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文档简介

怎样做好交通安全管理工作?跟着公司的发展,公司用车不停增加,交通安全问题就成了摆在我们眼前的一项重要任务,从公司这个角度,我们怎样来何做交通安全管理工作呢??“安全第一,预防为主”是安全管理工作一向坚持的主针,车辆安全预防预控工作是安全管理的主要门路,预防预控工作的利害,直接关系到安全管理工作的质量,它是安全行车的保障,只有做好此项工作,防患于已然,才能防止行车事故的发生,达到安全行车的目的。所以,预防预控工作,已愈来愈惹起人们的重视,怎样做好车辆安全管理的预防预控工作,是当前安全管理人员商讨和最关怀的问题。要想做好车辆安全管理的预防预控工作,一定第一找出影响行车安全的主要因素,仔细进行剖析研究,有的放矢,因材施教,只有这样,预防预控工作才有针对性,联合公司用车的实质状况,浅谈一下我们的见解。一、影响车辆行驶安全的主要因素一提起行车安全,人们自然会将它与交通事故联系在一同,关于某一同交通事故来说,乍看起来仿佛是有时的。但是,必定性寓于有时性之中。所以,某一同详细的交通事故必有它的必定性,必定性一定从人、车、路三方面进行剖析。对公司来说,公路是客观因素,我们这里不做商讨,仅对人?(驾驶员)、车两个因素进行剖析。人的因素。人是交通安全中最重要的因素。交通安全的要点在于人,人是交通安全的核心。国内外的交通事故统计表示,有?80%—85%的事故是由人造成的,包含驾驶员的驾驶失误、麻木粗心和违章行驶等;还包含行人和骑自行车人不恪守交通法例等,但从整体来看,要点仍是在于驾驶员,因为相关于骑自行车人和行人来说,灵活车驾驶员是交通强者,骑自行车和行人是交通弱者。所以,在交通安全中,人的因素主假如驾驶员的行为。依据道路交通事故的统计与资料剖析,因驾驶员失误而发生的交通事故占交通事故总数的约70%,所以人(驾驶员)是道路交通中最重要的环节,是预防预控工作的主体。车的因素。交通安全的第二因素是车。在这里车主假如指灵活车。据国内外交通统计资料表示,因为车辆自己因素所造成的交通事故,在工业发达国家占?5%左右,在发展中国家占10%左右。在交通事故中;因为车辆造成的事故,主假如由车辆的机械故障造成的,包含制动失灵或不合格,转向失灵或不合格,轮胎脱出或爆裂,灯光破坏、灯光眩目、连结无效等。最近几年来因车况不良而造成的交通事故大幅上涨,所以车也是预防预控工作的主要对象。二、抓住安全管理工作要点,有针对性地做好交通安全管理的预防预控工作经过对影响行车安全因素的剖析,能够看出,预防预控工作主假如做好人(驾驶员)与车的管理工作。我们以为应从以下几个方面抓好。做好对人(驾驶员)的预防预控工作教育驾驶员一定确定高度的安全责任感。一个驾驶员,一定真实意识到自己肩负的社会重担,脑筋里一定有激烈的安全意识和安全看法,坚固建立“安全第一”的思想,把“安全第一、慎重操作”的职业道德要求落实到详细行动中,并要逐渐确定起高度的安全责任感。拥有安全责任感的驾驶员会不时刻刻注意安全行车。驾驶员应擅长总结工作和事故原由,主动除去各样事故隐患,争取把事故苗头消灭在萌芽状态。此外,驾驶员要战胜“常在河畔走,哪能不湿鞋”的错误认识,因为在河畔走并不是是湿鞋的直接原由。正确的认识只好是“常在河畔走”包含着“湿鞋”的可能性,但不包含“湿鞋”的必定性。作为驾驶员正确认识这个看法很重要,不可以以为掌握方向盘就不免不了失事故。只需责任心强,技术过硬,实时把事故的苗头消灭在萌芽状态,那么即便“常在河畔走,也能做到不“湿鞋”。(2)教育驾驶员仔细学习交通法例,并严格恪守,力求做到以下几点:一是仔细学习交通法例,掌握基本精神,熟知法例内容。不学法、就不懂法,不懂法、怎么用法、守纪呢?交通法例是灵活车驾驶员安全行车的行为规则,一定掌握它、熟习它。二是严格要求,遵章守纪,遂步形成遵纪守纪的道德习惯。每一名灵活车驾驶员都要严格要求自己,事事到处、不时刻刻都要仔细履行法例,谨小慎微。在没有人监察的状况下,也要自觉地按交通法例做事。出现了违章状况,要主动纠正,即便没有造成恶果,也不可以谅解自己,这样长此以往;恪守交通法例就成为一种道德习惯了。三是根绝侥幸心理。比如在办案任务急的时候,驾驶员便可能疲惫开车,以为自己只需注意点安全,就不会失事。安全行车不怕一万,就怕万一,常常就是在万分之一时出了事,有的老驾驶员开了一辈子安全车,临到退休时因违章出了事。所以必定要根绝侥幸心理,禁止违章驾车。搞好技术培训工作,进一步提升驾驶员的专业技术,是保障安全生产工作的重要条件。提升生产人员专业技术,既是提升经济效益的有效举措,更是预防各种事故发生的理智之举。做为驾驶员只有掌握优异的业务技术,才能随时处于对付外界突变的警界状态,做出防患于已然的应变对策。要求驾驶员要有很好的见机而作能力,要一直保持清醒的脑筋,掌握好“快”与“慢”的关系,安全驾驶,限速行车,看起来仿佛太慢,但从全局来说,因为行车安全,各方面放心,也就名慢实快了。反之,假如开“英豪车”就不免不发惹祸故,出现了事故必定要耽搁时间,也就会名快实慢了。仔细履行安全教育制度,加大教育力度,准时召开驾驶员安全例会,坚持驾驶员安全学习制度,利用相关宣传资料、报刊等,对驾驶员进行安全教育,特别要做好季节性(恶劣天气、雨、雪、雾天)行车安全知识的教育。要依据驾驶员年纪,驾车年限分别进行教育培训,提升驾驶员的操作水平,对驾驶员进行分类排队,仔细排查找出三类驾驶员进行要点教育培训。严格把关,仔细做好驾驶员上岗前的两级查核,根绝无上岗证驾车对象。对闯事驾驶员的办理要坚持“四不放过”的原则,对闯事驾驶员的教育要纵究竟、横到边。加大安全检查力度,对优异者重奖,对违章者重罚。?(9)与驾驶员签署安全目标责任书,落实安全责任制。2.增强车辆技术管理,做好预防预控工作。增强机务管理,提升保护养护质量,保证车辆技术状况完满。因为车辆技术状况、道路状况及驾驶员操作等原由,汽车内行驶过程中常常会出现故障,影响车辆正常运转,造成行车晚点,有的甚至造成机械事故。因此驾驶员要增强车辆保护。以保证车辆能正常运转。驾驶员一定增强车辆平时保护,增强责任心,做好出车前、行驶中、收车后的车辆检查工作。提升车辆完满率,同时,发现故障,实时清除。车辆管理部门要按期做好车辆的安全大检查工作,对车辆制动、转向、灯光、轮胎、传动,消防器械等技术性能进行检查,严格把关,发现问题立刻办理,实时修复,保证运转车辆完满率达到100%,坚

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