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文档简介

1第二章航空地图及其应用(AeronauticalChartsanditsUsing)

地图是将地面上地貌、地物等各种景物,按照一定的投影方法和比例关系,用特定的符号、颜色和文字注记,绘成的平面图。 一、地图基本知识 二、航空上常用的几种投影图 三、基本地图作业2一、地图基本知识

(一)地图比例尺 (二)地貌、地物在地图上的表示 (三)地图投影3(一)地图比例尺(ChartScale)

用以表示地图缩小比例的尺度。是图上长与地面上实际长度的比值。

有三种表示形式:

数字比例尺:用分式或比例式表示。

文字比例尺:用文字直接注明一个单位长 度代表的地面距离。

长度比例尺:用注明长度的线段表示。

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地图比例尺有大小之分:

分母小比值大比例尺大;分母大比值小比例尺小。

1∶500,000(含)以上爲大比例尺;

1∶1000,000(含)以下爲小比例尺。

6(二)地貌和地物在地图上的表示1、地貌(GroundFeatures)

是地面起伏的形态。 通常用标高点、等高线或分层设色等方法表示。标高点(SpotElevation):是一些选定的特殊地点,如山峰、山脊的顶点。等高线(ContourLine):是标高相等各个地点的连线。每隔一定高度画有一条连线,旁边註有标高。分层设色(ColourTinting):将地面从低到高由浅到深涂上不同颜色。7892、地物(GroundObject)

是指地面上由人工建造或自然形成的物体,如居民点、道路、湖泊、河流等。 通常采取真形、半真形或符号表示。10(三)地图投影

(ChartProjection)1、地图投影的含义 是将地球上的线和点,按一定要求描绘到平面坐标系内的方法。是把地球上的经纬线描绘到平面上的一种方法。 采取透视投影的原理,用数学计算的方法进行绘制。11(x,y)XY122、地图投影的失真是指把地球椭球的曲面投影到平面上,致使地图产生的变形。长度失真:长度的伸长或缩短。角度失真:角度的扩大或减小。面积失真:面积的扩大或缩小。133、地图投影的分类按投影失真性质分为:等角、等距、等积和任意投影按采用的投影面分为:圆柱、园锥和平面投影按投影面和地轴的关系分为:正轴、横轴和斜轴投影

141516二、航空上常用的几种投影图等角正圆柱投影图等角正割园锥投影图极地平面投影图高斯-克吕格投影图17(一)等角正圆柱投影图

(MercatorConformalProjection)是荷兰人墨卡托1569年创建的,又叫墨卡托投影图。1819投影特点:设想以圆柱面切地球于赤道,按等角要求将经纬线投影到圆柱面上。特征:经线是间隔相等的平行直线;

纬线是间隔不相等的平行直线;

经纬线相互垂直。失真情况:无角度失真;赤道上无长度失真,赤道附近失真较小,纬度越高失真越大。航线形状:等角航线是直线;大园航线是凸向两极的曲线。用途:用于海上航行;作为画长距离等角航线的辅助用图。20(二)等角正割圆锥投影图

(LambertconformalConicProjection)德国人兰勃特首创,又称兰勃特投影。2122投影特点:设想以圆锥与地球两条纬线相割,按等角要求将经纬线投影到圆锥面上。在北纬84o至南纬80o之间,按经度差6o、纬度差4o为一块,分块投影。特征:经线是收敛于圆锥顶点的直线;纬线是以锥顶为园心的圆弧;经纬线相互垂直。失真情况:无角度失真,长度失真较小,只有0·037%。航线形状:等角航线是凸向赤道的曲线;大园航线是近似直线。用途:是当前世界统一规范的航图。23(三)极地平面投影图24投影特点:设想将平面切于地球的极点,从球心或另一极点将经纬线投影到平面上。前者叫极地球心投影图(PolarGnomonicProjection),后者叫极地球面投影图(PolarStereographicProjection)。特征:经线是从极点向外辐射的直线;纬线是以极点为圆心的同心园。纬度差相等各纬线的间隔,离极点越远间隔越大.失真情况:前者既不等角也不等距;后者无角度失真,长度失真是3·11%(纬度70o处)和0·77%(纬度80o处)。航线形状:等角航线是凸向赤道的曲线,大园航线是直线(前者)近似直线(后者)。用途:前者是画大园航线的辅助用图,后者是北纬84o和南纬80o以上极区的航行用图。25(四)高斯-克吕格投影

(Gauss-KriegProjection)

是德国数学家高斯推算后经克吕格改进的。2627投影特点:将地球表面按经度分为60个投影带,每一个投影带为6o

。设想以圆筒横套在地球上,依次和每个投影带中央经线相切,按等角要求将经纬线投影到圆筒上。特征:中央经线和赤道是直线;其它经线凹向中央经线,纬线凹向两极;画有以中央经线和赤道为坐标轴的坐标网。失真情况:无角度失真;中央经线无长度失真,离它越远失真越大,最大不超过0·098%。航线形状:等角航线凸向赤道;大园航线近似直线。用途:用于研究地面目标;绘制机场专用航图和仪表进近图,以及进行航测、农林等专业飞行。28

我国民航飞行使用的主要航图目视飞行条件下的用图,主要是百万分之一的世界航图和五十万分之一以及五万分之一的大比例尺航图。仪表飞行条件下的用图,包括高、低空航路图、区域图、空中走廊图以及终端用图等。高、低空航路与区域图均为兰伯特投影,前者比例尺为三百万分之一,后者为百万分之一。293031323334353637383940(五)澳国使用的主要航图世界航图(WAC)(WorldAeronauticalCharts)目视终端图(VTC)(VisualTerminalCharts)高低空航路图(EnrouteCharts(ERC)HighandLow)区域导航图(RNAV)(AreaNavigationCharts)终端区域航图(TAC)(TerminalareaCharts)澳大利亚计划航图(PCA)(PlanningChartAustralia)41世界航图是国际统一标准的航图。 提供了全面的航空和地形方面的信息。比例尺为1:1,000,000。4243目视终端图

是主要机场附近飞行的航图。 提供了航空和地形方面的信息。 比例尺为1:250,000。44高低空航路图提供了与仪表飞行有关的航行和导航信息。高空图用于20000英尺以上,低空图用于20000英尺以下。45区域导航图是在一定区域进行仪表飞行的地图。提供了航路和导航等信息。比例尺为多种。46终端区域航图提供了在机场区域进行仪表飞行的航行和导航信息。比例尺有多种。47澳大利亚计划航图提供了气象台站的预报范围、控制空域的覆盖范围和航图的图幅表。48三、基本地图作业(一)地图的拼接(二)查地理坐标(三)画航线、量航线角和航线距离(四)进行真、磁航线角换算(五)标记航线角、航线距离和磁差49

(一)地图的拼接

按图幅结合表,左压右、上压下地进行拼接。50

(三)画航线、量航线角和航线距离画航线的程序和方法:—用红色圆圈圈起点、转弯点和终点;—通过地标中心,用黑铅笔画出航线;—选适当的检查点,用红色圆圈圈起来。51525354用量角器量航线角

中心压在航线上;使纵向平行线与经线平行;从航线去向读航线角。用向量尺量航线角

底边压住航线;使圆盘纵标线与经线平行;从航线去向读航线角。量航线距离时,应注意地图的比例尺。5574.9°北纬101°西經67.1°南纬142.7°东經(四)真磁航线角的换算56真经线:地理南北极的连线。磁经线:自由磁针南北极的连线。真航线角

(TrueCourse)(TC)

:以真经线为准的航线角。磁航线角

(MagneticCourse)(MC)

:以磁经线为准的航线角。磁差(MagneticVariation)(ΔM):是磁经线偏离真经线的角度,偏东为正,偏西为负。57

等磁差线(Isogonals):地图上磁差相等各点的连线(紫色虚线)。5859真、磁航线角换算:

磁航线角MC=TC-(±ΔM)

真航线角TC=MC+(±ΔM)

东磁差真的大,磁的小航线真北磁北磁差西磁差真的小,磁的大60(五)标记航线角、航线距离和磁差航线距离和航线角标记在航线右侧:距离和横线

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