标准解读

《GB/T 38445-2020 全地形车外部凸出物》是一项国家标准，主要针对全地形车（ATV）设计中的安全考虑，特别是车辆外部存在的可能对人体造成伤害的突出部件。该标准旨在通过规定这些凸出物的最大允许尺寸和形状要求来减少骑行者或旁观者受伤的风险。

标准中定义了多种类型的外部凸出物，并根据它们的位置、功能以及潜在危险程度进行了分类。对于每一种类别的凸出物，都设定了详细的测量方法与限制条件，比如最大直径、边缘圆角半径等参数，以确保即使在意外碰撞情况下也能尽量减小对人的直接伤害。

此外，《GB/T 38445-2020》还特别强调了制造商需要采取措施去除或保护那些被认为具有较高风险的尖锐边角及突出部分，例如使用盖板遮挡发动机舱内的机械结构或者采用更加平滑的设计方案来替代原有的棱角分明的设计。

本文件适用于各类全地形车的设计与生产过程，在提高产品安全性的同时也为相关企业提供了明确的技术指导依据。


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....

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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2020-03-06 颁布
  • 2020-10-01 实施
©正版授权
GB/T 38445-2020全地形车外部凸出物_第1页
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文档简介

ICS4304060

T26..

中华人民共和国国家标准

GB/T38445—2020

全地形车外部凸出物

Externalprojectionsforallterrainvehicles

2020-03-06发布2020-10-01实施

国家市场监督管理总局发布

国家标准化管理委员会

GB/T38445—2020

前言

本标准按照给出的规则起草

GB/T1.1—2009。

本标准由全国四轮全地形车标准化技术委员会提出并归口

(SAC/TC344)。

本标准起草单位上海机动车检测认证技术研究中心有限公司中国质量认证中心江苏林海动力

:、、

机械集团有限公司中检西部检测有限公司浙江钱江摩托股份有限公司金华出入境检验检疫局综合

、、、

技术服务中心

。

本标准主要起草人王佳佳高君高峰徐峻范润利袁建军施军晓戴磊张佳磊陈海燕纪翔

:、、、、、、、、、、、

马国翔

。

Ⅰ

GB/T38445—2020

全地形车外部凸出物

1范围

本标准规定了全地形车外部凸出物的要求和试验方法

。

本标准适用于全地形车以下简称车辆

(“”)。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件

。,()。

全地形车术语

GB/T24936

3术语和定义

界定的以及下列术语和定义适用于本文件

GB/T24936。

31

.

外表面externalsurface

车辆覆盖件的可见表面包括发动机罩行李箱盖车门翼子板车顶照明及灯光信号装置和可见

,、、、、、

的加强筋前挡泥板前保险杠和前轮等

、、。

注改写定义

:GB11566—2009,3.2。

32

.

圆角半径radiusofcurvature

假想部分最接近圆形的圆弧半径

。

定义

[GB11566—2009,3.4]

33

.

轻触grazing

在一定条件下可能对人体造成擦伤的接触

。

34

.

尖锐零件sharp-pointed

这些零件的形状尺寸方向硬度会增加发生事故时由于车辆撞击或轻触人体引起人身伤害的危

、、、

险性或危险程度

。

35

.

碰撞collision

在一定条件下可能对人体造成穿透性伤害的接触

。

36

.

接触角contactangle

α

通过图所示测量装置和车辆的第接触点并垂直于车辆纵向中心平面的平面与通过第接触

51,2

点和测量装置轴线的平面之间的夹角

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