吉林省大学生校外实践教育基地申请报告

吉林工程技术师范学院吉林省大学生校外实践教育基地申请2015年12月目录吉林省大学生校外实践教育基地申请书吉林省大学生校外实践教育基地建设方案相关支撑材料吉林省大学生校外实践教育基地申请书吉林省大学生校外实践教育基地申报书申报学校（盖章）吉林工程技术师范学院合作单位（盖章）吉林省奥维思汽车销售服务有限公司基地名称大学生汽车科技实践基地基地负责人方健联系电报日期2015年12月吉林省教育厅制2015年11月一、申报基地基本情况基地名称大学生汽车科技实践基地建立时间2015年8月基地面向主要专业汽车专业在校生数1000人基地年接待学生数600人是否签订正式合作协议是协议合作年限10基地负责人姓名方健性别男年龄41专业技术职务教授学位博士学位手机号要职责1.全面负责汽车工程学院开放实践基地的日常管理工作；2.制定汽车工程学院开放实践基地建设方案和规划；3.组织和实施日常实验和实训教学管理；4.负责汽车工程学院开放的安全卫生管理工作；5.对新进教师和实习教师进行业务培训和安全教育管理；6.负责与各部门的沟通、对外联系，积极组织产学研合作。教学科研主要成果(科研成果限填5项)1.方健，"双师型"职教师资人才培养实践教学体系改革实践，职业技术教育，2013；2.方健，"校企校互融、教工学结合"职教师资培养模式探索--以吉林工程技术师范学院自动化专业为例，职业技术教育，2013；3.方健，换热站节能型智能监控系统研究与开发，吉林省教育厅，2010-2013；4.方健，石化企业基于无线传感器网络的可燃性气体报警监控系统研制，吉林省教育厅，2010-2013；5.方健，基于多传感器信息融合技术的废墟搜救机器人系统，吉林省科学技术厅，2011.1-2013.12。师资队伍专任教师总数（人）30其中：高级职称教师数（人）20具有行业企业经历的教师（人）4具有高级工、技师、工程师等职称的教师（人）6兼职教师总数（人）10本基地近三年接纳学生人数1200人本基地近三年年均为社会培训人次3600人现有校外实践教育基地状况（主要专业）序号名称/合作企业主要内容1吉林省奥维思汽车销售服务有限公司集合了二手车评估买卖、维修售后服务、汽车美容精品、金融保险、网络销售、会员俱乐部等业务为一体的一站式汽车生活体验中心，同时，奥维思也是吉林省内规模最大、业务最全的首家二手车4s店。合作单位基本情况吉林省奥维思汽车销售服务有限公司，落户长春市二道区乐群街268号（乐群街与吉林大路交汇北行1000米）。此授权店已经通过了厂家的全方位验收，正处在营业阶段。单位全称吉林省奥维思汽车销售服务有限公司注册资金300万元所属行业汽车行业主营业务汽车销售维修现有员工人数300人近三年年均接待实习实训大学生人数1200人企业高级以上职称人数23人现有与学校合作情况很好序号合作学校主要内容1吉林工程技术师范学院有关于汽车工程学院实训，主要有汽车服务工程、汽车电子技术、汽车检测与维修等专业的实训基地。二、基地建设方案现有基础吉林工程技术师范学院教育实践基地为吉林省奥维思汽车销售服务有限公司，落户长春市二道区乐群街268号(乐群街与吉林大路交汇北行1000米）。此授权店已经通过了厂家的全方位验收，正处在营业阶段。奥维思人坚持高起点、高标准、高要求，按照集团公司和大众标准严格要求着力打造“用户第一，质量第一，信誉第一”的公司形象，对大学生实践学习提供了极好的教育平台。主要面向我院汽车类专业的各类课程的实验、实习和场景式实训，主要包括：汽车服务工程、汽车检测与维修、汽车电子技术等三个专业。每年平均接纳实习学生达600人以上。同时，承担国家中等职业学校骨干汽车服务工程培训班学员的培训任务，年接纳180人。结合专业特点，基地承担着学生各类技能等级证书考核的培训任务，主要包括各类基础加工技能等级证书、二手车评估师证书、和高级技师证书等。协助周边学校进行学生大赛培训，每年组织相关专业学生的技能鉴定，发挥了良好的社会效应。建设目标1.打造校外实践教育基地，满足专业学生的课程实训和专业实习需求。2.拓展校外实践教育基地的功能，既要数量，更要质量，着实提高校企合作办学的水平。3.加强校外实习实训指导教师队伍的建设，完善师资队伍结构。4.在师资队伍培养、课程开发、教学资源建设、项目研发、技能竞赛等多领域开展合作。5.建立和完善校外实习实训基地的实践教学体系及质量监控和评价体系。6.以科学发展观为指导，进一步完善校企合作的人才培养办学模式，深化教育教学改革，加强专业实训基地建设，不仅要把实训基地建设成为集教学、培训、技能鉴定和技术服务为一体的多功能实训，还要把实训基地建设成为能体现汽车工程专业的作用。建立校内的安全文明生产管理制度、设备管理制度；制定设备安全操作规范、设备使用及维护保养规范；制定安全生产考核细则、劳动纪律与劳动态度考核细则、实训实习成绩考核细则；制定教师下厂顶岗实践管理办法、外聘教师指导实训管理办法等。通过校外实践教育基地建设，弥补校内教学资源的不足，为企业建立人力资源储备，促进企业经济增值，提高社会资源的利用率，实现多赢效果。建设思路坚持与企业的密切合作，突出学生职业能力培养，按照“生产型”、“仿真型”的实训基地建设原则，围绕着满足汽车工程专业教学、培训、技能鉴定、生产、技术服务的需要，注重汽车工程的新发展和综合应用，提升实训设备的技术含量，建设满足学生实训需要的校内生产性教学实训基地，实现校内产学结合和工学结合,整体推进校内外实训体系的建设与完善，打造高水平的实践教学平台，更好地促进汽车工程专业的高水平建设。根据学校整体发展规划结合我校建设高水平应用型本科示范校的需要，体现“面向现代化，面向未来，面向社会需求”的时代精神，以今年新成立汽车工程学院为龙头，以实训教学为，突出工科特点，突出实践性，培养适应国家经济建设需要的应用高水平型人才。紧紧围绕本科人才培养目标以教育思想和教育观念的创新为先导，坚持以学生为本、以质量为重的基本原则，充分挖掘和利用工程训练良好的教学条件，依托工学院的学科专业优势，跟踪现代工程技术领域不断出现的新技术、新方法，借助现代化的教学手段，积极探索和构建符合高素质人才成长要求的开放式实训教学体系。构建与现代汽车工程发展相适应的实训教学软件平台优化工程训练实践课程体系、课程内容与教学方法，加强综合性、设计性、开发性、创新性实训教学，切实加强学生综合能力和创新能力的培养。以实训教学体系改革为先导坚持资金统筹规划、合理使用，形成一种与当代制造业主流技术相衔接、传统制造方法与先进技术手段有机融合、门类齐全、涵盖广泛的，适合于学生基础训练和能力培养的硬件平台，构筑与实训教学软件平台相匹配的硬件平台。以教学骨干为核心,推动实训教学团队建设采取适当措施，积极鼓励理论课教师参与实训教学的改革，承担工程训练实践教学任务。采取多种形式培训实训技术人员，努力提高汽车工程开放实训队伍的业务水平和技能。积极引进适用人才，推行工程训练指导教师资格认证制度，以适应汽车工程开放实训规模扩大、功能转型和不断发展的需要。以制度化、规范化建设为依托，完善的管理体制和运行机制，提高运行效率。构建对全校师生、面向社会、地方和学校的开放实训体系，把汽车工程开放实训建设成为一个高水平和开放、服务教学与科研、服务地方经济发展需要的实训研究，发挥服务教学、服务社会、服务科研的功能。主要举措应统筹规划，增加投入，加快校外实践教育基地建设。依据汽车工程专业优势，利用优质教育资源，“统一规划、统一投资、统一建设、统一管理、互利互惠、成本分担、资源共享”，加大投资力度，建设一个水平高、规模大、设施设备先进、符合教学生产需要的校外实践教育基地，以资源共享、培养学生为主，面向社会开展培训。1.实训方式及手段（1）实训教学方法。改变书本-课堂-教师为的传统教学方法，建立以学生为主体、师生互动的教学方式。强调实训过程和操作方法的观察，并对实训结果进行讲评。建立符合学生认知规律的教学方法，使学生由浅入深、由简单到综合，逐步认识、理解和掌握对基础加工技术、汽车技术等的研究方法，调动学生的积极性和主动性，形成以自主式、合作式、研究式为主的学习方式，使学生实践能力和创新能力得到培养。（2）实训教学手段。合理地利用模拟演示、电子教案、多媒体网络课件、视频录像等多种现代化的教学手段，以课题研究法为引导，帮助学生独立地完成实训设计，提高技能。具体做法有：1)设有一个120人位的多媒体教室，用于设计论证、总结讨论和学术报告活动等；2)自制多媒体课件18个，全部用于实验、实训教学；3)有3个实训室配备多媒体教学系统；(3)实训考核方法。基地制定了“实训操作成绩+制成品评价成绩”相结合的实训考核原则，不同的实训可根据各自特点制订相应的具体考核办法。同时为了强化师生对实训教学的重视，实训成绩单独记入学生成绩档案。实训考评方法由平时测评、小组讨论总结、实训操作等多种方法进行，最后综合得出成绩。在考核中，严格实训成绩评定，加强实训教学过程的管理，包括实训准备、学生预习情况检查、实训过程、实训结果成绩评定等环节。根据学生平时参加实训情况、完成情况等进行核定，占实训总成绩60%。实验课结束后，采用面试、实验技能操作两者相结合，各占实训总成绩20%。(4)考核方式：1）教师工作量10%；2）实训教师自评10%；3）实训主任测评10%；4）学生评教20%；5）学院对学生技能测评50%；2.实习基地运行机制及管理体系吉林工程技术师范学院与吉林省奥维思汽车销售服务有限公司成立校外实践基地统筹办公室，根据职能划分三个层面：统筹层、管理层、“双师”层和绩效考核层，其中“双师”层和绩效考核层为一个层面。建设由双方人员组成的校外实践基地领导小组和工作小组，明确相关人员的职责和分工，制定切实可行的管理制度，定期召开会议，共同协商推进实践基地建设各项任务的顺利开展。由吉林省奥维思汽车销售有限公司总经理和汽车工程学院院长为校外实践基地的统筹层，对校外基地的建设及人才培养方式进行决策和统筹规划；管理层由汽车工程学院各负责人、专业建设负责人、教务办负责人和企业培训部门负责人组成，对学校和企业之间的产学研活动作分项管理，并对实习基地的培养方案和计划进行落实；对于“双师”层主要是汽车工程学院双师型教师与企业工程技术人员的组合层面。通过不同层次的实习内容，进行实习基地的实践教学指导，每位老师有确定的实践教学任务，职责分明。绩效层主要负责汇总实习基地大学生实际能力的评议，主要有学院办公室和企业生产检测部门负责，对大学生动手能力及创新能力的成果进行综合考评，及时向统筹和管理层反馈评测结果，以便实时调整培养方案和实训项目。打造人才培养体系，规划基地人才培养、管理方案。大学生从理论知识的接受进入实训环节，将改变以前传统式实践活动模式。从课堂跨入企业实践基地，是一个崭新的开始。合作实践基地将制定一套完整的人才培养方案和管理方案。图1所示为依托校企合作实习基地培养工程人才的体系结构，将实践基地定位为学生实践培养的主要场所。图2所示为多层次递进的实践体系结构。培养体系中，主要涉及到课程设计、工程训练、毕业设计、学科竞赛、专业认证等都通过生产实习的方式来完成。由学院和企业制定《大学生实践基地培养方案与目标》并建立一套行之有效的实践教学基地管理办法，使基地管理工作标准化、规范化、科学化。如：健全《实践教学管理办法》、《校外实践教学基地安全管理办法》、《实践教学工作人员岗位职责》、《实践教学考核制度》、《实践教学学生守则》、《校外实践教学基地建设与管理办法》、《实践教学建设与质量监控管理办法》等制度化文件；制定实践教学文件的归档管理制度；贯彻落实毕业实践教学管理办法，为校外实践教学做好保障工作。图1依托校企合作实践基地培养工程人才的体系结构图3校企合作模式图2多层次递进的实践体系结构4.加强校企产学研合作，提升双师型队伍技术水平产学研合作是保持校企紧密联系的重要平台，吉林工程技术师范学院和企业互惠互利、共同进步，才能使合作形式得以坚实发展。校企合作机制的确定包括学校实践教学团队的组合。从事实践教学的师资对工程技术比较了解，对产品开发及技术难题攻关有热情有兴趣，具有产品市场化有一定的前瞻能力；通过到企业承担技术顾问或兼职，与企业产生广泛的联系；另外，企业在产业结构上属较合理，属于朝阳产业，与对应的专业相关性大，技术力量雄厚。学院需要培养和引入一批双师型人才，努力提升双师型队伍的技术水平。同时通过校企合作实习中的实践教学环节，聘请企业高级技术人员走入课堂，给学生带来实践性强的专业知识。5.建立并完善实习基地激励制度，促进实习实践教学基地可持续发展为了鼓励校企双方的基地管理团队、实践教学指导教师，建设与管理好校外实践教学基地，为社会培养出更多的合格的高级应用型人才做好保障工作，采取基地建设工作量化考核，及时发放工作补助，开展基地建设与管理评优和基地评估活动，奖励优秀基地建设与管理者、实践教学指导教师。鼓励教师能根据教育形势的发展与人才培养模式的转变，积极参与和探索实践教学课程体系、内容和手段和方法的改革，从而促进校外实践教学基地的建设工作深入地可持续开展下去。6.构建实践基地绩效制度，提高实习基地在空间和时间上的利用效率。实践基地是不同年级在不同时间的共享平台，平台使用上，存在一定程度的重复性和阶段性，构建一定的制度保证基地的使用效率，在有限的时间内，保证设备和实践教学发挥最好的效果。管理层在制定本批学生实习环节任务的时候，要做好下一批学生实习的准备工作。为保证两批学生教学的连贯性，让下一批学生充分了解本实习项目的流程，做好相关专业技能训练的预备工作。绩效层有学院教务和企业验收人员组成，对实习基地的使用做好汇总清单，核算使用效率，并上报合作办公室，以优化培养方案。7.建立大学生实践、创新能力评测制度，推动就业能力的提高。大学生的在基地的实习实践活动到底取得什么样的成绩，是学院和企业关注的重点。也是实践基地所体现的终极价值，实践基地统筹办公室，将制定一套《大学生实习实践成绩评价细则》，汇总每个学生在实习基地进行实践活动的每个环节的成绩，并采用优秀、良好、中等、合格和不合格等五个等级来确定最终成绩。学生的成绩评价包括：动手实践时间、完成指标情况、独立完成能力、创新程序等几个方面。学生成绩汇总之后，一方面记入学生档案，另一方面存放企业实习基地备忘录，学生就业时，吉林省奥维思汽车销售有限公司可以向别的企业出具该学生的实践能力证明，利用企业影响力推动学生提高就业能力，保证就业质量。建设进度吉林省奥维思汽车销售校外实践教育基地的建设期三年，具体计划如下：2016.02吉林省奥维思汽车销售有限公司将提供300万元教育基金；2016.02-2016-03实习基地运行及制度建设；2016.03-2016.06实践教学管理规范建设、校、企双师队伍的整合建设；2016.07-2016.08认识实习项目建设及实践；2016.09-2016.12生产实习、专业实习等实践项目建设及实践；2017.01-2017.06毕业实习、管理类上岗实践等综合类实践项目建设及实践；2017.06-2017.10针对第一轮实践环节对实践课程体系做调整、优化基地规模化建设，基地大批量接待学生并对社会开放，实践资源共享规范各实践环节，基地建设工作总结、验收。预期成果实现学生课堂与实习实训地点的一体化，实现实训基地师资、设备场地、材料、技能训练、管理机制、技术成果等全方位的资源共享和互惠互利，促进基地建设的健康发展。预计在2020年35岁以下青年教师具有硕士或相当于硕士及以上学位的比例达80%，拥有每专业副教授2名，双能型教师占70%以上，中级职称占40%左右。技能方面：取得相关专业高级职称的指导教师20名，中级职称的指导教师4名。逐步建立一支与开展技能实训教学、科研开发相适应的，素质优良，师德高尚，结构合理，专兼结合，特色鲜明，富有活力，相对稳定的教师队伍。建立一支符合时代要求，具有一定影响力和较高技术创新或技术开发应用能力的骨干教师队伍。专职实训教师既要有较深厚的理论功底，又要有丰富的实践能力。具有中、高级专业技术职称的比例达70%左右。预计2018年现有的学生毕业人数中30%可直接留在企业，所有学生具有一定经验。100%的学生可以在实践中找到自己的定位，使该项目达到一定预期效果。8.大学生通过“分解到综合”的实践训练，以毕业设计最终形式完成本专业知识的灵活运用，并感受企业文化氛围，很快适应从毕业到就业的转变，顺利进入工作岗位。9.完成校企合作的实践教学改革方案研究报告，构建系统的校企合作平台，并达成较为稳固的合作关系。申报省级实践教学教改项目不少于1项，校级重点教改项目不少于2项，教学教改论文多篇。实践形式以培养专业型人才为宗旨，集实践教学、科研、生产、社会服务和技能鉴定等功能于一体。不仅可以为校内学生提供职业技能的实训场所，而且还能为社会提供多方位服务，承担学生和相关从业人员职业技能鉴定的任务。实习基地主要针对汽车工程学院三个专业实践教学提供场所，根据这汽车服务工程、汽车检测与维修及汽车电子技术三个专业的特点，学生在企业的实习主要分为专业认识实习、专业课程设计、大学生创新项目、专业综合设计、生产实习、毕业设计等几个环节，如图4所示。通过这些实践活动在理论课程教学环节的合理穿插，学生的专业素养和工程能力得以大幅度提高。图4实践形式及内容简图专业认识实习：建议从第二学期开始，主要以观摩的实践学习方式，通过这个实践活动，学生对企业初步认识和接触，对后续专业知识的选择有了初步的导向，初步对专业课产生兴趣和求学的愿望。专业课程设计：主要以实习基地培养方案中的设计项目作为实习内容，其特点是实习内容偏向于单一，如汽车零件的组装、分类或焊接等，强调单项任务的动手能力。通过企业工程师和校内老师的共同指导，使学生快速掌握专业性操作技能。专业综合设计：综合性设计是在专业课程设计的基础上，实践内容比较综合，要求学生掌握不同技术的综合能力，学习对系统性项目的掌握和把控。大学生创新项目：大学生创新项目是专门针对一些学习成绩优秀且有研发兴趣的学生设立的实践性项目，项目可以针对国家级、省级或地区级大学生科技竞赛，也可以针对各种大学生创新项目，如新能源汽车项目等，作为实习基地实践内容的丰富和补充。生产实习：基于专业综合实习环节，一定时间内，让学生进入企业生产岗位，进行尝试性参加企业的生产、研发甚至销售等各个环节。毕业设计：毕业设计可以和生产实习在时间上保持连续，但实践内容则以项目的形式，将课题带到生产实践中去完成，基要求高于企业的技术员工，学生不仅能够运用熟练地运用工程技术，而且能解决给定的问题。既善于独立思考，又能与团队交流、合作，培养擅于解决新问题、攻克难题的优秀品质。实践内容1．安排学生进行生产实训、实习和顶岗实践。2．组织学生参观和进行现场教学，根据不同专业带领学生深入到作业现场，了解熟悉岗位工作流程和具体工作任务。3.带领学生对本专业所涉及到的实例进行分析，了解专业的发展趋势。4.对学生进行劳动态度、职业责任心、纪律性、沟通表达、企业文化、团队合作和学习能力的培养，引导学生积极参加社会活动，全面提高学生综合素质和社会适应能力。5.校企合作组织科技项目开发，设计新技术、新工艺，为企业开展员工培训。接纳学生数量汽车工程专业的两个模块，实践实训教学中，在校企合作实习基地完成的环节主要专业认识实习、生产实习、毕业实习和毕业设计相关。2015级有200人次，2014级160人次，2013级160人次，2012级160人次，2011级160人次，另外，有一部分同学毕业实习和毕业设计一直在合作实践基地完成，三年总计近50人次左右。未来三年具体接纳学生人次见表1。表1接纳学生人次实践教学内容实践教学形式2016年人次2017年人次2018年人次合计专业认识实习参观、访问、观察240240240720单项技能训练技能训练150150200500综合实习轮岗实践150150150450毕业实习及设计项目式实践120120150390合计5705707001840三、基地建保障条件一、合作单位基本情况吉林省奥维思汽车销售有限公司已经通过了厂家的全方位验收，正处在营业阶段。该店具备了便利化、个性化和窗口化的特点，按照最新统一标准设计并建造，集合了整车销售、售后服务、备件供应、信息反馈、二手车置换、新车贷款、保险、精品装饰和品牌体验于一体的全部功能，其灵活多变的多层模式将让用户体验到全方位的便捷服务与超截尊贵的愉悦享受。吉林省奥维思汽车销售服务有限公司的落成，代表了吉林工程技术师范学院品牌体系在长春市场的继续延伸，奥维思人坚持高起点、高标准、高要求，按照集团公司和大众标准严格要求着力打造“用户第一，质量第一，信誉第一”的公司形象更多地服务于喜爱汽车的广大消费者。吉林工程技术师范学院汽车工程学院为满足我国高速发展的汽车产业对高级技术及营销管理人才的需求，紧紧围绕汽车先进制造业和现代汽车服务业巨大的后市场，设有汽车服务工程、汽车电子技术，汽车检测与维修三个专业。培养具有开拓和创新精神的应用型高级工程技术人才和“懂技术，善经营，会服务”的高级复合型人才。汽车工程学院具有较强实力的师资队伍和良好的实验条件。学院非常重视国内交流与合作，在人才培养、科研等方面与许多地区的学校、科研院所建立了广泛的学术交流与合作关系。我院常年选派专家进修；每年聘请5-8个国内著名专家学者来院讲学。我院本科生深造和就业条件好，学生有较多的发展机会供选择。每年安排3到4名专业教师到科研单位进行技术开发和技术服务，提高教师的学术及科研开发实践能力。到企业挂职锻炼，结合实际进行技能培训。毕业生面向全国择业，主要去向是独资、合资、三资企业，大中型骨干企业集团，科研设计院所，党政机关和高等院校等。学院的校园文化生活丰富多彩，众多的学生社团为大学生综合能力的提高和高水平素质拓展训练提供坚实的组织保障。汽车爱好者协会，书画协会，足球协会等学生社团长年坚持开展有意义的系列文体活动，创新工程和社会实践，为丰富学生的课余文化生活，提高学生综合素质创造了有利的条件。预计在2017年就可达到预期效果。组织机构校外实践基地组织机构健全，领导和工作人员素质高，管理规范，发展前景好。汽车工程开放实训现有专兼职教师24人，其中专职教师14人，具有博士学位3人、硕士学位5人，副教授5人，工程师1人。兼职教师10人。教师的选择采取学科互补、高低职称组合，涵盖了基地的所有实训模块，基本可以满足目前教学的需要。基地建设以来，结合学校的有关政策，采取引进来、走出去，引进与培养并重的方法，加强指导教师的实践能力培养。管理办法1.建立校外实践教育基地的原则；2.校外实践教育基地由学院与有关企事业单位协商共同建立；3.要根据汽车专业性质，有目的、有计划、有步骤地选择能满足实习教学条件的行业企事业单位，建立校外实践教育基地，以满足学生实习需要；4.根据专业与区域经济发展情况，校外实践教育基地基地应专业对口、相对稳定，能满足完成教学实习、实训任务的要求；5.校企双方应互惠互利、义务分担，实践基地经费问题由校企双方协商解决；6.校外实践教育基地应能满足学院完成实习任务的教学要求；具备先进的生产手段、技术装备和科学的经营管理方式，拥有一支素质较高的技术人员队伍；7.校外实践教育基地要能为教学计划规定的实习任务提供场地和指导人员，接受系有关专业教师与学生开展实习；8.校外实践教育基地要能够满足实习学生学习、劳动保护和卫生等方面的条件；9.校外实践教育基地要能与生产教育一体化相结合，能充分体现以就业为导向的高职教育特色。师资队伍建设针对实践教学要求要求，从奥维思4s汽车企业中聘请了专业人才和能工巧匠担任兼职教师，建立了一个10人左右的稳定兼职教师库，使兼职教师数达到40%左右，保证汽车行业的新知识、新技术能及时反映在专业教学和科研开发中。1.人事处采取进人倾斜政策，紧密配合，加强高学历、高水平人才的引进工作，引进基地实训指导教师4人；2.采用外聘工程师、专家来校指导教师培训的方法，加强对理论课教师的实践能力培训；3.选派部分优秀教师参加一些专业的短期培训、以及去工厂锻炼和取得相关的技能等级证书等办法提高教师的实践操作能力。实训基地吉林工程技术师范学院授权经销商吉林省奥维思汽车销售服务有限公司，落户长春市二道区乐群街268号（乐群街与吉林大路交汇北行1000米）。目前，建筑面积11175.31平方米，是吉林工程技术师范学院授权经销商中的旗舰店。吉林省奥维思汽车销售服务有限公司，统规天茂集团旗下，地处长春市二道区位置——长春市乐群街与吉林大路交汇处，占据得天独厚的地理位置。经营吉林工程技术师范学院全系车型。吉林工程技术师范学院汽车工程学院虽成立不久，但形成了自己的特色，主要体现在以下几点：1.现代化——采用传统技术与现代化技术相结合的方法，整合实训内容，充分反映汽车工程技术的发展；2.系统化——充分整合汽车专业学科知识内容，形成了完整的从基础理论到工程实践应用为一体的系统训练内容；3.集成化——实训内容充分体现现代技术不断融合的最新成果，提高学生知识的综合运用能力；4.专业化——在基本平台基础上，建立了汽车检测、汽车维修、汽车电子技术、汽车销售等专业性较强的实训平台，为学生步入社会做好初步的准备；5.开放式——面向全校学生开放、面向社会开放，增强服务社会的功能。经费保障1.各省级教育行政部门要按照《教育部关于开展“本科教学工程”大学生校外实践教育基地建设工作的通知》落实相关政策措施。加强经费保障，按照每个实践基地一般不低于200万元的标准落实省级财政支持，鼓励共建实践基地的地方高校和企事业单位共同投入建设经费。2.学院将申请300万的实践教育基地的建设基金。3.经费包括：实践教育基地建设过程中所发生的差旅费、印刷费、通讯费、邮费、资料费、会议费等相关业务费用；实践教育条件保障费用，如购置与实践教育相关的办公用品，实践教育过程中所需的各种原材料、低值易耗品及加工、运杂费等。经费使用计划（单位：万元）合计：300万元实习基地业务费：材料费40万办公费50万印刷费4万实习交通费5万基地建设费100万使用时间（写明年和月）2016年11月-2018年10月小计199万设备购置费：普通打印机2000元扫描仪2000元饮水机及部分茶具3000元普通文件、档案柜等3000元使用时间（写明年和月）2016年11月-2018年10月小计1万其他费用：基地建设中其它费用100万使用时间（写明年和月）2016年11月-2018年10月小计100万六、教学质量保障1.为推动校外实践基地的顺利开展，及时解决学生在实习过程中遇到的专业问题，要求各个学部均安排3名专业教师对学生进行专业指导，这些教师大都是学部骨干教师，都曾在公司或各类企业工作或锻炼，具备双师素质。为推动校外实践基地的顺利开展，学院将实施“工学结合，校企合作人才培养模式”，学院推动校外指导双导师制。明确“以学生为”培养机制，建立完善的基地组织机构，明确双方责任。教学质量的提高离不开师资队伍的保证。为顺利推进我院校外教学工作，学院将专门设立了在主管院长领导下校外教学办公室，下设校外教学科和就业办公室，作为归口管理学院校外教学工作的职能部门，年投入约300余万元。四、学校和合作单位意见学校审核意见法人代表:年月日合作单位审核意见法人代表:年月日吉林省大学生校外实践教育基地建设方案前期工作基础1.1建设背景教育部教高【2006】16号文件明确指出：高职院校应深刻认识全面提高教学质量的重要性和紧迫性，大力推行工学结合，突出实践能力培养，改革人才培养模式，校企合作，加强实训、实习基地建设，积极探索校内生产性实训基地建设的校企组合新模式，增强学生职业能力、服务区域经济和社会发展能力的培养。校企一体化校内生产性实训基地与精细化管理建设方案的提出，正是学院全面贯彻落实文件精神的必然要求。1.2建设基础1.2.1当地产业发展人才需求我国的汽车工业总体处于成长期，与发达工业国家相比落后15～20年，尤其是轿车尚属幼稚工业。在中国的大环境下，吉林省出台的一系列汽车产业发展政策的支持下，“十一五”期间，长春市、吉林市、公主岭市等为代表的汽车工业园区实现快速发展，大量国内外企业向园区聚集，已成为该省承载汽车及零部件企业的重要平台。在融入国际市场的同时，吉林省的汽车工业也正在激烈的在国际市场中竞争。经过十年的蓬勃发展，吉林省的汽车工业正在蓬勃发展。汽车工业是技术密集型产业，具有规模效益、高附加值、强关联度等特点。汽车产业是我国的支柱产业，在国民经济发展中具有举足轻重的地位。汽车产业的发展直接关系到国民经济的外贸、工业、运输、消费和就业，涉及机械、有色金属、钢铁、玻璃、电子、石化等众多产业的协调与配合。经过多年的发展，吉林省汽车产业已经具有一定的规模，并形成了较为完备的上下游产业链。随着吉林经济区宏伟蓝图的实施,长春也将建成区域性中心城市。可以预见,吉林省在今后一个时期,汽车工业化进程将大大加快，汽车产业的发展将进一步得到提升，这就需要数以千万计的能够掌握和运用汽车技术的高素质的劳动者,从而对汽车人力资源开发产生巨大的需求。1.2.2学院概况吉林工程技术师范学院坐落在风光秀美的历史名城吉林省省会长春市，是中国第一所专门为职业中专和职业高中培养师资的全日制本科师范院校，也是东北三省和内蒙古地区唯一一所独立设置的全日制本科职业师范院校，被誉为职业教育师资的摇篮。学校是教育部确定的全国重点建设职业教育师资培训基地，是吉林省人民政府确定的全省职教师资保障体系建设牵头单位，吉林省中长期教育改革和发展规划纲要确定的重点建设职教师资基地。全校有在校学生13239人。1.2.3学院相关专业情况汽车工程学院现包括：汽车服务工程，汽车电子技术，汽车检测与维修三个专业。1.汽车服务工程：培养具备扎实的汽车服务工程专业基本知识、基本方法和基本技能，具备汽车维修与检测方面的工程应用能力，能在汽车技术服务、汽车营销服务等领域从事技术和管理工作的高级工程技术应用型人才。要具有正确的人生观和价值观、较高的政治理论素养和思想道德素质；具有较强的敬业精神和良好的职业道德，身心健康，具有团队协作精神；较系统地掌握本专业领域宽广的技术理论基础知识，主要包括工程图学、工程力学、机械设计基础、汽车电工电子基础、汽车构造、发动机原理与电控技术、汽车底盘电控技术、汽车检测与故障诊断、汽车电器、汽车鉴定与评估、汽车营销、汽车保险与理赔等基础知识与专业理论；掌握汽车故障检测、汽车维修、汽车营销、汽车定损与理赔等技术的基本方法；具备从事汽车服务、汽车定损与理赔、汽车营销、汽车维修企业管理工作的基本能力，熟悉汽车服务行业的运作模式与发展趋势；掌握资料查询、文献检索及运用现代信息技术获取本专业前沿信息及发展趋势的基本方法，具备从事本专业领域研究工作的初步能力；了解自然科学、人文科学、艺术科学和社会科学的基本理论及相关知识；具有正确运用汉语言的能力和较强的计算机、外语应用能力，获得相应的职业资格证书。2.汽车电子技术：培养从事汽车等各类机动车的电器与电路的运行、调试、维修与技术管理等工作的高级技术应用性专门人才。专业核心课程与主要实践环节：机械设计基础、发动机原理与汽车理论、电工技术、电子技术、汽车电子控制技术、汽车性能与实验、汽车运用与维修、机械设计基础课程设计、汽车拆装、汽车修理、汽车性能实验、汽车电子控制部件检测与调试、生产实习、毕业实习与毕业设计等，以及各校的主要特色课程和实践环节。本专业可获取劳动部汽车修理工中级职业技术证。3.汽车检测与维修：是培养具有汽车检测、运行、维修与技术管理能力，且具有职业岗位所需的基础知识和专业技能的经过汽车维修工程师初步训练的高素质技能型专门人才的一门学科。教学计划培养适应社会主义现代化建设需要的德、智、体全面发展的，具备初步的汽车设计能力并能从事汽车制造、检测、维修、营销、管理、服务等方面工作的应用型、复合型工程技术人才。专业课程主要包括：机械设计、机械检测、机械制造技术、机械设计、金属工艺学、电工原理、工程图学、电子技术、汽车概论、汽车构造、汽车电子电器设备、汽车检测与维修、汽车服务、汽车运用、汽车美容、发动机原理与汽车理论、汽车设计、汽车检测与故障诊断技术、汽车维修技术及设备、汽车发动机电控技术、汽车电器与电路、汽车营销管理学等。毕业生应获得以下几方面的知识和能力：力学、机械工程、金属工艺学等基本理论和基本知识；掌握汽车及发动机构造及原理；具备对汽车及各部件、总成进行性能测试和分析的基本知识和基本技能；具有制订汽车制造及维修工艺及操作的基本能力；具有对汽车常见故障的判断和检测的初步能力；具备汽车技术服务的基本能力；具备企业技术经济分析和生产经营管理的初步能力。1.2.4奥维斯吉林省奥维思汽车销售服务有限公司，落户长春市二道区乐群街268号（乐群街与吉林大路交汇北行1000米）。此公司已经通过了厂家的全方位验收，正处在营业阶段。吉林省奥维思汽车销售服务有限公司，统规天茂集团旗下，地处长春市二道区位置——长春市乐群街与吉林大路交汇处，占据得天独厚的地理位置。目前，建筑面积11175.31平方米，是吉林工程技术师范学院授权经销商中的旗舰店。该店具备了便利化、个性化和窗口化的特点，按照最新统一标准设计并建造，集合了整车销售、售后服务、备件供应、信息反馈、二手车置换、新车贷款、保险、精品装饰和品牌体验于一体的全部功能，其灵活多变的多层模式将让用户体验到全方位的便捷服务与超截尊贵的愉悦享受。奥维思人坚持高起点、高标准、高要求，按照集团公司标准严格要求着力打造“用户第一，质量第一，信誉第一”的公司形象更多地服务于喜爱汽车的广大消费者。1.3区位环境优势显著学院地处北国春城长春市，临近凯旋路，在凯旋路与庆丰路交汇处，距离长春市火车站与客车站仅有不到十分钟的车程，风景优美，地段繁华，附近设有果交等大型市场，有大量的车辆过往，交通便利。长春是近海沿边开放城市，享受国家沿海开放城市有关优惠政策。根据国务院批复，长吉图开放开发先导区以长春市、吉林市和图们江一带为核心，横贯中蒙大通道，向外辐射东北经济区、大图们江经济圈和东北亚经济区，长春的汽车工业占工业产值比重超过70%，是名副其实的龙头产业。一汽集团是中华人民共和国第一家汽车厂，生产了中华人民共和国第一辆汽车，第一辆轿车，是中国最大的汽车工业科研生产基地，汽车产量占全国总产量的五分之一。良好的区位优势为学院实现产学合作、工学结合提供了产业依托，为学院毕业生就业提供了保障，也为学院服务区域经济建设奠定了基础。1.4构建了区域经济发展需要的专业优势和服务面向多年来，学院针对吉林省经济发展战略和学院所在区域的产业特征，利用校企相依、产学相连的区位优势，充分发挥综合性职业院校专业布局适应面广的优势，灵活调整和设置汽车服务工程、汽车电子、汽车检测与维修等专业。学院根据“服务区域经济建设，培养高技能人才”的办学方向，利用“学校+企业+社会”的合作机制，根据长春汽车产业对人才的需求，与奥维斯签定订单培养协议，学院已为该企业培养600余名毕业生，成为汽车产业快速发展所需高技能人才的重要培养基地。学院利用“全国重点建设职教师资培训基地”的优质教学资源，积极开展职教师资培训工作，己累计为省内外培训职教师资2000余人次，各类职业技能培训与鉴定年均3000人次以上。1.5良好的校企合作人才培养机制学院积极推动产学结合，以就业为导向，优化教育教学过程，在全国同类院校中较早建立起了与企业合作进行人才培养的机制。与奥维斯正式开展“订单式”培养，并在一系列省部级科研项目的基础上总结提炼出“订单式”人才培养的基本特征，建立起“订单式”人才培养的理论框架。为产学合作搭建了更广阔的平台。1.5.1基地共建单位的基础条件6.已建立开放共享机制。校外实践教育基地除承担共建院的学生校外实践教育任务外，还向我校其他院开放，主动发布实践基地有关信息，根据接纳能力接收我校其他院的学生进入实践基地学习。7.保护我校学生的合法权益。实践基地应加强对我校学生安全、保密、知识产权保护等的教育，做好相关的管理工作。提供了充分的安全保护设备，保护学生的身心健康与安全。1.5.2学校与基地共建单位已有的合作基础1.合作基础我校与吉林省奥维思汽车销售服务有限公司签订实践基地合作协议，联合拟定了合作方案，并制定了详细的产学实践教学基地建设和管理制度。为了实现校企良性互动的长效合作机制，达到培养市场需求之人才、增强学生实践能力、探索产教结合教育模式的三大目标，双方达成共识联合开展产学研项目研究、建设校外实践教学基地和校内实践教学基地，为我校学生提供完善的校内外实践学习环境。（1）我校汽车工程系与吉林省奥维思汽车销售服务有限公司根据双方的专业技术优势，联合开展产学研合作。组织双方技术专家共同探讨软件项目设计和开发中的问题，既增加我校参与项目研究的教师、学生专业技术实践机会，也提高我校在科研的研究水平、也为企业的后续发展提供动力。（2）吉林省奥维思汽车销售服务有限公司作为汽车工程系的校外实践教学基地，主要承担我院见习生和实习生的实践教学指导和管理任务。见习安排主要面向大一至大三的在校学生，按照公司对人才的实际需求建立实践教学环境，有计划、有步骤对学生进行工作任务的安排和指导，结合工作需要和学生专业能力、兴趣爱好组织实践项目。实习安排主要面向大四毕业生，公司为学生创造多个实习岗位，并由专业的部门负责人带教指导。（3）吉林省奥维思汽车销售服务有限公司为汽车工程系设立校外内实训教学基地，基地模拟软件开发真实环境，提供条码打印机、数据接收器、条码扫描仪等有仪器设备，并帮助学校搭建实验环境，学生实验无缝对接零距离企业上岗。通过校内、校外带教指导实践教学体系，既能满足学校的实践教学需要，同时也促进了校企深入合作，为全面提高各专业学生的实践能力提供培养环境。

2.实践状况我校汽车工程系已与吉林省奥维思汽车销售服务有限公司开展合作，依照实践教学基地建设方案，贯彻落实以学生见习、学生实习、项目合作等形式为主的一系列实践教学科研工作的实施。（1）理论—实践大一学生利用校内和校外实践教育基地轮换进行专业认知实习，大二、大三学生到校内和校外实践教育基地轮换进行模拟实习，逐步培养学生的综合实践能力和创新精神，达到增强学生的学习积极性和对专业的兴趣的目的。（2）实践—理论大四学生全年到企业，结合生产实习进行毕业论文撰写。将毕业论文与毕业实习连贯起来，聘请有丰富实践经验的工程师作为校外指导教师，与校内指导教师共同担负学生的毕业设计指导工作。这样以使学生在完成毕业实习和毕业论文的同时又得到了岗前技能训练，有利于单位接受学生就业。（3）为企业培训人才,为企业提供检测服务企业亦依托我系的教学和科研力量，参与企业项目的开发工作。（4）科研合作企业要发展，就需要创新。凭借产、学、研结合，优势互补，实现技术的快速发展和飞速进步，从而实现技术产业化是中小企业崛起的必经之路。企业将每年接收我校一批毕业生到该企业参加工作，学校与实践教学基地依托单位有着良好的、多方位的合作基础。1.6教学改革成效显著在教学改革中，坚持以课程改革与教学模式创新为重点。课程改革方面坚持做到课程设置与职业岗位的要求相结合；课程内容与职业资格考证内容相结合。按照“一教双证”的要求，以职业资格标准作为重要的教学目标，大力推进“综合课程”与“双证课程”的开发。近两年，随着课程改革的深入，以工作过程为导向的课程探索成为学院教学改革的主体，开发了一批体现岗位工作任务的项目课程。教学改革方面按照理论教学与实践教学高度融合的思路，实施了以能力培养为主线，集理论教学、实验实训实习于一体的教学模式，较有代表性的有产品教学、单元教学、工作室教学、顶岗实习教学、项目教学等。1.7实践教学基地建设基础良好根据职业能力培养要求，按照“互惠互利，合作共赢”校企合作的原则，努力推进真实生产和仿真相结合的实训基地建设，建设了集教学、技术开发与应用、生产、培训等功能于一体的校内实训基地和满足专业实训要求的校外实习实训网络。先后建成了省级创新创业实训基地、航模制造技术中心、机器人技术中心等5个多功能实验实训中心；学院通过多种途径与奥维斯建立了紧密的合作关系。1.7.1.满足实践环节需求情况2012年，教育部提出“校企联合、协同创新”的新思路。通过校企联合，实现学校和企业优势互补，共同促进人才培养质量的提高。我校积极与优秀企业合作，共建大学生校外实践教育基地，是响应教育部“协同创新”人才培养模式的一个具体探索。校外实践教学基地建设有助于提高人才培养质量，是高校教育改革的关键内容。校外实践教学基地是实践教学的主阵地，同时也是培养“双师型”师资队伍的主阵地。加强实训基地建设对于教学水平的提高以及学生能力水平的提升大有裨益。吉林工程技术师范学院授权经销商吉林省奥维思汽车销售服务有限公司吉林省驰恒汽车销售服务有限公司，落户长春市二道区乐群街268号（乐群街与吉林大路交汇北行1000米）。该公司已经通过了厂家的全方位验收，正处在营业阶段。这样的企业完全符合我校汽车电子技术专业、汽车检测与维修技术专业、汽车服务工程专业的实践需求。与这样的优秀企业与我们合作，必将会培养出一大批优秀的人才。1.7.2已有实践条件与状况1.已有实践条件吉林工程技术师范学院授权经销商吉林省奥维思汽车销售服务有限公司，落户长春市二道区乐群街268号（乐群街与吉林大路交汇北行1000米）。目前，建筑面积11175.31平方米，是长春吉林工程技术师范学院授权经销商中的旗舰店。吉林省奥维思汽车销售服务有限公司，统规天茂集团旗下，地处长春市二道区位置——长春市乐群街与吉林大路交汇处，占据得天独厚的地理位置。经营吉林工程技术师范学院全系车型。2.已有实践状况汽车工程学院具有较强实力的师资队伍和良好的实验条件。学院非常重视国内、国际学术交流与合作，在人才培养、科研等方面与许多国家和地区的学校、科研院所建立了广泛的学术交流与合作关系。我院常年选派专家、学者出国讲学、参加国际学术会议、访问或进修；每年聘请多个国内、外著名专家学者来院讲学，接收来自多个国家和地区的留学生及访问学者来院学习与工作。我院本科生深造和就业条件好，学生有较多的发展机会供选择。优秀毕业生可推荐免试或报考攻读硕士学位研究生。毕业生面向全国择业，主要去向是独资、合资、三资企业，大中型骨干企业集团，科研设计院所，党政机关和高等院校等；每年这些单位就业的学生约占毕业生总数的60%－70%。由于教育质量高、专业设置合理，多年来毕业生一直供不应求。学院的校园文化生活丰富多彩，众多的学生社团为大学生综合能力的提高和高水平素质拓展训练提供坚实的组织保障。汽车爱好者协会，书画协会，足球协会等学生社团长年坚持开展有意义的系列文体活动，创新工程和社会实践，为丰富学生的课余文化生活，提高学生综合素质创造了有利的条件。1.8“双师”结构教学团队基本形成根据工学结合人才培养模式改革的需要，进一步加大了教师队伍建设的力度，注重“双师”素质的培养与“双师”结构的优化。包括积极从企业引进人才，输送骨干教师到企业培训，鼓励教师攻读硕士、博士学位，先后派遣40余名教师前往企业学习、培训和讲学。专任教师中具有企业生产一线工作经历的比例逐年提高。基本形成了一支能够适应教育教学需要的结构型“双师”教学团队。1.9构建了“四个融合”的教育质量管理体系为促进学院各项工作科学化、规范化、制度化，学院于2015年引入了“管理体系”标准，建立了三级管理与三级督导相结合、教学实施与教学督导相结合的教育管理体系。学院在实施管理体系过程中，实现了“四个融合”——将管理体系与高职院校人才培养工作水平评估标准相融合，将学院管理制度与管理体系文件相融合，将学院常规工作检查与管理体系内部审核相融合，将学院日常教学督导机构与管理机构相融合。在教学实践期间，实习生应遵守如下实习纪律：1.遵守实习单位规章制度，服从实习单位的工作指导和安排。2.请假三天以上的，须经所在单位主管领导及学院实习工作领导小组批准。不足三天的，须经所在单位主管领导批准。如未经请假擅自离开，以旷课记。实习时间不足学院要求实习时间三分之二的，实习成绩不及格。3.违反实习纪律和单位规章制度的，视情节给予纪律处分。教学实习期间，汽车工程学院应当组织有关教师赴各实习单位检查学生实习情况，了解实习单位关于教学实习的具体意见及建议，对于存在的问题应及时作出反馈和处理。4.校外实践基地是学生巩固理论知识、增强劳动观念、练就实践能力、实现角色转换、培养综合职业素质的实践性学习与训练场所。建设校外实践基地是职业学校专业建设、课程建设、理论与实践相结合的基本内容。为进一步加强校外实践基地的建设，规范基地管理，特制定本实施方案。1.4.2对各专业实践的要求1.对汽车电子技术专业实践的要求（1）掌握从事本专业必需的文化基础知识。（2）掌握汽车电器设备与维修专业理论知识和专业技能。（3）掌握汽车发动机电控技术、底盘电控技术和车身电控技术等专业理论知识和专业技能。（4）掌握汽车维护与保养专业理论知识和专业技能。（5）掌握汽车故障诊断流程、方法等理论知识和专业技能。（6）掌握汽车电器电控检测诊断设备结构原理与正确使用方法。（7）具有与客户、领导、下属及其他部门在工作上进行高效率沟通的能力。（8）具有能在工作过程中准确描述、推理和归纳的思维能力和语言表达能力。（9）具有能正确识别和判断人际关系的能力，能够在工作中妥善处理各种人际关系事务。（10）能熟练使用Word、Excel、PPT等常用计算机办公软件，进行文字处理、编辑排版和数据处理以及网络运用技能。能够熟练使用企业管理软件（ERP）。（11）具有较强的汽车电路识图能力及根据电路图分析诊断电气故障的能力，具有保养维护电器设备和排除电器设备故障的能力。（12）具有使用和维护汽车检测仪器、仪表以及先进的检测诊断设备的能力。2.对汽车检测与维修技术专业实践的要求（1）掌握从事本行业所必须的文化科学基础知识；（2）掌握从事本行业所必须的管理学、市场营销学、会计学等经济理论和管理理论，了解国家相关方针、政策与法规；

（3）系统掌握汽车检测与维修的基本知识和了解汽车新技术；（4）掌握常用的经济应用文写作和公关礼仪知识。

（5）熟练读识装配图和复杂零件图。（6）具备汽车修理工艺中的机械加工、钳工、钣金工的基本技能。（7）具备汽车驾驶基本技能。（8）正确熟练使用专用工量具，能够操作常用保修设备。（9）能够正确进行汽车维护作业、熟练掌握汽车发动机的修理技能等。（10）合理选择零件修复方法、具备认识其它汽车新技术的应用能力等。（11）能够进行汽车底盘维修作业、能够进行汽车电气设备的维修和调试等。（12）正确掌握汽车修前、修后的检验与测试方法；能够进行汽车常见故障的诊断与排除等。（13）具备检修汽油喷射发动机的能力、具备检修自动变速器的能力等。（14）具备汽车维修企业技术管理的能力、能够完成本专业相关课程的教学工作等。3.对汽车服务工程专业实践的要求（1）工具性知识：比较系统地掌握一门外语，掌握外文科技写作知识。熟悉计算机软、硬件技术的基本知识；掌握通过网络获取信息的知识、方法与工具。（2）人文社会科学知识：基本掌握马克思主义、毛泽东思想、邓小平理论、科学发展观基本原理，具有一定的文学、历史、哲学、艺术、法律等方面的知识，有良好的思想品德修养和健康的心理。（3）自然科学知识：掌握高等数学、大学物理等方面的知识。（4）学科技术基础知识：掌握机械制图、机械基础、电工电子学等方面的知识。（5）专业知识：熟悉汽车构造及其工作原理；掌握汽车检测技术与维修；掌握汽车销售服务技能；掌握汽车汽车金融服务方面的知识。（6）通用能力：具有较扎实的自然科学基础、较好的人文、艺术和社会科学基础及正确运用本国语言、文字的表达能力；具有本专业必需的机械制图、计算、实验、测试等基础技能；具有汽车服务领域内的专业知识，了解其科学前沿发展趋势；具有较强的自学能力和创新意识。第二章建设目标与内容2.1申办专业必要性汽车服务工程专业是我院的重点专业，自2015年该专业被确定为国家示范性高等职业院校地方财政重点支持专业以来，以校企合作、工学结合为切入点，在基于工作过程的课程建设思想指导下，进一步深化课程体系建设与教学改革，围绕汽车服务工程专业核心能力，在人才培养模式改革、职业技能培训等方面开展工作，并取得了初步的成效。为把学生培养成为汽车维修、检测、服务的应用型人才，提高专业服务和科研能力，建设专业实力强、管理水平高、示范作用大的开放式人才培养基地，必须对现有汽车科技教育基地进行改造和完善，增强实训基地面向社会服务的功能，加强社会培训。而且从以下几个方面的工作，也说明了建立汽车科技教育基地是非常迫切和必要的。1.高职人才培养的目标，就是要服务地方经济建设，面向企业生产、管理及其服务一线，培养高素质技能型人才。实训基地建设是高职教育的重要环节和实质内容，是培养岗位职业技能重要的基础保障。2.学院目前已经建立了奥维斯汽车科技教育基地，积极开展了职业技能培训。需要进一步与企业合作建立模拟仿真的实验、教育基地。2.2深入推进校企合作，促进校企深度融合1．校企合作总体目标汽车工程学院将进一步深化校企合作，通过体制和制度创新，搭建制度框架下的校企深度合作平台。以此为基础，完善建立在共建、共享、共赢基础上的校企合作办学模式和工学结合人才培养模式；通过改革创新，从根本上解决学院内涵建设中突出存在的以职业能力为基础，以工作过程为导向的课程体系开发；校企互通、专兼结合的结构“双师”教学团队建设；具有真实的企业生产环境，集生产实训、虚拟仿真为一体的校内外实训实习基地建设；适应工学结合人才培养模式的要求，建立教学质量标准和柔性化管理体系；学生素质拓展体系建设等问题。2．推进校企合作具体内容（1）专业建设通过校企深度融合，重点建设汽车服务工程、汽车检测与维修、汽车电子专业。以紧密而稳定的校企合作为平台，建立专业教学标准，发挥重点专业的辐射和引领作用，形成内联度、共享度高，适应区域产业行业发展需要的特色专业群；整合专业建设成果，形成专业包。以此为基础，带动学院整体专业教学水平的提高。（2）课程设置建立学校、行业、企业共同开发课程体系和课程的长效机制，以工作过程导向重构课程体系和课程内容。建设优质专业核心课程。开发反映职业能力要求的课程标准4门。新编具有工作过程导向特色的教材20部，其中，国家“十一五”规划教材2部，省部级“十一五”规划教材6部。（3）培养计划依托校企合作平台，针对不同专业特点，创新多样化工学结合人才培养模式，如“工作任务导向、教学实训生产一体化的1+1（学校1年+企业1年）”模式，适应汽车行业生产特征的“短时制与全程式结合”模式，“全订单——全过程”模式等。推行工学结合人才培养模式的专业达100％，其中“订单式”和“工学交替式（含半工半读）”的培养规模达到办学规模的60%左右，半年以上的顶岗实习达到100%。调整专业教学计划设计要求，使工学结合、订单培养以及工学交替、项目教学等作为常规培养模式及教学环节的专业达到100%。将勤工俭学和生产性实习实训相结合，进一步规范和完善学生利用寒暑假到企业进行与专业学习相一致的顶岗实习制度。建立健全工学结合管理制度体系，全方位、全过程实施工学结合管理制度，形成工学结合的长效机制。（4）师资建设根据重点专业及所带动专业群建设的需要，引进专业带头人1人，培养专业带头人8人；引进骨干教师4人，培养骨干教师20人；选派20名专业课教师到企业顶岗实践，使专任专业教师中“双师”素质教师人数达到80%以上；长期聘请来自企业的兼职教师10人，使专业教师队伍中来自于企业的教师比例达到50%以上，保证实践技能课程主要由来自企业的技术人员、能工巧匠讲授和指导。2.2.1科研合作校外实践教育基地科研合作是学生巩固理论知识、增强劳动观念、练就实践能力、实现角色转换、培养综合职业素质的实践性学习与训练场所。学校根据专业设置及课程教学的需要，有计划、有步骤地选择能满足教学实习要求的各类单位合作，建立校外教学实践基地，其类型可分为：（1）建立校外实践教育基地的基本条件（2）校外实习科研合作基地的建立应有利于促进学校与基地资源共享、互惠互利、共同发展。（3）校外实习科研合作基地的领导应重视实践基地建设。实践基地具备实习条件和管理环境；能帮助解决实习学生所需的食宿、劳动保护和卫生等条件。（4）校外实践教育基地科研合作能够选派具有相应专业技术职务的指导教师对学生进行指导，使学生能有效地参与实践活动，顺利完成教学实习计划。（5）校外实习科研合作基地要求相对稳定，每学期或每学年有固定专业的学生进行实习。1.校外实践基地科研合作建设的原则（1）满足教学需要的原则。实践基地建设要从满足教学需要的角度出发，针对专业设置及课程教学要求，制订科学合理的实践基地建设规划。（2）坚持“互惠互利，双方受益”的原则。学校在与校外实践教育基地的合作过程中，学校可以利用基地的条件培养学生动手能力和创新精神，基地可以从实习生中优先选拔优秀人才，满足企业日益增长的用工需求，达到“双赢”的效果。（3）动态合作发展的原则。由于行业竞争日趋激烈，产业结构在不断调整，行业始终处于动态发展之中，因此，对校外实践教育基地的建设将实行动态的合作与发展。对于一些条件好、发展稳定并具有积极合作意向的行业可以建立相对固定的基地，有的实践基地则需根据实际情况进行动态调整，以保证实践教学的质量和实践基地使用效果。2.学校实习科研合作基地职责（1）在实习前把实习计划、实习大纲和实习指导书送达实践基地，并与基地有关人员共商实习措施。（2）根据实践基地的需求，提供专业对口、数量充足的实习学生。（3）实习结束后学校可优先向实践基地推荐优秀毕业生。（4）为实践基地来校宣传、介绍、双向洽谈提供便利。（5）委派实习指导教师负责学生的实习管理检查工作，并践行好《实习协议书》中所赋予的职责。（6）为实践基地在职人员岗位培训及继续教育提供方便。3.实践基地科研合作（1）委派相应的专职或兼职人员负责学生实习的日常管理、实习考核工作。学生若有违反实习纪律等情况，及时与学校联系沟通；学生实习结束前，按学校提供的《实习成绩评定表》做好每位学生的实习考核及评定工作。（2）妥善安排实习师生的教学、实习工作以及住宿、生活等。（3）负责实习师生的安全和规章制度教育，并签定实习安全协议。（4）向学校提供本基地招聘实习生的需求信息及相关信息，如实习部门、实习岗位、工作时间、岗位要求等。（5）对学生进行岗前考核筛选，确定基地实习学生，并与学校和实习学生共同签订《实习协议书》。（6）根据生产实际，合理安排学生的实习岗位和工作，并按照《实习协议书》做好学生的实习管理工作，确保学生实习的顺利完成。（7）为实习学生提供一定的岗位或生活补贴，具体金额由基地双方协商决定。4.校外实习科研合作基地组织管理（1）成立实践基地领导小组。领导小组由双方有关领导、技术人员和教师组成，由实践基地方任组长，学校方任副组长，定期研究基地建设事宜。（2）成立由校主管领导和相关处室负责人组成的学校校外生产实习领导小组，负责对校外生产实习工作的领导，组织和协调有关生产实习方面的重要事项。（3）学校委派实训处和实习班主任具体负责学生校外生产实习的管理工作。实训处主要负责与实践基地的联系、沟通、协调及生产实习过程的检查、督促。实习班主任是生产实习的第一责任人，直接负责管理该班学生在实习期间的一切事务。（4）学生到实践基地顶岗实习后，由实践基地领导，实习车间主任、指导师傅、实习指导教师等组成实习指导小组，帮助实习生制定实习计划，指导学生生产实习，组织管理实习过程，负责学生实习成绩的鉴定。2.3把基地建成培养应用型人才的教学中心 根据高职教育的特点，要求学生在校期间就能完成就业岗位所需的基本能力训练，校内实习实训基地不仅成为学生掌握基本专业技能的场所，还应加强现场模拟教学的组织与设计，提供实际职业岗位技能训练空间，使学生就业时，不会对所处的环境、所遇到的设备、技术、组织管理等问题感到陌生，从而缩短岗位适应期。同时培养并逐步使学生形成运用理论知识解决实际问题的专业技术应用能力，发现、分析和解决问题的能力，良好的工作品质和职业道德的个人能力以及与人协作、沟通、交往的社会能力，使之具备实践性强、有利于综合职业能力培养。2.3.1基地的实践条件建设为了进一步加强和规范实践基地的建设与管理，结合我院具体情况将实施如下措施：1.组织教师及企业有关工程技术人员，建立实践教材编写小组，并聘请有关专家、高级工程技术人员成立指导委员会。2.参考、选用国内现有的有关实践教学的教材，挑选其中的优秀内容，结合自身的特点，进行教学。3.参考、选用国外的一些先进的实践教学的教材，作为辅助教材。2.4开发一体化课程，推进一体化教学改革1.积极开发一体化教学课程真正实现理论和实践一体化教学就必须从根本上改变理论教学与实践教学相分离或一门课程、一个实践环节单独操练的做法，强调的是教学内容与教学方法的应用性和综合性。让学生在生产环境中进行综合性的技术训练，在生产实践中发现问题、思考问题和解决问题，充分体现教学过程中教师主导、学生主体的作用。学院拟在汽车服务工程、汽车检测与维修两个专业中积极推行一体化教学课程开发，将整个课程的教学内容整合到若干项目之中。2．加强一体化教师队伍建设，为高技能人才培养提供根本保证高等职业教育为高技能人才培养肩负着重要使命，而高技能人才培养质量不仅取决于“一体化”教学改革的推进，更重要的是取决于适应改革发展和需要的高素质教师队伍的建设。因此，只有加强“一体化”教师队伍建设，才能为高技能人才培养提供根本保证。2.4.1实践专业汽车工程学院有汽车服务工程、汽车检测与维修和汽车电子等专业，这些专业均可在校外教育实践基地进行实践。2.4.2课程建设课程建设的重要性职业教育最根本的任务是培养精湛、娴熟的应用型专业技术人才,其最突出的特点就是实践教学。1.根据教学大纲要求,完成教学计划规定的生产实践及其他实践教学任务。2.弥补校内实训基地的不足,提供真实或仿真实的实训场景。学生通过在生产、管理第一线的校外实践教育基地的工学交替、顶岗实习,可以接受现代企业氛围的熏陶,熟悉相关行业先进的设备、技术规程和生产工艺,利于他们尽快掌握相应岗位所需的基本技能与专业技术,取得实际工作经验,巩固、综合、强化实践能力,了解岗位的社会属性;培养现代化生产和科技发展倡导的团队协作精神、群体沟通技巧、组织协调能力和领导艺术才能等非专业素养,为学生今后从事各项工作打下基础。3.通过校外实践教育基地建立的一系列考勤、考核、安全、劳防、保密等规章制度及员工日常行为规范,进行职业道德培训。使学生在实训期间便养成遵纪守法的习惯,从思想上热爱本职工作,培养学生爱岗敬业的精神。4.校外实践教育基地是处于正常运转的企事业单位,其一系列规章制度及员工日常行为规范,实训的项目均是相关专业学生今后所从事的职业及工作岗位,而且还能使学生真刀真枪地进行职业规范化训练,也可以为学生提供形成综合实践能力、职业素质、职业道德、职业意识的实践氛围。在真实的工作环境中,按照规范的职业标准开展项目实训,能提高学生就业竞争力,缩短他们的工作适应期。5.促进学校教育教学改革,提高整体办学实力。通过校外实践教育基地的建设和运行,学校可以及时了解社会对人才培养的要求,发现学校师资培养、专业设置、课程目标与内容、教学计划与方式等方面存在的不足,从而有针对性地开展教育教学改革,提高人才培养质量和整体办学实力。聘请企业专家参与调整专业设置、调整教学计划、开发工学结合课程和编写校本教材等工作。6.承担对“双师型”队伍的培训,提高学校的师资水平。2.5把基地建成为教学、科研、生产相结合的多功能中心通过面向学生、教师、社会开放实习实训基地，通过密切校企合作开展技术服务、新产品开发等途径。充分发挥人、财、物优势；使实习实训基地逐步