某铁路车站施工组织设计

某铁路车站施工组织设计目录HYPERLINK\l"_Toc130673336"一、站场基本概况4HYPERLINK\l"_Toc130673338"2.1、施工方案4HYPERLINK\l"_Toc130673340"、施工顺序及工期安排5HYPERLINK\l"_Toc130673342"、施工工艺及方法6HYPERLINK\l"_Toc130673345"、路堤土方填筑15HYPERLINK\l"_Toc130673347"三、盖板箱涵工程28HYPERLINK\l"_Toc130673349"站场共有接长箱涵4座，最大跨径6米，最小跨径1.25米。均为浆砌片石基础、墙身，钢筋砼盖板。28HYPERLINK\l"_Toc130673351"四、铺轨施工实施方案32HYPERLINK\l"_Toc130673353"5.1、施工组织33HYPERLINK\l"_Toc130673355"站场建筑及房建工程，站后配套及设备安装34HYPERLINK\l"_Toc130673357"六、安全保证措施92HYPERLINK\l"_Toc130673359"6.2、安全保证体系及安全管理机构92HYPERLINK\l"_Toc130673361"6.3、既有线施工安全保证措施97HYPERLINK\l"_Toc130673363"、既有线施工安全防护措施99HYPERLINK\l"_Toc130673365"6.5、施工用电安全措施102HYPERLINK\l"_Toc130673367"6.7、通信工程安全措施104HYPERLINK\l"_Toc130673369"七、机具、材料计划111一、站场基本概况依据设计图某车站在隆昌至叙永的既有线DK74+332.22处接轨，既泸州火电厂铁路专用线坐标零点。该站（工线）将开断三道口子，分别将该站2#、10#、1#道岔分别插入隆叙线，与站内股道连接。该站原设计预留1线，此次暂不铺设，所以7#、14#道岔暂不铺设。连接股道的道岔分为P50－9、P50－12两种型号，其中P50－9左开3组、右开3组，P50－12左开4组、右开2组。站内本次新铺3线、4线、5线、6线和安全线，均采用P50型钢轨。具体情况详见站场平面股道布置图。二、站场路基工程设计简介：站场土石方260842m3，浆砌片石1724m3，基床处理土工膜26004m2，基床处理中粗砂6501m3，三维植被网23407m2，种草籽18853m2，干砌片石246m3，砂浆抹面513m22.1、施工方案2.1.1、施工方案综述根据本段工程量大，工期紧的特点，主要采用机械化施工，困难地段采用半机械化或人工施工，机械施工主要采用挖掘机开挖、自卸汽车装运、推土机摊铺、振动压路机碾压的施工方案，即开挖、装运、摊铺、碾压、平整等项工作均采用配套机械，实行机械化一条龙作业，其中100米以内采用推土机施工，100米以上采用挖掘机配自卸汽车运输施工。在路基施工中除涵洞要先期安排外，挡墙砌体工程量也较大，路基施工将会受挡土墙砌筑的制约。因此在路基施工中应优先拉通便道，便于路基挡土墙的提早施工。部分路基处于水田上，一般采用清淤、片石齿墙、换填砂石、片石加固、砂垫石等方法进行处理，然后再填筑路堤。路基施工实行分工区、多点同步施工作业法，填土施工工艺将采取标准的“三阶段”（准备阶段、施工阶段、整修阶段）、“四区段”（填土区段、平整区段、碾压区段、检验区段）、“八流程”（施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺平整、洒水晾晒、碾压夯实、检验签证、、整修成型）的工艺流程施工。施工中将运用核子密度仪及环刀法等严格监察控制路基压实度，确保填土质量达到规范要求。2.1.2、施工顺序及工期安排站场各作业队同时开工，按阶段工期要求涵洞挡墙优先安排施工；其他项目依次按期进行施工。计划于年4月1日开工，年9月30日完成。施工机械设备配备配备的机械主要有：装载机1台，推土机1台，挖掘机2台，压路机2台，15t自卸汽车5台，洒水车1台等，另外按要求配置一定数量的测量、试验、检测设备。施工队伍安排路基作业分队负责站场路基土石方及附属工程、涵洞工程、某车站临时平交道，砖厂公路改移。房建作业分队负责站场建筑、房建、给排水及相应配套工程。机电作业分队负责三电工程及相应配套工程。2.1.3、主要施工技术措施编制实施性施工组织设计，制定施工方案、方法，掌握质量标准和检验方法，逐级进行技术交底，确保施工顺利进行。沿线补充钻探，详细查明地质条件，做好土质调查与试验。修建施工便道，设置急需的临时与永久排水设施；施工中严格控制填料质量和压实度。在非渗水土路段采用以核子密度仪为主，灌砂法为辅的方法进行检测，在渗水土路段采用K30平板检验车进行检测，保证路基压密实；基底处理遇下雨时准备充足的填料及覆盖物，并加快施工进度；被雨淋湿的已填筑土及时进行表面铲除，经晾晒、检验合格后才可进行下一步施工。在低温季节必须对填料进行严格检验，满足施工规范要求后才能使用；先按设计进行地基处理，对既有路基边坡采取从下至上分层开挖台阶，分层填筑碾压加宽。路基附属工程，基坑开挖采用挖掘机开挖成型，人工配合修整，挡护工程分段砌筑，墙背回填振动夯实。施工过程中，切实实行“三检制”，尤其对隐蔽工程认真执行检查签证制度。2.1.4、施工工艺及方法路基土石方施工方案A、基底一般性处理路堤施工中的基底处理，将按基底的土壤性质，基底地面所处的自然环境状态，同时结合设计对基底的稳定性要求等，采取相应的方法、措施予以处理。基底土密实，且地面横坡不陡于1：10时，路堤直接填筑在天然地面上。在路堤高度小于1.2m的地段，将清除地表草皮。在稳定的斜坡上，路基基底作如下处理：横向坡度为1：10～1：5时，清除地表草皮；横向坡度为1：5～1：2.5时，将地面挖成台阶，台阶宽度不小于1m，对基岩面上的覆盖层，先清除覆盖层再挖台阶，当覆盖层较厚且稳定时，可予以保留，即在原地面挖台阶；横向坡度大于1：2.5时，施工中按设计文件规定处理。半填半挖和陡坡地段路堤，或基底有地下水影响路堤稳定时，施工中按照设计文件要求，采取拦截引排措施，将地表水引排至基底范围以外，并根据情况采取防渗加固措施。路堤基底如为耕地或松土时，如松土厚度不大于0.3m，将原地面夯压密实；当松土厚度大于0.3m，将松土翻挖，分层回填压实或采取其他土质加固措施。经过水田、池塘、饱和粉细砂等松软地基时，根据设计文件规定采取排水疏干，挖除淤泥，抛填片石，或填砂砾石及其他土等加固措施，保证基底坚固。B、软弱表层处理本标段的软弱表层处理主要有换填砂石、砂垫层、碾压片石。C、土方开挖方案:施工采用挖掘机配合推土机自上而下分段，分台阶开挖；挖掘机和装载机配合自卸汽车装运；在开挖时预留50cm厚度距设计边坡线，最后用人工修整到设计边坡线，确保土方边坡的稳定和坡度。E、石方开挖方案:所有石方地段均采用先进的爆破技术，进行钻孔、打眼施工。石方边坡根据不同的岩石分布结构，分别采用预裂爆破、光面爆破和深孔爆破技术。F、路基（堤）填筑方案:路基填筑：测量放样——填料检验——基底处理——分层填筑——分层碾压——路基修整——分层检验——下一层填筑G、防护工程施工方案站场路基防护工程由挡土墙、浆砌片石护坡。在不影响总工期和工程质量的前提下，采用流水作业法施工。H、排水工程施工方案本标段排水工程项目类型有边沟、排水沟、截水沟、汇水井、急流槽、路基盲沟、钢筋混凝土盖板涵等。采用分段顺序作业法施工。排水工程中截水沟对路堑开挖影响较大；涵洞对路基填筑影响较大，应提前施工完成。其他排水工程随工作面的不断拓展而展开。2.2、路基（堑）挖石方区段DK74+380～D1K73+095.76范围内为泥岩夹砂岩，石质坚硬。爆破石方时应能保证边坡稳定，同时满足设计要求。清除险石，避免过量爆破，损害自然环境。因此，必须合理安排施工顺序，采用先进的爆破技术、采取有效的措施，才能完成该项施工任务。根据实际岩石的情况采用光面爆破、预裂爆破、深孔爆破等爆破技术。以达到良好的破碎质量和坡面光洁，减少爆破对边坡的危害。爆破作业后，用挖掘机和推土机清除爆堆，然后用自卸汽车配合挖掘机、装载机进行装运。A、爆破施工方案1)爆破施工工艺eq\o\ac(○,1)准备工作测量放样，在地面上标出开挖边界线；清除施工范围内的植被，拆除不允许保留的地面建、构筑物；修筑机械施工道路；开挖土层至石方分界面；测量出路堑横断面，进行爆破设计。②.爆破方法为了确保安全、质量和工期，爆破方法均采用梯段松动覆盖爆破，边坡开挖采用预裂或光面爆破方法控制。③.开挖顺序开挖前，对地质资料进行详细核对，作出周密的爆破规划和设计。爆破开挖应自上而下进行，先开槽，并在边坡处预留2m～3m段，待槽开通后实施第二次光面控制爆破。规划好爆破作业面，使爆破和挖运平行流水作业，做到互不干扰，保证安全。④.边坡处理边坡的平整度和稳定性是路堑开挖的关键问题，应予充分重视。路堑上部土层、软石层采用机械刷坡，对于石质边坡采用预裂或光面控制爆破，分次进行，每次预裂爆破钻孔深度应深于每一次台阶1m左右。⑤.爆破参数初步设计台阶高度H（根据爆破点深度确定）：H=5～7m；炮孔排列：采用梅花形；孔网参数：Φ100mm，常规节孔a=3mb=2.7m宽孔距节孔a=5.5mb=1.5～1.8m；钻孔深度L：采用75°倾斜钻孔，超钻深度h=0.15HL=H/Sin75°+h；单孔装药量：Q=qabHq=0.4～0.6Kg/m3装药和堵塞：采用连续装药结构，装药长度之比7：3，任何时候堵塞长度不得小于2m。预裂爆破和光面爆破：采用Φ100m钻机钻孔，钻孔角度与设计边坡一致；孔距a=1.0～1.2m；线装药密度q=0.3～0.35kg/m；堵塞长度不小于1.0m。2)爆破网络①深孔爆破采用塑料导炮管，非电起爆系统复式网络。每个炮孔内放置两个雷管，地面上双套网络，在无雨天气时，可利用连通管作为连接和传爆元件，在雨天用簇连方法。地面上不应有导爆管接头。为了提高爆破效果和减少振动，可采用孔内或孔外微差，也可以采用孔内外相结合的微差形式。②设置前后排药室时，前后排药室起爆时差主要考虑前排药室，确保能为后排药室形成“准自由面”，可参考以下公式计算：F=0.0037W（Hn）21/23)爆破器材①炸药：2#岩石炸药：用于起爆炸药（标准卷装）占10%；乳化炸药：有水时用，当采用Φ100mm钻孔直径时，可制成Φ80mm×400mm药卷；②非电毫秒雷管：可采用1，2，3，4，5，6段毫秒雷管，装8m或10m导爆管；③导爆管；④塑料连通管；⑤电雷管。4)爆破工艺流程图：施工准备测量放线，机具准备，操作人员技术交底，爆破方案设计，运输便道修筑完成钻孔检查钻孔质量装药连线确定警戒范围及安全情况线起爆施工准备测量放线，机具准备，操作人员技术交底，爆破方案设计，运输便道修筑完成钻孔检查钻孔质量装药连线确定警戒范围及安全情况线起爆安全检查挖运５)保证爆破施工安全、质量的技术措施采用塑料导爆管非电起爆技术，此起爆系统不受电干扰，安全可靠。采用微差爆破技术，改善破碎质量和控制起爆振动。为了确保附近房屋和建筑设施不受振动的影响，通过孔内外相结合的微差起爆型式，达到孔与孔、排与排之间都有一定的时间间隔，这样可以最大限度地降低爆破振动，将爆区附近房屋的振动控制在国家爆破规定安全范围内。采用先进的爆破技术，在石质坚硬、整体性较好的岩层中进行深孔爆破时，可应用宽间距爆破技术。通过增大孔距、减小排距、充分利用炸药能量，这样在爆破面积和单位耗药量不变的情况下，可以改善破碎质量。为了确保边坡的稳定和平整度，除坚持采用预裂爆破或光面爆破外，根据实际情况，适当增大边坡保护层。在进行深孔爆破时，要减小梯段高度，实行多级别微差，尽量减少一次爆破药量和分段药量。本工程爆破任务量大，安全质量要求严格，因此，爆破设计和现场指导由专业爆破工程师负责，并建立爆破设计审批制度。爆破设计和规划由主管部门组织专家审查，并争取当地公安部门的同意，方可实施。安排经过专业训练，长期从事爆破施工，人员精干、素质较高的专业队伍来承担工程的爆破工作。在爆炸品的运输、储存、使用过程中，要严格按照《爆破安全规程》中的有关条款操作，建立严格的管理制度，接受当地公安机关的指导，爆炸品要做到专人专管、专人领取和进、出严格的登记制度。2.3、路基（堤）填筑根据施工规范和合同文件、设计图纸要求，采用“四区段、八流程”的方法施工和控制，确保路堤填筑的质量。四区段：填筑区、平整区、压实区、检测区。即：按照填筑的工序将作业划分成四个区域，并用挂牌进行明确的标识，在四区段内，只有通过检测合格后的区域才能作为填筑区，然后按照面积和层厚计算的数量在其上进行堆卸填料：数量足够后，即确定为平整区，采用推土机、平地机并辅以人工进行平整，检查摊铺厚度；平整合格后立即组织碾压设备进行压实，压实区按照试验路段确定的参数及工艺流程进行；碾压合格后组织试验仪器按照标准规定进行填筑质量的检测，合格后作为下一循环的填筑区，不合格应按照规范要求进行返工，不得进行下一循环的填筑作业。八流程：施工准备——基底处理——分层填筑——摊铺平整——洒水程进行。填筑路提前，应先清理原地表的树根、草皮等杂物、若原地面有坑（洞）穴、水池淤泥等，应先清理淤泥回填并进行填前压实。在构造物施工前对路基（堤）填土高度大于5米路段的原地面可以采用压路机碾压3遍。路基填筑施工示意图如下：2.3.1、路堤土方填筑填筑前，对基底先要清除表层耕植土、挖除草皮、树根、拆除障碍物等，进行平整压实处理。挖好临时排水沟。地面横坡大于1：5的地段，清表后，基底挖成宽度不小于1米的台阶，并做成2%～4%的内倾斜坡后，由低台向高台填筑。对于填土高度小于0.8米和零星土质路基基底翻松30cm平整压实达到规范要求标准；填土高度大于0.8米土质路基，基底平整压实达到规范要求标准后填筑。对半填半挖地段，要挖好台阶，铺好土工格栅，碾压密实。为确保路堤边缘压实质量，无下挡地段两侧各增宽50cm，随主体一并分层填筑压实；有下挡护地段，对靠近挡墙部位的死角采用强制式打夯机夯实。填筑前，对填料土样先做击实试验，测定最佳含水量和最大干密度及液限、塑限等，报监理工程师确认后再施工。正式施工前，先做试验路段，长度250米，试验方案报请监理工程师批准后实施。通过试验选定最佳机械组合、松铺厚度、含水量、压实速度和遍数、检验方法等技术参数和施工工艺，报请监理工程师批准后再展开施工。每层施工完成后，先自检合格，再报监理工程师检验签证后才能进行下道工序。根据本段雨季持续时间较长、降雨量大的特点，在路堤填筑过程中及时形成路拱，并在路堤边缘设临时拦水坝，形成临时集中排水。预留泄水槽的边坡上以塑料布或编织袋加以防护，避免边坡冲沟，造成水土流失。严禁在雨中或连绵雨天填筑路基。路基每一压实面均应做成路拱横坡，以利排水。每填筑一层及时修理边坡并压实，不留凹坑，每一层应在收工前平整、碾压完毕。填筑路基特别是雨季应根据使用机具的性能和数量，合理组织几个工点和几个工作面，轮流作业，紧凑衔接，快速施工，不宜全面铺开，防止因施工线路拉的过长，压实、刷坡、平整等不能及时紧跟而造成基面积水、浸泡，以致边坡滑塌、路基开裂、冲淹农田。2.3.2、土石混填路堤施工：土石路堤采用分层填筑，分层压实。当土石混合料中石料含量超过70%时，将石块逐层水平填筑，且大面向下，放置平稳、紧密靠拢，再铺小块石料、石渣或石屑嵌缝找平，然后碾压，当土石混合料中石料含量小于70%时，用推土机将土石混合料摊铺整平，铺填厚度根据压实机械类型、规格经试验确定，施工中应注意：a、压实后渗水性差的土石混合填料应分层或分段填筑，不宜纵向分幅填筑。如确需纵向分幅填筑，应将压实后渗水性良好的土石混合料填筑于路基两侧。b、土石混合料一般来自不同路段，如果均为硬石料，则不论石料类别如何，可混在一起填筑，如果均为软质石料且压实后的渗水性基本相同，也可混在一起填筑。但如果来自不同路段的土石混合料渗水性比相差较大，则应分层或分段填筑。如分层或分段填筑有困难，则应将硬片石块的混合料铺于填筑层的下面，且石块不得过分集中或重叠，上面再铺软石混合料，然后整平碾压。c、在土石路堤的路床床顶面以下50cm范围内填填筑符合路床床要求的填料料并分层压实实。“三背”填筑三背回填的工作要要特别加以重重视，严格按按技术规范要要求进行。施施工中坚持按按下述方法作作业，确保回回填质量：①采用透水性良好的的砂卵石或经经监理工程师师批准的其他他透水性良好好的材料填筑筑；②按设计及技术规范范要求确定回回填范围；③清除回填范围内的的草皮、树根根等杂物，对对陡坡地形按按规范要求挖挖成台阶。④按先深后浅的顺序序进行逐层回回填和压（夯夯）实；⑤控制每层填筑压实实厚度为200～30cm，结结构物附近11m以内填筑筑采用石夯、机机械夯进行夯夯实或用大功功率平板式震震捣器往复震震捣进行振实实，如有必要要亦可采用水水撼法保证填填筑密实。结结构物附近11m以外的填填筑采用压路路机压实。⑥为确保填筑施工不不影响台体安安全，桥台背背回填与桥台台锥坡填筑同同步进行。⑦及时进行各填筑层层密实度检测测，确保回填填密实度符合合设计和规范范要求。F、具体要求及注意意事项：根据施工规范和合合同文件要求求，采取具体体和注意事项项如下：Ⅰ、放样:本工程边边坡放样时必必须严格复查查、检查、并并采用精确的的全站仪进行行放样，以保保证施工的连连续进行。Ⅱ、修筑试验路段：：由项目部选选定并由监理理工程师同意意的一段不少少于250m全幅路基宽宽度在线路的的路基上进行行填筑压实试试验工作，以以确定在规定定的填层厚度度的情况下达达到设计压实实度时的机械械组合、松铺铺系数、碾压压遍数、碾压压速度、填料料的最佳含水水量等，并报报监理工程师师批准，作为为路基填筑的的施工依据；；（试验路段段位置现场确确定）Ⅲ、根据试验路段提提供的数据来来指导路堤施施工。按施工工规范规定，在在原地面自然然横坡较陡的的路段开挖阶阶梯，并先压压实到规定的的压实度，在在填料，填筑筑时注意控制制层厚不得超超过规定厚度度。用推土机机加人工配合合整平，并留留出路拱，以以利排水；另另外，为了保保证边坡的修修整和路肩的的压实度，路路堤两边要超超宽填筑50cm；Ⅳ、在填筑至涵台位位置时，涵台台两边应对称称填筑。涵洞洞板顶采用人人工回填、夯夯实；填至板板顶1m高后再用机机械摊铺碾压压。Ⅴ、碾压顺序：碾压压应严格遵循循先底后高、先先轻后重的原原则，直线段段由路基两侧侧向路基中心心碾压，曲线线段由弯道内内侧向外侧碾碾压，碾压时时轮迹重叠20～30cm；Ⅵ、每层碾压后及时时按规定的频频率作压实试试验，对不合合格的路段及及时做补救措措施，如加压压、换填、翻翻松晾晒或洒洒水处理等，达达到要求后再再进行上一层层的填筑。Ⅶ、及时按规定的频频率作标准击击实试验，得得出合理的填填土干密度，以以正确指导填填土压实度的的检查。填石石路堤，层厚厚和石块大小小要符合施工工规范的规定定，填石空隙隙用小石块或或石屑铺平；；用振动压路路机分层碾压压，碾压遍数数符合试验及及规范要求。Ⅷ、须特别注意，在在填挖交界的的地方，需要要进行超挖回回填，一定要要进行充分碾碾压，以免造造成路基纵、横横向撕裂。Ⅸ、填方路基路床应应优先选用级级配良好的粗粗粒土作填料料，当用不同同填料填筑路路基时，应分分层填筑，每每一水平层应应采用同类填填料。2.3.3、土石石方弃运站场有淤泥及155万m3土石方需废废弃到选定的的弃土场。在在弃土场（清清除表土后应应集中堆放，以以备复耕用），用用推土机将土土推平，碾压压稳定，再向向纵深方向发发展，弃土工工作要重视对对环境的保护护，在弃土场场周围要做好好防、排水系系统，并对其其前口进行合合理的防护支支挡，避免因因下雨积水及及雨季山洪冲冲刷形成水土土流失，污染染环境。弃土土堆的外形要要整齐、美观观。弃土完成成后，用推土土机、压路机机对顶部进行行整平碾压。表表面铺设厚度度不小于0.3米的表土。2.3.4、路堤堤边坡修整填方路基边坡，待待填方完成后后，采用人工工进行清刷整整修。同时，边边坡防护要紧紧接着跟上，避避免暴露时间间过长，受雨雨水冲涮而造造成不必要的的破坏和坍塌塌。坡口外侧侧设置截水沟沟。在测量放放样时务必准准确，并且要要经常检查，可可用白灰画出出边坡线，预预留出20-500cm，用人工整整修。2.3.5、防护护及排水工程程站场防护工程类型型有挡土墙、骨骨架植草护坡坡。排水工程程有边沟、排排水沟、截水水沟、急流槽槽、排水槽、路路基盲沟、钢钢筋砼盖板涵涵等。主要工工程项目施工工方法：2.3.6、骨架架植草护坡、挡挡土墙。骨架植草护坡在路路基边坡成型型后，自下而而上进行。在在特殊地形（高高边坡）路段段，完成一级级边坡开挖就就必须完成一一段边坡防护护，防护未完完成之前不允允许进行下一一级路基开挖挖。上边坡设设台阶的，平平台截水沟随随开挖同步进进行。护坡先先挖槽，使基基础嵌入槽内内。护坡砌体体分层灌浆砌砌筑，砌体咬咬扣紧密，嵌嵌缝饱满密实实，确保工程程质量。A．骨架植草护坡各式骨架植草护坡坡的施工，先先清理施工场场地，修整边边坡使砌筑地地带的边坡坡坡度与图纸要要求一致；然然后进行施工工放样，浅挖挖砌筑网格的的基坑，并进进行人工夯实实；砌筑网格格并做到整齐齐顺直；骨架架形成后铺装装三维植被网网，并及时按按照设计要求求进行植草或或撒籽。B.挡土墙本标段有重力式或或路堑挡土墙墙、衡重式路路肩挡土墙、重重力式路堤挡挡土墙。①严格按照设计图纸纸精确放样、确确定基坑开挖挖线；②在道路条件方便、施施工面较好的的位置，采用用单斗挖掘机机开挖基坑，其其它路段采用用人工作业；；土质基坑做做好排水处理理，基底在监监理工程师验验收达到设计计承载力后，进进行基础的施施工；③浆砌片石墙身施工工。将基础基基底的表面清清理干净，保保持湿润，再再进行上层结结构的砌筑。砂砂浆的制备采采用砂浆搅拌拌机，严格控控制水灰比在在0.7～0.90之间，充分分保证砂浆的的和易性和粘粘结度。砌筑筑时分层错缝缝，座浆挤密密，镶填饱满满，并防止“层铺法”，两层块石石砌体组成大大致平整的工工作层。每隔隔10～15m或在基础地地质变化处设设置伸缩缝或或沉降缝，并并按设计和要要求设置泄水水孔。砌体应应牢固、稳定定、整齐、美美观，同时保保证砌体质量量。待砂浆强强度达到设计计强度70%以上时，按按设计要求逐逐层回填并压压实墙背填土土。同时考虑虑自上而下分分段砌筑，填填土压实；考考虑边坡稳定定，沿纵向跳跳槽式砌筑。④片石砼挡土墙施工工。准确放出基础开挖挖线，先用挖挖掘机进行开开挖，剩余的的由人工进行行开挖挖至基基底设计标高高，清理凿平平基底。如果果基底承载力力达不到设计计要求，则按按监理工程师师要求进行补补强，铺设砂砂浆垫层后方方可进行基础础片石砼施工工。基坑开挖后周围设设置泄水盲沟沟，基坑最低低处设置汇水水井抽水，砼砼浇注由基坑坑较高无水一一侧向集水方方向浇注。施工前先准备好片片石材料，材材质必须符合合规范要求强强度（≥30MPAA），片石表面面用水湿润，如如果有泥土或或油污，用洁洁净水冲洗干干净。施工时，先浇筑一一层砼，然后后投放片石，片片石排放时应应埋入砼层不不小于片石尺尺寸的一半（可可以边挤压片片石边用振捣捣棒振捣，使使片石挤入砼砼层中），片片石排放时的的净距不应小小于15cm，严禁片石石随意堆放，以以免形成空洞洞层，影响挡挡土墙整体受受力及结构的的稳定性，砼砼中片石含量量不大于25%。注意事项：A、沉降缝：片石砼砼挡土墙施工工时应注意按按规范要求沿沿路基方向10～15米长设置沉沉降缝一道：：B、泄水孔：在挡土土墙墙体上按按照梅花形设设置泄水孔，并并在墙身靠近近路基一侧铺铺设过滤层，泄泄水孔处先设设置与设计泄泄水孔孔径大大水相符的PVC管，PVC管向挡土墙墙外侧斜，挡挡土墙施工结结束后，应保保证管排水通通顺。排水工程A、施工前对排水工工程所处的原原地面进行复复核，检查是是否有利于排排水，经核实实图纸上的位位置是否符合合实际，并报报请监理工程程师批准后开开工。B、路堑开挖过程中中按设计图纸纸及时施工边边沟、截水沟沟等永久性排排水及临时排排水设施。C、排水沟的沟壁必必须平整密实实，沟内不留留松土，沟底底要平顺，遇遇有洞穴采用用填平夯实的的方法进行施施工，使排水水畅通。各类类排水设施要要注意进出口口的衔接，以以确保排水畅畅通及工程质质量。D、截水沟的两端，要要按设计图纸纸要求连接到到涵洞或河谷谷中。E、汇水井、急流槽槽、排水槽基基础应嵌入地地面，边坡急急流槽的汇集集流水进入过过渡段及出口口处设置跌水水等，均按图图纸所示或监监理工程师批批示进行施工工。2.4、站场土石石方施工本标段DK73++095.776-DK774+3800（既有线，1.284424KM）区间某车车站。土石方方量2608224立方米，其其土石方的施施工方法及工工艺与区间土土石方相同。A、砂垫层施工前将将基底清理、平平整，并按设设计要求做好好基底碾压和和土路拱，有有边坡时先将将边坡做好，防防止坍土混入入砂垫层中，经经检验合格后后方可填砂垫垫层。采用级配良好的中中、粗砂，其其含泥量不大大于3%，且不含有有机质、垃圾圾等杂质。砂砾较干时可适当当加水，分层层厚度、压实实遍数通过试试验确定。分分层施工时，下下层密实度经经检验合格后后，方可填筑筑上层。砂垫层密实度的质质量标准达到到中密以上，并并符合设计要要求，施工中中，防止压实实的砂垫层被被扰动破坏或或不连续。在砂垫层填筑或填填筑完后路堤堤两侧的干砌砌片石垛或护护脚，要同时时做好反滤层层，以免砂子子向二侧流失失和保持路堤堤坡脚整齐完完好，保证排排水畅通。为了确保砂垫层的的质量，按下下表实测控制制：项次检查项目规定或允许偏差检查方法和频率1砂垫层厚度不小于设计每200M检查4处处2砂垫层宽度不小于设计每200M检查4处处3反滤层设置符合设计每200M检查4处处B、按图纸或监理工工程师的要求求，在清理淤淤泥已完的基基底上分层铺铺筑符合规定定要求的中粗粗砂垫层，分分层铺筑厚度度不得超过200mm，并逐层压压实到规定的的压实度。压压实的方法应应根据地基情情况而选择振振动法（平振振、插振、夯夯实等）、碾碾压法等。若若采用压实法法施工时，应应控制最佳含含水量。垫层层应宽出路基基边脚0.5～1.0m，且无明显显的粗细料分分离现象。C、施工中应避免砂砂或砂砾（矿矿渣、石渣、碎碎石）受到污污染。如监理理工程师认为为有严重污染染，承包人应应换料重填。土工格栅铺筑：土工格栅上、下侧侧填料的最大大粒径不得大大于压实厚度度的2/3。施工工序序如下：A、平整场地：若设设计对本工程程地基还有其其它配套处治治措施，则完完成这些措施施后再进行土土工格栅施工工。B、按设计拟定的位位置，沿路基基横向铺设格格栅。铺设格格栅时，应注注意格栅间联联结与拉直、平平顺，格栅间间互相搭接宽宽度不小于20cm，在受力方方向联接处的的强度不得低低于材料设计计抗拉强度，铺铺设时注意用用拉直使格栅栅平顺均匀。C、填土：铺完格栅栅后，应及时时（48小时内）填填筑填料。每每层填筑应按按“先两边、后后中间”的原则对称称进行，严禁禁先填中部。铺铺筑时，土工格栅应应拉直平顺、紧紧贴软基或下下承层其重叠叠、缝合和锚锚固应符合图图纸和监理工工程师的要求求。同时，应应使其强度最最大方向垂直直于借重力或或插钉使筋材材固定于地面面，不得因填填土而移动。D、反卷格栅，在第第一层填土达达到预定厚度度并经碾压到到设计密实度度后，将格栅栅反卷回包2M绑扎于上一一层土工格栅栅上，并人工工修整锚固，在在反卷端培土土1.0M,保护格栅，防防止人为破坏坏。土工格栅铺设检验验说明如下：：项次检查项目规定值检查方法和频率1上承层平整度拱度度符合设计施工要求求每200M检查4处处2土工格栅搭接宽度度（mm）300抽查2处3搭接错开距离（mmm）500抽查2%路基整修及检测包括路基面的排水水横坡，平整整度，边坡等等整修内容，路路基整修严格按照设计计结构尺寸进进行，对于加加宽部分在整整修阶段人工工挂线清涮夯夯拍，路基整整修满足下表表的检验标准准。路基外形尺寸检验验标准、频次次检查项目允许偏差范围频次纵断高程（mm）±50每100米用水准仪仪检查5点中线平面（mm）±5每100米用经纬仪仪检查5点宽度（mm）≮设计值每100米3处横坡±0.5%每100米2个断断面边坡≯3%的设计值每100米3处平整度土质≯15每100米用2.55直尺检查10个点路堑质量检测路堑中线、高程、路路基断面的控控制符合设计计要求。路面面平顺无缺损损、肩棱整齐齐；石质路面面超爆坑洼用用浆砌片石填填平。路基中中线、高程的的测量精度达达到下表要求求：路基中线测量精度度的允许限差差序号项目允许限差检查次数检查方法1直线方向闭合KL＞400时，每1000m允许20mmKL≤400时，每1000m允许5mm沿线检查每段抽550m经纬仪、测距仪2直线测距闭合1/2000沿线检查每段抽550m经纬仪、测距仪3曲线方向闭合500mm沿线检查每段抽550m经纬仪、测距仪4曲线测距闭合1/2000沿线检查每段抽550m经纬仪、测距仪三维植被网垫施工工首先清除边坡杂物物，平整坡面面并夯实，保证网垫铺铺设后与坡面面紧贴。接着着按设计要求求开挖路肩，顺顺坡面铺设土土工网垫，搭搭接长度不小小于3cm，搭接部分分每隔1m左右采用不不短于15cm竹片垂直固固定网垫，施施工时，固土土网垫伸入护护肩不小于0.6m，路堤坡脚脚处埋入地面面以下不小于于0.4m,坡脚有脚墙墙段埋入脚墙墙内侧宽0.6m范围内。绿色防护施工绿色防护的施工应应在适宜植物物生长的季节节施工。铺种种植物的坡面面平整、密实实、湿润。播播撒草籽后，及及时覆盖表土土并适当拍压压，进行洒水水养护管理，直直到植物成长长覆盖坡面。保保证成活率达达到90%。草皮由下而上层层层错缝铺设，并并随铲随铺，草草皮紧贴坡面面相互密接和和拍平。坡面面不易铺设时时，加钉竹钉钉或木钉，入入土25cm以上，露出出草皮约2cm。在砌石框内铺草皮皮时，砌体嵌嵌入坡面内，表表面与草皮衔衔接。三、盖板箱涵工程程3.1、设计简介介站场共有接长箱涵涵4座，最大跨跨径6米，最小跨跨径1.25米。均为浆浆砌片石基础础、墙身，钢钢筋砼盖板。3.2、施工方案案4座盖板箱涵由路基基作业队承担担，涵洞优先先于路基土石石方施工。DK73+96001*6MM立交涵是施施工重点。某某车站填方工工程开工之前前必须先完成成站内四个接接长涵工程。而而其中KD73＋980是宽6米的通道涵涵，该涵是附附近砖厂燃料料、砖以及泸泸州旅游景点点云峰寺生活活物质运输的的通道，在施施工期间交通通不能中断。但但该接长涵必必须中断交通通才能施工。为为了解决该问问题，我部拟拟在该涵附近近建临时跨越越隆叙铁路平平交道替代通通道涵维持交交通，接长涵涵完工后随即即拆除平交道道。增设临时平交道时时，要先与隆隆叙铁路工务务部门申请，经经批准后才可可设立。箱涵在进行拆除前前应先行对相相关路基部分分进行支护，在在确保路基稳稳定、行车安安全。计划年4月1日开工，年6月月30日完工。由由路基作业队队负责施工。3.3、主要施工工技术措施根据路基工期安排排及进场时间间，涵洞工程程开工应排在在路基施工之之前完成，以以确保箱涵不不至于影响土土石方施工。由由于路基土石石方以挖方为为主，可以先先行开挖，留留5万立方米待待站场填方四四个接长涵完完工后再进行行。箱涵砂浆拌合及砼砼浇注采用现现场小型机械械施工，人工工配合，盖板板采用满堂手手脚架现浇。3.4、施工工艺艺及方法参见《盖板涵施工工工艺框图》和“涵洞施工示意图”。盖板涵施工工艺流流程图测量放样测量放样洞口铺砌及清沟盖板预制开挖基坑、基底处理浇（砌）筑基础砌筑边墙绑扎台帽钢筋安装台帽模板浇注台帽、养护安装盖板砌筑洞口底板、八字翼墙现浇帽石砼配拌砼配合比设计钢筋制作检查、验收防水层施工制作试块检验试块强度涵洞施工示意图：：3.5、施工流程程基坑开挖→基底处处理及垫层施施工－浆砌片片石基础墙身身－安装钢筋筋砼预制盖板板－帽石砼施施工－路堤土土方施工－洞洞口工程施工工。3.6、施工技术术要点A、基础：准确放出出中轴线和基基础开挖线，进进行清除基础础表面杂物及及腐植土，需需要进行淤泥泥换填的基础础，在清理到到达设计位置置时检查基础础是否满足设设计0.15--0.2kppa的强度要求求，经监理工工程师检查合合格后，基底底不可裸露太太长，需要马马上进行下道道工序施工。3.7、施工注意意事项基底检验：换填砂砂垫层采用密密度仪检查密密实度，原状状泥岩粉质粘粘性土用动力力触探仪检查查承载力。基础砌筑，基坑回回填及墙身浆浆砌片石施工工按砌体工程程施工要求执执行。涵洞底板之标高、流流水坡坡度符符合设计，洞洞口排水通畅畅，锥坡、帽帽石应线条匀匀顺整齐美观观。涵洞两侧填土待涵涵洞盖板安装装完成，墙身身砌体强度达达到规定要求求后才能进行行。四、铺轨施工实施施方案该站由于从从隆叙线上开开断三道口子子，并插入3组道岔连接接站内股道，在在施工前泸州州火电厂应事事先在地方铁铁路局办理开开断线路和接接轨手续，在在取得正式的的接轨手续后后方可提出开开工报告，据据此，并办理理有关封锁线线路事宜后才才能动工。而而且在既有线线必须有足够够的封锁时间间，完全按照照既有线施工工规范作业。为为平安、顺利利完成该项施施工任务，特特提出以下实实施方案：4.1、站场场坪坪成型后，为为了缩短工期期，道岔、钢钢轨、连接零零配件、道渣渣必须足够进进场，保证施施工便道畅通通，水、电、照照明等设备，设设施齐全完好好，尽量为铺铺轨施工创造造良好条件。4.2、为开断既既有线接轨处处留有一定的的施工场地，在在插入道岔前前事先将插入入的道岔拼装装好，岔后轨轨排同时预铺铺好，而且还还备有充足的的劳动力，和和有足够的道道渣。铺轨接接岔按下列施施工程序进行行：4.2.1、在得得到施工封锁锁命令后，兵兵分3路第一路人人马在隆昌方方向打开第一一道口子，插插入1#（1－1/12）道岔，紧紧接着铺设站站3线股道，在在股道铺设时时，顺便铺设设3#道岔。4.2.2、还有有两队人马的的安排：一路路人马在隆叙叙线叙永方向向打开隆叙线线上的口子，插插入2#（2－1/12）道岔，继继后做好铺设设4#（4－1/12）道岔铺设设。4.2.3、第三三路人马在1#、2#道岔的中间间开断既有线线路，插入10#（10—1/12）道岔。随随之进行填补补道渣和整道道作业，尽快快恢复隆叙铁铁路的正常运运行。4.2.4、1##、2#、10#道岔完成施施工，达到放放行列车条件件后，应连续续作战，进行行第三线的轨轨道铺设。在在贯通站3线施工的同同时，分别铺铺设3#、9#、12#、8#、6#、4#道岔，为铺铺设站4线、5线、6线作准备。4.2.5、贯通通站3线施工后，在在连接站4线时可将8#、9#道岔插入，铺铺设后锁定8#、9#道岔，第4线的股道位位置留作临时时堆场，等待待站5线、站6线完成铺轨轨作业后，回回过头来在补补铺第4线股道，以以及安全线股股道。4.2.6、再从从6#道岔向16#道岔方向开开始铺轨，紧紧接着进行铺铺设站5线，站6线和11#道岔的施工工。继后再从从3#道岔的跟部部向半边山方方向靠拢铺设设，同时铺设设5#道岔，最后后形成通向半半边山站方向向的股道走行行线。4.3因某站轨道道电路进入连连锁状态，信信号电缆，通通信电缆有可可能预埋，所所以，电务、铁铁通、车站必必须派人配合合施工。4.4、在插入既既有线2#、7#、1#道岔时，由由于工作量大大，封锁时间间有限，在此此次施工期间间尽可能配备备1台10T以上的汽吊吊辅助装吊道道岔和轨排，从从而减少封锁锁点，减轻劳劳动强度，以以利连续作业业。2.5、整道队、养养护队随铺轨轨进程时适调调整、安排，最最大限度的保保证既有线插插入道岔的施施工。五、施工组织设计计5.1、施工组织织5.1.1、设施施工总指挥1人，选派具具有领工员以以上级别，又又有丰富的铺铺轨经验，业业务熟练的人人员担任，在在业主、监理理和项目部的的正确指导下下，全面负责责铺轨施工。5.1.2、组织织120－150人的铺轨劳劳动力，分3个作业队，每每个队30－50人。5.1.3、每个个作业队设1名作业队长长、技术人员员1人、兼职安安全员1人。5.1.4、选派派3名防护人员员：其中驻站站防护人员1人、工地防防护人员1人、中间联联络防护员1人。5.1.5、后勤勤保障、劳保保安排等由施施工总指挥作作相应安排。5.1.6、在劳劳动力使用上上，视其轻、重重、缓、急情情况，适时调调整作增减，做做到分工不分分家，形成整整体一盘棋。5.2技术方案及及主要施工工工艺、方法站场建筑及房建工工程，站后配配套及设备安安装5.2.1、设计计简介略。5.2.2、工程程安排及工期期计划本标段某站的站场场建筑及房屋屋工程，站后后配套及设备备安装工程，由由路基作业队队第一作业分分队及第三作作业分队施工工。站场建筑及房屋工工程计划于年10月1日开工，年12月30日完成。5.2.3、施工工工艺和方法法房屋基坑（槽）采采用人工开挖挖，混凝土采采用拌和站提提供，罐车运运输，振捣器器振捣，现浇浇梁、柱采用用钢模板，板板用木模和竹竹胶板相结合合的方式，支支撑架均采用用钢管支撑；；垂直运输采采用钢管架、木木跑梯，水平平运输采用人人力翻斗车；；砖墙采用“一顺一丁”砌法，用皮皮数杆控制标标高、双面挂挂线控制垂直直度；屋面防防水施工采用用卷材防水施施工工艺。钢材采用出厂证明明资料齐全并并经复检合格格的大厂产品品。5.2.3.1、钢钢筋制作根据施工放样单用用切割机下料料，钢筋弯曲曲机弯曲成型型。钢筋接头头采用双面搭搭接焊连接。钢筋绑扎：经检查查合格的成型型钢筋采用人人工运至安装装位置，采用用铅丝人工绑绑扎。绑扎中中应使钢筋主主筋位置正确确，箍筋位置置和间距符合合设计并按规规范要求加密密箍筋和增设设构造钢筋。5.2.3.2、模模板工程梁、柱、墙用定型型组合钢模板板，现浇板用用竹胶合板，支支撑架均采用用钢管支撑。施工顺序：放线→→搭设支模架→安装梁底模→安装梁侧模→安装板底模→安装梁柱节节点模→校正梁侧模→校正板底模模。5.2.3.3、混混凝土工程钢筋、模板经监理理检查并签认认隐蔽工程记记录后进行混混凝土施工。混混凝土采用机机械搅拌、振振捣。人力斗斗车水平运输输，井架卷扬扬机垂直运输输。水泥、砂砂、石均需检检验合格后方方可使用。混混凝土搅拌严严格按施工配配料单称量配配料。混凝土土浇筑应连续续进行，现浇浇柱在楼层梁梁底设施工缝缝，现浇板不不留施工缝。养护：板面采用草草垫覆盖浇水水养护，现浇浇柱采用塑料料薄膜包裹养养护。5.2.3.4、砌砌体工程砌砖采用“一顺一一丁”和“三一”砌砖法。施施工中立皮数数杆控制高程程、门窗洞口口和水平灰缝缝平直度。砌砌筑前一天应应浇水使砌筑筑用砖充分润润湿。砌筑中中重点控制垂垂直度和灰缝缝饱满度，严严禁通缝和游游丁走缝。5.2.3.5、屋屋面防水施工工基层清理干净后按按设计要求设设找坡层。采采用“灰饼”法控制屋面面找坡层坡度度。在找坡层层上设找平层层，并按规范范要求在找平平层中设分格格缝。屋面基基层施工完毕毕，覆盖浇水水养护7天后让基层层自然干燥。待待屋面基层完完全干燥后依依设计类型采采用热粘法或或冷粘法施工工卷材防水层层。5.2.3.6、室室内装修工程程混凝土顶棚抹砂浆浆，基层清理理干净后，用用扫帚甩1:1水泥砂浆粘粘结层。根据据墙体50cm高程线弹出出顶板四周的的水平线作为为顶板水平控控制线。抹底底灰前，刷水水泥浆一道，用用木托盘和木木抹子抹1:3水泥砂浆，采采用铝合金靠靠尺赶平后用用木抹子搓平平搓毛。待底底灰约七成干干时，抹罩面面灰，用铁抹抹子压光压实实。墙体抹灰：封堵架架管洞并将墙墙体表面杂物物清理干净。用用线锤、方尺尺、拉通线等等方法贴“灰饼”控制抹灰面面平整度和垂垂直度。随后后按顶棚抹灰灰方法抹基层层和罩面灰。抹抹灰前应按设设计要求处理理门洞护角。水泥砂浆地面：基基层杂物清理理干净后，根根据50cm高程水平线线，在地面四四周及中部做做“灰饼”控制平整度度，刷水泥浆浆结合层，随随刷随铺水泥泥砂浆，用铝铝合金靠尺赶赶平后用木抹抹子压实抹平平。砂浆收水水后，用细筛筛均匀地筛一一层净水泥，随随后用铁抹子子压光。完工工24小时后，铺铺锯末撒水养养护并保持湿湿润，养护时时间不少于15天。5.2.3.7、外外墙面装饰工工程涂料外墙面，按内内墙抹灰施工工中所述方法法对基层处理理和贴灰饼后后。先刷一道道素水泥浆，分分层分遍抹底底层砂浆。最最后一遍抹灰灰用铁抹子抹抹平压光。分分格缝的留设设采用在基层层上钉塑料槽槽材的方法。抹抹灰面完全干干燥时按设计计外墙涂料类类别施工，涂涂料施工前设设样板，颜色色经甲方或监监理认可后方方可组织施工工。分格缝刷刷反差较大的的颜色。面砖外墙面：面砖砖外墙最后一一遍抹灰用木木抹子搓平搓搓毛。随后按按给定的面砖砖铺贴方案进进行横竖排砖砖，自下向上上分段或分块块镶贴面砖。面砖铺贴完毕自上而下用1：1水泥砂浆干挤擦缝。5.2.3.8、堆堆积场地面施施工按设计位置放线，依依次施工基床床、垫层、混混凝土面层。5.2.3.9、站站台墙、站台台面施工站台墙施工时应准准确测定相邻邻股道的标高高和轴线关系系，施工时应应确保行车及及施工人员安安全，施工质质量应符合混混凝土及砌石石工程施工规规范及验收标标准。站台帽帽安装平顺，站站台面施工同同混凝土面层层。5.2.3.100、砖砌围墙墙施工按设计施作基础、墙墙壁身并留设设沉降缝。5.2.3.111、站名牌施施工站名牌采用在预制制场集中预制制，汽车运到到工地安装。5.2.3.122、雨蓬施工工雨蓬施工时，其钢钢架在专业制制作厂购置，运运到现场安装装，雨蓬施工工选派专业队队伍施工，确确保施工质量量。施工时，应应设围蔽，其其施工现场及及机械作业应应不侵入列车车限界，确保保行车安全。5.2.3.133、给水排水水工程5.2.3.133.1、管井施工挖井完毕逐孔检验验井深、井径径，井深偏差差不得超过20cm，井径偏差差不得超过2cm。井孔开挖后，对含含水层和地层层变化处均提提取地层原样样土进行分析析。井壁管及沉淀管应应逐根观察和和量测检验其其外观质量。其其外观质量及及安装偏差满满足有关规范范要求。滤水管的规格和结结构、安装部部位符合实际际水层部位及及砂样分析结结果，并核对对勘测设计资资料。缠丝或包网滤水管管在检查缠丝丝或包网与井井管壁的间隙隙，制作偏差差和安装偏差差符合有关规规范要求，滤滤水管孔隙率率误差不得超超过10%。逐井检查井孔填砾砾和封井情况况，使用坚硬硬无风化的砾砾石，并严格格筛分，砾石石填筑高度，上上端应高出滤滤水管5-10ccm，井部分自自砾石层顶部部起填5-10ccm粘土块后，可可用一般土填填筑。井管安装完毕后即即时洗井。洗井完毕后逐孔进进行抽水试验验。及时提取水质复验验。5.2.3.133.2、管道施工工沟槽开挖标高应符符合设计，并并与设计土质质相核对，沟沟槽开挖宽度度及标高误差差满足有关规规范要求。沟沟槽开挖后及及时铺管，如如久置未铺要要重新检查签签证。管道的砂基分层洒洒水夯实。管管道在沟槽、管管基及管材抽抽样检查合格格后，进行铺铺设。各种管管道接口牢固固、严密，经经水密试验达达到规定要求求。管道铺设设前仔细清除除管道内外浮浮锈、污垢及及杂物，并按按设计进行防防腐处理。出出水管道的连连接应严密、不不漏，活络接接头转动灵活活。管道铺设完毕后进进行水压和气气压试验，其其结果符合有有关规定。给水管在交接前进进行通水试验验，用生活饮饮用水冲洗并并作消毒记录录。管道附属零件如闸闸阀和设备按按规范逐一检检查签认。5.2.3.133.3、机械设备备安装机械设备型号、规规格、性能符符合设计要求求，产品说明明书、出厂合合格证、配件件齐全。地脚脚螺栓埋设牢牢固，轴线、标标高误差在允允许范围内。电缆铺设、接线，控控制电盘，电电源接地符合合有关规范要要求，水管接接口轴线对齐齐，偏差在规规定范围内。试试运转检验达达到有关规范范要求。5.2.3.133.4、净、软水水设备安装设备规格、性能符符合设计，产产品说明书、出出厂合格证、配配件齐全。各种填料，应检查查出厂合格证证，填充前进进行清洗，厚厚度级配符合合要求。安装装位置及标高高偏差符合技技术文件规定定，设备试运运转满足设计计要求。5.2.3.133.5、技术细节节及注意事项项施工测量方法符合合设计要求。测测量误差控制制在允许范围围内。工程用材料有出厂厂合格证，并并经试验、检检验合格后材材料进场。施施工过程中混混凝土和砂浆浆应进行随机机抽样试验。基础应具有足够的的强度和稳定定性，其坡度度和中心线符符合设计要求求。预制件的安装严格格按照施工规规范进行施工工，并经试验验能够达到验验收规范标准准，能够满足足使用要求。5.3、三电工程程施工工艺和和方法5.3.1、信号号工程本工程信号工程为为某站至半边边山站电气集集中工程。本本工程所在的的线路地段为为各专业同时时施工，施工工交叉作业多多，对工程组组织要求很高高，必须合理理组织安排施施工，才能确确保质量、安安全、工期，以以满足业主的的要求。5.3.1.1电电缆工程施工工工艺及方法法为确保电缆隐蔽工工程质量，采采取开挖、检检验、敷设、防防护、回填并并引入箱盒的的流水作业方方法，并如实实填报隐蔽工工程检验记录录。①电缆工程施工工艺艺流程图：施施工准备径路复测电缆单盘测试电缆沟开挖电缆预配工班自检电缆运输电缆敷设项目部自检监理工程师检查签认回填引入箱盒导通测试②主要施工工艺电缆沟要直、底要要平，沟内无无石块和易损损坏电缆的杂杂物。信号电缆尽量靠近近铁路路肩敷敷设，敷设时时其弯曲半径径不得小于电电缆外径的115倍。电缆缆应缓和地敷敷设在电缆沟沟内，使其有有一定的自然然弯曲度。电缆沟内敷设多条条电缆时，要要排列整齐，互互不交叉。电电缆敷设后，应应当天及时回回填，回填时时应填满，分分层夯实。电缆通过30m以以上的桥梁时时，两端应有有1～2m长的备用用量，备用量量在桥两端应应呈“S”状敷设，不不能盘成圆圈圈。直埋电缆采用软土土或砂防护，石石质地带按规规定进行防护护。电缆穿越铁路、公公路、水沟、涵涵洞、桥梁（20m以下）时采用钢管防护，钢管两端超出水泥枕头边沿500mm，钢管内径应不小于电缆外径的1.5倍。钢管进出口两端用麻袋片堵塞，以防损坏电缆。电缆穿越隧道时采用悬挂方式敷设。③主要施工方法a.施工准备:根据定复测资料，组组织人员在现现场进一步确确认径路，编编制所需该站站的电缆配盘盘表，防护电电缆及道碴或或道床的材料料数量，准备备测试仪表、电电缆支架、挖挖沟工具等。按现场调查情况，确确定地下管道道并在电缆穿穿过障碍物处处做好标记，加加工电缆过钢钢轨、桥、涵涵以及困难地地段的防护材材料。对整盘盘电缆敷设前前应进行单盘盘测试，对每每盘电缆的线线间绝缘、对对地绝缘、环环线电阻、耐耐压特性、线线间电容等技技术参数作好好详细记录。根据现场情况，对对电缆进行预预配，并标明明该电缆盘在在敷设前应放放的地点，使使相邻两根电电缆做到A、B端首尾相连连。b.挖沟敷设电缆:开挖前沿着电缆径径路用白灰画画线，开挖时时用彩条布等等防护材料对对道床进行防防护，电缆沟沟开挖后及时时请监理工程程师检查签认认合格后方敷敷设电缆。石石质区段、道道口、涵洞处处应埋设水泥泥槽、钢管等等材料。在干干线电缆过车车站站台施工工后应对所有有破坏处进行行恢复，土质质地段电缆沟沟深为0.8m，石质地段段不得小于00.5m,电缆敷设后后要在其上下下各用细沙或或软土垫盖，电电缆过水沟、桥桥涵、道口、公公路以及其它它需防护地段段时同样按照照设计要求进进行防护，电电缆过隧道时时采用电缆悬悬挂方式施工工。电缆敷设设后对沟内多多根电缆进行行排序，经监监理人员确认认合格后回填填。干线电缆缆敷设后按要要求埋设电缆缆走向标进行行标示，每500米处设一个个电缆埋设标标，在弯曲及及丁字型处需需埋设特殊的的电缆标进行行标示。c.电缆特性测试及接接续电缆敷设后对电缆缆的各项电气气特性进行测测试并记录，经经监理工程师师签认后妥善善保管，作为为竣工资料移移交给有关单单位。电缆头头及时引入箱箱盒，电缆中中间接头采用用地上箱盒（或或根据建设单单位要求方式式）接续。5.3.1.2箱箱盒安装施工工工艺及方法法①箱盒安装流程图施工准备施工准备箱盒配线电缆测试灌注绝缘胶挖基础坑制作电缆头箱盒安装电缆引入箱盒自检和项目部检查②施工工艺各种箱盒的安装要要求横平竖直直，符合验标标要求。电缆配线分线均匀匀，线把粗细细一致，绑扎扎整齐，留头头长短一致，线头不得有钳伤、“脖子”太长等隐患，配线正确无误。③主要施工方法a.施工准备箱盒安装前检查其其完整性，对对损伤、脱焊焊、锈蚀的严严禁使用。水水泥基础不得得有裂纹。测测试接线端子子绝缘，合格格后方可使用用。将箱盒、电电缆保护管清清扫干净，涂涂红丹防锈漆漆，箱盒内部部涂白漆（或或建设单位指指定颜色），箱箱盒、电缆保保护管外部涂涂灰油漆。b.搬运材料待箱盒油漆干后、水水泥基础超过过养生期后才才能搬运，搬搬运时应轻拿拿轻放。c.挖基础坑挖基础坑时应分组组进行，每组组1～2人。基础坑坑底部夯实后后再把水泥基基础、电缆备备用量放入坑坑内。d.制作电缆头准确测定不同箱盒盒配线的剥切切长度，以芯芯线沿箱盒边边沿至最远配配线端子加三三次作头长度度计算。切剥剥电缆护套前前，在要切剥剥处先用φ1.6mmm镀锌铁线线绑扎3～4圈后再切剥剥，不可损伤伤电缆芯线及及绝缘层。电缆引入箱盒时用用钢带做“耳朵”，做“耳朵”时弯成直角角，分两边压压在保护管法法兰盘上，防防水胶垫放在在钢带上面。④各种箱盒的安装a.终端电缆盒安装终端电缆盒用于高高柱信号机时时安装在显示示方向一侧，引引线孔中心对对准机柱中心心，基础顶面面距地面为2250mmm±50mm。终端电缆盒用于矮矮柱信号机时时安装在显示示反方向一侧侧，引线孔中中心对准基础础法兰盘中心心，最近的基基础螺栓中心心距信号机基基础边缘为400mm-4770mm。终端电电缆盒用于转转辙机安装在在岔前时，引引线孔距第一一连接杆中心心为700-7750mm并对着尖轨轨尖端处，终终端盒距线路路中心为2400--2450mmm，安装在转转辙机侧面时时，引线孔与与转辙机线孔孔相对，电缆缆盒中心距线线路中心为1800～2000mmm。b.方向电缆盒安装方向电缆盒面对信信号楼安装于于电缆径路旁旁，“1”点钟位置为1号端子，基基础垂直于钢钢轨，基础顶顶面高出地面面250mmm±25mm，基基础埋深≥400mmm。应尽量选选择周围较宽宽阔、便于维维修、排水良良好的地点。c.变压器箱安装变压器箱用于高柱柱信号机时安安装在显示方方向一侧，引引线孔对准机机柱中心，最最近基础螺栓栓中心距机柱柱边缘4400mm～470mmm，基础顶面面高出地面1150～250mmm。变压器箱用于轨道道电路时，均均顺线路安装装，箱盖向所所属线路外侧侧开（业主另另有要求按业业主要求）。双双引时，箱子子中心对准轨轨缝，基础顶顶面与钢轨顶顶部平。单引引时变压器箱箱中心应对准准本区段的1、2枕木中心，箱箱体中心距线线路中心不得得小于2100mmm。⑤电缆引入箱盒站内箱盒电缆引入入以信号楼来来的电缆为主主管电缆，其其它方向的电电缆为副管电电缆（业主如如有规定遵守守业主规定）。箱盒灌胶（采用新新材料时用新新的工艺标准准）灌胶前先将箱盒内内部打扫干净净，多余的电电缆引入孔用用堵板堵严。箱盒内部灌胶采用用整体灌胶，灌灌胶深度为胶胶室的三分之之一到二分之之一。灌胶后后电缆护套应应露出胶面110mm，未未穿电缆的引引入孔灌胶深深度10mmm。灌胶过程：采用铁铁路专用信号号绝缘胶，放放进熬胶壶加加热至1500℃左右，使其其全部熔化，但但不能冒黄烟烟。熬胶时用用粗铁线搅拌拌，待稍冷却却后进行分层层灌胶，一般般分2～3次完成。首首次灌注时，绝绝缘胶的温度度应为1500℃左右。等胶胶冷却后，再再灌注第二次次。末次灌胶胶主要是为了了封面，胶的的温度一般约约为70℃左右。灌注注完后应保持持各胶膛胶面面高低基本一一致（多余的的引入孔除外外）。⑥箱盒配线各种箱盒配线前，应应对电缆再进进行电气性能能测试，并将将测试结果及及时填入电缆缆隐蔽工程记记录。箱盒配线：电缆线线把一律用Φ1.0mmm塑料绑线线细绑，备用用芯线不入把把，绕成环状状放在本电缆缆附近。配线时严格按设计计图纸分组成成对使用。电缆芯线线环应按按顺时针方向向绕制，上端端子前先紧固固根部螺帽，上上端子时要注注意线环的方方向（按顺时时针方向上）。两两芯线连接端端子时，两线线环间应垫垫垫片。上端子子时应先上主主管，后上付付管，上完线线后配齐双螺螺帽、拧紧。终端电缆盒主管、方方向电缆盒主主管、变压器器箱电缆芯线线上端子前先先用Φ5mm套筒筒绕三圈后再再上端子。终终端电缆盒付付管、方向电电缆盒付管、继继电器箱电缆缆芯线做鹅头头弯上端子，鹅鹅头弯的高度度原则上稍低低于箱盒即可可。信号机安装施工工工艺及方法①施工工艺流程图施工准备施工准备挖机柱坑立机柱安装梯子及机构机构穿线配线变压器箱就位设备配线导通试验线把整理单项试验收尾②主要施工工艺高柱信号机应垂直直于地面装设设，与地面垂垂直的倾斜量量，在距离钢钢轨顶面4.5m处用吊线坠坠往下测量，在在轨面处的横横向偏移不应应大于36mm。③主要施工方法a.施工准备施工前检查机构、机机柱、梯子、基基础有无裂纹纹、蜂窝等现现象，基础螺螺栓是否垂直直，立杆工具具、劳保用品品是否合格，不不合格的禁止止使用。然后后组装机构并并安全运输到到位。b.挖机柱埋设坑进站信号机及出站站信号机机柱柱埋设深度为为2000mmm调车及预告告信号机机柱柱埋深为1700mmm，卡盘埋深深距地下500+1100mm，根据定测测时确定的位位置按安装标标准进行开挖挖。c.立信号机柱首先复查机柱坑限限界、深度、大大小均应符合合技术标准。立立杆准备工作作就绪后，专专人负责、统统一指挥使机机柱慢慢平稳稳升起，机柱柱立起后校正正机柱引线孔孔位置，校定定限界，回填填土，捣固，回回填完成三分分之二时，安安装卡盘，上上紧U型螺栓，再再次校正机柱柱限界和垂直直度，合格后后培土并捣固固。特殊地点点机柱埋深不不够时，应打打围桩至规定定标准。d.安装梯子、机构安装人员应佩带好好拉绳和安全全带，用脚扣扣攀登至杆上上，系好安全全带，地面人人员用绳拴住住梯子顶端，将将梯子挂上机机柱，经调整整后将各部螺螺栓逐一紧固固。安装机构构，需用专用用吊杆和滑轮轮，将吊杆插插入机柱内，滑滑轮挂在吊杆杆环上，拉绳绳套在滑轮上上，栓好机构构拉到位按标标准尺寸进行行安装。e.信号设备安装及配配线在室内预先将设备备组装好，固固定牢固，内内部配线集中中预配，将组组装好的设备备平稳放入变变压器箱内。进进行信号机构构穿、配线工工作，为了施施工和维修方方便，尽量选选择与信号灯灯光颜色一致致的塑料软线线，自机构线线孔从上到下下引至变压器器箱内，两端端绕制线环上上端子。机柱柱顶端、引入入管口用混凝凝土封闭、抹抹平。软线在在机柱、基础础引入管进出出口处应加塑塑料套管或缠缠绑带防护。f.收尾信号机施工安装完完毕，对机构构、变压器箱箱内进行清扫扫、整理，保保持内部整洁洁美观。对施施工质量进行行自检自验，发发现问题及时时克服。在线线路达标的情情况下，应测测量安装限界界和最低灯位位至轨面距离离，并将测量量数据如实填填入信号设备备建筑限界表表，作为竣工工资料移交给给接收单位。5.3.1.4矮矮型信号机施施工方法①施工工艺流程图施工准备施工准备基础、箱盒安装安装机构及配线涂油导通试验灯光调整清扫整理自检自验②主要施工方法a.施工准备在进行矮型信号机机安装施工前前，将所需的的材料、工具具准备齐全，并并认真检查材材料质量、规规格是否符合合要求，在施施工技术交底底后，严格按按施工技术安安装标准认真真进行施工。矮型信号机基础、箱箱盒安装，应应根据信号机机的类型确定定限界，按照照现场情况，确确定合适深度度和基础安装装位置。b.机构安装在机构安装前，将将装于机构盖盖内的信号变变压器、主付付灯丝转换继继电器及主付付灯丝转换开开关集中组装装；四显示出出站信号机，禁禁止信号灯光光的灯位机构构应装在所属属线路一侧。螺螺栓固定时，弹弹簧垫圈、垫垫片齐全，螺螺帽紧固后满满丝2mm以上。5.3.1.5轨轨道电路安装装施工工艺及及方法施工准备安装绝缘安装钢轨接续线钢轨引接线轨道电路调整相位检查施工准备安装绝缘安装钢轨接续线钢轨引接线轨道电路调整相位检查收尾②主要施工工艺安装钢轨绝缘时槽槽形绝缘和钢钢轨间应密贴贴。固定螺栓栓应左右交叉叉穿入。轨端接续线应安装装在钢轨外侧侧，塞钉孔距距鱼尾边缘两两端均匀，接接续线应与鱼鱼尾板密贴，高高度不超过轨轨面。塞钉打打入钢轨眼孔孔后，其尖端端部分应露出出钢轨1～4mm。钢轨引接线穿越钢钢轨时，应固固定良好，距距轨底面不小小于30mmm，不得被道道碴掩埋。如如是木枕，则则用“U”型卡钉将引引接线钉固在在木枕上。安装后的钢轨引接接线应涂机械械油或调合漆漆，塞钉孔边边缘应涂漆封封闭。安装钢钢轨引接线的的箱盒与钢轨轨间应设置小小混凝土枕木木，将引接线线的余量部分分固定在小混混凝土枕木上上，小混凝土土枕木应埋设设牢固。③主要施工方法a.钢轨绝缘安装安装绝缘前检查钢钢轨绝缘（包包括机械绝缘缘和电气绝缘缘）部件的型型号、规格应应符合设计规规定。根据图图纸调查绝缘缘安装位置，确确定钢轨绝缘缘类型。钢轨绝缘运往现场场前在料库集集中组装，除除锈、注油后后送往安装地地点。现场安装前，再次次检查轨缝情情况。轨缝过过大、过小都都要联系有关关单位配合调调整。一般由由4—6人组成一个个小组，安装装时迅速谨慎慎，不要勉强强将螺栓打入入，更不得将将螺栓打弯，以以免损坏绝缘缘管。b.安装塞钉式钢轨接接续线一般由10人组成成一组，准备备好工具、材材料，施工地地点两端设专专人防护。打眼过程：钢轨上上钻孔应采用用Φ9.8mmm直柄麻花钻钻头，钻孔时时由钢轨外侧侧往内钻，钻钻头顶住钢轨轨均匀用力，边边钻边浇水，即即将钻透时慢慢慢用力，防防止钻头卡住住，损坏钻头头。在接续线打入前，用用冲子扩孔，便便于塞钉打入入。塞钉不得得打弯，钢轨轨接续线安装装完后，应涂涂漆封闭。钢钢轨钻孔后，当当天把接续线线打上，以免免过夜生锈，增增加接触电阻阻。c.安装钢轨引接线固定引接线的卡钉钉或卡具不得得与钢轨垫板板、防爬器接接触。引接线线安装牢固、美美观，箱边至至小混凝土的的引接线松紧紧适度。5.3.1.6电电动转辙机安安装工艺及方方法①施工工艺流程图安装前准备安装前准备角形铁的安装基础角钢的预制长基础角钢的安装短基础角钢的安装电动转辙机的安装尖轨密贴调整杆的连接表示杆的连接道岔的试验道岔密贴的试验道岔摩擦电流的试验道岔定反位及四开位置的试验电动转辙机的倒边电动转辙机的清扫现场安装前的详细调查②主要施工方法a.安装准备安装转辙装置前，须须进行一次全全面的调查，如如道岔的型号号、基本轨类类型、轨距、尖尖轨开程、枕枕木位置、道道岔方正、预预留沟槽情况况。通过调查查做好记录，不不符合要求的的地方请线路路施工部门，调调整至符合技技术要求。b.电动转辙机的清扫扫和倒边c.清扫：电动转辙机机安装前应进进行内部全面面清扫，对机机件部分注入入润滑油，紧紧固各种部件件螺丝；e.倒边：转辙机出厂厂均按正装出出厂，需反装装时，先将齿齿条块上的两两只挤切销拔拔出，圆形动动作杆便可从从转辙机右侧侧抽出。摇动动转辙机使其其呈解锁状态态，表示杆便便可同样抽出出，恢复挤切切销安装，前前后表示杆缺缺口是对称的的，故需将表表示杆从左侧侧插入机内，改改变表示杆接接头铁连接位位置。f.角形铁安装安装时注意使用与与钢轨同一规规格的角形铁铁。用方尺卡在道岔基基本轨直股上上，横臂与直直股基本轨贴贴紧，直臂边边线与第一连连接杆中心线线重叠，用划划针或特种铅铅笔在两条基基本轨面上做做标记，画出出第一连接杆杆的中心线，按按照安装图册册以第一连接接杆的中心线线向岔前、岔岔后量出规定定距离做好标标记。预先将四只角铁的的直面画出中中心线，每只只角形铁对准准各自位置的的规面记号，用用划针伸进角角形铁孔内，在在基础轨腰画画出圆圈，取取下角形铁，用用冲子冲出钻钻孔中心。钢轨钻孔后，将螺螺栓从钢轨内内侧穿出，装装上原来画出出圆圈，取下下角形铁，加加上垫片、弹弹簧垫圏，拧拧紧螺帽。尖尖轨处的螺栓栓头部厚10mm。g.基础角钢安装安装前应对全线道道岔转辙机设设置情况进行行全面检查，并并做好记录，为为统一集中加加工基础角钢钢做好准备。单开道岔电动转辙辙机设于道岔岔左、右侧，其其安装部分可可分为四种情情况：面对道道岔岔尖、转转辙机设于左左侧直股、弯弯股，转辙机机设于右侧直直股、弯股。角钢预制好以后，先先安装长基础础角钢，然后后安装短基础础角钢，两根根短基础角钢钢横架在长基基础角钢上，竖竖边朝里；基基础角钢安装装好以后，再再安装电动转转辙机，使转转辙机动作杆杆的中心线与与杆架中心线线成一条直线线即电动增加加对拉杆；然然后进行尖轨轨密贴调整杆杆的安装，最最后进行表示示连接杆的安安装。5.3.1.7室室内设备施工工工艺及方法法①施工工艺流程图：：放线绑把放线绑把施工准备电源屏安装测试安装柜架导通组合放线绑把导通焊接安装器材（建设单位）检查验收模拟试验导通焊接单独试验经理部自检控制台安装导测试验放线绑把焊接配线通电试验②主要施工工艺柜架要求安装整齐齐，机架垂直直于地面，横横平竖直，每每行每列在同同一直线上，同同类机架端子子应在同一水水平面上。柜柜架与墙壁间间的净空距离离不得小于11m。室内焊线一律采用用“搭焊”，要求焊接接牢固，焊点点光滑整洁、饱饱满、大小一一致。焊接时不得使用带带腐蚀性的焊焊剂。每个焊焊接端子、各各种绕制线环环端子均应套套上大小适中中的套管。③主要施工方法a.施工准备我作业队将和房建建作业队加强强联系并参与与施工，使房房屋地板、墙墙面、门窗及及所予留的地地沟、管槽等等满足室内信信号设备安装装要求。依据设计文件，测测量信号楼内内的面积，确确定电源屏以以及机柜的具具体安装地点点、绘制走线线架加工图。对对设计文件的的接配线图进进行认真仔细细的校核，作作好记录。b.室外电缆引入室外电缆引入信号号楼前，先将将电缆备用量量盘放在电缆缆井内再引入入室内，引入入的电缆在室室内地沟内必必须摆放整齐齐，不要交叉叉。电缆引入入后，电缆引引入口及信号号机械室、分分线盘、电缆缆进出口采用用防火堵料填填充。c.电缆上分线盘时用用木方固定。电缆配线前应进行行电气性能测测试，测试合合格后开始配配线。电缆必必须挂上名牌牌，名牌上标标明电缆去向向、型号、芯芯数、长度及及备用芯数。室外电缆在分线盘盘配线时在距距木方上面550mm处分分线绑把，备备用芯线不入入把，整把绕绕成Ф120mmm圆圈整齐排排列在本电缆缆两边。④设备安装及配线a.柜架安装及配线柜架正面一律朝继继电器室门安安装，背面在在柜架右侧装装设硬塑走线线槽，每个硬硬塑走线槽与与柜架之间用用三个“Z”形铁连接固固定，组合侧侧面配线全部部放在硬塑走走线槽内。走线架全部采用550×50×5mm角钢制制作，加工完完后先除锈，后后涂红丹防锈锈漆，再涂灰灰色油漆（或或按业主要求求的颜色）。在配线前用5000V兆欧表测测量所有端子子板、组合对对机壳绝缘，应应不小于200MΩ。柜架零层电源环线线与电缆配线线要求：从走走线架底板上上靠前面直接接钻孔向下绑绑把，向内与与端子板成直直角上端子。室内除了焊接端子子外，其它上上螺栓端子的的线一律绕