项国家标准,规定了采用研究法来测定汽油辛烷值的方法。该标准适用于车用汽油以及含有抗爆剂、但不含任何可能影响测试结果的添加剂(如含铅化合物)的其他燃料。

根据这项标准,测定过程中使用一种特定类型的发动机——单缸四冲程可变压缩比发动机,在恒定速度下运行,并通过调整发动机的压缩比使得待测样品与参考燃料产生相同的爆震强度。这里提到的参考燃料是由异辛烷和正庚烷按不同比例混合而成的标准溶液,其中异辛烷被赋予100的研究法辛烷值(RON),而正庚烷则为0 RON。通过比较待测样品与这些已知辛烷值的参考燃料在相同条件下表现出来的爆震倾向,可以确定出样品的研究法辛烷值。

整个测试过程包括但不限于准备阶段、校准步骤以及实际测量等环节。对于每一步骤,《GB/T 5487-2015》都提供了详细的指导原则和技术要求,确保实验数据准确可靠。此外,还特别强调了安全操作规程的重要性,比如正确处理化学品、维护良好的实验室通风条件等,以保障工作人员健康及环境安全。

此标准不仅为国内相关行业提供了一个统一的技术依据,同时也促进了我国与其他国家之间关于燃油质量检测方法上的交流与合作。


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....

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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2015-12-31 颁布
  • 2016-06-01 实施
©正版授权
GB/T 5487-2015汽油辛烷值的测定研究法_第1页
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文档简介

ICS7516020

E30..

中华人民共和国国家标准

GB/T5487—2015

代替

GB/T5487—1995

汽油辛烷值的测定研究法

Determinationofthegasolineoctanenumber—

Testmethodforresearchoctanenumber

2015-12-31发布2016-06-01实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布

中国国家标准化管理委员会

GB/T5487—2015

目次

前言

…………………………Ⅲ

范围

1………………………1

规范性引用文件

2…………………………1

术语和定义缩略语

3、………………………1

方法概要

4…………………4

方法应用

5…………………5

干扰因素

6…………………5

仪器和设备

7………………6

试剂和标准物

8……………8

取样

9………………………10

发动机和仪器的基准设定及标准操作条件

10…………10

发动机标准化

11…………………………14

试验参数特性

12…………………………16

方法内插法平衡燃料液面高度法

13A———()…………20

方法内插法动态燃料液面高度法

14B———()…………22

方法压缩比法

15C———…………………24

方法内插法辛烷值分析仪

16D———(OA)……………26

辛烷值的计算

17…………………………27

精密度与偏差

18…………………………28

报告

19……………………29

附录规范性附录安全警告

A()…………31

附录规范性附录部件信息和安装说明

B()……………33

附录规范性附录标准燃料混合表

C()…………………41

附录规范性附录爆震强度操作表和气缸高度补偿值操作表

D()……44

附录资料性附录辅助设备

E()…………54

附录资料性附录调合体积比标准燃料的仪器和步骤

F()……………56

附录资料性附录操作技术参数变量调整

G()—………60

附录资料性附录维护技术

H()…………63

参考文献

……………………68

GB/T5487—2015

前言

本标准按照给出的规则起草

GB/T1.1—2009。

本标准代替汽油辛烷值测定法研究法

GB/T5487—1995《()》。

本标准与相比主要变化如下

GB/T5487—1995:

增加了第章范围注中有效研究法辛烷值的测试范围在之间的表述

———“1”40~120;

增加了第章规范性引用文件中我国相应的国家标准和行业标准

———“2”;

修改并增加了第章术语和定义缩略语中部分术语和定义

———“3、”;

增加了第章干扰因素

———“6”;

修改了第章仪器和设备的内容增加了发动机辅助装置标准燃料分配装置及辅助设

———“7”,、、

备的内容见年版第章

(19956);

修改了第章试剂和标准物章名标准燃料技术指标按所述引用为规范见年版第

———“8”,(1995

7);

增加了第章取样防止光线照射和使用不透明容器收集和储存样品的有关内容见

———“9”(1995

年版第章

8);

增加了第章发动机和仪器的基准设定及标准操作条件的部分内容见年版第

———“10”(19959

);

第章发动机标准化与第章内容相比变化如下

———“11”GB/T5487—199512:

校正试验频繁程度发生变化

a);

发动机校正评定时甲苯标准燃料中校正辛烷值及允差作部分修订

b),;

进气温度调节范围不应超出℉

c)±22℃(±40);

辛烷值范围不同其选择甲苯标准燃料进行辛烷值测定的适用步骤不同

d),。

增加了第章试验参数特性的内容

———“12”;

增加了第章方法中试样测定结果与所选择的两种标准燃料之间的最大允许差值

———“13A”;

修改了第章方法用内插法测定辛烷值时检查操作表的一致性

———“13A”,;

增加了第章方法的内容

———“14B”;

修改了第章方法用压缩比法只适用于辛烷值范围在之间的测量见

———“15C”80~100(1995

年版第章

14);

修改了第章第章第章中辛烷值水平上展宽设定为见年版

———“13、14、15”9012~15(1995

9.17、11.4);

增加了第章方法的内容

———“16D”;

增加了第章辛烷值的计算的内容

———“17”;

第章精密度与偏差分别列出了方法的精密度与偏差

———“18”A、B、C、D;

修改了第章报告中内插法计算结果或压缩比测试结果的规定见年版第章

———“19”(199515)。

本标准由全国石油产品和润滑剂标准化技术委员会提出

(SAC/TC280)。

本标准由全国石油产品和润滑剂标准化技术委员会石油燃料和润滑剂分技术委员会

(SAC/

归口

TC280/SC1)。

本标准起草单位中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院

:。

GB/T5487—2015

本标准主要起草人管华方晓鹏王珊珊李少玉李桂荣郗季华

:、、、、、。

本标准所代替标准的历次版本发布情况为

:

———GB/T5487—1985、GB/T5487—1995。

GB/T5487—2015

汽油辛烷值的测定研究法

警告———本标准涉及某些有危险的材料操作及设备但并未对与此有关的所有安全问题提出建

、,

议因此用户在使用本标准前应建立适当的安全防护措施并确定相关规章限制的适用性有关安全

。,,。

警告内容详见附录A

1范围

本标准规定了用辛烷值试验机测定汽油辛烷值研究法的试验方法

CFR()。

本标准适用于点燃式发动机燃料研究法辛烷值的测定不适用于主要由含氧化合物组成的燃料及

,

其燃料组分

注辛烷值范围在之间但本标准的有效研究法辛烷值测定范围为车用火花点燃式发动机的市

:0~120,40~120。

售燃料研究法辛烷值范围在之间通过汽油调合组分或其他液体物质的试验可得到不同等级的研究

88~101,

法辛烷值本标准操作条件的数值以国际单位制单位表示括号中英制单位表示值以供参考对于标准

。[SI],,

发动机技术要求以英制单位表示

CFR。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件

。,()。

甲苯中烃类杂质的气相色谱测定法

GB/T3144

石油液体手工取样法

GB/T4756(GB/T4756—1998,eqvISO3170:1988)

分析实验室用水规格和试验方法

GB/T6682—2008(ISO3696:1987,MOD)

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