大学生燃气具车间实习体会

第56页共56页大学生燃气具车间实习体会我们顺利的从燃气具公司毕业了，在开始一个新的征程的同时，总是会思念过去的日子，也许是我比较怀旧，但我觉得在燃气具的日子实在是值得思念。在那里既有师傅的教诲，又有朋友的友谊，既有知识的熏陶，又有生活的享受，既有繁琐的动作，又有简单的道理。实在是一幅既写实又写意的画卷，卷中的画面繁忙而井然有序，机器的轰鸣丝毫没有影响工作的热情，天气的炎热丝毫没有减退工作的快乐。置身其中，让人充实而富足，因为我们在不断践行劳动的力量，我们在不断思索真理的标准，我们在不断体会友谊的温暖。此时此刻，在我脑海里浮现的一幕幕场景，既像一幅幅黑白照片，那么质感而真实，又像一幅幅彩色照片，那么丰富而多彩。我想这就她的魅力。在她的世界里，我们需要像海绵一样吸收知识，幸福的是，有良师益友指导和帮助我们，他们的热情让我们感动，他们的耐心让我们进步，他们的宽容让我们成长。除了这些我还思念那些自己揣摩装机的时刻，那个成就感是任何事情都不能比的，更让我们感动的是，在我们装机学习的时候还有许多人在____，他们帮我们拿螺钉，拿配件，当时真的很感动，感动的是我们已经融入一体，感动的是我们情深意重，感动的是我们彼此关心。还有在品质检验办公室，我们得到许多师傅对着机器耐心的讲解，这是我们学习最快最多的一天，真的要感谢枝姐的精心安排，更要感谢工程师们的悉心指导。我想除了感谢之外，我们最好的答复就是用最好的成绩来回馈所有关心____的领导和同事们，因为你们的关注，我们才如此的多彩。所有的思念都化作工作的动力，去迎接另一个晨曦。还没来得及跟师傅说再见，我们已经悄然分开了，还没来得及倾诉心中的感谢，我们已经开始了新的工作，还没来得及叙叙兄弟的友谊，我们已经结识新的朋友，但一切都没关系，因为你们是我们最美的回忆。燃气具的机器带不走，但思念可以带走，燃气具的工具带不走，但友谊可以带走，燃气具的图纸带不走，但知识可以带走，燃气具的工作带不走，但欢笑可以带走。在燃气具车间，体会的不仅仅是知识的积累，更多的是生活和工作的道理，还有为人处世的哲学。在这里，感觉一切都那么和谐，那么轻松。我想我们很幸福也很幸运，应该知足了，接下来好好学习吧，以更加轻松和自信的姿态迎接每一个挑战。大学生车间实习心得时间荏苒如白驹过隙，转眼间，我们已经在车间实____两个月了。在这期间，我们流过汗水，感到过疲惫，划破过伤口，但是，我们同样有着满满的收获，学习并成长着。回想当初初入车间参观，我们对各种零部件，各种工序感到新奇，当渐渐熟悉各个工作岗位后又觉得重复机械式的工作无聊而又枯燥，索然无味。但是，当自己真正步入工作岗位，却突然发现每一处都蕴含着知识，那些陌生而又熟悉的定义，公式和原理。然而，我的学习却真正开始于一次意外的为难。那是在上班的路上，偶遇一位质量工程师问我什么叫做工艺，支吾半天，说的似是而非的定义令我自己都感到惭愧，毕竟这还是我的专业知识，毕业刚一个多月，竟已忘得一干二净。虽说有艾宾浩斯的遗忘曲线可以为我辩白，但是终究过不去自己的心理念念不忘一关，于是当天下班回来，我便找出专业书查找定义，才发现，自己把工序与工艺搞混了，然后又结合着自己在车间里对流水线的认识重新理解了一遍。正如古人云，温故而知新，只有不断复习学过的知识，才能得到更深层次的领悟，才能得到深化的记忆。由此之后，每当我在车间里听到或看到一些学术性东西或专业术语，便会回想自己曾经所学的知识，或者下班之后，查书抑或上网查找资料，总要弄个明白才肯罢休。当可以将专业知识与自己所做的工作相结合时，会使我有种成就感。也许这也是人的一种虚荣感，当满足了这种虚荣感时，便会更有动力去学习，去工作，去开拓脑力空间，去提升专业知识，这也是我如今的一种工作状态，一种学习方法。学会学习，懂得学习是一种成长，而仅仅一个心态的转变，一份坚持也是一种成长。刚入车间时大家都认为自己的实习极限最多可以再坚持三个周，更甚者最多还能再坚持一周，到如今，每个人都在自己的工作岗位上实习了近两个月。可以挣脱消极思想的束缚，可以挑战坚持的极限，这就是成长。而这种坚持，这种心态的转变，都验证着我们的成长，车间里有着我们的成长足迹，成长烙印，也许很多年以后当我们回忆当年，会发现这是我们人生中一笔珍贵的财富。从踏出校园的大门迈入社会开始，我们就必须学会成长。我们由一个随心所欲、万事无忧的学生到如今成为车间消费一线的实习生，首先我们要从心理上认识到自己社会地位的改变，其次从行动上担当自己的职责。学校里我们可以随时逃课，迟到或者早退，甚至可以旷课一天，但是车间里，我们拥有自己的工作岗位，拥有自己的职责，我们必须担起这份职责，没有谁可以帮你，要想在社会上生存下去，我们必须用自己的双手为自己打造一片光明的将来。也许很累，也许流泪，但是梦想就在前方，你不努力向前，如何去实现梦想。也许如今是人生路上的阴雨天，但是只要我们相信，只要我们坚持，穿过雨雾就能重见阳光。车间里实习确实很累很苦，但是这些经历这些心得所带来的成长却是别人所不曾拥有的，是我独家的财富，痛并快乐着，学习并成长着，经历风雨才能见到彩虹。我一直相信，天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，所以动心忍性，增益其所不能车间实习心得范文二转眼间，一个月的实习时间即将过去，这一个月是不同寻常的一个月，它是我们分开学校后正式走向社会的一个月，也是我们人生新起点的一个月;这一个月它不仅充满着对大学生活的美妙回忆更充满着我们对将来独立生活的向往憧憬。首先非常感谢公司可以给予我们这样一个进入公司工作的时机，在螺母车间实习的这一个月，使我体会到了很多很多，也学到了很多很载了太多太多的内容，它承载着我们对过去的美妙回忆，也承载着我们对将来生活的向往与多的知识，尤其是在和车间师傅们一块相处的这段日子里使我受益匪浅，他们不仅给我们传授相关的消费技术知识而且也了我们做人处事的方法，真的很感谢每一位师傅，因为他们是我们踏入社会的第一位老师。从七月八号我们进入车间的第一天开始，也许就注定了我们与这些师傅们有一定的相识之缘，在车间的每一天他们不仅有一定的消费任务要去完成而且还是时刻刻的注意着我们的平安，他们本来可以为了自己的任务不理睬我们，但是他们却时时刻刻的关心我们，当我们向他们询问一些消费技术上的知识时他们总是在他们懂得理解的前提下给我们耐心的讲解，借这样一个实____结的时机我想表达对那些在消费一线师傅们的感谢：谢谢师傅们，你们辛苦了!在车间实习的这一个月里看到师傅们那一滴滴的汗水使我想到了很多;也许在很多人的心目中认为可以待在办公室多好啊，但是我想说作为一个工科毕业的大学生没有在车间实习过对你以后的工作是不利的，尤其是设计方面;因为只有你理解了下面详细的情况才能做出优秀的设计，才可以符合实际的消费需要，虽然在车间的这一个月里天气很热，噪声很大，出了很多的汗，帮师傅卸载模具时划伤流了很多血，但是我适应下来了，因为别人都能适应我为什么不能适应呢?俗话说梅花香自苦寒来，宝剑锋从磨砺出。只有经历了磨练只有经历了痛苦的洗礼才能在以后的工作中做的更好。在车间的实习我认为这些都是有必要都是值得的，因为只有你亲自尝试了你才懂得如何去做，你才理解其工作原理，才能为以后的设计打下根底。记得在jnp24b6s帮师傅们维修机床时，一位老工程师曾经对我说了这样一句话：像你们大学生刚开始只具有理论知识，在下面实习时一定要在平安的情况下多动手多理论才能熟悉机床才能理解冷镦过程的各个环节，同时在动手的过程中就能渐渐学会如何去调好每一个零件。听了老师傅对我说的话使我收获颇多;通过在螺母车间这一个月的锻炼，使我作为一个模具专业的毕业生对模具相关知识有了一个更深层次的理解，尤其是在设计模具的过程中需要考虑的众多因素它不仅包括模具的使用性更重要的是要考虑其在加工使用过程中的使用环境。像螺母车间的螺母冷镦(冷挤压)工艺加工在大部分机台上都是采用六道(除切料)挤压成形工序，因此为了完成这六道成形工序必需要采用六套模具来加工，而这六套模具又有六套阳模和六套阴模组成;并且而每一套阳模和阴模又有不同的构造组成，因此在设计过程中需要考虑不同构造设计和所需成形形状，更重要的是这六套模具是在不同的工位上同时进展相关工序的成形，因此在设计时更要考虑在大批量消费时模具与模具之间及夹钳与夹钳之间是否互相碰撞以及夹钳中心与模具中心的对正问题。虽然这短暂的一个月过去了，但我发现自己所理解的知识只是微乎其微，在接下来的一个月的实习工作过程中还需继续学习，尤其是在消费过程中的实际消费知识，不仅要理解更重要的是学会操作;只有会操作了，对机床理解了，才能在设计的过程中考虑到模具在机床上的整个运动过程以及可能遇到的问题。因此我觉得在车间的实习生活可以用得上酸甜苦辣来形容，在酸、苦、辣中感受甜的快乐，相信我会在接下来的一个月中继续不断地努力，尽力去帮师傅们做力所能及的事，继续与同事和谐相处，继续做到不迟到不早退做一名优秀的实习员工。在实习中做到理论与理论严密的结合，通过已学的理论知识来联络实际消费中问题使自己争取有一个好的提升和质的飞跃，使自己可以更早更快的适应!大学生车间实习感悟每天我们踏着朝阳而来，迎着夕阳而归。我很喜欢这种单纯而简单的日子，没有太多的应酬和烦躁，相反，在这样一个烈日炎炎的夏日，我找到了一快心灵的静地。南方的夏日的早晨确实有他独特的味道，大清早的阳光催促着我们大步流星的赶到车间开始新一天的工作。此时的街道已经纷繁热闹，平实的道路不知被多少追求梦想的善男信女踏寻，只为那梦中久久回荡而绚烂夺目的明天。不知怎么的，我喜欢车间那种嘈杂和繁忙的工作状态，我觉得那才是近最大可能创造价值，在车间懒惰的每一秒都是一种犯罪和浪费。怀着这种心态，我丝毫不敢懈怠我的每个岗位，不敢忽略我拧的每个螺丝钉，不敢忘记我听到的每一个动作要领。在繁忙的车间，穿梭的人群中，我们每天都在寻找自己的位置，寻找自己的方向，甚至在寻找今天的螺丝钉会打在什么位置，看似平常和简单的动作，只有身体力行了才知道其中的技巧够我们琢磨许久……在这里没有语言的狂人，只有理论的强人。回头想想，去掉傲气，专心研究，加强理论，不正是我们这次实习的目的吗？于是，我更加努力的使自己沉下去，继续寻找属于自己的位置。我们应该每天都进步才对的起师傅们的教诲，这几天确实也感觉到了自己的进步没、不仅打螺钉更纯熟了，对于我们学习的那条消费线也有了初步的理解，根本理解了各个工序的要求和动作要领，并对相关零部件的功能进展了揣摩和学习。对于这些进步，只是到达了很小的一部分要求，还有许多工序都不是很熟悉，所以，在工作之余，我们更应该交流和学习。下班之后，仔细回忆一天的收获，也没时间来欣赏路灯的迷离与树影的婆娑,更没时间享受清凉的夏风和优美的音乐，所有的这一切都沉睡梦中，等待梦醒的时刻，我们欢畅淋漓。大学生假期车间实习心得体会转眼间，一个月的实习时间即将过去，这一个月是不同寻常的一个月，它是我们分开学校后正式走向社会的一个月，也是我们人生新起点的一个月;这一个月它不仅充满着对大学生活的美妙回忆更充满着我们对将来独立生活的向往憧憬。首先非常感谢公司可以给予我们这样一个进入公司工作的时机，在螺母车间实习的这一个月，使我体会到了很多很多，也学到了很多很载了太多太多的内容，它承载着我们对过去的美妙回忆，也承载着我们对将来生活的向往与多的知识，尤其是在和车间师傅们一块相处的这段日子里使我受益匪浅，他们不仅给我们传授相关的消费技术知识而且也了我们做人处事的方法，真的很感谢每一位师傅，因为他们是我们踏入社会的第一位老师。从七月八号我们进入车间的第一天开始，也许就注定了我们与这些师傅们有一定的相识之缘，在车间的每一天他们不仅有一定的消费任务要去完成而且还是时刻刻的注意着我们的平安，他们本来可以为了自己的任务不理睬我们，但是他们却时时刻刻的关心我们，当我们向他们询问一些消费技术上的知识时他们总是在他们懂得理解的前提下给我们耐心的讲解，借这样一个的时机我想表达对那些在消费一线师傅们的感谢：谢谢师傅们，你们辛苦了!在车间实习的这一个月里看到师傅们那一滴滴的汗水使我想到了很多;也许在很多人的心目中认为可以待在办公室多好啊，但是我想说作为一个工科毕业的大学生没有在车间实习过对你以后的工作是不利的，尤其是设计方面;因为只有你理解了下面详细的情况才能做出优秀的设计，才可以符合实际的消费需要，虽然在车间的这一个月里天气很热，噪声很大，出了很多的汗，帮师傅卸载模具时划伤流了很多血，但是我适应下来了，因为别人都能适应我为什么不能适应呢?俗话说梅花香自苦寒来，宝剑锋从磨砺出。只有经历了磨练只有经历了痛苦的洗礼才能在以后的工作中做的更好。在车间的实习我认为这些都是有必要都是值得的，因为只有你亲自尝试了你才懂得如何去做，你才理解其工作原理，才能为以后的设计打下根底。记得在JNp24B6S帮师傅们维修机床时，一位老工程师曾经对我说了这样一句话：像你们大学生刚开始只具有理论知识，在下面实习时一定要在平安的情况下多动手多理论才能熟悉机床才能理解冷镦过程的各个环节，同时在动手的过程中就能渐渐学会如何去调好每一个零件。听了老师傅对我说的话使我收获颇多;通过在螺母车间这一个月的锻炼，使我作为一个模具专业的毕业生对模具相关知识有了一个更深层次的理解，尤其是在设计模具的过程中需要考虑的众多因素它不仅包括模具的使用性更重要的是要考虑其在加工使用过程中的使用环境。像螺母车间的螺母冷镦(冷挤压)工艺加工在大部分机台上都是采用六道(除切料)挤压成形工序，因此为了完成这六道成形工序必需要采用六套模具来加工，而这六套模具又有六套阳模和六套阴模组成;并且而每一套阳模和阴模又有不同的构造组成，因此在设计过程中需要考虑不同构造设计和所需成形形状，更重要的是这六套模具是在不同的工位上同时进展相关工序的成形，因此在设计时更要考虑在大批量消费时模具与模具之间及夹钳与夹钳之间是否互相碰撞以及夹钳中心与模具中心的对正问题。虽然这短暂的一个月过去了，但我发现自己所理解的知识只是微乎其微，在接下来的一个月的实习工作过程中还需继续学习，尤其是在消费过程中的实际消费知识，不仅要理解更重要的是学会操作;只有会操作了，对机床理解了，才能在设计的过程中考虑到模具在机床上的整个运动过程以及可能遇到的问题。因此我觉得在车间的实习生活可以用得上酸甜苦辣来形容，在酸、苦、辣中感受甜的快乐，相信我会在接下来的一个月中继续不断地努力，尽力去帮师傅们做力所能及的事，继续与同事和谐相处，继续做到不迟到不早退做一名优秀的实习员工。在实习中做到理论与理论严密的结合，通过已学的理论知识来联络实际消费中问题使自己争取有一个好的提升和质的飞跃，使自己可以更早更快的适应大学生公司车间实习心得体会光阴似箭，岁月如梭!我已经实习完了一月的时间，这期间，经历了十多天的夜班，半个月的白班，体验着劳动的荣耀与艰辛，在这里我学到了我分开校园的第一笔知识。这些都是从书本上学不到的知识，从体验公司的文化到亲身接触公司的每个部门的人员，从公司的季刊杂志上，从其他员工的言谈中，有好的信息，也有不好的耳闻。总之，我的感觉中，我们的公司还是在不断前进开展。注塑课是我实习的第一个部门，当我跨入注塑车间的时候，我突然感觉原来想象的工业化就是如此的接近，大型的注塑机台不断吐出产品，机械手臂伸展自如，一个个或透明或带色的样板从传输带上缓缓流进叠产品的车间，这些后来才知道被称为素材的产品就这样消费出来了，这个过程，称为注塑，原理是通过加热使注塑原料熔融注入模具型腔然后冷却成型，最后脱出产品。在这个过程中，好的模具起着非常重要的作用，我们也有看到有的产品在刚打素材的时候就有一穴固定不良，还得需要人去手工去剪，既浪费原材料，又浪费人力，所以，要求工程在转消费时有一个好的模具是必须的。在前期工作做好了，后续上会省好多资，有形的和无形的。进料的质量控制也是出好素材的前提，尤其是透明料和浅色料，素材上有黑点就足使产品报废，所以加强对进料的检验是对整个消费前段的负责。我们公司产品的最高的不良在喷涂，实习的时候听说有的产品喷涂不良高达百分之五六十，所以我重点看了一下喷涂，我个人愚见总结了一下。如今就对我目前理解的我厂主要喷涂工艺做一个简单介绍与回忆，很多按键的效果都是通过喷涂来表现出来，喷涂的原理是用压缩空气从喷枪的空气喷嘴中心喷出，在油墨喷嘴前端形成负压区，使油墨容器中的涂料从油墨嘴喷出，并迅即进入高速压缩空气流，使液气相急骤扩散，油墨被微粒化，油墨呈漆雾状飞向并附着在产品外表，油墨雾粒迅速集聚成连续的漆膜。在我们平时看到的产品中，大部分都是通过这种简单的工艺实现的，它具有颜色多样化的特点，在不同系列的产品上，这种效果更加容易实现，通过调配喷涂的油墨，就能到达各种视觉效果，另外她还有其他的优点，如喷涂效率高、受油墨品种和产品状况的限制很小。在我们的工厂，有两种操作方式的喷涂机，分别用于大批量消费和小批量打样用，一个是自动喷涂通过机械传动来控制喷头的方向，挪动速度均匀，喷出产品的油墨厚度相比照拟一致，大批量产品的消费主要是靠它来完成喷涂;另一种就是人工喷涂，这个对操作员的要求就高了一点，只有控制好了速度与间隔，才能出一个好的效果，不会使产品外表积油或者薄厚不均，产生不良。当然，喷涂也有他自身的缺点，比方喷涂油墨损耗大，油墨利用率低。在如今，油墨价格上涨的情况下，这个缺点是不能不提的，我们也要看到我们的已经附着在产品外表上的成功率，有一些因素如布毛，颗粒等原因造成最终产品的报废，总体上油墨的利用率更低了一层，如何可以进步喷涂的良率我认为有以下几个方面需要注意到：一、喷涂的环境，一个无尘的环境将是高良品的绝对保障，在我们的车间建立中，存在着不好的观念，就是有时候车间是用来给客户参观的，而不是给我们产品创造的，我实习的时候在喷涂车间，机喷操作员的工作服上油墨一块一块的，看起来就感觉不专业;二、产品外表的清洁度，产品外表光洁会影响到喷涂的质量，因此，在进展喷涂之前对产品进展外表清洁是必要的，我们公司我实习的时候看到硅胶喷涂采用的方法是人工清洁，就是用胶带的粘性来粘走外表灰尘，我认为我们应该在寻找另一种清洁的方式。三，机器本身的因素和油墨的质量，喷枪使用的空气压力有一个规定范围。空气压力高漆雾粒子细，但漆雾飞散多，油墨损失大;反之，空气压力低，漆粒子粗，产品外表粗糙，会产生皮文、针孔、凸点等缺陷。喷涂时应根据喷枪的特性和产品的外表状况，调节好喷枪的空气压力。喷涂时应确保空气压力稳定，防止因压缩空气供应缺乏而影响产品外表效果。上述通过改进环境，机器，作用物隐藏的造成不良的因素，或答应以改变一点现有喷涂不良的现状。我还有感我们的供应商的现状，就拿电镀来说吧，有一个工程的小侧键，制作样品的时候，电镀商做了三次才符合我们要求的标准，其实这个工艺不难，就是普通的电镀三价铬，但他的前两次百格测试就是没有到达客户的要求，为什么会在这样一个小小的侧键上出现这么个问题呢?是我们之间的沟通不够，还是供应商的粗心，我认为目前我们的供应商存在一些问题，需要我们去统计这些问题都出在什么地方，如何可以很好的解决消除它，比方，电镀枪色的色差问题，这个应该是可以控制的，只要有了一样的条件参数，就不怕做出来有偏向的产品，但往往是一批一个样子，很令人头痛。所以建议对我们公司的供应商进展一次技术方面的评估，或者开拓新的供应渠道。实习完毕了，感觉脑袋里又注入了新的知识，对公司也有了更深的理解，在以后的工作中，希望能用自己理解的东西去处理相关的问题，再探究新的问题，使自己和公司不断进步。大学生车间实习心得体会范文大学四年时间即将完毕，同时将近一个月的实习生活也接近了尾声。时间过得很快，相比别人的四年的大学生活，可能自己过的很简单没有接触太多的校外生活，给自己生活圈划的很小，想想过去自己想法很多，爱好很多由于一些原因很多事情都没有去做，但是四年的大学生活让我长大了，四年的生活让我从当初一个迷失不知将来的孩子，已经成长为一个对生活有了目的的人，不会再依赖父母依赖亲人，不会觉得女生要比男生做的差，尤其在理科方面要相信自己。最重要一点学会该以怎么样的态度去工作要以什么态度去待人去对待以后的生活，以前都感觉自己年龄还小，不需要做的太多，不需要承担太多，什么事简单的完成了就可以了，通过这次实习让我成长了自己，看清了自己，每个人都可以完美的完成。实习是教学与消费实际相结合的重要理论性教学环节。返校闲下来的时候想到在公司的那段日很珍惜这段经历。那段日子，我真的有很失落过，也有很认真过，很快乐。因为马上就要回学校了，还有很多事情等着我去做，如今重要的就是要对这段实习时间做个报告，也是对自己实习的鉴定。对自己更重要的一件事是找一份很好的工作。在一个月的实习生活以来。我学会了很多，也懂得了很多从生活中没有发获得到的知识和道理。让我真正感受到了理论与理论之间的间隔，体会到了理论联络实际的真谛。实习中所见所闻让我倍感自己的知识面很窄很有限，需要更多的理论锻炼。通过实习，培养了我观察问题和解决实际问题的才能;培养了团队合作精神，俗话说：隔行如隔山。我的专业是电子通信，以前没有接触有关专业的公司行业，说实话心里没底。当时是抱着好奇的心来到捷捷微电子的，想理解电子产品是怎样做出来的，因为在北方很少看到电子厂。刚来到这里，起初真有点不适应，不知从何处下手看到上万的仪器自己很害怕不敢去操作担忧弄坏它，而且每一个师傅都很讲求效率，他们的工作速度很快，连吃饭的速度都是分秒必争的，吃了以后又回到工作岗位，从这一点实在体会到了工作的辛苦和认真，带我的师傅给了我很大帮助，有什么不明白的，我就去请教他们。有些工作是很简单的，简单的同时还需要纯熟。就如割膜刀片很快用力不当的话蓝膜很难割下来。刚到磨砂划片的第一天自己学割膜，纯熟和巧力问题是自己需要做的。划片是后道工序。在这一个月时间里，我勤勤恳恳，扎扎实实，脚踏实地地做好一个实习生的本职工作，认真完成师傅交给我的任务，虚心向其他员工学习先进的工作经历，并注意不断阅读专业实习理论和理论的书籍，以充实自己。以下几个方面几方面就是对这一个月来的个人工作情况谈一下我的心得体会：1.车间师傅让我们亲自体验各类芯片制作流程，在每一个车间都感受到了每一个制作过程的复杂和乐趣。2.理解了私企公司严格的管理制度，老板严格的制度要求下平时会对员工的生活方面特别关心，老总也是很随和的人。做了一段时间芯片操作流程明白了每一个产品的来之不易，师傅的帮助下，我学到了一些劳资方面的知识，对计算工资所得税有了一些理解。这对以后的工作也会有很大的帮助。保障公司利益同时要学会保障自己的权益。3.一个月时间主要在激光划片和磨砂划片实习操作，含有的每一道工序都亲自操做了，刚开始由于陌生的原因仪器让自己感到很害怕，后来习惯了并且认识了它们的原理操作起来就非常简单。不忙的时候对其它工序进展了简单记录，学到了产品设计的一些知识，并认识到公司的将来意向，开展方向。俗话说：活到老，学到老，我一直在各方面严格要求自己，努力地进步自己，以便使自己更快地适应社会开展的形势。通过阅读大量的专业书籍，勇于解剖自己，分析^p自己，正视自己，去其糟粕，取其精华，不断进步自身素质。这段时间以来，从不敢面对生活中的挫折和失败，到如今稳重和冷静的我，使我明白了一个道理：走的更多我知道，在这又是我人生中的一大挑战，角色的转换，这除了有较强的适应力和乐观的生活态度外，更重要的是得益一个月的学习积累和技能的培养。在这里我知道我的将来会有光辉灿烂的一天。经历积累，对于迈向社会远远不够的，所以在学习生活除外，我会积极参加社会各种理论活动，获取更多学习的经历和社会理论才能，我的将来不是梦，只要自己努力过，成功是不会回绝你的。人生不可能存在一帆风顺的事，只有自己英勇地面对人生中的每一个挫折和失败，才能通往自己的罗马大道。大四一年年里，我有失落过，烦恼过，悲伤过。有时觉得自己放手让时间在自己的手里流走，可能是或者我的缺陷和缺乏。但我知道这是上天对我的一个考验，但在每次失落的时候我都会反省过来，告诉自己清楚自己应该做的是什么，在挫折面前我們应该善用于扬长避短的方法来促进自己，进步自己的综合程度才能。在学习方面虽然自己普通平凡，但是我会努力进步，做到最好，不管遇到什么困扰我都不会跌倒，我会不懈努力。因此，面对过去，我无怨无悔，面对如今，我努力拼搏，面对将来，我期待更多的挑战，战胜困难，抓住每一个机遇，相信自己一定会演绎出精彩的一幕。在今后的学习生活里，我会继续努力，做好社会的接班人，在生活上自觉从严要求自己，艰辛朴素，遵纪守法，作风正派，各方面表现良好。为社会现代化建立，奉献自己的力量。以上是我一个月来的简单总结，在今后的学习和工作中，我要更进一步的严格要求自己，虚心学习，争取在各个方面获得更大的进步。大学生暑假车间实习心得体会转眼间，一个月的实习时间即将过去，这一个月是不同寻常的一个月，它是我们分开学校后正式走向社会的一个月，也是我们人生新起点的一个月;这一个月它不仅充满着对大学生活的美妙回忆更充满着我们对将来独立生活的向往憧憬。首先非常感谢公司可以给予我们这样一个进入公司工作的时机，在螺母车间实习的这一个月，使我体会到了很多很多，也学到了很多很载了太多太多的内容，它承载着我们对过去的美妙回忆，也承载着我们对将来生活的向往与多的知识，尤其是在和车间师傅们一块相处的这段日子里使我受益匪浅，他们不仅给我们传授相关的消费技术知识而且也了我们做人处事的方法，真的很感谢每一位师傅，因为他们是我们踏入社会的第一位老师。从七月八号我们进入车间的第一天开始，也许就注定了我们与这些师傅们有一定的相识之缘，在车间的每一天他们不仅有一定的消费任务要去完成而且还是时刻刻的注意着我们的平安，他们本来可以为了自己的任务不理睬我们，但是他们却时时刻刻的关心我们，当我们向他们询问一些消费技术上的知识时他们总是在他们懂得理解的前提下给我们耐心的讲解，借这样一个的时机我想表达对那些在消费一线师傅们的感谢：谢谢师傅们，你们辛苦了!在车间实习的这一个月里看到师傅们那一滴滴的汗水使我想到了很多;也许在很多人的心目中认为可以待在办公室多好啊，但是我想说作为一个工科毕业的大学生没有在车间实习过对你以后的工作是不利的，尤其是设计方面;因为只有你理解了下面详细的情况才能做出优秀的设计，才可以符合实际的消费需要，虽然在车间的这一个月里天气很热，噪声很大，出了很多的汗，帮师傅卸载模具时划伤流了很多血，但是我适应下来了，因为别人都能适应我为什么不能适应呢?俗话说梅花香自苦寒来，宝剑锋从磨砺出。只有经历了磨练只有经历了痛苦的洗礼才能在以后的工作中做的更好。在车间的实习我认为这些都是有必要都是值得的，因为只有你亲自尝试了你才懂得如何去做，你才理解其工作原理，才能为以后的设计打下根底。记得在JNp24B6S帮师傅们维修机床时，一位老工程师曾经对我说了这样一句话：像你们大学生刚开始只具有理论知识，在下面实习时一定要在平安的情况下多动手多理论才能熟悉机床才能理解冷镦过程的各个环节，同时在动手的过程中就能渐渐学会如何去调好每一个零件。听了老师傅对我说的话使我收获颇多;通过在螺母车间这一个月的锻炼，使我作为一个模具专业的毕业生对模具相关知识有了一个更深层次的理解，尤其是在设计模具的过程中需要考虑的众多因素它不仅包括模具的使用性更重要的是要考虑其在加工使用过程中的使用环境。像螺母车间的螺母冷镦(冷挤压)工艺加工在大部分机台上都是采用六道(除切料)挤压成形工序，因此为了完成这六道成形工序必需要采用六套模具来加工，而这六套模具又有六套阳模和六套阴模组成;并且而每一套阳模和阴模又有不同的构造组成，因此在设计过程中需要考虑不同构造设计和所需成形形状，更重要的是这六套模具是在不同的工位上同时进展相关工序的成形，因此在设计时更要考虑在大批量消费时模具与模具之间及夹钳与夹钳之间是否互相碰撞以及夹钳中心与模具中心的对正问题。虽然这短暂的一个月过去了，但我发现自己所理解的知识只是微乎其微，在接下来的一个月的实习工作过程中还需继续学习，尤其是在消费过程中的实际消费知识，不仅要理解更重要的是学会操作;只有会操作了，对机床理解了，才能在设计的过程中考虑到模具在机床上的整个运动过程以及可能遇到的问题。因此我觉得在车间的实习生活可以用得上酸甜苦辣来形容，在酸、苦、辣中感受甜的快乐，相信我会在接下来的一个月中继续不断地努力，尽力去帮师傅们做力所能及的事，继续与同事和谐相处，继续做到不迟到不早退做一名优秀的实习员工。在实习中做到理论与理论严密的结合，通过已学的理论知识来联络实际消费中问题使自己争取有一个好的提升和质的飞跃，使自己可以更早更快的适应大学生假期车间实习心得转眼间，一个月的实习时间即将过去，这一个月是不同寻常的一个月，它是我们分开学校后正式走向社会的一个月，也是我们人生新起点的一个月;这一个月它不仅充满着对大学生活的美妙回忆更充满着我们对将来独立生活的向往憧憬。首先非常感谢公司可以给予我们这样一个进入公司工作的时机，在螺母车间实习的这一个月，使我体会到了很多很多，也学到了很多很载了太多太多的内容，它承载着我们对过去的美妙回忆，也承载着我们对将来生活的向往与多的知识，尤其是在和车间师傅们一块相处的这段日子里使我受益匪浅，他们不仅给我们传授相关的消费技术知识而且也了我们做人处事的方法，真的很感谢每一位师傅，因为他们是我们踏入社会的第一位老师。从七月八号我们进入车间的第一天开始，也许就注定了我们与这些师傅们有一定的相识之缘，在车间的每一天他们不仅有一定的消费任务要去完成而且还是时刻刻的注意着我们的平安，他们本来可以为了自己的任务不理睬我们，但是他们却时时刻刻的关心我们，当我们向他们询问一些消费技术上的知识时他们总是在他们懂得理解的前提下给我们耐心的讲解，借这样一个的时机我想表达对那些在消费一线师傅们的感谢：谢谢师傅们，你们辛苦了!在车间实习的这一个月里看到师傅们那一滴滴的汗水使我想到了很多;也许在很多人的心目中认为可以待在办公室多好啊，但是我想说作为一个工科毕业的大学生没有在车间实习过对你以后的工作是不利的，尤其是设计方面;因为只有你理解了下面详细的情况才能做出优秀的设计，才可以符合实际的消费需要，虽然在车间的这一个月里天气很热，噪声很大，出了很多的汗，帮师傅卸载模具时划伤流了很多血，但是我适应下来了，因为别人都能适应我为什么不能适应呢?俗话说梅花香自苦寒来，宝剑锋从磨砺出。只有经历了磨练只有经历了痛苦的洗礼才能在以后的工作中做的更好。在车间的实习我认为这些都是有必要都是值得的，因为只有你亲自尝试了你才懂得如何去做，你才理解其工作原理，才能为以后的设计打下根底。记得在jnp24b6s帮师傅们维修机床时，一位老工程师曾经对我说了这样一句话：像你们大学生刚开始只具有理论知识，在下面实习时一定要在平安的情况下多动手多理论才能熟悉机床才能理解冷镦过程的各个环节，同时在动手的过程中就能渐渐学会如何去调好每一个零件。听了老师傅对我说的话使我收获颇多;通过在螺母车间这一个月的锻炼，使我作为一个模具专业的毕业生对模具相关知识有了一个更深层次的理解，尤其是在设计模具的过程中需要考虑的众多因素它不仅包括模具的使用性更重要的是要考虑其在加工使用过程中的使用环境。像螺母车间的螺母冷镦(冷挤压)工艺加工在大部分机台上都是采用六道(除切料)挤压成形工序，因此为了完成这六道成形工序必需要采用六套模具来加工，而这六套模具又有六套阳模和六套阴模组成;并且而每一套阳模和阴模又有不同的构造组成，因此在设计过程中需要考虑不同构造设计和所需成形形状，更重要的是这六套模具是在不同的工位上同时进展相关工序的成形，因此在设计时更要考虑在大批量消费时模具与模具之间及夹钳与夹钳之间是否互相碰撞以及夹钳中心与模具中心的对正问题。虽然这短暂的一个月过去了，但我发现自己所理解的知识只是微乎其微，在接下来的一个月的实习工作过程中还需继续学习，尤其是在消费过程中的实际消费知识，不仅要理解更重要的是学会操作;只有会操作了，对机床理解了，才能在设计的过程中考虑到模具在机床上的整个运动过程以及可能遇到的问题。因此我觉得在车间的实习生活可以用得上酸甜苦辣来形容，在酸、苦、辣中感受甜的快乐，相信我会在接下来的一个月中继续不断地努力，尽力去帮师傅们做力所能及的事，继续与同事和谐相处，继续做到不迟到不早退做一名优秀的实习员工。在实习中做到理论与理论严密的结合，通过已学的理论知识来联络实际消费中问题使自己争取有一个好的提升和质的飞跃，使自己可以更早更快的适应.大学生冲压车间实习心得冲压车间实习心得篇1来到冲压厂，我们要做的第一件事还是学习冲压相关的理论知识以及平安知识，经过前面涂装厂和焊装厂的实习之后，我觉得这些对我们来说是很必要的。通过培训，我理解了冲压厂的分布，冲压的工艺流程，冲压设备的构造、原理等。昌北基地有两个冲压车间，中小冲车间和大冲车间，汽车上有很多冲压件，其中大部分都是由这两个冲压车间提供的。我们在师傅的带着下参观了中小冲车间和大冲车间，途中师傅给我们讲了很多冲压方面的知识，而且详细答复了我们提的问题，这中间我学到了很多。车间里面摆放着很多模具，我知道这些模具是适用于不同车型机器零部件的，走到一排新模具前时，我问师傅这是公司哪款车型的模具，当听到师傅说这是公司新产品e31的模具时，我心里顿时有点小冲动，我相信公司上下对这款车都有不小的期待啊。经过师傅的详细讲解，我理解了冲压厂的根本工序，1.别离工序，包括：落料、冲孔、切边、剖切等;2.成形工序，包括：弯曲、拉延、翻边、翻孔、胀形等。质量是一个品牌的立足之本，一个企业要想在剧烈的市场竞争中获得成功，首先要确保企业自身产品的质量。冲压是四大工艺的头，因此冲压件的质量必须做到最好。冲压件的检查要求做到非非常准确，而且会经常反复修改和调试模具以确保冲压件的质量。我相信公司的每个员工都会为之努力。冲压厂的实习完毕了，我要感谢给我们培训的师傅们，谢谢你们的耐心讲解。实习的时间虽然很短，但收获还是挺大的，更重要的是，这次实习激发了我要努力当上工程师的决心。冲压车间实习心得篇2半个月的理论培训完了之后，我们便开始了为期三个月的车间实习，我们这一小组依次进入了冲压车间、总装车间、车厢焊接车间、车身焊接车间，如今我把在各个车间的实习感受总结如下。我们这一组最先进入的是冲压车间，在简短的平安培训完了之后，我们全部武装，刚进入车间，一阵阵轰鸣声就冲入耳朵。我们先熟悉了整个消费流程，接着在三条消费线上轮流参与消费，当我们在第二条消费线，刚好在有两个师傅请假休息，我们就顶岗实习了两天，这两天真切的感受到了工人师傅的辛苦，我们不会做的，工人师傅指导我们操作技巧，我们一天换了好几副手套，因为那些铁皮太锋利了，套了两个手套，不一会就磨破了，虽然操作过程中很小心，但还是受了点伤。接下来，我们进入总装车间实习，在这里见到了整个车的装配过程，更加直观的看到了汽车的内部构造，感觉还是很复杂的，比方油箱、轮胎、发动机的安装。我做了两种工作分别是安装后备胎固定螺栓和安装雨刷，开始我安装的很慢，渐渐地找到了巧门，安装起来就快多了。总装车间与冲压车间相比工作清了很多，环境也没有那么吵，不过工作时间也长了。最后的两个车间都是焊接车间，在这里有点焊机焊接和二氧化碳保护焊两种，由于灰尘大，我们都带上了口罩。在实习过程中我们跟师傅学习了点焊和二氧化碳保护焊的操作技巧。自己动手也亲身理论了一下，没想到看着很容易，可是一动手操作就有困难，看来还是熟能生巧，要多做多练才行。以上就是这次车间实习的心得感受，这段日子学到了很多东西，在此感谢带我的师傅们，谢谢他们对我的耐心指导，这些对我以后的工作学习一定会有很大的帮助。冲压车间实习心得篇3今年八月开始，我在车辆公司冲压车间进展了为期两个月的实习工作。在实习中，我在车间有37年工龄的孙海超孙师傅的热心指导下，积极参与车间日常管理相关工作，注意把书本上学到的汽车与机械等理论知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识，用理论验证所学的汽车与机械理论，探求车间冲压机械工作的原理与冲压技术。简短的实习生活，既紧张，又新奇，收获也很多。通过实习，使我对冲压车间的工作有了深层次的感性和理性的认识。我所实习的冲压二组是车间的主要消费线之一，有6台千吨级德国进口液压四柱式冲压机。车间现有正式职工400余名，先进的工程技术装备近百台。该线主要冲压本厂的冲压件、中华轿车车及金客的冲压件，消费任务重，工作条件艰辛，噪音大，工人三班倒，周六周日经常加班，去年有段时间2个月没有放假。车间去年赢利xx万不能不说我们的工人和干部是多么的辛苦。回忆我的实习生活，感触是很深的，收获是丰硕的。实习中，我采用了学、看、问，想等方式，对车间的日常工作的和技术知识有了进一步的理解，协助了孙师傅写完中体车的模具设计任务书，和相关工序的cad画图再线设备检测，还帮助库房搬运零件，帮工人去毛刺修零件等工作。同时还积极向办公室其他师哥师姐请教学习。同时，对车间的效劳品牌以及文化精神都有了初步理解，有一句话我记忆尤深“成功者找方法，失败者找理由”。车间徐主任的管理艺术和平易近人的为人给我很大的感染，车间开展文明教育座谈会，会上徐主任的讲话极具教育意义。每一名冲压车间的员工都自觉站队进食堂，厂内走路走人行横道，为厂内其他员工作出积极表率，使车间在精神文明也走在全长的前面，同时无形中也使每名员工在文明素养得到进步。很珍惜在冲压实习的日子，更期待下一个岗位的挑战，我们将虚心学习，脚踏实地的作好工作，将来为金杯轻卡注入新的青春与活力。大学生车间消费实习心得多月了，这段的实习是我从学生时代迈入社会的过渡的过程，使我感触颇深。兴来到消费科实习，实习前我对消费科名词陌生，在的带着下，怀着忐忑和冲动的心情来到消费科办公室，与消费科的每位工作人员了介绍。初到消费科，有管工带我消费科的工作流程及各分队的运行情况，每天要做消费日报，每周要做周报，每月要做月报。日报使我详细地到有鄂南、鄂北、、哈国、舞阳五个工区，每个工区是由几个分队组成每个分队每天的工作情况。前几天日报由管工，各工区发来的日报问题或有疑问，管工就会或与工区人沟通，达成意见后即可日报，我只需要多看，多问，多考虑。在管工的带着下我很快了状态，并且开始由我尝试着独立日报，次做日报我非常不自信，期间遇到问题，管工都会耐心地与我讲解，一段的学习，我在管工的下可以独立日报了，使我信心大增。周报如此，但月报还需的工作经历才能为。的工作消费科的各位都为我做了介绍，还需要学习才能度过我的学生时代。在整个实习过程中，我每天都有新的体会，最后总结了四点;要有不懈的精神。要勤劳，任劳任怨。要虚心学习，不耻下问。要确立的，并端正的。才能地。融洽，工作人员之间关系都很不错，我平时话不多，但我却能感受到非常欢迎我并且对我。在的环境下实习使我心情愉悦，工作充满激情和活力。我会珍惜这次难得的实习时机，搞好人际关系，学习技能知识，为我将来的开展打下的根底。大学生焊装车间实习心得体会在焊装车间的见习已经一个多月了。实习期间，在车间领导的正确安排下，在班组长和全体班组员工的悉心关心下，顺利地进入到了实习角色，并获得了一定的心得。五月四号去报到，第二天培训专员就带我们到车体一厂观摩两天。刚开始一进去车间，就被这种恶劣的工作环境给吓到。当时心里在想着，要不要打退堂鼓。在旁边又同一批一起进来的同学抱怨着。后来冷静想了下，既然来了就好好干上一场，就当是磨练下自己的意志力。也还是有收获的。过了第二天，跟我同一批进来的女生全都当了逃兵，就剩下我一个女生，心又开始动摇了。可冷静考虑下来竟然别人都能生存下去我照样也可以。观摩两天完毕，我们又接着培训。公司就给我们安排平安培训和消费培训，主要说：平安培训是在消费中注意平安，工作前穿好工作服带好工作帽，检查所有工具是否齐备，有无损坏，观察周围环境并熟悉工作环境。消费培训是在消费中注意平安和焊接的质量。根据领导的安排，我还是比较幸运被分到车体二厂，比一厂的环境优越了许多。按照工段的安排，我在焊装侧围A班的034工位见习。第一天的工作，跟着消费线的师傅学习工作操作。当第一次站在岗位时，觉得什么不懂，都是靠师傅的指导，握着焊枪，第一感觉就是太重了，还有那看似很美很浪漫实习岗位工作的顺序：，必需要戴平安帽，长袖工作服，护腕，眼睛，劳保鞋。消费前，第一要填写设备点检表格，设备点检主要包括焊枪是否操作灵敏和焊渣，;平衡器是否操作灵敏;电器元件是否破损;气管水管是否破损等等。随着汽车工业的开展，汽车车身焊装消费线也在逐渐向全自动化方向开展，为了赶上国际程度，在进步产量的同时，要求努力进步汽车制造质量。众所周知，实现自动化的前提是零部件的制造精度要很高，希望焊接变形最小，焊接部位外观要清爽，故要求焊接技术越来越高。我国面临参加WTO的机遇和挑战，焊接方面新技术的推广应用对汽车工业的品牌提升有着极其重要的作用。本次实习中我学会了焊接，奠定对以后在工作有一定的理解，让我毕业后，在社会上比较好找工作。如今的汽车工业中有很多部分都是用焊接完成，学会了焊接技术也让我在这次实习中受益匪浅，很感谢学校能摧荐我们这次实习的公司，在以后的工作中，我要努力学习，争取学更多的技术，为以后的工作奠定一定的根底。每次的实习我都会有不一样的体会，我觉得只有在不断学习和亲身理论的过程中我们才能更好的适应社会，才能更好的适应生活!通过这次的实习，使我对焊接技能有了更深化的理解和运用。在实习过程中要不怕苦、不怕累，努力抑制在焊接实习过程中遇到的困难，当我抑制困难完成一件作品时，那种快乐是来自内心最深处的。我相信通过自己的不断努力我的明天一定会更加美妙!而且经过这段时间后，我给了自己一些新目的，充分认识到还有哪些地方缺乏，明确了改进的方向和方法。在这次实习中不但学习到了很多知识，并且带给了我很多问题去考虑，去引导我下一步的学习。我们要毕业了，我们要珍惜这次的实习时机，学习更多的技术。在汽修的专业里，只要我们肯学，没有学不会的技术，在以后的工作里，我们都要努力学习和奋斗!加油!2023大学生车间实习心得体会2023大学生车间实习心得体会(一)白驹过隙，转眼来到xx已经半年有余，在这半年里感受颇多，收获也颇多。一、细节决定成败古英格兰有一首著名的名谣：“少了一枚铁钉，掉了一只马掌，掉了一只马掌，丢了一匹战马，丢了一匹战马，败了一场战役，败了一场战役，丢了一个国家。”这是发生在英国查理三世的故事。百分之一的错误导致了百分之百的失败，一钉损一马，一马失社稷，这就是细节决定成败!在整个消费流程中，各个工艺参数就是不得不加以重视的细节。烘烤支架时不对温度和时间控制就很有可能会出现支架异常的后果，导致物料的耗损;点胶时不控制好点胶量就会导致焊线失败或晶片与支架杯的脱落等问题;配胶后胶内空气不抽干净就会使产品内出现气泡……任何一个失误都会导致前功尽弃，导致人力物力的耗损，影响产品的适时供应。二、团队协作的重要性团队是整体，员工是个体。一个好的团队绝不是所有员工的机械组合，而是每个员工把自己的优势拧成一股绳，挖掘出团队成员最大潜能，使团队优势最大化。正如一个庞大的蚁群团队，它们的组织体系和快速灵敏的运转才能始终是人类学习的楷模。蚂蚁有严格的组织分工和由此形成的组织框架，但它们不需要任何____的监视就可以形成一个很好的团队而有条不紊地完成工作任务，它们一个个体的弱势，并不影响整体的高效运作，反而能创造出高于个体机械组合后的超高绩效。我们的车间，无论是大功率车间还是小功率车间，也正如蚁群一样是一个庞大的团队，每个员工工作结果都直接影响下一道工序，虽然我们的团队也正如弱势的蚂蚁一样，没有什么高端学历作为支撑，但每个员工工作都考虑到了整个团队，充分发挥了团队精神，注重了团队协作，在没有监视的情况下亦能有条不紊地完成工作任务。三、认识自我，学会求知，防止眼高手低大学刚毕业的我心中或许还存在着心高气傲，还不能很好地给自己定位，但这四天实习，让我更加领略到“闻道有先后，术业有专攻”的真谛。初入车间，即使我是一名大学生，也不得不成认自己的一无所知，只能把自己幻化成一块海绵，不断地吸收来自四面八方的知识。在这些老师中，很大一部分的人学历都很有限，虽然他们没有学历的支撑，但是他们有经历作为支架。从这个方面来说，我站在他们中间，他们就是我的老师，我必须得学习，不断地学习，才能拓宽我往后的道路。当然，并不是所有人都是耐心教诲我，这也情有可原，并不是所有人的个性都是热情的，毕竟他们都有自身的工作。这个时候我不得不把自己的脸皮增厚，仍是不断虚心地请教。虽然我是本科生，我“眼高”，但我没有经历，所以我“手低”，学习是改变这种状态的途径，我必须在这条道上英勇前行，路充满荆棘，我却必须披荆斩棘!2023大学生车间实习心得体会(二)转眼间，一个月的实习时间即将过去，这一个月是不同寻常的一个月，它是我们分开学校后正式走向社会的一个月，也是我们人生新起点的一个月;这一个月它不仅充满着对大学生活的美妙回忆更充满着我们对将来独立生活的向往憧憬。首先非常感谢公司可以给予我们这样一个进入公司工作的时机，在螺母车间实习的这一个月，使我体会到了很多很多，也学到了很多很载了太多太多的内容，它承载着我们对过去的美妙回忆，也承载着我们对将来生活的向往与多的知识，尤其是在和车间师傅们一块相处的这段日子里使我受益匪浅，他们不仅给我们传授相关的消费技术知识而且也了我们做人处事的方法，真的很感谢每一位师傅，因为他们是我们踏入社会的第一位老师。从x月x号我们进入车间的第一天开始，也许就注定了我们与这些师傅们有一定的相识之缘，在车间的每一天他们不仅有一定的消费任务要去完成而且还是时刻刻的注意着我们的平安，他们本来可以为了自己的任务不理睬我们，但是他们却时时刻刻的关心我们，当我们向他们询问一些消费技术上的知识时他们总是在他们懂得理解的前提下给我们耐心的讲解，借这样一个的时机我想表达对那些在消费一线师傅们的感谢：谢谢师傅们，你们辛苦了!在车间实习的这一个月里看到师傅们那一滴滴的汗水使我想到了很多;也许在很多人的心目中认为可以待在办公室多好啊，但是我想说作为一个工科毕业的大学生没有在车间实习过对你以后的工作是不利的，尤其是设计方面;因为只有你理解了下面详细的情况才能做出优秀的设计，才可以符合实际的消费需要，虽然在车间的这一个月里天气很热，噪声很大，出了很多的汗，帮师傅卸载模具时划伤流了很多血，但是我适应下来了，因为别人都能适应我为什么不能适应呢?俗话说梅花香自苦寒来，宝剑锋从磨砺出。只有经历了磨练只有经历了痛苦的洗礼才能在以后的工作中做的更好。在车间的实习我认为这些都是有必要都是值得的，因为只有你亲自尝试了你才懂得如何去做，你才理解其工作原理，才能为以后的设计打下根底。记得在xx帮师傅们维修机床时，一位老工程师曾经对我说了这样一句话：像你们大学生刚开始只具有理论知识，在下面实习时一定要在平安的情况下多动手多理论才能熟悉机床才能理解冷镦过程的各个环节，同时在动手的过程中就能渐渐学会如何去调好每一个零件。听了老师傅对我说的话使我收获颇多;通过在螺母车间这一个月的锻炼，使我作为一个模具专业的毕业生对模具相关知识有了一个更深层次的理解，尤其是在设计模具的过程中需要考虑的众多因素它不仅包括模具的使用性更重要的是要考虑其在加工使用过程中的使用环境。像螺母车间的螺母冷镦(冷挤压)工艺加工在大部分机台上都是采用六道(除切料)挤压成形工序，因此为了完成这六道成形工序必需要采用六套模具来加工，而这六套模具又有六套阳模和六套阴模组成;并且而每一套阳模和阴模又有不同的构造组成，因此在设计过程中需要考虑不同构造设计和所需成形形状，更重要的是这六套模具是在不同的工位上同时进展相关工序的成形，因此在设计时更要考虑在大批量消费时模具与模具之间及夹钳与夹钳之间是否互相碰撞以及夹钳中心与模具中心的对正问题。虽然这短暂的一个月过去了，但我发现自己所理解的知识只是微乎其微，在接下来的一个月的实习工作过程中还需继续学习，尤其是在消费过程中的实际消费知识，不仅要理解更重要的是学会操作;只有会操作了，对机床理解了，才能在设计的过程中考虑到模具在机床上的整个运动过程以及可能遇到的问题。因此我觉得在车间的实习生活可以用得上酸甜苦辣来形容，在酸、苦、辣中感受甜的快乐，相信我会在接下来的一个月中继续不断地努力，尽力去帮师傅们做力所能及的事，继续与同事和谐相处，继续做到不迟到不早退做一名优秀的实习员工。在实习中做到理论与理论严密的结合，通过已学的理论知识来联络实际消费中问题使自己争取有一个好的提升和质的飞跃，使自己可以更早更快的适应。2023大学生车间实习心得体会(三)大学四年时间即将完毕，同时将近一个月的实习生活也接近了尾声。时间过得很快，相比别人的四年的大学生活，可能自己过的很简单没有接触太多的校外生活，给自己生活圈划的很小，想想过去自己想法很多，爱好很多由于一些原因很多事情都没有去做，但是四年的大学生活让我长大了，四年的生活让我从当初一个迷失不知将来的孩子，已经成长为一个对生活有了目的的人，不会再依赖父母依赖亲人，不会觉得女生要比男生做的差，尤其在理科方面要相信自己。最重要一点学会该以怎么样的态度去工作要以什么态度去待人去对待以后的生活，以前都感觉自己年龄还小，不需要做的太多，不需要承担太多，什么事简单的完成了就可以了，通过这次实习让我成长了自己，看清了自己，每个人都可以完美的完成。实习是教学与消费实际相结合的重要理论性教学环节。返校闲下来的时候想到在公司的那段日很珍惜这段经历。那段日子，我真的有很失落过，也有很认真过，很快乐。因为马上就要回学校了，还有很多事情等着我去做，如今重要的就是要对这段实习时间做个报告，也是对自己实习的鉴定。对自己更重要的一件事是找一份很好的工作。在一个月的实习生活以来。我学会了很多，也懂得了很多从生活中没有发获得到的知识和道理。让我真正感受到了理论与理论之间的间隔，体会到了理论联络实际的真谛。实习中所见所闻让我倍感自己的知识面很窄很有限，需要更多的理论锻炼。通过实习，培养了我观察问题和解决实际问题的才能;培养了团队合作精神，俗话说：“隔行如隔山”。我的专业是电子通信，以前没有接触有关专业的公司行业，说实话心里没底。当时是抱着好奇的心来到xx微电子的，想理解电子产品是怎样做出来的，因为在北方很少看到电子厂。刚来到这里，起初真有点不适应，不知从何处下手看到上万的仪器自己很害怕不敢去操作担忧弄坏它，而且每一个师傅都很讲求效率，他们的工作速度很快，连吃饭的速度都是分秒必争的，吃了以后又回到工作岗位，从这一点实在体会到了工作的辛苦和认真，带我的师傅给了我很大帮助，有什么不明白的，我就去请教他们。有些工作是很简单的，简单的同时还需要纯熟。就如割膜刀片很快用力不当的话蓝膜很难割下来。刚到磨砂划片的第一天自己学割膜，纯熟和巧力问题是自己需要做的。划片是后道工序。在这一个月时间里，我勤勤恳恳，扎扎实实，脚踏实地地做好一个实习生的本职工作，认真完成师傅交给我的任务，虚心向其他员工学习先进的工作经历，并注意不断阅读专业实习理论和理论的书籍，以充实自己。以下几个方面几方面就是对这一个月来的个人工作情况谈一下我的心得体会：1.车间师傅让我们亲自体验各类芯片制作流程，在每一个车间都感受到了每一个制作过程的复杂和乐趣。2.理解了私企公司严格的管理制度，老板严格的制度要求下平时会对员工的生活方面特别关心，老总也是很随和的人。做了一段时间芯片操作流程明白了每一个产品的来之不易，师傅的帮助下，我学到了一些劳资方面的知识，对计算工资所得税有了一些理解。这对以后的工作也会有很大的帮助。保障公司利益同时要学会保障自己的权益。3.一个月时间主要在激光划片和磨砂划片实习操作，含有的每一道工序都亲自操做了，刚开始由于陌生的原因仪器让自己感到很害怕，后来习惯了并且认识了它们的原理操作起来就非常简单。不忙的时候对其它工序进展了简单记录，学到了产品设计的一些知识，并认识到公司的将来意向，开展方向。俗话说：“活到老，学到老”，我一直在各方面严格要求自己，努力地进步自己，以便使自己更快地适应社会开展的形势。通过阅读大量的专业书籍，勇于解剖自己，分析^p自己，正视自己，去其糟粕，取其精华，不断进步自身素质。这段时间以来，从不敢面对生活中的挫折和失败，到如今稳重和冷静的我，使我明白了一个道理：走的更多我知道，在这又是我人生中的一大挑战，角色的转换，这除了有较强的适应力和乐观的生活态度外，更重要的是得益一个月的学习积累和技能的培养。在这里我知道我的将来会有光辉灿烂的一天。经历积累，对于迈向社会远远不够的，所以在学习生活除外，我会积极参加社会各种理论活动，获取更多学习的经历和社会理论才能，我的将来不是梦，只要自己努力过，成功是不会回绝你的。人生不可能存在一帆风顺的事，只有自己英勇地面对人生中的每一个挫折和失败，才能通往自己的罗马大道。大四一年年里，我有失落过，烦恼过，悲伤过。有时觉得自己放手让时间在自己的手里流走，可能是或者我的缺陷和缺乏。但我知道这是上天对我的一个考验，但在每次失落的时候我都会反省过来，告诉自己清楚自己应该做的是什么，在挫折面前我們应该善用于扬长避短的方法来促进自己，进步自己的综合程度才能。在学习方面虽然自己普通平凡，但是我会努力进步，做到最好，不管遇到什么困扰我都不会跌倒，我会不懈努力。因此，面对过去，我无怨无悔，面对如今，我努力拼搏，面对将来，我期待更多的挑战，战胜困难，抓住每一个机遇，相信自己一定会演绎出精彩的一幕。在今后的学习生活里，我会继续努力，做好社会的接班人，在生活上自觉从严要求自己，艰辛朴素，遵纪守法，作风正派，各方面表现良好。为社会现代化建立，奉献自己的力量。以上是我一个月来的简单总结，在今后的学习和工作中，我要更进一步的严格要求自己，虚心学习，争取在各个方面获得更大的进步。2023大学生车间实习心得体会(四)今年八月开始，我在xx公司冲压车间进展了为期两个月的实习工作。在实习中，我在车间有x年工龄的xx师傅的热心指导下，积极参与车间日常管理相关工作，注意把书本上学到的汽车与机械等理论知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识，用理论验证所学的汽车与机械理论，探求车间冲压机械工作的原理与冲压技术。简短的实习生活，既紧张，又新奇，收获也很多。通过实习，使我对冲压车间的工作有了深层次的感性和理性的认识。我所实习的冲压二组是车间的主要消费线之一，有x台千吨级xx进口液压四柱式冲压机。车间现有正式职工x余名，先进的工程技术装备近x台。该线主要冲压本厂的冲压件、xx轿车车及xx的冲压件，消费任务重，工作条件艰辛，噪音大，工人三班倒，周六周日经常加班，去年有段时间x个月没有放假。车间去年赢利xx万不能不说我们的工人和干部是多么的辛苦。回忆我的实习生活，感触是很深的，收获是丰硕的。实习中，我采用了学、看、问，想等方式，对车间的日常工作的和技术知识有了进一步的理解，协助了x师傅写完中体车的模具设计任务书，和相关工序的cad画图再线设备检测，还帮助库房搬运零件，帮工人去毛刺修零件等工作。同时还积极向办公室其他师哥师姐请教学习。同时，对车间的效劳品牌以及文化精神都有了初步理解，有一句话我记忆尤深“成功者找方法，失败者找理由”。车间x主任的管理艺术和平易近人的为人给我很大的感染，车间开展文明教育座谈会，会上x主任的讲话极具教育意义。每一名冲压车间的员工都自觉站队进食堂，厂内走路走人行横道，为厂内其他员工作出积极表率，使车间在精神文明也走在全长的前面，同时无形中也使每名员工在文明素养得到进步。很珍惜在冲压实习的日子，更期待下一个岗位的挑战，我们将虚心学习，脚踏实地的作好工作，将来为xx注入新的青春与活力。大学生焊装车间实习心得范文在焊装车间的见习已经一个多月了。实习期间，在车间领导的正确安排下，在班组长和全体班组员工的悉心关心下，顺利地进入到了实习角色，并获得了一定的心得。五月四号去报到，第二天培训专员就带我们到车体一厂观摩两天。刚开始一进去车间，就被这种恶劣的工作环境给吓到。当时心里在想着，要不要打退堂鼓。在旁边又同一批一起进来的同学抱怨着。后来冷静想了下，既然来了就好好干上一场，就当是磨练下自己的意志力。也还是有收获的。过了第二天，跟我同一批进来的女生全都当了逃兵，就剩下我一个女生，心又开始动摇了。可冷静考虑下来竟然别人都能生存下去我照样也可以。观摩两天完毕，我们又接着培训。公司就给我们安排平安培训和消费培训，主要说：平安培训是在消费中注意平安，工作前穿好工作服带好工作帽，检查所有工具是否齐备，有无损坏，观察周围环境并熟悉工作环境。消费培训是在消费中注意平安和焊接的质量。根据领导的安排，我还是比较幸运被分到车体二厂，比一厂的环境优越了许多。按照工段的安排，我在焊装侧围A班的034工位见习。第一天的工作，跟着消费线的师傅学习工作操作。当第一次站在岗位时，觉得什么不懂，都是靠师傅的指导，握着焊枪，第一感觉就是太重了，还有那看似很美很浪漫实习岗位工作的顺序：，必需要戴平安帽，长袖工作服，护腕，眼睛，劳保鞋。消费前，第一要填写设备点检表格，设备点检主要包括焊枪是否操作灵敏和焊渣，;平衡器是否操作灵敏;电器元件是否破损;气管水管是否破损等等。随着汽车工业的开展，汽车车身焊装消费线也在逐渐向全自动化方向开展，为了赶上国际程度，在进步产量的同时，要求努力进步汽车制造质量。众所周知，实现自动化的前提是零部件的制造精度要很高，希望焊接变形最小，焊接部位外观要清爽，故要求焊接技术越来越高。我国面临参加WTO的机遇和挑战，焊接方面新技术的推广应用对汽车工业的品牌提升有着极其重要的作用。本次实习中我学会了焊接，奠定对以后在工作有一定的理解，让我毕业后，在社会上比较好找工作。如今的汽车工业中有很多部分都是用焊接完成，学会了焊接技术也让我在这次实习中受益匪浅，很感谢学校能摧荐我们这次实习的公司，在以后的工作中，我要努力学习，争取学更多的技术，为以后的工作奠定一定的根底。每次的实习我都会有不一样的体会，我觉得只有在不断学习和亲身理论的过程中我们才能更好的适应社会，才能更好的适应生活!通过这次的实习，使我对焊接技能有了更深化的理解和运用。在实习过程中要不怕苦、不怕累，努力抑制在焊接实习过程中遇到的困难，当我抑制困难完成一件作品时，那种快乐是来自内心最深处的。我相信通过自己的不断努力我的明天一定会更加美妙!而且经过这段时间后，我给了自己一些新目的，充分认识到还有哪些地方缺乏，明确了改进的方向和方法。在这次实习中不但学习到了很多知识，并且带给了我很多问题去考虑，去引导我下一步的学习。我们要毕业了，我们要珍惜这次的实习时机，学习更多的技术。在汽修的专业里，只要我们肯学，没有学不会的技术，在以后的工作里，我们都要努力学习和奋斗!加油!大学生装配车间顶岗实习心得从找工作到找到工作到工作的过程中，发生的点滴给我留下了深化的印象，也让我学到了许多知识，到很多，相信此次经历对我而言是一笔珍贵的财富。顶岗实习的生活是充满艰辛的、挑战的。因为实习是为我们进入社会做准备，是为了让我们毕业后能更好的去适应社会和工作岗位。如今正在进展的这段实习时间可以说是我大学三年来最辛苦也是最充实的一段时间。辛苦是因为刚踏上工作岗位，有很多方面不能很快适应;而充实那么是在这段时间里，我学到了在校园无法学到的知识和技能，更进步了自己各方面的素质，特别是专业发面的知识。同时实习也给了我一定的工作经历。为将来谋求一份好职业打下了坚实的根底。如今我真正明白了理论是检验真理的唯一标准，理论知识来于现实生活，学习了理论后没有应用于实际中，那就等于没有学，再好的理论知识没有应用于实际，只能是纸上谈兵，所以要付诸理论来检验所学，再辛苦也是值得的。如今我为期五个月的实习完毕了，我在这五个月的实习中学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益非浅。我在公司主要是负责车间技术主管工作，学到的知识不少，那如今我将就对这五个月的实习做一个工作总结。一、概述顶岗实习是我们大学期间的最重要的一门课程，通过实习我深化地到了社会与校园的区别。通过在公司的实习体验到了做为一个社会人的责任和义务。在顶岗实习中不断充实自己，锻炼自身各方面才能，进而逐步融入社会，开始从校园生活进入社会生活，更好更快地适应岗位要求，做好从学生族到上班族的过渡，为彻底成为一名社会人打好了根底。争取做好社会的一份子，为建立社会尽一份力量。保定长城内燃机制造成立于2000年5月，是长城汽车股份消费轻型汽车发动机的全资子公司。公司位于保定市定兴县，占地面积400余亩，现有员工1800余人，现总资产6亿元。公司主导产品为GW2.8TC、GW2.8TCI、GW2.5TCI柴油机和GW491QE汽油机。产品除搭载长城系列汽车外，还为厦门金龙、天汽美亚、常州东风、金龙结合、南海福迪、天马、大迪等十几家整车厂配套，目前年消费才能20万台。20xx年始，公司为扩大规模，把握关键零部件的产品主动权，投资近3亿元进展了二、三期扩建，工程主要包括6万平方米的消费车间和铸造车间、技术中心、试验室、体育馆和职工公寓等。其中产品试验室投资5000万元引进奥地利AVL公司及国内先进的测试设备，可进展发动机及零部件性能试验、可靠性试验、气道试验、整车排放试验;精细测量室投资近2000万元，引进国外先进的圆度仪、三坐标、粗糙度仪等设备，有效保证了整机质量。二、实习内容我们学的专业是汽车检车与维修，来长城工作还算是对口，公司主要消费的是汽车发动机，正是大学里所学的课程，所以对发动机还是比较理解的，但公司有规定来这工作必须从基层做起，所以我理所当然的就被分配到了消费车间，幸运的是我被分到了车间技术组，成为了车间的一名技术员。我被分配到装配车间后，首先要承受平安知识的培训，培训合格后才能正式的上岗。进入车间后我理解到装配车间消费流程。装配车间大体分三大部分：清洗、总装和磨试。清洗，清洗发动机的各个零部件，保证发动机的清洁度，给缸体打号刻字、给缸体喷漆，最后把缸体和清洗好的零部件送到总装车间。总装，总装车间是无尘车间。分四个组，四个组的分工不同。一组是分装区，主要