标准解读

《GB/T 25019-2010 船用三氟甲烷灭火装置》是一项国家标准，专门针对船用三氟甲烷（HFC-23）灭火系统的设计、制造、安装、检验及维护提出了具体要求。该标准适用于各类船舶上使用三氟甲烷作为灭火介质的固定式或移动式灭火设备。

根据此标准，首先明确了三氟甲烷灭火剂的基本性能参数及其适用范围，指出其适用于扑灭A类（固体物质）、B类（液体或可熔化固体物质）和C类（气体）火灾，同时也适用于电气设备火灾，但不推荐用于含有活泼金属或金属氢化物等特殊物质的火灾场所。

对于装置本身，《GB/T 25019-2010》详细规定了从材料选择到最终测试的所有环节。例如，在材料方面，强调所有与三氟甲烷直接接触的部件必须选用耐腐蚀性良好且不会与三氟甲烷发生化学反应的材质；设计时需考虑系统的安全性、可靠性和操作便利性，并确保在紧急情况下能够迅速有效地释放灭火剂；此外，还对压力容器的设计、阀门的选择、管道布置等方面做了具体指导。

该标准还包括了关于安装位置、方式以及与其他安全设施协调工作的建议。比如，应将灭火装置安装于易于接近且不影响正常作业的位置，并保证周围有足够的空间以方便日常检查和维护工作；同时，还需设置明显标识提醒人员注意安全。


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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2010-09-02 颁布
  • 2010-12-01 实施
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文档简介

ICS4702050

U23..

中华人民共和国国家标准

GB/T25019—2010

船用三氟甲烷灭火装置

Trifluoromethanefireextinguishingequipmentforship

2010-09-02发布2010-12-01实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布

中国国家标准化管理委员会

GB/T25019—2010

前言

本标准的附录为资料性附录

A。

本标准由中国船舶工业集团公司提出

。

本标准由全国船用机械标准化技术委员会归口

(SAC/TC137)。

本标准起草单位中国船舶工业综合技术经济研究院江西三星气龙新材料股份有限公司九江中

:、、

船长安消防设备有限公司公安部天津消防研究所

、。

本标准主要起草人汪远凌文刚莫英华董海斌

:、、、。

Ⅰ

GB/T25019—2010

船用三氟甲烷灭火装置

1范围

本标准规定了船用三氟甲烷灭火装置以下简称灭火装置的产品分类技术要求试验方法检

(“”)、、、

验规则标志包装运输和贮存

、、、。

本标准适用于灭火装置的设计生产和验收

、。

2规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款凡是注日期的引用文件其随后所有

。,

的修改单不包括勘误的内容或修订版均不适用于本标准然而鼓励根据本标准达成协议的各方研究

(),,

是否可使用这些文件的最新版本凡是不注日期的引用文件其最新版本适用于本标准

。,。

包装储运图示标志

GB/T191(GB/T191—2008,ISO780:1997,MOD)

船舶管路阀件通用技术条件

GB/T600

优质碳素结构钢

GB/T699—1999

碳素结构钢

GB/T700—2006(ISO630:1995,Structuralsteels—Plates,wideflats,bars,sections

andprofiles,NEQ)

铸造铜合金技术条件

GB/T1176—1987(neqISO1338:1977)

不锈钢棒

GB/T1220—2007

铜及铜合金拉制管

GB/T1527—2006

船舶管路附件的标志

GB/T3032

合金结构钢

GB/T3077—1999(neqDINEN10083-1:1991)

船用低压电器基本要求

GB/T3783

钢制无缝气瓶

GB5099(GB5099—1994,neqISO4705:1983)

扩口式管接头套管

GB/T5646

扩口式管接头用型螺母

GB/T5647A

输送流体用无缝钢管

GB/T8163—2008(EN10216-1:2004,NEQ)

气瓶专用螺纹

GB8335

凹凸面对焊钢制管法兰

GB/T9115.2

铜及铜合金挤制棒

GB/T13808—1992(neqJISH3250:1986)

*管子平肩螺纹接头

CB56

*低压管子螺纹接头

CB821

*高压管子螺纹接头

CB822

舰船设备环境试验与工程导则低温

CB1146.2

舰船设备环境试验与工程导则高温

CB1146.3

舰船设备环境试验与工程导则湿热

CB1146.4

舰船设备环境试验与工程导则冲击

CB1146.6

舰船设备环境试验与工程导则倾斜和摇摆

CB1146.8

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