标准解读

《GB/T 38044-2019 道路内电子泊车系统及设备技术要求》是一项国家标准,旨在为道路内的电子泊车系统的规划、设计、建设、运营维护提供指导。该标准涵盖了电子泊车系统的多个方面,包括但不限于系统架构、功能需求、性能指标以及安全性和可靠性要求。

在系统架构上,定义了电子泊车系统的基本组成要素,比如数据采集终端(如地磁感应器)、通信网络、数据中心等,并明确了这些组件之间如何协同工作以实现车辆检测、停车管理等功能。

对于功能需求部分,则详细列举了电子泊车系统应具备的核心能力,例如自动识别停车位状态(空闲/占用)、支持多种支付方式完成缴费过程、能够与城市交通管理系统集成共享信息等。

性能指标方面,规定了系统响应时间、数据处理速度、准确性等方面的具体数值或范围,确保整个系统能够在高效率下稳定运行。

此外,《GB/T 38044-2019》还特别强调了安全性与可靠性的重要性。针对可能存在的信息安全风险提出了相应的防护措施;同时对设备的耐用性、环境适应性也作出了明确要求,保证即使在恶劣条件下也能正常运作。


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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2019-10-18 颁布
  • 2020-05-01 实施
©正版授权
GB/T 38044-2019道路内电子泊车系统及设备技术要求_第1页
GB/T 38044-2019道路内电子泊车系统及设备技术要求_第2页
GB/T 38044-2019道路内电子泊车系统及设备技术要求_第3页
GB/T 38044-2019道路内电子泊车系统及设备技术要求_第4页
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文档简介

ICS0322020

R80..

中华人民共和国国家标准

GB/T38044—2019

道路内电子泊车系统及设备技术要求

Specificationsforon-streete-parkingsystemandequipment

2019-10-18发布2020-05-01实施

国家市场监督管理总局发布

中国国家标准化管理委员会

GB/T38044—2019

目次

前言

…………………………Ⅰ

范围

1………………………1

规范性引用文件

2…………………………1

术语和定义

3………………1

系统组成及功能

4…………………………2

设备技术要求

5……………3

附录规范性附录泊位诱导屏

A()………………………5

GB/T38044—2019

前言

本标准按照给出的规则起草

GB/T1.1—2009。

本标准由全国智能运输系统标准化技术委员会提出并归口

(SAC/TC268)。

本标准起草单位交通运输部公路科学研究院彦云网络科技上海有限公司珠海市交通运输局

:、()、、

珠海城建资产经营管理有限公司中关村中交国通智能交通产业联盟广东禾谷科技有限公司青岛海

、、、

信网络科技股份有限公司

本标准主要起草人缪前明焦伟赟王婉秋黄文忠梁伟文王祺张建苍张浩然王国超谢彦雄

:、、、、、、、、、、

余萍张云张驰高树静张海鹏黄永乐谢宇霆

、、、、、、。

GB/T38044—2019

道路内电子泊车系统及设备技术要求

1范围

本标准规定了道路内电子泊车系统组成功能性能以及主要设备技术要求

、、。

本标准适用于路内停车泊位的规划设计建设及运营管理其他智能交通系统可参照使用

、、,。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件

。,()。

外壳防护等级代码

GB/T4208(IP)

道路交通标志和标线第部分道路交通标志

GB5768.2—20092:

信息安全技术信息系统安全等级保护基本要求

GB/T22239

道路交通诱导可变信息标志

GA/T484LED

道路交通安全违法行为图像取证技术规范

GA/T832—2014

安全防范视频监控摄像机通用技术要求

GA/T1127

安全防范高清视频监控系统技术要求

GA/T1211

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件

31

.

路内停车泊位on-streetparkingspace

在道路路内用交通标线施划的供汽车停放的区域

定义

[GA/T1271—2015,3.1]

32

.

电子泊车系统e-parkingsystem

采用信息技术通信技术自动化控制等先进技术对路内停车泊位进行收费管理及服务的系统

、、、。

33

.

泊位信息采集parkingspaceinformationdetection

对泊位是否被占用占用起始时刻占用时长等数据进行收集

、、。

34

.

泊位占用时长的相对误差parkingdurationrelativeerror

对单辆车根据检测数据计算得到的泊位占用时长自动计算值与实际占用时长真值的相对

()

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