佳吉快运公司配送管理的问题及优化对策分析

毕业设计说明书题目：佳吉快运长沙分公司配送管理现状及优化对策分析产品设计工艺设计方案设计√类型：学生姓名：学号：学院：商学院班级:指导老师:二零一五年五月八日目录TOC\o"1-3"\h\u5260摘要 17431关键词 129183引言 127088一、物流配送管理概况 16242（一）配送概念 17179（二）物流配送的主要模式 2119391、自营型配送 2315082、第三方配送 2128703、共同配送 231628二、佳吉快运长沙分公司配送管理现状 217876（一）上海佳吉快运公司概况 323713（二）配送管理现状分析 3162521、发展落后，企业规模小。

3185782、基础设施和技术设备落后。 3251013、物流渠道不畅。 3231284、物流管理水平较低。 314963（三）配送流程 414750三、佳吉长沙分公司配送管理存在的问题 411863（一）信息化程度低 418286（二）送货成本高 527802（三）配送服务问题 526931（四）货物缺乏相应的管理 514012（五）操作人员年龄偏高 511537四、针对佳吉快运长沙分公司配送管理问题的优化对策 529300（一）提高信息化应用程度 56549（二）降低物流成本 611519（三）增强服务意识 619534（四）提高操作人员业务水平 617903结束语 626065参考文献 725994致谢 7佳吉快运长沙分公司配送管理现状及优化对策分析摘要：物流作为一种现代先进流通方式和管理技术，在世界范围内得到高度的重视，并在生产、流通、服务等领域得到广泛应用而获得快速发展，正在成为改变经济运行方式和企业发展模式的重要手段。而快递行业也在我国物流业中占有很大的比重，所以如何降低物流成本是每个快递公司必须考虑的问题，同时配送也是快递物流最关键的环节。如何解决快递配送中出现的问题、促进企业的快速发展成为众多快递公司关注的问题。所以本文在阐述配送管理的基础上针对佳吉快运长沙分公司在物流配送管理出现的问题进行调查分析，提出了解决问题的对策与措施。关键词：配送管理服务物流成本引言随着我国经济的发展，物流配送作为挖掘“第三利润源泉”的突破口受到了极大的重视并得到了较快的发展。中国加入世贸组织后，随着外资企业的进入，中国企业面临着较大的竞争，各个企业之间的竞争不仅体现在技术、人才上，同时还包括物流和供应链，而且企业物流服务之间的竞争将会更加激烈。因此，现代物流配送是企业提高竞争力的有效途径。在当前经济全球化的环境下，企业传统的配送管理模式已无法适应这种竞争性的变化。所以我国很多的物流企业就需要不断的完善自己的运营流程，找到适合自己的运营模式才能更好的发展壮大。而在这个过程中要发现自己的企业经营中存在的问题才能找到更好的有利于该企业发展的方向，创造属于自己的独特的经营模式。本文根据对佳吉快运长沙分公司的市场调查发现，配送管理环节的滞后和无序已严重束缚了企业的发展。现有的配送流程再造研究几乎都是针对大型企业的改革，无法完全适用于中小型企业，往往盲目的进行改革都无法达到预期的效果，所以分析该企业配送管理现状并进行管理方案优化设计是解决企业危机的关键。一、物流配送管理概况（一）配送概念配送是指在经济合理区域范围内，根据客户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。配送是物流中一种特殊的、综合的活动形式，是商流与物流紧密结合，包含了商流活动和物流活动，也包含了物流中若干功能要素的一种形式。从物流来讲，配送几乎包括了所有的物流功能要素，是物流的一个缩影或在某小范围中物流全部活动的体现。一般的配送集装卸、包装、保管、运输于一身，通过这一系列活动完成将货物送达的目的。特殊的配送则还要以加工活动为支撑，所以包括的方面更广。但是，配送的主体活动与一般物流却有不同，一般物流是运输及保管，而配送则是运输及分拣配货，分拣配货是配送的独特要求，也是配送中有特点的活动，以送货为目的的运输则是最后实现配送的主要手段，从这一主要手段出发，常常将配送简化地看成运输中之一种。（二）物流配送的主要模式物流配送是企业物流管理中的关键环节,

合理的物流配送会使企业经营中的统一采购、统一配货、统一定价得以实现,

物流配送模式是指构成配送活动的诸要素的组合形态以及其运动的标准形式,它是根据经济发展需要并根据配送对象的性质、特点、工艺流程而相对固定的配送规律。中国企业按照组织方式主要有自营配送、第三方配送、共同配送3种。1、自营型配送自营型配送模式是当前生产流通或综合性企业(集团)所广泛采用的一种配送模式。企业(集团)通过独立组建配送中心，实现内部各部门、厂、店的物品供应的配送，虽然这种配送模式中由于糅合了传统的"自给自足"的"小农意识"，形成了新型的"大而全"、"小而全"，从而造成了社会资源的浪费，但是，就目前来看，在满足企业(集团)内部生产材料供应、产品外销、零售场店供货和区域外市场拓展等企业自身需求方面发挥了重要作用。2、第三方配送是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。第三方就是指提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务提供者，是物流专业化的一种形式。企业不拥有自己的任何物流实体，将商品采购、储存和配送都交由第三方完成。3、共同配送共同配送(commondelivery)也称共享第三方物流服务,指多个客户联合起来共同由一个第三方物流服务公司来提供配送服务。它是在配送中心的统一计划、统一调度下展开的。共同配送是由多个企业联合组织实施的配送活动。共同配送的本质是通过作业活动的规模化降低作业成本，提高物流资源的利用效率。共同配送是指企业采取多种方式，进行横向联合、集约协调、求同存异以及效益共享。二、佳吉快运长沙分公司配送管理现状（一）上海佳吉快运公司概况上海佳吉快运有限公司是一家主要从事公路零担货物运输、兼营快递和航空代理服务的民营企业。公司最早创立于1993年，注册资金人民币一亿元，总部设在上海市青浦区徐泾镇北青公路2999号。佳吉快运自成立以来，运输业务每年都在以15%至30%的速度在增长。现拥有员工万余人，其中高学历、高职称、物流专业人员近半。公司拥有运输网点1100多个。佳吉快运的网络运输，以高速公路和国家高等级公路为依托，根据客户需求，发展建成了以上海、天津、广州、武汉、杭州、西安、沈阳、淮安、成都、郑州十地为中枢，遍布全国的信息化货运网络，以现代化的、科学的运营管理方式为客户提供全方位一条龙服务。而佳吉快运长沙分公司位于长沙市曲塘路119号，是一家主要从事普通货物的零担运输的民营企业，公司成立于2002年，注册资本50万元。现有职工100多人，其仓库面积3000平方米，包括货物储藏和设施设备存放两大区域。货物储藏又包括入库、中转、出库三大区域。（二）配送管理现状分析1、发展落后，企业规模小。

目前上海佳吉快运有限公司的现状是企业规模过小，运输能力、仓储配送能力、服务范围都有限物流的软件技术如条形码技术、全球卫星定位GPSMRP和企业资源管理ERP等物流管理软件在物流领域中的应用水平较低，缺乏必要的公共物流信息交流平台。以EDI、互联网等为基础的物流信息系统在该公司还没有得到广泛的应用。

2、基础设施和技术设备落后。目前佳吉快运长沙分公司的基础设施大都简易、落后、机械化程度不高。智能化、自动化仓库可以说是没有，信息化建设滞后，由此造成仓储运输系统的整合效能比较低。信息流通不畅，不能保证时时的对物流服务过程及时的了解很难对物流市场需求的达到全面的掌握。陈旧落后的设备已经成为公司发展的瓶颈之一。

物流基础设施落后，物流的硬件技术如包装、装卸、运输、储存、流通加工所涉及各种机械设备、运输工具、公路建设、场站设施、以及服务于物流的电脑、通讯网络设备等都还很不完善。3、物流渠道不畅。一方面，经营网络不合理，有点无网。物流企业之间、业与客户之间缺乏合作，货源不足。传统仓储业、运输业能力过剩、造成浪费，另一方面，信息技术落后，因特网、条形码、EDI

等信息技术未能广泛应用。企业和客户不能充分共享信息资源。没有结成相互依赖的伙伴关系。

4、物流管理水平较低。技术与设备落后、人员素质也相对较低。

第三方物流是一项操作性要求较强的管理活动，它要求从业人员必须同时掌握管理类和技术类的相关专业知识，在掌握物流优化管理理论知识的同时，还必须熟悉计算机网络管理方面的知识。目前，公司的硬件设备普遍比较落后，仓库的智能化和自动化层度低，仓储运输系统的整体运行效率不高，难以满足企业对物流过程的有效与合理控制的要求。（三）配送流程接单接单登记登记调用安排调用安排车队交接仓库车队交接仓库提货发运入库，分拣，包装，装车提货发运入库，分拣，包装，装车在途追踪在途追踪到达目的地到达目的地签收回单签收回单图一配送流程图主要讲述的是佳吉快运长沙分公司从根据客户下单到订单确认，接受订单然后对客户信息进行登记确定送货目的地及收货人联系电话。在从客户处接到货物提货单证，根据货物信息进行调用安排。根据送货目的地、重量、体积统筹安排车辆后到达客户出提货进行发运，运用GPS等技术对货物在途跟踪，随时汇报货物情况，送达目的地进行货物交接、签收回单则运输结束。三、佳吉长沙分公司配送管理存在的问题（一）信息化程度低目前佳吉快运长沙分公司在物流管理软件技术如条形码技术、全球卫星定位GPS，MRP和企业资源管理ERP等物流管理软件在物流领域中的应用水平较低。基础设施和技术设备落后，基础设施大都简易、落后、机械化程度不高。在现场我们只看到了十几台地牛和几台电动叉车，而大部分操作都是用人力的。（二）送货成本高通过调查和员工的解答我们可以找到送货成本高的原因是由于车辆管理不到位，有的车辆违反交通管理法规，还有的严重超载，超速等。其次就是对道路的选择方面没有选择最优路线从而造成浪费时间和多走路，甚至有些新的司机对路程不太熟悉从而造成走错路等现象从而造成送货成本高。（三）配送服务问题虽然公司的物流配送服务已经有了一定水平的发展,但也还存在一些不足,其中表现有:

⑴物流配送企业在接到客户配送订单后,在进行货物选择时,有时会由于缺车等问题延误时间。

⑵而货物配齐之后在运输的过程之中,也会由于缺少对运输状况的充分掌握出现信息不对称,不能选择最为便捷的交通工具和路线,或者不能选择在最短的时间能够到达购货方手中的运输方式。

⑶在储存，分拣与配货快递过程中随意乱扔客户物品造成，物品损坏事件。（4）快递客服人员态度消极，在处理快递纠纷时推卸责任“踢皮球”，给人的答复总是“没有办法、无法帮你解决、这不是我们服务范围内”。（四）货物缺乏相应的管理从现场我们可以看到货物堆放的很混乱没有规律可循，虽然分了很多的区域，但是还是很混乱。而且由于不是封闭式的仓库，所以货物的安全性存在很大的威胁。其次就是在6s管理中的很多项目都没有实现，存在很多的问题单货物，还有就是没有人认领的包裹等，由此可见该企业对货物缺乏管理。（五）操作人员年龄偏高在这次现场的调查过程中，我们可以看见普遍都是一些年龄偏高的员工在进行现场的操作，如装卸，搬运，配货等等，这些都是一些没有什么学历又可以卖苦力的人员，所以对操作过程中的一些操作水平不高。四、针对佳吉快运长沙分公司配送管理问题的优化对策（一）提高信息化应用程度企业可以考虑在建立物流信息技术的应用和推广的示范工程或基地，建立各个服务网点间物流信息共享，加快信息技术在各个服务网点的推广。减少网点间配送没必要的环节。采用自动化分拣系统，快递分拣作业系统可以采用传票、无线射频识别技术、计算机条形码技术等自动划分拣方式，实现正确而迅速的完成分拣作业，提高货物的分拣效率，缩短在库时间，增加客户满意度。多投入一些物流管理软件技术如条形码技术、全球卫星定位GPS，MRP和企业资源管理ERP等物流管理软件在物流领域中的应用。配置一些自动化设备，提高信息化应用。（二）降低物流成本加大科技投入，挺高配送流程中的效率，自动化设备的投入有助于人工操作减少，节约人工成本；缩短了快递在库时间，减少快件储留成本。制定和优化配送路线，节约在途时间，降低途中都运输，错运输等情况，提高效率。（三）增强服务意识为了提高本企业效率，强化客户服务，首先，员工工作从收件到客户的签收这一过程中去缩短快递在公司的储存时间、加快分拣配货速度，规范操作，杜绝乱扔、坐在快递上等行为。其次，加强员工的礼貌与沟通能力，员工在收寄、接受、分拣、操作、运输、派送到客户查询、投诉等多方位以理论结合实践进行深入的培训学习。坚持以礼待人，及时处理客户的问题。（四）提高操作人员业务水平确定人才发展战略，在招聘人才方面应多招聘一些人才，企业应该提供人员培训计划，提高从业人员专业能力。执行严格的绩效考勤制度以及严格的奖罚制度，从而进而提高从业人员素质。结束语通过对佳吉快运长沙分公司的物流配送管理现状的调查与研究，我们发现物流企业在配送管理环节中还是会存在很多的问题的，而这些问题就会制约一个企业的发展，所以企业想更好的发展就要完善运营模式，进行流程的改造等方式来实现企业更好的发展。而服务水平与物流成本更是非常的重要。在我国，虽然物流配送逐渐引起了业界的注意，并被认为是我国未来发展的趋势，但从前文看来，我认为我国的物流配送至今还停留比较低的水平上，离具体的实施还有相当长远的距离，而和国外的情况相比，更是存在着明显的差距。我认为我国的物流业目前还处在摸索之中，大部分物流企业规模小而且分散，专业化水平较低，常规物流发展还很不健全，在这样的情况下，我觉得若能正确地引导一批物流企业在我国现代物流发展的伊始阶段就能够高起点、大手笔地实施物流配送，同时找到一条符合我国国情的物流配送之路是十分必要的。它作为一种新的模式，符合可持续发展的要求和人类生存发展的利益，代表了未来我国企业发展的方向和趋势。参考文献[1]司万方，迎接“中国式物流”时代，新经济导刊，2009[5][2]李文刚，现代信息技术在物流配送中的运用。商场现代化，2006[10上][3]范存军，我国连锁零售业企业物流配送现状及发展对策研究，西南交通大学，2006[4]梁彤铮，商品物流配送优化策略探讨，产业市场，2009