标准解读

《GB/T 34014-2017 汽车动力蓄电池编码规则》是一项国家标准,旨在规范汽车用动力电池的唯一标识方法。该标准适用于电动汽车、混合动力汽车等使用的所有类型的动力电池,包括但不限于锂离子电池、镍氢电池等。

根据这项标准,每个动力电池单元或模块都应有一个唯一的编码,这个编码由一系列特定的信息组成,包括制造商代码、生产日期、批次号以及序列号等。通过这种方式,可以实现对每一个动力电池从生产到回收整个生命周期内的追踪管理,有助于提高产品的质量控制水平和安全性能。

编码结构上,《GB/T 34014-2017》规定了编码的基本格式与长度要求,并明确了各个部分所代表的具体含义。例如,编码中的一部分用来表示电池类型(如锂离子),另一部分则可能用于标识具体的生产厂家信息。此外,还包含了关于如何处理特殊情况下的编码指导原则,比如当某些字段信息缺失时应采取何种方式补充或者标记。

此标准不仅促进了行业内各企业之间信息交流的一致性,也为政府监管部门提供了有效手段来监控市场上的产品质量状况。同时,对于消费者而言,能够更加方便地查询自己购买车辆所配备的动力电池的相关信息,增强了透明度。


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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2017-07-12 颁布
  • 2018-02-01 实施
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文档简介

ICS43040

T47.

中华人民共和国国家标准

GB/T34014—2017

汽车动力蓄电池编码规则

Codingregulationforautomotivetractionbattery

2017-07-12发布2018-02-01实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布

中国国家标准化管理委员会

GB/T34014—2017

前言

本标准按照给出的规则起草

GB/T1.1—2009。

本标准由中华人民共和国工业和信息化部提出

本标准由全国汽车标准化技术委员会归口

(SAC/TC114)。

本标准起草单位国联汽车动力电池研究院有限责任公司中国汽车技术研究中心比亚迪汽车工

:、、

业有限公司宁德时代新能源科技股份有限公司江淮汽车股份有限公司上海捷新动力电池系统有限

、、、

公司上海卡耐能源有限公司江苏春兰清洁能源研究院有限公司重庆长安汽车股份有限公司天津力

、、、、

神电池股份有限公司惠州市亿能电子有限公司华晨汽车集团控股有限公司浙江天能能源科技股份

、、、

有限公司浙江谷神能源科技股份有限公司上汽大众汽车有限公司

、、。

本标准主要起草人卢世刚孟祥峰陈万朋王琳王攀陆春王芳樊彬陈伟峰戴伟杰徐树杰

:、、、、、、、、、、、

艾崇樊晓松李宏伟李玉刚张海林何蓉芳袁昌荣张娜张红波樊耀国单冲王謇余赵娜王清

、、、、、、、、、、、、、。

GB/T34014—2017

汽车动力蓄电池编码规则

1范围

本标准规定了汽车动力蓄电池编码的对象代码结构组成代码结构表示方法和数据载体

、、。

本标准适用于汽车动力蓄电池超级电容器及其他可充电储能装置

、。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件

。,()。

商品条码条码

GB/T15425128

快速响应矩阵码

GB/T18284

条码

GB/T18347128

电动汽车术语

GB/T19596

信息技术自动化识别与数据采集技术数据矩阵条形码符号体系规范

ISO/IEC16022

(Informationtechnology—Automaticidentificationanddatacapturetechniques—Datamatrixbarcode

symbologyspecification)

3术语和定义

界定的以及下列术语和定义适用于本文件

GB/T19596。

31

.

动力蓄电池编码tractionbatterycode

由一组有一定信息含义的数字和英文字母表示动力蓄电池主要属性和唯一性的标识代码

4编码

41编码对象

.

编码对象为汽车动力蓄电池包蓄电池模块单体蓄电池及梯级利用的动力蓄电池包蓄电池模块

、、、、

单体蓄电池且动力蓄电池包蓄电池模块与单体蓄电池梯级利用的动力蓄电池包蓄电池模块与单体

,、,、

蓄电池的编码应建立对应关系

42代码结构组成

.

代码结构包括两部分见表和表第一部分为设计信息第二部分为生产信息两部分可以分别

,12,,,

编码或合并编码

本代码结构同样适用于梯级利用动力蓄电池产品对于梯级利用动力蓄电池产品需要重新按照编

,

码规则进行编码原动力蓄电池产品的编码需要保留

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