标准解读

GB/T 3367.3-2018 是关于内燃机车词汇的国家标准之一,具体聚焦于内燃机车的车体、转向架及制动装置相关的术语定义。该标准旨在为行业内提供一套统一且准确的专业词汇体系,以便于技术交流、文档编写以及相关教育与培训活动中的使用。

在车体部分,涵盖了从整体结构到细部组件的各种专业名词,比如驾驶室、车厢框架等关键部位及其构成材料或技术特性描述;对于转向架,则详细列举了包括轮对、轴箱、悬挂系统在内的主要零部件名称及其功能说明;至于制动装置方面,不仅定义了空气制动、电空制动等多种类型制动系统的专有名词,还涉及到了与之配套使用的各类阀门、管路及相关控制设备的具体称谓。


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....

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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2018-06-07 颁布
  • 2019-01-01 实施
©正版授权
GB/T 3367.3-2018内燃机车词汇第3部分:车体、转向架及制动装置_第1页
GB/T 3367.3-2018内燃机车词汇第3部分:车体、转向架及制动装置_第2页
GB/T 3367.3-2018内燃机车词汇第3部分:车体、转向架及制动装置_第3页
GB/T 3367.3-2018内燃机车词汇第3部分:车体、转向架及制动装置_第4页
GB/T 3367.3-2018内燃机车词汇第3部分:车体、转向架及制动装置_第5页
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文档简介

ICS0104045

S40..

中华人民共和国国家标准

GB/T33673—2018

代替.

GB/T3367.4—2000,GB/T3367.5—2000

内燃机车词汇

第3部分车体转向架及制动装置

:、

Glossaryoftermsfordiesellocomotive—

Part3Carbodboieandbrakeeuiment

:y,gqp

2018-06-07发布2019-01-01实施

国家市场监督管理总局发布

中国国家标准化管理委员会

GB/T33673—2018

.

目次

前言

…………………………Ⅰ

范围

1………………………1

术语和定义

2………………1

车体

2.1…………………1

转向架

2.2………………5

制动装置

2.3……………11

索引

…………………………21

GB/T33673—2018

.

前言

内燃机车词汇分为个部分

GB/T3367《》5:

第部分基本词汇

———1:;

第部分柴油机

———2:;

第部分车体转向架及制动装置

———3:、;

第部分液力传动系统

———4:;

第部分辅助装置

———5:。

本部分为的第部分

GB/T33673。

本部分按照给出的规则起草

GB/T1.1—2009。

本部分代替铁道机车名词术语内燃机车车体转向架零部件名称和

GB/T3367.4—2000《、》

铁道机车名词术语空气制动装置零部件名称

GB/T3367.5—2000《》。

本部分与和相比主要技术变化如下

GB/T3367.4—2000GB/T3367.5—2000,:

修改了车体的定义见

———“”(2.1.1);

增加了承载式车体非承载式车体罩式车体和棚式车体的定义见

———“”、“”、“”“”(2.1.1.1~2.1.1.4);

修改顶棚为顶盖见的

———“”“”(2.1.2.1,GB/T3367.4—20002.1.1);

修改侧壁为侧墙见的

———“”“”(2.1.2.2,GB/T3367.4—20002.1.2);

修改端壁为端墙见的

———“”“”(2.1.2.3,GB/T3367.4—20002.1.3));

修改间壁为隔墙见的

———“”“”(2.1.2.4,GB/T3367.4—20002.1.4));

修改间壁门为隔墙门见的

———“”“”(2.1.7,GB/T3367.4—20002.6);

删除了车架的定义并修改车架为底架见的

———“”,“”“”(GB/T3367.4—20002.9);

修改顶车座为架车座见的

———“”“”(2.1.8.3,GB/T3367.4—20002.9.3);

增加了生活设施柜名词及定义见

———“”(2.1.9.8);

删除了风扇的定义见的

———“”(GB/T3367.5—20002.11);

增加了司机室内装名词及定义见

———“”(2.1.9.10);

修改遮阳板为遮阳帘见的

———“”“”(2.1.9.12,GB/T3367.4—20002.17.5));

增加了后视镜名词见

———“”(2.1.9.13);

增加了制动室名词及定义见

———“”(2.1.13);

增加了传动室名词及定义见

———“”(2.1.14);

增加了通风室名词及定义见

———“”(2.1.15);

增加了车钩缓冲装置定义见

———“”(2.1.18);

增加了密接式车钩名词及定义见

———“”(2.1.18.3);

增加了压溃装置名词及定义见

———“”(2.1.18.4);

删除了附属设备的定义见的

———“”(GB/T3367.4—20002.17);

修改风喇叭为风笛见的

———“”“”(2.1.19.1,GB/T3367.4—20002.17.1));

修改风喇叭作用阀为风笛作用阀见的

———“”“”(2.1.19.2,GB/T3367.4—20002.17.2);

修改热风采暖装置为暖风机见的

———“”“”(2.1.19.4,GB/T3367.4—20002.17.6);

修改空气调节装置为空调装置见的

———“”“”(2.1.19.5,GB/T3367.4—20002.17.7;

本部分由国家铁路局提出并归口

GB/T33673—2018

.

本部分起草单位中车大连机车车辆有限公司中车戚墅堰机车有限公司中车北京二七机车有限

:、、

公司中国铁道科学研究院机车车辆研究所

、。

本部分主要起草人缑智勇王松魏春阳王洪欣马世全王存兵杜静远

:、、、、、、。

本部分所代替标准的历次版本发布情况为

:

———GB/T3367.4—1982、GB/T3367.4—2000;

———GB/T3367.5—1982、GB/T3367.5—2000。

GB/T33673—2018

.

内燃机车词汇

第3部分车体转向架及制动装置

:、

1范围

的本部分界定了内燃机车的车体转向架制动装置及其主要零部件的术语和定义

GB/T3367、、。

本部分适用于内燃机车车体转向架和制动装置

、。

2术语和定义

21车体

.

211

..

车体carbody

安置及保护动力传动冷却辅助等设备并为乘务人员提供良好工作条件的机车上部结构的

、、、,

总称

2111

...

承载式车体load-bearingcarbody

由底架和侧墙等承受机车上部载荷的车体

2112

...

非承载式车体non

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