标准解读

《GB/T 26778-2011 汽车列车性能要求及试验方法》是一项国家标准，主要针对汽车列车（即由一辆牵引车和一辆或多辆挂车组成的车辆组合）的性能设定了一系列的要求，并规定了相应的测试方法。该标准适用于设计、制造以及使用过程中的汽车列车性能评估。

在性能要求方面，本标准涵盖了汽车列车的动力性、经济性、制动性、操纵稳定性等多个方面。例如，在动力性方面，标准提出了对加速性能的具体要求；对于经济性，则关注油耗等指标；而制动性和操纵稳定性则通过一系列具体的参数来衡量，确保汽车列车在各种工况下都能保持良好的行驶状态与安全性。

试验方法部分详细描述了如何进行上述各项性能指标的测试，包括但不限于直线行驶稳定性测试、弯道稳定性测试、紧急避障能力测试等。此外，还定义了一些关键术语和符号，帮助理解和执行测试流程。通过这些标准化的测试程序，可以客观地评价不同型号或配置的汽车列车之间性能差异，为用户提供可靠的参考依据。

标准中还特别强调了安全因素，在制定性能要求时充分考虑到了实际道路条件下的复杂情况，旨在提高汽车列车的整体安全性。同时，它也为相关行业的技术进步提供了方向指引，促进了我国汽车制造业向更高水平发展。


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  • 2011-07-20 颁布
  • 2012-01-01 实施
©正版授权
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文档简介

ICS4308001

T49..

中华人民共和国国家标准

GB/T26778—2011

汽车列车性能要求及试验方法

Combinationofvehicleperformancerequirementsandtestmethod

2011-07-20发布2012-01-01实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布

中国国家标准化管理委员会

GB/T26778—2011

前言

本标准按照编写规则起草

GB/T1.1—2009。

本标准由国家发展和改革委员会提出

。

本标准由全国汽车标准化技术委员会归口

(SAC/TC114)。

本标准负责起草单位交通部公路科学研究院

:。

本标准参加起草单位中集车辆集团有限公司中国重汽集团技术中心有限公司北汽福田汽车

:()、、

股份有限公司

。

本标准主要起草人刘建农聂玉明曹庆富赵侃张红卫

:、、、、。

Ⅰ

GB/T26778—2011

汽车列车性能要求及试验方法

1范围

本标准规定了汽车列车的性能要求及试验方法

。

本标准适用于道路上行驶的货运汽车列车

。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件

。,()。

道路车辆外廓尺寸轴荷及质量限值

GB1589、

汽车和挂车类型的术语和定义

GB/T3730.1

道路车辆质量词汇和代码

GB/T3730.2

汽车和挂车的术语及其定义车辆尺寸

GB/T3730.3

3术语和定义

和中界定的以及下列术语和定义适用于本文件

GB/T3730.1、GB/T3730.2GB/T3730.3。

31

.

货运汽车列车freightcombinationvehicles

由一辆半挂牵引车或货车与一辆半挂车或牵引杆挂车连接组成的一组车辆用于道路货物运输

,。

4性能要求

41外廓尺寸轴荷及质量

.、

汽车列车的外廓尺寸轴荷及质量限值应符合的规定

、GB1589。

42汽车列车通道圆应符合的要求

.GB1589。

43汽车列车直线行驶稳定性

.

挂车后轴中心相对于牵引车轴中心的最大摆动幅度

;

牵引杆汽车列车不大于

:200mm;

铰接汽车列车包括中置轴挂车列车不大于

():100mm。

44汽车列车制动力平衡性能

.

牵引车或挂车制动力与汽车列车制动力的比值不得小于牵引车或挂车质量与汽车列车质量比

()()

值的

95%。

45汽车列车制动滞后时间

.

挂车最后轴制动动作滞后于牵引车前轴制动动作的时间不大于

0.2s。

46汽车列车制动系统密封性能

.

461气压制动传动装置气压下降速度

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