GB/T 32383-2020城市轨道交通直线电机车辆通用技术条件

ICS0322030

S50..

中华人民共和国国家标准

GB/T32383—2020

代替

GB/T32383—2015

城市轨道交通直线电机车辆

通用技术条件

Generaltechnicalspecificationforlinearmotorvehiclesforurbanrailtransit

2020-03-31发布2020-10-01实施

国家市场监督管理总局发布

国家标准化管理委员会

GB/T32383—2020

目次

前言

…………………………Ⅰ

范围

1………………………1

规范性引用文件

2…………………………1

术语和定义

3………………2

使用条件

4…………………3

车辆类型

5…………………3

一般规定

6…………………4

车辆型式与列车编组

7……………………5

车体及内装设备

8…………………………5

转向架

9……………………7

制动系统

10…………………8

采暖通风及空气调节装置

11、……………8

电传动系统

12………………9

辅助供电系统

13…………………………10

列车控制及通信网络

14…………………11

通讯与乘客信息显示系统

15……………11

安全设施

16………………11

电磁兼容性

17……………12

试验与验收

18……………12

标志运输与质量保证期限

19、……………13

参考文献

……………………14

GB/T32383—2020

前言

本标准按照给出的规则起草

GB/T1.1—2009。

本标准代替城市轨道交通直线电机车辆与相比主

GB/T32383—2015《》,GB/T32383—2015,

要技术变化如下

:

修改了直线电机车辆定义的表述见年版的

———“”(3.1,20153.1);

修改了供电方式见年版的

———(4.3.1,20154.3.1);

修改了供电电压要求见年版的

———(4.3.2,20154.3.2);

修改了车体的试验载荷的表述见年版的

———(8.1.3,20158.1.3);

增加了车门玻璃应采用符合要求的安全玻璃见

———“GB18045”(8.4.4);

增加了转向架上的紧固件应有可靠的防松措施见

———“”(9.3);

增加了转向架设计应满足整体起吊的功能见

———“”(9.4);

修改了构架的焊接见年版的

———(9.6,20159.4);

修改了构架强度设计和试验见年版的

———(9.7,20159.5);

增加了转向架构架设计寿命不应低于万或年见

———“300km30”(9.8);

增加了转向架悬挂装置应保证车辆具有足够的抗侧滚刚度必要时增加抗侧滚扭杆装置见

———“,”(

9.10);

增加了轴箱温升的要求见

———(9.13);

增加了转向架上应设置不落轮镟修的接口见

———“”(9.14);

增加了转向架上应设置直线电机高度调整装置见

———“”(9.17);

增加了在列车部分转向架上宜安装轮缘润滑装置见

———“”(9.18);

增加了转向架可设置轴承温度或振动在线检测装置见

———“”(9.19);

修改了采暖设备的要求见年版的

———(11.2.2,201511.2.2);

增加了车体与钢轨之间的最大阻抗要求见年版的

———(12.4.1,201512.5.1);

修改了回流接地要求见年版的

———(12.4.2,201512.5.2);

修改了视频监控系统要求见年版的

———(CCTV)(15.4,201515.4);

修改了乘客报警实行通话功能的表述见年版的

———(15.5,201515.5);

修改了客室司机室内对灭火器具的要求见

———、(16.7);

增加了客室车门系统应设安全联锁见

———(16.9);

增加了列车宜设置避雷装置见

———(16.10);

增加了各电气设备金属外壳或箱体应采取保护性接地措施见

———(16.11);

修改了电磁兼容性的要求见第章年版的第章

———(17,201517)。

本标准由中华人民共和国住房和城乡建设部提出

。

本标准由全国城市轨道交通标准化技术委员会归口

(SAC/TC290)。

本标准起草单位中车青岛四方机车车辆股份有限公司广州地铁集团有限公司株洲中车时代电

:、、

气股份有限公司北京交通大学西南交通大学中车长春轨道客车股份有限公司中车株洲电力机车有

、、、、

限公司中车南京浦镇车辆有限公司青岛地铁集团有限公司

、、。

本标准主要起草人梁建英张敬明朱士友吕劲松许义景柳拥军罗世辉田庆张雄飞

:、、、、、、、、、

王京军徐世东吴冬华焦京海郑财晖胡伟胡佳乔张红江李忠山李翠岚

、、、、、、、、、。

本标准所代替标准的历次版本发布情况为

:

———GB/T32383—2015。

Ⅰ

GB/T32383—2020

城市轨道交通直线电机车辆

通用技术条件

1范围

本标准规定了城市轨道交通直线电机车辆的使用条件车辆类型一般规定车辆型式与列车编组

、、、、

车体及内装设备转向架制动系统采暖通风及空气调节装置电传动系统辅助供电系统列车控制

、、、、、、、

及通信网络通讯与乘客信息显示系统安全设施电磁兼容性试验与验收标志运输与质量保证期限

、、、、、、。

本标准适用于城市轨道交通钢轮钢轨支承的直线电机车辆以下简称为车辆

(“”)。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件

。,()。

轨道交通牵引供电系统电压

GB/T1402

外壳防护等级代码

GB/T4208(IP)

手提式灭火器第部分性能和结构要求

GB4351.11:

铁道车辆动力学性能评定和试验鉴定规范

GB/T5599

机车司机室前侧窗及其他窗的配置

GB/T5914.2、

电力机车防火和消防措施的规程

GB/T6771

城市轨道交通直流牵引供电系统

GB/T10411

中空玻璃

GB/T11944

城市轨道交通列车噪声限值和测量方法

GB14892

城市轨道交通车辆组装后的检查与试验规则

GB/T14894

铁道车辆用安全玻璃

GB18045

轨道交通机车车辆设备冲击和振动试验

GB/T21563

轨道交通电磁兼容第部分机车车辆列车和整车

GB/T2433