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文档简介

20122012G1.4DOHC结构概车速传感器位于变速器的车速表从动齿轮内,应用霍尔效应原理。随着变速器输出轴的转动传感器内侧的转子也转动产生霍尔效应并输出数字脉冲。EPSCM根据这个数字脉冲信号检测车速并控制可 方向盘驱动力的电磁阀电流。DTC检测条项检测条可能原DTC对信号检电源电路断路或短信号电路断路或短搭铁电路断连接器接触不应用VSS的电路故传感器故诊断条IG界车速0kph&发动机转速(允许起动后5分钟内发动机转速诊断时20失效保电机:与255kph相继电器故障警告灯恢复条件:电源“OFF”或车速监测诊断把诊断仪连接到自诊断连接器(DLC)并起动发动机起动发动机并监测诊断仪上的“车速传感器”参 数据符合参考数据吗故障是由连接器或导线线束的不良接触或已维修以及EPSCM记录未清除导致的间歇故障,彻底检查所有连接器(和接头)的松动、弯曲、腐蚀、污染、变质或损坏情况。按需要维修或更换,然后转至“检验车辆维修”程序。转至“导线线束检查”程序端子与连接器检 彻底检查所有连接器(和接头)的松动、弯曲、腐蚀、污染、变质或损坏情况发现故障了吗按需要维修并转至“检验车辆维修”程序检查使用VSS的发动机、A/T和其它系统上的DTC如果DTC仅是MDPS内检测的DTC,转至“信号电路检查”程序如果DTC也是其它系统内检测的DTC,拆卸车速表从动齿轮并检查齿轮的损坏情→如果车速表从动齿轮被损坏,更换并转至“检验车辆维修”程序→如果车速表从动齿轮正常,转至“电源电路检查”程序电源电路检“OFF”分离车速传感器连接器发动机“ON”电压在规定值范围内吗转至“搭铁电路检查”程序检查电源电路是否断路或与搭铁电路短路。按需要维修并转至“检验车辆维修”程序搭铁电路“OFF”分离车速传感器连接器规定值:约0Ω电阻在规定值范围内吗转至“信号电路检查”程序检查搭铁电路是否断路或与电源电路短路。按需要维修并转至“检验车辆维修”程序信号电路置于“OFF”把诊断仪连接到自诊断连接器(DLC)起动发动机并选择诊断仪上的“SCOPEMETERFUNCTION”驾驶车辆并测量ECM线束连接器的端子“2”和搭铁之间的输出信车速传感器输出信号在规定值范围内吗用良好的、相同型号的EPSCM替换并检查是否适当工作。如果修正故障,更换EPSCM,然后转至“检验车辆维修”程序用良好的、相同型号的EPSCM替换并检查是否适当工作。如果修正故障,更换EPSCM,检查信号电路及其它使用VSS的系统是否断路或与搭铁电路短路。按需要维修并转至“检验车辆维修”程序。如果没有发现故障,转至“部件检查”程序部件置于“OFF”把诊断仪连接到自诊断连接器(DLC)起动发动机并选择诊断仪上的“SCOPEMETERFUNCTION”驾驶车辆并测量车速传感器线束连接器的端子“2”和搭铁之间的输出信车速传感器输出信号在规定值范围内吗检查车速传感器是否污染、变质或损坏。用良好的、相同型号的车速传感器替换并检查是否适当工作。如果修正故障,更换车速传感器,然后转至“检验车辆维修”程序。检验车辆维修后,有必要确认故障已被

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