2023年路桥施工员补充资料

重点内容精讲;项目内容路基工程除了与总体施工组织设计内容基本相同外,还要根据路基工程施工的自身特点，在拟定施工方案和进度计划时，重点要考虑；施工方法和土石方调配方案施工进度计划工地施工组织生产要素配置等路面工程除了与总体施工组织设计内容基本相同外，还要根据路面工程施工的自身特点，在拟定施工方案和进度计划时,要充足考虑:按均衡流水法组织施工路上与基地统筹兼顾路面施工的特殊技术规定布置好堆料点、运料线、行车路等重要施工机械的数量、规格劳力、其他设备、材料供应计划桥涵工程桥涵施工组织设计分类不同,内容有浅有深,一般桥涵施工组织设计的内容为：编制依据工程概况施工准备工作及设计各分部（项)工程的施工方案和方法施工进度计划生产要素配置计划施工总平面布置施工管理机构及劳动力组织技术、质量、安全组织及保证措施文明施工和环境保护措施各项技术经济指标安全、环境工程除了与其他分项工程的施工组织设计内容基本相同外，还要根据安全、环保工程施工的自身特点，重点考虑如下内容：包装、运送、保管方案和方法安装的方案和方法精度和质量控制措施对前期工程的防护措施三.施工组织设计编制的程序四.工程施工进度安排原则、依据和作用项目内容原则符合协议条款有关进度的规定先进可行,通过努力是可以完毕的,调动参与施工人员的积极性和积极性符合国家政策、法律和法规结合项目部的施工能力,切合实际,优化地安排施工进度满足公司对工程项目规定的施工进度目的保证施工过程中施工的均衡性和连续性有利节约施工成本，保证施工质量和施工安全应用网络计划技术编制施工进度计划，力求科学化，能在不增长资源条件下,尽量缩短工期依据以协议工期为依据安排开竣工时间设计图纸、定额资料等机械设备和重要材料的供应及到货情况项目部也许投入的施工力量及资源情况工程项目所在地的水文、地质等方面自然情况工程项目所在地资源可运用情况影响施工的经济条件和技术条件工程项目的外部条件等作用规定各项工程的施工顺序和开竣工时间为各施工过程指明一个拟定的施工日期,以此为依据拟定各作业施工所必需的劳动力、机械设备和各种技术物质的供应计划可以组织施工现场的其他管理工作项目内容施工平面布置图的内容原有地形地物沿线的生产、行政、生活等区域的规划及其设施沿线的便道、便桥及其他临时设施基本生产、辅助生产、服务生产设施的平面布置安全消防设施施工防排水临时设施重要结构物平面位置施工平面布置图的设计原则充足运用原有地形、地物，少占农田,因地制宜,以减少工程成本充足考虑水文、地质、气象等自然条件的影响场区规划必须科学合理场内运送形式的选择及线路的布设，应尽量减少二次搬运和缩短运距一切设施和布局,必须满足施工进度、方法、工艺流程及科学组织生产的需要必须符合安全生产、保安防火和文明施工的规定和规定项目主要内容进度组织措施施工进度的控制及动态管理施工各方的协调施工现场的管理施工进度管理的岗位责任制及管理制度项目各职能部门的保障工作等和施工进度有直接关系的协调控制质量技术组织措施建立和完善质量保障体系，贯彻质量管理组织机构，明确质量责任建立项目质量监控流程实行各项质量管理制度及岗位责任制设立重点、难点及技术复杂分部、分项工程质量的控制点技术复杂、易出质量问题的施工措施冬、夏两期施工措施工序作业指导书等安全技术组织措施安全施工组织贯彻安全施工监控安全施工目的安全施工技术措施计划重点工程施工安全规定施工安全制度及岗位责任制不安全因素控制点的设立安全教育、安全技术措施交底环境保护组织措施规范施工现场的场容，保持作业环境的整洁卫生减少施工对周边居民环境的影响环境保护的组织、贯彻及各种责任制施工现场固体废弃物的解决和处置严格控制强噪声作业时间严格控制人为噪声，如无端甩打模板,高音喇叭施工废水、废油污染的解决等其他有关方面的技术组织措施成品保护措施突发事故防范措施消防保卫措施与各协作单位配合服务承诺的措施拆迁配合承诺措施工程交验后服务措施七、双代号网络计划1．按工作计算法(六时标注法）(1)计算工作的最早开始时间和最早完毕时间工作最早开始时间和最早完毕时间的计算应从网络计划的起点节点开始，顺着箭线方向依次进行。计１）以网络计划起点节点为开始节点的工作，当未规定其最早开始时间时,其最早开始时间为零。2)工作的最早完毕时间可运用下式进行计算：EＦi-ｊ=ＥSｉ-j+Di-jEFi-jESi-ｊDｉ-j工作i—j的连续时间３)其他工作的最早开始时间应等于其紧前工作最早完毕时间的最大值,即:ESi－j=mａx{EFh－i}＝max{EＳh－i＋Dh-i}ESi-j——工作i—j的最早开始时间；ＥFh－ｉ——工作i—j的紧前工作ｈ一i(非虚工作）的最早完毕时间;ＥSh-ｉ——工作i—j的紧前工作h一i（非虚工作)的最早开始时间；Dｈ-i——工作i—j的紧前工作ｈ—ｉ(非虚工作)的连续时间。４)网络计划的计算工期应等于以网络计划终点节点为完毕节点的工作的最早完毕时间的最大值，即：Ｔc＝max{EＦi-n}＝ｍax{EＳi－ｎ+Ｄi-n}式中Tc——网络计划的计算工期;ＥFi-n——以网络计划终点节点ｎ为完毕节点的工作的最早完毕时间;ESi-n——以网络计划终点节点”为完毕节点的工作的最早开始时间;Di-ｎ——以网络计划终点节点n为完毕节点的工作的连续时间。(2)拟定网络计划的计划工期１)当已规定了规定工期时，计划工期不应超过规定工期，即:Tp≤Ｔr２)当未规定规定工期时，可令计划工期等于计算工期,即:Tp＝Tc(3）计算工作的最迟完毕时间和最迟开始时间工作最迟完毕时间和最迟开始时间的计算应从网络计划的终点节点开始,逆着箭线方向依次进行.其计算环节如下：1１）以网络计划终点节点为完毕节点的工作,其最迟完毕时间等于网络计划的计划工期,即:LＦi-n=Ｔp式中LFｉ-n——以网络计划终点节点n为完毕节点的工作的最迟完毕时间；Tｐ——网络计划的计划工期。１２)工作的最迟开始时间可运用下式进行计算：LＳi—j=LＦi-j－Ｄi-j式中LＳi—j——工作ｉ—j的最迟开始时间；LFi-j——工作ｉ—j的最迟完毕时间;;Di－j——工作i—ｊ的连续时间。3）其他工作的最迟完毕时间应等于其紧后工作最迟开始时间的最小值，即：LFｉ－j=miｎ{LSｊ-k}=min{LFj－ｋ-Dj-k}式中ＬFi-ｊ——工作i—j的最迟完毕时间;ＬSj-k——工作ｉ—j的紧后工作j-k(非虚工作)的最迟开始时间；LFｊ－k——工作ｉ—j的紧后工作ｊ-k是（非虚工作)的最迟完毕时间;Dｊ-ｋ——工作i—j的紧后工作/一是(非虚工作)的连续时间。(4)计算工作的总时差工作的总时差等于该工作最迟完毕时间与最早完毕时间之差，或该工作最迟开始时间与最早开始时间之差，即：TFｉ-j=LFi-j－ＥFi-j=LSi－j–EＳi-j式中ＴFi－j——工作ｉ—j的总时差；其余符号同前。(5)计算工作的自由时差工作自由时差的计算应按以下两种情况分别考虑:1)对于有紧后工作的工作,其自由时差等于本工作之紧后工作最早开始时间减本工作最早完毕时间所得之差的最小值,即:FＦi—j=ｍin{ＥSj—k-ＥFi—j｝=miｎ{ESｊ—k-ESi—j-Di—ｊ}式中FFｉ—j——工作i－j的自由时差;．ESj—k——工作i-j的紧后工作j-k是(非虚工作)的最早开始时间;EFi—ｊ——工作i-j的最早完毕时间；ESｉ—j——工作ｉ-j了的最早开始时间;Di—j——工作i－j的连续时间。2)对于无紧后工作的工作,也就是以网络计划终点节点为完毕节点的工作，其自由时差等于计划工期与本工作最早完毕时间之差,即：ＦFi-n=Tｐ—EFi－n=Tp－ＥSi－n－Di－n式中ＦFｉ－n——以网络计划终点节点n为完毕节点的工作i—ｎ的自由时差;Ｔp——网络计划的计划工期;ＥＦi－n——以网络计划终点节点ｎ为完毕节点的工作ｉ一n的最早完毕时间；ＥSi-n——以网络计划终点节点ｎ为完毕节点的工作i—ｎ的最早开始时间；Dｉ－n——以网络计划终点节点n为完毕节点的工作ｉ—n的连续时间。需要指出的是当工作的总时差为零时,其自由时差必然为零，可不必进行专门计算。（６)拟定关键工作和关键线路在网络计划中，总时差最小的工作为关键工作。特别地,当网络计划的计划工期等于计算工期时,总时差为零的工作就是关键工作。找出关键工作之后,将这些关键工作首尾相连,便构成从起点节点到终点节点的通路,位于该通路上各项工作的连续时间总和最大，这条通路就是关键线路。在关键线路上也许有虚工作存在。2.按节点计算法(１）计算节点的最早时间和最迟时间1)计算节点的最早时间。节点最早时间的计算应从网络计划的起点节点开始,顺着箭线方向依次进行。其计算环节如下：①网络计划起点节点，如未规定最早时间时，其值等于零。②其他节点的最早时间应按下式进行计算:ＥTｊ＝mａx｛ETｉ＋Ｄｉ－j}式中ＥTj——工作i—j的完毕节点ｊ的最早时间；ETi——工作i—j的开始节点i的最早时间；Di－j——工作i—j的连续时间。③网络计划的计算工期等于网络计划终点节点的最早时间，即：Ｔc=ETn式中Tc——网络计划的计算工期;ETn——网络计划终点节点n的最早时间。2)拟定网络计划的计划工期。①当已规定了规定工期时，计划工期不应超过规定工期，即：Tp≤Tr②当未规定规定工期时,可令计划工期等于计算工期，即:Tp＝Ｔc3)计算节点的最迟时间。节点最迟时间的计算应从网络计划的终点节点开始，逆着箭线方向依次进行。其计算环节如下：①网络计划终点节点的最迟时间等于网络计划的计划工期,即：LTｎ＝Ｔｐ式中LTｎ——网络计划终点节点ｎ的最迟时间;Tp——网络计划的计划工期。②其他节点的最迟时间应按下式进行计算:LTi=min｛LＴj-Di-j｝式中LTi——工作i—ｊ的开始节点i的最迟时间;LTj——工作i—j的完毕节点j的最迟时间;Di－ｊ——工作i—ｊ的连续时间。(2)根据节点的最早时间和最迟时间鉴定工作的六个时间参数１）工作的最早开始时间等于该工作开始节点的最早时间,即：EＳｉ-j＝ETi2)工作的最早完毕时间等于该工作开始节点的最早时间与其连续时间之和，即：EFi—j=ＥTｉ+Dｉ—ｊ3)工作的最迟完毕时间等于该工作完毕节点的最迟时间,即：LFi－j=LTｊ4)工作的最迟开始时间等于该工作完毕节点的最迟时间与其连续时间之差，即：LSi—j＝ＬTj一Ｄi-j５)工作的总时差:ＴＦi－j=LFｉ－ｊ-EFi-j=LTj-（ETi+Di－j)=LTj-ETｉ-Di－j工作的总时差等于该工作完毕节点的最迟时间减去该工作开始节点的最早时间所得差值再减其连续时间。６)工作的自由时差：ＦFi—j=ｍin{ESj-ｋ-ＥSi－j-Ｄｉ-ｊ}＝min{EＳj-k}—ＥSi-ｊ—Ｄi－j=ｍｉｎ{ＥＴｊ}—ETｉ—Di-j特别需要注意的是，假如本工作与其各紧后工作之间存在虚工作时,其中的正工应为本工作紧后工作开始节点的最早时间，而不是本工作完毕节点的最早时间。（3)拟定关键线路和关键工作在双代号网络计划中，关键线路上的节点称为关键节点。关键工作两端的节点必为关键节点，但两端为关键节点的工作不一定是关键工作。关键节点的最迟时间与最早时间的差值最小。特别地，当网络计划的计划工期等于计算工期时,关键节点的最早时间与最迟时间必须相等。当运用关键节点判别关键线路和关键工作时，还要满足下列判别式:ＥＴｉ＋Ｄi-ｊ=ETｊ或LTｉ+Ｄｉ-j=LTj式中EＴi——工作i—j的开始节点（关键节点）i的最早时间；Ｄi-j——工作i—ｊ的连续时间;ＥTi——工作i—j的完毕节点（关键节点）j的最早时间;ＬTi——工作i—ｊ的开始节点（关键节点)i的最迟时间;LTｊ——工作ｉ—j互的完毕节点(关键节点)／的最迟时间。假如两个关键节点之间的工作符合上述判别式,则该工作必然为关键工作,它应当在关键线路上。否则，该工作就不是关键工作，关键线路也就不会从此处通过。3.标号法(1)网络计划起点节点的标号值为零。例如在本例中，节点①的标号值为零，即:b１＝0(２)其他节点的标号值应根据下式按节点编号从小到大的顺序逐个进行计算:bj=mａx{bi＋Di-ｊ｝式中bj——工作i—j的完毕节点j的标号值;bi——工作i—j的开始节点i的标号值；Dｉ-ｊ——工作i—j的连续时间。当计算出节点的标号值后,应当用其标号值及其源节点对该节点进行双标号。所谓源节点，就是用来拟定本节点标号值的节点·。(3)网络计划的计算工期就是网络计划终点节点的标号值。（4）关键线路应从网络计划的终点节点开始，逆着箭线方向按源节点拟定。八、网络计划工期、费用优化及计划调整方法1．网络计划工期优化的环节(1)拟定初始网络计划的计算工期和关键线路。(２)按规定工期计算应缩短的时间△Ｔ:△Ｔ=Tc－Tr式中Tc——网络计划的计算工期；Tr——规定工期。(3)选择应缩短连续时间的关键工作。选择压缩对象时宜在关键工作中考虑下列因素：①缩短连续时间对质量和安全影响不大的工作。②缩短有充足备用资源的工作。③缩短连续时间所需增长的费用最少（也就是直接费用率最小)的工作。（4)将所选定的关键工作的连续时间压缩至最短,并重新拟定计算工期和关键线路。若被压缩的工作变成非关键工作，则应延长其连续时间,使之仍为关键工作。(5)当计算工期仍超过规定工期时,则反复上述(２)～(4）,直至计算工期满足规定工期或计算工期已不能再缩短为止。2.网络计划费用优化的环节(1)按工作的正常连续时间拟定计算工期和关键线路。(2）计算各项工作的直接费用率：直接费用率＝（３)当只有一条关键线路时,应找出直接费用率最小的一项关键工作,作为缩短连续时间的对象；当有多条关键线路时,应找出组合直接费用率最小的一组关键工作，作为缩短连续时间的对象。(４)对于选定的压缩对象(一项关键工作或一组关键工作)，一方面比较其直接费用率或组合直接费用率与工程间接费用率的大小:①假如被压缩对象的直接费用率或组合直接费用率大于工程间接费用率，说明压缩关键工作的连续时间会使工程总费用增长,此时应停止缩短关键工作的连续时间，在此之前的方案即为优化方案。②假如被压缩对象的直接费用率或组合直接费用率等于工程间接费用率，说明压缩关键工作的连续时间不会使工程总费用增长,故应缩短关键工作的连续时间。③假如被压缩对象的直接费用率或组合直接费用率小于工程间接费用率，说明压缩关键工作的连续时间会使工程总费用减少，故应缩短关键工作的连续时间。(５）当需要缩短关键工作的连续时间时，其缩短值的拟定必须符合下列两条原则:①缩短后工作的连续时间不能小于其最短连续时间。②缩短连续时间的工作不能变成非关键工作。（６）计算关键工作连续时间缩短后相应增长的费用。（7)反复上述（3)~(６）,直至计算工期满足规定工期或被压缩对象的直接费用率或组合直接费用率大于工程间接费用率为止。(8)计算优化后的工程总费用。3.网络计划的调整方法（1）改变某些工作间的逻辑关系。（2）缩短某些工作的连续时间。重点内容精讲一、公路工程质量控制方珐及措施1.现场质量检查控制项目内容开工前检查目的是检查是否具有开工条件,开工后能否连续正常施工，能否保证工程质量工序交接检查与工序检查工序交接检查应建立制度化控制,坚持实行。对于关键工序或对工程质量有重大影响的工序,在自检、互检的基础上，还要组织专职人员进行工组交接检查,以保证工序合格，使下道工序能顺利展开隐蔽工程检查凡是隐蔽工程均应经检查认证后方可掩盖停工后复工前的检查因解决质量问题或某种因素停工后再复工时,均应检查认可后方可复工分项、分部工程竣工后的检查应按规定的程序和规定，经检查认可并签署验收记录后，才允许进行下一工程项目施工成品、材料、机械设备等的检查重要检查成品、材料等有无可靠的保护措施及其贯彻是否有效，以控制不发生损坏、变质等问题;检查机械设备的技术状态,以保证其处在良好的可控制状态巡视检查对施工操作质量应进行巡视检查,必要时还应进行跟踪检查项目内容设立原则施工过程中的重要项目、薄弱环节和关键部位影响工期、质量、成本、安全、材料消耗等重要因素的环节新材料、新技术、新工艺的施工环节质量信息反馈中缺陷频数较多的项目控制制定质量控制关键点的管理办法贯彻质量控制关键点的质量责任开展质量控制关键点ＱC小组活动在质量控制关键点上开展一次抽检合格的活动认真填写质量控制关键点的质量记录贯彻与经济责任相结合的检查考核制度文献质量控制关键点作业流程图质量控制关键点明细表质量控制关键点(岗位)质量因素分析表质量控制关键点作业指导书自检、交接检、专业检查记录以及控制图表工序质量记录与分析质量保证与质量改善的措施与实行记录工序质量信息具体工程施工中常见的质量控制关键点工程质量控制关键点土方路基施工放样与断面测量路基原地面解决,按施工技术协议或规范规定规定解决,并认真压实使用适宜材料，必须采用设计和规范规定的合用材料,保证原材料合格,对的拟定土的最大干密度和最佳含水量每层的松铺厚度、横坡分层压实，控制填土的含水量,保证压实度达成设计规定路面基层(底基层)基层施工所采用设备组合路面基层(底基层)所用结合料(如水泥、石灰)剂量路面基层(底基层）材料的含水量、拌和均匀性、配合比路面基层（底基层)的压实度、弯沉值、平整度及横坡等如采用级配碎(砾)石还需要注意集料的级配和石料的压碎值水泥混凝土路面基层强度、平整度、高程的检查与控制混凝土材料的检查与实验混凝土配合比设计和试件的实验混凝土的摊铺、振动、成型及避免离析锯缝时间和养生的掌握沥青混凝土路面基层强度、平整度、高程的检查与控制沥青材料的检查与实验集料的级配、沥青混凝土配合比设计和实验路面施工机械设备配置与组合沥青混凝土的运送及摊铺温度控制沥青混凝土摊铺厚度的控制沥青混凝土的碾压与接缝施工扩大基础基底地基承载力的确认,满足设计规定基底表面松散层的清理及时浇筑垫层混凝土,减少基底暴露时间桥梁基础钻孔桩桩位坐标控制垂直度的控制孔径的控制，防止缩径清孔质量(嵌岩桩与摩擦桩规定不同)钢筋笼接头质量水下混凝土的灌注质量沉井初始平面位置的控制下沉过程中沉井偏斜与移位的动态控制封底混凝土的浇筑工艺保证封底混凝土的质量桥梁下部结构实心墩墩身锚固钢筋预埋质量控制墩身平面位置控制墩身垂直度控制模板接缝错台控制墩顶支座预埋件位置、数量控制薄壁墩墩身锚固钢筋预埋质量控制墩身平面位置控制墩身垂直度控制模板接缝错台控制墩顶支座预埋件位置、数量控制墩身与承台联结处混凝土裂缝控制墩顶实心段混凝土裂缝控制桥梁上部结构简支梁桥简支梁混凝土的强度控制预拱度的控制支座预埋件的位置控制大梁安装梁与梁之间高差控制支座安装型号、方向的控制梁板之间现浇带混凝土质量控制伸缩缝安装质量控制连续梁桥支架施工:支架沉降量的控制先简支后连续：后浇段工艺控制、体系转换工艺控制、后浇段收缩控制、临时支座安装与拆除控制挂篮悬臂施工：浇筑过程中的线形控制、边跨及跨中合拢段混凝土的裂缝控制预应力梁：张拉吨位及预应力钢筋伸长量控制拱桥预制拼装：拱肋拱轴线的控制支架施工:支架的沉降控制、拱架加载控制、卸架工艺控制钢管拱：钢管混凝土压注质量控制公路工程协议管理重点内容精讲一、公路工程协议条件1．公路工程协议工程量清单项目内容概念工程量清单是招标协议文献的组成部分，是一份以一定计量单位说明工程实物数量的文献特点工程量清单是招投标的产物,是投标文献和协议文献的重要组成部分工程量清单必须和招标文献的技术规范、图纸相一致,图纸上要完毕的工程细目必须在工程量清单中反映出来工程量清单各章编号应和技术规范相应章节编号一致，工程量清单中各章的工程细目应和技术规范相应章节的计量与支付条款结合起来理解工程量清单的工程细目与预算定额的工程细目有些规定相同，有些名称相同涵义不同，有些预算定额没有,计量方法与概、预算定额的规定也有一定差异工程量清单中所列的工程数量是设计的预计数量，不能作为最终结算与支付的依据，结算和支付应以监理工程师认可的,按技术规范规定完毕的实际工程数量为依据工程量清单中有标价的单价或总额涉及了工、料、机、管理、利润、缺陷修复、税金等费用,以及协议中明示或暗示的所有责任、义务和一般风险在协议履行过程中，标有单价的工程量清单是办理结算进而拟定工程造价的依据工程量计量办法按照协议应计量的所有工程细目,应以公制的物理计量单位或习惯的自然计量单位进行计量拟定按协议完毕的工程数量所采用的量测和计算方法,如在有关部分未做具体规定期，应符合我国公路工程的习惯做法一切工程的计量,应由承包人提供符合精度规定的计量设备和条件,并由承包人计算后报监理工程师审核确认凡超过了图纸所示或监理工程师指示或批准的任何长度、面积或体积，都不予计量所有必须的模板、脚手架、装备、机具和联结螺栓、垫圈等其他材料，应涉及在其他支付细目中,不单独计量假如规范规定的任何分项工程或其细目未在工程量清单中出现,则应被认为是其他相关工程的附属义务，不再单独计量分类概念重要内容一般分包协议是指在执行工程承包协议过程中,承包商由于某些因素，将自己承担的一部分工程,在经监理工程师批准后，转包给此外的承包商施工，承包商和分包商双方签订工程分包协议工程范围和内容工程变更支付条件保存金和缺陷责任期迟延工期违约损失补偿金双方的责任、权利和义务其他方面指定分包协议是业主或监理工程师指定或选择的分包工程施工、供货或劳务人员,在总承包商批准后,与总承包商签订的分包协议二、工路工程计量、支付、变更、索赔和价款调整1．公路工程协议计量支付项目内容工程计量的组织类型监理工程师独立计量——计量工作由监理工程师单独承担，然后将计量的记录送承包人。承包人如对计量有异议，可在14天内以书面形式提出,再由监理工程师对承包商提出的质疑进行复核，并将复议后的结果告知承包人承包人进行计量——由承包人对已完的工程进行计量，然后将计量的记录及有关资料报送监理工程师核算确认监理工程师与承包人共同计量——在进行计量前，由监理工程师告知承包人计量的时间与工程部位，然后由承包人派人同监理工程师共同计量，计量后双方签字认可现场计量的程序对于签发中间交工证书的工程项目,一方面由监理人员告知承包人计量的时间，并做好有关的计量准备工作。采用监理工程师与承包人共同计量的方式。一般由监理工程师与承包人委派的计量支付负责人组成一个计量小组，小组人员按告知的时间到现场进行计量，然后将计量的记录（中间计量表)及有关资料报监理工程师核对确认。经监理工程师确认的中间计量表，作为中期支付的依据工程计量方法断面法:重要用于计算取土坑和路基土方的计量图纸法:根据计量支付条款的规定,部分工程的数量根据图纸法进行计量钻孔取样法：重要用于道路面层结构的计量分项计量法：就是根据工序或部位，将一个项目分解成若干子项,对完毕的各子项进行计量支付均摊法：就是对清单中协议价按协议工期每月平均计量凭证法;就是根据协议中规定承包人提供的票据进行计量支付估价法;就是按协议文献的规定，根据监理工程师估算的已完毕的工程价值支付工程费用支付的原则支付必须以工程计量为基础支付必须以技术规范和报价单为依据支付必须及时支付必须以平常记录和协议条款为依据支付必须遵循严格的程序工程费用支付的程序中期支付程序:中期支付申请——申请的形式是填报月报表或月结账单中期支付申请的审定——申请的格式和内容应满足协议规定;各项资料、证明文献手续齐全;所有款项计算与汇总无误《中期支付证书》的签发——监理工程师审核并修正承包人的支付申请后,将需要扣留的保存金和扣回的预付款从承包人月报表中应得的金额中扣除，计算付款净金额,签发《中期支付证书》最终支付程序:最终支付申请——承包人在协议规定的时间内向监理工程师提交最终支付申请最终支付申湾的审定——申请的格式和内容应满足协议规定及监理工程师肿规定，相应的系列结算清单，必须齐全、完整，互相关系清楚;相应的系列证明资料有监理工程师的签字认可;确认所有的计量与支付均没有漏掉、反复，计算准确，汇总无误;审查中发现尚有可以确认的费用，应及时告知承包人,并规定其提供所需的进一步资料与证明签发《最终支付证书》—一监理工程师应按协议的规定审核承包人的最终支付申请，向业主签发《最终支付证书》，并将副本抄送承包人项目内容概念工程变更涉及设计变更、进度计划变更、施工条件变更以及原招标文献和工程量清单中未涉及的“新增工程”产生因素产生因素有主观因素,如设计工作粗糙等；有客观因素,如不可预见的事故等确认提出工程变更一分析提出的工程变更对项目目的的影响一分析有关的协议条款和会议、通信记录——初步拟定解决变更所需的费用、时间范围和质量规定一确认工程变更解决程序发包人对原设计进行变更。施工中发包人假如需要对原工程设计进行变更,应于14天内以书面形式向承包人发出变更告知。承包人对发包人的变更告知没有拒绝的权利,但是当变更超过原设计标准或者批准的建设规模时,需经原规划管理部门和其他有关部门审查批准,并由原设计单位提供变更相应的图纸和说明承包人因素对原设计进行变更。施工中承包人提出的合理化建议涉及对设计图纸或施工组织设计的更改及对原材料、设备的更换，需经工程师批准,工程师批准变更后，也需经原规划管理部门和其他有关部门审查批准，并由原设计单位提供变更相应的图纸和说明其他变更的程序。除设计变更外，其他可以导致协议内容变更的都属于其他变更。这些变更的程序,一方面应由一方提出，与对方协商一致签署补充协议后，方可进行变更变更价款的计算方法协议中已有合用于变更工程的价格,按协议已有的价格计算变更协议价款协议中有类似于变更工程的价格,可以参照此价格拟定变更价格变更协议价款协议中没有合用或类似于变更工程的价格，由承包人提出适当的变更价格，经工程师确认后执行项目内容概念索赔是指在协议履行过程中，对于并非自己的过错,而是应由对方承担责任的情况导致的实际损失向对方提出经济补偿和(或)时间补偿的规定解决原则索赔必须以协议为依据必须注意资料的积累及时、合理地解决索赔加强索赔的前瞻性,有效地避免过多索赔事件的发生基本程序索赔事件发生后在协议规定的期限内,向工程师发出索赔意向告知发出索赔意向告知后在协议规定的期限内，向工程师提出补偿经济损失和(或)延长工期的索赔报告及有关资料工程师在收到承包商送交的索赔报告和有关资料后，应当在协议规定的期限内给予答复,或规定承包商进一步补充索赔理由和证据工程师在收到承包商送交的索赔报告和有关资料后,如在协议规定的期限内未予答复或未对承包商作进一步规定，视为该项索赔已被认可当索赔事件连续进行时,承包商应当阶段性向工程师发出索赔意向，在索赔事件终了后协议规定的期限内,向工程师送交索赔的有关资料和最终的索赔报告,索赔答复程序同以上所述索赔费用组成人工费材料费施工机械使用费工地管理费利息总部管理费分包费用利润索赔费用的计算方法分项法——该方法是按每个索赔事件所引起损失的费用项目分别计算索赔金额的一种方法总费用法——又称总成本法,就是当发生多次索赔事件后，重新计算出该工程的实际总费用,再从这个实际总费用中减去投标报价时的估算总费用,计算出索赔余额修正总费用法——修正的总费用法是对总费用法的改善，即在总费用计算的原则上，去掉一些不合理的因素,使其更合理重点内容精讲质量通病防治措施路基“弹簧”避免使用天然稠度小于1.1，液限大于40,塑性指数大于18，含水量大于最佳含水量两个百分点的土作为路基填料清除碾压层下软弱层、换填良性土壤后重新碾压对产生“弹簧”的部位，可将其过湿土翻晒,拌和均匀后重新碾压;或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压对产生“弹簧”且急于赶工的路段，可掺生石灰粉翻拌，待其含水量适宜后重新碾压严禁异类土壤混填，特别是不能用透水性差的土壤包裹透水性好的土壤，以免形成水囊填筑上层时应开好排水沟，或采用其他措施减少地下水位至路基50cm以下填筑上层时，应对下层填土的压实度和含水量进行检查，待检查合格后方能填筑上层路堤边坡病害设计合理的道路横断面，做好排水工程,避免局部冲刷淘空路基边坡坡脚对路基边坡采用综合的防护措施，如植草或植树，采用砌石或混凝土块对边坡进行防护施工中采用对的的填筑方法，避免边坡过陡，填筑中适当增长宽度并进行压实,提高边坡的压实度重视圬工砌筑,勾缝要密实,提高急流槽、护坡的施工质量高填方路基沉降施工时应考虑高填方路基早开工，避免填筑速度过快，路面基层施工时应尽量安排晚开工,以使高填方路基有充足的沉降时间加强对基底的压实或对地基进行加固解决,本地基位于斜坡和谷底时应做挖台阶解决施工时要严格分层填筑,控制分层的厚度，并充足压实在软弱地基上进行高填方路基施工时，除对软基进行必要解决外，从原地面以上1~2ｍ高度范围内不得填筑细粒土,应填筑硬质石料,并用小碎石、石屑等材料嵌缝、整平、压实季节性冻土路基常见病害做好路基原地面解决工作做好路基排水，保证路基填土高度和压实度在路基一定深度处设立隔离层，在路面底基层或路基上层处设立隔温层，采用水稳性好、冻稳性好、强度高的粗颗粒土换填路基上部采用综合排水措施减少路基附近的地下水位，排土基融化时的多余水,隔断毛细水上升质量通病防治措施石灰稳定土基层裂缝改善施工用土的土质，采用塑性指数较低的土或适量掺加粉煤灰控制压实含水量，需要根据土的性质采用最佳含水量，避免含水量过高或过低铺筑碎石过渡层,在石灰土基层与路面间铺筑一层碎石过渡层，可有效地避免裂缝掺加粗粒料,在石灰土中适量掺加砂、碎石、碎砖、煤渣及矿渣等分层铺筑时,在石灰土强度形成期,任其产生收缩裂缝后，再铺筑上一层，可有效减少新铺筑层的裂缝设立收缩缝,在石灰土层中,每隔５~１0m设一道收缩缝水泥稳定土基层裂缝改善施工用土的土质，采用塑性指数较低的土或适量掺加粉煤灰控制压实含水量，需要根据土的性质采用最佳含水量,含水量过高或过低都不好在能保证水泥稳定土强度的前提下,尽也许采用低的水泥用量一次成型,尽也许采用慢凝水泥，加强对水泥稳定土的养生，避免水分蒸发过快设计合理的水泥稳定土配合比,加强拌和，避免出现粗细料离析和拌和不均匀现象沥青混凝土路面不平整在摊铺机及找平装置使用前,应仔细设立和调整，使其处在良好的工作状态，并根据实铺效果进行随时调整现场应设立专人指挥运送车辆，以保证摊铺机的均匀连续作业,摊铺机不在半途停顿,不得随意调整摊铺机的行驶速度路面各个结构层的平整度应严格控制,严格工序间的交验制度针对混合料中沥青性能特点，拟定压路机的机型及重量,并拟定出施工的初压温度,合理选择碾压速度,严禁在未成型的油面表层急刹车及快速起步,并选择合理的振频、振幅在摊铺机前设专人清除掉在“滑靴”前的混合料及摊铺机履带下的混合料为改善构造物伸缩缝与沥青路面衔接部位的牢固及平顺，先摊铺沥青混凝土面层，再做构造物伸缩缝做好沥青混凝土路面接缝施工沥青混凝土路面接缝病害横向接缝：将已摊铺的路面尽头边沿锯成垂直面,并与纵向边沿成直角预热已压实部分路面,加强新旧混合料的粘接摊铺机起步速度要慢，并调整好预留高度摊铺结束后立即碾压,碾压速度不宜过快纵向接缝:尽量采用热接茬施工,采用两台或两台以上摊铺机梯队作业将已摊铺混合料留１0~20cｍ暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,待后摊铺部分完毕后一起碾压碾压完毕后，用3m直尺检查，用钢轮压路机解决棱角水泥混凝土路面断板采用良好的结构组合设计,综合考虑结构组合设计、排水设计提高基层施工质量、具有足够的强度和刚度，较好的水稳定性和平整度，为水泥混凝土面板提供良好的支撑严格控制水泥混凝土的配合比,避免水灰比过大或混合料离析，保证其具有足够的强度严格掌握切缝时间,避免由于混凝土的收缩产生断板严格控制超限荷载、对混凝土路面的各类缝隙进行灌缝,避免地面水进人内部结构质量通病防治措施钻孔灌注桩断桩导管使用前,要对导管进行检漏和抗拉力实验,以防导管渗漏。每节导管组装编号，导管安装完毕后要建立复核和检查制度。导管的直径应根据桩径和石料的最大粒径拟定，尽量采用大直径导管下导管时,其底口距孔底的距离不大于4０～50ｃｍ(注意导管口不能埋人沉淀的淤泥渣中),同时要能保证首批混凝土灌筑后能埋住导管至少10m。在随后的灌筑过程中,导管的埋置深度一般控制在20～4０m的范围内钻孔灌注桩断桩混凝土的坍落度要控制在18~22ｃm,规定和易性好。若灌筑时间较长时，可以在混凝土中加入缓凝剂(须征得监理工