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文档简介

本文格式为Word版,下载可任意编辑——汽车制造与装配实训总结8篇汽车制造与装配实训总结8篇

汽车制造与装配实训总结篇1

20__年很快就过去了,回首这过去的半年,本人感觉自身综合工作才能相比以前迈进了一步。在中心支公司财务经理和同事们的扶助下,使得我的工作顺遂举行。我也从中学习和掌管了大量的工作方法和学识,对公司的了解不断深入,但由于工作阅历的缺乏,在遇到紧急事情时,我的应变才能显不够,不能合理地解决一些突发事情,这一切都深刻地说明,我的自身素质还有待于不断地提高,还有大量工作需要不断地深入。现将20__年的工作总结如下:

一、完成的主要工作

1、辅助__中心支公司会计实时切实的完成各月记帐、结帐和账务处理工作,实时完成代收车船费等各项费用的缴纳。

2、以专心的态度积贯彻执行各项财务制度,专心学习会计政策法规,提高业务素质和才能。

3、严格按照财务制度规定,报销每月的费用,费用报销后填制凭证,如察觉问题实时与会计沟通,根据收付款凭证登记好现金日记账和银行存款日记账。

4、按照公司相关规定,合理保管有价单证,印章,保险柜钥匙等。

5、按照公司规定,做好有价单证领用及出入库登记。

6、按照中心支公司财务部的要求,每月做好单证销号表、单证盘点及统计表。

7、按照总公司财务部的规定,每月1日或17日计提手续费,通过内网系统上传申请支付。

8、完成中心支公司财务经理布置的临时工作。

二、存在的缺乏

1、对公司的财务管理制度了解不透彻,今后我会努力学习新的业务学识和会计法规的系统学习。

2、只干工作,不擅长斟酌、总结,所以有些工作吃力气大,但与收效不成比例,事倍功半的现象时有发生,今后要逐步学习用科学的方法,善总结、勤斟酌,逐步达成事半功倍的的效果。

三、提升方法

1、不断学习、更新学识、转变观念、完善自我。

2、擅长总结提出自己的观法和建议,为领导决策供给切实依据,不断提高业务水平,建立健全良好的工作机制。

感谢领导给我们一个进展的空间,对于公司未来的进展我持于的信仰乐观态度,对工作中的缺乏我虚心采纳批评,总结工作中的缺乏,加强技术和沟通才能的培养我会尽自己的努力为公司进一份微薄的气力。

#774944

汽车制造与装配实训总结篇2

在实训教师的用心指导和-级加工专业两个班的积极合作下,顺遂完成了为期一个月的车工实训。回想本次实训,在以下几方面取得了较好的效果:

一、无安好事故发生

车工实训不象一般的课堂教学,车间里学生面对的是高速旋转的机床及车床上随时因操作不当而高速飞出的工件、刀具、金属碎块等,还有高速旋转且随时因操作不慎而爆裂的砂轮。这些都可能对学生的人身甚至是生命安好构成极大要挟,这也是车工实训课堂上的最大隐患。而作为实训指导教师,在教学过程中始终不忘安好第一的思想,每节上课前的集中都要强调安好,学生操作过程中始终能严格要求操作模范,下课前的总结都要把存在的安好隐患加以强调。老师不厌其烦的讲安好、强调安好,不断培养学生树立安好意识,久而久之,学生逐步形成安好生产、模范操作的思想意识,从而确保了整个实训过程中无安好事故发生。

二、加强管理,裁减消耗,降低实训本金

车工实训本金投入较高,实训过程中原材料、工量具等消耗较大,但为了俭约本金、降低消耗,在本次实训过程中,重点加强了材料、刀具、量具的管理,严格操纵各种材料的出入,更加是在实训开头之前,就将实训所需的常用工量具分组交由学生自己管理,实训终止时再检查收回,巩固了学生保护工量具的意识。

对每个学生在实训过程中所需原材料,都由学生亲自下料,教师对每个学生的原材料举行登记,并为每个原材料做标识记号,便于学生对自己的材料举行管理,结果在实训终止时,对每个学生用自己原材料完成的工件举行登记并打分。

在实训过程中,对学生因各种失误所造成的刀具、设备等损坏,先由学生自己报告组长,再由组长上报教师,然后共同专心分析事故理由,对确因未按模范操作或因个人行为造成的重大损坏,酌情举行赔偿。从而刺激了学生在操作过程中按教师要求专心模范操作,极大的降低了各种事故发生,裁减了各种材料、刀具、量具、设备的人为损坏,裁减实训中的消耗,极大了降低了实训本金。

三、采取各种措施激发学生的学习兴趣

为变更片面学生在实训过程中不愿动手的被动局面,本次实训开头就让学生明确本次实训的宗旨及所采取的一系列措施,在本次实训过程中,平日原材料及半成品都由学生自己管理,从下料到普车加工以及数控车床上的程序编写到操作等环节,务必由学生自己独立完成,实训终止时每个学生务必上交普车、数车工件各一个,然后以班为单位统一举行实训成果表示,结果对每个学生自己独立完成的工件交还学生,由学生带回家中,让家长了解本专业学习内容,通过这种方法极大的调动了学生的学习积极性。

四、加强实训考核,促使学生专心操作

按照学校教学要求,加强学生平日劳绩考核,本次实训过程中,把学生实训劳绩举行了细化,一个工件按工艺分为六次举行加工,分六次举行考核评分,既缩短了学生轮换加工的周期,又可以随时掌管学生完成实训任务的质量处境,便于实操纵、调整实训任务和进度。在学生实训终止时,在学生的六次劳绩中取掉一个最低分,给了每个学生一次失误的机遇,然后对其余五次劳绩举行平均,所得劳绩就是本次实训劳绩。

总之,本次实训,由于时间相对集中,便于老师对实训管理和实训任务安置,再加上本次实训的管理方法及措施到位,从而取得了较梦想的实训效果。

汽车制造与装配实训总结篇3

我从事超市收银工作的时间不是太长,只有短短一年时间,自身的素质和业务水平离工作的实际要求还有确定的差距,但我能够抑制困难,努力学习,端正工作态度,积极的向其他同志请教和学习,能踏实、专心地做好本职工作,为超市的进展作出了自己应有的付出。现针对自己在工作中遇到的问题谈谈自己的心得和体会,也算是对自己工作的一个总结。

一、工作内容

作为一名收银员来说,每天的工作主要包括:

1、清点备用金,看领会前一班交接的各项留神事宜。

2、清洁卫生,保持台面感激。

3、在各自收银点管理好自己的现金安好,然后坚守自己的工作岗位。

4、接待客人时,要微笑服务,热心主动问好,询问客人需要,供给相应的服务。回复客人问题时,也要保持微笑,口齿要明显,内容领会切实。面对客人投诉时,要主动致歉,细心向客人解释缘由,寻求客人的谅解。

5、客人结账时,主动起身向出示账单,简朴说明消费明细。

(1)结现的客人,要正确收取现金,分辩真伪以及正确找零,请客人清点领会,请客人慢走,接待下次光临等。

(2)转账的客人,要明确是否可以转账,不成以转账时,向客人说明理由,要求客人付现,坚持转账要求客人与负责人联系,负责人通知收银点可以转账便可以转账。可以转账的的,要求客人签字确认消费。

6、确定要遵守收银员的岗位职责以及相关留神事项。

二、工作总结

1、作为与现金直接打交道的收银员,务必遵守超市的作业纪律。收银员在营业时身上不成带有现金,以免引起不必要的曲解和可能产生的公款私挪的现象。收银员在举行收款时,不成擅离收银台,以免造成钱币损失,或引起等候结算的顾客的不满与怨恨。

2、收银员不成任意开启收银机抽屉查看数字和清点现金。肆意开启抽屉既会引人注目并引发担心全因素,也会使人产生对收银员营私舞弊的质疑。

3、收银员临时离岗,要将“暂停收款”牌放在收银台上。如有其他收银员接岗,清点出备用零钞给接岗人,将其余现金另外分开锁好。回岗时,核对接岗人收到的现金与小票金额是否符合。

4、严格按照公司规定的收款程序举行收款,务必做到:收款前,对小票上的每一笔金额用计算器核实一遍,核算无误后再录入到电脑。电脑上录入的专柜号与价格,要与专柜开的小票相符。在收款过程中坚持要做到:唱收、唱付、唱找,以免引来不必要的麻烦。在收款过程中做到:不漏收、不少收、不多收。收款后,检查打印的小票的专柜、金额与专柜开出的小票的专柜、金额是否一致。

5、对待顾客要用礼貌用语,说话语气要敬爱、亲切,不要对顾客大声说话。作为服务行业的一员,我们能做的就是服务顾客,让顾客合意而归。这就要求我们自身具备良好的个人素质,做到热心细心的接待好每一个顾客,不要在工作中将自己的小心绪带进来,这样会让你在工作中展现大量不必要的麻烦,为了防止自己与顾客之间产生冲突,我们务必要保持好自己的心态。

汽车制造与装配实训总结篇4

在实习的阶段中,印象最深刻的理应就是自己上的第一堂课。虽然上课前不断的报告自己要平静,要循序渐进地举行教学,可是在上课铃声敲响的瞬间,望着台下四十双奇怪的眼睛,慌张还是不请而来,即使偷偷地深呼吸也无济于事,只能一个劲地重复着教案里的内容,眼睛始终只敢盯着教案,生怕漏了一个字,哪怕教学的内容早在上课前已经在脑海里演练了许久,备课时设想的提问、与学生之间的互动已全然抛到九霄云外。好不轻易下课铃响了,我松了一口气,这才察觉,我“竟然”完成了我第一个教学课时。课后指导老师正面指出了我的缺乏,同时也赋予我很大的激励。

都说实践才能出真知,本以为自己已经掌管教导学原理,在实际应用中才察觉以前都只是纸上谈兵,而老师们对素质教导深刻的独到的理解都让我们受益匪浅。老师们一向向我们强调,无所谓什么样的教学手段,什么样的教学内容,最重要的是要提起学生的学习兴趣;教学以学生为主老师为辅;上课的时候老师要多留给学生斟酌的空间;擅长察觉学生的优点,并实时地毫不吝啬地赋予表扬……这些都是他们反复向我们强调并要求我们应用到实际教学中的教导理念。

在教学中,我努力将老师传授给我们的教学理念和教学方法融入,尽量做到内容选材生动,贴近学生兴趣,在课堂上做到以学生为教学的中心,一切活动围绕学生开展,在教学上以引导为主,制止自己一头热,并留神对学生的查看,实时察觉他们的缺乏,细心指导,但更多的是察觉他们的优点,对他们举行表扬,不断地在他们学习过程中激励他们,提高他们的学习兴趣。

虽然我没有承担实习班主任,但是我在力所能及的范围内加强与学生的联系,并在短时间内与他们建立颇深厚的感情。我负责的班级是个活泼的班级,但是在我实习的初期,由于彼此之间还不熟谙,他们上课时不是很活跃。在我们逐渐熟悉之后,处境有了很大的转变,他们变得很积极主动,这不仅表现在课堂上敢于发言提问,他们还经常提出一些好玩的问题,或者更积极的参与自己的创意。

就是由于有这么一群心爱的学生的支持,我更深深感觉到作为一名老师,一名实习老师的责任感,我理应更积极的打定教学内容,专心的备课,以不负他们口中的“老师”二字。

汽车制造与装配实训总结篇5

生产实习是土木工程专业教学中不必可少的实践教学环节,它是将我们在学校里所学的理论学识与工程实践的统一。通过亲身加入施工实践,培养分析问题和解决问题的独立工作才能,为将来加入工作打下根基。通过工作和劳动,了解房屋施工的根本生产工艺过程(桩根基工程、钢筋工程,混凝土工程等)中的生产技术技术模范和监理细那么。

一、实习概况

我从20_年x月x号到20_年x月x号在_的工程“_测试工程”实习,在实习期间,一方面巩固了自己的读图识图才能,了解了将图纸转化到实体建筑的过程;另一方面也了解了在这一过程中所涉及的人事机构和留神事项,以及其他非专业学识的收获。

二、公司概况

_工程公司系国有建筑安装施工一级企业,属于_建工(集团)成员企业之一,现有员工1384人,其中各类专业技术骨干328人,高中级工程技术人员201人,各类施工机械设备408台(套)。公司技术气力雄厚,具有独立承受各类大型工业建筑与高级民用建筑工程的综合施工才能,拥有滑模法施工,现代高经工程装饰导专业技术优势,年施工能务达3亿元以上。

三、实习工程概况

1、工程名称:_分析测试中心

2、工程地点_区学院路_大学校区内

3、工程规模:本工程共计四个单体,分别为1号楼(学术交流活动中心)、2号楼(机电工程学院)、3号楼(信息与通信工程学院)、4号楼(分析测试中心及地下目标毁伤中心、化工与环境学院)。其中2号楼八层,长62.80m,宽20.15m,建筑面积9766.17m2;3号楼八层,长62.80m,宽20.15m,建筑面积9750.07m2;4号楼九层,长117.40m,宽20.30m,建筑面积17112.93m2;1号楼为不规矩形体,建筑面积4428.67m2。

4、施工范围:包括施工图范围内的工程工程。

5、工程造价:8000.00万元。

6、质量要求:按国家验收模范一次性验收合格。

7、施工工期:20_-06-01到20_-11-30

8、设备材料:(1)、外墙装饰,门窗玻璃,防水防腐,油漆涂料,墙地面砖;(2)、简朴装修,玻璃幕墙,防火隔热,家具饰材,石材木材;(3)、园林设施,景观绿化,安好防范,消防火警,消防器材;(4)、光源灯具,低压电器,变配电,仪器仪表,电线电缆,防雷接地;(5)、给排水系统,供水设备,管材管件,阀门组件,室外排水。

四、实习内容总结

1、测量放线

测量放线是我这次实习的主要任务之一,经过屡屡学习和实践,总结如下:在工程开工前,为确定建筑物的位置,首先应根据设计院给定的建筑物坐标点和坐标线、建筑红线举行定位测量,确定它的位置。施工放线钱前,测量人员专心熟谙施工图,先放大线,操纵线,将主体布局定位,再举行细部,局部定位。在这一过程中要熟谙各仪器操作。包括水准仪、经纬仪、全站仪等相关仪器。这些仪器在上《工程测量》的时候我们都有学过。

对于建筑物的高程操纵采用分层传递法,根据±0.00标高线,将建筑物的标高引至一层柱的竖向钢筋面上,并以此层向上向上传递测量。根据图纸计算出各建筑物特征点和红线操纵点的距离、角度、高差等放样数据。依据线操纵点,确定并布设施工操纵网。然后根据施工操纵网,测设建筑物的主轴线。同时按照模范要求,做好测量结果永久标志、临时标志和测量记录,以便后续测量工作的检验与验证,同时为施工供给稳当的标高点。

在测量放线之外,我还了解了其他施工工程的处境,分别是各分项工程施工安置、施工协调部署、雨季施工措施。

2、各分项工程施工安置

(1)垂直运输

根据现场平面布置要求和施工实际需要,共布置5台塔吊,分别布置在各单体建筑旁边,作为布局和装饰施工阶段垂直运输工具。

(2)水平运输

本工程根基及基坑挖土阶段将安置4台KAT0—700型反铲挖土机,15辆5吨白卸车外运土方。砂、石材料进场安置10辆5吨自卸车输送,钢筋原材料安置3辆15吨自卸车输送。

(3)砼工程

因本工程现场平面较大,为确保砼施工质量和加快施工进度,故将配备足够的砼制备、运输机械和人员,本工程采用商品泵送砼。

(4)钢筋加工及绑扎

本工程布局施工时设置了一个钢筋加工区和一个钢筋堆场,加工区布置在施工现场。并设置临时储料堆场和钢管堆场,布置在2号楼与3号楼之间的空地上。全体钢筋均在现场统一备料、加工和分别绑扎,钢筋采用机械加工为主,人工操作辅佐相结合。钢筋严格按模范规定配料与加工,得志各区段各层面的进度需要,各种构件钢筋务必提前加工成型,分类挂牌堆放,在加工、运输与绑等乙施工中防止混淆或错用错扎。

钢筋拟采用热轧钢筋加工制作,并积极推广应用竖向电渣压力焊、闪光对焊等粗钢筋连接新技术,并积极采用工II级钢新工艺。

钢筋工程是主要隐秘工程,每段钢筋绑扎后,经自检、互检并经工程质检员专检后,由业主和监理部门复检,结果由质监部门验收,符合要求后,方可进入下一工序施工。

(5)模板工程

本工程布局施工时共布置有一个木工加区和一个模板临时周转堆场,加工区布置在施工现场。模板临时周转堆场布置在加工区的邻近。根基、地梁、柱均采用九夹板木模,楼板模板拼缝加贴胶带纸,梁模拼缝局部可用油腻括缝后再扎筋,防止漏浆。粱板使用钢管支撑骨架、平台楼板模采用木档承托,模板面使用安装前先刷隔离剂。

汽车制造与装配实训总结篇6

一、实习时间

20_-_-_——20_-x-_

二、实习地点

学院钳工实训室

三、实习任务

用一根铁棒做一个长为15±0.1mm,宽为15±0.1的正方体。

四、实习目的

1、熟悉并掌管钳工根本操作步骤?

2、熟悉并掌管钳工工具的使用和根本的养护知

五、实习过程

钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低?但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简朴,故在机械制造和修配工作中,仍是不成缺少的重要工种。钳工的常用设备有钳工工作台、台虎钳、砂轮等。钳工的工作范围有划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。

1、钳台要放在便于工作和光线适合的地方,钻床和砂轮一般应放在场地的边缘以保证安好。

2、使用机床、工具。如钻床、砂轮、手电钻等。要经常检查,察觉损坏不得使用?需要修好再用。

3、台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

4、使用电出工具时,要有绝缘养护和安好接地措施。使用砂轮时,要戴好防护眼镜。在钳台上举行操作加工要有防护网。

5、毛坯和加工零件应放置在规定的位置,排列整齐、安放平稳,要保证安好,便于取放,并制止碰伤已加工的外观。

6、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时,工件确定要夹牢,加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。

7、使用钻床时,不得戴手套,不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时,要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。以上都是作为一名钳工务必懂的根本学识。

第一天,来到车间,老师叫我们做的第一个零件是螺母。听完老师的要求,也看了黑板上那看似简简朴单的图样,我们便开头了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线。画线,这工作可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了老师说的留神事项,我按老师所说的,稍微把尺寸画大了一点。

接着,便是令我一生难以忘却的锯削了。我原先以为锯锯子嘛,就那么来回拖啊拖,没什么大不了的小事一桩。但是事实在锯锯子,也在诀窍的,锯锯子并不是不管三七二十一,单纯的来回拖啊拖啊。假设是这样做的话,无论一个人多少强壮,都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调理好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时理应以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条理应与工件倾斜一个锯角约10度~15度,起锯过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件外观,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件外观垂直。

同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓理应直线往复,不成摇摆,前推时加压平匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不理应太快,锯切开头和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。开头锯时我实在是吃了大亏,由于我一向都是用力的拉啊、推啊!完全是死力的锯削,结果弄断了一根锯条不说,其次天吃饭都成问题,右手像裂开了一样,真是惨啊!还好我终究学会了怎么锯削了。

锯完了,还得锉削。锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要掌管方法?同样不难了。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐步减小后手压力大那么后小,锉刀推到中间位置时,两手压力一致,持续推进锉刀时,前手压力逐步减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就对比简朴了。

六、心得体会

光阴似剑,转瞬间,一周的实习就这样终止了,至于我总体的感觉只能用八个字来概括“虽然辛苦,但很充实”。

在这一周里,我学到了好多有用的学识,我也深深地体会到工人们的辛苦和宏伟,钳工实习是我们机电学校各个专业的必修课之一,可能我们以后不会真正的从事工业生产,但这一周给我留下的名贵阅历是永远难以忘却的,并将作为我可以受用终生的资产。

汽车制造与装配实训总结篇7

我在_公司实习的_星期期间,在学校老师、企业领导的指导和扶助下,顺遂地完成了这个特别有意义课程并且收获很大。以下是我的实习报告总结:

通过这段时间的生产实习,我从无知到认知,到深入了解了公司和社会,从开头的磕磕碰碰见后来的工作起来还算顺遂。在整个实习过程中,我每天都有好多的新的体会,想说的好多,我总结下来主要有以下几点:

一、严格遵守公司章制度

在学校里学习生活,虽然有一些校园纪律在约束自己的行为,但相对于在公司里工作,还是分外懒散和不受操纵的。由于这校园纪律大都是警告性质的,不会对自己的进展有多大的影响。在公司里工作,在方方面面都有细致的规章制度,这些制度就像高压电线一样,假设触犯它们,就会受到处治,这些影响可能会对你以后的进展带来很坏的影响。同时,要成为一个分外职业、分外有素质的职业者,务必积极地去面对自己的工作,专心刻苦的来把工作做好,想尽一切手段把自己的工作做的完备。而作为一个职业者,专心负责、积极进取的态度会是自己发奋工作的原动力。所以,要告成地举行实习,务必首先树立去专心负责、刻苦、积极进取的职业操守,像一个真正的职业者一样要求自己。

二、多听、多看、多想、多做、少说

我们到公司工作以后,要知道自己能否胜任这份工作,关键是看你自己对待工作的态度。态度对了,即使自己以前没学过的学识也可以在工作中逐步的掌管。态度不好,就算自己有学识根基也不会把工作做好,我刚到这个岗位工作,根本不领会该做些什么,并且这和我在学校读的专业没有必然的联系,刚开头我觉得很头痛,可经过工作过程中多看别人怎样做,多听别人怎样说,多想自己理应怎样做,然后自己亲自动手去多做,终究在短短几天里对工作有了一个较系统的熟悉,逐渐的自己也可以完成相关的工作了,光用嘴巴去说是不行的,所以,我们今后不管干什么都要端正自己的态度,这样才能把事情做好。

三、少埋怨

有的人会觉得公司这里不好那里不好,同事也不好相处工作也不如愿,经常埋怨,这样只会影响自己的工作心绪,不但做不好工作,还增加了自己的压力,所以,我们理应少埋怨,要看到公司好的一面,对存在的问题理应想手段去解决而不是去埋怨,这样才能保持工作的激情。

以上是我的实习工作总结,经过这次实习,我从中学到了好多课本没

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