标准解读
《GB/T 33668-2017 地铁安全疏散规范》是一项国家标准,旨在为地铁车站和区间的安全疏散提供指导。该标准涵盖了从设计到实施的全过程要求,确保在紧急情况下能够有效保障乘客与工作人员的生命安全。
根据这项标准,首先明确了地铁系统内必须设置足够的应急出口,并且这些出口的位置、数量及宽度需满足特定条件,以保证人群可以快速有序地撤离。此外,对于疏散路径上的标识系统也提出了具体要求,包括但不限于指示牌的设计、安装位置以及夜间或低光照条件下的可见性等,目的是让所有人即使是在恐慌状态下也能轻易找到正确的逃生方向。
标准还强调了对消防设施配置的要求,比如灭火器、消火栓等设备的数量、类型及其分布情况;同时指出应定期进行维护检查,确保其处于良好状态。另外,关于通风排烟系统的设置也是本标准关注的重点之一,它规定了不同区域(如站厅层、站台层)所需达到的最小排烟能力值,以及如何通过合理布局来避免烟气扩散至非火灾区。
对于人员培训方面,《GB/T 33668-2017 地铁安全疏散规范》同样给出了指导意见,建议运营单位定期组织员工参与消防安全知识学习及演练活动,提高他们应对突发事件的能力。同时鼓励向公众普及相关常识,增强全民自救互救意识。
最后,该标准还涉及到了应急预案制定与执行的相关内容,包括预案编制原则、主要内容框架以及启动流程等细节,强调预案应当具有针对性、实用性和可操作性,以便于实际应用中能够迅速响应并妥善处理各类突发状况。
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....
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- 现行
- 正在执行有效
- 2017-05-12 颁布
- 2017-11-01 实施
文档简介
ICS13220
A90.
中华人民共和国国家标准
GB/T33668—2017
地铁安全疏散规范
Codeforsafetyevacuationofmetro
2017-05-12发布2017-11-01实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布
中国国家标准化管理委员会
GB/T33668—2017
目次
前言
…………………………Ⅲ
范围
1………………………1
规范性引用文件
2…………………………1
术语和定义
3………………1
总则
4………………………3
车站安全疏散总体要求
5…………………3
区间安全疏散总体要求
6…………………8
土建设施的疏散技术要求
7………………10
设备系统的疏散技术要求
8………………11
安全疏散运营管理要求
9…………………14
附录规范性附录车站疏散应急物品配备
A()…………16
Ⅰ
GB/T33668—2017
前言
本标准按照给出的规则起草
GB/T1.1—2009。
本标准由全国公共安全基础标准化技术委员会提出并归口
(SAC/TC351)。
本标准起草单位中国安全生产科学研究院中国标准化研究院广州地铁设计研究院有限公司南
:、、、
京地铁集团有限公司广州地铁集团有限公司北京市地铁运营有限公司北京城建设计发展集团股份
、、、
有限公司西安市地下铁道有限责任公司苏州市轨道交通集团有限公司深圳市恒生智能科技有限公
、、、
司上海森林特种钢门有限公司重庆市光遥光电节能科技有限公司北京城市系统工程研究中心
、、、。
本标准主要起草人史聪灵钟茂华秦挺鑫罗燕萍胥旋王迪军张兴凯吕敬民何理石杰红
:、、、、、、、、、、
许巧祥竺维彬汪良旗刘建顾庆宜王敏伍彬彬赵晨江琴贺农农尉胜伟蔡德国陈惠嫦
、、、、、、、、、、、、、
毛宇丰朱伟邓耘杨仲奎蒋小妹陈长坤李建
、、、、、、。
Ⅲ
GB/T33668—2017
地铁安全疏散规范
1范围
本标准规定了地铁车站及区间安全疏散的总体要求土建设施及设备系统的疏散技术要求安全疏
、、
散的运营管理要求等
。
本标准适用于钢轮钢轨系列地铁系统新建工程的安全疏散设计及已运营工程的疏散安全管理轻
,
轨系统市域快速轨道系统城际铁路可参照执行
、、。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件
。,()。
建筑设计防火规范
GB50016
地铁设计规范
GB50157
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件
。
31
.
断面客流量ridershipvolume
在一定时间内沿某方向通过某条线路断面的乘客数量
,。
32
.
换乘客流量passengerexchangevolume
换乘站线路间相互换乘的客流量之和
。
33
.
高峰小时客流量passengervolumeinpeakhour
一天中地铁线路客流量最大的内的客流量
1h。
注高峰小时客流量包括单向或双向断面客流量进出站客流量车站容纳客流量和换乘客流量等
:、、。
34
.
车站station
供列车停靠乘客购票候车和乘降并设有相应设施的场所
、、。
35
.
车站公共区publiczoneofstation
车站内供乘客和管理人员共同使用的区域分为站厅公共区和站台公共区等
,
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