标准解读

《GB/T 25340-2010 铁路机车车辆自动识别设备技术条件》是一项国家标准,它规定了用于铁路机车车辆的自动识别系统的技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输和贮存等方面的内容。该标准适用于新设计制造及改造后的铁路机车车辆上安装使用的自动识别设备。

根据标准内容,铁路机车车辆自动识别设备主要通过射频识别(RFID)技术来实现对车辆的身份信息读取与写入。标准详细描述了设备的工作环境条件、电气性能参数、机械结构特性等基本要求,并且明确了抗干扰能力、数据传输准确性等方面的测试方法。此外,还特别强调了设备的安全性,包括但不限于电磁兼容性和防火性能等方面的要求。


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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2010-11-10 颁布
  • 2011-03-01 实施
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文档简介

ICS4506001

S39..

中华人民共和国国家标准

GB/T25340—2010

铁路机车车辆自动识别设备技术条件

Technicalregulationsforautomaticequipmentidentificationof

railwaylocomotiveandvehicle

2010-11-10发布2011-03-01实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布

中国国家标准化管理委员会

GB/T25340—2010

前言

本标准参考了美国北美铁路学会标准自动识别设备标准

AARS918:1994《》。

本标准在铁路机车车辆自动识别设备技术条件基础上制定

TB/T3070—2002《》。

本标准的附录附录附录为规范性附录

A、B、C。

本标准由中华人民共和国铁道部提出

本标准由铁道部经济规划研究院归口

本标准起草单位哈尔滨铁路局科学技术研究所铁道部经济规划研究院

:、。

本标准主要起草人杨树春李百泉桑翠江张军马宏伟张晓方崔涛王驰

:、、、、、、、。

GB/T25340—2010

铁路机车车辆自动识别设备技术条件

1范围

本标准规定了铁路机车车辆自动识别设备包括地面自动识别设备标签车载编程器等的技术要

(、、)

求和安装要求

本标准适用于铁路机车车辆自动识别设备的设计制造和检验

、。

2规范性引用文件

下列文件中的条款通过在本标准的引用而成为本标准的条款凡是注日期的引用文件其随后所

。,

有的修改单不包括勘误的内容或修订版均不适用于本标准然而鼓励根据本标准达成协议的各方研

(),,

究是否可使用这些文件的最新版本凡不是注日期的引用文件其最新版本适用于本标准

。,。

标准轨距铁路机车车辆限界

GB146.1

标准轨距铁路建筑限界

GB146.2

信息技术设备的无线电骚扰极限值和测量方法

GB9254(GB9254—2008,IEC/CISPR22:2006,

IDT)

信息技术设备抗扰度限值和测量方法

GB/T17618—1998(idtIEC/CISPR24:1997)

电磁兼容试验和测量技术抗扰度试验总论

GB/T17626.1(GB/T17626.1—2006,

IEC61000-4-1:2000,IDT)

电磁兼容试验和测量技术静电放电抗扰度试验

GB/T17626.2(GB/T17626.2—2006,

IEC61000-4-2:2001,IDT)

电磁兼容试验和测量技术射频电磁场辐射抗扰度试验

GB/T17626.3(GB/T17626.3—

2006,IEC61000-4-3:2002,IDT)

电磁兼容试验和测量技术电快速瞬变脉冲群抗扰度试验

GB/T17626.4(GB/T17626.4—

2008,IEC61000-4-4:2004,IDT)

电磁兼容试验和测量技术浪涌冲击抗扰度试验

GB/T17626.5()(GB/T17626.5—2008,

IEC61000-4-5:2005,IDT)

电磁兼容试验和测量技术射频场感应的传导骚扰抗扰度

GB/T17626.6(GB/T17626.6—

2008,IEC61000-4-6:2006,IDT)

电磁兼容试验和测量技术工频磁场抗扰度试验

GB/T17626.8(GB/T17626.8—2006,

IEC61000-4-8:2001,IDT)

电磁兼容试验和测量技术脉冲磁场抗扰度试验

GB/T17626.9(GB/T17626.9—1998,

idtIEC61000-4-9:1993)

电磁兼容试验和测量技术电压暂降短时中断和电压变化的抗扰度试验

GB/T17626.11、

(GB/T17626.11—2008,IEC61000-4-11:1994,IDT)

建筑物防雷设计规范

GB50057—1994

军用设备环境试验方法振动试验

GJB150.16—1998

军用设

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