2003维修手册原厂-0一般信息

一般信0-第章信息一般0-工具订购信息0-诊断工作表0-车辆识别号0-轮胎信息标牌0--维修件识别号0-0-钥匙编码0-提升和举升车辆0-诊断导航0-保养和润0-0-0-0-0-保养日程表0-0-0-0-振动诊断0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-一般信0-0-0-0-0-0-一般信 一般信 30.1.1工具订购信本维修手册中展示的维修工具可通过SPXKent- 以KM字母开头的编码所表示的是CORSA系列的工具我们只是建议客户使用这些工具

车辆识别标牌位于仪表板左上角从车外通过挡风玻璃车辆识别标牌-散热器支架的设计通用汽车诊断工作表的目的在于改善维修顾客与 诊断工作表是由维修顾客填写的因 可向技工提供的信息通用汽车维修通讯第58-01-01号中介绍了索取该诊断工

0- 一般信 一般信车辆识别号车辆识别号VIN系统65872启动手动安全带及驾驶员和乘客座辅助充气式保护装8N9—3S Y烟台——轮胎信息标牌位于左前门下侧轮胎信息标牌有如下信

(1 (2) 式(3 (4

1234567123456789下表介绍了车辆上采用的常规选装件RPO代码车辆 银银一般信 一般信 5车轮颜色黑色内饰件灰色电动车窗前门前排驾驶员座椅手动可调双向垂直前排座椅保护头枕聚乙烯材料空心头后排座椅保护头枕聚乙烯材料空心头前排座位保护头枕布饰,后排座位保护系统胯-肩三点式安全带收后排组合式座椅靠背可折叠后排座椅后排座位保护头枕布饰,侧门锁定控制电动除加油口门外前排座位保护头枕布饰,饰件车身侧面,饰件车身侧面,行李舱后备箱HVAC电动滑动天窗带手动遮阳板防夹手后风窗刮水器系统间歇式车内遮阳板后视镜车内遮阳板后视镜带锁手套箱门仪表板车门外把手黑色车门外把手车身颜色举升门外把手后厢黑色举升门外把手后厢车身颜色后助力手柄两侧助力制动系统前盘后鼓铸铁前后轮防抱死空气滤清器过滤空气粉尘及杂物发电机100发动机4气缸汽油1.6L 变速器手动5-速F15变速器自动4-速动力转向方向盘3-金属燃油箱46方向盘3-辐皮革包饰护板前悬架油盘车轮145.5车轮145.5轮胎所有185/60HR14BWR/STTL130(海外转向信号灯辅助装置高透光度排放装置3高档内饰板选装豪华内饰板选装前辅助拉手乘客燃油箱 12加仑塑料制带汽车商标的格栅黑色蓄电池55带汽车商标的格栅车身颜色收音机调幅/调频立体声搜寻/搜索激光唱盘时钟电子调谐点烟器带烟灰缸前挡风玻璃天线收音机收音机调幅/调频立体声搜寻/搜索自动倒带检曲盒式磁带时钟电子调谐组件发动机带II前后保险杠车身颜色车轮壳饰件颜色行李架顶涂黑SL和SC”语种中文高档布饰选装0- 一般信 一般信豪华布饰选装SLXAT豪华布饰选装SLXAT和SCXAT”SLX”和SCX”重要注意事项除了不同数量的制拴以同样的方法一把单独的有打开和锁住车上所有的锁识别可以从标牌上的带4字符的编码得到车主及售车商应记录下4字符编码机械编码可通过使用一个编码交叉列表获得该列表由制造设备供应制当机械编码从编码表中获得后完成以下操按每一个制栓位置2 的正确档位1

更换锁可从维修零件仓获得没有锁制拴和弹簧的新锁芯也可获得锁的制拴和弹簧并且必须按照编码将其装配到锁芯中其它零部件也可获得锁芯制所有车锁的制拴形状相似只有一侧的缺口位置不同将插入锁芯时使每个制拴的缺口处于同一水平位置上使锁芯能够在锁孔中旋转点火锁芯重要注意事项12-10重复步骤1

告诫为避免车辆损坏严重人员甚至事故在从车辆上拆卸主要部件时和用吊钩支承车辆时用马凳从告诫为避免车辆损坏严重人员甚至事故用千斤顶提升车辆时务必用马凳支承车辆注意在开始任何车辆提升或举升程序前执行如下步拆卸或固定车内的所有物品以免在执行提升或举升程序时发生移动或任何其它运动提升装置或举升装置的额定重量必须达到或超过车提升装置或举升设备的额定重量必须满足提升设备 干燥水平的表面上执行车辆提升仅在规定的提升点上执行车辆提升和举升程序不得让提升装置或举升设备接触车辆上其它任何部件 一般信 一般信 7自动举升与地板千斤顶接触 前起吊后起吊采用车架接触式提升车辆时将后提升垫放在后夹焊前悬架接触提升位置前车架接触提升位置后车架接触提升位置后悬架接触提升位置0- 一般信 一般信—提利用悬架举升车辆时将前支柱提升点放在下控制臂1上只有在后轮下才能用后支柱提升点来提升车辆的尾

在后悬架中心的下用千斤

重要注意事项用托底千斤顶提升车用托底千斤顶提升车辆前部时将托底千斤顶提升衬垫

诊断导航的目标在于在针对每种具体诊断情况制定行动方案时提供指导对于每种诊断情况遵循一种类管每种策略式诊断框格均已编号但不必执行每个框格便能成功诊断出顾客关切的问题诊断进程的最后一步必须是维修和核实修复情况对照下表了解正确一般信 一般信 9核实顾客的问题本步骤的第一部分是尽可能向顾客多了解情况顾客是否自行加装了附件何时出现这种情况何处出现这种情况该情况持续了多长时间多长时间出现一次为了核实顾客关切的问题技术员必须熟悉系统的正常操作对于任何必要的信息参阅用户手册或维修手册

初步检查进行彻底的外观检查查看维修记录检测异常声音或气味收集诊断故障代码信息以便执行例行诊断系统检查一个或多个诊断故障代码不一定能够说明系统中存在的问题系统检查的目的在于核实系统的操作是否正常从而使技工能0- 一般信 一般信查阅技术公告和其它维修信息利用通5.1的诊断故障代码严格履行指定的诊断故障代码表进行有效的维修症状无诊断故障代码从症状表中选择症状按诊未发布的诊断分析问题制订诊断计划维修手册示意图可帮助您查看系统动力接地输入和输出电路还可识别接头和多条电路系在一起的其它部位查看部件部位确定部件接头或线束是否于温度湿度道路防冰冻用盐或其它腐蚀性物质中利用线路图系统说明与操作及系间歇故障间歇故障属于一种不连续发作的故障只在条件符合时发生一般地间歇故障是由电气连接和导线故障功能失效的部件电磁/射频干扰和加装设备所导致将技工的知识与有效利用现有维修信息相结合评价顾客描述的症状和状

利用检查表或其它方法识别部件遵循维修手册中间歇故障诊断的建议Tech1和Tech2扫描工具及J39200Fluke87具有数据捕获功能有助5.5按设计要求车辆在正常操作时存在顾客所描述的情况这说明顾客描述的情况可能是正常的但要用另一辆车来确认并向顾客解释你的发重新检查问题如果技工未能成功找出问题必须重新评价重新核实问题问题可能是间歇性的或维修和核实修复情况找出故障的原因后进行修理并检验操作是否正常核实症状是否得到纠正一般信 保养和润 0-大约油液容应规3.53.255.86.01.60.450.9462.6推荐的用机液/润滑CASTROL 或者SAE75W/85—经汽车工程师认证的5W30在寒冷的冬天使润滑脂牌号DOT4轮胎充气压力规应规0- 保养和润 一般信正常使用的车保养日程本日程表中显示的达到15,000公里或一年维修应在15,000公里或一年后按相同的间隔进行维修日程表中显200,0005200,0005年后保养日15,00030,000

45,00060,00075,00090,000105,000120,000135,000150,000165,000180,000200,000泄放冲洗和重新加注冷却系统清理散热器冷凝器压力盖和轴颈 和压力盖进行压力测试定期维修说欲了解定期保养项目的时间和或里程间隔参见本维修用户检查和维一般信 保养和润 13在车速不超过30公里小时的情况下偿试转向确信安全带提示灯和所有安全带扣环搭扣收缩装置和密封条的变速器驱动桥(动)的检 如果必要增加油车身润

检查转向系统是否有损坏松开或遗失零件磨 必要时维修车辆检查动力转向系统管路和软管是否正确挂住打结泄漏断裂或磨损必要时维修车辆清理并检查驱动桥护罩密封是否损坏或泄 必要时维修车辆排气系统 必要时维修车发动机冷却系统检检查软管如果软管已开裂膨胀或变形应更换软管检查所有管路接头和卡箍 必要时维修部件节气门注意不得润滑油门拉线检查如下内容必要时更换连杆或拉线导管是否干扰关键部件如油路制制动系统注意制动液面高度低表明盘式制动器制动衬块已严必要时维修部件0- 振动诊断和校 一般信轮胎和车轮径向跳动规径向横向0.25排气重要注意事项不得维修一种正常状况否则顾客可能会相信车辆真的有故障此后让顾客满意就极其诊断振动故障的第一步就是识别顾客关心的振动不妨与顾客一起乘车在顾客面前进行比较和解释情况

有时振动在一定速度下可以再现而另外一些振动不 需要通过路试确定具体的振动进在试图识别振动时询问如下问 如果是在何是否可以听到振动如果是是什么样的振动该如果怀疑振动属于正常与装备相同的车辆振动相比较包括如下因素断方法一样必须执行如下步骤路试车辆并按系统排除不同部件的方法检查车辆本方法可以补充从顾客哪里收到的信息将重点集中在尚未排除的部位可以加快维修工作提高效率一般信 振动诊断和校 15值模压在胎壁上TPC4位数字前辍TPCSPEC位于胎壁上轮胎尺寸标记附近替换轮胎应具有相同的TCP额定值轮胎磨

的原因检查还将确保车辆能够进行安全路试路重要注意事项不得维修一种正常状况否则顾客可能 此后让顾客满意就极其路试的目的在于再现振动最为重要的是路试将确定振表和电子振动分析仪将电子振动分析仪的振动传感器

振动将其确定为如下部件组之一发动机离合器片轮胎车轮轮毂这三组部件是产生振动的主要部位各组中的部件这些部件组还可进一步细分以识别产生干扰的确切部件重点在于测试以找出原因并避免不必要的零件更换除非是在车辆停车时产生的振动否则对于所有振动投诉都要执行路试转 充气不定位不正确缺少换起步过猛轮胎气压过

图告诫参见告诫和注意图重要注意事项在进行任何路试前务必检查轮胎和车 参见轮胎和车轮检查空档滑0- 振动诊断和校 一般信想确定确切的振动原因可能需要执行测试告诫参见告诫和注意试告诫车速公里/小时发动机转速转/分告诫参见告诫和注意试告诫如下部件已经排除不属于振源告诫参见告诫和注意试告诫在光滑的水平路面上将速度提升到产生振动

在有些情况下振动还对扭矩或发动机负荷以及特定的发动机转速或车速敏感这些振动很难诊断需要测试系统方法通常都能找出故障的如果顾客怠速下振动或挂低档时振动使用本测试当仅与车速有关时无论发动机转速多高仅在相同的车速下出现本测试不一定适用告诫参见路试告诫和注意本项测试是为识别与发动机转速有关但在空档加速测试中未发现的振动而设计的本测试还适用于对发动机负荷或扭矩敏感的振动本测试可能不适于仅与车速相告诫参见路试告诫和注意 参见告诫和注抬起车子前部使前轮离地启动发动机并以怠速运转踏制动踏板施加制动将变速手柄置于驱动位置可能将车辆置于倒档并重复第56步对于某些顾客的特殊振动可能需要进行以下的一个或几个测试因为这些振动除了对车速敏感外对扭矩载重也非常敏感或是对发动机的转速敏感一般信 振动诊断和校 17大影响特别是与噪声如咆哮声摩擦声和轰鸣声相关告诫参见路试告诫和注意弯然后到另一方向如果振动或振动 当车辆转弯时等速万向节角度增大轮驱动和四轮况在等速万向节上加负荷可增大振幅第三级与本测试的目的在于再现称为起步抖动的振动在有些情告诫参见路试告诫和注意48~64公里/小时同时观察振动是否符合顾

—可以感到抖动的振抖动属于一种低频振动其频率通常为5–20Hz抖动有时能在方向盘座椅或控制台上感受到最好的解释是轮胎失圆或失衡顾客可能会用如下术语之一描述抖动头高度检查程序感觉或声音大部分振动属于如下类别之一—

的振动频率略高于抖动通常为25~50Hz 0- 振动诊断和校 一般信50~100Hz嗡嗡振动的感受类似于电动剔须刀双手放在方向盘上脚在地板上或坐在座椅上都可以感受到检查如下部件是否为可能产生针灸的感觉顾客会说使他的双手或双脚麻木隆隆声属于一种低频内部噪声频率为20~60Hz 有时抱怨耳朵有感噪声类似于保龄球在球道上滚动沉雷或低音鼓声60~120Hz噪声比隆隆声音类似的噪声例子还包括碳酸水瓶顶放气120~300Hz

300–500Hz的范围内呜呜声通常与相互啮合的齿轮或齿轮噪声有关类似包括蚊子涡轮发动机和真空吸尘器部件转速的匹配频汽车振动通常与部件的转速有关利用发动机转速法或如果振动对车速敏感确定轮胎的转速只要等速车然后再将读数与振动频率也按每秒周期数测量相电子振动分析仪的程序设计旨在计算可疑振源的目标频率轮胎尺寸驱动桥降速比缸数车速和发动机转从电子振动分析仪主菜单中选择自动模式然后按回车选择车速再按回车5英里/小时参见如下轮胎/速度表根据相应的轮胎尺寸确定8公里/小时下的赫兹值数据库从每一选择屏幕中选择轮胎类型和轮胎尺寸提示浏览轮胎尺寸或驱动桥降速比列表时按数字键进入列表中的相应点例如按1键至列表顶部按4或5到列表按9到列表底部输入轮胎宽度100~500毫米1.50和轮辋直径10.00–25.00输入驱动轴配置如果是前轮驱动跳过第5步表从驱动桥降速比选择屏幕选择9.00注释如果选择了前轮驱动驱动桥降速mph英里/小时或km/h公里/小时一般信 振动诊断和校 19测试时必须人工调整车速使其与实际车速一速与真实车速匹配2轮胎12或3第1第2或第3顺序轮胎/车轮系统问题12传动轴问题未知振源未知通过输入AA或BB接收数据按键位4进行切换车速V 显示为英里/小时或公里/小时按向下或向上箭头手工调整该数字与真实车速匹配在记录或回放过程中显示事件和帧号如果未选定事件将出现一个问号( 程中帧号从0到9循环切换例如0:00:1信号的振幅显示为重力 转8公里小时S中国对于车速敏感的低频率振动转向和悬架总成振动为第一级测试转向机构/悬架一次振动的症状为摆振或抖

制动盘/鼓失21克就有可能产生振动利用车上或车下法用适当的举升器支承车辆参见一般信息中提升和举升车辆拆下车轮总成参见轮胎和车轮中轮胎和车轮的拆卸和安装告诫参见告诫和注意中的失速测试告诫重新安装车轮并转个角度在的车速下行车同时检查振如果仍存在振动完成如下步骤换制动盘重要注意事项只能检查制动盘/制动鼓的静平衡忽略前车轮驱动系统振件需要诊断和排除0- 振动诊断和校 一般信起步抖动是在静止起步时中等或快速提速过程中在方向盘上和/抖动也可能表现为前后摇动在配有手动变速器的汽车上起步抖动可由如下情况导在快加速过程中前悬架高度因车辆动力系的高扭矩而由于万向节导致的起步抖动一般与三级轮胎转动测量车身高度测量方法见维修手册悬架部分如果弹簧高度不合要求可将砂袋放在如下位置以降低悬架发动机罩的下面或支架减震柱的上告诫参见告诫和注意试告诫路试车辆为了降低悬架测量弹簧高度确定需要安装的弹簧悬架系统有多种具有不同弹性系数的弹簧选装10毫米可在如下部位找到弹簧代码重要注意事项务必成套更换相匹配的弹簧以确保车身水平和正确的悬架性能在零件中可以找出可利

三通万向节取名于其设计特征前轮驱动万向节拥有三个枢轴安装在座圈或杯中该总成可自由内外移动以驱动轴的转速与车轮相同因而导致与轮胎相关的三级前轮驱动轮毂和轴承总成会产生低沉的咆哮噪声并随为了区分轮胎噪声与轴承噪声直线行车并执行多次从一侧到另一侧转向如果磨损的车轮轴承经常是在右转的情况与此相反如果扰动的原因是轴承而不是轮胎转弯的情况与此相反如果扰动的原因在于轴承而不外等速CV万向节磨损或损并导致万向节早期损坏等速万向节的功能不再平稳一般信 振动诊断和校 21对于车速敏感的低频率振动轮胎和车轮总成振动为下一级测试轮胎车轮制动盘和车轮轮毂应根据症状时振动消除则该振动与轮胎和车轮总成无关故障在车辆前部还是在车辆后部该频率通常在1020Hz的范围内取决于的速度和轮胎尺寸在一定的车速下轮胎越小轮胎转人的耳朵能够听到的范围始于20Hz为此一次轮胎振动极少产生噪声例外是当轮胎有不规则胎面花纹或平斑时这会导致咆哮或拍打噪声首先排除径向跳动故障故障因为轮胎/车轮总成的径向重要注意事项在测量或试图排除过量径向跳动前仔细检查轮胎是否存在不均匀轮胎沿口环圈边缘到同心轮辋定位环的距离,沿整个圆周应完全相等如果沿口不均匀则拆卸轮胎否则会产生严重径向跳动和失衡径向和/车轮总成径向跳动的方法在车下测量轮胎/车轮径向跳动的方法比较容易其原因如水在车下完成测量和排除径向跳动后在车上迅速检查径向跳动可以很快发现是否还存在任何其它故 如

车轮与车辆之间的安装故障参见车轮轮毂桥如果车辆在一处放置很长时间则在轮胎与地面的接触点前驾驶车辆足够长的距离将轮胎预热以消除平斑息中提升和举升车辆为了初步了解径向跳动有多大用手在车上旋转各从外观上检查前后径向跳动车辆上的位置以备将来参考逐个拆卸轮胎/车轮总成将每个总成安装在旋转式车轮平衡机上将轮胎车轮总成固定在中心导向对于横向跳动将千分表放在轮胎侧壁的平面部位尽可能接近胎面轮胎径向跳0- 振动诊断和校 一般信轮胎横向跳

向量

JJ8oo1J78721.27毫米在车上测量时为1.52毫米

步确定轮胎车轮或二者都有径向跳动然后排除故障本程序称为选配安装或矢量化其步骤如下/车轮总成的径向跳动以检查径向跳动是否在公差范围内将轮胎/1806点位置可能需要润滑沿口以便一般信 振动诊断和校 23骤在车辆上平衡并安装轮胎参见平衡轮胎和车轮置则产生径向跳动的主要根源在于车轮参见 度的位置则产生径向跳动的主要根源在于轮胎更换轮胎如果高点介于两个之间则轮胎和车轮都有径向跳动再沿顺时针和逆时针方向继续旋转轮胎度车轮径向跳动的测

车轮径向跳 如果通过选配安装不能使径向跳动达到公差范围内则完成如下步骤车轮径车轮径0- 振动诊断和校 一般信列表公差仅作参考车轮横向跳动轮胎拆卸时

低跳动以便在所有状况下均达到最佳效果径向力的在车轮内沿口上测量的轮辋径向跳动更加精确按轮胎径向跳动的测量程序测量车轮径向跳动忽略因漆点碎片或焊接导致的任何跳动按图示测量内法兰和外法兰车轮跳动的公差为重要注意事项务必测量新车轮的跳动切勿假定新车如果车轮跳动超出公差范围更换车轮更换车轮时参照气门杆旁边打印的车轮代码与零件 字母代码如果车轮的跳动在公差允许的范围内利用选的水平则更换轮胎重要注意事项更换轮胎后务必重新测量轮胎/车轮总成的跳动如果车上测试和车下测试的跳动测量结果差别较大则如下之一导致跳动故障

径向力的变动是指轮胎旋转并接触路面时轮胎刚度的定的偏差这些接头不产生故障除非力变化过大当总成接触路面时轮胎中的硬点会使轮胎和车轮总成向上如果轮胎只有一个硬点则轮胎和车轮每旋转一圈硬点使芯轴反弹一次从而导致一次轮胎/车轮振动如果轮胎有两个硬点由该点导致一个二次振动一次和二次轮胎/次振动也有可能但很少出现确保轮胎和车轮总成跳动达到绝对最小值作为轮胎和车轮总成振动的一个因素这是降低力变动可能性的最有效的方法然而有些轮胎和车轮总成尽管跳动和平衡都在公差范围内但还是显示出导致振动的力变动这些情况越来越罕见因为在制造过程中公差越来越严格标准越来越高因素替换一套或多套已知状态良好的轮胎和车轮总一般信 振动诊断和校 25横向力的变 横向力的变动趋向于使车辆侧偏横向力变动与径向力变动的概念相同轮胎内的弯曲带可能就是产生横向力原因在安装更换轮胎前用替换轮胎试车横向力的变动的状况十分罕见消除横向力的变动的最好方法就是确保轮胎和车轮总成的横向跳动达到绝对当横向力变动过大时车辆在8~40公里/小时的低速下会出现摆动该状况通常与一次轮胎和车轮旋转有关轮毂/出现横向跳动时如果执行的是车上测试程序而不是车下测试检查轮毂/桥法兰跳动提供的公差仅作参 仅在车上跳动不符合公差时进行排除

将千分表放在轮毂桥法兰或轮轮螺柱制动盘外侧旋转轮毂规格准则跳动公差0.127车轮螺0- 振动诊断和校 一般信轮胎平衡机校准测旋转轮毂定位各条双头螺栓规跳动公差0.254平衡轮胎和车

重要注意事项按照制造厂的建议标定轮胎平衡机或采在任意位置添加一个85 相对180度的位置上指示需要85克的配重规偏差7在平衡机轴上相隔90度在4偏差7告诫在平衡之前如果如下安全须知会导致伤人和重要注意事项使用已知状态良好刚标定过的双平面车下动力平衡机利用最精确的平衡模式,对总成进行完全平衡中心导向孔为主

/车轮中心线两侧的重量分一般说来多数车辆对静失衡的敏感性比动失衡强仅14~217克以上的配重则失准应根据制造厂要求检查平衡机的校准一般信 振动诊断和校 27------

0- 振动诊断和校 一般信平衡车轮的两种方法是动平衡法和静平衡法采用动平衡法时按轮胎平衡机指定的位置将卡住式配重放在内侧轮辋法兰2和外侧轮辋法兰1上使用静平衡法时如果配重为28克或以下则将配重放在内侧法兰2上如果平衡车轮需要的配重超过28克则将需要的总配重分配到内侧轮辋法兰21重要注意事项在工厂铝质车轮上必须使用聚酯涂层卡住式平衡配重聚酯涂层车轮配重可以降低腐蚀或两种认可的车轮配重类型为MC1 和AW2类型P3车轮配重供钢质车轮使用不能用在铝质车轮上轮辋法兰的轮廓决定了应该采用的车轮配重类型配重应贴紧轮辋法兰的轮廓安装聚酯涂层车轮配重时使用塑料头手锤防止聚酯涂层损坏 位再用一半异丙醇一半水的混合剂重新擦拭将车轮配重贴到车轮上用手按压使其就位用辊轮施加90牛顿21磅的力将车轮配一般信 振动诊断和校 29重要注意事项不得维修一种正常状况否则顾客可能会相信车辆真的有故障此后让顾客满意就极其困 例如执行如下步骤便于展示振动理论

10个周期如果测量频率反映码尺在一分钟内完成的周期数则测量值为10周期X60秒=600周期/分钟cpm我们还发现一个特定的运动量或幅度码尺从最高点到最低点的总行程按如下方法重新进行该实验25码尺的振动频率加快每秒30个周期总行程或振幅减振旋转部件严重失衡或跳动时将产生振动在振动诊断之失衡或跳动越小越好当发动机的点火脉冲未与乘客室时会产生振动问题/速度确定后将振动与速率/速度相同的部件关联以找到振源振动还倾向于通过车身结构传递到其它部件因此50然后返回中点通过最高点再返回中点再次开始循环0- 振动诊断和校 一般信 悬架系统进入转向柱行驶的路线响应件为顾客报告振给转向柱加一根支杆可以防止方向盘振动但添加支杆的方法实在不可行正确平衡轮胎

在车架上振源是发动机点火脉冲通过排气管道传递传递路径是安装底座或固定排气管的吊杆响应件是车架车架带着地板振动相当于一个大扬声器产生噪声最佳维修方法就是清理排气系统在车架上的安装这样一般信 振动诊断和校 31周图

动力系统部件中的振动图 芯 2小齿轮噪 0- 振动诊断和校 一般信频 参 1频率的定义为在给定的时间内事件发生的次数对于振动事件为周期时间期限为1秒 因此频率可表示为 将赫兹乘以60得出每分钟周期数或转数一般信 振动诊断和校 33动量严重扰动的振幅较高轻微扰动的振幅较小振幅按实际运动量或位移测量例如考虑失衡车轮以80公里小时行驶时产生的振动与40公里小时进对比随着速度增加振幅增大 子中即使在松开端部后码尺继续振动

1大 2小 0- 振动诊断和校 一般信一般信 振动诊断和校 35 握住绳子在重力作用下螺母下垂甩动绳子离心力试图使螺母向外飞出在手上可以感受到拉力 表示轮胎/车轮/悬架总成随着车速增加可以感受到失衡轮胎在方向盘座椅和地板上产生的扰动力扰动不断重复振幅增大速度越高频率和振幅越大随着轮胎旋转轮胎每转一圈失衡或离心力将交替提升和下压轮胎与

共12345向这就是为什么某些振动仅在特定的车速或发动机转固有频率越高反之亦然材料越软固有频率越低相反质量越大频率越低

所有物体都有固有频率一般汽车前悬架的固有频率在10~15Hz的范围内该固有频率是悬架设计的结果悬架的固有频率在所有车速下相同由于轮胎速度随车速增架的固有频率相交从而导致悬架振动交叉点称为共鸣到振动但在共鸣点感到的振动最大0- 振动诊断和校 一般信阻1低阻尼2高阻尼一般信 振动诊断和校 拍打定相两个频率相近的独立扰动将导致一种称为拍打或定相的状况当两个振动力使振幅相互叠加或抵消时出现拍打当车听到在很多情况下消除扰动之一便可校正这种状况0- 振动诊断和校 一般信次

例如带有一个高点的轮胎每旋转一圈产生一次扰 仅此而已两个一次振动不等于一个二次振动在离心力的作用下失衡的部件至少要产生一个一次振动一般信 振动诊断和校 390.3.4.2电子振动分析仪 数十分重要可将传感器放在车上可以感受到振动的任何位置用油灰或挂钩将传感器固定在非金属表面上如转向J38792电子振动分析仪是为了诊断振动而特别设计的这种手持设备类似于扫描工具它使用12伏汽车电源插头获得电源振动传感器或加速度传感器的信号电缆有6米长传感器可安装在车辆上任何感受到振动的部位

连接接头使松开按钮位于底部重要注意事项切勿接头传感器必须始终插在部件12电子振动分析仪

UPUP电子振动分析仪显示频率左侧为频率读数后面是条线图表示振动的相对强度屏幕右侧为实际强度或振幅显示为加速力频率可按每分钟转数转/分或赫兹显示按键盘上的RPM/Hz按钮可在两种读数之间进行切换AB该字A或B重要注意事项检查显示屏上的字母是否与正确的传感器输0- 振动诊断和校 一般信冻FREEZE冻结按钮可激活冻结功能将数据显示锁定显示器顶部出现FRZ在进行加速/测试时短时内登录大量振动此时冻结功能十分有用再次EXITFREEZE按钮可关闭冻结功能记录显示的振动信息进行了记录以便后来回放当电子振动分析仪断开电源后可将的数据保