标准解读

《GB/T 28958-2012 乘用车低温性能试验方法》是一项国家标准，主要针对在低温环境下评价乘用车性能的方法进行了规定。该标准适用于各种类型的乘用车，包括但不限于轿车、SUV等，在特定低温条件下对其启动性、行驶稳定性以及其他相关性能进行测试。

根据标准内容，试验应在符合要求的低温环境中进行，通常是指环境温度低于-20℃的情况。试验项目涵盖了发动机冷启动能力、车辆加热系统效能、电气设备工作状态等多个方面，旨在全面评估车辆在极端寒冷条件下的表现。对于每个具体的测试项目，标准都详细指定了测试条件、步骤以及合格判定准则。


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....

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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2012-12-31 颁布
  • 2013-07-01 实施
©正版授权
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文档简介

ICS43020

T04.

中华人民共和国国家标准

GB/T28958—2012

乘用车低温性能试验方法

Testmethodsoflowtemperatureperformanceforpassengercar

2012-12-31发布2013-07-01实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布

中国国家标准化管理委员会

中华人民共和国

国家标准

乘用车低温性能试验方法

GB/T28958—2012

*

中国标准出版社出版发行

北京市朝阳区和平里西街甲号

2(100013)

北京市西城区三里河北街号

16(100045)

网址

:

服务热线

/p>

年月第一版

20135

*

书号

:155066·1-46771

版权专有侵权必究

GB/T28958—2012

前言

本标准根据给出的规则起草

GB/T1.1—2009。

本标准由国家发展和改革委员会提出

。

本标准由全国汽车标准化技术委员会归口

。

本标准起草单位东北林业大学交通学院哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司国家汽车质量监督

:、、

检验中心襄樊重庆长安汽车股份有限公司黑河市黑河汽车寒区试验基地管理委员会黑河红河谷

()、、、

汽车测试中心有限公司

。

本标准主要起草人韩大明尹雪峰储江伟陈晓涛芦维强王晓娟孙莉熊恭祥朱鑫邱刚

:、、、、、、、、、、

刘利华赵鑫宏

、。

Ⅰ

GB/T28958—2012

乘用车低温性能试验方法

1范围

本标准规定了乘用车低温性能试验的术语和定义试验条件试验方法等

、、。

本标准仅适用于乘用车其他车辆可参照执行

,。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件

。,()。

汽车风窗玻璃除霜和除雾系统的性能和试验方法

GB11555

汽车道路试验方法通则

GB/T12534—1990

汽车起动性能试验方法

GB/T12535

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件

。

31

.

低温性能lowtemperatureperformance

在规定的低温环境下乘用车辆的工作能力

,。

4试验仪器及精度

41综合气象仪气压温度和风速计级精度

.(、)2.5。

42温度计或级精度

.(-50℃~100℃,±1.5℃1.5)。

43电液密度计密度

.(±0.005)。

44测力计级精度

.(0.5)。

45方向盘测力计级精度

.(0.5)。

46行驶记录仪可自动记录起动和行驶时的电流电压转速和时间

.(、、):

电流表级精度

a)(0A~1000A,2.5);

电压表级精度

b)(0V~30V,1.0);

发动机转速表级精度里程参数级精度

c)(1,0.5);

计时器及

d)(0h~24h,±1s0s~60s,±0.2s)。

5试验条件

51试验应在低温环境试验室或自然条件下进行静态试验环境温度在以下道路行驶试验

.(),-30℃,

环境温度平均不低于且静态试验前试验车辆应保证在环境温度下停放以上方可试验

-20℃。,8h。

52为保证试验的准确性

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