某省道沥青砼路面工程投标施工组织设计

沥青砼路面工程施工施工组织设计建议

书二〇〇九年三月表1、施工组织设计文字说明目录1、设备、人员动员员周期和设备备、人员、材材料运到施工工现场的方法法…………………1.1设备、人员员动员周期……………………1.2人员与设备备的安排配备备…………………1.3主要设备、人人员、材料运运到施工现场场的方法………1.4其它主要材材料的进场……………………1.5备料计划………………………2、主要施工方案、施施工方法和措措施………………………2.1、工程概况况……………………2.2、施工总体体部署………………2.3、主要施工工方案、方法法和措施…………3、各分项工程的施施工顺序……………………4、确保工程质量和和工期的措施施………………4.1确保工程质质量的措施……………………4.2预防沥青路路面早期损坏坏的防治措施施…………………4.3确保工期的的措施…………………………5、重点(关键)和难点工程的施工工方案、方法法及其措施………………5.1沥青混凝土土面层是本工工程的重点工工程………5.2基层施工中中的水泥剂量量的控制、减减少离析、以以及预防各种种裂缝的产生生是本工程的的难点工程………………6、冬季和雨季的施工工安排…………………6.1、雨季施工工……………………6.2、冬季施工工……………………7、质量、安全保证证体系…………………………7.1质量保证体体系………………7.2安全保证体体系………………8、廉政建设措施……………………9、其它应说明的事事项…………………………9.1资金保证措措施………………9.2治安管理措措施………………1、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法1.1设备、人员动员周期若本投标人有幸中标，我们将严格遵守《招标文件》中的有关规定，并结合本项目的施工特点及工程的实际进度和工期需要，分期、分批组织设备和施工人员进场。根据本工程的具体情况，我们初步计划：第一批人员将在接到业主中标通知书5日内，在项目经理带领下进场，并着手进行以下工作。（1）成立项目部班子，建立与业主、监理的联系制度，办理图纸交接和技术交底工作。（2）驻地租用及生产、生活设施的建设。（3）办理有关临时工地的利用手续及其它各种政策手续。（4）评选合格的料场，择优签订有关材料的购货合同。第二批人员和设备在接到业主中标通知书15日内开始陆续进场，主要进行临时工程的建设，主要工作内容如下：（1）拌和场地的填筑并进行硬化处理，及料场的分仓处理。（2）办理安装临时变压器的有关手续，把各料场的供电设施安置好。（3）设备平面布置、浇筑基础。（4）试验设备的安装及校验，报批工地试验室资质，进行各结构层的材料试验、配合比设计。（5）进行粒料拌和设备安装、调试。（6）编制实施性施工组织设计，报监理工程师审批，申请开工令。（7）落实基层、底基层施工前的设备、人员到位计划和备料工作。（8）配合监理、路基施工单位做好路基交接工作。第三批人员在2009年4月上旬开始陆续进场，主要工作内容如下：（1）进行基层（水泥稳定碎石）的试验路的准备、基层试验路的施工和基层全面施工。（2）中央分隔带路缘石预制块的预制。（3）进行沥青拌和设备进场准备，沥青拌和设备进场、安装、调试。（4）封层施工、沥青砼路面试验路及全线面层施工。（5）路面排水工程全面施工。在整个施工管理的过程中，项目经理协调好各科室与各工区，及工区与工区之间的关系，密切配合。并根据各工区的工程量情况和施工进度，结合合同工期，合理地调整机械设备和人员的安排与调度，以确保各工程的施工进度与质量，按计划完成本工程施工任务。1.2人员与设备的安排配备基层工区本工程基层水泥稳定碎石总量约为150930㎡，根据合同规定的路基交接情况,计划于2009年4月16日开工，2009年5月26日前完成，共40日历日，取时间利用系数0.7,则实际施工时间为60天，每天工作时间按10小时计，混合料的容重暂按2.4t/m3计算，要求粒料拌和设备的产量必须在193t/h以上,为此,为满足施工要求和合同文件的要求,本投标人为实施本工区施工任务配备如下主要机械设备:设备数量产量、性能粒料拌和设备1套450t/h摊铺机2台宽度12m重型压路机8台YZ25、ZLL25各3台,XD12202台装载机4台5t为实施本合同工区施工任务配备如下人员情况：管理人员8人技术人员8人质检人员10人(试验人员5人)辅助人员90人(含驾驶员)面层工区本项目的沥青混合料的总量约为4㎝厚上面层Sup-13136070㎡，8㎝厚下面层Sup-20136070㎡。施工范围为本合同工程范围的沥青混凝土路面的施工任务。根据合同规定的路面底基层交接情况、水泥稳定碎石基层及合同工期的要求,计划于2009年5月20日开工，2009年7月6日前完成，共50个日历日，取时间利用系数0.7，则实际施工时间为70天，每天工作时间按10小时计，混合料的容重暂按2.4t/m3计算，则要求配备的沥青混合料拌和设备的产量必须在100t/h以上，为此，为满足施工要求和合同文件的要求,本投标人为实施本工区施工任务配备如下主要机械设备:设备数量产量、性能沥青拌和机1套3000型,2440t/h摊铺机2台2台压路机9台XD120、DDD130、YZ25各3台装载机4台4t为实施本合同工区施工任务配备如下人员情况：管理人员8人技术人员8人质检人员10人(试验人员员5人)辅助人员60人(含驾驶员员)1.3主要设备、人员、材料运到施工现场的方法1.3.1设备、人员投入的主要设备、人员来自本投标人公司本部，所有设备、机具均通过公路运输网络，直接运到施工现场。1.3.2材料进场方法由于本投标人设置的拌和场附近，公路运输网发达，交通便利，所需材料均通过公路运输直接运输到拌和场地。①沥青砼面层的石料主要外购，储量丰富，可公路运输到拌和场地。②基层工区的石料主要外购，储量丰富，可公路运输到拌和场地。1.4其它主要材料的进场①沥青：根据合同要求，本工程采用的各种沥青，由业主进行材料供应方招标，择优选用。所供沥青用沥青运输罐车直接运到施工场地，为此，本投标人配备了足够的沥青贮藏罐,储备沥青。②水泥：将采用连云港中联当地水泥厂的水泥，袋装运至现场。③矿粉：考虑就近外购，通过公路运输的方式送到拌和场地。④细集料采用当地质优的天然河砂。1.5备料计划施工备料将是投标人进场后解决的关键问题。根据工程用料的数量，本投标人将加大石料的采购工作，并根据石料每天的产量，及施工时拌和用量，做好石料的备料计划：1.5.1基层工区备料先备料，然后边施工边备料。本投标人将对石料进行试验，以保证石料的技术性能指标满足规范要求。为满足施工需要，本投标人将确保本工程开工前石料储量在4000方以上，即确保开工前每天的石料储量在500方以上。确保2009年4月16日开工后每天石料储量在800方以上，以满足施工时的供需产量。根据占地情况，基层工区可利用备料场地为5000平方米，堆料高度为4米，可以储料10000方。另外，本投标人考虑到施工时的具体情况的需要，以保证备料场地，本投标人还将利用石料厂进行储料，从而满足施工需要。1.5.2面层工区备料先备料，然后边施工边备料。对于面层用料，本投标人将对石料进行试验，以保证石料的技术性能指标满足规范要求。根据本工程的石料用量，本投标人确保本工程正式开工前的石料储料在10000方以上（已考虑到石料的质量要求高的特点和雨天各种因素的影响系数），确保面层开工前每天石料产量在1000方以上。确保2009年5月20日开工后每天石料储量在800方以上，以满足施工时的供需产量。面层工区备料用地约为3000平方米，堆料高度为4米，可储料12000方。另外，本投标人考虑到施工时的具体情况的需要，以保证备料场地，本投标人还将利用石料厂进行储料，从而满足施工需要。2、主要施工方案、施工方法和措施2.1工程概况2.1.1工程简介本标段位于北部，起于xx镇xx公路交叉处，经xx镇xxx村、xx镇xxx村、终点于xx经济开发区内，路线全长5km。其中在4K+600处与G204平交；本工程主要施工内容为本合同内的路面（水稳碎石基层和沥青砼面层）工程，具体工程量（根据工程量清单计算）如下：①水泥稳定级配碎石基层厚32cm:1380000㎡；厚20㎝：12930㎡②沥青混凝土厚4㎝Sup-13：136060㎡；8㎝Sup-20：136060㎡.③封层：136070m2；⑤砼预制块路缘石：10320延米；本合同段工程路基为双向四车道，路幅宽为30m。路面结构层为:4cm厚Sup-13沥青砼+8㎝厚Sup-20沥青砼+沥青下封层+32㎝厚水泥稳定碎石基层。2.1.2沿线气象、水文情况本工程区域沿线属亚热带海洋气候区，四季气候分明，温暖湿润，雨量充沛。区内年平均气温13.90C，年平均降水量800-1000mm并多集中在6、7、8、三个月，无霜期160-200天左右。本工程区域河流密布，主要河流有：青口河、沙汪河等。2.1.3地形、地貌地形、地貌本工程路线设计带总体位于江苏省赣榆县，区内地形较平缓，河塘纵横分布。无滑坡、崩塌、地面坍塌等不良地质作用。2.1.4交通状况和水、电供应①交通条件本项目区域内国省道、县道密布，所需建筑材料运输全部采用公路运输。②水、电力供应及服务设施本工程沿线均有电讯服务及电力供应，可以通过和当地部门协商来接用。本工程用水可采用当地水网水源，生活用水采用自来水。沿线附近均有：圣安医院、瑞慈医院，可就近提供医疗服务。2.1.5料源情况碎石：工程所需基层花岗岩碎石、沥青面层所需玄武岩碎石等通过向材料合格的矿山采购,从经济和运距合理考虑来看，从本县厉庄镇和东海县安峰山等地购进较为理想。水泥：选用大型旋窑水泥厂家，质量合格的水泥，通过汽车直接运到工地。考虑从连云港市区附近的中联水泥厂购进。沥青：A级70号道路石油沥青，业主将通过招标择优确定质量合格、信誉好的沥青供应商来满足工程需求。2.2施工总体部署2.2.1机构设置若本投标人有幸中标,将从本公司下属项目中抽调技术娴熟、敢打硬仗的专业人员组成，他们都是一直参加高等级公路建设的专业人员，也将是本工程质量、进度、安全管理的保障。具体组织情况安排详见：拟为承包本合同工程设立的组织机构框图。2.2.2驻地建设为满足本工程的施工需要，本投标项目经理部下设一个基层工区和一个沥青面层工区，并配备了精良的机械设备，以进行本工程的管理与施工。本着优化组合,少占耕地的原则,组建各施工工区。在进购和加工碎石前，各工区拌和场地需进行硬化处理，并搭建料棚，以保证集料的清洁。①项目经理部项目经理部主要成员由实施本工程需要的项目经理、技术负责人、及各相关科室的主要负责人组成，设置在青口镇大朱旭村附近（5K+000），采用搭建活动房的方式组建本项目部的办公和生活区，负责实施本工程需要的管理和调度工作。项目经理部的设置积极响应赣榆县交通局提出的标准化工地管理要求，新建项目部，设置围墙、大门，并在门口挂牌，办公、生活用房及机具停放场地适当分开，场地适当硬化。②沥青工区和基层工区本工程沥青拌和场、水稳拌合场与项目经理部设置同一处，计划占地60亩，并在拌和场内设置为实施本合同工程的管理人员的办公和生活用房（采用搭建临时活动房进行设置），负责本合同段路面工程的施工，场内配备200KVA和800KVA变压器两台。平均运距5公里左右。2.2.3总平面布置①施工总体平面布置根据本工程的路线布置情况，本投标人在交通便捷的位置设立拌和场地，拌和场地设置将严格按照标准化工地的标准设立，场地的布局、硬化、消防、安全标志的布控等临时工程将在开工前完成。具体施工总平面布置情况详见：施工总平面布置图。②便道、便桥不需设置便道、便桥，因为待路面工程施工全面展开时，路基、桥梁已经全部贯通，在施工时，施工车辆一般可直接在路面底基层上行驶，不会影响工程的施工进度。2.3主要施工方案、施工方法和措施由于在具体的施工中，路面底基层交接将可能存在不连续性，为做好路面施工的各项准备工作，本投标人将提前做好备料、机械到位和拌和楼安装、调试工作。对于粒料拌和楼，初步计划于2009年4月初安装、调试好，沥青拌和楼于2009年4月中旬安装、调试好。待与路面底基层施工队伍交接完毕，将立即进行试验路段的施工，总结数据，为以后大面积施工（边交接边施工）做好充分的准备。质量要求高、工期紧、任务重是本工程的主要特点。为此，本投标人在满足招标文件的前提下，将加大对本工程人员、机械的投入、尤其是技术含量的投入。本投标人的公司将为本工程的实施做好人员、机械设备的调度，并随时为满足本工程的需要，再次加大投入。各工区具体的人员、设备、施工安排详见前：设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法。在施工过程中，合理的安排施工进度，杜绝由于本投标人的原因而造成对时间的浪费，并在施工前，由本公司的主管领导与实施本工程的项目经理签定质量责任状、工期责任状，再由项目经理与各工区主管签订责任状，明确责任、层层把关。主要工程施工方案、施工方法和措施1、沥青混凝土路面施工方案对于高等级公路路面项目来讲，沥青混凝土面层是实施本工程的关键工程。为此，在整个施工的过程中，严格控制各项实测指标，尤其是沥青混凝土路面施工前的沥青与石料的对沥青粘附性、石料的颗粒形状、磨光值、压碎值等和施工过程中的路面压实度、平整度、弯沉值等指标的控制，对沥青路面的质量显得尤为关键。为此，本投标人将沥青混凝土路面的施工作为了本项目的关键工程，作为本工程中的重中之重项目，以此来保证本工程的工程质量。安排施工时间从2009年5月20日至2009年7月6日。2、施工方法①材料本工程沥青混凝土路面采用A级70号道路石油沥青，为此，本投标人在进购碎石、沥青材料时将严格按照招标文件中《技术规范》的要求和《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052-2000）、《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）中规定的标准方法进行碎石的试验、采购和沥青各项指标的检测，其中碎石、基质沥青的选用同下（见沥青混凝土面层材料的选用）。②石料加工为了确保沥青路面的粗集料具有良好的颗粒形状，本投标人对沥青混凝土路面所需要的骨料全部采用反击式破碎机进行二次破碎，以确保石料的颗粒形状，减少针片状石料的含量。③沥青混合料配合比设计沥青混合料配合比设计要在监理工程师确认合格的试验室进行，公司已经与连云港科晶交通工程检测有限公司签订了本项目的试验检测委托协议书，委托该公司全权负责沥青砼路面的全部试验检测业务，并全程接受监理工程师和被委托方试验室的监督,按《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）进行。除常规的马歇尔试验须满足“热拌沥青混合料马歇尔试验技术指标表”（见下表）以外，另外其高温稳定性和水稳性必须满足以下要求：按“沥青混合料车辙试验”方法测定的动稳定度（60℃，0.7MPa）不应低于1000次/mm。采用“沥青混合料马歇尔稳定度试验”方法测定的48h浸水马歇尔稳定度试验残留稳定度不应小于85%。采用“沥青混合料冻融劈裂试验”方法测定的劈裂强度比不应小于80%。试验室做出来的配合比还应进行生产试配，最后进行生产配合比的验证，通过试拌、取样试验、调整级配、再试拌、再取样试验，直至沥青混合料的各项指标符合要求为止，并经过试验路的铺筑最终确定验证后的生产配合比,在施工过程中不能随意修改，除非料源级配发生明显变化，配合比的修改必须经监理工程师同意。在沥青混凝土路面开工前的28天前向监理工程师提交拟用的沥青混合料级配，沥青混合料掺料的用量及沥青混合料稳定度、流值、空隙率、动稳定度、残留稳定度等各项技术指标报监理工程师审批，目标配合比未经审批同意，不得进入生产配合比设计。④施工工艺沥青混凝土正常气候条件下施工时温度控制：沥青温度170℃±5℃，骨料温度180℃±5℃；沥青混合料出厂温度175℃±5℃；摊铺温度大于160℃；碾压温度140℃-155℃；压路机要紧跟，在混合料温度降到120℃以前结束碾压。其它主要分项工程的施工方案、施工方法和措施1、沥青砼①施工方案根据本工程沥青混凝土方量,安排施工时间从2009年5月20日开工，到2009年7月6日结束。在沥青混凝土路面各面层施工中,为保证各结构层之间有良好的粘结力,在力求做到各结构层之间的摊铺连续性的同时,要在沥青下面层表面洒布粘层油阳离子喷洒型乳化沥青。在施工中,尽量避免对下承层的污染,对于污染路段,在上承层施工前,要将被污染路面清洗干净,并洒布好粘层油。为满足工程需要，本投标配备3000型沥青拌和楼一套、摊铺机两台、压路机九台、沥青洒布车一辆、自卸车二十辆、装载机四台等。其它主要设备清单详见表：拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表。②施工方法a材料本工程沥青混凝土路面沥青采用A级70号道路石油沥青，为此，本投标人在进购碎石、沥青材料时将严格按照招标文件中《技术规范》的要求和《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052-2000）、《公路沥青路面设计规范》（JTGD60-2006）、《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）中规定的标准方法进行碎石的试验、采购和沥青各项指标的检测，从而确保碎石与沥青的粘结力不低于技术规范要求（包括掺入抗剥落措施提高其粘结力），用于上面层的碎石，将采用磨光值大于42BPN，压碎值不大于15%抗滑耐磨的玄武岩。沥青混凝土中下面层沥青与石料的粘附性不小于4级，吸水率不大于2.0%，视密度不小于2.6t/m3，石料的针片状含量小于12%的抗滑耐磨的石灰岩。对于进购的各层材料,其各项指标在完全达到《技术规范》规定的要求后，并经得监理工程师审批后方可投入使用。b石料加工为了确保沥青路面的粗集料具有良好的颗粒形状，本投标人对沥青混凝土路面所需要的骨料全部采用反击式破碎机进行二次破碎，以确保石料的颗粒形状，减少针片状石料的含量。c沥青混合料配合比设计沥青混合料配合比设计要在监理工程师确认合格的试验室进行，并全程接受监理工程师的监督,按《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）热拌沥青混合料配合比设计方法进行，配合比设计首先应进行材料准备，按有关试验规程，选取具有代表性的沥青及矿料试样，对粗、细集料、填料进行筛分，测定粗、细集料、填料及沥青的相对密度（25/25℃），并根据设计图纸提供的沥青混合料类型，结合矿料筛分曲线计算配合比例。配制时要使包括0.075mm、2.36mm、4.75mm筛孔在内的较多筛孔的通过量接近设计级配范围中值，并避免在0.3-0.6mm处出现驼峰，使合成后的级配曲线连续，如经过调整仍有两个以上的筛孔超出级配范围时，要更换原材料重新设计。然后根据Superpave型的规定试验方法确定最佳沥青用量，最终确定目标配合比,还需用马歇尔试验检验，热拌沥青混合料技术指标要求如下表：指标旋转次数（次）稳定度（KN）流值（mm）空隙率（%）沥青饱和度（%）动稳定度(次/mm)浸水马歇尔试验残残留稳定度（%）沥青混合料Sup型沥青混凝凝土按照规定＞8.02～44-670-85＞1000＞85抗滑指标如下表要求:技术指标构造深度TC(mmm)摆值(BPN)横向力系数指标标准≥0.55≥45≥54测试条件与方法铺砂法或激光构造造深度仪摆式摩擦仪摩擦系数测定车,,行驶速度500km/h试验室做出的配合比（目标配合比），还需进行生产试配，即进行生产配合比的设计。在生产配合比的设计阶段从拌和设备的各热料仓中取样，并进行筛分，然后确定各热料仓的用料量(即生产配合比),供拌和机控制室使用，操作人员根据热料仓的用料比例，调整冷料仓的进料比例，使供料平衡。最后进行生产配合比的验证，通过试拌、取样试验、调整级配、再试拌、再取样试验，直至沥青混合料的各项指标符合要求为止，并经过试验路的铺筑最终确定验证后的生产配合比,在施工过程中不能随意修改，除非料源级配发生明显变化，配合比的修改必须经监理工程师同意。在沥青路面开工前的28天前向监理工程师提交拟用的沥青混合料级配，沥青混合料掺料的用量及沥青混合料稳定度、流值、空隙率、动稳定度、残留稳定度等各项技术指标报监理工程师审批，目标配合比未经审批同意，不得进入生产配合比设计。d试验段沥青路面每一结构层正式施工前，将选定一段合适（直线段、200米左右）的路段做试验路段，试验路段的施工分试拌和试铺两个阶段，试验的内容主要有以下几个方面：(1)根据沥青路面各种施工机械相匹配的原则，确定合理的施工机械、机械数量及组合方式。(2)通过试拌确定拌和的上料速度、拌和数量及拌和时间、拌和温度等控制参数。(3)通过试铺确定摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺；确定压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度及碾压遍数等压实工艺；确定松铺系数、接缝方法等。(4)验证沥青混合料配合比设计结果，提出生产用的矿料配合比和沥青用量。(5)建立用钻孔取芯法及核子密度仪法测定密实度的对比关系。确定各种类型沥青砼压实标准密度。(6)确定施工产量及作业段的长度，制订施工计划。(7)全面检查材料及施工质量。(7)确定施工组组织及管理体体系、人员、通通迅联络及指指挥方式。在试验路路段的铺筑过过程中，认真真做好记录分分析，主动接接受监理工程程师或工程质质量监督部门门监督、检查查试验段的施施工质量，确确定有关成果果。铺筑结束束后，及时就就各项试验内内容提出试验验总结报告，报报监理工程师师审批，作为为本工程的施施工依据。e拌和本投标人人投入的沥青青拌和楼为间间歇式强制拌拌和机，在拌拌和过程中自自动控制沥青青、各种矿料料的计量、自自动控制石料料的加热温度度。沥青采用用全自动控制制导热油炉加加热，沥青混混合料拌和时时间以混合料料拌和均匀，所所有矿料颗粒粒全部裹覆沥沥青结合料为为度，并经试试拌确定。中中粒式沥青砼砼搅拌时间不不少于45S，细粒式沥沥青砼搅拌时时间不少于50S，其中干拌拌时间不少于于5S。沥青混合料生产时时，石料的加加热温度控制制在165℃±5℃，沥青加热热温度控制在在160℃±5℃，经与矿粉粉、沥青拌和和后的混合料料温度控制在在165℃±5℃，出厂温度165±5℃。出厂的沥青混合料料做到均匀一一致，无花白白，无结团成成块或严重的的粗细料分离离现象，不符符合要求时不不出厂，做废废弃处理并及及时调整。沥青拌和和场的碎石材材料按不同规规格分隔堆放放，对不同料料源的集料、矿矿粉和沥青也也给予分别存存放，细集料料堆放场地将将搭建雨棚。在生产过过程中每天不不少于二次对对拌和设备生生产的混合料料进行取样试试验，以便对对拌出的沥青青混合料进行行检验，确认认是否符合要要求。f运输与摊铺①运输对于混合合料的运输，本本投标人拟采采用大吨位的的自卸车进行行运输，安排排足够的运输输车数量，并并保证沥青混混合料一小时时的拌和产量量的运输能力力，同时还保保证摊铺机前前始终有车辆辆（至少2--3辆）在排队队等候卸料。运送沥青青混合料车辆辆的车箱底板板面及侧板必必须清洁，不不得沾有有机机物质，为防防混合料粘在在车箱底板上上，涂一薄层层废机油或食食用油，注意意不得有多余余油水积聚在在车厢底部。为了尽可可能保持沥青青混合料的温温度，以及防防止灰尘污染染混合料，运运料车上均要要覆盖保温油油布，并覆盖盖密实，运送送到现场的沥沥青混合料温温度不低于1140℃。对不符合合温度要求或或已经结成团团块、已遭雨雨淋湿的混合合料做废弃处处理。②摊铺在进行沥青路面摊摊铺前有必要要对路面基层层再次进行检检查，把质量量隐患消灭在在下道工序之之前，通常检检查的内容有有基层表面沥沥青封层有否否损坏、平整整度、横坡、宽宽度、高程等等是否符合要要求，同时，在在沥青混合料料接触的构造造物表面、路路缘石的内侧侧壁涂上粘层层沥青。摊铺前工程技术人人员首先进行行施工放样，设设置找平基准准线，制作标标准垫块（设设计厚度+松铺厚度）等等工作，通过过试验段铺筑筑的成功经验验，确定摊铺铺速度、振动动振捣频率、松松铺系数、碾碾压速度、碾碾压遍数、路路面最低碾压压温度等数据据。在摊铺过过程中，摊铺铺速度与拌和和能力要相匹匹配，保证摊摊铺机在一个个作业段内连连续不断地摊摊铺。为保证证路面的平整整度，沥青路路面下面层摊摊铺时采用拉拉钢丝走基准准线的方法来来控制高程、平平整度和横坡坡，上面层采采用浮动基准准梁进行摊铺铺，确保摊铺铺厚度和平整整度。摊铺前,,摊铺机要提提前30分钟就位,并将熨平板板预热到1220℃后，再进行行摊铺，沥青青混合料的摊摊铺温度不低低于140℃。在采用两两台摊铺机阶阶梯式摊铺时时，两台摊铺铺机前后的距距离不应超过过10m，此时时沥青层接缝缝尚未冷却，前前后两台摊铺铺机轨道重叠叠50-1000mm。摊铺铺过程不得随随意变换速度度或中途停顿顿，摊铺后的的混合料，不不得用人工反反复修整，但但出现下列情情况时除外：：横断面不符合要求求构造物接头头部分缺料摊铺带边缘局部缺缺料表表面明显不平平整局部混合料明显离离析摊摊铺机后有明明显的拖痕摊铺好的的沥青混合料料应紧跟着碾碾压，如因故故不能及时碾碾压或遇雨时时，要立即停停止摊铺，并并做好沥青混混合料的保温温工作。下承承层路面摊铺铺完成后尽快快安排上面层层的摊铺，保保障摊铺的连连续，为保障障路面各结构构层之间更好好的粘结，按按设计要求，各各结构层之间间需洒布粘层层油。如间隔隔时间较长，下下承层表面受受到污染时，摊摊铺上面层前前应对下承面面层表面进行行清洗，并洒洒布好粘层沥沥青。g碾压碾压作业业在混合料处处于能获得最最大密实度的的温度下进行行，开始碾压压温度一般不不低于140℃，碾压终了了温度钢轮压压路机不低于于90℃。压实工作作按铺筑试验验路面确定的的压实设备的的组合和程序序进行。碾压的一般程序为为初压、复压压、终压三个个阶段。由于于本工程使用用的摊铺机具具有双夯锤振振捣装置和机机械振动装置置，并可根据据混合料类型型和摊铺厚度度调整振动频频率，使摊铺铺后路面的预预压实度达到到85%以上。为此此，我们采取取的压实方法法是直接用振振动压路机紧紧跟着摊铺机机振压一遍后后，用重型轮轮胎压路机碾碾压五遍，然然后再用振动动压路机振碾碾2遍，最后用DD110和BW2022AD双钢轮压路路机静碾1-2遍，并以消消除轮迹为度度。压实由外外侧向路中心心进行，相邻邻碾压带均应应重叠一定的的轮宽，压路路机行走的路路线来回都应应是直线，每每次由两端折折回的位置呈呈梯形随摊铺铺机向前推进进，使折回处处不在同一横横断面上。轮轮胎压路机的的轮胎气压注注意保持一致致（不少于0.5MPPa），以防止止轮胎软硬不不一而影响平平整度。路面面温度降到770℃以下时，不不能再碾压。碾碾压速度保持持慢而均匀，一一般初压速度度为2-3km//h，复压速速度振动压路路机为2.5-5kkm/h，轮轮胎压路机为为3.5-4..5km/hh，终压速度度为2.5-5kkm/h，在在摊铺机连续续摊铺时压路路机不得随意意停顿。沥青砼的碾压非常常关键，因此此压路机操作作工的职业素素质操作水平平至关重要，本本投标人将选选派责任心强强、技术水平平高的操作工工进行操作。并并在施工过程程中加大检测测力度，以便便及时采取措措施，确保沥沥青砼各层的的压实度。在沿着路缘石或压压路机压不到到的其它地方方，采用手扶扶式振动夯进进行充分压实实。已经完成成碾压的路面面，不得修补补表皮。沥青路面的碾压方方法不是一成成不变的，因因为压实质量量与压实温度度有直接的关关系，而摊铺铺后混合料温温度是在不断断变化的，特特别是摊铺后后4-15分钟内，温温度损失最大大，因此必须须掌握好有效效压实时间，适适时碾压，并并根据摊铺厚厚度、自然条条件及时调整整碾压方法，确确保压实质量量。在施工的整个过程程中，将对砼砼的拌和、出出料、摊铺、初初压、终压温温度做详细记记录，以便指指导施工，保保证质量。h接缝横向接缝处理的好好坏，直接影影响到沥青路路面的平整度度和行车舒适适性。铺筑时时应尽量把横横向接缝设在在构造物的连连接处，如桥桥梁的两端或或伸缩缝处，如如无法避免时时，在施工结结束时，摊铺铺机在接近端端部前约1米处将熨平板板稍稍抬起驶驶离现场，用用人工将端部部混合料铲齐齐后再予碾压压，然后用三三米直尺检查查平整度，趁趁尚未冷却时时垂直切除端端部厚层不足足的部分，使使下次施工时时成直角连接接。重新摊铺铺前，应用三三米直尺仔细细检查端部平平整度，当不不符合要求时时应予清除。符符合要求后，在在垂直面上涂涂上粘层沥青青，摊铺时调调整好预留高高度，摊铺后后及时进行碾碾压，碾压先先用钢轮压路路机进行横向向碾压，碾压压带的外侧应应放置供压路路机行驶的垫垫木，碾压时时，压路机位位于已压实的的混合料层上上，碾压新铺铺层的宽度为为15cm。然然后每压一遍遍向新铺混合合料移动15-20ccm,直至全部压压在新铺层上上为止，再改改为纵向碾压压。接缝处施施工后，再用用三米直尺检查查平整度，当当有不符合要要求之处应趁趁混合料尚未未冷却时立即即处理，以保保证横向接缝缝处的路面平平整度。另外外应注意相邻邻两幅或上下下层的横向接接缝均要错位位1米以上。i质量控制本投标人承诺沥青青混凝土面层层的所有实测测项目，符合合下表的要求求:项次检查项目规定值或允许偏差差检查方法和频率1压实度（%）≥98按（JTGF880/1—2004）附附录B检检查,每200mm每车道1处2平整度ó（mm）1.2平整度仪：全线每每车道连续按按100m计算ó3弯沉值（0.011mm）≤竣工验收弯沉值按（JTGF880/1—2004）附附录I检查4抗滑摩擦系数符合设计摆式仪：每2000m测1处，横向力力系数车：全线连续续构造深度砂铺法：每2000m测一处5厚度（mm）代表值总厚度-8、上面面层-4按（JTGF880/1—2004）附附录H检查每200m每车道道1点极值总厚度-18、上上面层-86中线平面偏位（mmm）20经纬仪：每2000m4点7纵断高程（mm）±10水准仪：每2000m4断面8宽度（mm）有侧石±20水准仪：每2000m4处无侧石不小于设计值9横坡（%）±0.3尺量：每200mm4断面在摊铺过程中，时时刻注意外观观的检验，发发现情况及时时处理，确保保表面平整密密实，边线整整齐，无泛油油、松散、裂裂缝、啃边和和粗细集料集集中等现象，表表面无明显轮轮迹，横缝紧紧密、平顺，面面层与路缘石石及其他构筑筑物衔接平顺顺，无积水现现象。2、水泥稳定碎石基基层①施工方案根据本工程的工程程量情况，结结合本工程的的开工日期，本本着抓进度、重重质量的原则则，计划本工工程水泥稳定定碎石基层的的开工日期为为2009年4月10日，结束日期期为2009年5月26日。由于本工工程的路面底底基层交接可可能存在不连连续性的存在，在具具体的施工中中，合理的利利用特殊时间间段（机械保保养时间、晚晚间休息时间间、阴雨天气气等），是在在实际施工中中项目经理部部优化时间管管理的重点，也也是确保本合合同按期完工工的必不可少少的因素。另另外，机械设设备的完好率率，将是高质质量完成本工工程的保障，为为此，本投标标人为满足本本工程需要，投投入的主要机机械设备有：：产量为500t//h粒料拌和楼楼一套、摊铺铺机两台机、压路路机八台、洒洒水车二辆、装装载机四台、载载重汽车20辆等（具体体设备详见表表：拟配备本本合同工程主主要的材料试试验、测量、质质检仪器设备备表）。②施工方法a材料本工程路面底基层层采用水泥稳稳定碎石，设设计水泥含量量分别为4.5%，水泥采用用32.5级普通硅酸酸盐水泥，快快硬、早强及及受潮变质的的水泥不得使使用。对于集集料的颗粒组组成，将按下下表的组成方方式进行设计计、加工、采采购：筛孔(mm)通过率（%）31.519.09.54.752.360.60.075液限塑指基层10068-8644-6227-4218-308-150-5＜28＜6从表中可以看出，水水泥稳定碎石石配合比设计计时,一般宜靠近近中值为好,以避免混合合料过粗或过过细。基层的的最大粒径不不超过31.5，因此在石石料加工时，要要特别注意加加工尺寸，确确保碎石的最最大粒径不超超过规范要求求。对通过00.6mm筛筛孔以下的细细集料应测试试其塑性指数数。采用的集料压碎值值不大于28%，有机质含含量不超过2%，硫酸盐含含量不超过0.25%。为确保颗粒组成符符合规范要求求,以达到级配配中值，基层层集料的加工工时宜分为3-4档，具体情情况将通过配配和比试验来来满足级配要要求。在施工前前期，备料是是关键，我们们除按技术规规范要求对原原材料各项指指标进行检测测外，还定时时到材料加工工场进行抽样样检查，随时时对进拌和场场的材料进行行抽样试验，不不符合要求的的材料绝不进进入拌和场，将将质量隐患降降低到最低线线。b混合料配合比设计计混合料的设计在监监理工程师确确认合格的试试验室进行，并并按照《公路路工程无机结结合料稳定材材料试验规程程》(JTJ0057-944)规定的标准准方法进行试试验。原材料料的试验项目目根据技术规规范的规定进进行检验。混混合料的组成成设计符合《公公路路面基层层施工技术规规范》（JTJ0334-20000）的有关规规定。水泥稳定碎石基层层标准试件在在规定的温度度和湿度条件件下养生6天，浸水1天，确保试试件7天无侧限抗抗压强度代表表值不小于设设计图纸要求求(设计值为3..8Mpa)。对于同一一料样，在配配合比设计时时，作三种以以上水泥剂量量的混合料击击实试验，并并按最佳含水水量和最大干干密度制备试试件，每一种种剂量的试件件进行强度试试验时，作为为平行试验的的试件不小于于9个，根据强强度标准，通通过配合比的的调整，选定定合适的水泥泥剂量，并将将试验结果及及时报监理工工程师审批，同同意后方可进进行施工。c试验路段在经工程程师批准的路路床上,铺筑一定数数量直线段（300米左右）做试验路段,以便获取拌和、运输、摊铺等工序的施工方法和操作要领，确定摊铺松铺系数、碾压方法、最佳施工含水量等各项技术参数,指导工程的全面施工。d拌和与摊铺混合料拌和设备采采用具有自动动进料和计量量装置500型粒料拌和和设备集中拌拌和，该设备备采用双卧轴轴螺旋叶片强强制搅拌，能能充分地将混混合料搅拌均均匀，通过调调节料仓喂料料机的流量，确确保混合料的的颗粒组成曲曲线接近中值值；水泥剂量量均能控制在在规范规定的的范围内；拌拌和时，水泥泥剂量较试验验确定的剂量量增加0.5%，含水量略略大于确定含含水量的1%，使混合料料在摊铺时的的含水量接近近最佳值，拌拌和厂离摊铺铺地点较远时时运输车辆覆覆盖油布，以以防水分蒸发发过快。在验收合格的下承承层上，铺筑筑水泥稳定碎碎石基层，分分二层摊铺每每层厚16ccm，采用摊摊铺机阶梯式式摊铺。摊铺铺要做到平、匀匀、快，并在在摊铺机后面面，跟随由3名人员组成成的修整小队队，对于局部部粗细料离析析现象，采用用挖除后用偏偏细料进行修修补，严重地地段进行全部部挖出，重新新铺筑，挖出出深度不小于于15cm。e压实在摊铺、整整平后，当混混合料处于最最佳含水量±1%时（如表面面水分不足，应应适量洒水）。立立即先用重型型压路机或振振动压路机（20t以上）在全全宽范围内进进行碾压，碾碾压的方向与与路中心平行行。直线段由由边到中，超超高段由内侧侧到外侧，依依次连续均匀匀碾压。碾压压时后轮迹重重叠1/2轮宽，后轮轮压完路面全全宽时即为一一遍。紧跟后后面采用静压压式压路机为为辅压，以不不少于试验路路段铺筑时确确定的压实遍遍数碾压，碾碾压一直进行行到要求的密密实度为止。压压实后表面做做到平整，无无轮迹或隆起起，不得产生生“大波浪”现象。碾压压后对边线进进行人工拍打打（可洒少量量水或水泥），使使边坡整齐、密密实，坡面平平整、不松散散。严禁压路路机在已完成成或正在施工工的路段上“调头”和急刹车。凡凡在规定的时时间内（经试试验确定，一一般不超过2-3小时）未经经压实成型的的混合料均铲铲除废弃。f养护摊铺压实后的（底底）基层经监监理工程师检检查合格后立立即进行洒水水养生，养生生期不少于7天，确保养养生期间内，养养生路面始终终保持表面潮潮湿。并注意意气温变化，气气温较低时，养养生期应适当当延长；气温温较高时，加加强养生力度度，保证基层层质量。养生期不不允许车辆通通行。基层养生生结束后，经经监理工程师师同意后立即即洒布透层沥沥青，做沥青青封层，并尽尽快铺筑沥青青面层。g质量控制(1)本投标人为为了确保混合合料的质量，在在施工现场每每天取样，并并按《公路工工程无机结合合料稳定材料料试验规程》（JTJ057-94）规定的标准方法进行混合料容重、含水量、水泥剂量与7天无侧限抗压强度试验。(2)按专用技术术规范规定的的检测项目及及频率对已完完成的基层上上进行随机取取样检测。（其其中压实度设设计要求：基基层≥98%）(3)表面平整、密密实、边线整整齐，无松散散、坑洼、软软弹现象，施施工接缝平顺顺。(4)实测项目符符合《招标文文件》技术规规范专用条款款的要求。乳化沥青破乳、水水分蒸发完成成，紧接着铺铺筑沥青层，确确保粘层不受受污染。3、路缘石预制安装计划于2009年年4月16日-2009年7月6日完成。本项目包括路缘石预预制、安装等等，在施工中中，将严格按按照规范的要要求进行。路缘石的预制质量量和砌筑质量量将直接影响响到公路的美美观，因此要要严格按标准准施工，水泥泥砼的抗压强强度不小于设设计标准，抗抗折大于等于于标准试验荷荷载，外形尺尺寸允许误差差±5mm;掉角塌边长长度不大于220mm,外露面边棱棱完整;表面颜色一一致,无蜂窝、露露石、脱皮、裂裂纹等现象；；外露面平整整度允许偏差差3mm。路缘石埋置在沥青青路面铺筑前前完成，路缘缘石埋设后，其其外侧采取一一些保护措施施，以防止施施工变形，路路缘石埋设质质量符合技术术规范的要求求。埋置后的的路缘石顶面面平整、线条条直顺，曲线线圆滑美观。临时建设设施的修修建水稳拌和站、沥青青拌和站设置置在赣榆县青口镇镇大朱旭村附近，计划占占地60亩，并在在拌和场内设设置为实施本本合同工程的的管理人员的的办公和生活活用房（采用用搭建临时活活动房进行设设置），负责责本合同段路路面工程的施施工，场内配配备200KVVA和800KVVA变压器两台台。场内设置置积极响应赣赣榆县交通局局提出的标准准化工地管理理要求，设置置围墙、大门门，并在门口口挂牌，办公公、生活用房房及机具停放放场地适当分分开，场地适适当硬化。临时建设设施的拆拆除①水稳拌和场地临时时建设设施的的拆除a水稳施工完成立即即清理水稳拌拌和场地现场场。着手对临临时建设设施施和水稳拌和和站的拆除。及时拆除水稳拌和站，并运离现场。b拆除临时建设设施施，如活动板房房、围墙、仓仓库、水池等等。c硬化场地的处理，对对硬化的砼场场地先破除砼砼板，清运走走。下层土地地用挖掘机等等机械进行翻翻挖，复耕处处理。d于当地政府部门、环环保部门建立立联系，上诉诉工作在其监监督和指导下下完成。并满满足当地政府府部门、环保保部门的要求求。e请当地政府部门、环环保部门检查查验收。②沥青拌和场地临时时建设设施的的拆除a沥青施工完成立即即清理沥青拌和场地地现场。着手手对临时建设设设施和沥青青拌和站的拆拆除。及时拆拆除沥青拌和站，并并运离现场。b拆除临时建设设施施，如活动板板房、围墙、仓仓库等。c硬化场地的处理，对对硬化的砼场场地先破除砼砼板，清运走走。下层土地地用挖掘机等等机械进行翻翻挖，复耕处处理。d于当地政府部门、环环保部门建立立联系，上诉诉工作在其监监督和指导下下完成。并满满足当地政府府部门、环保保部门的要求求。e请当地政府部门、环环保部门检查查验收。3、各分项工程的施施工顺序3.1沥青、沥青青砼面层施工工顺序沥青砼原材料试验验，配合比设设计(沥青拌和设设备安装、调调试)试拌→各结构层铺筑筑试验路→试验成果指指导施工→测量放样→清理、检查查下承层→沥青砼拌和→出厂检测→保温运输→摊铺→温度检测→初压、复压压、终压→按规范检测测各类数据→检测、计量量资料→报工程师审审批。3.2水泥稳定碎碎石基层施工工顺序检查整修下承层→→测量放样、设设摊铺基准线线→水泥稳定碎碎石集中厂拌拌→运输→摊铺机分层层摊铺→压路机碾压→养护→警告、限止止通行措施→按规范检测→检测、计量量资料报批。3.3路缘石的施施工顺序原材料试验，配合合比设计→路缘石预制→预制块检测→整理结构面→安装路缘石→回填粘土→检测、计量量资料报批。4、确保工程质量和工工期的措施4.1确保工程质质量的措施工程质量好坏将影影响到整段高高等级公路的社社会信誉和投投资效益。因因此在工程实实施过程中，本本投标人将对对各个主要工工程项目进行行质量控制，确确保工程质量量。质量目标：优良。多年来，我公司一一直把施工质质量看成是公公司生存的坚坚实基础，从从公司提出的的战略方针中中可以看出，本本投标人始终终把工程质量量放在首位，以以质量创市场场，以质量赢赢信誉。多年的施工实践中中本投标人积积累了丰富的的经验和建立立了完善的施施工管理制度度，形成了一一个完整的质质量保证体系系，确保工程程的施工质量量优良。质量保证体系根据公司《质质量手册》，从从质量策划，合合同评审，文文件和资料控控制，采购，产产品标识和可可追溯性，过过程控制，检检验和试验，检检验、测量和和试验设备的的控制，不合合格品控制，纠纠正和预防措措施，搬运、贮贮存、包装、防防护和交付，质质量记录控制制，内部质量量审核，培训训，服务等要要素着手，在在整个施工过过程中运用内内部质量审核核，管理评审审等自我改进进机制，使质质量保证体系系有效运行。建立健全质量自检检体系为保证施工质量,,项目经理部部将建立“横向到边,纵向到底,控制有效”的质量自检检体系，严格格执行质量自自检、互检、交交接控制制度度。在施工现现场建立由项项目总工程师师负责，项目目质检科和工工地试验室全全面负责实施施，包括质检检、试验、工工程施工、材材料等各部门门技术熟练、经经验丰富的能能够胜任自检检工作的人员员参加，形成成具有广泛参参与性的全方方位质量自检检机构，组成成如下质量自自检网络：总工程师质量检验科工地试验室机料科测量组技术组工地试验室机料科测量组技术组基层工区专职质检员面层工区专职质检员基层工区专职质检员面层工区专职质检员各班组质检员各班组质检员各班组质检员各班组质检员建立质量责任制制订各部部门、岗位质质量责任制，明明确规定各部部门以及每个个员工在质量量管理中必须须完成的任务务、承担的责责任和赋予的的权限。把质质量管理的每每项工作，具具体地落实到到每个部门、每每个人员身上上。项目经理理是项目工程程质量的第一一责任人，生生产、技术、管管理人员，从从各自的范围围和要求承担担责任，并把把质量做为评评比业绩时一一项重要的考考核指标。建立一个完善的工工地试验室工地试验室是工程程项目建设中中的一个重要要部门，通过过工地试验室的的各项工作，能能用定量的方方法科学地评评价各种结构构物所使用的的原材料和半半成品的质量量以及工程项项目的施工质质量。为加强对原材料和和施工质量的的控制，本投投标人在项目目经理部设项项目试验室（工工地试验室）。项目试验室由本公司中心试验室负责组建，并对其试验工作进行监督指导。本公司中心试验室具有丰富的工程材料、公路、桥梁工程检测经验。项目试验室配备能满足本工程各项试验需要的常规试验仪器设备，如压力试验机、水泥物理性能检测全套仪器、沥青及沥青砼试验仪器等。建立健全项目试验验室各项规章章制度，所有有试验仪器进场场后都先进行行校验，并取取得当地质检检部门核发的的临时试验资资质方能投入入使用，并按按周期进行校校定，严格执执行试验规范范和操作规程程。全面实施施对工程所用用原材料和工工程质量的检检验和质量控控制，提供科科学的试验数数据，确保检检验的真实性性和及时性，同同时要求试验验人员经常深深入施工现场场，会同施工工员和质检员员直接参与现现场的施工质质量管理，提提高现场质量量管理力度。建立技术攻关和交交接制度首先建立以项目总总工程师为主主的技术系统统质量保证体体系。由项目目总工程师召召集工程人员员、质检人员员、施工员、试试验室人员及及其他成员在在每个分项工工程开工之前前一起研究制制定具体的施施工方案、施施工工艺、技技术措施及应应急措施等，鼓鼓励大家提出出合理化建议议，从技术上上保证工程质质量标准的实实现。对工程程质量的薄弱弱环节组织骨骨干人员进行行攻关，然后后由工程科负负责在工程实实施前进行分分层次的书面面技术咨询，从从而实现施工工程序化、技技术标准化、质质量规范化的的目标。再由由质检科召集集施工、试验验和现场项目目质检员对如如何保证每个个施工工艺正正确实施提出出措施，在工工程实施前向向各相关的施施工部门做好好落实工作，做做到万无一失失。在工程的的具体施工中中，现场质检检员、试验员员和施工员实实行旁站监督督，发现问题题及时改进并并拿出相应的的防范措施，从从而在施工过过程中保证工工程质量。建立完整的质量检检查制度在施工中建立一套套完整的以施施工班组自检检为主互检为为辅，施工员员、质检员、试试验员巡回检检查相结合的的质量检查制制度，做到在在实施本工序序时既为一道道工序的质量量检查，又为为下一道工序序做好准备，打打好基础。其其次各班组相相互监督，发发现问题及时时提出并立即即解决，最后后施工员、质质检员、试验验员巡回检查查督促控制整整个施工流程程，对影响工工程质量的一一些较大问题题及时提出改改进措施，从从而真正做到到在施工中控控制和保证质质量。坚持施工员、质检检员、试验员员的旁站监督督是质量保证证体系得到具具体落实的真真正保证。而而且在施工时时，有利于及及时发现问题题，改进施工工工艺，不断断提高自身的的施工作业水水平，积累更更为丰富的施施工经验。项目经理部每月组组织大检查一一次，并不定定期随时抽检检，发现问题题，应采用有有利措施，及及时整改。加强质量教育及技技术培训项目经理部将围绕绕提高施工质质量，以牢固固树立职工的的质量意识为为目的，牢牢牢把握质量意意识的教育，树树立企业形象象。建立健全全项目部各项项管理制度，在在完善质量保保证体系的基基础上，要规规范项目部管管理人员的质质量行为，提提高其质量责责任意识和工工作效率。明明确管理责任任，强化质量量管理职能，完完善激励机制制，充分发挥挥项目部管理理人员的主观观能动性。工工程质量的提提高，必须靠靠广大管理人人员和操作人人员在施工现现场的生产实实践来实现。在在施工现场，通通过现场质量量责任警示牌牌、工程明示示牌、共产党党员质量责任任区以及建立立健全质量责责任奖惩制度度等形式，明明确管理人员员和操作人员员的质量责任任，使他们确确立质量责任任重如泰山的的质量责任意意识；通过政政治思想、人人生观、职业业道德教育等等，使他们树树立主人翁意意识，认真做做好质量管理理的各项工作作；重视一线线员工的首创创精神，激励励他们大胆地地创新，保护护他们进行科科学研究和发发明创造的积积极性。加强对各级施工管管理人员、技技术人员和作作业人员的培培训学习工作作，认真学习习贯彻招标文文件、技术规规范、操作工工艺、质量标标准和监理规规程，除平时时自学外，经经理部针对施施工实际，定定期或不定期期进行分层次次的集中培训训学习，进一一步提高业务务素质，使之之在施工过程程中更好地落落实规范标准准，履行职责责，提高质量量管理水平，把把好质量关。建立质量奖罚制度度、严肃对待待质量事故发生质量事故，不不论其性质、情情节如何，及及时、如实地地向主管上级级汇报，不得得隐瞒和修正正。按照“三不放过”（即事故原因因不明不放过过、不分清责责任不放过、没有改进措施不放过）的原则，严肃认真处理质量事故。对造成质量事故的有关责任人按公司有关奖罚办法规定处罚，决不姑息迁就。对于在工程质量方面作出贡献的个人和集体，公司、项目部予以重奖。质量保证措施（1）组组织严密完善善的职能管理理机构，按照照质量保证体体系正常运转转的要求，依依据分工负责责，相互协调调的管理原则则，层层落实实职能、责任任、风险和利利益，保证在在整个工程施施工生产的过过程中，质量量保证体系的的正常运作和和发挥保障作作用。（2）施施工前，组织织技术人员认认真会审设计计文件和图纸纸，切实了解解和掌握工程程的要求和施施工技术标准准，理解业主主的需要和要要求，如有不不清楚或是不不明确之处，及及时向业主或或设计单位提提出书面报告告。（3）根根据工程的要要求和特点，组组织专业技术术人员编写具具体实施的施施工组织设计计，编制施工工计划，确定定并落实配备备适用的实施施设备，施工工过程控制手手段、检验设设备、辅助装装置、资源（包包括人力）以以达到规定的的质量。若工工程施工情况况因客观原因因发生变化时时，及时对已已制订的施工工方案和有关关程序进行修修订和变更，并并严格按照质质量体系控制制程序的要求求，报送有关关部门论证审审批后方可实实施，以确保保方案和程序序的科学性和和可行性。（4）做做好开工前及及各部位、工工序正式施工工技术交底工工作，使各施施工人员清楚楚和掌握对将将施工的工程程的特点，真真正做到心中中有数，确保保施工操作过过程的准确性性和规范性。（5）配配齐满足工程程施工需要的的人力资源。有有针对性地组组织各类施工工人员学习有有关公路工程程施工、操作作规范和进行行必要的施工工前的岗位培培训，以保证证工程施工的的技术需要，特特殊工种作业业人员须持有有效上岗操作作证，工程施施工的技术人人员、组织管管理人员必须须熟悉本工程程施工过程的的正常运转。（6）配配齐满足工程程施工需要的的各类设备。自自有设备必须须经检修、试试机、检验合合格后，方能能进场施工。外外租设备在进进场前，要对对其进行检验验和认可证明明能满足工程程施工需要后后，方可进场场施工。（7）做做好工程测量量、复核工作作配备专职职人员、成立立一支测放迅迅速准确，计计算精确，全全心全意为生生产第一线服服务的专业测测量组，严格格执行测量放放样复核制度度，做到有放放必复，经复复核认可后，方方可进行施工工。以“放准、勤复复，点、线、面面通盘控制”的方法，确确保测量工作作的准确无误误，并做好测测量原始记录录的保存归档档工作。（8）对路面结构层等等主要项目，通通过组织试验验路、试验工工程，总结施施工工艺，指指导规模生产产。分项工程程施工实行现现场标示牌管管理，标示牌牌上注明分项项工程作业内内容、简要工工艺和质量要要求、施工及及质量负责人人等。（9）认真检查各项工工程的开工条条件，提出各各项工程开工工报告。内容容包括：施工工地段与工程程名称，现场场负责人名单单，施工组织织和劳动安排排，材料供，机机械进场等情情况，材料试试验及质量检检查手段；水水电供应，临临时工程的修修建，施工方方案进度计划划以及其他需需说明的情况况等。（10）做好工程质量检检验工作加强自检、互检、交交接检工作，实实行班组自检检、工种互检检、质检员专专检制度。所所有隐蔽工程程（特殊工序序）在下一道道工序作业之之前，质检员员配合监理工工程师进行隐隐蔽工程（特特殊工序）检检查验收，并并做好相关记记录。只有上上道工序通过过验收方可进进行下道工序序施工。（11）合理的施工进度度也是保证工工程质量的必必要手段之一一。本投标人人将对施工进进度合理的计计划和实施，通通过网络计划划、节点控制制、工期中间间排序法等现现代施工管理理方法，在业业主要求的工工期内，将施施工进度控制制在最合理、最最便于质量控控制的节奏上上，确保优质质、高效、低低成本的目标标实现。（12）把好原材料、成成品的质量关关凡使用在本工程中中的原材料、成成品、半成品品和设备都须须是经过认证证的合格产品品或推荐使用用的合格产品品，到施工现现场须进行严严格检验，并并具备质保单单和试验技术术资料等。根据项目施工进度度计划编制材材料采购计划划。采购前材材料部门会同同质检部门对材料供应应单位进行质质量评价，建建立合格材料料供应商名单单。材料进场场后，材料部部门进行验收收，试验室按按规定频率进进行取样检测测。经过验收收进入现场的的材料，根据据材料的品种种、规格、性性能和用途的的不同分别、分分类堆放整齐齐，并按物资资保管规程妥妥善保管和保保养。施工过过程中，如对对材料质量有有怀疑或认为为有必要时，试试验室取样进进行试验。（13）对施工中各类测测量仪器，如如经纬仪、水水准仪、全站站仪等，以及及试验设备，电电子称等设备备，须按规定定做好计量检检定工作，并并在使用的过过程中，随时时发现掌握可可能出现的偏偏差，以保证证计量设备的的准确。（14）根据工程验收对对工程竣工资资料和施工管管理控制资料料的要求，做做好各类资料料的收集、保保存、归档等等工作。尤其其是在各种资资料的形成过过程中，对图图、表、记录录、原始凭证证、施工文件件、往来信函函等，在内容容、签认、格格式等方面进进行有效的管管理和控制，保保证文件和资资料控制对保保障工程质量量的有效性和和可追溯性，确确保工程竣工工资料的准确确性、及时性性和完整性。4.2预防沥青路路面早期损坏坏的防治措施施确保底基层、基层层的质量措施施确保基层的质量，必必须认真把好好基层的每一一道工序，决决不放过任何何一个环节，下下表是基层的的重点控制环环节：基层质量控制拌和石料加工:控制最最大粒径,级配及含泥泥量.配合比设计:控制制级配和最佳佳水泥用量等等.拌和质量:搅拌均均匀,不离析.摊铺摊铺厚度宽度:符符合要求,并不超过200cm压实厚厚度.外观:表面平整、均匀、不不离析边线:边线顺直、整齐、无无啃边接缝:符合要求.压实压路机配备:轻、重重搭配，达到到规定的碾压压遍数达到规范要求的压压实度，表面面无轮迹、涌涌浪现象运输防止水份蒸发及离离析，途中时时间不能过久久养生确保养生期，初期期养生阶段不不准车辆通行行不能时干、时湿改善粒料料的级配可以以明显增加混混合料的强度度和耐久性，因因此本投标人人将加强石料料加工的管理理，一方面必必须控制最大大粒径（基层层31.5mmm），另一一方面必须控控制细集料的的用量，使基基层的级配符符合最佳级配配。从加水拌拌和到碾压终终了的初凝时时间对水泥稳稳定混合料的的强度和所能能达到的干密密度有明显影影响,因此施工时,混合料必须须在初凝时间间内压实完毕毕。防止沥青路面早期期破坏的防治治措施沥青路面的质量与与路基质量、路路面基层质量量是紧密相关关、互相牵制制的，任何一一关出了问题题，最终都在在沥青路面表表面层上体现现出来，因此此我们要认真真学习和研究究公路工程三三大质量通病病的方案，针针对本工程实实际着重采取取措施防止沥沥青砼路面早早期破损，并并根据本投标标人以往的经经验，逐条予予以落实。其其中路面基层层质量保证措措施在本施工工组织设计中中已重点叙述述，本节着重重叙述沥青砼砼路面的质量量保证措施。（1）施工前的材料与与设备检查①材料质量检查材料质量的好坏直直接影响到路路面施工质量量和使用质量量，是沥青路路面的保证。在在有些路面工工程早期破坏坏严重，当年年修当年坏的的情况也不少少见，其中材材料不好是原原因之一。所所以，在工程程施工开始前前以及施工过过程中发生材材料来源或规规格的变化时时，必须对材材料来源、材材料质量、数数量、供应计计划、材料堆堆放及储存条条件等进行检检查，尤其是是面层粗集料料、细集料、基基层集料的质质量实测指标标的控制，必必须满足设计计和规范的要要求。施工前材材料的质量检检查应以同一一料源、同一一次购入并运运至生产现场场（或储入同同量沥青罐、池池）的相同规规格品种的集集料、沥青为为一“批”进行检查。材材料试样的取取样数量与频频率按现行试试验规程的规规定进行，每每批材料的质质量应符合规规范的规定。对对沥青等重要要试样，每一一批都应在试试后留样，封封层备查，并并记录沥青使使用的路段，留留存的数量不不宜少于4kkg。②设备检查机械设备是保证路路面施工质量量的另一个重重要因素。因因此，在施工工前必须对拌拌和厂沥青路路面施工机械械和设备的配配套情况、性性能、计量精精度等进行认认真细致地检检查。材料试验结果及据据此进行的配配合比设计的的结果、施工工机械报告，待待取得正式认认可后方可使使用。特别是是沥青等主要要材料，为杜杜绝伪劣产品品或弄虚作假假，必须十分分重视进行材材料试验，同同时经监理工工程师、质检检站或工程质质量检测中心心试验认可。（2）施工过程中的质质量管理与检检查①一般要求沥青面层层施工在得到到主管部门的的开工令后方方可开工。在施工过过程中，应由由专职的质量量检测机构负负责施工质量量的检查和试试验。施工过程程中应对施工工质量进行自自检。主动接接受监理工程程师或质量监监督人员进行行抽检旁站检检查。②施工过程中的材料料检查内容及及要求施工中的的材料检查，是是在每批材料料进场时已进进行过检查及及批准的基础础上，在施工工过程中再抽抽查其质量稳稳定性（变异异性）。③施工过程中的质量量检查及控制制标准施工过程程中的质量检检查包括工程程质量及外形形尺寸两部分分。其检查内内容、频度、质质量标准符合合技术规范要要求。a.沥青青混合料拌和和厂必须对拌拌和均匀性、拌拌和温度、出出厂温度及各各个料仓的用用量进行检查查，取样进行行马歇尔试验验，检测混合合料的矿料级级配和沥青用用量。b.混合合料铺筑现场场必须对混合合料质量及施施工温度进行行观测，随时时检查厚度、压压实度和平整整度，并逐个个断面测定成成形尺寸。c.严严禁使用回收收矿粉。d.石屑堆放场地搭建建钢制雨棚，防防止石屑雨淋淋后不易烘干干，影响沥青青混合料温度度，并防止能能源浪费，提提高拌和设备备生产效率。e.对于那些因下雨未未来得及碾压压及运输到场场温度不符合合要求的沥青青混合料都予予废弃。沥青青砼面层在碾碾压完成后，仔仔细检查面层层有无推挤裂裂缝、碾压密密度不足的局局部松散区以以及是否还存存在个别石子子松动和不平平整处等，发发现问题及时时采取补救。f.为防止干缩裂缝、温温度裂缝反射射到沥青面层层，在采用玻玻纤格栅加固固的同时，沥沥青路面施工工前对基层表表面进行地毡毡式检查，发发现裂缝必须须采取补救措措施，消除隐隐患。g.施工过程中要防止止柴油、机油油等油类物质质污染沥青路路面，发现有有污染的地方方要及时清理理。若已经渗渗入沥青砼中中，要清除全全部被污染的的沥青混合料料，然后重新新修补，修补补部位的形状状必须为方形形。h.重视沥青路面的压压实度，加强强沥青路面的的碾压工作，防防止片面追求求平整度，忽忽视压实度的的倾向。碾压压时压路机要要紧跟着摊铺铺机趁热进行行碾压，如果果等沥青混合合料温度降至至规范要求以以下再进行碾碾压，虽然可可以达到平整整度的高标准准，但压实度度指标将难以以实现，使沥沥青砼孔隙率率大，容易发发生水损害，过过一、两年路路面的平整度度将下降，因因此要在保证证路面整体质质量的前提下下，正确把握握平整度和压压实度的关系系。i.水是路面结构病害害的最主要诱诱因之一，因因此施工时要要确保路表水水的排放畅通通，又要防止止渗入路面内内部的水长期期积聚在里面面。施工中预预防水害的措措施：严格控制粒料级配配和沥青用量量，把沥青混混合料的空隙隙率控制在设设计范围内，以以减少沥青路路面的渗水量量。施工时按设计要求求控制好路面面各结构层的的横坡，特别别是基层顶面面、沥青表面面层的横坡一一定要符合设设计要求，以以利路表水快快速排出路外外。挖方路段路面施工工前，应检查查路基排水情情况，发现仍仍有水侵入时时应增设盲沟沟、渗沟等，予予以排除。重视沥青封层的施施工质量，防防止沥青路面面渗入的水对对基层顶面直直接造成冲刷刷。由于动态态施工不可避避免地会对下下封层造成一一定的破坏，因因此在施工时时要注意及时时补洒封层沥沥青。为了增加结构层的的密水性、防防止水损害,上、下面层压压实度要求较较现行规范略略有提高。4.3确保工期的的措施①如果本投标人中标标，在接到业业主的中标通通知书后，立立即进行思想想动员，以崭崭新的精神面面貌投入到工工程建设中去去。并将完成成本工程的重重要意义、建建设规模、总总工期、质量量要求等贯彻彻到每一个职职工中去，使使其形成上下下一条心，在在确保质量的的前提下，为为建成本合同同段高等级公公路而贡献力力量。②缩短施工前期准备备工作的时间间，在当地政政府和各级部部门协助下，在在取得工程师师同意的前提提下，争取尽尽早进行部分分单项工程的的开工。并积积极做好机械械设备调运和和人员调配，根根据工程计划划的要求及时时到达现场。③尊重科学，尊重实实验，质量第第一，强化施施工人员的质质量意识，在在技术上一切切按《规范》办办事，并积极极开展群众性性小组活动，建建立和完善质质量管理体系系和质量保证证体系，以质质量求速度。④加强工程计划管理理：详细编制制年、季、月月度各分项工工程施工进度度计划，并用用文字和图表表表示编制依依据、工程特特点、施工方方法、工艺流流程、材料设设备和劳力安安排、施工质质量和安全保保证措施等内内容，并使工工程师满意，各各项工作按计计划的要求进进行，做到有有条不紊。⑤施工过程中尽量运用用国内外先进进技术，结合合工程实际吸吸收和创新，积积极开展群众众性的技术革革新活动，人人人动脑筋，在在应用和研制制新技术、新新工艺、新材材料、新设备备等方面要有有重大突破。为为优质快速建建设高等级公路服务务。5、重点（关键）和难难点工程的施施工方案、方方法及其措施施5.1沥青混凝土土面层是本工工程的重点工工程对于高等级公路路路面项目来讲讲，沥青混凝凝土面层是实实施本工程的的关键工程。为为此，在整个个施工的过程程中，严格控控制各项实测测指标，尤其其是沥青混凝凝土路面施工工前的沥青与与石料的粘附附性、石料的的颗粒形状、磨磨光值、压碎碎值和施工过过程中的路面面压实度、平平整度、弯沉沉值等指标的的控制，对沥沥青路面的质质量显得尤为为重要。严格执行施工组织织设计的施工工方案及其方方法措施，是是保证沥青混混凝土面层质质量的重中之之重。具体施施工方案及其其措施见前沥沥青混凝土路路面施工方案案。5.2基层施工中中的水泥剂量量的控制、减减少离析、以以及预防各种种裂缝的产生生是本工程的的难点工程水泥或石灰剂量的的控制水泥剂量的控制通通过两种方法法来控制：一一是通过提高高检测频率，以以及检测过程程中怎样做到到取样要有代代表性，二就就是通过拌和和站的计量系系统的控制来来控制水泥或或石灰的剂量量，两种方法法是相辅相成成的，既可以以通过检测来来证明拌和站站计量系统的的精确性，以以此为基础又又可以通过计计量系统来直直接控制水泥泥或石灰的的的剂量，因为为毕竟此种试试验有一定的的滞后性。离析现象的成因是是复杂的，通通常由摊铺机机结构、供料料方式、摊铺铺技术和水泥泥稳定碎石质质量等方面的的原因形成。事事实证明，如如果对施工过过程进行科学学合理地控制制，则可以有有效减少离析析现象的发生生，从而大大大提高水泥稳稳定碎石基层层的质量。预防离析的产生离析通常为骨料离离析。骨料离离析是指水泥泥稳定碎石中中大粒径骨料料分别聚集，处处于较为明显显的不均匀混混合状态，一一般由机械因因素引起；离离析的危害性性很大，可对对基层的质量量造成多方面面的影响。水水泥稳定碎石石产生离析的的主要原因及及防止措施如如下：

1、卸料储料筒向运输车装装料时，由于于重力及高度度的原因，大大骨料滚落在在两边及前后后，形成骨料料