标准解读

《GB/T 33197-2016 动力舟桥》是一项国家标准，主要针对动力舟桥的设计、制造、检验与使用等方面提出了具体的要求。该标准适用于以船只为单元，通过连接装置组合成桥面，用于临时性跨越水域的交通设施。根据标准内容，动力舟桥应具备良好的浮力性能和稳定性，能够适应不同的水流条件和载荷需求。

在设计方面，《GB/T 33197-2016 动力舟桥》规定了包括但不限于舟体结构强度计算方法、安全系数选取原则以及关键部位如连接件的设计要求等。此外，还对动力系统的选择与安装提出了指导性意见，强调了动力系统的可靠性对于保障整个舟桥正常运行的重要性。

制造过程中，标准详细列出了材料选用、加工工艺控制要点等内容，并明确了产品出厂前必须经过的各项测试项目及其合格标准。这些测试旨在验证成品是否满足预期的安全性和功能性指标。

检验部分则涵盖了从原材料进厂到最终组装完成全过程的质量监控措施，确保每一环节都达到规定的技术参数。同时，也给出了定期维护检查的具体指南，帮助使用者及时发现并处理潜在问题，延长设备使用寿命。


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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2016-12-13 颁布
  • 2017-07-01 实施
©正版授权
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文档简介

ICS47060

U14.

中华人民共和国国家标准

GB/T33197—2016

动力舟桥

Pontoonbridgewithpower

2016-12-13发布2017-07-01实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布

中国国家标准化管理委员会

GB/T33197—2016

前言

本标准按照给出的规则起草

GB/T1.1—2009。

本标准由中国船舶工业集团公司提出

。

本标准由全国海洋船标准化技术委员会归口

(SAC/TC12)。

本标准由湖北华舟重工应急装备股份有限公司起草

。

本标准主要起草人余文明卢康潘海峰刘刚田春明解应梅黄新磊

:、、、、、、。

Ⅰ

GB/T33197—2016

动力舟桥

1范围

本标准规定了动力舟桥的要求试验方法检验规则标志运输及贮存等

、、、、。

本标准适用于采用舷外机推进的动力舟桥的设计制造验收

、、。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件

。,()。

标准轨距铁路机车车辆限界

GB146.1

公路工程技术标准

JTGB01—2003

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件

。

31

.

舟桥pontoonbridge

由舟构筑的漕渡门桥或浮桥

。

32

.

动力舟桥pontoonbridgewithpower

自带水上推进动力的舟桥

。

33

.

半桥节舟halfbridgebay

由方舟和尖舟横向连接组成的浮桥最小节段单元

。

34

.

桥节舟bridgebay

由两个半桥节舟横向连接组成的浮体单元分为河中桥节舟和岸边桥节舟

,。

35

.

漕渡门桥ferries

由桥节舟结合而成用于渡送车辆设备和人员的浮式结构物

,、。

4要求

41结构与设计

.

411结构

..

动力舟桥由桥节舟组成桥节舟分为河中桥节舟和岸边桥节舟每个桥节舟由方舟和尖舟横向连接

,,

而成舷外机布置于每个河中桥节

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