电机车设备操作规程

电机车设备操作规程一、 许可运转条件1、电机车具有下列任何一种缺陷时，禁止行驶。（1）无缓冲器或缓冲器不完善。（2）不完善的挂钩。（3）不完善或未经校正的闸车器。（4）砂箱内无砂或不完善的撒砂装置。（5）无照明或照明灯熄火，信号装置失灵。（6）不完善的电气设备。（7）弹簧松弛和损坏，车轮缘磨损超过8亳米的。（8）电机车导线悬挂髙度必须符合规左。（9）控制器、换向手柄回转灵活准确，集电弓子完好可靠。（10）机车传动机构可靠，有良好的接地线。二、 开车前检査内容1、 机械部分（1）检查机械制动装置工作是否灵活可靠。（2）检查齿轮箱润滑情况。（3）检查联接装宜和缓冲器是否良好。（4）检查轴承箱压盖螺绞是否松动或缺少。（5）检查各部螺栓是否脱落松动。（6）砂箱内是否有足够的砂子，砂子必须过筛、干燥、淸除杂物和泥。2、 电气部分（1）检查灯、照明开关、过电流短路自动开关是否良好。（2） 检査受电器在接触线上的压力及受电器轴的润滑情况是否正常。（3） 检查控制器、换向器手柄回转是否灵活准确。（4）检査鼓形控制器、电阻器的外壳具备良好的绝缘性。（5）检査声光、照明、信号是否良好。6）査看导线有无损伤。三、 开车操作顺序1、 升集电弓子接通电源，闭合自动开关，发岀信号。2、松开车闸，将控制器反向手柄自中间位宜移至“向前”或“向后”位，然后自 0位转动主手柄。3、 随着机车的速度提髙，将主手柄逐级向下移动，机车只能在 5、6位上长期行驶。四、 运行注意事项1、 控制器主手柄只允许逐级移动，不得一下滑过几个位置。同时不得停留在两个位置中间，否则会引起电弧烧坏触头；2、 轮对发生空转时，应将主手柄退至0位，然后撒砂逐级移动，绝对禁止用闸瓦制动来防止空转；3、严禁先开动电机后放开制动闸；4、严禁先制动闸后停电机。五、 运行中维护及重点检查内容1、 润滑系统<1）检查轮对及轴承压盖是否漏油：<2）各润滑部是否有足够的润滑油。2、 机体部分（1）轴承箱及轴承是否过热。（2）联接螺栓是否齐全，有无松动。（3）机车的运行声音是否正常。（4） 集电弓子升降是否灵活。（5） 制动装置是否灵活可靠。3、 电气部分1）电机轴承是否过热。2）电机有无异常声音和气味。3）检查滑环在炭刷是否有火花发生和温度过髙现象。4）査看导线绝缘及橡皮管是否完整，线箍是否松动。（5）照明是否明亮。六、 停车操作顺序1、将主手柄退至0位。2、 将制动手轮逐渐旋紧，如发现车轮被刹死而滑行，应适当放松，以解除滑行。3、 将换向手柄转至0位，取下随身携带。4、 拉下受电弓子，切断自动开关。七、注意事项1、司机必须经考试合格方准上岗，司机必须按规程规泄进行操作。2、在任何情况下，都不准超速运行，电机车行驶速度必须遵守下列规定：在过弯道和接近风门时，不得超过每秒1.5米；在较长的直线逍轨上不得超过每秒3米。当看不淸路或照明不良时，车速不得超过一般人行走的速度。TOC\o"1-5"\h\z3、 司机在任何时候，任何线路上行车都要注意线路前方有无障碍物和其它危险情况 ,必须保证机车在能完全控制的状态下运行。必须保证在 20米以内将车刹住。4、 电机车在下坡时，必须在没有进入坡道以前操作控制器，预先减低速度，如必要使 用手动闸时，要采用时松时紧的方法来操作手动闸。5、 司机必须穿水靴，同时保持不得漏水，不戴绝缘手套不准操作。6、 停车后（下班停止运输），必须把车闸闸紧。卸下控制手柄，锁好车门，确认无问题 才能离开电机车，电机车不准停在运输巷道的干线上，要停任错车和调车场的支线上。7、 在操作电机车行驶时，司机要坐在司机室内，严禁从驾驶室中跳出：不得将身体任 何部分爾出驾驶室外：不准离开坐位，跟车行走，禁止站立和伸头探望。8、 换向调位要准确：必须一档一档地推动手柄，使电机车平稳起动。9、 挂车数量不许超过规泄数。10、制动停车要平稳的刹车，首先必须切断电源再刹车，在一般情况下，禁止用反电 流刹车（在机械制动、电阻制动突然失灵的危急情况下，可以用反电流刹车 ）。11、车和倒车应注意事项：（1）不准在列车行泄中摘钩和卸车，禁止机车在不连接的情况下运行。（2） 严格遵守信号工和扳道工的指挥。（3） 正常运行时，电机车不准倒开。

(4)电机车车辆挂钩后开始行驶时，要慢慢开动，确认都挂好后，才能正式逐渐加速。12、列车同向行驶时，前列车尾与后列车头的距离不得小于 50米，同时保持相互信联系，防止碰车。13、机车运载物料时，装载髙度必须低于滑线 0.5米，装载宽度不超过矿车最大的宽度。14、严禁带电检查或调整自动开关。15、只有当机车完全停止后，才能改变机车的运行方向。16、机车头不允许装载物料，跟车人员不得超过安全规左。必须准超17、机车进入弯道、道岔、两巷汇线、坡度较大、自动风门、错车、行人