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文档简介
2022年一级建造师之一建市政公用工程实务题库附答案(典型题)单选题(共60题)1、围堰使用期间河流的正常水位为+2.0m,可能出现的最高水位(包括浪高)为+3.Om,则该围堰项的最低标高应为()m。A.+2.5B.+3.0C.+3.5D.+4.0【答案】C2、补偿器芯管的外露长度或其端部与套管内挡圈的距离应大于设计要求的变形量,属于()补偿器的安装要求之一。A.波型B.球型C.Z形D.填料式【答案】D3、缆线综合管廊采用()方式建设。A.独立分舱B.单舱C.双舱D.浅埋沟道【答案】D4、(2018年真题广东海南)关于混凝土路面模板安装的说法,正确的是()。A.使用轨道摊铺机浇筑混凝土时应使用专用钢制轨模B.为保证模板的稳固性应在基层挖槽嵌入模板C.钢模板应顺直、平整,每2m设置1处支撑装置D.支模前应核对路基平整度【答案】A5、斜拉桥索塔的施工可视其结构、体形、材料、施工设备和设计要求综合考虑,选用适合的方法,横梁较多的高塔,宜采用()。A.爬模法B.劲性骨架挂模提升法C.支架法D.悬臂浇筑法【答案】B6、钻孔灌注桩基础成孔方式有泥浆护壁成孔、干作业成孔、护筒(沉管)灌注桩及爆破成孔。下列施工设备中,适用于淤泥、淤泥质土的是()。A.冲抓钻B.冲击钻C.潜水钻D.旋挖钻【答案】C7、地上敷设的供热管道与电气化铁路交叉时,管道的金属部分应()。A.绝缘B.接地C.消磁D.热处理【答案】B8、以下属于沥青混凝土路面特点的是()。A.其破坏取决于极限垂直变形和弯拉强度B.由于唧泥导致的板底脱空和错台是其典型病害C.抗弯强度小,荷载作用下产生积累变形D.在行车荷载的作用下,呈现较大的刚性,弯沉变形小【答案】C9、下列隧道施工方法中,当隧道穿过河底时不影响施工的是()。A.新奥法B.明挖法C.浅埋暗挖法D.盾构法【答案】D10、水泥混凝土道路在面层混凝土()达到设计强度,且填缝完成前,不得开放交通。A.抗压强度B.抗拉强度C.抗折强度D.弯拉强度【答案】D11、对于工程的特殊部位或分项工程、分包工程的施工质量,应制定相应的()。A.技术措施B.监控措施C.保障措施D.防范措施【答案】B12、基坑的围护结构荷载主要来自()所产生的土压力和水压力,并将此压力传递到支撑,是稳定基坑的一种施工临时挡墙结构。A.基坑支护B.基坑开挖卸荷C.基坑上部荷载D.动荷载【答案】B13、关于GCL垫质量控制要点说法错误的是()。A.采用顺坡搭接,即采用上压下的搭接方式B.应避免出现品形分布,尽量采用十字搭接C.遇有雨雪天气应停止施工D.摊铺时应拉平GCL,确保无褶皱、无悬空现象【答案】B14、箱涵顶进工艺流程中,工作坑开挖的紧后工作是()。A.顶进设备安装B.后背制作C.滑板制作D.箱涵制作【答案】B15、适用于砂类土、黏性土的沉方式为()。A.静力压桩B.钻孔埋桩C.锤击沉桩D.振动沉桩【答案】C16、一般地表水处理厂采用的常规处理流程为()A.原水→沉淀→混凝→过滤→消毒B.原水→混凝→沉淀→过滤→消毒C.原水→过滤→混凝→沉淀→消毒D.原水—混凝→消毒→过滤→沉淀【答案】B17、关于城镇供热直埋保温接头的说法,错误的是()。A.接头外护层安装完成后,必须全部进行严密性检验并应合格B.应采用发泡机发泡、发泡后应及时密封发泡孔C.接头处的钢管表面应干净、干燥D.接头外观不应出现过烧、鼓包、翘边、褶皱或层间脱离等缺陷【答案】A18、移动模架上浇筑预应力混凝土连续梁,浇筑分段工作缝,必须设在()附近。A.最大弯矩B.最小弯矩C.弯矩零点D.负弯矩【答案】C19、适合于覆盖层较薄,平坦的岩石河床,埋置不深的水中基础,也可用于修建桩基承台的是()。A.土袋围堰B.堆石土围堰C.钢板桩围堰D.钢套筒围堰【答案】D20、将现状沥青路面粑松,添加再生剂并重新拌合后,直接碾压成型的施工工艺为()。A.现场冷再生B.现场热再生C.长拌冷再生D.厂拌热再生【答案】A21、(2014年真题)预应力混凝土管道最低点应设置()。A.排水孔B.排气孔C.注浆孔D.溢浆孔【答案】A22、适用于低温、高压及黏度较大的介质,以及要求开关迅速的管道部位的阀是()。A.蝶阀B.柱塞阀C.截止阀D.球阀【答案】D23、(2010年真题)下列基坑围护结构中,主要结构材料可以回收反复使用的是()。A.地下连续墙B.灌注桩C.水泥挡土墙D.组合式SMW桩【答案】D24、关于燃气管道严密性试验应满足的条件,表述错误的是()。A.强度试验合格后,即可进行严密性试验B.设计压力小于5kPa时,试验压力应为20kPaC.设计压力大于5kPa时,试验压力应为20kPaD.设计压力大于或等于5kPa时,试验压力应为设计压力的1.15倍,且不得小于0.1MPa【答案】C25、大体积混凝土出现的裂缝按深度不同分为表面裂缝、深层裂缝和()三种。A.收缩裂缝B.贯穿裂缝C.应力裂缝D.结构裂缝【答案】B26、土的强度性质通常是指土体的()。A.抗剪强度B.土颗粒的级配C.抗压强度D.含水量的大小【答案】A27、(2016年真题)关于无压管道功能性试验的说法,正确的是()。A.当管道内径大于700mm时,可抽取1/3井段数量进行试验B.污水管段长度300mm时,可不作试验C.可采用水压试验D.试验期间渗水量的观测时间不得小于20分钟【答案】A28、由于不可抗力事件导致的费用中,属于承包人承担的是()。A.工程本身的损害B.施工现场用于施工的材料损失C.承包人施工机械设备的损坏D.工程所需清理、修复费用【答案】C29、《建筑基坑支护技术规程》依据破坏后果严重程度,将基坑支护的安全等级划分为()。A.一B.二C.三D.四【答案】C30、综合管廊建成后,应由()进行日常管理。A.专业单位B.建设单位C.管线单位D.施工单位【答案】A31、地铁车站基坑回填可以采用()。A.淤泥B.杂土C.粉砂D.中砂【答案】D32、SMA(混合料)是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂结合料,填充于()的矿料骨架中形成的混合料。A.连续级配B.间断级配C.开级配D.半开级配,【答案】B33、(2011年真题)曲面异面的构筑物()。A.矩形水池B.圆柱形消化池C.卵形消化池D.圆形蓄水池【答案】C34、在现行《焊接与切割安全》中规定,在气割及焊接作业时,周围()范围内不得堆放易燃易爆物品。A.5mB.6mC.8mD.10m【答案】D35、地下敷设热力管沟与给水管道最小水平净距是()。A.1.5mB.0.15mC.2.0mD.0.25m【答案】A36、道路工程中,软土具有()等特点。A.天然含水量高、透水性差、孔隙比大B.天然含水量高、透水性差、孔隙比小C.天然含水量低、透水性好、孔隙比大D.天然含水量高、透水性好、孔隙比大【答案】A37、(2020年真题)地铁基坑采用的围护结构形式很多,其中强度大,开挖深度大,同时可兼作主体结构一部分的围护结构是()。A.重力式水泥土挡墙B.地下连续墙C.预制混凝土板桩D.SMW工法桩【答案】B38、一般来说下面哪种燃气管道构成大城市输配管网系统的外环网()。A.中压A燃气管道B.中压B燃气管道C.次高压B燃气管道D.高压B燃气管道【答案】D39、全断面法适用于地质条件好的地层,围岩必须有足够的()。A.强度B.抵抗变形能力C.自稳能力D.不透水性【答案】C40、燃气管道通过河流时,不可采用下面哪种方式()。A.穿越河底B.管桥跨越C.利用道路桥梁跨越D.穿越河底时,敷设在PVC套管内【答案】D41、当改性沥青SMA混合料高温碾压有推拥现象时,应复查其级配,且不得采用()碾压,以防混合料被搓擦挤压上浮.造成构造深度降低或泛油。A.小型压路机B.钢筒式压路机C.振动压路机D.轮胎压路机【答案】D42、草坪铺植方法中,铺完后就有良好景观效果的是()。A.密铺B.间铺C.点铺D.茎铺【答案】A43、某市政线路管道工程工程合同价配备8000万,至少配备几个专职安全生产管理人员()。A.1B.2C.3D.4【答案】B44、基坑围护桩水平位移一般采用()监测。A.水准仪B.钢筋计C.测斜仪D.收敛计【答案】C45、城镇道路基层施工时,摊铺好的石灰稳定土应当天碾压成型,碾压时的含水量宜在最佳含水量的()范围内。A.±5%B.±2%C.±5%D.±4%【答案】B46、(2016年真题)适用于检测沥青路面压实度的方法是()。A.环刀法B.钻芯法C.灌砂法D.灌水法【答案】B47、最常用的投标技巧是()。A.报价法B.突然降价法C.不平衡报价法D.先亏后盈法【答案】C48、关于综合管廊施工中所用材料的说法,不正确的是()。A.混凝土强度不低于C35B.预应力钢筋混凝土强度等级不低于C40C.石材强度不低于MU40D.砂浆强度不低于M10【答案】A49、以下关于各种注浆法的适用范围说法错误的是()。A.渗透注浆只适用于中砂以上的砂性土和有裂隙的岩石B.劈裂注浆适用于渗透系数k<10^(-4)cm/s、靠静压力难以注入的土层C.压密注浆常用于中砂地层,黏土地层中若有适宜的排水条件也可采用D.压密注浆如遇地层排水困难时,就必须降低注浆速率【答案】B50、(2010年真题)后张法预应力筋张拉后孔道压浆采用的水泥浆强度在设计无要求时,不得低于()MPa。A.15B.20C.30D.35【答案】C51、钢筋混凝土结构外表面需设保温层和饰面层的水处理构筑物是()。A.沉砂池B.沉淀池C.消化池D.浓缩池【答案】C52、下列选项中,不属于无机结合料稳定基层特点的是()。A.孔隙率较小B.透水性较小C.孔隙率较大D.适于机械化施工【答案】C53、给水排水管道中的无压管道严密性试验中,不开槽施工的内径大于或等于()mm钢筋混凝土结构管道,设计无要求且地下水位高于管道顶部时,可采用内渗法测渗水量。A.500B.1000C.1500D.800【答案】C54、市政公用工程施工中,每一个单位(子单位)工程完成后,应进行()测量。A.竣工B.复核C.校核D.放灰线【答案】A55、综合管廊模板施工前,应根据()、施工工艺、设备和材料供应条件进行模板及支架设计。A.规划B.业主要求C.合同规定D.结构形式【答案】D56、(2016年真题)基坑边坡坡度是直接影响基坑稳定的重要因素,当基坑边坡土体中的剪应力大于土体的()强度时,边坡就会失稳坍塌。A.抗扭B.抗拉C.抗压D.抗剪【答案】D57、关于园林排水主管设置的位置,错误的是()A.干管埋在草坪下B.水管沿地形铺设C.干管埋在园路下D.水管隔一段距离设置检查井【答案】C58、张拉段无黏结预应力筋长度小于()m时宜采用一端张拉。A.15B.2OC.25D.30【答案】C59、燃气管道埋设不满足最小覆土厚度的是()。A.埋设在非车行道下时不小于0.4mB.埋设在车行道下不小于0.9mC.埋在水田不小于0.8mD.埋设机动车不能达到的地方不小于0.3m【答案】A60、下列关于锚具、连接器的说法中,错误的是()。A.锚具应满足分级张拉、补张拉和放松预应力的要求B.锚垫板应设置足够的螺旋钢筋或网状分布钢筋C.适用于高强度预应力筋的锚具,不能用于较低强度的预应力筋D.用于后张法的连接器,必须符合锚具的性能要求【答案】C多选题(共30题)1、(2019年真题)盾构法施工隧道的优点有()。A.不影响地面交通B.对附近居民干扰少C.适宜于建造覆土较深的隧道D.不受风雨气候影响E.对结构断面尺寸多变得区段适应能力较好【答案】ABCD2、现浇混凝土模板支架进行应进行验算的主要内容包括()。A.强度B.刚度C.稳定性D.抗剪能力E.弹性模量【答案】ABC3、(2016年真题)施工成本管理的原则包括()。A.成本最低化B.全面成本管理C.成本责任制D.成本管理有效性E.成本行政指标考核【答案】ABCD4、下列有关检验批退步验收说法正确的是()。A.经返工返修的检验批可重新进行验收B.更换材料、构件、设备等的验收批可重新进行验收C.经检测单位检测鉴定能够达到设计要求的验收批,予以验收D.经原设计单位验算认可能够满足结构安全和使用功能要求的验收批,予以验收E.符合其他标准的检验批,可按其他标准重新进行验收【答案】ABCD5、关于钻孔灌注桩钻孔垂直度控制措施的说法,正确的有()。A.钻机安装时钻机底座的坡度应与场地坡度相一致B.主动钻杆垂直度应及时调整C.发现钻孔偏斜,应及时回填砂土D.在软硬土层交界面应高速钻进E.复杂地层钻进,必要时在钻杆上加设扶正器【答案】B6、适用管径800mm的不开槽施工方法有()。A.盾构法B.定向钻法C.密闭式顶管法D.夯管法E.浅埋暗挖法【答案】BCD7、下列工序中,属于GCL垫施工主要内容的是()。A.吊运就位B.GCL垫的摊铺C.搭接宽度控制D.搭接处两层GCL垫间撒膨润土E.保护层摊铺【答案】BCD8、下述()因素出现后,发承包双方可根据合同约定,对合同价款进行变动的提出、计算和确认。A.法律法规变化B.项目特征不符C.工程量偏差D.项目经理变更E.不可抗力【答案】ABC9、投标文件中经济部分包括()等内容。A.投标报价B.已标价的工程量清单C.成本管理措施D.投标保证金E.拟分包项目情况【答案】AB10、设计水泥混凝土路面配合比时,应满足()的要求。A.经济性B.弯拉强度C.工作性D.合理性E.耐久性【答案】ABC11、城市道路竣工中,()设施的竣工测量应在施工中进行。A.过街管道B.过街天桥C.道路中线D.路边沟道E.立交桥附属的地下管线【答案】AD12、关于燃气管道穿越高速公路和城镇主干道时设置套管的说法,正确的是()。A.宜采用钢筋混凝土管B.套管内径比燃气管外径大100mm以上C.管道宜垂直高速公路布置D.套管两端应密封E.套管埋设深度不应小于2m【答案】BCD13、(2014年真题)下列城市道路基层中,属于柔性基层的有()。A.级配碎石基层B.级配砂砾基层C.沥青碎石基层D.水泥稳定碎石基层E.石灰粉煤灰稳定砂砾基层【答案】ABC14、根据《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012分类方法,将城镇道路分为()。A.快速路B.次干路C.环路D.支路E.主干路【答案】ABD15、城市桥梁工程大体积混凝土出现的裂缝按深度的不同,分为()裂缝。A.局部B.内层C.贯穿D.深层E.表面【答案】CD16、后张法预应力管道安装要求中说法正确的有()。A.金属管道应采用钢管连接B.管道应采用定位钢筋牢固地固定于设计位置C.管道检查合格后应及时封堵端面D.管道应留压浆孔与溢浆孔E.管道安装后,需在其附近进行焊接作业时,可不对管道采取保护措施【答案】BCD17、下列关于水池满水试验注水施工说法错误的是()。A.向池内注水宜分两次进行,每次注水为设计水深的1/2B.注水时水位上升速度不宜超过1m/dC.相邻两次注水的间隔时间不应小于2hD.当发现渗水量过大时,应停止注水,待做出妥善处理后方可继续注水E.在注水过程中和注水以后,应对池体做外观检查【答案】ABC18、以下关于热熔连接的叙述正确的是()。A.热熔对接连接根据聚乙烯管材、管件或阀门的规格选用适应的机架和夹具B.在固定连接件时,连接件的连接端伸出夹具.伸出的自由长度不应小于公称外径的8%C.连接部位擦净、保持干燥.铣削后的熔接面保持洁净D.待连接件端面要求加热、规定时间内完全接触.并保持规定的热熔对接压力E.接头采用自然冷却、在保压冷却期间.不得拆开夹具、不得移动连接件或在连接件上施加任何外力【答案】ACD19、以下关于采用微表处工艺进行城镇道路大修养护的适用条件正确的是()。A.原路面弯沉试验结果符合设计要求B.原路面结构能满足使用要求C.原路面的强度满足要求D.原路面有明显的损坏,但强度能达到设计要求E.原路面基本无损坏【答案】BC20、安全风险等级由安全风险()的关系矩阵确定。A.发生概率等级B.直接经济损失等级C.周边环境影响损失等级D.人员伤亡等级E.风险损失等级【答案】A21、桥梁支座主控项目包括()。A.支座锚栓埋置深度和外露长度B.支座粘结灌浆和润滑材料C.支座偏位D.支座栓孔位置E.支座垫石顶面高程【答案】ABD22、燃气管道之所以要根据输气压力来分级的原因是()。A.燃气管道的严密性与其他管道相比,有特别严格的要求B.漏气可能导致火灾、爆炸、中毒或其他事故C.便于管理D.方便用户E.方便供气部门与用户【答案】AB23、地下车站基坑开挖时,应进行中间验收的项目有()。A.基坑平面位置、宽度及基坑高程B.基坑降水C.基坑放坡开挖的坡度D.基坑底土的压实度E.基坑便桥稳固情况【答案】ABC24、桥面防水层体系的施工,严禁在()时进行。A.下雨B.环境气温高于5℃C.下雪D.基面层的温度高于0℃E.风力≥5级【答案】AC25、常用的给水处理工艺有()。A.过滤B.浓缩C.消毒D.软化E.厌氧消化【答案】ACD26、选择施工方法的依据正确的有()。A.工程特点B.质量要求C.工期要求D.文明施工E.安全要求【答案】AC27、下列设备中,应用于城镇燃气管网的有()。A.排潮管B.放散管C.补偿器D.除污器E.凝水缸【答案】BC28、根据《城市供热管网工程施工及验收规范》的规定,热力管道焊接施工单位应具备的条件包括()。A.有负责焊接工艺的焊接技术人员,检查人员和检验人员B.有符合焊接工艺要求的焊接设备且性能稳定可靠C.焊接工人的人数必须超过100人D.检验人员必须本科毕业E.有进行气密性检验的试验室隐藏答案解析【答案】AB29、下列关于水泥稳定土施工说法正确的是()。A.宜在水泥初凝前碾压成活B.直线和不设超高的平曲线段,应由两侧向中心碾压C.横向接缝宜设在路中线处D.纵向接缝应尽量减少E.稳定土养护期应封闭交通【答案】AB30、根据《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012分类方法,将城镇道路分为()。A.快速路B.次干路C.环路D.支路E.主干路【答案】ABD大题(共10题)一、1.背景:某城市输水管线长4.28km,DN1200钢管,管道埋深约5.0m,管线位于城市主干道路的非机动车道上。采用明开槽方法施工,沟槽土质为回填杂土及粉砂土。受交通条件制约,沟槽土方挖运和吊车下管安排在晚10时~次日早6时进行,项目部办理了管线开挖占路手续。现场施工发生如下事件:事件一、为吊车下管方便,选择夜间时段移动护栏临时占用一条机动车道,受到交通管理部门的处罚。事件二、挖土机开挖沟槽时发现有一段废弃的旧排水砖沟,约请监理工程师查看后,项目部进行挖除和换填石灰粉煤灰稳定碎石。事件三、质量员查验准备焊接的管口时,发现有数个坡口范围存在锈渍。事件四、钢管吊运到沟槽前,作业队在管道内按间距4m加设木支撑。回填作业在沟槽局部偏窄处,钢管下腋角部位采用木夯夯实。回填完毕发现管道竖向变形50mm。2.问题:(1)事件一做法为何受到处罚,违反了哪些规定?(2)事件二沟槽基础处理在程序上是否妥当?如不妥当,写出正确的程序。(3)事件三中对管道施焊的坡口,有关规范有哪些规定?(4)事件四管道防止变形措施是否正确?为什么?【答案】(1)因为未提前办理有关手续,私自移动护栏占路违反了占用或挖掘城市道路管理的如下规定:未按照批准的位置、面积、期限占用或挖掘城市道路或者需要移动位置、扩大面积、延长时间,未提前办理变更手续的,由行政主管部门责令限期改正,可以处2万元以下的罚款。(2)不妥当。验槽应由建设方邀请设计勘察等方参加,不能只约请监理工程师。正确做法:当槽底地基土质局部遇到松软地基、流砂、溶洞、墓穴等,应由设计单位提出处理措施和变更设计,地基局部回填应满足设计要求和规定的压实度,且应按规定办理洽商手续。(3)按规范规定:连接坡口处及两侧10mm范围应清除油污、锈、毛刺等杂物,清理合格后应及时施焊。(4)不正确。规范规定直径大于900mm的柔性管道(钢管)的竖向变形率不能超过管径的2%,背景资料中DN1200钢管的竖向变形达50mm,超出允许变形值(1200×2%=24mm);显然施工质量达不到合格标准。分析原因主要有:首先是管道内支撑间距过大,不能满足吊运要求;其次是管道腋角回填压实度不合格,钢管两侧压实度必须不小于95%。二、1.背景:某城市环路立交桥总长2.8km,其中跨越主干道部位设计采用钢-混凝土结合梁,跨径52m,分为3个吊装段进行现场拼装。吊装前搭设两个门洞支架,鉴于吊装中间段的单节钢梁自重约98t。施工项目部为此制定了专项施工方案,拟采取以下措施:措施一、为保证吊车安装作业,占用一条慢行车道,选择在夜间时段自行封闭道路后进行钢梁的吊装作业。措施二、请具有相应资质的研究部门对钢梁结构在拼装过程中不同受力状态下的强度、刚度和稳定性进行分析计算。措施三、通过招标程序将两个门洞支架的搭设及钢梁拼装分包给专业公司,签订分包合同,明确安装的技术质量要求。2.问题及解答:见精选案例3分析表中内容:【答案】三、某建设单位与A市政工程公司(简称A公司)签订燃气管道承包合同,管涵总长1300m,管道为直径DN250mm的钢管,设计输气压力为0.4MPa。A公司将开挖分包给B工程公司(简称B公司)。B公司采用放坡开挖基槽再施工管涵的施工方法,在沟槽一侧堆置土方。施工期间A公司派驻现场安全员发现某段基槽土层松软,有失稳迹象,随即要求B公司在此段基槽及时设置板桩临时支撑,但B公司以工期紧及现有板桩长度较短为由,决定在开挖基槽2m深后再设置支撑,且加快基槽开挖施工进度,结果发生基槽局部坍塌,造成一名工人重伤。管道封底焊接时采用氩气保护焊。对口焊接前,重点检验了坡口外观,有无铁锈或毛刺等现象。检验中发现两管道壁厚不等,对厚壁管道进行了削薄处理。A公司回填沟槽时,管道有效支承角范围内用细土回填,其他部位填土中不得含有碎砖、石块、大于100mm的冻土块等杂物,回填时管道两侧及以上500mm用人工回填,两侧高差为300mm。回填后12~24h后用钢尺检测发现管道变形超标,采取了措施进行了处理。回填沟槽0.5m高度以上后,拟进行清管球或气体吹扫试验。【问题】1.对发生安全事故,反映出A公司和B公司分别在安全管理上存在什么具体问题?2.B公司处理软弱土层基槽做法违反规范中的什么规定?3.对口焊接前,除了坡口质量和错边量外,还应检查哪些方面?4.管道变形检测时可用哪些方法?5.指出背景资料管道变形超标原因并改正。【答案】1.A公司:制止B公司违规操作不力(未采取有效措施制止施工)。B公司:不听A公司劝阻(不服从A公司管理)。2.遇软土层时,开挖基槽的深度超过1m就要设置支撑(开挖深度不可超过1m)3.对口间隙、纵焊缝位置。4.钢尺、圆度测试板、芯轴仪。5.原因:回填土压实度不够。管道有效支承角内用细土回填错误,应用中粗砂回填。四、1.背景:某市政工程公司中标承建地铁区间隧道工程标段,隧道断面为马蹄形,由拱顶、直边墙和底板仰拱组成,钢筋混凝土结构,采用喷锚暗挖法施工。工程施工项目部进场后,对沿线地上、地下构筑物及施工环境进行调研后,确定了三个一级风险源:①垂直穿越主干道;②斜穿砖混结构办公楼;③斜穿雨水方沟(雨水方沟断面净尺寸3.8m×3.8m,位于隧道拱顶右上方,结构外侧之间垂直距离3.5m,水平距离0.45m,斜交长度93.5m)。依据工程设计要求,项目部编制了施工组织设计、施工方案、专项方案。专项方案措施之一是在旱季方沟水量最小时进行施工,以最大程度降低风险。在施工过程中,始终采取洛阳铲超前探测方法;拱顶采用小导管超前注浆加固,依据类似工程经验,确定了施工参数。施工采用干法喷射混凝土,为保证施工掌子面工作条件,隧道直墙设有强制通风系统。由于竖井拆迁影响,邻近雨水方沟的隧道段施工已进入雨期,方沟水深约3m,施工队仍按照施工顺序进行开挖,被监理工程师制止。2.问题:(1)依据背景资料,本工程至少应编制哪些专项方案?(2)超前注浆中确定参数的做法是否正确,为什么?(3)指出喷锚暗挖隧道职业健康安全技术措施不当之处,给出正确做法。(4)被监理工程师制止后,施工项目部应采取哪些措施?【答案】(1)至少应编制的专项方案有:穿越城市主干道施工专项方案、穿越办公楼施工专项方案、穿越雨水方沟施工专项方案。解析:考点涉及危险性较大的分项、分部工程专项方案知识,属于综合型考题。除参考答案外,还可依据背景资料和工程实践进行补充:背景资料中提示;地铁暗挖工程有3个一级风险源,至少应编制3个专项方案;还可加上竖井施工等专项方案。基坑斜穿已运行的污水管道是施工一级风险源,管道结构状况未提及,3m的水深,表明流量很大。在其下方暗挖施工会致使方涵下沉或不均匀下沉,进而引发管道渗漏甚至隧道坍塌的事故。除选择季节施工外还应考虑采取必要的导流和加固等措施。这里应提请注意的是:危险性较大的分部分项工程安全专项施工方案,是在编制施工组织设计的基础上,针对危险性较大的分部分项工程单独编制的专项施工方案,与针对施工中关键或难度较大的分部分项工程单独编制的专项施工方案是有着明显区别的,首先应判断清楚再做回答。(2)项目部确定小导管超前加固注浆参数的做法不正确,即便是土层参数和隧道结构都相似,但每个工程都有其自身条件和周围环境;依据类似工程经验确定浆液配合比、注浆压力、注浆量和注浆时间参数会致使注浆作业出现质量安全事故。正确做法:项目部应在正式注浆加固前进行试验,依据设计要求,绘制出P-Q-T(即注浆压力、注浆量和注浆时间)曲线,确定适当的参数。解析:考点为喷锚暗挖超前支护小导管注浆工艺。除参考答案外,还应参考下列资料进行补充:1)注浆工艺应根据开挖面上部构筑物情况和围岩条件选择注浆工艺(法),城市主干道、雨水方沟、办公楼都是对沉降、隆起变形敏感度很高的建(构)筑物,必须经过现场试验确定注浆工艺。2)在砂卵石地层中宜采用渗入注浆法;在砂层中宜采用劈裂注浆法;在黏土层中宜采用劈裂或电动硅化注浆法;在淤泥质软土层中宜采用高压喷射注浆法。3)注浆工艺依据的理论可分为渗透注浆、劈裂注浆、压密注浆和电动化学注浆四类,其应用条件见下表。8(3)项目部的喷锚暗挖隧道职业健康安全技术措施的不当之处有:①采用干法喷射混凝土——隧道内灰尘污染严重;②风道(管)布设在隧道直墙部位——影响隧道内通行,即空间位置不当。正确做法:①采用湿法喷射混凝土施工,提高施工技术水平,确保隧道内特别是掌子面的粉尘含量达到规定标准;②科学布设隧道断面,通风、照明等职业健康安全风险控制措施应符合有关规定。解析:考点为职业健康安全风险控制措施与计划内容,但是无法在教材中直接找到,需依据职业健康安全风险控制内容结合工程实践作答。除参考答案外,还可作下列补充:喷锚暗挖隧道应采用湿法或潮法喷射混凝土工艺,尽可能降低隧道内粉尘含量,保证作业环境满足有关规定。喷锚暗挖隧道断面有限,既要保证作业安全,又要有效利用空间。通常风道直径较大,应布置在隧道顶部。照明系统则应布置在隧道两侧,以提高隧道内光照强度。职业健康安全风险控制措施与计划是以改善项目劳动条件、防止工伤事故、预防职业病和职业中毒为主要目的的一切技术组织措施。具体包括职业健康安全技术措施(以预防工伤事故为目的,包括:防护装备、保险装置、信号装置及各种防护设施);工业卫生技术措施(以改善劳动条件、预防职业病为目的,包括:防尘、防毒、防噪声、防振动设施以及通风工程等)。(4)被监理工程师制止而停工后,施工项目部应采取如下措施:①因外部环境条件发生变化导致原专项方案无法正确实施,应进行修改;修改后的专项方案应当按有关规定重新审核,施工项目部应当重新组织专家进行论证;②提出修改后专项方案和整改措施,报监理方核准;③及时征得监理方复查意见或经建设单位同意,总监理工程师签发“工程复工令”,恢复施工。解析:考点为综合知识,涉及专项方案实施和安全隐患监理程序方面的有关规定。除参考答案外,还可参考下列内容进行补充:1)专项方案实施:《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质[2009]87号)第八条规定:专项方案应当由施工单位技术部门组织本单位施工技术、安全、质量等部门的专业技术人员进行审核。施工单位应当严格按照专项方案组织施工,不得擅自修改、调整专项方案。如因设计、结构、外部环境等因素发生变化确需修改的,修改后的专项方案应当重新审核。对于超过一定规模的危险性较大工程的专项方案,施工单位应当重新组织专家进行论证。第十五条规定:专项方案实施前,编制人员或项目技术负责人应当向现场管理人员和作业人员进行安全技术交底。第十六条规定:施工单位应当指定专人对专项方案实施情况进行现场监督和按规定进行监测。施工单位技术负责人应当定期巡查专项方案实施情况。2)安全隐患停工的监理程序:监理人员在实施监理过程中,发现施工现场存在严重的安全隐患,应当书面通知施工单位,情况严重的,要求施工单位暂时停止施工,并及时报告建设单位;施工单位应及时提出整改措施,报监理单位核准;督促施工单位严格按照施工整改措施进行整改;确认整改措施后,及时签署复查意见或报建设单位同意;总监理工程师签发“工程复工令”,恢复正常施工。五、某燃气管道工程,管材为DN350mmPE管道,热熔连接。全长1500m。平均埋深1.4m,场地地下水位于地表下1.6m。采用明挖法施工。开工前,在建设单位主持下,设计单位向施工单位进行了设计交底后,施工单位编制了施工组织设计,报监理工程师批准后开始准备施工。施工准备阶段,项目部测量人员根据设计单位提供的管线坐标和A,编制了测量方案,测量作业采用一人测两次的方法核对复测,核对过程中发现测量记录有一处错误,用涂改液进行了修改,经多次校核发现A无法形成附合或闭合路线,因此通知了B。B检查复核后发现确实存在问题,向建设单位项目负责人进行了汇报。管道沟槽开挖过程中,遇到了原勘察报告中未揭示的废弃砖沟,项目部经现场监理口头同意并拍照后,组织人力和机械进行了清除,事后仅以照片为依据申请合同外增加的工程量确认。因清除砖沟造成局部沟槽超挖近1m,用原土进行了回填,并分层夯实处理。管道进场前抽样进行了性能试验,试验结果合格。项目部拟定的热熔焊接工艺流程如下:焊机状态调试→管材准备就位→C→预热→加温熔化→D→保压冷却。【问题】1.指出背景资料中A、B分别指什么?2.改正测量员测量过程错误之处。3.清除废弃砖沟合同外工程量还应补充哪些资料才能被确认?4.项目部采用原土回填超挖沟槽方式不正确,请指出正确作法。5.管道进场时应做哪些检验项目?6.指出热熔焊接工艺流程中C、D名称。【答案】1.A——水准点;B——监理工程师。2.测量作业采用两人分别核对,测量数据不得擦改、涂改,可斜线划掉改正,把正确数据填在上方。3.变更通知单和工程量确认单。4.超挖有地下水时,应采用级配砂石或天然砂回填处理。5.静液压强度、热稳定性和断裂伸长率。6.C——管材对正检查;D——加压对接六、某项目部承接一项直径为4.8m的隧道工程,起始里程为DK10+100,终点里程为DK10+868,环片宽为1.2m,采用土压平衡盾构施工,盾构隧道穿越地层主要为淤泥质黏事件1:盾构始发时。发现洞门处地质情况与勘察报告不符,需改变加因形式。加固施工造成工期廷误10d,增加费用30万元,事件2:质构侧面下穿一座房屋后,由于项目部设定的盾构土仓压力过低,造成房屋最大況降达到50mm。穿越后房屋沉降继续发展,项目部采用二次注浆进行控制。最终房屋出现裂缝,维修费用为40万元。事件3:随着盾构逐渐进入全断面粉砂地层,出现掘进速度明显下降现象,并且刀盘扭矩和总推力逐渐增大,最终停止盾构推进,经分析为粉砂流塑性过差引起,项目部对粉砂采取改良措施后继续推进,造成工期延误5d,费用增加25万元。区间隧道贯通后计算出平均推进速度为8环/d【问题】1.事件1、2、3中,项目部可索赔的工期和费用各是多少?说明理由。2.事件2中二次注浆的注浆量和注浆压力应如何确定?3.事件3中采用何种材料可以改良粉砂的流塑性?4.整个隧道掘进的完成时间是多少天(写出计算过程)?【答案】1.事件1、2、3中,项目部可索赌的工期和费用:事件1中,项目部可索赔的工期为10d,可索赔的费用为30万元,理由:勘察报告是由发包方提供的,对其准确性负责。事件2中,项目部既不可以索赔工期,也不可以索赔费用。理由:项目部施工技术出现问题而造成的,应由项目部承担责任。事件3中,项目部既不可以索赔工期,也不可以索赔费用。目部技术欠缺造成的,应由项目部承担责任。2.事件2中二次注浆的注浆量和注浆压力应根据环境条件和沉降监测结果等确定。3.事件3中采用矿物系(如膨润土泥浆)、界面活性剂系(如泡沫)等改良材料.4.整个隧道掘进的完成时间为;(868-100)÷(1.2×8)=80d。七、【背景资料】A公司中标北方地区某郊野公园施工项目,内容包括绿化栽植、园林给水排水、夜景照明、土方工程、园路及广场铺装。合同期为4月1日~12月31日。A公司项目部拟定施工顺序:土方工程一给水排水一园路、广场铺装一绿化栽植一夜间照明。因拆迁因素影响,给水排水和土方工程完成后,11月中旬才进入园路和广场铺装施工。园林主干路施工中发生了如下情况:(1)土质路基含水率较大,项目部在现场掺加石灰进行处理后碾压成型。(2)为不干扰邻近疗养院,振动压路机作业时取消了振动压实。(3)路基层为级配碎石层,现场检查发现集料最大粒径约为50mm,采取沥青乳液下封层养护3d后进入下一道工序施工。(4)路面层施工时天气晴朗,日最高气温为+3℃,项目部在没有采取特殊措施的情况下,抢工摊铺。绿化栽植进入冬期施工,项目部选择天气较好、气温较高时段组织了数十株雪松和银杏移栽,每株树木用3根直径50mm的竹竿固定支撑。在此期间,还进行了铺砌草块施工。翌年4月,路面出现了局部沉陷、裂缝等病害。【问题】1.指出园路施工存在哪些不妥之处?给出正确做法。2.分析并指出园路出现病害的主要成因。3.指出冬期绿化移植有哪些不妥之处?给出正确做法。4.补充项目部应采取的园路冬期施工措施。【答案】1.园路施工存在的不妥之处及正确做法。(1)不妥之处一:现场掺加石灰进行处理后碾压成型。正确做法:对土质路基含水率高可采用翻挖、晾晒使水分挥发,接近最佳含水率。应加二灰稳定土。(2)不妥之处二:振动压路机作业时取消了振动压实。正确做法:不能关闭振动装置,可采取其他降低噪声的措施:避免夜间施工,或采取有效的隔声、消声、吸声措施等。(3)不妥之处三:集料最大粒径约为50mm。正确做法:集料最大粒径为37.5mm,并形成连续级配。(4)不妥之处四:沥青乳液下封层养护3d后进入下一道工序施工。正确做法:养护期应为7~28d。(5)不妥之处五:日最高气温为+3℃,项目部在没有采取特殊措施的情况下,抢工摊铺。正确做法:必须采取冬期施工措施,否则应停止施工。2.园路出现病害的主要成因:压实度不够;下封层养护时间太短;级配粒径过大;未采取冬期施工措施;掺加石灰。3.冬季绿化移植的不妥之处及正确做法。(1)不妥之处一:在冬季移植雪松和银杏,只考虑支护措施不妥。正确做法:①非适宜季节移植时应按树种采取不同措施。雪松为常绿树种,应带土球移植。②银杏为落叶乔木,有条件时应提前疏枝断根、假植候种。③冬季均应防风防寒。(2)不妥之处二:用50mm竹竿固定支撑。八、A公司中标北方某市园林道路改造工程,其中包括园内道路和停车场,工程量52000m2,路面结构:水泥稳定级配碎石土180mm、二灰碎石180mm、水泥混凝土面层200mm;停车场结构:石灰(10%)土180mm、二灰碎石180mm、50mm水泥砂、透水面砖。A公司施工项目部按合同约定,将停车场施工分包给具有相应资质的B公司。A公司依据合同规定组织人力机械进场。但因园内拆迁影响,36d后才正式破土动工。施工过程出现以下事件:(1)国庆节后施工混凝土面层。为避免出现施工缝,施工中利用施工设计的胀缝处作为施工缝;采用土工毡覆盖洒水养护,在路面混凝土强度达到设计强度40%时做横向切缝,实测切缝深度为40~45mm。(2)因多种因素干扰,停车场施工进入冬期。春融后,停车场出现局部沉陷和面砖被压碎现象;甲方扣除乙方保证金作为修复费用。(3)园路使用4个月后,路面局部出现不规则的横向收缩裂缝,裂缝距缩缝100mm左右。问题:1.A公司可向建设单位索赔吗如能索赔,说明理由并列出索赔内容。2.分析路面产生裂缝的原因,给出正确做法。3.分析停车场出现局部沉陷和面砖被压碎的可能原因,给出修复意见。4.A公司和B公司应如何处理停车场返修问题【答案】1.A公司可以向建设方索赔。索赔内容:期间停工损失费(包括设备租赁费、管理费、人员窝工费等);增加的抢工费用;36d工期。考点为合同管理内容,属于工程索赔内容。因拆迁影响,滞后36d,拆迁非属A公司责任;索赔成立。A公司可向建设方索赔停工损失费和工期。索赔类型为外部环境引起的索赔,属发包方原因(如征地拆迁、施工条件、用地的出入权和使用权等)引起的索赔。这类索赔以监理工程师批准的施工计划受影响的第1天为起算日;经发包方协调或外部环境影响自行消失之日为索赔事件结束日。本题索赔内容包括工期及费用索赔。应提醒的是:市政公用项目的工期时常无法索赔,可按照合同约定索赔因此增加的费用。2.水泥路面裂缝可能成因:切缝深度不够。正确做法:切缝应依据摊铺完毕到切缝前的昼夜温差来确定切缝的方式和深度,北方城市10月份昼夜温差达到10~15℃,应采用软硬结合切缝方式,软切缝深度不小于60mm,硬切缝应补切至刀板厚度1/3即66mm。考点为水泥混凝土路面施工要点,属于技术实践综合型考题。首先判断路面局部出现不规则的横向收缩裂缝主要成因:裂缝距缩缝100mm左右,表明接缝存在问题;其次注意北方国庆节后气温变化的昼夜温差。水泥混凝土路面切缝方式有全部硬切缝、软硬结合切缝和全部软切缝三种。由施工期间混凝土面板摊铺完毕到切缝时的昼夜温差确定切缝方式。如温差<10℃,最长时间不得超过24h,硬切缝1/4~1/5板厚。温差10~15℃时,软硬结合切缝,软切深度不应小于60mm;不足者应硬切补深到1/3板厚。混凝土板养护期满后应及时灌缝。3.可能成因:基层强度不够或白灰土基层含水率偏大。修复方法:对于基层压实度不合格的沉陷,应挖除不实部分,重新回填、整平、压实,待土基压实度合格后,再铺灰、补面砖。因灰土基层软弹引发的沉陷,应挖除软土部分,采用碎(砾)石等重新回填密实;土基合格后,再铺砂浆层、补面砖。考点为路基与面层施工质量控制内容,属于工程实践型考题。应分析背景资料找出可能成因。停车场出现沉陷,可能是基层强度不够,也就是压实度不够;或是白灰土基层含水率偏大,冬期受冻膨胀,春融后会产生沉陷。基层沉陷导致
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