挂篮拆除方案

挂篮撤除方案顺德支流特大桥挂篮撤除方案一、工程概况主桥上部构造承受(102+160+90)mPC连续刚构，共分为21种梁段，其中0~1#梁段为立托架现浇，2~19#梁段承受挂篮悬臂现浇施工，20#梁段为合龙段，21#梁段为边跨现浇段(承受支架施工)。箱梁纵向分块为 20.8m〔长边跨现浇段〕＋2.0m〔边跨合龙段〕＋8×5m＋4×4m＋6×3m〔18个悬浇段〕＋2.5m〔1#梁段〕＋5m〔0#梁段〕＋2.5m〔1#梁段〕＋6×3m＋4×4m＋8×5m〔18个悬浇段〕＋2.0〔中跨合龙段〕＋8×5m＋4×4m＋6×3m〔18个悬浇段〕＋2.5m〔1#梁段〕＋5m〔0#梁段〕＋2.5m〔1#梁段〕＋6×3m＋4×4m＋8×5m〔18个悬浇段〕＋2.0m〔边跨合龙段〕＋8.8m〔短边跨现浇段〕，悬臂现浇承受菱形挂篮施工，共8副挂篮。每副挂篮按构造形式可分为主桁架系、底模系、外侧模系、内模系四局部，总重80387二、施工时间第一次：202332其次次：2023330第三次：2023520第四次：202362三、总体方案在主桥悬灌T构施工完成后，进展挂篮撤除、下放〔T构两侧同时进展〕，挨次如下：先撤除内模系，再下放底模系，然后下放外侧模系，最终撤除主桁架系。挂篮底模系承受10T手拉葫芦及φs15.2mm钢绞线缓慢往下放，同时承受φs15.2mm钢绞线作保险措施至江面船上或岸上，然后分解撤除。在整个下放过程中，海事局现场封航维护。四、施工方案及施工步骤〔一〕撤除内模系挂篮内模系承受分解撤除法撤除，使用65T千斤顶及φ32mm精轧螺纹钢作吊带，每根内滑梁前后两端分别设置一根吊带，一个内模系共4根吊带。每根吊带做好刻度线，以便观看4根吊带是否同步下放，确保各吊点平衡。通过4个65T千斤顶将内模系缓慢下放到箱梁底板上，然后使用25T浮吊分别将内模、内膜架及内滑梁等吊到运输船上。〔二〕撤除底模系挂篮底模系撤除承受先整体下放到船上再分解撤除。利用千斤顶及吊带先将底篮下放离开箱梁底板20～50cm，然后分别在底模前后横梁两侧设置4个吊点，每个吊点由一根φ25mm钢丝绳、一个10T手拉葫芦、3个15-194根φs15.2mm〔其中两根作吊带，另外两根作保险〕组成〔见图1〕。用挤压套及15-19锚具将底模前后横梁吊起，底模前横梁的两根吊带吊在顶横梁上，后横梁的两根吊带吊在主桁架上，底模提高10～30cm，卸掉挂篮吊带，使底篮重量全部由4跟组合吊带承受。然后中边跨同时通过10T手拉葫芦缓2根φs15.2mm钢绞线离底模吊点最大为50cm，底模下放至保险约10cm时将保险再下放50cm，这样循环至底模下放约2m时将保险锁紧转换为吊带将底模吊起，然后将原吊带夹片松下，10T手拉葫芦拉链收回至约 20cm，再利用夹片锁紧原吊带，然后将底模往上吊约10cm，松下原保险吊带，将其往下放50cm，连续下放底模，始终这样循环至下放到位。中跨用驳船接住底模，边跨底篮直接落地或离地面约1m时利用吊车撤除。当底模下放至肯定高度时，用风缆校正驳船和底模的相对位置，对中后，缓慢下放底篮，直至钢绞线全部松开，利用切割机将钢绞线解除，将驳船移至岸边用25T浮吊直接撤除底模各构造件。撤除底篮时，请海事所工作人员对水道实行短时封航，封航时间从解除吊带时开头，至下放完毕，驳船驶离岸边时完毕封航。〔三〕下放侧模系中跨挂篮侧模撤除利用卷扬机进展，先将侧模下放离开箱梁翼板20～50cm，然后用卷扬机钢丝绳将侧模外滑梁捆绑，启动卷扬机将侧模提高10～30cm，卸掉侧模吊带，使侧模重量全部由卷扬机钢丝绳承受，然后启动卷扬机缓慢下放侧模，用驳船接住侧模，当侧模下放至肯定高度时，用风缆校正驳船和侧模的相对位置，对中后，点动卷扬机下放底篮，直至卷扬机钢丝绳全部松开，解开捆绑钢绳，将驳船移至岸边用吊车直接撤除。撤除侧模时，请海事所工作人员对水道实行短时封航，封航时间从解除吊带时开头，至下放完毕，驳船驶离岸边时完毕封航。边跨挂篮侧模撤除利用25T汽车吊进展，先将侧模下放离开箱梁翼板20～50cm，然后用25T汽车吊钢丝绳将侧模外滑梁捆绑，将侧模提高10～30cm，卸掉侧模吊带，使侧模重量全部由25T汽车吊钢丝绳承受，直接撤除。〔四〕撤除主桁架系挂篮主桁架系撤除利用50T浮吊进展，先将中边跨主桁架同步退至箱梁0#块后，利用50T浮吊分解撤除。首先撤除顶横梁，再撤除横向联结系，然后撤除主桁架，最终撤除轨道。五、安全保障措施及留意事项各件设备在使用前，检查是否正常；每个吊点都要确保安全牢靠，操作人员时刻观看锚具、夹片、手拉葫芦等工作状况，如觉察特别，准时处理；在各吊带上作好刻度，每10cm一格，在下放过程中，尽量做到各吊点速度根本全都，使之大致水平；作业人员必需戴好安全帽、系好安全带、穿救生衣；撤除过程中，专人指挥，承受口哨、指挥旗及最少5个对讲机；在待下放至水面2m时，再确认各吊点均匀并固定好各吊点后，施工运输船开到下放点接运，然后缓慢下放挂篮到运输船上；〔7〕10T手拉葫芦承受的，由施工队负责购置；现场预备一艘运输船、一台25T汽车吊及一艘50T浮吊等；在下放挂篮过程中由海事局封航维护，以避开发生船只碰撞事故；在下放挂篮过程中现场由安全主任、安全员、技术负责人和施工队老板及带班工头统一指挥协调，如觉察特别状况马上停顿下放，待查明缘由并实行措施排解故障前方可连续下放。六、现场分工工程部负责撤除挂篮的各项技术措施的落实，挂篮的临时锚固，下放吊点的设置及预留，钢绞线的下料，锚具夹片的预备及安装，手拉葫芦与吊带的连接状况，撤除前后跟踪检查，确保挂篮顺当撤除。安质部负责安全设备的预备与落实，挂篮下放前后的各项安全指标检查及监视。机材部负责撤除挂篮所需的机械设备及材料的预备与