润滑油添加剂助燃剂

石油产品添加剂第三节助燃剂1、定义改善燃油燃烧性能、促进燃油完全燃烧的添加剂。2、助燃剂的分类

助燃剂的发展分类

炭烟防止剂、油泥防止剂、渣油防止剂、水分离剂和灰分改质剂。

助燃剂燃烧后产物的发展分类

含金属或固体非金属氧化物的有灰型助燃剂；

纯有机物的无灰型助燃剂；第三节助燃剂3、燃油助燃剂的作用机理3.1金属效应1、抑制炭烟的生成2、催化炭烟的燃烧根据火焰条件下的双途径模型和ⅠA、ⅡA族的金属元素的三级作用方式：第一阶段：含金属元素的消烟助燃剂在火焰中解离并气化成金属原子。第二阶段：金属原子释放电子中和烃火焰离子。ⅠA，ⅡA族金属在火焰中释放电子的方式如下：ⅠAMe+M→Me++M+e-(碰撞电离，M为第三体）ⅡAMe+OH→MeOH+e-

或MeO+H→MeOH++e-（化学电离）

R++e-→R第三阶段：金属离子附着于中性碳烟粒子，使其获得正电荷。

Me+或MeOH++Soot

→（Soot.Me）或（Soot.MeOH）碳烟粒子带电后，其聚集速度降低，即碳粒子数密度增加和碳烟粒子数尺度减小。

2.电荷转移作用

在变价金属作用下，氢过氧化物分解为自由基。例如：ROOH+Co2+RO·+OH·+Co3+

ROOH+Co3+ROO·+H·+Co2+3.配位基效应1996年胡家俊等根据研究汽油添加剂的试验结果提出，相同金属元素与不同的有机基团络合时，具有不同的催化助燃作用。直接作用

有机配位基或者其反应产物参与自由基连锁反应或碳烟生成的离子—分子反应。间接作用

溶解度效应，使金属组分在油中的分散性提高而提高消烟助燃剂的效果。无灰型助燃剂

作用机理：提供自由基分子，加速燃烧进程（如有机硝酸酯、过氧酸）；转化为不生烟或可消除碳烟母体的质点，减少碳烟的生成。有灰型助燃剂

碱金属碱土金属稀土金属盐贵金属类别组成添加量/%适用燃油种类功效碱金属化合物KNO3，NaNO3K2CO3,KClO30.1~0.5重油、柴油助燃、消烟、清净喷油嘴碱土金属化合物(RCO2)3Al、(RCO2)3Ca、(RCO2)3Mg、0.05~2重油、柴油消烟、助燃、降低碳烟、SO2排放过渡金属化合物二茂铁、苦味酸铁、MMT、环烷酸金属盐、有机铜锰化合物、金属氧化物0.01~2汽油、柴油、重油助燃、节能、消烟稀土化合物Ce、La的羰基络合物、脂肪酸盐、环烷酸盐0.025~1.5汽油、柴油、重油助燃、节能、消烟贵金属铂、钯、铑金属络合物0.00001~0.00003汽油、柴油、重油消烟、助燃、降低NOx、CO排放无灰型助燃剂

在燃烧阶段，这些化合物可提供自由基强化燃烧，有的还可在燃烧反应区引入补充氧；有的还具有表面活性，降低燃料与空气边界上的表面张力，使燃料雾化得更好，燃烧更加完全；有的还具有清净作用，能在金属表面形成保护膜，防止燃烧室和喷油嘴上结焦。（1）羧基类辅助剂

乳酸化合物、羧酸化合物、硝酸酯类、酮醚类、酯醚类等（2）氨基类助燃剂

多乙烯多胺、醇胺类是典型的氨基类助燃剂，加入量为0.01%~0.3%，能提高燃料燃烧完全度，降低炭黑和一氧化碳的含量。

（3）聚合物助燃剂

聚异丁烯能减少燃油中大分子和小分子的分离度，从而使燃油雾化状况改善，提高燃耗效率。

（带极性原子团的单体：

丙烯酰胺化合物、聚氯乙烯取代的丙烯酸化合物）

与另一种单体（癸基丙烯酸酯、癸基乙烯基醚等）聚合的产物作为助燃剂，则可减少结焦量16%~65%

（4）复合助燃剂

各种助燃剂的混合物。

芳香胺（N-乙苯胺型）

芳香烃（甲苯或二甲苯）

脂肪酮（2-戊酮型）

硝基丙烷

加入量为0.04%，具有洗涤、减少燃烧室和喷嘴中沉淀及降低烟气中炭黑等功能。节能环保型高清洁燃油助燃剂1、概述2、产品的基本原理及基本特点3、用户指南及经济效益评价4、市场前景分析1、概述由XXX清洁能源研究中心自主研制的“节能环保型汽油助燃剂”，于2011年初在不同型号（奔驰宝马A6L帕杰罗霸道雅阁君越天籁帕萨特桑塔纳中华捷达等）轿车上开始试用，到目前试用车辆几百台，总行程近百万公里，用户反馈信息是：车辆运行平稳，动力性能及节油效果十分显著。本产品是由多元混合醇及多种助剂在一定工艺条件下混合配制而成的一种新型清洁能源。将1.5--2%（根据使用条件）的本产品与汽油混合制成合成液体燃料，将使发动机动力性能提高15%，节油10%以上，尾气污染物质排放显著降低（30%），汽车发动机、油嘴、气门、排气管结焦、积碳明显减少，有利于发动机使用寿命延长。利用表面改性，分散助溶，提高燃烧效率等综合技术处理，制成可大幅度节能减排的环保型合成燃料。其机理是：该产品以较大比例1.5--2%（根据使用条件）添加到汽油中，利用胶体结构及异相分散技术，促进雾化，增加空燃比，使之在发动机中燃烧的更加迅速、充分彻底。通过提高燃油的燃烧效率，实现以下目标：

1、提高发动机动力性能15%，节能10%以上，燃烧后尾气中的CO、CHx、NOx等未燃尽有害气体含量大幅度降低（50%以上），减排30%以上。同时能够有效地减少发动机燃烧室及油嘴、气门、排气管的结焦、积碳，有利于延长发动机使用寿命。二、产品的基本原理及特点

2、本产品辛烷值接近100，不添加任何增爆剂，完全是利用胶体与分散技术使燃料（汽油）充分、迅速燃烧，来实现节油减排、清除结焦积碳，提高发动机动力性能的功效，并能够将发动机内原有的积炭逐渐清理掉。三、用户指南及经济效益评价

1、本产品适用各种（90#、93#、97#）汽油车辆。按加油量1.5—2%的比例（即每50升汽油添加0.8--1升助燃剂）每次加油前直接加到油箱内或在加油站按2%的比例调好即可。2、使用本产品，能够使发动机内的燃烧及工作状态明显改善，发动机的性能显著提高，增加动力15%,降低燃油消耗10%，尾气污染物质排放比单用汽油减少30%以上。3、目前用户试用价为30元/升，每箱油按400元计算，应添加本产品1升（30元），该车可多行驶15%的里程，即400*15%=60元则：用户每箱油（430元）可节省油费支出30元（7%）四、市场前景分析1、所有试用本品的车主反馈意见一致：动力明显提高，节油效果显著！并有连续用下去的意愿。我们征求他们合理的市场定价，他们认为每瓶（1升/瓶）在30元用户能接受。2、市场前景非常好，仅XX地区拥有汽油车辆约20多万辆，平均每天消耗汽油800多吨。该产品每天使用量10多吨（10万多升）。NO一氧化氮起着信使分子的作用。当内皮要向肌肉