污染土壤开挖和围护方案

污染土壤开挖和围护方案为确保本项目达到预定的安全目标、质量目标、进度目标、环保目标，根据本工程污染场地现情况，将次清理及运输作任务划。污染土壤现场开挖清理及运输工艺流程见下图:污染土壤现场开挖清理及运输工艺流程图本场地需要清挖的污染土壤分布较为散，无法进行一次性开本场地需要清挖的污染土壤分布较为散，无法进行一次性开本场地需要清挖的污染土壤分布较为散，无法进行一次性开分区层开挖，在每一个清地块施工前由技术程师带领测量员对该域进分区层开挖，在每一个清地块施工前由技术程师带领测量员对该域进分区层开挖，在每一个清地块施工前由技术程师带领测量员对该域进行测量放线并分别标识，明该区域原地面高、设计清挖深度及的控行测量放线并分别标识，明该区域原地面高、设计清挖深度及的控行测量放线并分别标识，明该区域原地面高、设计清挖深度及的控制标高。1、污染范围放线（1）依据业主提供的控制点，利用全站仪将每个开挖区域污染范围分别测放出依据业主提供的控制点，利用全站仪将每个开挖区域污染范围分别测放出拐点，用木桩或小红旗定位白灰洒出边界线。表层土壤清挖后下一污染土壤范围再次定位，用白灰洒出边界线。（2）污染范围放线工作完成后，应报送业主和程监理单位对果进行复核污染范围放线工作完成后，应报送业主和程监理单位对果进行复核经批准后方可进行污染土壤的清挖。2、基坑围护本项目对全部污染土壤进行开挖及异位处置，其开挖面积、开挖深度均较大，为保证施工安全和工艺有效性，需有针对性的进行基坑支护设计。根据《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》规定，本项目基坑属于深基坑，需要进行专项设计和论证。本方案对深基坑支护提出如下建议:（1）基坑深度小于5m，采用自然放坡开挖，放坡比为1：1,如遇到土质稳定性较差，基坑边坡失稳、塌方现场，采用挂网喷混工艺对边坡进行防护。（2）基坑深度大于5m，小于8m区域，采用12m钢板桩支护开挖，钢板桩嵌入深度至少为基坑深度的50%，并设置必要的内支撑。钢板 桩支护要求如下：1）材料要求钢板桩选用拉森IV型，截面抵抗矩W=2270cm3;进场钢板桩需进行外观检验及桩身缺陷矫正；施打前板桩咬处宜涂抹黄油以保证施打的顺利和提高防水效果。2）打桩作业要求宜选择对周围影响较小的振动锤施打；为保证板桩的垂直度及咬闭合，选用屏风式打入法；为保证转角处咬的闭合可通过轴线或板桩块数来调整。3）拔桩作业要求宜选用振动锤进行拔桩；为防止拔桩后地面沉降及对其它构筑物的影响，应及时回填，回填土为场地内未污染的表层土。4）钢板桩支护施工流程钢板桩的打设虽然在基坑开挖前已完成，但整个板桩支护结构需要回填完成后，在许可的条件下将板桩拔除才算完全结束。因此，对于钢板桩的施工应考虑打设、挖土、回填、板桩的拔除。测量放线T打钢板桩T土方开挖至基坑底设计标高T回填土方T拉森钢板桩拔除。图5-3蹦板桩支护开挖(3)超过8m深基坑和道路修复区域采用SMW工法桩支护。SMW工法是以多轴型钻掘搅拌机在现场向一定深度进行钻掘，同时在钻头处喷出水泥系强化剂而与地基土反复混合搅拌，在各施工单元之间则采取重叠搭接施工，然后在水泥土混合体未结硬前插AH型钢或钢板作为其应力补强材，至水泥结硬，便形成一道具有一定强度和刚度的、连续完整的、无接缝的地下墙体。3、运输道路铺设按照场地施工总平面图规划土壤运输道路，尽量利用原场地内硬化道路，根据场地的现场情况，厂区内的运输路满足施工需要，不需再另行建设，如施工过程中确有必要铺设，应尽量铺设地毯或碎石影响，防止扬尘污染。4、洗车台安装洗车台能够有效的保证场地出行车辆的洁净，减少土壤修复过程中运输车辆给城市道路带来的二次污染污染。本项目在场地南门西侧设置洗车台，并在周边设置排水沟，洗车废水经沉淀后通过现场建设的废水处理设施处理合格后回用。5、污染土壤清挖顺序由于场地污染深度不一、且部分区域土方开挖深度较深，因此需参考《建筑施工土石方工程安全技术规范》(JGJ180-29)在开挖区域周边安装防护栏杆等支护结构，必须进行分层逐层开挖。根据场地调查报告，本项目清挖施工分5个层次开挖，开挖到设计深度验收合格后进行下一层开挖范围的定位放线，反复交替进行，直至坑底。现场采用便携式XRF重金属快速检测仪对每层未污染区域进行检测，发现疑似污染区域应及时报送业主和监理单位，核实后继续向外开挖0.5m并进行取样检测，反复如此，直至合格为止。土壤具体流程如下：清挖准备T开挖线放样T第一层土方开挖T侧壁验收T下一次放线T下一层土方开挖T下一次侧壁验收T至基坑底。6、地块边界清挖方式由于场内个别基坑边界紧邻地块边界，因此在土壤清挖时应特别注意地块边界修复施工的环境安全，为避免开挖过程影响周边建筑物安全，拟采用以下措施：在边界开挖