城市轨道交通运营组织试题B

《城市轨道交通营运组织》试题B一、名词讲解1、票卡管理2、试车线3、线路断面满载率4、速度旅行5、城市轨道交通市场营销二、单项选择题1、（）地铁始建于1965年7月1日，1969年10月1日第一条地铁线路建成通车，成为我国第一个拥有地铁的城市。（）A.北京B.大连C.广州D.天津2、车站平常客流组织主要由进站客流组织、出站客流组织、（）三部分组成。()A.换乘客流组织B.大客流组织C.突发客流组织D.分别客流组织3、在所有换乘方式中，（）的换乘能力最小，其限制因素是自动扶梯(楼梯)的运量。A.同站台换乘B.站台换乘C.上基层站台换乘D.站厅换乘4、（）是指轨道交通营运单位对计价方式、乘车时限、乘车限制等方面的规定。A.票价基本政策B.票价策略C.结算规则D.权限管理5、票务人员走开岗位没有按规定在票务设备上注销，或误用他人帐号操作票务设备属于（）。A.一类违章B.二类违章C.三类违章D.四类违章6、()是保证列车安全行驶所必不能少的装置，它安装在每辆车上，保证列车能在规定的距离内停车。（）A．制动系统B．障蔽门C．牵引系统D．动力系统7、依照客流量和设备保护情况，一般每（）人次配置一台进站和出站单向检票机。A.1000至2000B.2000至3000C.3000至4000D.4000至50008、在分时客流不均衡时，为达到运输组织合理和营运经济性目的，营运部门可考虑采用小编组、()的行车组织方式。A、低密度B、高密度C、大编组D、固定编组9、司机在正线交接班时，应提前（）至相关地点出勤，出勤方式按部门拟定的相应规定执行。A．5分钟B．10分钟C．15分钟D．20分钟10、（）是对运输计划时期轨道交通线路客流的规划。A.客流计划B.行车计划C.车辆装备计划D.列车交路计划三、多项选择题1、城市轨道交通AFC系统由（A.车站终端设备B.专用票卡D.线路中央计算机系统E.

）等层次组成。C.车站计算机系统清分系统2、车站客流日分布曲线种类有（A.单向峰型B.双向峰型

C.全峰型

）。D.突峰型

E.无峰型3、营运指标系统中的数量指标包括（）、断面客流量等。A．客运量B．平均乘距C．客运周转量D.客运密度E．营运里程4、障蔽门的控制方式分为（）和就地级控制。A.应急级B.系统级C.站台级D.固定级E.滑动级5、列车出发工作流程分为(）。A．分配司机B．拟定发车计划C．出乘作业D．发车作业E．接车作业四、判断题1、换乘问题是城市轨道交通从单线营运发展到网络营运不能够回避的问题。（）2、车站的大小在很大程度上取决于站台的宽度。（）3、站台层的公共区是乘客集散的地域，能够划分为付费区和非付费区。（）4、车票投入使用前，必定由中央计算机系统进行初始化，分配车票在系统内的唯一编号，同时生成车票相关的安全数据。（5、车票办理包括单程票、储值票和特种票的办理。6、列车发车计划由运转值班员手工编制。（

）（）

）7、营运企业应该想法从营运中尽可能多地获得收入。达到这个目的唯一方法就是使自己的营运更好地适应不同样的顾客需求，以便吸引更多的乘客。（）8、客流量越小，城市轨道交通企业越能充发散挥其服务资源。（）9、运用车辆数指为完成平常运输任务所必定装备的技术状态优异的可用车辆数量。（）10、同站台换乘方式适用于两条空间立体交错的线路。（）五、问答及解析题1、客流展望的方法有哪些2、我国城市轨道交通建设发展迅速，请你结合我国实质谈谈发达国家城市轨道交通建设中有哪些值得我们借鉴的经验和教训。六、计算题整天行车计划编制已知条件：（1）早巅峰8：00～9：00站间客流OD表O

A

B

C

D始发DA____2220123002210B2250______124002500C285013500______3000D3300120001500______（2）营运时间为6：00～22：00（3）整天分时最大客流分布比率（4）列车编组6辆，定员为260人（5）满载率：巅峰小时为120%，其他时间为90%（6）7：00～10：00及17：00～20：00，列车开行时间间隔不大于时间不大于10min。依照上述资料，进行整天行车计划计算，并完成以下表格编制

6min,，其他表一：早巅峰8：00～9：00小时上下车客流及断面客流下行车站上行断面客流上车下车下车上车断面客流ABCD表二：分时最大断面客流营运时间全日分时单向最大最大断面断面客流客流分布（人）比率（%）

分时开行列车开行调整计划调整计划列车数（计间隔时间列车开行列车开行算）（计算）间隔时间车数6：00～7：00307：00～8：00808：00～9：001009：00～10：007510：00～11：004011：00～12：003012：00～13：002513：00～14：0060