第三章交通量

第三章交通量

第三章交通量第一节交通量的分布特性*第二节

统计交通量的方法*第三节交通量调查*第四节交通量调查资料应用*第一节交通量的分布特性一、定义＊

二、空间分布特性＊三、时间分布特性＊四.设计小时交通量及其应用＊一、交通量的定义交通量

是指在单位时间段内，通过道路某一地点、某一段面或某一条车道的交通实体数。按交通类型分，有机动车交通量、非机动车交通量和行人交通量，一般不加说明则指机动车交通量，且指来往两个方向的车辆数。（一）平均日交通量交通量不是一个静止的量，它是随时间变化的，在表达式上通常取某时段内的平均值作为该时段的代表交通量。平均日交通量ADT(AverageDailyTraffic)

常用有年平均日交通量、月平均日交通量、周平均日交通量等1.

年平均日交通量（AADT——AnnualAverageDailyTraffic）2.

月平均日交通量（MADT——Month

AverageDailyTraffic）3.

周平均日交通量（WADT——WeekAverageDailyTraffic）AAWT(AverageAnnualWeekdayTraffic年平均周日交通量)（二）．高峰小时交通量(Hourlyvolumesandpeakhourvolume

)一天内的高峰期间连续60min的交通量（三）第30位小时交通量将—年当中8760个小时的小时交通量，按大小次序排之列，从大到小排列序习为第30位的那个小时的交通量，称为第30位小时交通量图上可以发现：从第1到第30位左右的小时交通量减少的比较显著，而从第30位以后，交通量减少得非常缓慢，曲线较为平缓。据此规律，美国和日本等选取第30位小时交通量为设计小时交通量。第30位小时交通量为设计小时交通量使道路设计既满足了99．67％时间内的交通需求，将交通拥挤时间保持在最低限度(只占o．33％)，且大大降低了公路建设费用，经济合理二、

交通量的空间分布特性1.

地域分布(表3-1）＊2.

城乡分布＊

3.

方向分布（表3-2）＊4.

车道分布＊车道分布当同向车行道有两条或多于两条时，处于不同位置的车道，其交通量分布不一样。每条车道交通量的大小主要与车道两侧的干扰、慢行车的比例和进出口的数量、位置有关。当车流为连续流时，主要受车辆车速差别的大小影响，小汽车专用车道交通量显然比卡车车道大。三、交通量的时间分布特性1.月变化

一年内各月交通量的变化称为月变化，以一年为周期，统计12个月的交通量，每个月的交通量均不相同。2.周变化

交通量的周变化是指一周内各天的交通量变化，也称为日变化。3.时变化一天24h中，每个小时的交通量亦在不断地变化。（1）高峰小时交通量（Hourlyvolumesandpeakhourvolume）高峰小时内的交通量称为高峰小时交通量。

（2）高峰小时流量比高峰小时交通量占该天全天交通之比称为高峰小时流量比(以%表示)。（3）高峰小时系数PHF（Peakhourfactor）高峰小时系数就是高峰小时交通量与高峰小时内某一时段交通量扩大为高峰小时后的交通量之比。4.高峰小时内变化四.设计小时交通量及其应用

所谓第30位最高小时交通(30HV)就是将一年中测得的8760个小时交通量，从大到小按序排列，排在第30位的那个小时交通量。有了较准确的预测交通量、设计通行能力及设计小时交通量，可用公式计算车道数及路幅宽度。式中：DHV—设计小时交通量(辆/h)；

K—设计小时交通量系数(%)；

n—车道数；

C1—每一车道设计通行能力(辆/h)；

AADT—规划年度的年平均日交通量(辆/d)；

W—路幅宽度(m)；W1—条车道宽度(m)。在考虑方向不均匀系数的情况下，单向设计小时交通量为：式中：DDHV—单向设计小时交通量(DirectionalDesignHourlyVolume,辆/h)；

KD—方向不均匀系数(%)。第二节

统计交通量的方法两类、四种方法：一、手工计数法

1人工计数法2浮动车法

3录像法二、自动计数法机械计数法人工计数法在选定的地点及时间，按规定的测时时段由测量人员计测和记录通过实测断面为车辆数。可分行车方向、车道、车种进行，也可对整个道路的全部车辆进行测量。仪器：秒表、计数器记录可用一定格式的表格登记，累计记录时，应按所取时段(5min、15min或Ih)进行分别计数特点：任何地点，任何情况的交通量调查。机动灵活、易于掌握，精度高，资料整理方便；需大量人力，劳动强度大，冬夏季室外工作辛苦。人工观测记录表格式浮动车法：(1)调查方法需要有一辆测试车，一人记录与测试车对向行驶的车辆数，一人记录与测试车同向行驶的车辆中，被测试车超越的车辆数和超越测试车的车辆数；另一人报告和记录时间及停驶时间。(2)调查数据计算测定方向上的交通量该方法的优缺点优点：可同时测得行程速度与流量，内业工作量小；缺点：道路沿途有交叉口、或交叉口间距短、交通流不稳定等情况下不宜采用，另，观测精度低。注意：

*观测车的车速尽可能接近车流的平均速度，

*当交通量很小时，则应接近调查路段的限制车速：

*对于多车道的情况，最好变换车道行驶。

*要尽可能使超车数与被超车数接近平衡，特别当交通量不高时更应如此。

2．自动计测法利用自动计测仪进行数据采集。自动计测仪是由检测器、数字处理机和记录显示装置构成。据传感器不同，一般可分为以下几种：气动式、电接触式、光接触式、雷达式、磁场式、超声波式、红外线、视视频计数器：数字式、录带式、环形图式、计算机式第三节交通量调查一.交通量调查概述

1.目的及种类目的：为获得车和(或)人在街道或公路系统的选定点处运动情况的真实数据。

种类：根据使用目的不同，交通量调查可分路网(或区域)交通量调查和特定地点(或称特定道路)的交通量调查。为了掌握全国或某地区公路或城市道路交通流量的地域分布，历年交通量的变化和交通量年、月、日的时间分布情况，需对该区域的公路(或道路)网进行定期的交通量观测，称作路网(或区域)交通量调查。为了对新建或改建道路进行经济核算，或为了掌握城市或城市中某一范围(包括近郊公路)的出入文通量，或对指定的交叉路口，桥隧和收费道路出人口等采取交通管理措施时，需进行指定地点的交通量调查，称为特定地点(或称特定道路)交通量调查。2.交通量调查的步骤如下：

1．明确调查范图、调查目标和预期成果：

2．划分调查区间、设置流量观测站；

3．组织实地观测、收集原始数据；

4．进行资料整理、计算、汇总和上报。二.交通调查方法不分流向调查分流向调查转向调查或交叉口调查分车种调查(获得交通流中各车种的交通量)车辆占用调查行人交通调查境界出入调查分隔查核线调查

四.调查时间常用的调查时间24h交通量调查周一中午至周五中午之间任何一个连续24h进行观测。16h交通量调查从上午6时至下午10时。12h交通量调查从上午7时至下午7时。高峰交通量调查高峰交通量调查：调查时间视城市规模、与主要交通源(如中心商业区或工业区)的距离和交通充施的类型(高速公路、幅射干道等)而异。通常为上午7～9时和下午4～6时。周末交通量调查从星期五中午(或最晚从下午6时)开始至星期一中午(或最早至上午6时)结束。五.调查方案（一）、区域公路交通量调查方案

公路交通量调查方案随拟调查地区的类型和规模的不同而有很大的差别。为了得到交通量随季节的变化规律，每种类型的公路上都要设立控制性观测站。每类道路上设十个控制性观测站，每站两个月观测一次，每次一周，一年共观测六次。所有的公路路段上都要设普查性观测站，每年或两年观测一次，每次观测24或48h，在工作日进行。（二）、城市道路区域交通量调查方案

(1)制定调查方案的第一步是将道路系统归类。(2)控制性观测对通常调查的交通量数据进行必要的控制。(3)普查性观测用于估算整个道路系统的日平均交通量。(4)中心商业区的境界出入交通量调查用于观测由中心商业区生成的运输活动。这种调查每隔一年应重复一次。(5)分隔查核线调查用于考察由于土地使用和出行方式的重大改变而引起的交通量和流向的大范围变化情况。分隔查核线调查应每隔一年进行一次。（三）、平交路口交通量调查方案目的：得到有关交通需求、通行能力、流向分布和交通组成等方面的资料，以便对路口运行效能做出准确的评价，提出管理措施或改建方案。调查时段：通常选在高峰期间持续时间：至少为1h，最好大于1h，这样不至于错过高峰小时。根据需要，分别对早晚机动车高峰和非机动车高峰进行观测。调查周期：多采用15min，有时根据需要也可5min，如对于上下班时自行车交通量，还有时按信号灯周期统计，但此时需要同时进行要采用信号灯配时调查，以便进行资料的统计。（四）小区出入交通量调查

目的：是确定进入和流出某个特定的、根据自然条件或根据需要人为划定的一个完全封闭的小区的交通量。进入与流出交通量之差，可以表征小区内累积交通量的增加或减少情况。分类：OD调查、中心商业区。前者将在小区出入交通量调查有两种类型，一种用于调查中讲述，这里只讲后者的调查。一般说来，每一条道路与拟调查区域的境界线的交点处都要设立观测站，对于某些交通量很小的街道也可以不进行调查，但必须保证这些不进行调查的街道上的总交通量不得超过总出入交通量的。观测断面要选在路段上，以避免由于存在转向车辆而造成的重复计数。为了减少观测站的数量，境界线应尽量利用天然的或人为的分隔线，如河流、区界线等等，但不要选在道路的中线上。划定的区域要包括所有的通过主要临街商店的道路，避免在境界线上有较大的临街商业网点。由于这种调查要获得出入中心商业区的交通量的详细资料，对各种机动车、非机动车、行人，乘客的数量都应按方向统计，因此采用人工计数。（五）交通量调查说明书编制

在实施交通量调查之前，应先考虑调查方案，编写说明书。说明书大致包括下列内容。调查目的；拟调查地区的平面图，应标明道路宽度、路面标线、周围地物、视距障碍、路面状况、交通标志等等；观测站的位置也要标到平面图上，并对选点依据提出书面说明；车种划分：调查时间及周期；观测仪器：如采用自动装置，要提出设备的规格、型号