公共交通消防培训

赤峰市公共交通总公司消防安全知识手册关注消防珍爱生命共享平安消防工作1、消防工作最基本的原则就是依法管理；2、消防工作的方针是“预防为主，防消结合”；预防为主是指在消防工作的指导思想上要把预防火灾放在首位，防患于未然。3、消防工作是预防火灾，扑灭火灾的总称。预防火灾的基本措施1、广泛开展防火宣传，普及消防知识；2、建立健全的防火规章制度，落实防火责任；3、建立健全消防组织，充实更新设备；4、经常开展防火检查，及时整改火灾隐患。公交行业火灾危害近年来我国公交行业火险、火灾事故频发，全国每年因公交车电线路老化自燃、机械事故发生自燃、携带“三品”上车发生自燃、爆炸造成的消防事故约4000余起，直接经济损失约5000万元，造成事故的原因主要是两个方面：一是火险火灾初期不能得到有效控制，二是乘客安全意识淡薄“三品”上车，司乘人员监管不利，这些都是造成火险火灾事故扩大的原因。2013年7日18时20分许，福建省厦门市思林区金山街道一辆BRT公交车（快速公交车）在行驶过程中突然起火。大火共造成48人死亡、30多人受伤。2014年2月28日12时10分左右，四川泸州市208路一辆公交车行驶至江阳区六中旁环监站时突然起火燃烧，车上乘客及时疏散，未造成人员伤亡。据了解，事发时车上大约有乘客40多名，先是发现车辆冒出了白烟，随即出现了明火。火灾的分类火灾：是指在时间和空间上失去控制的燃烧所造成的灾害。依据物质燃烧特性，可划分为A、B、C、D、E五类。A：固体火灾（如纸张、木材、衣服、塑胶等引起的火灾）B：液体火灾（如酒精、汽油等）C：气体火灾（如煤气、液化石油气、天然气等引起的火灾）D：金属火灾（如钾、钠、镁、锂等及禁水物质引起的火灾）E：电器火灾（一般带电设备所引起的火灾）常见火灾原因

公交车是高速运动的物体，一旦发生火灾，车上不仅有油箱、油路，其他部件如轮胎、车厢等也都是可燃物，扑救难度较大。造成公交车火灾发生的原因是多方面的，常见的着火原因，主要有以下8种。

1．直接向化油器灌注汽油。汽车油路发生故障时，常有司机用杯、瓶、壶等容器盛装汽油，直接向化油器灌注，俗称“喝老酒”法。因汽油与空气混合比例失调或点火提前，化油器发生回火“放炮”现象，喷出的火焰或火星容易引起汽油着火。或在灌注时汽油漏出遇到发动机离温物体或电火花而起火。

2．汽油管路损坏，油品漏出，遇电火花、高温物体起火。

3．电器绝缘损坏短路起火。

4．车内零件损坏脱落与地面摩擦，引起可燃物燃烧。

5．车辆维修后有手套、抹布、纱头等放在排气管上，因高温加热而引燃。

6．公路上晒有谷草等，缠绕在转动轴上摩擦发热起火。

7．驾驶员、乘员（客）违章吸烟，乱扔烟蒂、火柴引起着火。

8．驾驶员、乘员（客）违章携带危险化学物品上车，引起火灾、爆炸事故。四懂四会懂得逃生的方法懂得火灾的危险性懂得预防火灾的基本知识懂得扑救火灾的方法会报火警会使用消防设施会扑救初期火灾会自救逃生注意事项压力表指针在绿区为正常，在红区为失效灭火器一经开启必须再充装如发现指针已降到红色区域时，及时充装有效期为一年不能逆风使用ＡＢＣ型干粉灭火器救生锤的使用方法1、救生锤固定在一个塑料卡槽上，一拉就下来。2、一定要用救生锤的尖头敲击钢化玻璃的四角。3、安全事项：敲击时最好使用手套或衣物包裹手臂，防止划伤。三品的识别常说的“三品”指的是易燃、易爆、有毒的危险品，详细归纳起来9物品：（一）自燃品：黄磷、硝化纤维胶片、油布及其制品等;（二）易燃固体：硫磺、松香、铝粉、火柴;（三）易燃液体：汽油、煤油、酒精、松节油、油漆、冷烫精、香蕉水等；（四）遇水燃烧品:金属钠、镁、电石等；（五）爆炸品：雷管、导火索、炸药、子弹、烟花、发令纸等；（六）氧化剂：氯酸钠、高锰酸钾、漂白粉、硝铵化肥等；（七）压缩气体和液化气体：液化石油气、煤气、氧气、氢气、打火机气体等；（八）腐蚀性物品：硝酸、盐酸、硫酸、烧碱等；（十）放射性物品。防火安全措施

驾驶员在出车前要勤检查、维护车辆，查看电路是否短路、漏电、松动；检查发动机是否漏油、漏气。如发现问题，应立即检修整改。驾驶员要养成良好的驾车习惯，提醒乘车人不要携带易燃易爆物品上车，不要在车上吸烟、乱扔烟头等。同时还要提高行车安全意识，公交车必须配备有效的防火器材（消防瓶、安全锤），并放到规定位置。为预防公交车辆火灾的发生，公交公司安全技术人员和车辆驾驶员在日常工作，还要注意以下7个方面：（1）经常对燃油系统进行检查，及时更换老化的管路，防止供油管路接口松动和油管磨损、泄漏；（2）经常检查电气线路，及时更换绝缘层老化的电线、电缆，确保接点处的接触紧密；（3）如长时间停车，应将电源关闭，拔下车钥匙；

（4）严格按操作规程清洗、检修车辆，发生故障后要停车认真检查，不得在故障期间强行上路行驶；（5）运输危险化学物品的专用车辆和驾驶员必须严格遵守相关规定。车辆不得夹带危险化学物品；（6）注意用火安全，尤其是焊补油箱前，应用蒸汽或热水严格清洗，加油时远离火源。存储汽油时，应使用铁桶，不能使用塑料桶，以防因静电导致火灾。

（7）配备合适的灭火器材。火灭处理方法

公交车一旦发生火灾，驾驶员和车内工作人员要沉着冷静，采取正确的方法，及时将火灾消除于萌芽状态。

当发动机发生火灾时，如汽车是在行驶过程中发动机或燃油箱等部位起火，驾驶员应迅速停车，第一时间有序疏散车内乘客，避免乘客人身受到伤害，最大程度保障乘客的人身、财产安全。同时切断电源，关闭点火开关，用车载灭火器灭火，尽量在火灾初期控制住火情和灭火，避免火灾扩大。如果是车辆被撞后发生火灾时，由于撞击，致使车身变形，乘车人员也可能产生伤亡，此时首要任务是设法救人。如果车门没有变形损坏，应打开车门让乘车人员逃出；如车门损坏，可以用消防锤砸碎车窗玻璃，及时引导疏散人员脱险。同时驾驶员应组织人员，利用合适的工具，冷静果断地进行火灾扑救，并向当地消防部门和交警部门报警。

当车辆在加油过程中发生火灾，驾驶员要立即停止加油，迅速将车开离加油站（库），迅速拨打火警电话，并用随车灭火器或加油站的灭火器将油箱上的火焰扑灭；如果地面有流淌的燃料燃烧时，应设法将着火车辆拖离危险区，然后用油库灭火器或沙土将车辆和地面火扑灭；如火势蔓延到整个车辆，应首先扑灭油箱部位的火焰，防止油箱爆炸。在扑救着火车辆车时，切记不能穿化纤衣物，以防引火烧身。逃生自救方法

公交车是承载大众的交通工具，一旦发生火交，因为其空间狭小密闭，人员密集，疏散不易，容易造成严重的伤害和损失。因此，司乘人员要增强自我防火保护意识，学会火灾现场自助逃生的简易方法。

1．脱离现场

公交车发生火灾，火势多发展迅猛，司乘人员应立即打开车门窗，迅速撤离。当门窗无法正常开启时，应用消防锤击碎车窗脱险。

2．遮住口鼻

公交车发生火灾，烟雾中有大量一氧化碳和其他有害气体，吸入后容易造成窒息而导致死亡。司乘人员应用毛巾或衣物遮掩口鼻，既可以减少烟气的吸入，还可以过滤微碳粒，防止窒息的发生。

3．低姿行进

公交车发生火灾，因火势顺空气上升，在贴近地面的空气层中，烟害往往是比较轻的。司乘人员俯身低姿行走，可以较好地规避烟尘，并且可以避免火焰直接灼伤。

4．短暂屏气

公交车发生火灾，由于空间狭小密闭，浓烟中一氧化碳的浓度很高。在含有一氧化碳浓度达1.3%的空气中，人们呼吸2～3次就会失去知觉，呼吸1～3min就会死亡。所以司乘人员在冲出火灾现场的瞬间，采取屏气的办法将有助于摆脱火海。

5．切忌喊叫

公交车发生火灾时，烟气的流动方向就是火焰蔓延的途径，烟雾和火焰会随着人的叫喊吸入呼吸道，从而导致严重的呼吸道和肺脏损伤。故茌火灾现场不要大喊大叫，应保持沉着冷静。6．衣燃勿奔当司乘人员冲出火海时发现衣服着火，此时切勿狂奔乱跑。奔跑等于加速了空气的流通，氧气助燃愈烧愈烈；另外还可将火种播散，引发新的火灾。这时应当脱去燃烧的衣帽，如来不及，可就地翻滚压灭身上的火焰。火灾具有普遍性、突发性和多变性的特点，一旦发生，为避免造成重大的人员伤亡，应采用适宜的自助逃生方法，切不可坐以待毙，丧失最佳逃生时机。发生自燃应该怎么办1、停车开门2、断气断电3、灭火扑救4、报警求救（119火警电话）报警的内容