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文档简介

编制说明1、编制依据1.1施工图纸、设计要求:设计单位提供的两阶段施工图及设计文件等;1.2XX桥涵工程招标文件补充技术规范;1.3承包合同、招标合同文件:合同文件专用合同条款、通用条款及施工单位承诺书等要求;1.4我国现行公路桥梁工程等有关技术标准、施工规范,工程质量检验评定标准和验收规范;1.5工程数量:合同文件中的工程数量清单; 1.6公司按GB/T19001-2008《质量管理体系要求》、GB/T24001-2004《环境管理体系要求及使用指南》以及GB/T28001-2001《职业健康安全管理体系规范》系列标准制定的《质量手册》、《程序文件》、《作业指导书》等;1.7指挥部工期控制要求;1.8资源配备情况:按投标文件中的人员、资金、机具、设备等配备;1.9水、电、通讯、交通、场地现状:现场了解的情况和有关部门调查的情况;1.10施工环境情况(地形、地貌、地质、气象、水文、障碍物等):设计文件提供的资料及当地了解的具体情况;1.11预算文件,国家、行业规范、标准;1.12我公司现有的设备、技术力量以及以往施工类似工程的施工经验。2、编制原则2.1质量目标明确,保证措施完善,严格按照三体系的要求施工,推行全面质量管理,确保施工质量;2.2安全目标明确,施工安全保证措施可靠,确保工程、人身安全;2.3工期目标明确,计划安排合理,确保工程按期完成;2.4施工部署、施工方案、施工方法及施工工艺先进科学;2.5加强施工管理,推广应用“四新”技术,控制施工成本;2.6保护环境,文明施工。3、编制范围XXyyy20米T梁预制和安装施工。二、工程概况1、桥形布置XXyyy路线于K0+095∽225跨越ZZ,全桥平面位于R=150m及R=169.7m的S形曲线内;纵断面位于2.219%的直线坡;上部构造采用3×20m+3×20m预应力混凝土先简支后结构连续T梁,全桥长130m。全桥共两联,第一联3孔,第二联3孔,每孔共4片T梁,全桥共24片T梁。2、工期计划XX共设1个T梁预制场。预制场2014年9月1日开始建场,2015年9月25日T梁安装完毕,总工期389天。3、主要工程量yyy20m预应力混凝土先简支后结构连续T梁共24片。三、施工准备1、技术准备组织全体施工技术人员复核施工图纸,对图纸的疑问及时向监理工程师提出;熟悉掌握施工技术规范、合同文件以及监理实施办法,并做好施工技术交底。2、施工现场准备修好便道(包括村道借道),场地整平,结合各桥实际情况合理布置预制场场地。预制场在山中水渠取水并经处理后(经检验达到饮用水标准,符合砼用水的品质指标)作为施工用水;建立拌和站(K1+000),采用一台JS750混凝土拌合站供料,同时与县商混站签订协议作为备用。四通一平工作落实完成。预制场办公室、住宿区、钢筋加工及存放区等均按指挥部相关文件要求,标准化建设,做到布局合理,文明施工。钢筋加工区与存放区相对独立但又紧邻布设。钢筋存放区设置高于地面0.5m的存放台座。3、人员安排投入各预制场及桥梁施工的主要管理人员如下表:序号姓名职务主要工作内容1施工负责人项目全面管理2施工技术负责人质量、施工技术负责3副经理现场管理及其他技术工作4综合办主任安全、后勤保障及对外行政联络5安全科长负责安全管理6合同科长合同管理、工程计量、变更及其它内业资料7财务项目资金管理8测量工程师测量负责人8现场管理现场管理、测量及其他技术工作9现场管理现场管理、测量及其他技术工作10现场安全员施工安全、环保、水保管理及保卫工作4、机械安排投入施工的主要施工机械如下表:序号设备名称数量备注1JS750混凝土拌合站1套2钢筋弯曲机1台3钢筋切断机1台4电动葫芦10套5架桥机1套6交流电焊机4台7全站仪1台8水准仪1台9振动器4套10发电机组1台11混凝土罐车2台9m31250装载机1台5、T梁主要材料准备Ⅰ级钢筋(Kg)Ⅱ级钢筋(Kg)波纹管

(m)钢绞线

(Kg)C50

(m3)P.O52.5R水泥(t)碎石(m3)天然中粗砂(m3)外加剂(t)24180124139213012526681.6320.55002504.5四、T梁预制1、T梁预制场地选址及规划根据项目特点仅设1个预制场。预制场选定在K0+650~K1+000路基范围内,与混凝土拌和站(K1+000)相邻,交通便利。预制场用地约3500m2,位于ZZ桥与凉水溪中桥之间。待路基施工完成后,处理好场地地基,将场地硬化,用C15砼铺20cm厚浇筑,并做好排水处理。预制场地与桥轴线基本一致,预制梁轴线与桥轴线平行。场内不安装龙门吊,T梁模板安装采用30T吊车配合人工进行;移梁采用两台50T吊车,在梁各一端打腿起吊并安放在运梁车上(每片T梁总重量约40T)。具体布置见预制场平面图(附后)。2、T梁底座建设根据T梁的数量和工期要求,以及项目实际情况,综合考虑施工成本,预制场内共设T梁底座12条。底座用C30砼浇筑,高出硬化后的地面30cm。底座顶面边角用5cm槽钢向外包角,槽钢全长塞入橡胶管作为止浆管。顶面铺3mm厚钢板,钢板与槽钢焊接。由于张拉后梁的重量支承在两端,因此在胎膜两端2.5m范围内设扩大基础,用C30砼浇筑。底座每隔0.5m用φ25PVC管预留对拉孔。施工方法是采用兜底吊,因此,T梁支座中心线处设12cm×12cm穿索孔。按照设计说明及要求,T梁胎膜按二次抛物线形式向下设置12mm反拱。3、钢筋制作3.1钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单,进场时除应检查其外观和标志外,尚应按不同的钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批抽取试样进行力学性能检验,检验试验方法应符合现行国家标准的规定。按不同等级、牌号、规格及生产厂家分别堆放,不得混杂,且设立标识牌。标识牌按指挥部统一要求制作,内容包括钢筋型号、等级、规格、检验时间、状态、检验结果、使用部位等内容。钢筋进场检验合格后方可利用。3.2检验合格后的钢筋贮存于离地面高于50cm的专用台座上,并采用活动房遮盖,防止水浸和雨淋。存放的时间不宜超过6个月。存放场地应有防、排水设施。3.3将抽检合格的钢筋调直、除锈,按设计尺寸制作成型,制作时考虑纵向筋搭接长度及接头率(同一截面内主筋接头数不超过规范要求);焊工持证上岗。3.4钢筋直径≥12mm时,钢筋连接应采用焊接,钢筋直径﹤12mm时,钢筋连接可采用绑扎。钢筋调直采用冷拉的方法,即将钢筋两端夹住,用卷扬机将其强力拉长,冷拉率的大小以能将钢筋调直并去掉锈皮为宜。HPB235级钢筋的冷拉伸长率控制在2%以内,HRB335级、HRB400级钢筋的冷拉伸长率控制在1%以内。钢筋按所计算的下料长度进行切断,当钢筋直径小于12mm时用手动剪切器剪切,当钢筋直径大于12mm而小于40mm时用钢筋弯切机剪切。钢筋在弯曲前在加工台先划线,然后用弯曲机弯曲。受力钢筋的绑扎接头位置应相互错开。在受力钢筋直径30倍区段范围内(不小于500mm),有绑扎接头的受力钢筋面积与钢筋总截面积比,受拉区不得超过25%,受压区不得超过50%,钢筋焊接采用电弧焊,尽量采用双面焊,焊缝的长度不小于5d,单面焊接的长度不小于10d。3.5安装钢筋时应保证钢筋根数、间距等符合设计的规定,绑扎安装时可在纵横向钢筋上画线标示钢筋位置和间距。钢筋的交叉点宜采用直径0.7-2.0mm的铁丝扎牢,必要时刻采用点焊焊牢。绑扎宜采取逐点改变绕丝方向的8字形方式交错扎结,对直径25mm及以上的钢筋,宜采用双对角线的十字形方式扎结。结构或构件拐角处的钢筋交叉点应全部绑扎,中间平直部分的交叉点可交错绑扎,但绑扎的交叉点宜占全部交叉点的40%以上。钢筋绑扎时,除设计有特殊规定者以外,箍筋应与主筋垂直。3.6将腹板筋、隔板筋分段、分块绑扎成骨架并适量点焊增大刚度,且必须除去焊缝的焊渣,并挂牌标识。3.7将腹板钢筋与隔板钢筋骨架组拼成型,并在隔板处设支撑,以防钢筋骨架倾覆。3.8在底座上涂刷脱模剂,在钢筋骨架外周围绑扎与T梁同强度等级的砼垫块,作为钢筋保护层的尺寸控制。垫块的制作厚度不应出现负误差,正误差不大于1mm。垫块应相互错开、分散设置在钢筋和模板之间,但不应横贯砼保护层的全部截面进行设置,设置数量不小于3个/m2,重要部位适当加强。砼浇筑前应对垫块位置、数量和紧固情况进行检查,不符合要求及时处理。3.9顶板钢筋的绑扎,在模板安置好后进行。3.10预埋件在模板安装好后埋置。预埋件严格按设计图纸要求的平面、立面位置准确无误地安装到位。3.11采取适当的措施防止钢筋产生锈蚀。对设置在结构或构件中的预留钢筋的外露部分,当外露实际较长且环境湿度较大时,宜采取包裹、涂刷防锈材料或其它有效方式,进行临时性防护。3.12钢筋的级别、种类和直径应按设计规定采用,当需要代换时,应得到监理和设计人员的书面认可。3.13钢筋保护层控制,通过砼垫块实现,制作时注意垫块厚度的严格控制,厚度不应出现负误差,正误差不大于1mm,外形尺寸以不大于4cm×4cm为宜,垫块强度不低于50Mpa。保护层砼垫块应相互错开、分散设置在钢筋与模板之间,但不应横穿砼保护层的全部截面进行设置,设置数量应不少于3个/m2,重要部位宜适当加强。砼浇筑前,应对垫块的位置、数量和紧固程度进行检查,不符合要求时应及时处理,保证钢筋的砼保护层厚度满足设计要求和规范规定。3.14钢筋加工常见问题、现象与处理1)钢筋表面严重锈蚀、麻坑、裂纹等现象。主要是由于仓库保管不善,环境潮湿,直接堆放地上,储存时间过长。存放场地设计不合理,不能满足防雨要求。处理措施如下: ①加强料机管理,严格执行日常检查制度。对库存钢应贯彻先进库先使用的原则,防止堆放时间过长。②采用活动房遮盖,并选择地势较高处,且应置于高于50cm的专用台座上。③对有浮锈的钢筋应清除干净后再行使用。④对表面有严重锈蚀,麻坑、裂纹并削弱截面的钢筋采用除锈后降级使用或另作处理。2)试件冷拉不合格,主要是钢筋检验疏忽,将不合格品混杂其中或材质不均匀。处理措施如下:①查阅质保单和试验报告单,是否有不合格的指标。②按规定取样做试验,未收到合格报告前,不得使用。③如有一根试件不合格,则再取双倍试件做试验;如仍有一根试件的屈服强度、抗拉强度、伸长率中任一项指标不合格,则整批钢筋不予验收。3)钢筋骨架变形。原因:成型钢筋堆放过高,底层钢筋压弯。放置不平整,且过高。搬运频繁,装载车辆过短,悬挑过长,钢筋压弯。造成此种情况的处理措施:①成型钢筋要堆放整齐,不宜过高,也不应站在钢筋骨架上操作。②放置应平整,堆放不能过重。③装运过程应将钢筋和绳索临时固定,使之不走动、碰撞,导致骨架变形压弯。4)同截面钢筋接头过多。受力钢筋接头超过规范所规定的数值。原因:配筋时忽略了钢筋接头错开。由于原材料长度问题,使得钢筋接头错不开。分不清钢筋的接头处在受拉区还是受压区。处理措施如下:①配料时对照下料单对钢筋分号,并特别注意每组钢筋的搭配。②分不清钢筋是处于受拉区或受压区时,接头设置均按受拉区的规定设置。③绑扎或安装完钢筋骨架后才发现接头未错开,重要构件应拆除返工;如属一般构件,可用加焊绑条的方法解决,或将绑扎搭接改为电弧搭接。钢筋加工及钢筋安装检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1受力钢筋顺长方向加工后的全长(mm)±10受力钢筋总数30%抽查2箍筋、螺旋筋各部分尺寸(mm)±5每构件检查5~10个间距3受力钢筋间距(mm)两排以上排距±5每构件检查2个断面,用尺量同排梁板±104箍筋,横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)±10每构件检查5~10个间距5钢筋骨架尺寸(mm)长±10按骨架总数30%抽查高、宽或直径±56保护层厚度(mm)±5每构件沿模板周边检查8处4、预应力管道及预应力筋的布置4.1预应力筋进场时应分批验收,验收时,除应按合同要求对其质量证明书、包装、标志和规格等进行检查外,还需按以下规定进行检验:钢绞线分批次检验时每批质量不大于60t,检验时从每批中任取3盘,从钢绞线端部正常部位截取一组试样进行表面质量、直径偏差和力学性能试验。如每批少于3盘,则应逐盘取样进行上述试验。试验结果如有一项不合格时,则不合格盘报废,并再从该批次未试验过的钢绞线中取双倍数量的试样进行该不合格项的复验;如仍有一项不合格,则该批次钢绞线为不合格。合格品贮存于离地面高于50cm的专用平台上并作好标识工作,用防水帆布覆盖。4.2熟悉施工图纸,计算各种型号束的长度。预应力钢绞线均采用整节下料,下料长度根据T梁的孔道长度、锚夹具厚度、千斤顶长度、弹性回缩量、张拉伸长值和工作长度等因素计算确定。复核并确认钢束编号、根数等资料。4.3在下料前应平整场地,用钢尺把预应力束的下料长度准确地标在地面上并复核,确保万无一失的前提下才能开始下料。每一束完成后,应从一端用梳形板往另一端理顺直,每80cm用22#扎丝绑扎成捆,一端用黑胶布扎好便于穿束。制作好的束应挂牌、编号,并且堆码好,不得碾压、雨淋,保持预应力束表面无锈蚀和其它杂质。4.4预应力筋的管道由圆形金属波纹管构成,利用胶管预埋其中防止漏浆。金属波纹管采用镀锌钢带制作,壁厚不宜小于0.3mm。管道进场时除按合同检查出厂合格证和质量保证书,核对其类别、型号、规格及数量外,尚应对其外观、尺寸、集中荷载下的径向刚度、荷载作用后的抗渗漏及抗弯曲渗漏等进行检验。不合格产品不可使用。管道在搬运和施工中注意保护,严禁碰撞、烧伤和变形。管道的存放应远离热源及可能遭受各种腐蚀性气体、介质影响的地方,存放时间不宜超过6个月,在室外存放时不得直接堆于地面,应支垫并遮盖。4.5管道的内横截面积不小于预应力筋净面积的2倍。管道接头处的连接管采用大一号同类管道,其长度宜为被连接管道内径的5∽7倍,波纹管连接后用密封胶带封口,避免砼浇筑时水泥浆渗入管内造成管道堵塞。管道安装完毕后,其端口应采取可靠措施临时封闭,防止水和其他杂物进入。4.6波纹管安装时,如遇马蹄筋,可适当调整马蹄筋的位置。严格按照设计图纸坐标和“#”字形定位钢筋,将波纹管固定牢固。在安装模板前派专人检查波纹管,若出现意外的孔洞在模板安装前修补好。4.7预应力束的安装应待梁体砼浇筑后,拔出预留在管道内的防渗胶管,采用后穿束的方式进行。4.8按设计尺寸加工梁体端头模板,用来固定锚垫板,安装时严格控制其偏差,锚垫板应垂直于孔道中心线。5、锚具、夹具锚具、夹具应按设计规定采用,并具有可靠的锚固性能、足够的承载能力,其性能和质量应符合现行国家标准《预应力筋用锚具、夹具和连接器》(GB/T14370)的规定。经检验合格后的锚具贮存于库房内并作好标识工作。5.1锚具、夹具进场时,应按合同核对其型号、规格和数量,以及适用的预应力筋品种、规格和强度等级,且生产厂家应提供产品质保书、产品技术手册、锚固区传力性能型式检验报告,以及夹片式锚具的锚口摩擦损失测试报告和参数。5.2产品按合同验收后,按规范要求对产品进行外观检查,硬度检查,静载锚固性能试验。5.3锚具、夹具在存放、搬运及使用期间应妥善防护,避免锈蚀、沾污、遭受机械损伤、混淆和散失。5.4预应力筋用锚具产品应配套使用,同一结构或构件中应采用同一生产厂的产品,工作锚不得作为工具锚使用。夹片式锚具的限位板和工具锚宜采用同一生产厂的配套产品。5.5锚具的安装位置应准确,且应与孔道对中。锚垫板上设置有对中止口时,应防止锚具偏出止口。安装夹片时,应使夹片的外露长度基本一致。6、模板安装为满足工期要求,预制场加工T梁中梁模板1套,边梁模板0.5套。为保证梁板外观质量,T梁模板采用专业厂家订制定型钢模,钢模采用5mm钢板作面板,[12型钢作骨架,要求模板接缝严密、尺寸准确,接缝宽度误差控制在1mm以内,大面平整度控制在2mm以内。6.1钢筋安装之前,在底模两侧安放橡胶管封浆,并清除底板上的杂物,且检查底模的尺寸偏差是否在规范之内及接缝是否紧密。经检验合格后在底模上涂上与砼颜色一致的脱模剂。6.2侧模在专业加工厂加工制作,其刚度及表面平整度能保证符合规范要求,钢筋安装完成后,在侧模上涂与砼颜色一致的脱模剂。6.3利用吊车将侧模吊运至安装位置进行安装,左右两侧模板用调整形压杆进行固定;利用手拉葫芦进行轴线调整,利用调节螺栓调整模板竖直度;要严格控制模板的高度及轴线偏差,并按设计要求控制各跨T梁横坡,保持梁肋中心高度不变。对于要求通过悬臂调整弧线的边梁,可采用在悬臂底模顶上加围裙(利用刚度较好的木板或3mm厚的钢板)控制线性。6.4加设临时支撑,支撑必须牢固,以防浇筑砼时模板倾覆或胀模。并注意预留吊带孔及桥面系的预埋钢筋。6.5模板安装经自检及监理工程师验收合格后方能进行T梁行车道板钢筋的安装。各项工作完成后,检验合格后才能浇筑砼。7、砼浇筑及养护7.1浇筑1)模板、钢筋、管道、锚具和预应力钢材自检合格报经监理工程师检查并批准后即可进行砼浇筑。2)砼拌制由拌和站集中拌合,自动计量配料机配料。砼经拌和站集中拌和后利用砼运输车运至待浇筑T梁处,由吊车吊起砼漏斗,移至T梁模板顶入模。混凝土入模对称布料,按“水平分层,斜向分条”的原则进行浇注。为防止砼在入模时对波纹管冲击过大,砼工应控制漏斗放料的速度。3)混凝土的振捣应避免振动器碰撞波纹管,震动时间控制在20~30s之间,要求振至表面泛浆,不再起气泡,混凝土不再下沉。预应力筋锚固区以及其它预应力钢束与钢筋密集的部位,应采取措施加强振捣。由于T梁浇筑过程中,插入式振动器难以振捣到位,侧模上必须每隔2.5m配备一台附着式振动器,配合振动棒施工。附着式振动器每次振捣控制在10S为宜。采用插入式振捣器振捣,布点均匀,混凝土振捣时严禁振捣器触及波纹管,以免波纹管出现变位、孔缝漏浆,影响张拉。振捣棒选用50mm棒,同时也要使用30mm棒,以便在梁端钢筋密集区使用。4)混凝土浇注过程中,T梁表面包括梁端应及时进行整平,压实,防止砼表面凹凸不平和不密实,保证下道工序顺利施工。预制梁顶、预制梁端面及横隔板端面应进行严格的凿毛处理,最好在浇筑后及时进行。5)浇筑砼时派专人检查模板、管道、锚固端垫板等预埋件位置的稳固性以及模板接缝的严密性,发现问题及时处理。6)用于判断现场预应力砼结构或构件强度的砼试件,应置于现场与结构或构件砼环境、同条件养护。7.2拆模及养护待砼浇筑后,强度达到2.5MPa后,可以进行拆模。拆模利用吊车配合人工对称进行。边拆模边用方木支撑梁体,拆模后及时进行养护处理。在梁上盖上湿麻袋洒水养护,洒水保湿养护时间不少于7d,专人专管,洒水的频率必须保证混凝土表面湿润。冬季施工当气温低于5℃时,应采取保温养护的措施,不得向砼表面洒水。7.3施工注意事项1)加强原材料控制,保证砂、石、水泥等各项指标均符合要求。2)严格砼配制计量工作。实行每次砼浇筑时根据现场的砂、碎石的含水量进行施工配合比的调整并将施工配合比挂牌,并设专职试验人员控制砼质量。3)严格控制砼搅拌时间,保证所输出砼的和易性能。4)控制好砼搅拌用水量,保证其均匀性和坍落度,特别是当砼运至施工现场后,必须作再次检查,如不符合要求,应进行二次搅拌,二次搅拌严禁加水。确有必要时可同时加水、相应的胶凝材料和外加剂并保持其原水胶比不变。二次搅拌仍不符合要求时,则不得使用。5)预制场、拌和站以及试验人员保证沟通顺畅,发现问题及时处理。砼拌合速度合理控制,保证浇筑连续但又不增加砼等候浇筑时间。6)选用有经验的砼工进行砼振捣,防止漏振、过振。7.4混凝土浇筑常见问题与处理1)混凝土表面粗糙或麻面拆模时,混凝土表面出现局部缺浆粗糙,或有较多小的坑凹麻面。造成原因如下:①模板表面粗糙,或清理未净,粘有干硬水泥浆等杂质,拆模时混凝土表面粘结模板。②混凝土坍落度偏小,流动性低或振捣不足及漏振。③混凝土中气泡未充分排出,部分气泡留在模板表面,形成比较集中的麻点。以上问题及现象采用如下处理措施:①模板安装前要清理干净,不得粘有干硬水泥砂浆等杂质。②模板表面涂刷脱模剂,并涂刷均匀,不得漏刷。③调整坍落度,增加流动性,控制好水灰比。④分层振动密实,排除气泡;对麻面部分用水冲刷干净后湿润条件下以砂浆抹平。2)蜂窝、空鼓混凝土表面因缺少砂浆,石子外露,石子之间出现空隙,形成蜂窝状孔洞,混凝土内部出现的空气夹层即空鼓。造成蜂窝、空鼓原因:①混凝土表面配合比不当,砂浆用量过少或砂、石、水泥材料计量差错,造成砂浆用量过少的空隙不能被充分填补,外正表面形成蜂窝,在混凝土内部形成空鼓。②土混合物不均匀,石子过于集中;混凝土和易性差,难以密实,易成蜂窝。③板接缝不密实,漏浆严重,漏浆处形成蜂窝状。以上问题及现象采用如下处理措施:合理设计配合比,并严格控制拌和时间,经常检查和校准称量装置,保证计量准确。①混凝土搅拌时间要充分,拌和均匀,适当掺加粉煤灰,提高混凝土的和易性。②对于小蜂窝可先用水冲洗湿润并将松浮部分刷净后,再用高一级的细石混凝土捣实抹平。③鼓部分可先凿开并用水湿润、洗净,再用高一级的细石混凝土捣实抹平并加强养护。3)浇筑接缝明显石子外露浇筑的混凝土表面出现明显的分层浇筑接缝,并伴有大小不等的石子外露。原因:施工接缝未处理好,没有严格按接缝处理要求施工;振捣混凝土时,仅在浇筑层振捣,搭接层之间层次明显不密实;浇筑过程间歇时间长,接缝留有缺陷;浇筑时混凝土表面有泌水现象,未采取措施排除泌水再行浇筑。浇筑接缝明显石子外露处理措施如下:①施工接缝应按规范要求认真处理好。②混凝土浇筑的间歇时间不可太长。③振捣混凝土应振动至搭接层以下50~100mm的深度。④分层浇筑表面出现泌水现象,要在不振动下层混凝土的情况下采取措施排出泌水后,再行继续浇筑。8、张拉8.1张拉前的准备工作1)对钢绞线、锚塞、锚环进行抽样检查;对油表、油泵、千斤顶等进行配套检校确定张拉力与压力表读数的关系曲线;张拉千斤顶的额定张拉力宜为所需张拉力的1.5倍,且不得小于1.2倍,与千斤顶配套使用的压力表最大读数应为张拉力的1.5~2.0倍,标定精度不低于1.0级;所有的张拉设备每隔两个月进行一次检查和保养;检校程序要与工作状态一致,张拉设备检校后每6个月或工作次数大于300次,千斤顶检修或更换配件后,以及张拉过程中出现异样都必须重新检校张拉力与压力表的关系曲线;张拉开始前,须对每一束钢绞线的张拉应力、伸长量进行复核,并将复核结果、张拉程序、现场施工责任书等报监理工程师批准。由施工处技术负责人对张拉工进行全面的技术交底及张拉技术、安全防患培训。2)预应力筋的理论伸长值ΔLL可按下式计算:ΔLL= PP=P×1-ΔLL——预应力筋的理论伸长值(mm);PP——预应力筋的平均张拉力(N);L——预应力筋的长度(mm);AP——预应力筋的截面面积(mm2);EP——预应力筋的弹性模量(N/mm2);P——预应力筋张拉端的张拉力(N);L——预应力筋的长度(分段计算时,亦为至计算截面的孔道长度χ,mm);χ——从张拉端至计算截面的孔道长度(m);θ——从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和(rad);k——孔道每米局部偏差对摩擦系数的影响系数;μ——预应力筋与孔道的摩擦系数。预应力筋张拉时,应先调整到初应力δ0,伸长值从初应力时开始量测。预应力筋的实际伸长值除量测的伸长值外,尚应加上初应力以下的推算伸长值。预应力筋的实际伸长值ΔLs可按下式计算:ΔLs=ΔL1+ΔL2ΔL1——从初应力至最大张拉应力间的实测伸长值(mm);ΔL2——初应力以下的推算伸长值(mm),可采用相邻级的伸长值。8.2张拉张拉时,砼强度应不低于设计强度等级值的85%,砼期龄不少于7d。张拉前,先除去锚垫及钢铰线上的砼,装上锚板和夹片,锚板、钢铰线和夹片必须清洁,避免异物粘附,目的在于防止滑丝,然后安装限位板,吊千斤顶。张拉程序严格按以下程序进行。0→初应力δ0(10%~15%δcon)→δcon(持荷5min锚固)T梁预应力钢束均采用两端同时张拉,按设计和规范要求采用双控,以应力控制为主,伸长值控制为辅,伸长值与理论伸长值的差值超出控制范围时(以±6%为参考值),应暂停张拉,待查明原因并采取措施重新调整后,方可继续张拉。钢绞线采用φ15.2mm,抗拉强度标准值fpk=1860MPa。T梁张拉锚下控制应力均为σcon=0.75fpk=1395Mpa,张拉顺序为50%N2→100%N3→100%N2→100%N1。按照设计和施工规范规定,每束钢绞线断丝、滑丝总和数不能超过1丝,每个张拉横断面断丝、滑丝总和不超过该断面钢丝总数的1%,在张拉、锚固及放松全过程中,派专人对张拉工作进行记录,并复核伸长量是否符合要求。预应力筋在实施张拉或放张作业时,预应力筋两端的正面严禁站人和穿越,严禁任何人站在千斤顶的后方,或踏踩、碰撞预应力筋,同时在千斤顶的后方应安防护装置。操作千斤顶和测量伸长值的人员,应严格遵守操作规程,应站在千斤顶侧面操作。量测伸长值,应停止开动千斤顶。油泵开启过程中,不得擅自离开岗位,如需离开,必须将油泵阀门全部松开或切断电路。预应力筋在张拉控制应力达到稳定后方可锚固。对夹片式锚具,锚固后夹片顶面应对齐,其相互间的错位不大于2mm,且露出锚具外的高度不大于4mm。锚固完毕并检验确认合格后方可切断端头多余的预应力筋,切割采用砂轮锯进行切断,严禁使用电弧焊割和氧割,同时不得损伤锚具。钢绞线余留5cm左右(主要考虑热影响不波及锚固部位和外露部分不影响构建安装,以及不伸出封锚砼之外)。8.3张拉注意事项:1)在公路桥涵施工技术规范中,提供了现场测量锚圈口摩阻损失和孔道摩阻损失的方法。在条件允许的情况下,我们可利用测定的不同类型的孔道的结果来计算伸长值,指导现场张拉施工。2)张拉前应对钢绞线取样并试验得出其各物理及力学参数。在合格的情况下,计算理论伸长值时应采用钢绞线试验所得参数。3)张拉中必须两端同步均衡加载,并作好张拉记录。张拉完成后经监理工程师验收合格,准备压浆。4)张拉千斤顶的工作长度,在计算钢束理论伸长值时是不可忽略的。5)浇筑混凝土时保证锚下混凝土的密实度,振捣合理且充分。锚下间接钢筋配置必须充足,部位正确且牢固;必要时进行锚下混凝土局部受压承载力验算,防止张拉时锚下混凝土破坏而造成不必要的损失。后张法实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1管道坐标(mm)梁长方向±30尺量:抽查30%,每根检查10个点梁高方向±102管道间距(mm)同排10尺量:抽查30%,每根查5个点上下层103张拉应力值符合设计要求查油压表读数:全部4张拉伸长率符合设计规定,设计未定时±6尺量:全部5断丝滑丝数钢束每束1根,且每断面不超过钢丝总数1%目测:每根(束)钢筋不允许9、压浆及封锚预应力筋张拉锚固后,孔道应尽早压浆,且应在48h内完成。9.1压浆前,用高压水清洗管道,对孔道内可能发生的油污采用对预应力和管道无腐蚀作用的中性洗涤剂或皂液用水稀释后进行冲洗。冲洗后,使用不含油的压缩空气将孔道内的所有积水吹出。同时也应对压浆设备进行清洗,保证设备内无残渣和积水。9.2孔道宜采用专用压浆料或专用压浆剂配置的浆液进行压浆,所有原材料应符合规范规定。此处专用压浆料是指由水泥、高效减水剂、膨胀剂和矿物掺合料等多种材料干拌而成的混合料,在施工现场按一定比例加水并搅拌均匀后,用于充填后张预应力孔道的压浆材料;专用压浆剂是指由高效减水剂、膨胀剂和矿物掺合料等多种材料干拌而成的混合料,在施工现场按一定比例与水泥、水混合并搅拌均匀后,用于充填后张预应力孔道的压浆材料。9.3应在工地试验室对压浆材料加水进行试配,各种材料的称量(以质量计)应精确到±1%,试配的浆液各项指标满足规范要求后方可用于正式压浆。9.4压浆孔道压浆时,作业人员应佩戴防护眼镜,以防水泥浆喷出二射伤眼睛。T梁孔道上下分层设置,应按先下层后上层的顺序进行压浆。同一管道的压浆应连续进行,一次完成。压浆应缓慢、均匀地进行。水泥净浆用活塞式压浆机压注,压浆的压力控制在0.5~0.7Mpa。压浆从最低点的压浆孔压入,由最高点的排气孔排气和泌水,直到另一端饱满和出浆,并达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。为保证管道中充满灰浆,关闭出浆口后,应保持不小于0.5Mpa的一个稳压期,稳压期的保持实际宜为3~5min。压浆时,应对每一工作班所用的水泥浆制取3组40mm×40mm×160mm的试件,标准养护28天,检查其抗压强度和抗折强度,作为质量评定的依据。压浆过程中及压浆后48小时内,结构的温度及环境温度不得低于5℃,否则应采取保温措施,浆液中可适当掺用引气剂。当气温高于35℃时,压浆宜在夜间进行。压浆后应从检查孔抽查压浆的密实情况,如有不实,应及时处理和纠正。孔道压浆应填写施工记录。记录项目应包括:T梁编号、压浆材料、配合比、压浆日期、搅拌时间、出机初始流动度、浆液温度、环境温度、稳压压力及时间。9.5封锚压浆后,应先将其周围冲洗干净并对梁端砼凿毛,同时用切割机切除多余钢绞线,切除时至少离锚具5cm以上。切除钢绞线以后,安装T梁锚下钢筋及模板,然后封锚。在此过程中,一定要控制好梁的长度。封锚砼的强度应符合设计规定,一般与构件砼强度相同。结构连续端不需封锚,但应采取措施防止钢绞线锈蚀,且应严格凿毛,利于墩顶现浇段新老砼结合。T梁预制实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1砼强度(Mpa)在合格标准内按附录D检查2梁长度(mm)+5,-10尺量:每梁3宽度(mm)湿接缝±20尺量:检查3处4高度(mm)梁±5尺量:检查2个断面5断面尺寸(mm)+5,-0尺量:检查2个断面6平整度(mm)52m直尺:每侧面每10m梁长测1处10、T梁存贮本预制场共12条底座,待所有底座T梁均预制完成后,便用50T吊车起吊到运梁车上及时运至yyy进行安装。但在调运之前,对T梁两侧横隔板底放置垫块加木楔支垫、翼缘板下支垫木方等形式进行保护,防止失稳。存放期不得超过3个月。

后张法预应力T梁施工工艺框图后张法施工方案报工程师批准后张法施工方案报工程师批准预制台座及模板制作水泥、钢材试验、砼配合比设计、张拉千斤顶、锚具检验自检并报监理工程师NN制作绑扎钢筋自检并报监理工程师装设摸板自检并报监理工程师砼浇筑砼养生、清理孔道砼强度检验并报监理工程师放置预应力筋按张拉程序张拉预应力钢绞线自检并报监理工程师灌注水泥浆、浇筑封头砼、养生水泥浆、封头砼强度和构件尺寸检验报监理工程师存板或安装构件报废放松预应力筋采取补救措施构件报废YNYYNNYNYYYNN后张法施工方案报工程师批准预制台座及模板制作水泥、钢材试验、砼配合比设计、张拉千斤顶、锚具检验自检并报监理工程师NN制作绑扎钢筋自检并报监理工程师安装摸板自检并报监理工程师砼浇筑砼养生、清理孔道砼强度检验并报监理工程师放置预应力筋按张拉程序张拉预应力钢绞线自检并报监理工程师灌注水泥浆、浇筑封端砼(连续端不需)、养生水泥浆、封端砼强度和构件尺寸检验报监理工程师存板或安装构件报废放松预应力筋采取补救措施构件报废YNYYNNYNYYYNN

11、T梁施工重点及技术难点T梁施工作为本项目的重点及难点,必须引起高度重视,主要有以下几项:11.1T梁的施工准备在T梁施工前必须对T梁的定型钢模进行试拼装(最好派专人到模板厂负责),发现问题及时改正。试拼装完毕后,根据拼装情况,依次对模板进行编号同时对比模板和设计图纸的尺寸的差异,确定模板制作误差在规范允许范围内,才进行T梁侧模的安装。在T梁施工前,特别是生产的第一片梁中必须作好充分准备工作,在设备方面应调试检查好,如确保龙门吊、模板上的附着式振动系统、混凝土拌和系统等运转正常。在材料准备上,应检查好各种材料是否到位,确定各种主材及各种辅助材料到位。在人员安排上,安排专业技术人员负责梁场施工。在一线队伍上,组织作好生产前的安全及技术方面的交底及教育,努力提高各班组操作人员素质,确保减少在工程施工过程中人为的误差。11.2钢筋制作在钢筋制作方面应高度重视波纹管道的定位钢筋,确保定位钢筋位置精确,每个定位钢筋必须通过测量确定位置,定位偏差在规范允许范围内。保证各类预埋筋数量和位置的准确性。11.3T梁混凝土浇筑T梁混凝土浇筑在施工过程中必须严格按照施工规范要求进行施工。T梁的浇筑的顺序是:绑扎钢筋安装波纹管→安装侧模→T梁腹板浇筑→浇筑翼板。在T梁浇筑过程中,应注意以下几点:①波纹管定位应精确,符合规范要求。②安侧模时应确保侧模的稳定性及刚度符合要求,模板的刚度的保证是,模板采用定型钢模,在模板外侧采用型钢加固。同时在模板外侧设计支撑脚,翼板钢模位置用对拉杆加强,使模板具有相当稳定性。③T梁的浇筑施工必须具有连续性和时效性,注意插入式振动棒振动点位应承梅花型分布、快入慢出、振捣均匀到不再有气泡为止,同时注意不要过振捣致使砼分层。在腹板及翼板的施工过程中应注意波纹管的位置,振动棒不能直接打在波纹管上,防止将波纹管打破。在T梁翼板浇筑完毕后采用木镗子人工收平的方法。11.4T梁张拉张拉时,砼强度应不低于设计强度等级值的85%,砼期龄不少于7d。同时在张拉前张拉设备应通过计量部门的标定,并颁发标定证书后,才允许该设备进场进行张拉作业。11.5连续T梁的预制1)齿板施工时必须严格按照齿板设计尺寸施工,以免将来桥面铺装时,铺装厚度不够,再返工凿除,同时认真检查波纹管的位置和锚垫板的角度,使模板与锚垫板结合严密,以防漏浆,堵塞孔道。浇筑混凝土时设专人负责,使成型后的齿板边角整齐,线条顺直。2)为确保后施工的现浇连续段砼与梁体砼有较好的新老结合,在梁体拆模后梁端应及时进行全断面的凿毛,避免砼强度形成后再凿毛,增加凿毛的难度,费工费时。11.6其他T梁预制应注意四个变化:①每孔梁长的变化;②每孔T梁预制横坡的变化;③梁端、横隔板与梁肋斜交角度的变化;④每孔边梁翼缘宽度的变化。五、T梁安装1、概述待压浆体设计强度满足设计要求即可起吊安装,T梁安装采用160t桁架双导梁架桥机架设。架桥机相关产品合格证、特种设备安检合同证等应齐全。当桥梁下部构造全部完工后,就可将梁场内的T梁采用运梁车运至桥台处。架桥机拼装完毕后、正式吊装前,应成立吊装技术小组,召集相关人员举办讲座,作好技术、安全交底和思想动员工作,对吊装方案中每一细节的实施认真落实,做到统一认识,以使吊装工作能顺利完成。T梁在安装前,根据平面控制网复测跨度、墩顶标高、校核支座垫石的标高及平面位置,并标出安装轴线,使梁体准确就位。检查梁的外形尺寸和预埋件位置,其误差不得大于《公路工程质量评定标准》的允许误差,同时应检查墩台支承面的标高、平整度及横向坡度是否符合设计要求,否则应修凿平整,在墩台安装T梁的相应位置准确放样,确定出每个支座中心的详细位置,支座中心线应尽可能与主梁中线重合,保证安装精度,水平位置偏差不得大于2mm,同时要保证有足够的伸缩缝位置,并保证伸缩缝处各种预埋件的安装,支座安装前应全面检查支座《产品合格证书》中有关技术性能指标,不符合设计要求的不能使用。T梁的运输采用运梁车运输。运输过程应注意以下几个方面:运梁车在运输T梁过程中应将前后炮车用钢绳连接,避免梁体运输过程中滑移。运梁车在上下坡段应配置防滑支垫,以防运输过程中刹车等制动装置失灵。运梁车在下坡段应设置尾梢,以防运输过程中刹车等制动装置失灵。运梁车运输过程严格控制车速,特别是途径其他作业点和交叉路段时;严禁在光线不好的时段和夜晚运梁。2、架桥机安装T梁2.1架桥机的拼装架桥机运到工地后,对各种零配件进行检查,然后进行拼装。特别要注意电气部份,由于比较复杂,安装时不得将电路接错。拼装完成后进行空运转试验,确保拼装正确。调整架桥机横向宽度,使纵移平车的轴线与T梁主肋的轴线一致,这样能使架桥机的重量直接由T梁主肋承受,确保T梁翼缘板的安全。正式吊装前必须进行试吊,以检验设备运行情况,并取得有关测量数据;根据试吊观测结果,对架桥机系统工作性能作出评价后采取相应措施。2.2架桥机过孔空运转正常后,将架桥机尾部转向平车,旋转至与纵向移动方向一致。将两根横移轨道悬挂在架桥机前端,以随架桥机一道过孔。将一片预制完成的T梁置于架桥机尾部作配重,收起前端支腿,开启驱动平车电机,架桥机缓缓过孔。提前将两导向托滚安放在前方的桥墩上,待架桥机到位后,托住架桥机的前端,撑好前支腿,铺设好横移轨道。2.3T梁架设将架桥机上两部起重小车运行至尾部,用运梁平车将梁运至架桥机尾部,即前起重小车下方,降下起重小车吊具,吊起T梁的前端,缓缓向前纵移,待梁后端纵移到后起吊平车下时,降下起重小车吊具,吊起T梁的后端,缓缓纵移。到达位置后,顶起架桥机尾部,将转向车平面转90°,卸下千斤项,同时开动前后转向平车的驱动电机,使架桥机与梁同时横移,到位后放下T梁到安装位置,并做好支撑。架梁过程中采取有效措施,以确保单片梁的稳定和一孔梁的稳定。T梁就位后立即将横隔板钢筋及翼缘板钢筋按照规范要求焊接起来。一孔架设完毕后,按同样的方法,进行下一孔架设。桥侧最外边梁安装由于位于架桥机导梁下,无法一次性安装就位,且受梁间距影响,施工时须先将最外边梁安放,然后进行滑梁、横移安装就位后,才进行中梁一次性安装。滑梁装置采用[32槽钢作为导滑槽,开设槽口,上面安放28cm宽钢滑梁板,横移安装时利用2台YCD240Q千斤顶进行顶推设于[32槽钢槽口上钢挡板及T梁横移,完成一个千斤顶顶升回程后,重新卡放后挡板,进行下一回程顶升直至就位。然后利用4台YCW100千斤顶顶升边梁,抽除滑梁装置,安放支座,落梁就位(或利用架桥机导梁空间进行提升,抽除滑梁装置),进行其他梁安装。待一孔安装完成后浇注湿接缝砼,横隔板湿接缝及翼缘板湿接缝施工采用专业模板厂定制的钢模。挂篮安装模板及钢筋,密封接缝位置,检验合格后浇筑横隔板湿接缝砼;横隔板湿接缝砼浇筑完毕后,悬吊安装翼缘板湿接缝模板,模板上穿拉杆套PVC套管,悬吊于桥面板顶面,安装湿接缝钢筋,密封接缝位置,检验合格后浇筑横隔板湿接缝砼。架桥机吊装T梁时应注意:架桥机横移落梁时,要确保前转向平车与后转向平车同步运行,使架桥机与桥轴线平行,避免不同步造成架桥机扭曲,甚至出现平车出轨,造成事故;选经验丰富的起重工、机械工随时定期检查架桥机,并及时更换易损件部分,保证架桥机的正常使用。2.4支座安装1)支座的安装顺序:清理垫石→处理预制梁支座底板,保证水平与平整→在墩顶上测量放样画出支座位置→安放橡胶支座→架设预制梁,支座准确对位。2)橡胶支座安装要求:桥墩和桥台上放置支座部位的砼表面或钢垫板表面(有支座钢垫板的)应平整清洁以保证整个面积上的均匀压力,检查支座垫石顶面标高,力求准确一致。支座安装应在温度为5℃~20℃的范围内进行。橡胶支座与上下部结构间必须接触紧密,不得出现空隙。安装前对墩、台支座垫石及梁底进行清理,以保证接触面的清洁。支座垫石顶面用水灰比3、架桥机安全操作规程及注意事项3.1操作规程架桥机作业人员必须持证上岗,作业人员每半年应进行一次体格检查,凡患有高血压、恐高症等不适应高空作业的人员不得参与架桥作业。作业人员要保证每天7小时的休息时间,严禁酒后操作,及时总结经验,提高作业水平。气温高于38℃时,禁止户外作业。架桥机机组人员必须服从机长的统一指挥,作业时,绝对服从专职指挥员的口令。作业人员必须系好安全带,穿好防滑鞋,戴好安全帽,作业时挂好安全网。作业器具严禁抛掷,手动葫芦用毕应挂放稳妥,吊钩反向挂。有纵坡时,架桥机吊梁小车应采用塞楔靴防止溜滑。严禁斜吊提升,O#柱就位后必须插锁,禁止在夜间进行整机纵移和架设。作业结束后,司机必须关闭所有电源开关及总电源开关,并将所有操作按钮复原好,锁好操作室。每天架设的梁片必须焊接好,禁止梁片放在运梁平车上过夜,落梁就位后,须将梁片支垫稳妥后方可松开吊绳,起吊绳摘下后应将两头挂于吊钩上。落梁时应先落好一端再将另一端下落就位。运输轨道应保持稳固,轨距正确,直线段两轨间的高差≤5mm3.2吊装注意事项健全安全组织机构,设立专职安全员,专抓安全工作。起重设备必须由专人操作,注意保养,定期检查各种机械制动性能,T梁在双导梁上纵移时,前吊点必须用一根Φ28钢绳(千斤头)作保险绳,以防卷扬机刹车失灵,T梁从空中坠落,同时应防止因起重设备破坏及吊具断裂而伤人。对龙门吊、运梁车、架桥机、钢丝绳、索扣、滑车承重结构经常检查,发现问题及时处理。吊装作业区域周围设立醒目警示标志,禁止非工作人员入内,以免物体掉落伤人。高空作业应设置安全防护网,确实不能设置防护网时工作人员务必佩戴安全带或安全绳,以防施工人员坠落。龙门吊、起重设备在使用前应全面检查;如果有要求,应在动静载试吊合格后,再投入使用。工作中的钢绳,不得与硬质的物体摩擦,特别是带有棱角的金属物体,已吊起的T梁不准常时间滞留空中。吊装作业和纵移中,卷筒上的钢丝绳必须逐圈平顺靠紧排列,严禁互相错迭挤压,在放松钢丝绳准备吊装时,卷筒上的钢丝绳最少要剩留5圈。T梁纵向运输、导梁过孔、横移过程中,需专人统一指挥,协调一致,并派专人随平车移动检查,严防脱轨。龙门吊、运梁平车的运行轨道必须坚实平整,严禁超吊或斜吊。操作人员必须听指挥,指挥人员发出的信号必须明确,指挥人员视野应良好,需看得见T梁的运行情况。施工现场的电器设备及照明、动力线路要有序布设,施工中要勤检查有无破损,以防止发生触电事故。遇大风,雷雨天气,应停止吊装作业。起吊、运输过程中必须保持梁的平稳,在T梁端部横隔板上垫枕木以防梁体扭、拖、摔损伤。T梁安装时先安边梁后安中梁,安装过程中必须控制梁体中心线和桥的平面尺寸。T梁吊装前,在每片T梁两端要标出竖向中心线,并在墩台面上放出梁的纵向中心线、支座纵横中心线、梁端位置横线以及每片梁的具体位置。为防止多个控制点内部不符的矛盾,以同一个基准点为控制点,用全站仪直接测量出准确位置。每架完一跨桥后,即进行横隔板的联结和湿接缝的施工,为架设下一跨准备。T梁安装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1梁支承中心偏位(mm)5尺量:每孔抽查4~6个支座2倾斜度(%)1.2吊垂线:每孔检查3片梁3梁顶面纵向高程(mm)+8,-5水准仪:检查每孔2片每片3点4相邻梁顶面高差(mm)8尺量:每相邻梁

架桥机安装施工工艺框图桥板安装方案报监理工程师批准桥板安装方案报监理工程师批准测量放样自检并报监理工程师T梁运至施工现场支座安装就位安装T梁就位自检并报监理工程师浇筑绞缝或湿接头砼强度检验并报监理工程师师安装桥梁护栏及其它桥梁设施自检并报监理工程师进入砼桥面铺装施工架桥机拚装就位及汽车吊准备清除不合格砼采取补救措施采购支座支座试验并报监理工程师退货NYNYNYYNN

双导梁架桥机安装T梁施工工艺流程框图桥墩跨度、墩顶标高、墩位复测桥墩跨度、墩顶标高、墩位复测检查垫石安装支座、检查签证检查垫石安装支座、检查签证墩顶支承面平整度及纵横坡检查墩顶支承面平整度及纵横坡检查 中、后支腿下移轨道安装且锚中、后支腿下移轨道安装且锚拼装架桥机拼装架桥机待架梁提升运送.喂梁待架梁提升运送.喂梁捆梁升吊点捆梁升吊点 前起重小车吊起T梁前吊点走行前起重小车吊起T梁前吊点走行吊梁走行到整机横移位置吊梁走行到整机横移位置 整机横移到落梁位整机横移到落梁位起重小车纵横移梁精确对位起重小车纵横移梁精确对位落梁就位落梁就位空车横移回喂梁位置空车横移回喂梁位置一孔梁架设完毕一孔梁架设完毕起顶架机转为纵移状态起顶架机转为纵移状态架桥机纵向走行至下一孔架梁位置架桥机纵向走行至下一孔架梁位置起顶架机转为横移状态,起顶架机转为横移状态,准备喂梁架桥机拆除架桥机拆除4、结构连续T梁施工4.1先简支后结构连续施工顺序:预制T梁→永久(临时支座)的安装→逐孔架梁,及时安装墩顶现浇段底模和焊接横隔板钢筋→布置焊接墩顶现浇段钢筋、负弯矩束→浇注墩顶现浇段混凝土及横隔板砼→待墩顶现浇段混凝土强度达到设计强度90%,张拉负弯矩钢束并压浆→体系转换,形成结构连续体系→浇注湿接缝浇混凝土,架设下一联T梁→附属设施及桥面系施工→成桥。湿接缝、横隔板、负弯矩操作架均采用吊篮工作架。墩顶连续段的砼的最佳施工温度为15C~4.2连续T梁安装1)安装临时支座、永久支座及底模在连续段墩顶两侧设置2个临时支座,中间设置一个永久支座,采用钢制漏砂筒临时支座,方便拆除。安装底模时,为严防漏浆,永久性支座与底模间的缝隙应采取有效措施密封。底模大多采用泡沫板(亦可采用竹胶板),考虑到泡沫板在现浇混凝土作用下会有所压缩,选择泡沫板厚度要比支座厚度大2mm(保证浇筑砼后底模顶与梁底、永久支座顶平齐),并将支座间的缝隙用胶布或砂浆封住,防止漏浆。如果安装好泡沫板底模后,仍有些后工序需进行电焊,为防止焊渣掉落至底模烧坏泡沫板,可在泡沫板上喷洒1层水泥浆。2)架设主梁在主梁砼强度达到规定强度后才允许吊装,采用设吊孔穿索兜托梁底的吊装方法进行吊装,架桥机进行架设。主梁就位于钢制漏砂筒临时支座上。桥梁分半幅进行架设,半幅架设完毕以后,再进行另外半幅的T梁架设工作,半幅架设完毕以后,开始进行桥面施工。3)湿接头施工一联主梁安装完毕后即可进行墩顶湿接头施工。首先将梁端表面砼凿毛深0.5cm左右(在预制梁场进行),把预制梁板安装在临时支座上,并调整好轴线与标高后即可进行湿接头施工。侧模采用定制钢模板。安装模板时,应采取有效措施支撑牢固并保证严密、安全可靠。按湿接头钢筋构造图绑扎钢筋,纵向钢筋按设计要求进行连接,可采用搭接焊,焊接长度不小于规范值。砼浇筑过程中应严格监控模板漏浆情况,严重时应及时调整,钢筋密集处应加强振捣。砼采用麻布覆盖洒水养生。4.3负弯矩张拉清孔→穿束→安装锚垫板、夹片、限位板→安装千斤顶、工具锚垫板、夹片→负弯矩钢绞线张拉→孔道压浆→封锚1)穿束预应力束管道连接严密,接头用胶带缠绕密实不漏浆。负弯矩孔道狭小,穿束困难。穿束工作在墩顶湿接头混凝土浇筑前进行,将钢绞线端头位置合拢,并用胶带纸缠紧,以利于穿束通过,通过后检查钢绞线是否有交叉现象,并理顺,防止张拉时因钢绞线交叉造成应力集中。2)安装锚垫板及夹片当墩顶混凝土强度及龄期达到设计规定要求后,开始准备张拉工作,安装锚垫板及夹片,将工作锚垫板自钢绞线端部套在钢绞线上并推至喇叭管处,对中止口固定,安装完锚垫板后应保证钢绞线外露60cm工作长度;夹片安装,先用胶圈把每付夹片箍在一起,然后沿钢绞线将其推入锚板的锥孔中,用手推不动为止,再用钢管捣实。3)安装限位板、千斤顶、工具锚垫板、夹片此过程中应注意同轴对中。4)负弯矩钢绞线张拉钢绞线张拉采用两面同时张拉,张拉顺序从外侧向内侧,每次张拉一根钢绞线,直到张拉结束。预应力施加顺序:0→10%δcon→20%δcon→100%δcon(持荷5min)→卸荷4.4体系转换张拉负弯矩钢束后并立即压浆,待浆体达到90%设计强度后便可进行体系转换,即可通过打开钢制漏砂筒螺栓活门的漏砂口,放出细砂拆除临时支座进行支座体系转换。从一联的两边跨开始向中跨落梁。在每一个墩的两侧对称安排人员,同时打开临时支座的漏砂口,按统一指令,步调一致,使细砂均匀流出,T梁平稳均匀同步下降。待梁体重量全部由永久支座承担时,便可取出砂筒,继续下跨作业。4.5临时支座设置临时支座采用钢制漏砂筒。砂筒的钢板厚为10mm,外径为200mm,高度为145mm;钢筒顶备有活塞盖,活塞盖采用钢制,盖的厚度为68mm,直径164mm;底板采用厚为12mm的钢板,筒壁与底板边开2个带螺栓活门的漏砂口,漏砂口的大小,要便于用小型工具从筒内掏出砂粒;活门关闭时筒内砂粒挤不开,活门打开时,筒内砂粒迅速外泄;砂的质量要高,干净无泥,烘干后进行筛分,选择1.6~2.5mm粒径的细砂作为使用砂。漏砂筒在使用前先在试验室用压力机测试装砂后的压缩值,测出漏砂筒满足大梁压力下的装砂高度。安装前,将准备好的漏砂筒搁在盖梁永久支座的两侧(纵向),把准备好的干砂装入漏砂筒内,按先已测试好的高度值装平,再把准备好的活塞盖放在砂面上,并调整使其顶面水平。为了保证漏砂筒内细砂足够密实,无压缩变形,利用T梁进行预压,采用“预压→加砂→预压→加砂→预压→调平砂面→检查活塞盖顶面标高→梁体安装对位”,记录装砂量与砂筒高度以作参考。搁置T梁前的临时支座顶标高与永久支座标高齐平或略高出一点,但不超过2mm,而且一定要精确就位,并及时设置支撑、焊接横隔板连接钢筋,不扰动已放好的永久支座。

4.5先简支后连续T梁施工工艺流程图先简支后连续T梁施工工艺流程图先简支后连续T梁施工工艺流程图永久支座,临时支座的安装永久支座,临时支座的安装架桥机逐孔架设T梁和安装墩顶现浇段底模架桥机逐孔架设T梁和安装墩顶现浇段底模及时焊接支座上下钢板、横隔板钢筋及时焊接支座上下钢板、横隔板钢筋安装焊接墩顶现浇段钢筋,预应力孔道,预应力束安装焊接墩顶现浇段钢筋,预应力孔道,预应力束浇筑墩顶现浇段砼以及横隔板砼浇筑墩顶现浇段砼以及横隔板砼待墩顶现浇段砼和横隔板达到设计强度的90待墩顶现浇段砼和横隔板达到设计强度的90%时,墩顶负弯矩钢束进行张拉、压浆、封锚压浆强度达到设计值的90%后,拆除临时支座,完成体系转换压浆强度达到设计值的90%后,拆除临时支座,完成体系转换浇筑湿接缝、进入下一联T梁安装浇筑湿接缝、进入下一联T梁安装浇筑防撞护栏等桥面设施,防水层、桥面铺装、伸缩缝,成桥浇筑防撞护栏等桥面设施,防水层、桥面铺装、伸缩缝,成桥六、确保工程质量措施1、成立质量管理组织机构项目部成立以项目经理为第一质量责任人的质量管理领导小组,对全标段工程质量进行统一领导和管理。机构图如下:组长:组长:副组长:总工程师副组长:总工程师何长春综合办机材科质检科工程科试验室财务科综合办机材科质检科工程科试验室财务科安全科2、质量保证措施质量检查组织机构与人员配置组织机构与人员配置:组长:副组长:组员:3、工作职责:3.1贯彻执行国家质量管理的方针、政策、法律、法令,负责实施上级有关质量管理工作的规章、制度和办法。3.2依据公司质量方针和质量目标制定质量管理工作规划,负责项目工程质量的综合管理。3.3对项目工程质量进行宏观控制,依据质量监察评定标准,定期或不定期组织工程质量检查,监督质量计划的落实,组织开展质量回访及指导产品的有效标识。严格按照GB/T19001-2008《质量管理体系要求》质量体系文件建立质量台帐,做到工程质量“全过程,全方位”监控,定期检查,奖优罚劣。3.4负责不合格品的控制,调查不合格产生的原因,并对纠正措施的落实情况进行跟踪调查,实施监督。3.5积极开展最终检验和试验工作。负责优质工程的审核上报,组织和管理项目质量管理小组活动,并做好统计技术的指导工作。4、质量检查程序4.1施工准备阶段质量控制1)设计文件会审在施工合同签订后,按合同要求,由项目部总工程师组织工程师、技术主管熟悉图纸,进行设计文件的会审工作,设计文件会审要签字齐全。2)施工技术交底施工技术交底分为设计单位对施工单位的技术交底和施工单位内部进行的技术交底。施工单位收到施工设计文件后,及时向设计单位联系,进行技术交底,并做好记录,填写《技术交底书》。工程开工前,由项目部总工程师主持,对所属施工队伍进行技术交底,项目部或分管队技术人员,在各项工程开工前要向队长或工班长进行技术交底。施工技术交底的内容做到施工方法正确,各项措施针对性强,重点工序和重要控制点明确,并符合实际。3)施工场地布置由施工队按照项目质量计划要求,做好施工场地的围档和临时设施的搭建工作。4)资源配置与管理配备必要的人员和机械设备及工程材料。所有进场的计量、检验、测量和试验设备由项目部试验员、测量人员检验其精确程度,做好记录,确保在施工过程中的工作状态和工作环境符合《检验、测量和试验设备控制程序》的相关要求。5)申请开工项目部根据合同要求,在具备开工条件的前提下,填报《工程开工报告单》,及时向业主或监理部门递交开工报告,经批准同意后,即正式开工。4.2施工过程阶段质量控制1)测量控制测量工作由项目部、施工队分级管理,测量人员要经培训持证上岗,不得随意更换,更换必须经监理批准。2)施工现场管理施工现场管理按实施性施工组织设计或作业计划进行;采取必要的检测手段,对施工过程全面控制;随时收集施工中的有关数据、与计划目标和技术标准规范对照分析,一旦出现不合格,及时找出原因,采取修正措施;进行施工检查,根据结果分析原因,拟订调整措施;对施工全过程实施调度,使整个施工过程处于可控状态,保证按照原定计划目标的方案进行。所有施工过程的实际情况都要指定技术人员填写《施工日志》。项目部、施工队建立负责现场的技术、人员、设备管理责任制,使整个施工过程职责明确,权责相符。项目部、施工队加强施工现场的场容、物资、料具、临时设施、环境卫生等的管理;切实做好施工现场的保卫、消防、环境保护和安全防护工作;根据季节性施工要求,按照有关规定、规范的要求,在项目质量计划中明确有关具体要求的技术措施。对特殊工序的施工环境及条件进行专门控制。施工调度管理:项目部、施工队设专职调度人员,及时收集并逐级反映施工现场信息,确保施工生产有序进行。施工工序质量管理:由项目部质量部门、试验部门、施工队负责工序质量的检验和评定,评定工程执行施工招标合同规定的施工规范和质量检验评定标准的情况和效果,工序质量不合格不准进入下一工序施工。班组自检和专检:施工人员要严格按有关规程和技术交底进行施工。本道工序完成后,操作人员按要求进行自检,发现不合格的情况,及时处理,不留质量隐患。自检完成后,由质检员进行检查,符合规定要求后才能进入下一道工序施工,并认真填写检查记录。巡检和抽检:质检部门将对重点工程、关键部位和容易犯质量通病的施工项目作定期的巡回检查或抽查,并将检查结果以书面形式递交项目部负责人。对查出的问题,项目负责人要积极组织人员进行整改,并将整改结果上报质检部门备案。由项目部、施工队技术负责人、技术、质检部门对施工工序、施工部位等提出抽检项目,以验证分部工程质量评定的准确性,并留有记录。4.3特殊过程的控制1)本工程中常见的特殊过程梁场地基处理、焊接工程、砼搅拌和运输、梁体预制、梁体运输、梁体安装及环水保。2)控制要求项目部要对特殊过程的操作人员的资格进行审查,配备具有一定专业水平的技术力量和经过专业考核合格的专业工人,使用受控的设备、仪器和仪表,按经过评审批准实施的施工方案进行作业施工。特殊工序在施工前,对操作人员进行技术交底,必要时制定切实可行的作业指导书或上岗方案,对施工方法和质量要求作出明确规定,经评审批准后方可实施。施工时设专职人员进行监控,施工人员资格及设备状态有记录。质量部门负责按合同规定的要求及相关技术规范标准,会同技术人员监督检查和评定特殊过程实施效果,严格控制工序质量,检验不合格的工序不准进入下一工序施工。施工过程中出现的特殊过程和关键工序要及时记录,填写《特殊过程和关键工序施工记录》。5、质量创优计划深入领会“质量责任重于泰山”的指导思想,贯彻落实“质量第一、质量就是生命”的质量管理原则,以工程质量管理为中心,以质量意识教育为手段,以技术管理为重点,以科技创新为延伸,突出管理创新、科技创新。5.1质量方针安全第一,健康至上;环保优先,诚信守法;优质高效,持续改进。5.2质量目标确保实现质量一流,一次报验合格率为100%,分项工程合格率为100%,单位合同工期履约率100%,重大安全生产事故为0。桥梁上部质量评定在96分以上桥梁总体及桥面质量评定在96分以上5.3实施措施1)首先成立质量创优组织机构,配备专门人员,坚持“质量第一,用户至上”,以项目经理为第一责任人,从组织上确保质量创优计划得以顺利实施。2)建立健全质量保证体系,从材料进场到分项工程结束,各工序流程的质量控制环环相扣,以确保实现优良级品。3)落实质量目标责任制,根据项目的质量标准要求,将质量目标层层分解到各部门,制定各级人员质量责任制,收入与质量责任目标挂勾,塑造全员参与质量管理氛围。4)实行质量分析会制度,在对施工质量进行统计分析的基础上,根据波动情况,存在问题由项目总工负责进行质量分析,制定相应措施,跟踪措施落实情况。5)充分开展技术创新,合理使用新工艺、新设备、新材料,加大科技成本投入,为精品工程提供技术保证。6)规范施工现场管理,树立文明施工意识,强化过程控制,牢固树立“质量在我心中,创优在我手中”的观念,做到程序化、标准化、规范化作业。5.4创优标准:交通部JTGF80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》;总监办下发的补充文件。5.5实施原则在整个施工过程中,不断提高施工人员素质,强化科学管理,不断提高施工机械装备现代化水平,以保证实现高速、安全、优质、高效。实现在施工工艺上提出的“不放错一处样,不出现一次涨模,不报废一片梁,不脱空一个支座”四个不的质量考核。1)组织保障为了加强对工程质量创优工作的领导,项目经理部专门成立了质量创优领导小组。组长:副组长:组员:2)措施方案加强组织领导,推行创优目标责任制将创优活动作为项目部的重要工作列入工作计划,由项目经理全面负责,并将质量创优目标任务层层分解,将质量责任落实到人,签订质量目标责任书,从根本上保证创优目标的实现。充分宣传发动,提高全员质量意识项目经理部将采取诸如:板报、宣传画、标语以及看书、读报、看录像和开展讨论学习等手段,结合外界及自身的经验教训,从正反两个方面灌输和加强质量意识,使“质量”意识刻骨铭心。成立技术攻关小组,突出管理创新、技术创新保持团结互助的优良传统,发扬攻坚克难的团队精神,项目经理部成立以技术骨干为核心的技术攻关小组,以探索先进的施工工艺和科学的管理方法,克服突发困难,保障工程质量。施工过程推行首件工程制度,编制作业指导书,不断提高整体施工水平。为了确保质量目标的实现,我们制定了分项工程质量控制流程,并绘制了框图,同时明确各施工工序检测责任。作业指导书是我们根据自身施工能力、经验及首件施工的总结,结合客观施工条件,经过多种方案、试验比选后,报请驻地办同意的施工作业的工序、工艺的指导意见书。我们将在每一分项,特别是关键工序施工前进行首件工程的施工编写作业指导书,下发到每一个施工队,使每一个职工都能详细了解该工序对应的技术要求,做到胸有成竹,以便于大面积的开展施工。加强质量创优中的廉政建设,签订“廉洁从业责任书”。制定考核办法,开展“每月之星”评比活动,实行奖惩制度。通过以上考核评定,营造你争我赶、争当先进的创优氛围。七、安全管理、文明施工考核评分标准1、总则成立以项目经理为首的安全管理、文明施工考核小组,每月进行考核一次。本考核评分标准采用每月评分一次,每月满分为100分,扣完后不再另扣。本考核办法适用于项目部下设桥涵各队、土方各工段。组长:副组长:组员:2、安全生产施工队应经常教育职工重视安全、贯彻“安全第一,预防为主”的方针,提高职工安全意识。如有下列情形之一者,每人每次罚款20元,累计5次,扣除施工队工资总额的5%:无防物体打击、防高处坠落、防触电等警告措施者;4分)无禁止、警示、指示牌和安全文明施工宣传牌者;

(4分)进入施工现场不带安全帽、不穿防滑鞋、高空作业不系安全带者;

(6分)酒后作业,随意攀爬脚手架、龙门架者;

(4分)私自合上、断开电源开关和私接乱接电源线者;

(4分)无证人员私自驾驶操作他人机械、车辆者;

(4分)检查出一次事故隐患的;

(4分)驾驶人员擅离职守、不坚守工作岗位者;

(4分)重要物资、仪器、危险品的保卫无措施者;

(4分)特殊工种未培训和无证上岗者;

(4分)如有下列情形之一者,每人罚款30元,累计5次者,扣除施工队当月核定工资总额的0.5%:故意损坏安全网、安全带、安全标志等安全防护措施者;(6分)发生事故苗头的;

(4分)戴手套操作转动机具或不停机、不断电检修擦洗等违反操作规程者;

(4分)不听安全管理人员劝告,或故意阻挠安全管理人员正常工作者;

(4分)

施工队每发生一起轻伤事故,扣除施工队工资总额1000元;重伤事故扣工资总额5000元;直接责任人按以上罚款金额的20%处罚。施工队发生重大安全责任事故(含机械事故)按下式扣除工资总额;工资总额扣减数=直接经济损失金额×30%

(10分)当月无以上违章违纪事故,无安全事故,则项目经理部奖励100元/人。3、文明施工3.1抓好以热爱集体、奉献社会为基本内容的集体主义教育和职业道德教,维护企业形象,杜绝污言秽语等不文明行为,倡导健康文娱,组织好业余文化活动。

(10分)3.2搞好与当地居民的团结,尊重当地民情风俗,遵守当地文明公约,相互尊重,友好相处。

(10分)3.3加强对职工的环保教育和施工现场的管理,切实做到文明施工。(10分)3.4无旗帜、标识、标牌,标识设置不合符合要求。(5

分)

3.5下列情形之一者,每人罚款50元。散布与施工热潮格格不入的悲观情绪,传播流言蜚语、谩骂、中伤集体和单位领导,损害企业形象者;

(5分)赌博、酗酒、打架斗殴者;

(5分)对业主、设计人员、监理工程师有不文明语言和行为,以至影响集体利益和企业信誉者;

(5分)材料或设备停放不整齐,供电线路架设杂乱,满地爬、随地拖,绝缘不良,无套管护线者;

(5分)4、安全文明保证体系

安全保证体系框图部每季一次检查部每季一次检查不定期检查部每季一次检查部每季一次检查部每季一次检查按规定提取技术措施经费定期检查逐级签订包保现任状与职责挂钩其它经济奖罚思想保证专(兼)职安全员队安全领导小组义务安全员班组长特殊工程教育专业教育组织保证检查保证经济保证安全质量科部安全领导小组开展安全活动对安全隐患逐一落实解决经济兑现安全生产强化安全意识,增强预防能力安全生产保证体系

5、管理保证措施安全是企业的护身符,是企业发展的保障。在施工生产中我公司全体员工将严格遵守《中华人民共和国安全生产法》,并遵守如下安全管理措施,以确保安全生产无事故。5.1统一安全的管理方针坚持“安全第一、预防为主”,在计划、施工、检查上,坚持以安全为核心,渗透于生产各个环节。5.2安全管理模式以公司安全管理委员会为指导,项目经理为第一负责人,工地专职安全员执行日常工作的安全管理网络,确保安全管理工作有序有效地进行。5.3职工的安全教育和管理。在开工之前,由项目经理部牵头,各施工处组织对进场职工进行安全规程教育,对关键工序的工作人员严格培训,持证上岗。6、施工现场安全技术保证措施6.1安全用电措施1)采用通用的安全配电箱,实行一机一闸一漏电保护装置。主要配电箱均作接地以防止感应电伤人。2)照明线路不能与动力线路混用,钢筋及木工机械、搅拌机等电动机械使用的电缆必须严格检查,不能使用绝缘性能差的或有破损的电缆。3)机械设备移位、电器检修时必须断电操作,严禁带电作业,并挂上安全警示牌。移位时须有专人指挥,专人检查电缆,防止电缆压坏损伤。4)移动电器、修理电器由专业人员进行,非专业人员严禁操作。6.2防火措施1)食堂、宿舍及机料仓库均设置足够的灭火器,特别是油库和炸药库。2)冬季施工禁止用明火与电炉取暖。3)桥梁预制场、集料拌和场与生活区禁止乱拉电线。4)举行防火预警演示,普及防火知识。6.3施工现场操作区防护措施1)各种机械的传动外露系统均应设置封闭防护罩。2)发电机、卷扬机等大型机械移位应多垫枕木、垫平枕木、垫牢枕木,搅拌机移位应将进料斗用钢链锁牢。3)吊车作业半径内严禁站人,靠近生活区的施工作业面应在其周围用铁丝网与外界隔离。4)施工危险地段设相应的醒目标志和标语,严禁非作业人员进入施工危险地段。5)架梁区域、制梁区域,严禁闲人进入。6)桥梁高空作业应设置相应的安全网和其它的安全设施。6.4施工操作安全措施1)严格执行各种安全操作规程和安全规章制度。2)加强安全生产的宣传教育工作,做到“人人讲安全,事事讲安全,时时讲安全”。3)执行岗位责任制,加强特种作业人员的上岗培训。4)桥梁高空作业人员,一律

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