某高速公路合同段实施施工组织设计

XXXX至XX高速公路某合同段施工组织设计目录HYPERLINK\l"_Toc158542251"一、编制依据3HYPERLINK\l"_Toc158542258"二、工程概况和施工特点分析4HYPERLINK\l"_Toc158542259"1、工程概况4HYPERLINK\l"_Toc158542260"2、主要技术指标7HYPERLINK\l"_Toc158542261"3、工程特点分析8HYPERLINK\l"_Toc158542262"三、总体施工部署9HYPERLINK\l"_Toc158542263"1、项目部组织机构9HYPERLINK\l"_Toc158542264"2、任务划分10HYPERLINK\l"_Toc158542265"3、各分项工程的施工顺序11HYPERLINK\l"_Toc158542266"四、总体施工方案13HYPERLINK\l"_Toc158542267"1、路基土石方平衡调配13HYPERLINK\l"_Toc158542268"2、路基填筑施工14HYPERLINK\l"_Toc158542269"3、路堑挖方施工17HYPERLINK\l"_Toc158542270"4、通涵施工17HYPERLINK\l"_Toc158542271"5、路基防护施工19HYPERLINK\l"_Toc158542272"6、排水施工20HYPERLINK\l"_Toc158542273"7、桥梁21HYPERLINK\l"_Toc158542274"五、总体施工进度计划26HYPERLINK\l"_Toc158542275"1、开竣工时间26HYPERLINK\l"_Toc158542276"2、分项工程进度率计划27HYPERLINK\l"_Toc158542277"3、工程管理曲线28HYPERLINK\l"_Toc158542278"4、分项工程生产率和施工周期表29HYPERLINK\l"_Toc158542279"5、施工总体计划表30HYPERLINK\l"_Toc158542280"6、进度保证措施31HYPERLINK\l"_Toc158542281"六、人员、机械设备需求表32HYPERLINK\l"_Toc158542282"1、人员进场计划表33HYPERLINK\l"_Toc158542283"2、机械设备进场计划表34HYPERLINK\l"_Toc158542284"3、材料使用计划表35HYPERLINK\l"_Toc158542285"七、施工场地总布置图36HYPERLINK\l"_Toc158542286"八、全场性施工准备计划和施工准备说明37HYPERLINK\l"_Toc158542294"九、质量保证体系38HYPERLINK\l"_Toc158542295"1、质量目标38HYPERLINK\l"_Toc158542296"2、工程质量保证组织机构38HYPERLINK\l"_Toc158542297"3、质量保证的组织措施38HYPERLINK\l"_Toc158542298"十、安全保证体系40HYPERLINK\l"_Toc158542299"1、安全目标40HYPERLINK\l"_Toc158542300"2、安全管理体系40HYPERLINK\l"_Toc158542301"3、安全保证措施41HYPERLINK\l"_Toc158542302"4、重大危险源控制目标和管理方案46HYPERLINK\l"_Toc158542303"5、应急救援预案47HYPERLINK\l"_Toc158542304"6、专项安全技术措施或方案编制要求47HYPERLINK\l"_Toc158542305"7、执行47HYPERLINK\l"_Toc158542306"十一、环境保护和文明施工措施48HYPERLINK\l"_Toc158542307"1、环境管理方针48HYPERLINK\l"_Toc158542308"2、环境管理目标48HYPERLINK\l"_Toc158542309"3、环境保护组织体系48HYPERLINK\l"_Toc158542310"4、管理策划与控制48HYPERLINK\l"_Toc158542311"5、环境保护重点措施49HYPERLINK\l"_Toc158542312"6、文明施工管理措施50HYPERLINK\l"_Toc158542313"十二、重点难点工程的施工方法和措施51HYPERLINK\l"_Toc158542314"1、软基处理51HYPERLINK\l"_Toc158542315"2、深切路堑及石方爆破51HYPERLINK\l"_Toc158542316"3、后张法预应力砼箱梁预制张拉安装52HYPERLINK\l"_Toc158542317"十三、雨季施工安排及措施57HYPERLINK\l"_Toc158542318"1、雨季路基施工57HYPERLINK\l"_Toc158542319"2、雨季桥梁施工57HYPERLINK\l"_Toc158542320"3、防洪措施58HYPERLINK\l"_Toc158542321"十四、主要分项工程施工工艺框图59HYPERLINK\l"_Toc158542322"1、路基填方施工工艺框图59HYPERLINK\l"_Toc158542323"2、软基处理施工工艺框图60HYPERLINK\l"_Toc158542324"3、台背填筑施工工艺框图61HYPERLINK\l"_Toc158542325"4、路基石方爆破施工工艺框图62HYPERLINK\l"_Toc158542326"5、钢筋砼圆管涵施工工艺框图63HYPERLINK\l"_Toc158542327"6、盖板通涵施工工艺框图64HYPERLINK\l"_Toc158542328"7、钻孔灌注桩施工工艺框图65HYPERLINK\l"_Toc158542329"8、后张法预应力砼箱梁施工工艺框图66HYPERLINK\l"_Toc158542330"9、系梁、墩身、盖梁施工工艺框图67HYPERLINK\l"_Toc158542331"10、桥梁安装施工工艺框图68HYPERLINK\l"_Toc158542332"11、浆砌片石施工工艺框图69HYPERLINK\l"_Toc158542333"12、后张法预应力施工工艺框图70编制依据与业主合同谈判会议纪要及施工合同协议书。XXXX至XX高速公路L6标段招标文件及我公司投标文件。XX至XX高速公路第六标段两阶段施工图设计。XX区高速公路管理、业主及监理管理实施办法。我公司质量、安全及环保体系要求及近年来高速公路施工经验。技术标准：《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ1XX--99）《公路工程技术标准》（JTGB01--2003）《道路工程术语标准》（GBJ124--88）《公路工程名词术语》（JTJ002--87）《公路工程质量检验评定标准》（土建工程JTGF80/1--2004）《公路工程质量检验评定标准》（机电工程JTGF80/2--2004）《公路沥青路面施工技术规程》（JTGF40--2004）《公路工程竣（交）工验收办法》（交通部令2004年3号）《关于贯彻执行公路工程竣交工验收办法有关事宜的通知》（交通部交公路发[2004]446号）《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTGE30--2005）《公路工程岩石试验规程》（JTGE41--2005）《公路工程集料试验规程》（JTGE42--2005）《公路工程施工技术安全技术规程》（JTJXX6--95）《公路筑养路机械操作规程》《公路路基设计规范》（JTGD30--2004）《公路工程地质勘察规范》（JTJ064--98）《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTJ024--85）《公路土工试验规程》（JTJ01-93）工程概况和施工特点分析工程概况本工区为XX桂林至XX高速公路的XX至XX段NO10工区，起于XX县XX镇XX驿附近，起点桩号为K261+400，与NO9工区段连接，路线主要沿桂江右岸布设，终于XX县XX镇附近，终点桩号为K265+600，本段路线全长4.2KM。主要工程数量序号工程项目单位数量备注一、路基1.1土石方数量10000m395.1369（1）土方10000m370.8023（2）石方10000m324.33461.2特殊路段路基处理理（1）清淤m3120000估（2）回填土石m370515（3）回填砂砾m314855（4）土工布m29496（5）土工格栅m2503822.1防护工程(浆砌片片石/砼)10000m31.146712.2种草防护10000m211.12723.1排水工程(浆砌片片石/砼)10000m31.03463.2排水管m498二、桥梁、涵洞1大桥m/座405/22中桥m/座3小桥m/座4涵洞m/座453.2/65路线交叉三、分离式立体交交叉m/座1与公路交叉—主线线上跨m/座2人行天桥m/座3通道座m/座559.4/100四、管理设施（服服务区）处1五、绿化及环境保保护1植灌木株26312植乔木株632六、其他1改路Km0.2032改河、改沟m3233施工便道Km134便桥m655敷设电力线Km116电讯线Km11业主要求的质量、工期、安全要求质量要求建立以项目经理为第一责任人的质量保证体系，按国务院《工程质量管理条例》、交通部《公路工程质量管理办法》、本项目《招标文件》、《技术规范》要求进行施工，确保工程质量满足合同要求。工期要求合同工期24个月,计划编制23个月,工期提前1个月。安全目标安全生产目标为“三无、一杜绝、一创建”。“三无”即：无工伤死亡事故、无火灾洪灾事故；“一杜绝”即：杜绝重大伤亡事故；“一创建”即：创建安全文明单位。环境保护目标在施工过程中确保安全，最大限度地减少施工对环境的破坏，保持水土稳定。工程自然条件地形与地貌本工区路线位于XX东南部丘陵地区，大瑶山山脉的东部，地势北高南低，大致由北向南倾斜，地形起伏较大，海拔10~450m之间。路线走向由北往南，基本上沿山间沟谷、丘陵山坡布设，所经地区主要地貌有中低山丘陵剥蚀地貌及冲、洪积河流堆积地貌。沿线山丘连绵起伏，山体宽大，山形陡峭，表层山露的基岩一般呈弱~强风化，山坡多为厚层坡残积土覆盖，植被多为松、茶等树林、灌木杂草和坡地经济作物，谷底一般堆积有较厚的坡积或冲洪积土，常为水田或耕地，主要种植水稻，常因排水不畅形成淤泥类有机质软土。工程地质及水文本工区沿线出露的地层有第四系坡积粘土混碎石、砾砂和洪积砾砂土、砂质粘土、淤泥质粘土、寒武系砂岩、粉砂岩、页岩、泥岩。本段内主要干褶皱的走向主要为北西~东西向，主要发育的褶皱有夏郢~料口复式向斜(位于XX圩一带)。主要受北东—南西向压应力作用而形成。沿线育的断裂走向主要为北西向断层，路线经过的断层主要有狮寨断层（F1）（走向北北西，倾向北东，产状近乎直立）及XX圩正断层（F2）（走向北西，倾向80度，倾角69~80度），但断层在第四系地层中无明显的活动轨迹，所以区域地质稳定性尚好。沿线主要不良地质现象主要为局部有小型的滑坡、坍塌。区内特殊性岩土主要表现为深浅各异的软土和少量的高液限粘土，沿线软土主要分布于狭窄的山间沟谷等低洼地带的水塘或水田处，深浅不一，设计厚度一般为1.00～4.00米不等，设计文件中有12处不良地质地段，都因水田长期积水排水不畅形成，根据现场触探成果显示，大部分都远远超过设计文件所示的处理深度，相应的特殊路基处理工程也大大增加。在K264+000处有一条小河沟通过主线，该处两侧为山坡，自然坡度约35°~45°，地势较缓，该河道无通航要求，在K265+245处有石涧河通过主线，其水量和水位季节性变化明显，雨季易暴涨暴落，旱季流量显著减少。公路路线区域内地下水类型主要有：第四系松散岩类孔隙水、碎屑岩类空隙裂缝水等几种类型。孔隙水主要接受大气降水补给，水位埋深一般小于10m，一般不具有承压性；受大气降水和地表水动态影响明显水位年变幅较大。裂缝水主要接受大气降水补给，一般泾流短，常以泉水的形式排泄于就近沟谷、河流。孔隙裂隙水多为层间承压水，基岩裂隙水一般多为潜水，局部具有层间承压性。气候条件本项目沿线属亚热带湿润季风气候区，冬季温暖，夏季炎热，无霜期长，年平均21.1℃，温度最冷月（1月）平均11.9℃，最热月（7月）平均温度28.9℃，一年四季均适宜开展野外工作；雨量充沛，年均降雨量1504毫米；日照充足，全年平均日照1915小小时，日照百分率43.7%。地方材料石料场本路线区域可用于路面的石料比较少,分布不均匀,狮寨镇、长发镇附近以砂岩为主，XX、XX段以花岗岩为主，还有少量砂砾岩，均属于酸性岩类。砂岩、花岗岩岩石强度较高，局部有少许裂隙发育，大部分岩层呈厚层状分布，部分石场覆盖较厚，局部有风化层。经调查，砂岩石场有：狮寨古东罗会冲石场、长发镇平田村石牛冲石场、XX长洲镇界冲石场、大间石场、XX环城线大石冲石场。砂料场XX、XX境内的砂场主要有西江XX河防洪河堤砂场、龙山砂场、XX镇砂场、长发砂砾场；可供应XX至XX一带的路基路面各项工程，但运距较远运费较高。水泥、钢材、木材等XX、XX可供应得水泥品种有XX县水泥厂生产的龙城牌P.032.5水泥、XX市百源水泥有限公司生产的桂江牌P.032.5水泥、XX市大利水泥厂生产莺鸯牌P.032.5水泥，玉林市中顺水泥厂生产的黄龙牌水泥，可满足工程需求。工程用的钢材、木材等在XX市及昭平县就近购买。水、电路线主要沿河布设，沿线水源丰富，水质良好，但地下水取水较困难。高坊、石涧河大桥位置计划架设水管1000m从桂江和附近小河中取水。其他通涵构筑物施工用水以就近架设水管取水，个别位置采取挖井取地下水。施工用电计划与当地电力部门协商，尽可能利用沿线农用电网。计划在高坊、石涧河大桥大临场地各设1台200KVA变压器，从当地电网10kv线路接出，需架设高压线路约5000米；全线通涵构筑物施工用电尽量从变压器架设380V高压线路和柴油发电机发电相结合，以满足施工用电。如临近标段全面施工，XX县原有农用电网涉及改造改线，本路段架设临时线路量将增加。民情民俗简介本项目比较临近广东省，沿线村庄多有劳动力都输出至广东，在农忙季节较难招募。主要技术指标序号项目单位XX至XX段备注1公路等级高速公路2设计速度Km/h803路基宽度m24.54行车道宽度m2X7．55中间带宽度m26硬路肩宽度m2X2．57土路肩宽度m2X0．758不设超高最小平曲曲线半径m25009平曲线最小半径（一一般值）m40010最大纵坡%511桥涵设计荷载等级级公路-I级12设计洪水频率特大桥为1/3000,其他桥梁\排水构造物物及路基为1/100013路面等级及面层结结构沥青混凝土(隧道道内采用水泥泥混凝土)14基本地震烈度区区VI工程特点分析工程特点本工区主要沿桂江右侧丘陵山区布设，沿线地形起伏较大，山势陡峭，沟谷纵横，高填深切，土石方挖填数量较大，沿线有大桥2座，桥梁结构形式为后张法预应力砼箱梁等，施工技术和管理难度较大。工程重点和难点软基处理。本工区不良地质地段主要为冲沟、水田的饱和粘土、淤泥：上层为冲积褐色粘土，为水田中常年积水或排水不畅形成，厚度1--4m不等。设计K261+630—K262+235换填石、排水渗沟；K262+650—K262+880换填透水性土、排水渗沟；K263+390—K263+768换填石；K264+140—K265+110换填石；K265+390—K265+490换填石、排水渗沟。路堑挖方段石方爆破施工。全线有寒武系砂岩、粉砂岩、页岩、泥岩和燕山早期侵入的中粒黑云母花岗岩，变晶或斑杂结构，巨块状构造，岩石坚硬，风化强烈且风化差异较大。爆破主要在K261+400--K262+000、K265+000—K265+000和其他零星区域。K264+000高坊大桥跨小河和K265+245石涧河大桥横跨石涧河，基础应在枯水期施工，施工时需要采用围堰和导流的施工措施，桥梁后张法预应力砼箱梁预制安装也是本工程的重点和难点。路基施工主线远离临近公路和村道，机械设备、材料和土方调运（含弃土）均需另外开设施工便道。结合现场地形条件，除7处弃土场施工便道外，另需开设3条横向6公里（K262+000、K262+800、K264+300、）和全线纵向5公里施工便道：便道宽度为6.5m,结构为25cm厚碎石垫层和5㎝的泥结碎石面层，路基宽7m，路面宽6.5m，挖方石质地段路基表面用碎石找平，另在便道两侧开挖深100㎝、宽100㎝的排水沟。总体施工部署项目部组织机构经营副经理财务副经理经营副经理财务副经理项目经理项目副经理总工程师路基施工队通涵施工队桥梁施工队防护排水施工队领导层专业施工层项目组织管理体系综合管理后勤管理文秘管理人事劳资行政管理综合管理部财务部职能管理层工程计划施工管理技术管理档案管理文明环保工程技术部质量管理质量控制资料报审安全管理安全监督质量安全部材料采购材料供应材料报审材料试验材料资料机料部工程统计预算管理年季计划合同管理合约部财务管理各级人员职责项目经理对项目的进度、质质量、安全、经经营全面负责责，代表公司司履约，履行行公司对业业业主和监理的的承诺，使业业主满意。项目副经理协助项目经理工作作，主管项目目施工管理，配配合总工程师师组织编制本本合同实施性性施工组织设设计文件和总总体施工计划划，协调各部部门的工作。经营副经理在项目经理的领导导下，受公司司委派，分管管经营、计量量、统计和产产值计划。财务副经理在项目经理领导下下，受公司委委派，分管财财务、固定资资产投资，保保证项目的资资金运作。项目总工负责组织施工图会会审，组织各各项目技术交交底文件、实实施性施工组组织设计的文文件、施工方方案、各种计计划的编制工工作，负责组组织好竣工交交验及竣工文文件的编制工工作。工程技术部负责开工报告和施施工方案、进进度计划和资资源配置供应应计划编制、实实施工作，负负责组织开工工前复测及日日常施工测量量，负责收集集和整理资料料及竣工文件件的编制，负负责提供计量量、变更及索索赔、结算所所需各种现场场资料、数据据及图片等。对对工程现场施施工及质量、进进度进行管理理和控制。负负责编制好施施工作业文件件，做好对施施工班组及作作业工人每一一道工序开始始前的技术交交底，坚守现现场，认真填填写好施工日日记。组织试试验室做好工工地材料和工工序的检测和和试验。质量安全部负责编制质量管理理计划，负责责组织各单项项工程的中间间交工和各工工序检查验收收，负责对外外结算质量方方面的审核签签字，贯彻公公司质量体系系的贯标要求求。负责现场安安全管及安全全资料的管，进进行公司职业业健康与安全全保证体系的的贯标。机料部负责项目大宗地材材及外购材料料合格供应商商的管理，协协调本合同段段各施工点材材料的及时供供应。负责试试验室工作，试试验计划以及及日常试验检检测，以及试试验资料的整整理归档工作作，负责本合同同段机械配置置计划的实施施和合理调度度，机械的维维护和保养，保保障工程的实实施。财务部负责工程项目财务务帐目编制，工工程成本核算算及资金的使使用和调配，为为项目经理经经营决策提供供财务方面资资料。合约部负责分包合同的签签定及合同履履约管理，计计量支付和工工程结算工作作，负责编报报计量文件、变变更文件、索索赔文件及结结算文件等；；综合事务部（办公公室）负责生产、生活日日常后勤保障障工作，做好好工地会议组组织、工地宣宣传、职工培培训、来客接接待、文件收收发等方面工工作。负责做做好施工现场场的协调管理理工作、对文文明施工及安安全管理负责责，保持同地地方政府和指指挥部联络，搞搞好沿线居民民的协调工作作，做好与外外界环境的协协调保障工作作。任务划分本合同段5工区里程程桩号K261++400～K265++600全长4.2公里，按照高速公路路的主要分项项工程共分4个专业施工队队，各作业队直接服服从项目部各各职能管理部部门领导，具具体如下：路基施工队负责本合同段内的的全线土石方方施工；防护排水工程施工工队负责本合同段内的的全线的防护护排水工程施施工；通涵施工队负责本合同段内的的全线的通涵涵工程施工；；桥梁施工队负责本标段所有的的桥梁的施工工，包括桩基基础、扩大基基础和承台基基础、下部构构造、上部构构造及附属结结构的施工。各分项工程的施工工顺序路基土石方1.挖方对路基挖方和借土土挖方，拟遵遵循“先路基挖方方后借土挖方方”的原则。对对路基多余挖挖方遵循“先填后弃”的原则，以以避免不必要要的弃方或借借方出现。2.填方填方路基施工前先先分别修筑填填土和填石试试验段，取得得数据后在全全线推广。高高填方和软土土区路堤，拟拟先于低填方方段施工，对对半填半切路路基也将尽早早安排施工，以以便新老路堤堤能尽早沉降降稳定。高坊坊大桥、石涧涧河大桥处的的路基优先安安排施工，以以便桥梁预制场开开工。3.弃方本合同段弃方仅清清表清淤等不不适填料，设设计所示共设设7个弃土场，对对于弃土场要要做好必要的的防护措施，并并作好排水、美化、绿化措施，避免水土流失。通道与涵洞本合同段共有管涵涵5处、箱涵1处、箱涵通道1处、铪盖板通通道9处。全标段内通涵施工工作为路基填填筑的一个关关键影响点，根根据工程所在在地气侯情况况，优先将路路堤填高形成成整幅路基，通通涵施工基本本次序按照一一半填筑前先先施工、一半半填筑反开挖挖施工的原则则。结合路基基的填筑施工工，分批开工工。分先期施施工和反开挖挖两种进行施施工，过水量量大的通涵先先施工，过水水量小的通涵涵埋涵管先填填后挖施工，保保证路基与通通涵的相互干干挠最小化，保证为路基基填筑提供好好工作面。管涵地基处理理在填方段清清淤时即进行行。排水本合段排水有路堑堑边沟、路堤堤排水沟、急急流槽、盲沟沟和暗沟排水水等。截水沟沟拟在堑方上上边坡开挖前前施工并加固固以免水流下下渗，边沟待待路堑路床标标高到位后开开始，盲沟设设置在堑方段段边沟下，应应和边沟一体体施工，完工工后再施工边边沟。暗沟设置用于排除除填方处涌泉泉，和填土施施工配套进行行。排水沟在在路堤填方超超出原始地面面1m左右时开开始施工，高高填方和软土土区路堤待观观测稳定后开开始施工。急急流槽待路堤堤成型后再施施工。防护防护工程随路基土土石方施工进进度搭接进行行，具备施工工条件后尽快快开始防护施施工，减少边边坡暴露时间间。路堑防护分单级和和多级墙，多多级墙按自上上而下逐级施施工。路堤防防护安排在路路堤稳定后进进行，自路堤堤坡脚开始，逐逐层施工直至至设计标高。桥梁桥梁下部构造分桩基施工和桥台台、系梁、立立柱、盖梁施施工。本合同段有跨水桥桥2座，季节性性洪水均影响石涧河和和高坊大桥桩桩基施工，拟拟采取不同的的优先次序施施工靠水桩或或桥台桩，以便便于合理利用用工期排除洪洪水对桩基或或系梁、立桩桩、盖梁施工工的影响。村道改线，溪沟改改移，拟安排排优先施工其其他跨，而后后施工靠线跨跨，以便先行行改线改沟。桥梁上部构造按半幅优先架通的的原则，组织织箱梁的预制和和吊安，架通通后再行施工工桥面系。计划在两座大桥位位置建搅拌站站，泵送混凝凝土以满足施施工要求。总体施工方案路基土石方平衡调调配根据设计图纸的路路基土石方断断面数据，按按每公里土石石方汇总，（见见每公里路基基土石方汇总总表）每公里路基土石方方汇总表单位（千m3）项目挖方填方起止桩号普土硬土软石次坚石断面方数累计方数断面方数累计方数K261+4000~K262+000058.1136.166.311.8272.3272.3232.8232.8K262+0000~K263+000041.6101.344.90187.8460.1277.5510.3K263+0000~K264+000032.9197.898.90329.6789.7157.4667.7K264+0000~K265+000097.210.8001XX897.7151.5819.2K265+0000~K265+600010.721.518.82.753.7951.4100.1919.3合计240.5467.5228.914.5951.4951.4919.3919.3并绘制全线分公里里的填切分布布图及分公里里的挖余与填填缺分布图（见见图2-1、2-2、2-3）。从数据据表和分布图图中可以看出出全线挖填方方数量大，分分路段挖填方方又不能平衡衡，必须要进进行土石方调调配。根据设计资料所示示本标段清淤淤与换填土约约53.2（压压实方）千立立方。从土方的的总体平衡看，需借土441.1（压实实方）千立方方,折合硬土天天然方44.8千立方（换算算系数1.09）。借土量主要体现在在清淤换填部部分。缺土部部位反映在K265++000~KK265+6600段。土方总总体调配方向，从K2663+00~~K264++00向K262++000、K265++600方向调配。根据设计图纸，将将全线清表、清清淤弃土后增增加的填筑方方量分摊到相相应桩号内，并并计入设计指指定精加工借借土，做全线线路基累计填填挖差统计调整。路基填筑施工试验路段施工路基填方大面积施施工前先制定试验路段施工方案报报监理工程师师批准，然后后进行填土、填填石试验路段段施工，以确确定土石方工工程正确填筑筑方法，搞清清达到规定压压实度所需要要的压实设备备类型、施工工组合形式、碾碾压速度及压压实遍数，找找出合适的松松铺厚度、最最佳含水量等等有效数据，为为下一步施工工提供依据。正正式路基填筑筑前将试验路路段总结报告告报监理工程程师审查批准准。拟将填土试验路定定于K264+900~K2265+100路堤填填筑施工，路基填筑严严格按招投标文件及施工工技术规范执执行。水田和有积水地段段，先排水清清表。当地面面坡度为0~1：10时，填土前前须碾压；当当地面坡度为为1：10~1：5时，须填前前挖松再碾压压；当地面坡坡度不小于1：5时须填前挖挖台阶。对填填筑前路基底底进行动力触触探，合格后进行行原地面的碾碾压，不合格格的填方路基基按设计或监监理工程师要要求进行软基基清淤处理，处处理合格后再再进行路基填填筑。对填土高度小于11.5m的低低填方段和零零填挖，先挖挖除路床顶面面以下0~150ccm，然后按按路基要求进进行填筑。对填筑高度大于11.5m（不不包括路面厚厚度）的路段段，先将路堤堤基底整平处处理并在填前前碾压，压实实度要求达到到85%以上。对地面自然然横坡或纵坡坡陡于1：5时，应开挖挖宽度不小于于2m的台阶。分分层填筑，推推土机初平后后用平地机整整平，每层的的松铺厚度不不大于30ccm。路基填筑前应测量量放线，实际际填筑宽度应应大于设计路路基宽度每边边0.5m，确确保路基范围围内的压实度度。填土控制在最佳含含水量的±2%以内，对超超标的填土根根据实际情况况翻晒或者洒洒水施工。施工过程中考虑雨雨天排水，横横向做成2-4%流水坡度，确确保路基不积积水，雨后施施工先对下层层重新碾压。因构造物或其他原原因必须分段段而不能整段段填筑时，在在分层填筑中中端部预留1：1的台阶，台台阶的宽度不不小于50ccm。路基土石混合填筑筑路基土石混填分层层松铺厚度初初定为30-40ccm，而后根根据压实机械械类型和规格格经试验后确确定，混合填填料石块的最最大粒径不超超过压实厚度度的2/3，对不合格格部分安排人人员和机械处处理。当土石混合填料中中石料含量小小于70%时,应将土、石石混合分层铺铺填,但应避免尺尺寸较大的石石块集中,并整平压实,当石料含量量大于70%时,应先铺大块块石料,且大面向下,放置平稳,再铺小块石石料、石渣或或石屑缝找平平,然后碾压。在路床顶面以下00.5m的范范围内,应填以有适适当级配的土土石混合料,最大粒径不不超过1000mm。压实要求压实遍数数控制，压实实遍数由现场场试验确定，并并报经工程师师检验批准。采采用羊足碾和和重型振动式式压路机分层层洒水压实，压压实直到无压压痕，石块紧紧密，表面平平整。路基填、挖交界（纵纵、横）地段段路堤填方半挖半填路基，原原地面按施工工图要求挖成成台阶，并用用小型机械压压实或夯实。由低往高填筑，分分层摊铺碾压压，特别注意意挖填交界处处的拼接，碾碾压做到密实实无拼痕。对设计中有土工加加筋的挖填交交界处，按图图设置土工合合成材料。台背回填台背回填待结构物物强度达到要要求后进行，投投设计要求选选择合格材料料，分层填筑筑，分层厚度度不大于155cm。施工前先挂线放样样，台背填土土每侧顺路线线长度：顶部部距翼墙尾端端不小于台高高+2m，底部距距基础内缘不不小于2m，台背回填见如如下示意图。通道、涵洞台背两侧侧分层对称回回填，机械无无法碾压处用用小型夯实机机具压实。按排专人负责，建立立完整的施工工记录和验收收资料，每层层报监理工程程师检验合格格后进行下一一层施工。台背回填实行“四四专”施工，必须须采用专门的的压实机具，专专门的施工队队伍，专门的的监理人员和和进行专门的的检测。用于台背回填的原原材料必须进进行筛分、CBR击实等一系系列试验，且且必须经监理理工程师批准准方可使用。压实机具必须配备备18t以上大型压压路机及打夯夯机两种。回回填材料及压压实机具设备备未落实的不不得进行台背背回填施工。在进行台背回填之之前，应挖好好台阶，做好好基坑排水清清淤工作。应控制在最佳含水水量附近±2%碾压。台背回填须在桥涵涵两端对称施施工作业，填填料必须充分分拌匀。路堑挖方施工土方开挖严格按路基横断面面测量放样，标标示明显的开开挖坡口线，以以便施工人员员对该位置有有明确的了解解。居民区附近的开挖挖，在施工前前根据具体情情况采取适当当措施保护居居民房屋和人人身安全，并并为居民提供供通行方便。开挖中如果土质变变化较大，及及时修改开挖挖顺序和施工工方案，如果果开挖的土方方不符合路基基填筑料的要要求则按弃方方处理。当天运多少挖多少少，不任意翻翻松，以防雨雨天将该部分土方方被浸泡，因因含水量过大大导致弃方。路基开挖至路床设设计标高时，严严格控制，避避免超挖，按按《公路土工工试验规程》（JTJ01-93）重型击实法进行检验，如该部分土层CBR不满足≥8的要求，路床0-80cm压实度小于96%时，必须对路床80cm范围内（具体深度根据现场实际土质情况报监理工程师确定）的土方进行换填或改良处理。石方开挖根据地形、地质、设设计开挖横断断面及机械的的配备情况，编编制石方爆破破施工方案报报监理工程师师批准。石方路堑采用小型型松动爆破施施工，边坡采采用预裂光面面爆破技术施施工。石方开挖前，在爆爆破危险区边边界设立明显显的标志，建建立警戒牌，明明确爆破区域域和爆破作业业时间，派人人看守，严禁禁闲人和车辆辆在爆破时间间内进入。爆破引起的松动岩岩石，安排人人员和机械先先清除再进行行开挖，防止止坠石伤害施施工人员和机机械，因爆破破造成的局部部坡面不平整整部分，根据据实际情况安安排人工找平平。爆破器材向当地公公安部门申报报批准同意后后按实购买，现现场的领取、存存放、收发、保保卫等安排专专人负责管理理。石方爆破前先进行行技术交底。路路堑开挖至路路基设计标高高时严格控制制打眼的深度度和装药量，防防止大面积的的超爆。对局局部超爆部位位，清理干净净后按要求回回填压实。通涵施工本工区通道有盖板形形、箱形两种，其中盖盖板式通道内内设洞底盖板板沟，兼具排排水功能。涵涵洞有圆管涵涵和箱涵二种。详详见下表“通涵工程一一览表”。施工前调查工程准备阶段进行行沿线水系调调查，收集当当地居民对通通涵设置的意意见，对不合合理设置的通通涵通过进行增减减、移位、改改变形式尺寸寸的调整并报报监理工程师师批准，在施施工前放样测量进出口口标高等，对对流水标高、流流水方向不合合理的进行相相应调整并报报监理工程师师批准。圆管涵施工基础开挖施工前放样，对原原有水流开挖挖临时排水沟沟进行疏导，机机械挖土时坑坑底留20ccm人工捡底底，然后进行行承载力试验验，必要时进进行地基处理理。基础验槽后，铺设设垫层并夯实实，然后浇筑筑基础砼，严严格控制基座座的标高、平平整度和预拱拱度。铺设过程中慢吊轻轻放，管节安安装从下游往往上游方向进进行。涵管接接缝宽度不大大于10mmm，用沥青麻麻絮填塞接缝缝的内、外侧侧，然后用两两层150mmm宽的沥青青油毛毡包缠缠。将涵洞的进出水口口的沟床整理理顺直，使之之和原有水沟沟顺接，然后后按设计要求求施工洞口。箱涵、铪盖板通道和和箱涵通道基坑开挖前对原有有道路及水沟沟按要求进行行疏导。使用用机械开挖，坑坑底预留200cm人工捡捡底。开挖后后验槽，检验验基底尺寸、标标高及基底承承载力是否符符合设计和规规范要求，不不合要求的进进行处理。浇筑基础砼时，按按设计要求设设置沉降缝，以以沥青麻絮填填塞，并在基基础与台身接接合面预埋锚锚固钢筋。底板混凝土强度达达到设计强度度的70%后，方可在在底板上立模模浇筑侧板及及顶板。严格按图纸所示的的标高、纵坡坡，和预拱度度，设置垫层层和基座以及及浇筑通涵混混凝土。箱式通道每段分22次浇筑完成成，在基础以以上30cmm设一道水平平施工缝，第第一次浇筑基基础，第二次次浇筑箱壁和和箱顶。盖板通涵采用大型型组合钢模分分段立模浇筑筑台身砼，依依次倒模推进进。盖板采用用满堂钢管支支架现浇。台身及盖板施工完完毕后，立即即进行洞口砼砼或浆砌片石石施工。施工完主体后对原原有道路和水水沟进行连接接。路基防护施工路基防护工程在路路堑部位工程程施工高峰期期安排在路基基土石方雨季季的歇工阶段段，在路基精精加工前应尽尽可能完成挖挖方路段的浆浆砌片石。本本合同段路基基防护型式和和工程数量见见下表：序号类别项目名称细目名称处数合计长度分布特征1路堤防护护坡满铺式草皮9619全线左、右两侧拱型骨架护坡213277全线左、右两侧石砌护坡180K265+4100~490左侧2路堑防护护坡满铺式草皮12944间断分布于全线骨架内挂网培土121679间断分布于全线拱形骨架防护1160K264+380~~540框架格梁加筋植草草22XXK265+600两两侧防护工程进度安排排路基防护工程在路路堑部位施工工高峰期,安排在路基基土石方雨季季的歇工阶段段,并在路基精加加工前应尽可可能完成挖方方路段的浆砌砌片石。路堤及路堑边坡护护面施工工序序路堑路堤草皮护坡坡：边坡放样样→坡面修整→铺客土→铺方格草皮→撒草籽→拍打密贴成成型→洒水养生。现浇砼拱型骨架内内草皮护坡：：边坡放样→坡面修整→开挖人字型型或拱型基坑坑→浆砌片石骨骨架或现浇砼砼拱型骨架并并养生→骨架内铺客客土→铺草皮→拍打密贴成成型→洒水养生。路堤浆砌片石护坡坡：边坡及护护坡放样→坡面修整和和护坡基坑开开挖→浆砌片石护护脚→浆砌护坡面面、铺砂砾垫垫层和埋泄水水管→砌至坡顶→抹面勾逢→洒水养生。路堑浆砌片石窗式式护面墙：边边坡放样→坡面修整、基基坑开挖→施工窗式墙墙体浆砌片石石和现浇砼部部分→窗内铺客土→撒播草籽、拍拍打密实→洒水养生。三维植被网：边坡坡放样→坡面修整→自上而下铺铺设三维土工工网、用钢筋筋固定→泥浆覆盖法法或干土覆盖盖法施客土于于坡面→喷播草籽→定期养护管管理待草长至至5cm左右→揭网。挂网喷混植草护坡坡按：边坡放放样→坡面修整→钻孔埋设锚锚杆并注浆→挂网并绑扎扎使之密贴岩岩面→混合料基材材配制→喷射机喷播播草籽→定期养护管管理。路堑钢筋砼方形骨骨架锚杆护坡坡：边坡放样样→坡面修整→方形骨架基基坑开挖→钻孔埋设锚锚杆并注浆→现浇砼骨架架。排水施工本工区排水工程情情况如下表。序号类别细目名称段数合计长度（m）分布特征1路堑排水边沟335138间断分布于全线截水沟1270一处急流槽216.9间断分布于全线渗沟7452全线特殊路基处理理处2路堤排水排水沟393092间断分布于全线排水沟、边沟排水沟与边沟施工工前结合实际际地形放样。按设计要求开挖，对对松散的底部部和边坡进行行夯实处理。采用座浆施工法砌砌筑，砌缝紧紧密、平整，外外露面颜色一一致。截水沟、急流槽截水沟的开挖拟在在堑方上边坡坡挖方施工前前进行，以防防止山体雨水水对开挖中的的边坡造成冲冲刷。开挖中中不扰动基底底，保证沟底底和沟壁坚实实平整，尺寸寸符合设计图图纸要求。采用座浆法施工，勾勾缝平顺，沟沟底顺畅，不不积水，急流流槽阻水和消消力坎结构合合理布置，与与边沟或排水水沟平顺连接接。渗沟渗沟开挖时对严重重渗水部位采采取临时护壁壁措施，防止止开挖完的渗渗沟壁塌落，扰扰动边坡和路路基，开挖完完的基坑和沟沟壁按要求确确保线形顺畅畅。开挖完成后速报监监理工程师验验槽，验收合合格后立即浇浇筑C10底座砼底座砼终凝后，铺铺设土工布和和安设钢纤维维渗水管，确确保管内清洁洁无污物，非非承插式的渗渗水管采用专专用接头拼接接，接头部位位用水泥砂浆浆或胶水连接接。管道安完检查合格格后，及时用用砂砾或碎石石对称分层回回填，渗沟底底部和中部用用较大的碎石石或卵石填筑筑（粒径30-50mmm），回填填至设计标高高后将土工布布反包，纵横横向的搭接长长度均不小于于300mmm。封顶采用透水性差差的粘土分层层夯实。桥梁桥梁工程概述高坊大桥高坊大桥位于XXX市XX镇高坊村村西面约600m处跨越一一条小河，桥桥型为8×25m先简支支后预应力砼砼连续梁桥，桥桥位区属丘陵陵地貌，桥位位处中间为一一条小河沟，两两侧为山坡，自自然坡约35~45度，地势较较缓，高程约约40~62mm。均被第四四系冲积层覆覆盖，偶见基基岩出露，未未见不良地质质现象。本桥按分离式双幅幅设计，桥梁梁净宽为2×11.110米，交角90度，本桥上上构采用8×25米先简支后连连续预应力砼砼（后张法）箱箱梁，桥长2209.5224米，下构桥台台采用重力式式U型桥台，基基础为扩大基基础；桥墩采采用双柱式桥桥墩，基础为为桩基础，本本桥平面位于于半径为15500米的圆曲线内内。本桥主梁梁按90度预制，上上构按折线布布置，墩顶负负弯矩现浇湿湿接缝设计为为变宽，本桥桥在4号墩基两桥桥台台口处各各设一道Z-80型伸缩缝，4号墩顶及两两桥台处支座座采用Ф300×776mmGYYZF4滑板支座，其其余桥墩处支支座采用Ф300×776mmGYYZ板式橡胶支支座；桥址处处河道无通航航要求。采取取预制场预制制、架桥机架架设并连续的的施工方法施施工。本桥桥墩桩径均为为φ1.8m，全桥共有桩桩基础28根，施工采用用冲击钻孔灌灌注的施工方方法。本桥墩柱直径均为为φ1.5m，共有28根立柱。石涧河大桥桥址位于XX市XXX镇街道以以北1km处，跨跨越石涧河，设设计桥型8×25m先简支支后连续预应应力砼连续梁梁桥，桥长2XX.5m。桥位位于丘陵地区区，河谷地貌貌发育。地形形平缓开阔，植植被茂盛，大大部分地表为为残积物掩盖盖，乡村道路路的边坡上有有基岩出露。该桥按分离式双幅幅设计，桥梁梁净宽2×11.1米，交角90度，由于地地形限制，本本桥采用不等等跨布设，左左幅上构采用用8×25米先简支后连连续预应力砼砼（后张法）箱箱梁，右幅上上构采用7×25米先简支后连连续预应力砼砼（后张法）箱箱梁，全桥平平面大部分位位于直线段内内，后小部分分位于缓和曲曲线段内。下下构桥台采用用重力式U型桥台及埋埋置式桥台，基基础采用明挖挖扩大基础及及桩基；桥墩墩采用双柱式式墩，桩基础础及明挖扩大大基础。本桥桥在两桥台台台口及4号墩顶处各各设一道Z-80型伸缩缝，两两桥台及4号墩位置支支座采用Ф300×776mmGYYZF4滑板支座，其其余桥墩墩顶顶位置支座采采用Ф300×666mmGYYZ板式橡胶支支座。本桥桥墩下部结构构除4#、5#墩为扩大基基础外，其余余均为灌注桩桩基础，均采采用人工挖孔孔灌注的施工工方法。施工用电、用水本合同段所有桥梁梁附近只有220V生活用电，均均需利用农网网改造增容后后架设5公里高压线路路：高坊大桥桥需安装1台200KVA变压器，为保证工程程施工用电另另自配1台120kW发电机；石涧河大桥安安装1台200KVVA的变压器，以以供应本桥所所有工程施工工用电，为保保证工程施工工用电另自配配1台150kW发电机。施工用水采用架设设水管抽取河河、溪水净化后解解决，生活用用水采用打井井汲取地下水水。施工现场及生活区区排水采用明明沟和管道相相结合的方式式有组织的排排放，以减少少对环境的污污染。桥梁施工总体安排排根据本合同段各桥桥梁的现场实实际情况安排排，高坊大桥桥及石涧河大大桥预制场均均布置在相应应桥梁的桥台台附近路基上上。桩基冲击钻孔灌注桩施施工放样与施施工平台准备备根据设计提供的高高级控制点和和加密导线点点，采用全站站仪对桩墩位位置进行准确确的测量放样样，陆上钻孔孔清场后搭设设平台，水中中钻孔采用围围堰法搭设平平台。埋设护筒钢护筒根据钻孔桩桩的直径用厚厚度不小于55mm的钢板板卷制，护筒筒的内径大于于桩径200-4000mm，高高出地面30或水面100-2000cm，护护筒的中心与与桩的中心线线保持一致，埋埋设深度根据据图纸及桩位位的水文地质质情况确定。冲击钻孔采用冲击钻成孔。选选用合格的粘粘土制作悬浮浮泥浆作为钻钻孔泥浆，泥泥浆要求始终终高出孔外水水位1.0~1..5m，保持持孔壁在冲击击钻进过程中中不坍塌，固固孔的泥浆按按要求排放。清孔、钻孔检查钻孔达到设计要求求深度后，对对孔位、孔形形、孔径及孔孔深进行检查查，确认满足足要求后，立立即清孔，孔孔内水位保持持在地下水位位以上或常有有水位1.5~2mm，清孔后对对孔底的沉淀淀物进行清除除，清孔的次次数不低于2次。钢筋骨架钢筋骨架在运输和和就位过程中中，分段加内内撑，在顶面面用钢支架进进行固定，防防止在砼浇筑筑过程中骨架架上移；钢筋筋骨架四周绑绑扎砼垫块，确确保钢筋的砼砼保护层厚度度符合要求。灌注砼钢筋骨架安装固定定后，对孔底底的泥浆厚度度进行复查，报报监理工程师师验收合格后后立即浇筑砼砼。水下砼采采用内径3000mm的钢钢导管灌注，首首次灌注时导导管底部至孔孔底留3000mm左右空空间，浇筑过过程中根据砼砼面层的高度度调整出料口口的标高，保保持导管一直直在无水进入入的状态浇筑筑。施工中对对溢出的泥浆浆挖沟引导至至沉淀池，防防止污染环境境，灌注桩的的顶面浇至高高出设计标高高50cm，此此部分桩头在在浇筑承台前前凿除。人工挖孔灌注桩施工工艺：场地平平整--放线、定定桩位--挖第一节桩孔孔土方--支模浇灌灌第一节混凝凝土护壁在护壁上二二次投测标高高及桩位十字字轴线--安装活动动井盖、设置置垂直运输架架（卷扬机）、吊吊土桶、潜水水泵、鼓风机机、照明设施施等--第二节桩桩深挖土清理桩孔四四壁、校核桩桩孔垂直度和和直径--撤上节模模板、支第二二节模板、浇浇灌第二节混凝土护壁壁--重复第二二节挖土、支支模、浇灌混混凝土护壁工工作，循环作作业直至设计计深度--对桩位直直径、深度、持持力层进行全全面检查验收收--清理虚土土、排除孔底底积水--吊放钢筋筋笼就位浇灌桩身混混凝土。人工挖孔采用机械械搅拌砼护壁壁，在挖孔的的过程中同步步浇筑护壁。挖孔工人配带好安全帽、安全绳，提取渣土的吊筒、吊勾、钢丝绳、卷扬机等机具经常检查，护井的高度高于地面200mm，下班或休息时孔口加盖安全防护板、警戒绳。设计要求桩基础需需嵌入弱风化化砂岩≥2m ，根据地质质资料和挖孔孔桩内自由面狭小小、作业面较较深、岩石的的夹制力较大大等情况，孔桩桩入岩爆破采采用小直径浅浅孔微差爆破破。炮眼布置置、炮眼间距、炮眼深度与与循环进尺、单位用药量量等系数应根据现场调调整，严格控控制炸药的用用量，挖孔达达到设计标高高后清除孔内内松土、废渣渣、杂物，放放钢筋笼，根根据涌水量情情况浇筑空气气中砼或水下下砼。安全措施：A、孔口操作平台应自自成稳定体系系，防止在护护壁下沉时被被拉垮。工作作人员上下桩桩孔必须使用用软梯和保护护绳，严禁用人工拉拉绳子运送工工作人员和脚脚踩护壁凸缘缘上下桩孔。桩桩孔内壁设置置保险绳，并并随挖孔深度度放长至工作作面，作为救救急之备用。B、挖出的土石方应及及时运走，孔孔口四周2mm范围内不得得堆放淤泥杂杂物。机动车车辆通行时，应应作出预防措措施和暂停孔孔内作业，以以防挤压塌孔孔。C、每天开工前，应将将孔内的积水水抽干，并用用鼓风机或大大风扇向孔内内送风5min，使孔内混混浊空气排出出，才准下人人。孔深超过过l0m时，地面面应配备向孔孔内送风的专专门设备，风风量不宜少于于25L/s。孔底凿岩岩时尚应加大大送风量。D、为防止地面人员和和物体坠落桩桩孔内，孔口口四周必须设设置护栏。护护壁要高出地地表面2000mm，以防防杂物滚人孔孔内。当桩孔孔挖至5m以下时，应应在孔底面以以上3.0mm左右处的护护壁凸缘上设设置半圆形的的防护罩，防防护罩用钢板板或密眼钢丝丝网做成；在在吊桶上下时时，作业人员员必须站在防防护罩下面，停停止挖土，注注意安全；E、在孔内爆破，孔内内作业人员必必须全部撤离离至地面后方方可引爆；爆爆破时，孔口口应加盖；爆爆破后，必须须用抽气、送送水或淋水等等方法将孔内内废气排除，方方可继续下孔孔作业。F、施工现场的一切电电源、电路的的安装和拆除除，必须由持持证电工专管管，电器必须须严格接地、接接零和使用漏漏电保护器。电电器安装后经经验收合格才才准接通电源源使用。各桩桩孔用电必须须分闸，严禁禁一闸多孔和和一闸多用。孔孔上电线、电电缆必须架空空，严禁拖地地和埋压土中中。孔内电缆缆、电线必须须绝缘，并有有防磨损、防防潮、防断等等保护措施。孔孔内作业照明明应采用安全全矿灯或12V以下的安全全灯。下部构造扩大基础施工基础开挖：开挖前测量定位放放线，机械开开挖时坑底留留20cm人工工捡底，基坑坑为石质的采采用小型爆破破松动，人工工凿平。开挖挖时始终保持持良好的排水水，基坑四周周挖排水沟和和集水井，施施工期间加强强排水，保持持基坑内不积积水。基坑周围不堆放建建筑材料、设设备，同时根根据坑壁土质质，采取有效效的支撑措施施。基础砼浇筑基坑开挖到位后检检测基底承载载力、平面位位置合格后，立模、绑扎钢筋、浇筑砼。基础模板采用1.8m2以上大面模板，内外设置连接和支撑，确保模板系统的稳定。桥台身、墩柱、盖盖梁、台帽桥台（U形桥台及及肋板式台）墩台身模板采用单单块为1.2*1..5m的大面面钢模，模板板间的对拉螺螺栓套孔径稍稍大于螺栓直直径的PVC管，拆模后后取出对拉螺螺栓，并用1：3的水泥砂浆浆进行塞堵。砼的浇筑分层进行行，层厚按330cm控制制，桥台不能能一次浇筑完完毕时在施工工缝留设位置置预埋钢筋或或凿毛处理。桥台砼浇筑完毕后后不间断浇水水养护，防止止大体积砼温温度过高影响响砼的强度。柱、墩采用固定模板施工工，施工前对对模板进行检检查和校对，确确保支架系统统有足够的刚刚度和强度。施工中严格控制竖竖直度和斜度度，发现偏差差及时纠正，砼砼的浇筑连续续进行，一次次浇筑完毕，待待砼强度达到到设计要求75%以上时拆除除模板系统，然然后进行上部部构造的施工工。盖梁平台施工模板系统统利用柱、墩墩悬挂组合钢钢套箱，施工工前严格计算算各项技术参参数，保证支支架有足够的的强度和刚度度，设立安全全网，按高空空施工要求施施工。盖梁模板布置见下下图：上部构造上部构造施工属于于重点工程，其其施工方案、方方法及其措施施在重点难点点工程的施工工方法和措施施中有详细说说明。盖梁模板布置图桥面系栏杆、护栏（防撞撞墙）上部构造梁板系统统安装完成检检测合格后，按按设计要求支支模、绑扎钢钢筋，并注意意保护层的厚厚度及预埋铁铁件。砼浇筑振捣过程中中注意防止漏漏浆、漏振，确确保表面光滑滑。伸缩缝安装将梁缝清洗干净，用用吊车将伸缩缩缝多点吊装装入位，用钢钢支架吊住伸伸缩缝，并调整槽口处处的预埋钢筋筋保证顺利就位伸缩缝平面位置的的调整。横向向调整在就位时完成，纵向向调整采用拉拉线法，控制制拉线两端与与伸缩缝中心心位置重合，避免左右扭曲。伸缩缝平面位置调调整好后，在梁端端缝隙内安堵堵聚乙烯泡沫沫板，并与预预埋钢筋联结结固定。用支撑架上的导链链调整高程，测测点高程比伸伸缩缝两侧的的沥青砼铺筑筑层顶面低11mm为宜。伸缩缝的平面位置置及高程调整整正确后，用用两台电焊机机由中间向两两端将伸缩缝缝的一侧与纵纵向预埋钢筋筋点焊定位。焊焊完一侧后，用用气割解除锁锁定，并根据据设计要求调整整伸缩缝上口口宽度。焊接好后，应检查梁梁缝及“V”型橡胶缝内内填堵的聚乙乙烯泡沫板，是是否紧密，如如有孔隙或烧烧坏，则应重重新填塞紧密密牢固。桥面铺装施工前严格控制标标高，在梁、板板的顶部进行行凿毛处理，按按设计要求绑绑扎桥面钢筋筋，钢筋底部部设20mmm~30mm的砂砂浆块，控制制保护层的厚厚度，桥面钢钢筋密集部位位注意钢筋架架设顺序和搭搭接位置，挂挂线控制砼浇浇筑，确保桥桥面标高符合合设计要求。桥面浇筑分半幅施施工，每施工工段一次性完完成，施工缝缝设置在桥梁梁伸缩缝位置置，封闭交通通养护，覆盖盖麻袋浇水保保持湿润，待待强度达到设设计强度要求求100%后开放交通通，按要求进进行另外半幅幅桥面的施工工。砼供应所有主体结构砼根根据业主要求求在各桥的施施工现场设置置相应的砼搅搅拌设施。总体施工进度计划划开竣工时间项目合同工期244个月,编制工期23个月。开工日期为20XX年2月8日，2009年1月8日完工。分项工程进度率计计划工程管理曲线分项工程生产率和和施工周期表表图3分项工程生产率和和施工周期表表序号工程项目单位数量平均每生产单位规规模平均每单位生产率率每生产单位平均施工时间(周)生产单位总数(个)(_人，各种机械_台台)(数量、每周)1路基处理km1.3430人，11台0.134522路基填筑万m395.1434人，17台1.10928.633涵洞道527人，4台0.417624通道道1030人，4台0.2878.745防护与排水km16.0570人，10台0.2682036桥梁桩基根5835人，7台2.02814.327桥梁墩台座1690人，18台0.3117.238梁体予制安装片15550人，12台4.844162施工总体计划表进度保证措施管理体系保证建立健全项目部的的工程管理体体制：根据本公司项目管管理标准化文文件的规定，建建立了以项目目经理为第一一责任人的项项目工程管理理体制，详见见下图。编制各级岗位责任任制项目部建立了以项项目经理为第第一责任人的的各级管理人人员岗位责任任制，将安全全、质量、进进度等目标分分解落实到各各级管理部门门和管理人员员的身上。进度计划管理：编制详细的工程总总进度计划、年年度计划、月月计划以确保保总工期的实实现。在施工工过程中根据据工程进展的的实际情况编编制每工区的的周进度计划划供每个工程程队执行，以以周进度计划划的实施保证证月进度计划划的实现，以以月进度计划划的实现确保保年计划、总总进度计划的的实现。工程会议制度（日日、周、月）：：项目部建立的工程程会议制度中中有每日碰头头会、每周工工程例会、月月工程会议。在在项目部日工工程碰头会上上，检查每个个工区的工程程日进度、安安全、质量的的情况，汇集集工程中存在在的问题并及及时解决，根根据工程进展展的实际情况况及时进行施施工人员、机机械设备的调调整。在项目目部每周工程程例会上对每每周各工区的的工程周进度度进行全面的的检查、评定定，小结本周周工程进度、施施工安全、工工程质量等的的完成情况，分分析影响工程程进展的原因因并有针对性性制定措施，落落实到人限期期解决。人员设备配置保证证项目部根据本标段段各单位工程程的工作量配配置足够的劳劳务队伍、机机械设备。项项目部将本标标段工程（44.2公里）各项按照各各单项工程划划分为4个施工队。并为施工队队伍和机械设设备（具体配配置详见施工工队伍一览表表、机械设备备配备表）。本项目部根据本标标段各单位工工程的工作量量配置足够的的施工管理人人员，保证工工程现场管理理、质量管理理、安全管理理、环保及文文明施工管理理对施工技术术人员的需求求。原材料、半成品供供应保证原材料保证根据总体进度计划划编制初步的的材料需求量量计划，在实实施过程中，根根据施工现场场的实际进展展情况进行调调整。物质供供应部负责材材料供应，做做好材料调查查工作，备足足料源。实施施中，各施工工队提前10天上报下月月材料计划，机机料部负责联联系及时供应应。混凝土供应提前做好混凝土生生产设施建设设，保证好混混凝土的及时时供应。人员、机械设备需需求表根据业主主进度要求和和工程总体安安排，结合路路基、通道、涵涵洞、桥梁、排排水和防护施施工具体情况况，分批、分分专业人员、机机械设备进场场，以满足进进度要求，人人员设备需求求计划详见下下页：人员进场计划表劳动力人员进场计计划表相对工期123456789101112131415161718192021222324年度20XX年20XX年单位工程\月份123456789101112123456789101112路基204010010010010010010010010010010010010010010010015015015015015050高坊大桥0308080808080808080808080808080808080石涧诃大桥2020100100100100100100100100100100100100100100100100100涵洞及通道0106090909090909090909090900000000000排水、护坡00101010101010101010101010120120120120120120120120120绿化00000000000000000002020202020合计4010035038038038038038038038038038038038040040040045045029029029019020机械设备进场计划划表材料使用计划表施工场地总布置图图施工平面布置图详详见下页图。全场性施工准备计计划和施工准准备说明人员20XX年2月66日项目经理、副副经理、技术术负责人、工工程部长、路路基桥梁结构构工程师、质质量、测量、试试验、材料、安安全等主要管理人员18人已到位。机械设备按设备进场批次，满满足合同要求求，第一二批批设备已按要要求全部进场场，搅拌站位位置已选定，设设备待进场。施工便道前期准备备情况和计划划进场横向施工便道道和红线内纵纵向施工便道的修修筑方案、跨跨河便桥和临临时用地计划划按要求上报，已完成成临时道路22Km。测量施工测量基础资料料已复核，具具备条件的控控制点复测加加密报告已上上报，满足施施工要求。导线测量符合一级级导线测量精精度要求。水水准测量闭合合差均在限差差范围内，精精度符合四等等水准测量规规范要求。图纸会审图纸自审已进行，对施工中陆陆续发现的疑疑问将向驻场场设计代表及及时沟通，以以满足工程的的需求。驻地建设项目部选址为XX镇镇镇北头民居居一栋400平方，内设设工程部（施工、技技术、质量、试验、测量）、机械运输部、物质供应部、计划财务部（经营预算、财务）、综合事务部（安全管理、档案资料、劳资人事、行政后勤）等。临时用地第一批临时用地（包包含进场施工工便道、纵向向施工便道、便便桥、桥梁施施工场地、弃弃土场等）已按计划划落实，其他他如借土场将将结合试验调调查在使用前前解决。施工用电已与当地地供电部门商商定在大桥位位置布设两台台200KVVA变压器，并并自备柴油发发电机以满足足施工需要。质量保证体系质量目标工程分项合格率1100%，确保总体体工程满足合合同要求。工程质量保证组织织机构以项目经理为组长长，项目副经经理、总工程程师、质检人人员为组员的的质量管理小小组是本工程程质量管理的的最高领导机机构，领导和和组织实施本本工程质量目目标。质量管管理组织机构构见下图：质量保证的组织措措施设立全面质量领导导小组，由项项目经理任组组长，为第一一负责人。小小组下设专职职质检机构质质量安全部，质质检部内设各各专业质检工工程师，专司司质量检查之之职。设立质量管理基金金。实行的质质量奖惩办法法。建立质量管理责任任制度。由质质检部门牵头头，督促施工工技术、材料料、设备、试试验等部门和和项目部签订订质量管理责责任状，实行行质量“一票否决制”，使质检部部门有职有权权。健全施工图会审制制度。工程开开工前，由项项目总工牵头头，组织全体体施工、技术术、材料、试试验等部门，熟熟悉设计图纸纸并和实地对对照领会设计计意图，编制制实施性强的的施工组织设设计，以此为为指导，编制制各分项工程程详细施工组组织设计方案案，报监理工工程师批准后后实施，编制制详细的施工工作业指导书书供现场施工工管理和操作作人员学习应应用。建立与完善工程质质量保证体系系。编制质量量管理计划，设设立质检、试试验台帐，定定期和不定期期对方案实施施情况进行检检查与督促。对对工程试验及及质检内容、重重点、频率等等有个清晰的的脉络，做到到“事前有计划划、事中能控控制、事后可可追索”。健全质检程序。严严格遵守施工工技术规范与与质量验收规规范，按施工工操作规程施施工办事，只只有自检合格格后报监理工工程师复检合合格并签认的的工序才能继继续进行，不不合格的工序序返工重做。确保进场人员和劳劳务施工队伍伍素质优良。确保进场机械设备备和仪器具备备良好的使用用性能和完好好率。定期和和不定期检测测检修各种设设备和仪器，杜杜绝因故障造造成质量事故故。确保进场材料合格格，杜绝劣质质材料进场。进进场伊始即组组织材料人员员认真学习设设计文件及技技术规范，对对施工中要用用到的有关材材料进行详细细的调查取样样送检，并建建立材料台帐帐，满足施工工需要。实行关键工序跟班班作业制度。对对关键工序、关关键部位实行行施工、质检检、试验跟班班作业全程控控制，杜绝质质量事故出现现。安全保证体系安全目标一般人身伤害事故故频率控制在在3‰以下，工亡亡事故为零，安安全管理规范范、内业资料料齐全，重大大事故为零。年负伤事故频率：：0.3%以下；杜绝重伤、死亡、火火灾、设备、交交通、食物中中毒等重大事事故；达到JGJ59-999《建筑施工工安全检查标标准》合格以以上标准；社会、业主、员工工、相关方面面的重大投诉诉为零；创建安全文明单位位。安全管理体系按照“安全第一，预防为为主”的安全工作作方针，坚持持谁负责施工工谁就负责安安全，项目经经理、工区主主任分别是各各管辖范围内内的安全责任任第一人。项项目部建立健健全保证体系系，设立安全全管理领导小小组，由项目目经理任组长长，项目副经经理任副组长长，项目部及及各施工队均均配备专职安安全员，三级级安全管理体体系使安全管管理覆盖到各各个工作层面面。安全施工工保证体系框框图如下。编号安全生产体系要素素项目经理项目副经理项目总工职能部门综合部工程部计财部机料部安全员质量部1管理职责☆●●△△△△△△2安全生产保证体系系☆●●△△△△●△3采购●☆●△△△●△△4分包管理☆●●△●△△△△5施工现场安全控制制●☆●△●△△△△6检查、检验●☆☆△△△△●●7事故隐患控制●☆☆△●△△△△8纠正与预防措施☆☆●△●△△●△9安全教育和培训●☆●●△△△△△10安全记录●☆☆△△△△●△11内部安全审核☆●●△△△△●△安全保证体系要素素及职能分配配表注：☆—主管领导●——主管部门（人人）△—相关部门（人人）安全保证措施根据本项目的施工工特点及难点点，制定切实实可行、行之之有效的安全全管理制度和和具体措施，定定期与不定期期对所有管理理与操作人员员进行安全教教育，作到人人人心中具备备“安全第一”的思想观念念。项目部将制定并依依照下列安全全管理制